Hyundai Elantra 2015 Manuel du propriétaire (in French)

Les feux de détresse vous permettent
d'alerter les conducteurs qui approchent
ou dépassent votre véhicule.
Vous devez les utiliser lorsque vous
procédez à des réparations d'urgence ou
lorsque votre véhicule est arrêté sur le
bord d'une route.Pour activer ou désactiver les feux de
détresse, appuyez sur le bouton
correspondant, quelle que soit la position
du contact. Le bouton de commande des
feux de détresse se trouve sur la console
centrale.
Lorsque les feux de détresse sont
activés, tous les clignotants se
déclenchent simultanément.
• Les feux de détresse fonctionnent
également lorsque le moteur est
coupé.
• Les clignotants ne peuvent pas être
utilisés lorsque les feux de détresse
sont activés.
FEUX DE DÉTRESSE
Mesures à prendre en cas d'urgence
2 62 6
OMD064013

Si le véhicule cale lors de la
conduite
• Réduisez progressivement votre
vitesse, tout en restant en ligne droite.
Quittez prudemment la route pour
rejoindre un endroit sûr.
• Activez les feux de détresse.
• Essayez de redémarrer le moteur. S'il
ne démarre pas, nous vous conseillons
de vous adresser à un
concessionnaire HYUNDAI agréé.
Si le moteur cale à un carrefour
ou à un croisement
Si le moteur cale à un carrefour ou à un
croisement, mettez le levier de vitesses
en position N (Point mort) et poussez le
véhicule jusqu'à un lieu sûr.
Pneu à plat lors de la conduite
Si vous constatez qu'un de vos pneus est
à plat pendant que vous roulez :
• Relâchez la pédale d'accélération et
laissez le véhicule ralentir tout en
maintenant une ligne droite.
N'utilisez pas les freins immédiatement
et ne tentez pas de quitter la route, car
vous pourriez perdre le contrôle du
véhicule et provoquer un accident.
Lorsque le véhicule a ralenti
suffisamment pour atteindre une
vitesse qui permette de le faire en
toute sécurité, freinez prudemment et
quittez la route. Éloignez-vous autant
que possible de la route et garez le
véhicule sur un sol à la fois ferme et
plat.
Si vous vous trouvez sur une autoroute
à chaussées séparées, ne garez pas
le véhicule dans la zone médiane
située entre les deux voies de
circulation.• Lorsque le véhicule est arrêté,
appuyez sur le bouton de commande
des feux de détresse, placez le levier
de vitesses en position P (boîte
automatique) ou au point mort (boîte
manuelle), enclenchez le frein de
stationnement et mettez le contact en
position LOCK/OFF.
• Faites sortir tous les passagers du
véhicule. Assurez-vous qu'ils sortent
tous du côté opposé à la circulation.
• Lorsque vous changez un pneu à plat,
suivez les instructions fournies plus
loin dans ce chapitre.
EN CAS D'URGENCE LORS DE LA CONDUITE
63
Mesures à prendre en cas d'urgence

SI LE MOTEUR NE DÉMARRE PAS
Si le moteur ne tourne pas ou
tourne lentement
• Vérifiez que le levier de vitesses se
trouve au point mort (boîte manuelle)
ou en position P (boîte automatique).
Le moteur démarre uniquement
lorsque le levier de vitesses est dans
l'une de ces positions.
• Vérifiez que les cosses de la batterie
sont propres et bien serrées.
• Allumez l'éclairage intérieur. Si son
intensité diminue ou s'il s'éteint lorsque
vous actionnez le démarreur, cela
signifie que la batterie est déchargée.
N'essayez pas de pousser ou de tracter
le véhicule pour le démarrer. Vous
pourriez l'endommager. Consultez les
instructions de ce chapitre relatives au
“Démarrage à l'aide de câbles”.
Si le moteur tourne normalement,
mais ne démarre pas
• Vérifiez le niveau de carburant et
ajoutez du carburant si nécessaire.
Si le moteur ne démarre toujours pas,
nous vous conseillons de faire appel à un
concessionnaire HYUNDAI agréé.
Mesures à prendre en cas d'urgence
4 64 6
AVERTISSEMENT
Si vous poussez ou tractez le
véhicule, vous risquez de
provoquer une surcharge du pot
catalytique, ce qui peut
endommager le système de
contrôle des émissions.

Le démarrage à l'aide de câbles peut
être dangereux s'il n'est pas effectué
correctement. Suivez la procédure
décrite dans cette section pour ne pas
vous blesser ou endommager votre
véhicule. En cas de doute sur la marche
à suivre, nous vous recommandons de
faire appel à un technicien ou à un
service de remorquage.
DÉMARRAGE À L'AIDE DE CÂBLES
65
Mesures à prendre en cas d'urgence
AVERTISSEMENT
Pour éviter toute BLESSURE
GRAVE ou MORTELLE lorsque
vous vous trouvez à proximité de la
batterie ou que vous intervenez
dessus, respectez les consignes
suivantes :
Lisez et suivez les
instructions concernant la
manipulation de la batterie.
Portez des lunettes
conçues spécifiquement
pour protéger les yeux des
projections d'acide.
Tenez la batterie éloignée
de toute source de
flammes, d'étincelles ou de
chaleur.
Les cellules de batterie
contiennent toujours de
l'hydrogène, une
substance hautement
inflammable susceptible
d'exploser si elle prend feu.
(Suite)
(Suite)
Tenez la batterie hors de
portée des enfants.
Les batteries contiennent
de l'acide sulfurique
hautement corrosif.
L'acide ne doit pas entrer
en contact avec les yeux, la
peau ou les vêtements.
En cas de projection d'acide dans
vos yeux, rincez-les à l'eau claire
pendant 15 minutes et consultez
immédiatement un médecin. En cas
de projection d'acide sur votre
peau, rincez abondamment la zone
concernée. Si vous ressentez une
douleur ou une brûlure, consultez
immédiatement un médecin.
• Lorsque vous soulevez une
batterie intégrée dans un boîtier
en plastique, une pression
excessive sur le boîtier peut
provoquer une fuite d'acide.
Utilisez un porte-batterie ou
placez vos mains de chaque côté
de la batterie.
(Suite)

✽REMARQUE
Le non-respect des règles de
mise au rebut des batteries peut
nuire à l'environnement et à la
santé humaine. Mettez la
batterie au rebut
conformément aux lois ou
réglementations applicables.
Procédure de démarrage à l'aide de
câbles
1. Rapprochez suffisamment les deux
véhicules (sans qu'ils se touchent)
pour que les câbles puissent les relier.
2. Évitez les ventilateurs et les pièces
mobiles du compartiment moteur,
même si les moteurs sont arrêtés.
3. Coupez tous les systèmes
électriques, tels que la radio,
l'éclairage, la climatisation, etc. Placez
le levier de vitesses des véhicules en
position P (boîte automatique) ou au
point mort (boîte manuelle) et
enclenchez les freins de
stationnement. Coupez le moteur des
deux véhicules.
Mesures à prendre en cas d'urgence
6 66 6
ATTENTION
Pour ne pas endommager le
véhicule :
• Utilisez exclusivement une
source d'alimentation 12 V
(batterie ou câbles) pour
démarrer votre véhicule.
• N'essayez pas de démarrer votre
véhicule en le poussant.
(Suite)
• N'essayez pas de démarrer votre
véhicule avec des câbles si la
batterie est gelée.
• N'essayez JAMAIS de recharger
la batterie lorsque les câbles de
démarrage y sont branchés.
• Le système de démarrage
électrique fonctionne à haute
tension. Ne touchez JAMAIS ces
composants lorsque le moteur
tourne ou lorsque le contact est
en position ON.
• Ne laissez pas les câbles de
démarrage (+) et (-) se toucher.
Cela pourrait provoquer des
étincelles.
• Si vous tentez de démarrer le
moteur avec des câbles alors que
la batterie est faiblement chargée
ou gelée, celle-ci risque de se
fendre ou d'exploser.
Pb

4. Branchez les câbles de démarrage en
suivant scrupuleusement l'ordre
indiqué dans l'illustration.
Commencez par brancher un câble à
la borne positive (+) rouge de la
batterie de votre véhicule (1).
5. Branchez l'autre extrémité du câble à
la borne positive (+) rouge de la
batterie du véhicule d'assistance (2).
6. Branchez le deuxième câble à la
borne négative (-) noire de la batterie
du véhicule d'assistance (3).7. Branchez l'autre extrémité du câble à
la borne négative (-) noire de la
batterie de votre véhicule (4).
Les câbles doivent uniquement entrer
en contact avec la batterie ou les
bornes appropriées ou avec la terre.
Ne vous penchez pas au-dessus de la
batterie pour effectuer les
branchements.
8. Démarrez le moteur du véhicule
d'assistance et laissez-le tourner à
environ 2 000 tr/min pendant
quelques minutes. Démarrez ensuite
votre véhicule.
Si votre véhicule ne démarre pas après
quelques tentatives, une réparation est
probablement nécessaire. Dans ce cas,
faites appel à un technicien qualifié. Si
vous ne trouvez aucune raison
apparente au déchargement de votre
batterie, nous vous conseillons de faire
vérifier votre véhicule par un
concessionnaire HYUNDAI agréé.Débranchez les câbles de démarrage en
reprenant la procédure ci-dessus dans
l'ordre inverse:
1. Débranchez le câble de la borne
négative (-) noire de la batterie de
votre véhicule (4).
2. Débranchez l'autre extrémité du câble
de la borne négative (-) noire de la
batterie du véhicule d'assistance (3).
3. Débranchez le deuxième câble de la
borne positive (+) rouge de la batterie
du véhicule d'assistance (2).
4. Débranchez l'autre extrémité du câble
à la borne positive (+) rouge de la
batterie de votre véhicule (1).
67
Mesures à prendre en cas d'urgence
OLMB063002/Q
Borne de la batterie Câbles de démarrage
Batterie auxiliaire(-)
(+)(+) (-)

SI LE MOTEUR SURCHAUFFE
Mesures à prendre en cas d'urgence
8 68 6
Si la jauge de température indique une
surchauffe, si vous constatez une perte
de puissance ou si vous entendez un
cliquetis ou un cognement prononcé, le
moteur est probablement en surchauffe.
Dans ce cas, procédez comme suit :
1. Quittez la route et arrêtez-vous dès
que vous pouvez le faire en toute
sécurité.
2. Mettez le levier de vitesses en
position P (boîte automatique) ou au
point mort (boîte manuelle) et
enclenchez le frein de stationnement.
Si la climatisation est en marche,
coupez-la.
3. Si du liquide de refroidissement
moteur s'écoule sous le véhicule ou si
de la fumée s'échappe du capot,
coupez le moteur. Attendez que le
liquide de refroidissement ne s'écoule
plus et que la fumée se dissipe pour
ouvrir le capot. Si vous n'observez pas
de fuite de liquide de refroidissement
ou de fumée, laissez le moteur
tourner et vérifiez si le ventilateur du
moteur tourne. S'il ne tourne pas,
coupez le moteur.4. Recherchez des traces de fuite de
liquide de refroidissement au niveau
du radiateur et des flexibles et sous le
véhicule. (Si la climatisation a été
utilisée, il est normal que de l'eau
froide s'écoule lorsque vous vous
arrêtez).
5. En cas de fuite du liquide de
refroidissement moteur, coupez
immédiatement le moteur et faites
appel à un concessionnaire HYUNDAI
agréé.
AVERTISSEMENT
Lorsque le moteur
tourne, évitez tout
contact entre vos
mains, vos vêtements
ou des outils et les
pièces mobiles telles
que le ventilateur et la
courroie de
transmission pour
éviter les blessures
graves.
AVERTISSEMENT
N'essayez JAMAIS de
retirer le bouchon du
radiateur ou le bouchon
de vidange lorsque le
moteur et le radiateur
sont chauds. Du liquide de
refroidissement bouillant et de la
vapeur peuvent s'échapper sous
l'action de la pression et causer
des blessures graves.
Coupez le moteur et attendez qu'il
refroidisse. Soyez extrêmement
prudent lorsque vous retirez le
bouchon du radiateur. Enveloppez-
le d'un chiffon épais et tournez
doucement dans le sens
antihoraire jusqu'à la première
butée. Reculez lorsque la pression
du système de refroidissement
s'échappe. Lorsque vous êtes
certain que toute la pression a été
libérée, appuyez sur le bouchon à
l'aide du chiffon, puis continuez à le
tourner dans le sens antihoraire
pour le retirer.

6. Si vous ne parvenez pas à identifier la
cause de la surchauffe, attendez que
la température du moteur retrouve
une valeur normale. Si du liquide de
refroidissement s'est écoulé,
remplissez la moitié du réservoir avec
précaution jusqu'au repère.
7. Agissez avec prudence en restant
attentif à tout signe de surchauffe. Si
la surchauffe se reproduit, nous vous
conseillons de faire appel à un
concessionnaire HYUNDAI agréé.
69
Mesures à prendre en cas d'urgence
ATTENTION
• Une perte abondante de liquide
de refroidissement indique la
présence d'une fuite dans le
système de refroidissement nous
vous conseillons dans ce cas de
faire vérifier le système par un
concessionnaire HYUNDAI agréé.
• Si le moteur surchauffe en raison
d'un niveau de liquide de
refroidissement trop bas, l'ajout
soudain de liquide de
refroidissement peut fissurer le
moteur. Pour éviter tout
dommage, ajoutez le liquide de
refroidissement lentement, en
petites quantités.

(1) Témoin de faible pression des
pneus/Indicateur de
dysfonctionnement du TPMS
(2) Faible pression des pneus
(affiché sur l'écran LCD, le cas
échéant)Chaque pneu (y compris celui de
secours) doit être vérifié
mensuellement à froid et doit être
gonflé à la pression recommandée
par le fabricant sur l'étiquette du
véhicule ou sur celle concernant la
pression. (Si votre véhicule dispose
de pneus d'une taille différente de
celle indiquée sur l'étiquette du
véhicule ou sur celle concernant la
pression, vous devez déterminer la
pression appropriée applicable à ces
pneus.)Pour augmenter la sécurité, votre
véhicule a également été équipé
d'un système de contrôle de la
pression des pneus (TPMS) qui
allume un témoin de faible pression
des pneus lorsqu'un ou plusieurs de
vos pneus sont sous-gonflés.
Par conséquent, lorsque celui-ci
s'allume, vous devez vous arrêter et
contrôler vos pneus dès que possible
et les regonfler à la pression
recommandée. La conduite avec des
pneus nettement sous-gonflés peut
entraîner une surchauffe de ces
derniers et provoquer une
défaillance. Le sous-gonflage réduit
également l'optimisation de la
consommation ainsi que la durée de
vie utile des pneus. De plus, elle peut
affecter la maîtrise du véhicule et la
capacité de freinage.
Notez que le TPMS ne remplace pas
un entretien approprié des pneus, et
qu'il revient au conducteur de
s'assurer de la bonne pression de
ces derniers, même si le sous-
gonflage n'a pas atteint le niveau
permettant de déclencher l'allumage
du témoin de faible pression des
pneus du TPMS.
SYSTÈME DE CONTRÔLE DE LA PRESSION DES PNEUS (TPMS) (LE CAS ÉCHÉANT)
Mesures à prendre en cas d'urgence
10 610 6
OMD064002/Q
OMD044539L
AVERTISSEMENT
Le surgonflage ou le sous-
gonflage peut réduire la durée
de vie des pneus, affecter la
maîtrise du véhicule et causer
une défaillance soudaine du
pneu, ce qui peut entraîner une
perte du contrôle du véhicule et
provoquer des accidents.

Votre véhicule a également été
équipé d'un indicateur de
dysfonctionnement du TPMS pour
vous avertir lorsque celui-ci ne
fonctionne pas correctement.
L'indicateur de dysfonctionnement
du TPMS est combiné avec le témoin
de faible pression des pneus.
Lorsque le système détecte un
dysfonctionnement, le témoin
clignote pendant environ une minute,
puis s'allume de manière fixe. Tant
que le dysfonctionnement existera,
cette séquence se reproduira à
chaque démarrage du véhicule.
Lorsque l'indicateur de
dysfonctionnement s'allume, le
système risque de ne pas pouvoir
détecter ou signaler une faible
pression des pneus.Plusieurs raisons peuvent entraîner
un dysfonctionnement du TPMS,
dont l'installation de pneus/roues
alternatifs ou de remplacement sur
le véhicule, qui peuvent l'empêcher
de fonctionner correctement. Vérifiez
toujours le témoin de
dysfonctionnement du TPMS après
avoir remplacé un ou plusieurs
pneus ou roues sur votre véhicule
afin de vous assurer que les
pneus/roues alternatifs ou de
remplacement n'empêchent pas le
TPMS de fonctionner correctement.
✽REMARQUE
Si le témoin de faible pression des
pneus du TPMS ne s'allume pas
pendant trois secondes lorsque le
contact est en position ON ou que le
moteur démarre, ou s'il reste allumé
pendant environ trois secondes,
faites contrôler votre véhicule par le
concessionnaire HYUNDAI agréé le
plus proche de chez vous.
Témoin de faible
pression des pneus
Le TPMS ne remplace pas le
contrôle manuel de la pression de
pneus à l'aide d'un manomètre. Les
changements de température
peuvent affecter la pression des
pneus. Consultez la section " Pneus
et roues " du chapitre 7 pour obtenir
des informations concernant les
procédures appropriées de gonflage
des pneus et de mesure de la
pression.
Si le témoin s'allume, réduisez
immédiatement votre vitesse, évitez
les virages serrés et prévoyez des
distances d'arrêt supérieures. Vous
devez vous arrêter et vérifier vos
pneus dès que possible.
Gonflez les pneus à la pression
appropriée, comme indiqué sur
l'étiquette du véhicule ou sur celle
concernant la pression située sur le
montant de la porte côté conducteur.
Si vous ne pouvez pas atteindre de
station-service ou si le pneu ne peut
plus retenir l'air ajouté, remplacez le
pneu par celui de secours.
611
Mesures à prendre en cas d'urgence