Hyundai Elantra 2016 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

5-71
Aracınızı Sürerken
5
Hız Sabitleyici Sisteminin
Çalışması
1. HIZ SABÄ°TLEYÄ°CÄ° (CRUISE) gös-
tergesi
2. AYAR göstergesiHız Sabitleyici Kontrol sistemi, gaz
pedalına basmak zorunda kalmadan
aracı 30 km/saatin üzerindeki hızlar-
da sürmenizi saÄŸlar.
Düz ÅŸanzımanlı araçlarda, hız
sabitleyici sistemi ile seyir halin-
deyken, debriyaja basmadan vite-
si boÅŸa almaya çalışmayınız. Aksi
takdirde motor aşırı devir alır.
Böyle bir durumda, debriyaj peda-
lına basınız veya sabitleyici ON/
OFF düÄŸmesine basınız.
NOT
HIZ SABÄ°TLEYÄ°CÄ° (CRUISE) KONTROL (VARSA)
AÅŸağıdaki önlemleri alınız:
•Hız Sabitleyici Kontrolü açık
bırakılırsa (gösterge panelin-
deki CRUISE gösterge ışığı
yanar), Hız Sabitleyici Kont-
rolü istemsiz olarak devreye
girebilir. İstemeden bir hız
ayarlamayı engellemek için,
Hız Sabitleyici Kontrolünü
kullanılmadığı zamanlarda ka-
palı tutunuz (CRUISE göster-
ge ışığı söner).
•Hız Sabitleyici Kontrol siste-
mini sadece iyi havalarda,
açık karayollarında seyahat
ederken kullanınız.
(Devam ediyor)
(Devam ediyor)
•Aracın sürekli sabit bir hızda
tutulmasının güvenli olmadığı
zaman Hız Sabitleyici Kont-
rolünü kullanmayınız:
- YoÄŸun trafikte araç kullanır-
ken veya trafik koşulları sa-
bit hızda araç kullanmayı
zorlaştırdığında,
- YaÄŸmurlu, buzlu veya karla
kaplı yollarda araç kullanır-
ken,
- Engebeli veya rüzgarlı yol-
larda araç kullanırken,
- Rüzgarlı bölgelerde araç kul-
lanırken.
UYARI
OAD055085L
nA Tipi
nB TipiOAD055035

5-72
Aracınızı Sürerken
Bilgilendirme
•Normal hız sabitleyici çalışması sıra-
sında, fren pedalına basıldıktan sonra
SET düÄŸmesi etkinleÅŸtirilir veya dev-
reden çıkartılırsa, hız sabitleyici yak-
laşık 3 saniye sonra tepki verir. Bu
gecikme normaldir.
• Hız sabitleyici kontrol fonksiyonu-
nu devreye sokmadan önce, sistem
fren müÅŸirinin düzgün çalışıp çalış-
madığını kontrol eder. Kontağı
açtıktan veya motoru çalıştırdıktan
sonra en az bir kez fren pedalına
basınız.
Hız Sabitleyici Kontrol DüÄŸmesi
CANCEL/O: Hız sabitleyicinin çalışma-
sını devre dışı bırakır.
CRUISE / : Hız sabitleyici kontrol
sistemini açar veya
kapatır.
RES+: Hız sabitleyici kontrol hızını art-
tırır veya hız sabitleyici kontrol
hızına geri döner.
SET-: Hız sabitleyici kontrol hızını
azaltır veya ayarlar.
Hız Sabitleyici Kontrol hızını
ayarlamak için
1. Sistemi açmak için, direksiyon
üzerindeki CRUISE / düÄŸme-
sine basınız. CRUISE göstergesi
yanacaktır.
i
OAD055019L
nA Tipi
nB TipiOAD055019
OAD055089L
nA Tipi
nB TipiOAD055088L

5-73
Aracınızı Sürerken
5
2. 30 km/saat üzerinde olması gere-
ken, istenen hız seviyesine hızla-
nınız.
Bilgilendirme - Düz vites
Düz vitesli araçlarda, motoru çalıştır-
dıktan sonra hız sabitleyiciyi ayarla-
mak üzere, fren pedalına en az bir
kere basmalısınız.
3. Çevirmeli düÄŸmeyi (1) aÅŸağı (SET-)
doÄŸru çeviriniz ve bırakınız. SET
gösterge ışığı yanar.
4. Gaz pedalını serbest bırakınız.
Bilgilendirme
Araç dik bir yokuÅŸta yavaÅŸlayabilir
veya yokuş aşağı veya yukarı giderken
hızlanabilir.
i
i
OAD055020L
nA Tipi
nB TipiOAD055020

5-74
Aracınızı Sürerken
Hız Sabitleyici Kontrol hızını
arttırmak için
• Gösterge panelinde SET (ayar)
hızını izlerken, çevirmeli düÄŸmeyi
(1) yukarı çevirerek (RES+)’e geti-
riniz ve bırakmayınız.Ä°stenen hız gösterildiÄŸinde ve araç
bu hıza çıktığında, çevirmeli düÄŸ-
meyi bırakınız.
• Çevirmeli düÄŸmeyi (1) yukarı
(RES+) çeviriniz ve hemen bırakı-
nız. Bu şekilde kola her bastığınız-
da sabitlenen hız 2,0 km/sa. artar.
• Gaz pedalına basınız. Araç istenen
hıza ulaÅŸtığında, çevirmeli düÄŸme-
yi (1) aÅŸağı çevirerek (SET-)’ye
getiriniz.
Hız Sabitleyici Kontrol hızını
azaltmak için
•Çevirmeli düÄŸmeyi (1) aÅŸağı (SET-)
çeviriniz ve bırakmayınız. Aracınız
kademeli olarak yavaÅŸlar. Muhafaza
etmek istediÄŸiniz hızda çevirmeli
düÄŸmeyi serbest bırakınız.
OAD055020L
nA Tipi
nB TipiOAD055020
OAD055021L
nA Tipi
nB TipiOAD055021

5-75
Aracınızı Sürerken
5
•Çevirmeli düÄŸmeyi (1) aÅŸağı (SET-)
çeviriniz ve hemen bırakınız. Bu
ÅŸekilde çevirmeli düÄŸmeye her bas-
tığınızda sabitlenen hız 2,0 km/sa
azalır.
• Fren pedalına hafifçe basınız. Araç
istenen hıza ulaÅŸtığında, çevirmeli
düÄŸmeyi (1) aÅŸağı çevirerek (SET-
)’e getiriniz.
Hız Sabitleyici Kontrol sistemi
ON durumunda iken geçici
olarak hızlanmak için
Gaz pedalına basınız. Ayağınızı gaz
pedalından çektiÄŸinizde, araç daha
önce ayarlanmış hıza döner.
Artan hızda çevirmeli düÄŸmeyi aÅŸağı
(SET-) çekerseniz, Hız Sabitleyici
Kontrol artan hızı muhafaza eder.
Aşağıdaki durumlarda Hız
Sabitleyici Kontrolü iptal olur:
• Fren pedalına basıldığında.
• Debriyaj pedalına basıldığında.
(düz ÅŸanzımanlı araçlarda)
OAD055022L
nA Tipi
nB TipiOAD055022

5-76
Aracınızı Sürerken
• Direksiyonun üzerindeki CANCEL /
O (Ä°PTAL) düÄŸmesine basıldığın-
da.
• CRUISE / tuÅŸuna basıldığında.
Hem CRUISE (hız sabitleyici), hem
de SET göstergesi OFF konumuna
gelir.
• Vites N (BoÅŸ) konumuna alındığın-
da. (otomatik ÅŸanzımanlı/çift kavra-
malı ÅŸanzımanlı araçlarda)
• Araç hızı 20 km/sa. altına düÅŸürül-
düÄŸünde.
• Araç hızı yaklaşık 30 km/sa. sevi-
yesinden daha aÅŸağı düÅŸürüldü-
ÄŸünde.
• Elektronik Denge Kontrolü (ESC)
aktifken.
• Düz Vites modundayken 2’nci vite-
se düÅŸürüldüÄŸünde.Bilgilendirme
Yukarıdaki eylemlerden herhangi
birisi Hız Sabitleyici Kontrol çalışma-
sını iptal eder (gösterge panelindeki
SET gösterge ışığı söner), fakat sadece
CRUISE tuşuna basılarak sistem
kapanır. Hız Sabitleyici Kontrolünü
tekrar çalıştırmak isterseniz, direksi-
yon üzerindeki kolu yukarı (RES+)
itiniz. Sistem, CRUISE düÄŸmesi kulla-
nılarak kapalı konuma getirilmediği
sürece, önceden ayarlanmış hıza geri
dönersiniz.
Önceden Ayarlanmış Hız
Sabitleyici hızını geri almak için
Çevirmeli düÄŸmeyi (1) yukarı (RES+)
çeviriniz. Aracın hızı 30 km/saatin
üzerinde ise, araç önceden ayarlan-
mış hıza geri döner.
i
OAD055021L
nA Tipi
nB TipiOAD055021

5-77
Aracınızı Sürerken
5
Hız Sabitleyici Kontrolünü
kapatmak için
• CRUISE / düÄŸmesine basınız
(CRUISE gösterge ışığı söner).
• Motoru KAPATINIZ.
OAD055019L
nA Tipi
nB TipiOAD055019

5-78
Aracınızı Sürerken
Tehlikeli sürüÅŸ koÅŸulları
Su, kar, buz, çamur, kum gibi sürüÅŸ
koşulları ile karşılaştığınızda, aşağı-
daki önerileri uygulayınız:
• Dikkatli sürünüz ve daha uzun fren
mesafesi bırakınız.
• Ani frenlemeden ve direksiyonu ani
kırmaktan kaçınınız.
• Aracınız ile kara, çamura veya
kuma saplanırsanız, ikinci vitesi
kullanınız. Gereksiz lastik patinajı-
nı önlemek için yavaÅŸça hızlanınız.
• Buz, kar veya çamura saplandığı-
nızda ilave çekiÅŸ saÄŸlaması için
çekiÅŸ lastiklerinin altına kum, kaya
tuzu serpiniz, zincir takınız veya
baÅŸka bir kaymayan malzeme kul-
lanınız.
Aracın sallanması
Kar, kum veya çamurdan kurtarmak
için aracı sallamak gerekiyorsa, önce
ön lastiklerin etrafındaki alanı te-miz-
lemek için direksiyonu saÄŸa ve sola
çeviriniz. Sonrasında vitesi R (geri)
ve ileri alarak aracı ileri geri hareket
ettiriniz.
Lastiklerin patinaj yapmasını önle-
meye çalışınız ve motora fazla yük-
lenmeyiniz.
Åžanzımanın aşınmasını önlemek
için, vites deÄŸiÅŸtirmeden önce lastik-
lerin patinajı bitinceye kadar bekleyi-
niz. Vites değiştirirken gaz pedalını
bırakınız ve şanzıman viteste iken
gaz pedalına hafifçe basınız.
Lastiklerin ileri ve geri yönde yavaÅŸ-
ça patinaj yapması, aracı serbest
duruma getiren bir sallama hareketi-
ne neden olur.
ÖZEL SÜRÜÅž KOÅžULLARI
Kaygan zeminlerde sürüÅŸ esna-
sında otomatik vitesi küçültmek
kazaya neden olabilir. Lastik
hızında ani değişme, lastiklerin
kızaklanmasına neden olabilir.
Kaygan zeminlerde vites küçül-
türken dikkatli olunuz.
UYARI
Araç sıkıştığında ve aşırı patinaj
olduğunda, lastiklerdeki sıcak-
lık çok hızlı biçimde yükselebi-
lir. Lastikler hasar görürse, las-
tik inmesi veya lastik patlaması
gerçekleÅŸebilir. Bu durum tehli-
ke arz etmektedir - sizin ve
başka kişilerin yaralanmasına
sebep olabilir. Aracınızın etra-
fında insan veya nesneler var-
ken, böyle bir ÅŸeye teÅŸebbüs
etmeyiniz.
Aracı boÅŸaltmaya çalışırsanız,
araç aşırı ısınabilir ve motor
bölümünün yanmasına veya
baÅŸka bir hasara yol açabilir.
Motorun ya da lastiklerin aşırı
ısınmasını engellemek için las-
tiklerin patinaj yapmasını önle-
meye çalışınız. Lastiklere 56
km/saat hız üzerinde patinaj
yaptırmayınız.
UYARI

5-79
Aracınızı Sürerken
5
Bilgilendirme
Araç sallanmadan önce, ESC sistemi
(varsa) KAPATILMALIDIR.
Birkaç sallama denemesinden
sonra hâlâ kurtulamadıysanız,
motorun aşırı hararet yapmasını,
şanzımana zarar vermesini ve las-
tik hasarını önlemek için aracı
çektiriniz. Bölüm 6’daki “Çekme”
konusuna bakınız.
Düzgün viraj alma
Viraj alırken, özellikle yol yüzeyi ıslak
olduÄŸunda fren yapmaktan veya
vites deÄŸiÅŸtirmekten kaçınınız. Ä°deal
olan, virajları düÅŸük hızla dönmektir.
Gece sürüÅŸü
Gece sürüÅŸleri gündüz sürüÅŸlerine
nazaran daha çok tehlike arz eder.
Hatırlamak için bazı ip uçları ÅŸunlar-
dır:
• Gece görmek, özellikle cadde ışık-
larının bulunmadığı bölgelerde,
daha zor olabileceÄŸi için, yavaÅŸ
kullanınız ve diÄŸer araçlarla aranız-
da daha fazla mesafe bırakınız.
• DiÄŸer araçların farlarından gelen
yansımayı azaltmak için aynaları-
nızı ayarlayınız.
• Farları temiz ve ayarlı tutunuz. Kirli
veya yanlış ayarlanmış farlar gece
görmeyi daha da zorlaÅŸtırır.
• Karşıdan gelen araçların farlarına
doÄŸrudan bakmayınız. Geçici ola-
rak körleÅŸebilirsiniz ve gözünüzün
karanlığa tekrar alışması uzun
zaman alabilir.
YaÄŸmurda sürüÅŸ
YaÄŸmur ve ıslak yollar sürüÅŸü tehli-
keli hale getirebilir. YaÄŸmurda veya
kaygan zeminde araç kullanırken
göz önünde tutmanız gereken birkaç
nokta:
• YavaÅŸlayınız ve ek takip mesafesi
saÄŸlayınız. SaÄŸanak yaÄŸmur gör-
meyi zorlaştırır ve aracınızı durdur-
mak için gerekli mesafeyi arttırır.
• Hız sabitleyici kontrolünü KAPATI-
NIZ (varsa).
• Camda çizik veya silinmemiÅŸ alan
kalıyorsa silecek lastiklerinizi de-
ÄŸiÅŸtiriniz.
• Lastik diÅŸ derinliÄŸinin yeterli oldu-
ÄŸundan emin olunuz. Lastikleriniz
yeterli diÅŸe sahip deÄŸilse, kaygan
zeminde ani bir duruÅŸ kaymaya ve
olası bir kazaya neden olabilir.
Bölüm 7’deki “Lastik Sırtı” ko-
nusuna bakınız.
• BaÅŸkalarının sizi görmelerini kolay-
laÅŸtırmak için farlarınızı yakınız.
• GeniÅŸ su birikintilerinden çok hızlı
geçmek frenlerinizi etkileyebilir. Su
birikintisinden geçmek zorunday-
sanız, yavaÅŸ geçmeye çalışınız.
i
NOT

5-80
Aracınızı Sürerken
• Frenlerinizin ıslanmış olabileceÄŸini
düÅŸünüyorsanız, frenler normale
dönünceye kadar, sürerken hafifçe
frene basınız.
Islak zeminde tutunma
Yol yeteri kadar ıslak ise ve siz de
yeteri kadar yüksek hızda gidiyorsa-
nız, aracınızın yol ile teması azdır
veya hiç yoktur ve gerçekten su üze-
rinde gidiyordur. Yol ıslak olduğunda,
en iyi öneri YAVAÅžLAMAKTIR.
Lastik diÅŸleri azaldıkça, ıslak yol-
da kayma riski artar, Bkz. “Lastik
Sırtı”, bölüm 7.
Su taşkını olan alanlarda
sürüÅŸ
Su seviyesinin jant göbeÄŸinin altın-
dan daha alçakta olduÄŸundan emin
olmadıkça, Su taÅŸkını olan yerlerden
geçmeyiniz. Su birikintilerinden ge-
çerken yavaÅŸ sürünüz. Fren perfor-
mansını azaltmış olabileceÄŸi için,
yeterli durma mesafesi bırakınız.
Sudan geçtikten sonra, düÅŸük hızda
giderken frene hafifçe basarak fren-
leri kurutunuz.
Otobanda sürüÅŸ
Lastikler
Lastik basıncını belirtilen şekilde
ayarlayınız. DüÅŸük basınç aşırı ısın-
maya veya lastik hasarına yol aça-
bilir.
Aşınmış veya hasarlı lastikleri kullan-
mayınız. Bunlar çekiÅŸi azaltır veya
frenleme iÅŸlemini engeller.
Bilgilendirme
Lastiklerinizi asla üzerinde belirtilen
maksimum ÅŸiÅŸirme basıncının üzerin-
de ÅŸiÅŸirmeyiniz.
Yakıt, motor soğutma suyu ve
motor yağı
Otobanda yüksek hızda araç kullan-
mak yakıt tüketimini arttırır, daha
düÅŸük, orta hızda gitmek ise daha
verimlidir. Otobanda araç kullanırken
yakıttan tasarruf etmek için orta hız-
da gidiniz.
Aracınızı kullanmadan önce hem
motor soğutma sıvısı seviyesini hem
de motor yağını kontrol etmeyi unut-
mayınız.
Tahrik kayışı
GevÅŸek veya hasar görmüÅŸ tahrik
kayışı, motoru aşırı ısıtabilir.
i