Hyundai Grand Starex 2012 그랜드 스타렉스 - 사용 설명서 (in Korean)

시동 및 주행
5-11

• 고단에서 저단으로 변속하고자 할 때에는
한번에 두단 이상 저단으로 변속하지 마십
시오
. 또한 , 엔진이 고속 (5,000 rpm 이상 )
으로 회전하고 있는 상태에서는 저단으로
변속하지 마십시오 . 엔진 손상을 야기할 수
있습니다 .
고단에서 저단으로 변속된 후 저단에서도 엔진 회전수가 회전계의 적색 구간에 들어
가지 않도록 주의하십시오 .
주 의
알아두기
반 클러치란?
클러치 페달을 밟을 때 완전히 밟지 않거
나, 놓지 않은 상태로 동력이 클러치에 전달되어 클러치가 미끄러지는 상태

̰ 올바른 운전요령

• 불필요한 반 클러치 사용을 자제하여 주십
시오
. 반 클러치를 자주 사용하게 되면 클
러치 커버 및 클러치 디스크가 마찰열에 의
해 쉽게 마모됩니다 . 변속할 때를 제외하고
주행 중에 클러치 페달 위에 발을 올려 놓
지 마십시오 .

• 언덕길에서 정차하는 동안 반 클러치를 사
용하여 차를 정지시키려 하지 마십시오
. 클
러치 디스크가 조기 손상됩니다 .

• 클러치 페달 작동은 끝까지 밟아야 하며 페
달을 밟을 때 페달이 원위치 되기 전에 다
시 밟지 않도록 주의하십시오
. 클러치 페달
이 원위치로 돌아오기 전에 다시 밟는 과정
이 반복되면 클러치 시스템 고장의 원인이
될 수도 있습니다 .

• 규정된 적재중량 이상으로 과적하지 마십
시오
. 과적상태에서 출발 및 운행 시 비정
상적으로 과대한 클러치 디스크 마찰열이
발생되어 클러치 커버 및 클러치 디스크의
고장원인 될 수 있습니다 .

• 정지상태에서 출발 시
「2
단
」 출발을 자제하
십시오 .
「2
단
」 출발 시에는 비정상적으로
과대한 클러치 디스크 마찰열이 발생되어
클러치 커버 및 클러치 디스크의 고장원인
이 될 수 있습니다 .

• 고속 주행중에 갑자기 저단으로 변속하지
마십시오
. 엔진 및 변속기에 손상을 줄 수
있습니다 .

• 차량의 원활한 주행과 연료절감을 위하여
적정 변속시기에 변속하십시오
. 회전계의
바늘이 적색눈금을 넘지 않도록 하십시오 .
엔진 손상을 야기시킵니다 .
• 주행중 기어를 변속할 때 외에는 변속레버
에 손을 올려 놓고 운전하지 마십시오
. 변
속기 내부 부품 마모의 원인이 됩니다 .
주 의 주 의 주 의
• 출발 및 후진 시 변속 후에 클러치 페달
에서 너무 빨리 발을 떼게 되면 시동이
꺼져 불의의 사고를 당할 수 있습니다
.

• 운전석을 떠나기 전에는 평탄한 장소에
서 반드시 주차 브레이크를 작동시켜 놓고
, 엔진 시동을 끄십시오 . 그리고 변속
레버를 「1
」단 또는
「R
」(
후진 )에 위치시키
십시오 . 그렇지 않을 경우 , 예상치 못한
차량의 갑작스런 움직임으로 심각한 사
고를 초래할 수 있습니다 .
경 고
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시동 및 주행
5-12

̰ 자동변속기 작동

▶ 변속 위치별 기능
자동변속기는 변속레버의 위치 , 차량 속도 , 가
속 페달의 위치에 따라 1속 ~ 5 속(또는 4속
(사
양 적용시)
)까지 자동으로 변속됩니다. 변속레
버의 위치는 계기판에 표시됩니다.
「D
」,

「R
」 및 스포츠 모드 구간(
+, - )위치에서는
가속 페달을 밟지 않아도 브레이크만 해제되
면 차량이 전진 또는 후진하게 됩니다. 이 위치
에서 차량을 멈추고자 할 때는 반드시 브레이
크 페달을 밟고 계십시오.
미끄러지기 쉬운 도로에서의 급격한 엔진
브레이크 조작 (변속레버를 고단에서 저단
으로 내리는 것 )은 타이어가 미끄러질 위험
이 있으므로 사용하지 마십시오 .
경 고

● P (주차)
• 주차할 때 또는 엔진 정지 및 시동시 차량이 움
직이지 않도록 변속기가 잠기는 위치입니다.
• 주 ,정차할 경우 , 브레이크 페달을 밟은 채로 변
속레버를 「P
」(주차)로 놓고 주차 브레이크를
확실히 작동하십시오.
• 주차 브레이크 대용으로 사용하지 말고 주 ,정
차시 반드시 주차 브레이크와 함께 사용하십
시오.
「 P
」(
주차 ) 위치로 변속할 때는 반드시 차량이
정지한 상태에서 변속하십시오 . 차량이 움직
이는 상태에서 변속하면 자동변속기가 파손될
수 있습니다 .
주 의
버튼(1)을 눌러야만 작동 가능
변속레버를 그대로 작동 가능
※ 변속레버를 움직일 때는 반드시 브레이크 페
달을 밟은 상태에서 레버를 조작하십시오. 브레이크를 밟고 버튼(
1)을 눌러야만
작동 가능
(변속레버 잠금장치 장착 차량)
변속레버
디젤차량
자동 모드
OTQ057006
자동변속기(사양 적용시)
스포츠 모드
L PG 차량
OTQ057006G
오버드라이브버튼
1
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시동 및 주행
5-13

● D (주행)
• 이 위치는 정상적인 전진 주행 위치입니다.
• 변속기는 1속 ~5 속(또는 4속
(사양 적용시)) 내
에서 적절한 경제성과 힘을 제공하는 속도로
자동적으로 선택 변속됩니다.
• 출발하고자 할 때는
「P
」(주차) 위치에서 시동
을 건 후 브레이크 페달을 밟은 상태에서 「D
」
(주행) 위치로 변속하고 , 브레이크 페달에서
발을 떼어 차량이 서서히 움직이는 것을 확인
하신 후에 가속 페달을 밟아 출발하십시오.
• 주행 중 잠시 멈출 경우, 브레이크 페달을 확
실히 밟지 않으면 자동변속기 특성상 차량이 움직일 수 있으니 주의 하십시오.

● N (중립)
• 주행 중 정차시간이 길어질 때 사용하십시오.
바퀴와 변속기가 잠겨 있지 않습니다. 주행 중
정차시는 브레이크 페달을 밟거나 주차 브레
이크를 작동하십시오.
•
「N
」(중립) 위치에서도 엔진의 시동은 걸리나
,
안전을 위하여 반드시 「P
」(주차) 위치에서 시
동을 거십시오.
주행 중 「N
」(
중립 ) 상태로 하게 되면 엔진
브레이크가 작동하지 않게 되어 예기치 않
은 사고를 초래할 수 있으므로 주행 중에는 「 N
」(
중립 ) 상태로 변속하지 마십시오 .
경 고

● R (후진)
• 차량을 후진시킬 때 사용하십시오.
• 변속레버를
「R
」(후진)의 위치로 할 때는 반드
시 차를 정지시켜야 합니다. 차량이 움직이는
상태에서 「R
」(후진)의 위치로 변속하는 경우
,
예기치 못한 위험이 초래될 수 있으니 반드시
정차 후 사용하십시오.
• 주행중 잠시 멈출 경우, 브레이크 페달을 확
실히 밟지 않으면 차량이 움직일 수 있으니 주의하십시오.
「R
」(
후진 )의 위치로 변속할 때나
「R
」(
후진 ) 위
치에서 다른 위치로 변속하고자 할 때는 차량
을 완전히 정차 시킨 후 변속하십시오 . 만약 주
행 중에 「R
」(
후진 )로 변속 시키면 변속기가 손
상될 수 있습니다 .
주 의

• 언덕길에서 멈춘 후 출발할 경우에는 변
속레버가
「D
」(
주행 )에 있어도 가속 페달
또는 브레이크 페달을 밟지 않으면 상황( 등판각 )에 따라 차량이 뒤로 밀릴 수 있
고 , 이로 인해 중대한 사고가 발생할 수
도 있습니다 .

• 「
D
」(
주행 )의 위치로 변속할 때는 차량을
완전히 정차 시킨 후 변속하십시오 .
경 고
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시동 및 주행
5-14

● 스포츠 모드(＋, ─ ) (사양 적용시)

• ＋ (UP)
수동변속기처럼 레버를
「+
」 방향으로 한번 밀
어줄때 마다 1속씩 상승하여 5속(또는 4속
(사
양 적용시)
)까지 변속할 수 있습니다. 가속 페
달을 밟으면서 작동시킬 수 있습니다.
변속레버
자동 모드
- (D OWN )
스포츠
모드
+(UP )
OTQ057007OTQ057007G

● 2 (Second gear) : 2단 기어(사양 적용시)
미끄러운 길이나 언덕길을 올라갈 때 , 언덕길
을 내려가며 엔진 브레이크를 걸고자 할 때 사
용하며 , 자동적으로
「1
」단
,
「2
」단 기어로 변속
됩니다.

● L (Low gear) :1단 기어(사양 적용시)

「1
」단 기어로 고정되며
, 아주 가파른 언덕을 오
를 때나 , 어느정도 속도가 떨어졌을 때 엔진 브
레이크를 걸고자 할 때 사용합니다.
미끄러지기 쉬운 도로에서의 급격한 엔진
브레이크 조작 (선택레버를
「D
」→「 2
」→「 L
」
위치로 내리는 것 )은 미끄러질 위험이 있
으므로 사용하지 마십시오 .
경 고
● 오버드라이브 버튼(사양 적용시)
「ON
」위치
: 통상주행시 사용하며 차속에 따라 1
단에서 4단 ( OVER- DRIVE )까지 자동
변속됩니다.
「 OFF
」위치
:
계기판에
「O/
D OFF
」 표시등이 점등
되고 1단에서 3단까지만 변속됩니다.
자동변속기를
「2
」,

「L
」위치에 두고
「3
」이상의
무리한 속도를 내면 , 자동변속기에 큰 손상을
줄 수 있습니다 .
주 의
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시동 및 주행
5-15

• 스포츠 모드
(+, -) 에서는 가속 페달을 밟으
면 속도에 따라 자동으로 1속에서 5속 (또
는 4속
(사양 적용시))까지 올라가게 되나 ,
변속시기보다 높은 엔진회전수 (rpm) 상태
에서 변속되므로 수동 변속기 처럼 속도나
회전계를 보며 레버를 이용하여 변속시키
십시오 . 그렇지 않으면 자동변속기에 손상
을 줄 수 있습니다 .

• 스포츠 모드에서 고단으로의 변속은 그때
의 도로조건에 맞추어 엔진회전수가 회전
계의 적색범위에 들어가지 않도록 적정시
기에 변속을 하십시오
.

• 급격한 엔진브레이크 및 급가속은 고장의
원인이 됩니다
. 도로상태 및 주행속도에 따
라 적절한 변속을 하십시오 .
주 의• 스포츠모드는 1속에서 5속(또는 4속(사양 적
용시)
)의 전진변속만 가능하며 , 후진 및 주차
시에는 「R
」(후진)
,
「 P
」(주차)를 선택하십시오.
• 변속레버를
「-
」(D
OWN )측으로 빠르게 2회 조
작하면 3속에서 1속 , 4 속에서 2속으로 변속하
는 것이 가능합니다.
• 스포츠 모드에서 주행중 차속이 내려가면 자
동으로 저단변속되어 정지시에는 1속으로 변
속됩니다.
• 미끄러운 노면에서의 발진성을 좋게하기 위하
여 정차중에 「+
」(
UP )측으로 1회조작 하는 것
으로 2속 출발이 가능하며
「-
」(D
OWN )측으로
조작하면 1속으로 변속됩니다.
• 주행성능을 확보하기 위하여 차속에 따라
「+
」
( UP )측으로 조작하여도 변속이 되지않는 경우
가 있으며 , 또한 엔진의 과도한 회전을 방지하
기 위하여 차속에 따라 「-
」(D
OWN )측으로 조
작하여도 변속이 되지 않는 경우가 있습니다.

• ─ (DOWN)
브레이크를 밟으면 속도에 따라 5속(또는 4속
(사양 적용시))~1 속까지 자동적으로 변속합니
다.
또한 레버를 「-
」 방향으로 한번 밀어줄 때 마
다 1속씩 내려갑니다.
엔진 브레이크를 사용하고자 할 때는 브레이 크를 밟으면서 레버를 「-
」 방향으로 밀어
1속
씩 내리십시오.
주행중 잠시 멈출 경우, 브레이크 페달을 확실히
밟지 않으면 자동변속기 특성상 차량이 움직일 수 있으니 주의하십시오.
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시동 및 주행
5-16

• 가속페달을 밟은 채로
「P
」(
주차 ) 또는
「N
」
( 중립 ) 위치에서 다른 위치로 변속하지
마십시오 . 차가 갑자기 움직여 예기치
않은 사고가 발생할 위험이 있습니다 .

• 주행 중에는 변속레버를
「N
」(
중립 ) 위치
로 변속하지 마십시오 . 엔진 브레이크가
작동되지 않아 위험하게 됩니다 .

• 주
, 정차시 변속레버가
「P
」(
주차 ) 위치에
확실하게 변속되어 있지 않으면 외부로
부터의 충격에 의해 차량이 움직일 수
있습니다 . 그러므로 잠시라도 차에서 떠
나 있을 때에는 안전을 위하여 항상 「P
」
( 주차 )에 위치시키고 주차 브레이크를
작동시킨 다음 반드시 엔진 시동을 끄십
시오 .
경 고

̰ 올바른 운전 요령
•
엔진 시동은 반드시 변속레버를
「P
」(주차)에
위치 시킨후 주차 브레이크 를 작동시켜 놓고
오른발로 브레이크 페달을 밟은채 실시하십시
오.
• 엔진 rpm(회전수)이 높을 때는 어떤 위치로도
변속하지 마십시오.
• 변속레버를 움직일 때는 반드시 브레이크 페
달을 밟고 , 계기판에 나타나는 각 위치의 표시
등을 확인하면서 원하는 위치로 조작하신 후
에 레버를 고정시킨 다음 브레이크 페달에서
발을 서서히 떼십시오.
• 자동변속기 차량은
「R
」,

「 D
」,

「 +
」,

「 -
」의 어느 위
치에서나 공회전 상태에서 가속페달을 밟지
않아도 차가 움직이려는 경향이 있으므로 정
차 중에는 반드시 브레이크를 밟고 주차 브레
이크를 확실히 작동시키십시오.
• 언덕길에서 정차할 때는 가속페달을 이용하여
차를 정지시키려 하지 말고 브레이크를 사용
하십시오.
• 오르막길에서 서 있을 때는 엔진의 힘을 이용
하여 정차하지 말고 주차 브레이크를 작동시
키거나 브레이크를 사용하십시오. •
브레이크를 작동시킨 상태에서
「R
」(후진) 또는
어떠한 전진 변속 위치에서도 가속 페달을 밟
지 마십시오.
• 주 , 정차 중에 엔진을 지나치게 고속 회전시키
지 마십시오.

▶ 변속레버 잠금 장치(Shift Lock)
자동변속기의 변속레버를
「P
」(주차)위치에서
「 R
」(후진) 위치로 변속하고자 할 때
, 운전자의
오조작을 방지하기 위하여 , 브레이크 페달을
밟아야만 변속이 가능하도록 고안된 장치입니
다.
「P
」(주차)위치에서
「R
」(후진) 위치로 변속하고
자 할 때는 다음과 같이 하십시오.1 . 브레이크 페달을 밟고 계십시오.
2 . 버튼을 누른상태에서 변속레버를 다른 위
치로 변속하십시오.
• 변속레버
「P
」(주차) 위치에서 브레이크 페
달을 반복적으로 밟고 해제하면 변속기 부
근에서 잡음이 들릴 수 있습니다.
•
「N
」(중립) 위치에서는 변속레버 잠금 장치
가 작동하지 않으므로 반드시 「P
」(주차) 위
치에서 시동을 거십시오.
• 변속레버 잠금 장치( Shift Lock )는 브레이
크 페달을 밟고 , 변속레버를 움직여야 잠금
장치가 해제되므로 해제 순서를 반드시 준
수 하십시오.
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시동 및 주행
5-17

▶ 통상 주행시 급가속을 원하는 경우

「D
」(주행) 위치에서는 다른 차량의 추월이 가
능합니다. 다른 차량을 추월하고자 할 때는 가
속 페달을 끝까지 밟으면 변속기는 저단 변속
하여 급가속하게 됩니다. 다른 차량을 추월할
때는 추돌을 방지하기 위하여 앞차와의 차간
거리를 충분히 확보하십시오.
「 N
」(
중립 ) 또는
「P
」(
주차 )에서 다른 위치로
변속할 때는 반드시 브레이크 페달을 밟고
변속 하십시오 .
가속 페달을 밟은채로 변속하면 차량이 갑
자기 움직여 예기치 않은 사고가 발생할 위
험이 있습니다 .
경 고

▶ 정지했다가 언덕길로 주행하고자 할 때
정지했다가 언덕길로 올라가려면 , 브레이크
페달을 밟고 , 적재량과 언덕길의 경사도에 따
라 변속레버를 「D
」(주행) 또는 스포츠 모드의
「 1
단
」 위치에 놓으시고 주차 브레이크를 해제
하십시오.
브레이크 페달에서 발을 뗀 후 가속 페달을 서 서히 밟으십시오. • 급한 오르막 길에서 정차 후 , 출발시 차량
이 뒤로 밀릴 수 있습니다.
이때 , 스포츠모드 2단 상태에서 출발하면
차량이 뒤로 밀리는 것을 방지할 수 있습니
다.

▶ 출발하는 경우
1. 브레이크 페달을 밟은 채로 변속레버를 조
작하십시오.
2 . 브레이크 페달에서 발을 떼어 차량이 서서
히 움직이는 것을 확인하신 후에 가속 페달
을 천천히 밟고 출발하십시오.
변속레버를 「D」, 「+」, 「-」 및 「R」로 변속시 가속
페달을 밟지 않아도 차가 움직여 전진 또는 후진
할 수 있습니다. 특히, 엔진 회전이 높은 경우
(외부온도에 따라 약 1,500~2,000 rpm 이상)는 차량이 갑자기 움직일 수 있습니다.
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시동 및 주행
5-18

̰ 브레이크
•
브레이크를 작동 시킬 때 수회에 걸쳐 작동시
키십시오.
안정된 성능은 물론 후속차에 제동상황을 미 리 알려 주게 되어 추돌을 방지할 수 있습니다.
• 내리막 길에서 브레이크를 장시간 사용하면
성능이 저하되므로 반드시 엔진브레이크와 함
께 사용하십시오.
• 브레이크가 작동되지 않을 때나 ABS 장착 차
량은 브레이크 페달을 펌프질 하듯이 밟지 마
십시오.
1TQA3029

• 미끄러지기 쉬운 노면에서는 타이어가
미끄러지기 쉬우므로 급격한 엔진 브레
이크는 피해 주십시오
.
차량 조향력을 잃게 되어 위험할 수 있 습니다 .

• 엔진이 정지된 상태에서는 브레이크를
작동시키기 위해 보다 많은 힘을 필요로
하고 제동거리도 증가하므로 주행 중 엔
진 시동을 끄지 마십시오
.

• 브레이크 페달 밑으로 깡통
, 종이 등 이
물질이 들어가지 않도록 주의하십시오 .
브레이크 페달 작동을 방해하여 위험합 니다 .

• 브레이크 페달 위에 발을 올려 놓고 주
행하지 마십시오
. 비정상적인 브레이크
온도 상승을 유발 , 브레이크 패드 (또는
라이닝
(사양 적용시)) 의 과도한 마모 , 제
동거리의 증가를 가져옵니다 .
경 고
제동 장치

• 가파르거나 긴 언덕길을 내려올 때 계속
적인 브레이크 사용은 브레이크 과열 및
브레이크 장치의 일시적인 고장을 야기
할 수 있으므로 저단기어
(엔진 브레이
크 )를 사용하십시오 .

• 브레이크 장치가 젖을 정도로 깊은 물이
있는 곳을 주행하는 것은 정상적인 브레
이크 작동을 방해합니다
. 브레이크 장치
가 젖어 제동효과가 떨어졌을 때는 브레
이크를 건조시키기 위해 안전거리를 유
지한 상태에서 정상적인 브레이크 작동
시까지 수회 가볍게 브레이크를 밟으십
시오 . 물이 고인 곳을 주행했을 때나 세
차 후에는 브레이크 성능을 점검하십시오 .

• 페달을 잘못 밟을 수 있으므로 브레이크
페달 및 가속 페달의 위치가 분명치 않
으면 운전하지 마십시오
. 브레이크 페달
대신 가속 페달을 밟으면 사고가 일어나
심각한 부상을 입거나 또는 사망 할 수
있습니다 .
경 고
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시동 및 주행
5-19

▶ 디스크 브레이크 마모 경고음
• 본 차량은 디스크 브레이크가 장착되어 있
습니다.
브레이크 패드가 마모되고 새로운 패드로 교환할 시기가 되면 앞 또는 뒤 브레이크
로부터 고주파 경고음( '끽 '하는 소리)을 들
을 수 있습니다.
브레이크 페달을 밟을 때 이 소리를 들을 수 있습니다.
이때는 가까운 자사 직영 서비스센터 또는 서비스협력사에서 브레이크 점검 및 패드
교환을 의뢰하십시오.
어느 특정한 조건의 주행이나 날씨에 따라 브레이크를 처음 밟을 때나 또는 살짝 밟을
때 끽 소리가 날 수 있습니다. 이는 정상적
인 것으로 브레이크에 문제가 있는 것은 아
닙니다. •
브레이크 장치의 수리비용 절감을 위하여
브레이크 패드가 마모된 상태로 계속 주행하지 마십시오.
• 브레이크 패드를 교환할 때는 왼쪽, 오른쪽
세트로 교환하십시오.
브레이크에서 고주파 경고음 (
‘끽
’하는 소리
)
이 나면 자사 직영 서비스센터 또는 서비스
협력사에 점검을 의뢰하십시오 . 그렇지 않
을 경우 브레이크가 작동되지 않아 심각한
사고가 일어날 수도 있습니다 .
경 고

̰ 주차 브레이크

▶ 작동
• 차를 정지시키고 브레이크 페달을 밟은 상
태에서 주차 브레이크 레버를 끝까지 당겨
놓으십시오.
• 브레이크가 작동하지 않는 위급상황에서
주차브레이크를 사용할 수 있습니다.
그러나 제동거리는 정상적인 제동거리보다 더욱 길어집니다.
• 빙판길 또는 눈길과 같이 미끄러지기 쉬운
노면 상태에서는 차량이 회전할 수 있으므
로 사용시 주의하십시오.
OTQ057008
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시동 및 주행
5-20
OTQ057009

• 주차 브레이크를 완전히 해제하였는 데도
주차 브레이크 경고등이 켜져 있으면 브레
이크 장치에 고장이 발생한 것이므로 자사
직영 서비스센터 또는 서비스협력사에 점
검 및 정비를 의뢰하십시오
.

• 주차 브레이크를 작동 시킨 상태에서 운행
하면 브레이크 과열
, 브레이크 패드 (또는
라이닝
(사양 적용시)) 의 과도한 마모의 원
인이 될 수 있습니다 .
주 의

▶ 작동 해제
• 주차 브레이크를 약간 위로 올린 후 해제버
튼( 1)을 누르면서 레버를 아래로( 2) 내리십
시오.
• 주차 브레이크를 해제하면 변속기의 위치
에 따라 차량이 움직일 수도 있으므로 반드
시 브레이크 페달을 밟은 상태에서 주차 브
레이크를 해제하십시오.
• 출발하기 전에 주차 브레이크를 완전히 해
제하고 계기판 내에 브레이크 경고등이 꺼
졌는지 확인하십시오.
•
주차시 , 주차 브레이크는 완전히 작동시키
고 , 변속레버는 수동변속기 차량은
「1
단
」
또는 「R
」(후진)위치에 놓고
, 자동 변속기차
량은 「P
」(주차)위치에 놓으십시오.
겨울철에는 주차 브레이크 관련 장치가 동결 될 수도 있습니다.
경사지가 아닌 , 평탄하고 안전한 곳에 차량을
주차시킬 때는 주차 브레이크를 사용하는 대
신 주차 후 , 바퀴에 고임목을 고이십시오.
• 본 차량에 대한 지식이 없는 사람 또는
유아나 어린이가 주차 브레이크에 손대
지 못하도록 하십시오
. 주차 브레이크를
해제시킬 경우에는 주 , 정차 상태에 따
라 사고의 위험성이 있습니다 .

• 긴급상황을 제외하고 주행 중에는 절대
로 주차 브레이크를 작동하지 마십시오
.
차량 시스템에 손상을 줄 뿐만 아니라 ,
주행 안전성이 불안해 질 수 있습니다 .
경 고
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