Hyundai Elantra 2016 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

5-51
Aracınızı Sürerken
5
Bilgilendirme
VSM aÅŸağıdaki durumlarda düzgün
çalışmaz:
• EÄŸimli ya da yokuÅŸ tarzı banket yol-
da sürüÅŸ
• Geriye doÄŸru sürüÅŸ.
• ESC OFF gösterge ışığı yanıyorken.
• EPS (Elektronik Destekli Direksi-
yon) sistemi uyarı ışığı ( ) yanı-
yorken.
VSM OFF durumu
VSM çalışmasını iptal etmek için,
ESC OFF tuşuna basın. ESC OFF
göstergesi ışığı ( ) yanacaktır.
VSM’yi açmak için, ESC OFF tuÅŸuna
yeniden basınız. ESC OFF gösterge
ışığı sönecektir.Aynı anda deÄŸiÅŸik lastiklerle veya
farklı ebatlarda jantlar ile aracın
sürülmesi ESC sisteminde arızaya
neden olabilir. Lastikleri deÄŸiÅŸtir-
meden önce dört lastiÄŸin ve jantın
hepsinin aynı boyutta olmasına
dikkat ediniz. Aracınızı asla farklı
boyutlarda jant ve lastik takılmış
halde kullanmayınız.iNOT
ESC gösterge ışığı ( ) veya
EPS uyarı ışığı ( ) sönmüyor-
sa, aracınızın VSM sistemi ile
ilgili bir arızası olabilir.
Bu uyarı ışığı yandığı zaman,
aracınızı hiç vakit kaybetmeden
en yakın HYUNDAI yetkili servi-
sinde kontrol ettirmenizi öne-
ririz.
UYARI

5-52
Aracınızı Sürerken
Yokuş Kalkış Destek Sistemi
(HAC) (varsa)
Dik bir yokuÅŸta durduktan sonra gaz
pedalına basmadan önce aracın geri
kayma eğilimi vardır. HAC, aracın
geriye kaymasını engeller ve freni iki
saniye sonra veya gaz pedalına
basıldığında serbest bırakır.
Bilgilendirme
• Vites kolu P (Park) veya N (BoÅŸ)
konumundayken HAC çalışmaz.
• HAC, ESC (Elektronik Denge Kont-
rolü) kapalı olsa bile devreye girer.
Ancak, ESC normal çalışmadığında
devreye girmez.
Acil Durma Sinyali (ESS)
(varsa)
Acil Durma Sinyal sistemi, araç ani-
den ve kuvvetlice frenlenirse, stop
lambasını yakıp söndürerek arkadaki
sürücüyü uyarır.
Aşağıdaki durumlarda sistem devre-
ye girer:
• Araç aniden durur. (YavaÅŸlama
kuvveti 7 m/s
2'yi, sürüÅŸ hızı ise 55
km/saat'i geçer.)
• ABS devreye girerse.
Araç hızı 40 km/sa. altına indiÄŸinde,
ABS devreden çıktığında ve ani fren
durumu ortadan kalktığında stop
lambalarını yakıp söndürdükten son-
ra flaÅŸör otomatik olarak AÇILIR.
i
HAC yaklaşık olarak sadece 2
saniye boyunca etkindir. Bu
nedenle durma konumundan
sonra kalkış yaparken daima
gaz pedalına basınız.
UYARI

5-53
Aracınızı Sürerken
5
Tam durma halinden sonra araç hızı
10 km/sa. üzerine çıktığında, flaÅŸör
KAPANIR. Araç belirli bir süre düÅŸük
hızda seyrettiÄŸi zaman, flaÅŸör KAPA-
NIR. Sürücü düÄŸmeye basarak flaÅŸö-
rü manuel olarak KAPATABÄ°LÄ°R.
Bilgilendirme
Dörtlü flaÅŸörler zaten yanıyorsa, Acil
Durma Sinyal sistemi (ESS) çalışmaz.
İyi Frenleme Uygulamaları
Islak frenler tehlike yaratabilir! EÄŸer
araç su birikintisinden geçerse veya
yıkanırsa, frenler ıslanabilir. Frenler
ıslak olduğunda, her zamanki kadar
çabuk durmaz. Islanmış frenler ara-
cın bir tarafa çekmesine neden ola-
bilir.
Frenleri kurutmak için, frenleme ha-
reketi normal seviyeye gelene kadar
bir kaç kere frenlere basınız ve bu
arada aracın hakimiyetini kaybetme-
meye dikkat ediniz. Frenleme perfor-
mansı normal seviyeye gelmiyorsa,
aracı en kısa zamanda durdurmanızı
ve kontrol için HYUNDAI yetkili servi-
sine baÅŸvurmanızı öneririz.
Ayağınızı frende tutarak araç
SÜRMEYÄ°NÄ°Z. Hafif olsa dahi, sabit
pedal basıncı frenlerin aşırı ısınma-
sına, fren aşınmasına ve muhteme-
len fren arızasına neden olabilir.
SürüÅŸ sırasında bir lastik patlarsa,
hafifçe frene basınız ve yavaÅŸlarken
aracı düz konumda tutunuz. Yete-
rince yavaşladıktan sonra, aracınızı
yol kenarına çekerek güvenli bir
yerde durunuz.
Aracın ileri doÄŸru kaymasını önle-
mek üzere araç durdurulduÄŸunda,
ayağınızı fren pedalında kuvvetlice
tutunuz.
i
Aracı terk ederken veya park
ederken, daima tam olarak du-
runuz ve fren pedalına basmaya
devam ediniz. Vites kolunu P
(park) konumuna getiriniz, son-
ra el frenini çekiniz ve motor
çalıştırma/durdurma düÄŸmesini
OFF konuma getiriniz.
El freni kullanılmadan veya tam
olarak çekilmeden park edilmiÅŸ
araçlar kayabilir ve sürücünün
ve başkalarının yaralanmasına
sebep olabilir. Aracı terk etme-
den önce, MUTLAKA el frenini
çekiniz.
UYARI

5-54
ISG sistemi, araç bekleme halindey-
ken (yani kırmızı ışıkta, dur levhasın-
da ve trafik sıkışıklığında), motoru
otomatik olarak kapatarak yakıt tüke-
timini azaltır.
Çalıştırma ÅŸartları saÄŸlanır saÄŸlan-
maz, motor otomatik olarak çalışır.
Motor çalıştığı zaman ISG sistemi
daima aktiftir.
Bilgilendirme
Motor ISG sistemi tarafından otoma-
tik çalıştığında, bazı uyarı lambaları
(ör. ABS, ESC, ESC OFF, EPS veya
El freni uyarı lambası) düÅŸük akü vol-
tajı nedeniyle birkaç saniye için yana-
bilir. Bu durum, ISG sisteminde bir
arıza olduÄŸunu göstermez.
ISG sistemini etkinleÅŸtirmek
için
Otomatik DuruÅŸ
Motoru rölanti duruÅŸ modunda
durdurmak için
1. Araç hızını 0 km/saate düÅŸürünüz.
2. Vitesi D'ye (SürüÅŸ) veya N'ye
(Boş) alınız.
3. Fren pedalına basınız.
Motor durduÄŸunda, gösterge pane-
linde yeÅŸil otomatik durma gösterge-
si ( ) yanar.
Bilgilendirme
SürüÅŸ hızının bir rölanti duruÅŸundan
sonra mutlaka en az 8 km/sa. hıza
ulaşması gereklidir.
i
i
ISG (RÖLANTÄ°DE DUR/KALK) SÄ°STEMÄ° (VARSA)
Aracınızı Sürerken
OAD055014

5-55
Aracınızı Sürerken
Otomatik durdurma modunda sürücü
emniyet kemerini çözdüÄŸünde veya
sürücü kapısı (ya da motor kaputu)
açıldığında, aÅŸağıdakiler meydana
gelir.
• ISG sistemi devre dışı bırakılır.
(ISG KAPALI düÄŸmesinin göster-
gesi yanar.)• Araçta kontrol paneli varsa, "Oto-
matik durdurma devre dışı. Motoru
manuel olarak çalıştırın” mesajı
LCD ekranda görünür.
Otomatik çalışma
Otomatik duruÅŸ modunda motoru
tekrar çalıştırmak için
• Fren pedalını bırakınız.
• Araçta kontrol paneli bulunuyorsa,
LCD ekranda "Otomatik Çalıştırma
için fren pedalına basın" yazısı
çıkar.
• Motor yeniden çalıştığında, göster-
ge panelindeki otomatik durma
göstergesi ( )söner.
5
OAD055011TU
nA TipinB Tipi
OTLE055035TU/OTLE055036TU
nA TipinB Tipi
OAD055086TU/OAD055087TU

5-56
Motor aşağıdaki koşullarda
otomatik olarak yeniden çalışır.
- Klima devrede olduÄŸunda, manuel
klima kumanda sisteminin fan devri
3’üncü konumun üzerinde ayarlan-
mış ise.
- Klima devrede olduÄŸunda, otoma-
tik klima kumanda sisteminin fan
devri 6’ncı konumun üzerinde ayar-
lanmış ise.
- Klima AÇIK konumdayken belirli bir
süre geçerse.
- Buz çözücü devreye girerse.
- Fren vakum basıncı düÅŸük ise.
- Akü boÅŸalmışsa.
- Aracın hızı 2 km/saati aÅŸtığında.Gösterge panelindeki otomatik dur-
ma göstergesi ( ) 5 saniye yeÅŸil
renkte yanıp söner.
EtkinleÅŸme için ön ÅŸart
ISG sistemi aşağıdaki koşullarda
çalışır.
- Sürücünün emniyet kemeri takıldı-
ğında.
- Sürücü kapısı ve motor kaputu
kapalı olduğunda.
- Fren vakum basıncı yeterli oldu-
ÄŸunda.
- Akü yeterli ÅŸarja sahip olduÄŸunda.
- Dış sıcaklık, -2°C ve 35°C arasın-
da olduÄŸunda.
- Motor soÄŸutma suyu sıcaklığı çok
düÅŸük olmadığında.
Aracınızı Sürerken
OAD055015

5-57
Aracınızı Sürerken
Bilgilendirme
• ISG sistemini etkinleÅŸtirmek için ön
ÅŸartlar yerine gelmediÄŸinde, ISG
sistemi etkinleÅŸmez. ISG OFF düÄŸ-
mesindeki ışık yanar ve araçta kont-
rol paneli varsa LCD ekranında
“Auto Stop conditions not met”
(Otomatik durdurma şartları karşı-
lanmamıştır) mesajı belirir.
• Yukarıdaki gösterge AÇIK ve yuka-
rıdaki mesaj görüntüde kaldığı
zaman, ISG sistemini HYUNDAI
yetkili servisine kontrol ettirmenizi
öneririz.
ISG sistemini devreden
çıkarmak için
• ISG sistemini devreden çıkarmak
için ISG KAPALI düÄŸmesine bası-
nız. ISG OFF düÄŸmesindeki ışık
yanar ve araçta kontrol paneli
varsa LCD ekranında “Auto Stop
Off” (Otomatik durdurma kapalı)
mesajı belirir.
• ISG sistemini yeniden etkinleÅŸtir-
mek için ISG KAPALI düÄŸmesine
tekrar basınız. Sonra, ISG KAPALI
düÄŸmesinin göstergesi söner.
ISG Sistemi Arızası
ISG sistemi çalışmayabilir:
ISG sensörleri veya ISG sisteminde
bir arıza olduğu zaman.
ISG sisteminde bir arıza olduğunda
aşağıdakiler meydana gelir:
• Otomatik durdurma göstergesi
( ) sarı renkte yanıp söner.
i
5OAD055012TU
OAD055011L

5-58
• ISG OFF düÄŸmesindeki ışık yanar.
Bilgilendirme
• ISG OFF düÄŸmesinin göstergesini
ISG OFF düÄŸmesine basarak kapa-
tamadığınızda veya ISG sisteminde-
ki arıza devam ettiğinde, HYUN-
DAI yetkili servisine başvurmanızı
öneririz.
• ISG OFF düÄŸmesinin ışığını fan hızı
2. konumun altındayken 2 saate
kadar 80 km/sa. üzerinde hızla gide-
rek kapatabilirsiniz. EÄŸer ISG OFF
düÄŸmesinin göstergesi AÇIK kalır-
sa, HYUNDAI yetkili servisine baÅŸ-
vurmanızı öneririz.
i
Aracınızı Sürerken
OAD055011
Motor otomatik durma modun-
dayken, tekrar çalışabilir. Aracı
terk etmeden veya motor böl-
mesinde herhangi bir ÅŸey yap-
madan önce, kontak anahtarını
LOCK (OFF) konuma getirerek
veya anahtarı çıkararak motoru
durdurunuz.
UYARI

5-59
Aracınızı Sürerken
Akü sensörünün devreden
çıkarılması
Akü bakım amacıyla eksi kutbundan
ayrıldığında akü sensörü devreden
çıkar.
Bu durumda, akü sensörünün devre-
den çıkması nedeniyle ISG sistemi
sınırlı ÅŸekilde çalışır. Bu nedenle, akü
baÄŸlantısı kesildikten sonra akü sen-
sörünün yeniden etkinleÅŸtirilmesi
için, sürücünün aÅŸağıdaki prosedürü
izlemesi gerekir.
Akü sensörünü yeniden
etkinleÅŸtirmek için ön ÅŸartlar
Motoru 4 saat KAPALI durumda tutu-
nuz ve akü sensörünü yeniden etkin-
leÅŸtirmek için motoru 3 ila 4 kez yeni-
den çalıştırmaya çalışınız.
Motor KAPALI konumundayken
araca herhangi bir aksesuar (navi-
gasyon ve kara kutu) baÄŸlamamaya
çok dikkat ediniz. Aksi halde, akü
sensörü tekrar etkinleÅŸmeyebilir.
Bilgilendirme
ISG sistemi aşağıdaki koşullarda
çalışmayabilir.
- ISG sistemi ile ilgili bir arıza oldu-
ÄŸunda.
- Akü boÅŸaldığında.
-
Fren vakum basıncı düÅŸük olduÄŸun-
da.
Bu durumda, ISG sistemini HYUN-
DAI yetkili servisinde kontrol ettirme-
nizi öneririz.• DeÄŸiÅŸtirmek için sadece orijinal
HYUNDAI ISG aküsü kullanınız.
Aksi halde, ISG sistemi normal
çalışmayabilir.
• ISG aküsünü genel bir akü ÅŸarj
cihazıyla şarj etmeyiniz. Aksi
halde, ISG aküsü hasar görebilir
veya patlayabilir.
• Akü kapağını çıkarmayınız. Aksi
halde, insan vücuduna zararlı
olan akü elektroliti dışarıya sıza-
bilir.
NOT
i
5OAD055013
Akü sensörü

5-60
Aracınızı Sürerken
KONTROL SÄ°STEMÄ°NE ENTEGRE SÜRÜÅž MODU (VARSA)
SürüÅŸ modu sürücünün tercihine
veya yol ÅŸartlarına göre seçilebilir.
Motor yeniden çalıştırıldığında, sis-
tem NORMAL modda olacak ÅŸekilde
sıfırlanır (ECO modu hariç).
Bilgilendirme
Gösterge panelinde bir problem
varsa, sürüÅŸ modu NORMAL modda
olur ve ECO ya da SPOR moduna
deÄŸiÅŸtirilemez.
Mod, SÜRÜÅž MODU düÄŸmesine her
basıldığında, aşağıdaki gibi değişir.
NORMAL mod seçildiÄŸinde, bu
gösterge panelinde gösterilmez.
ECO modu
Sürücü Modu ECO modu-
na alındığında motor ve
ÅŸanzıman kontrolü, yakıt
verimliliÄŸini en yüksek hale
getirmek için deÄŸiÅŸtirilir.
• SÜRÜÅž MODU düÄŸmesine basıla-
rak ECO modu seçildiÄŸinde, ECO
göstergesi (yeÅŸil renkli) yanar.
• Araç ECO modundayken, motor
durdurulduÄŸunda ve yeniden baÅŸ-
latıldığında Sürücü Modu ayarı
ECO modunda kalır.
Bilgilendirme
Yakıt verimliliÄŸi, sürücünün sürüÅŸ
alışkanlıklarına ve yol şartlarına bağ-
lıdır.
i
i
ECO
NORMAL SPOR
OAD055016R
nSoldan Direksiyon
nSaÄŸdan DireksiyonOAD055016