Hyundai H-100 2012 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

1HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ
69
FM yayýnlarý yüksek frekanslarda ileti-
lirler ve yer küresi yüzeyini takip eder
þekilde kývrýlmazlar. Bu nedenle, FM
yayýnlarý genellikle radyo istasyonundan
uzaklaþtýktan sonra zayýflamaya baþlar.
Ayrýca FM sinyalleri, binalar, daðlar ve
benzeri engellerden daha kolay etkilenir.
Bu durum, radyonuzda bir arýza olduðu-
nu düþünmenize yol açan bazý dinleme
koþullarýna neden olabilir. Aþaðýdaki du-
rumlar normaldir ve herhangi bir radyo
arýzasý olduðunu göstermez:o Sinyalde zayýflama - Aracýnýz radyo
istasyonundan uzaklaþtýkça, sinyal
zayýflar ve ses azalmaya baþlar. Böyle
olduðunda, bir baþka istasyon seç-
menizi öneririz.
o Sinyalde Dalgalanma/Parazit - Rad-
yo istasyonu vericisi ile radyonuz
arasýndaki zayýf FM sinyalleri veya
büyük engeller, parazit veya dalga-
lanma seslerinin meydana gelmesine
yol açarak sinyalleri bozabilir. Tiz se-
viyesinin düþürülmesi, parazit ortadan
kalkana kadar bu etkiyi azaltabilir.o Ýstasyon Karýþmasý - FM sinyali za-
yýflamaya baþladýðýnda, ayný frekansa
yakýn daha güçlü sinyalleri olan bir
baþka radyo çalmaya baþlayabilir.
Bunun nedeni, radyonuzun en güçlü
sinyalleri almak üzere tasarlanmýþ
olmasýdýr. Böyle olduðunda, sinyalleri
daha güçlü olan bir baþka istasyon
seçiniz.
o Radyo Yayýnlarý Giriþimi - Farklý yön-
lerden alýnan radyo dalgalarý ses kali-
tesinde bozulmaya veya dalgalanma-
ya yol açabilir. Bu daha çok ayný is-
tasyondan alýnan doðrudan veya yan-
sýmýþ sinyaller veya birbirine yakýn
frekanslarda iki istasyon olmasý nede-
niyle ortaya çýkar. Böyle olduðunda,
bu durum düzelene kadar bir baþka
istasyon seçiniz.

1HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ
70
CD'lerin Bakýmý
o Araç içindeki sýcaklýk çok yüksek
ise, otomobilinizin ses sistemini kul-
lanmadan önce havalandýrma için pen-
cereleri açýnýz.
o MP3/WMA dosyalarýnýn onay alýn-
maksýzýn kopyalanmasý ve kullanýl-
masý yasa dýþýdýr. Yalnýz yasal yollarla
oluþturulmuþ CD'leri kullanýnýz.
o Benzen veya tiner gibi uçucu madde-
leri, normal temizleyicileri ve analog
diskler için üretilmiþ manyetik sprey-
leri CD'lere sürmeyiniz.
o CD yüzeyinin hasar görmesini önle-
mek için, CD'leri yalnýz dýþ kenarla-
rýndan veya orta deliklerinin kenarla-
rýndan tutunuz.
o Çalmadan önce CD yüzeyini yumuþak
bir bezle silerek (ortasýndan dýþ kena-
rýna doðru) temizleyiniz.
o CD yüzeyine hasar vermeyiniz, ya-
pýþkan bantlar veya kaðýt parçalarý
yapýþtýrmayýnýz.
o CD çalara sadece CD takýldýðýndan
emin olunuz (Bir seferde birden fazla
CD yerleþtirmeyiniz.).
o Çizilmeye ve kirlenmeye karþý ko-
rumak için, CD'leri kullanýldýktan sonra
muhafazalarýna yerleþtiriniz.o CD-R/CD-RW CD'lerinin tiplerine,
üretici firmalara veya modellerine ve
kayýt yöntemlerine baðlý olarak, bazý
CD'ler normal çalýþmayabilirler. Bu
gibi durumlarda, kullanmaya devam
etmek ses sisteminizde arýzalara
neden olabilir.
NOT - Uyumsuz Kopyalama
Korumalý Müzik
CD'lerinin çalýnmasý
Uluslararasý ses CD'si standartlarý
(Kýrmýzý Kitap) ile uyumlu olmayan
bazý kopyalama-korumalý CD'ler,
aracýnýzýn müzik sisteminde çalýna-
mayabilir. Kopyalama-korumalý bir
CD'yi düzgün þekilde çalmanýz
mümkün olmadýðý takdirde, CD ça-
larýnýzýn deðil, CD'lerin kusurlu ola-
bileceðini lütfen unutmayýnýz.
Cep telefonu veya iki yollu telsiz
kullanýlmasý
Araç içinde cep telefonu kullanýldýðýnda,
ses cihazýnda bir parazit oluþabilir. Bu
ses cihazýnda bir sorun olduðunu gös-
termez. Bu gibi durumlarda, cep telefo-
nunuzu radyodan mümkün olduðu kadar
uzakta kullanmaya gayret ediniz.
!
!DÝKKAT:
Araç içinde cep telefonu veya telsiz
gibi bir haberleþme sistemi kullanýl-
dýðýnda, ayrý bir harici anten takýl-
malýdýr. Cep telefonu veya telsizin
yalnýzca dahili anten ile kullanýlmasý
durumunda, bu aracýn elektrik
sistemi üzerinde parazit yapacak ve
aracýn güvenli çalýþmasýný olumsuz
yönde etkileyecektir.
UYARI:
Aracýnýzý kullanýrken cep telefonu
kullanmayýnýz. Cep telefonu kulla-
nmak için güvenli bir yerde aracýnýzý
durdurmanýz gerekmektedir.

1HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ
71
„ „„ „
„ AM100HDG

1HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ
72
SÝSTEM KONTROL BÝRÝMLERÝ
VE FONKSÝYONLARI
Radyo Teyp Ana Ünitesi
1. (EJECT)
CD'yi çýkartýr.
2.
o FM/AM moduna deðiþir.
o Tuþa her basýlýþýnda, FM1 FM2
AM sýrasýyla mod deðiþtirilir.
6.
Müzik parçasýný ileri yönde yüksek hýz-
la çalar.
7.
Þarkýlarý rastgele sýrayla çalar.
8.
O andaki parçayý tekrarlar.
3.
Tuþa her basýlýþýnda, CD, AUX sýrasýyla
modlar deðiþtirilir.
4. Açma/Ses Düðmesi
o Açma Düðmesi: Açar ve kapatýr
o Ses Düðmesi: Sesi ayarlar
5.
Müzik parçasýný geri yönde yüksek hýz-
la çalar.

1HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ
73
9.
o Radyo Modu: Otomatik olarak yayýn
frekansýný arar.
o CD modlarý :
- Tuþa kýsaca basýlýr (0,8 saniyenin
altýnda): Sonraki veya önceki
parçaya geçer.
- Tuþ basýlý tutulur (0,8 saniyeden
daha fazla): Mevcut parçayý geri
veya ileri doðru sarar.
10.
o Radyo Modu: Dosyalarý tarama veya
radyo yayýn frekanslarýný otomatik
kaydetme.
o CD modu: Sonraki parçadan baþlaya-
rak tüm parçalarý 10 saniye için tarar.
11. Tune düðmesi
o Radyo Modu: Düðme saða/sola dön-
dürülerek frekans deðiþtirilir.
o CD modu: Düðmeyi sola/saða dön-
dürerek parçalarý arar.
Ýstenen parça gösterildiðinde, parçayý
çalmak için tuþa basýnýz.
o Tüm seçme menülerine odaklanýr ve
menüleri seçer.
12. (Preset)
Radyo modunda, frekanslarý (kanallar)
kaydeder ve sinyalleri alýr.
Audio Ayarlarý
Bu özellik, Bas, Tiz, Balans ayarýný
kontrol etmek için kullanýlýr.
TUNE düðmelerine basýnýz. TUNE
düðmesi üzerinden menüyü seçiniz
. Ayarlamak için TUNE düðmesini
sola/saða çeviriniz.
o Bass, TRE: Ses deðerlerini ayarlar.
o Balance: Ses balansý konumuna ge-
çer.

1HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ
74
RADYO
RADYO modunun deðiþtirilmesi
FM1 FM2 AM sýrasýyla modu de-
ðiþtirmek için tuþuna basýnýz.
o Güç kapandýðýnda, gücü açmak ve
radyo yayýnlarýný almak için
tuþuna basýnýz.
Ses Yükseklik Ayarý
Sesi ayarlamak için, VOL düðmesi-
ni sola/saða döndürünüz.
SEEK (ARAMA)
tuþuna basýnýz
o Tuþa kýsaca basarak (0,8 saniyenin
altýnda): Otomatik olarak sonraki fre-
kansý arar.
o Tuþu basýlý tutarak (0,8 saniyeden
daha fazla): Tuþa basýlýp býrakýldýðý
andan itibaren frekanslarý otomatik
olarak arar.
Ayarlý ARAMA
tuþuna basýnýz
o Tuþa kýsaca basarak (0,8 saniyenin
altýnda): Ýlgili tuþta kaydedilen frekan-
sý çalar.
o Tuþu basýlý tutarak (0,8 saniyeden
daha fazla): arasý iste-
nen tuþun basýlý olarak tutulmasý, o
anda çalan radyoyu seçilen tuþa kay-
deder ve bir BÝP sesi duyulur.
AST (Auto Store)
tuþuna basýnýz
o Tuþa kýsaca basarak (0,8 saniyenin
altýnda): Yayýn frekansý yükselir ve
her yayýn için 5 saniye ön izleme
yapar. Tüm frekanslarý taradýktan
sonra, mevcut yayýn frekansýna dö-
ner ve çalar.
o Tuþu basýlý tutarak (0,8 saniyeden
daha fazla): Ön ayarlarda
kaydedilmiþ yayýnlar için
5 saniye ön izleme yapar.
Mevcut parçayý dinlemek için, tuþa
tekrar basýnýz.
Manuel arama ile seçme
Frekansý ayarlamak için, TUNE düð-
mesini sola/saða döndürünüz.
o FM: 100kHz olarak deðiþir.
o AM: 9kHz olarak deðiþir.

1HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ
75
Temel kullaným metodu:
AUDIO CD /AUX
CD AUX sýrasýyla modu deðiþtirmek
için tuþuna basýnýz.
Bir CD yerleþtirildiðinde, CD otomatik
olarak çalýnýr.
Bir yardýmcý cihaz baðlý deðilse, 5
saniye süreyle "No Media" görünür
ve bir önceki moda döner.
Repeat (Tekrar)
Parça çalýnýrken tuþu
Ses CD'si: RPT ekranda
o Bir parçayý tekrarlamak için: O andaki
parçayý tekrarlar.
Tekrarý kapatmak için tuþu-
na bir daha basýnýz.
Random (Rastgele)
Parça çalýnýrken tuþu
Ses CD'si: Ekranda RDM
o Rastgele: Bütün þarkýlarý rastgele sý-
rayla çalar.
Tekrarý kapatmak için tuþu-
na bir daha basýnýz.
Scan (Tarama)
o Her sefer 10 saniye süreyle tuþa ký-
saca basýlýr.
Mevcut parçayý dinlemek için,
tuþuna tekrar basýnýz.
Þarký deðiþtirme
Parça çalýnýrken tuþuna ba-
sýnýz.
o Tuþa kýsaca basarak (0,8 saniyenin
altýnda): Mevcut parçayý baþýndan
çalar.
tuþuna 1 saniye içinde tek-
rar basýlýrsa, önceki parça çalar.
o Tuþu basýlý tutarak (0,8 saniyeden
daha fazla): Parçayý geri sarar.
Parça çalýnýrken tuþuna ba-
sýnýz.
o Tuþa kýsaca basarak (0,8 saniyenin
altýnda): Sonraki parçayý çalar.
o Tuþu basýlý tutarak (0,8 saniyeden
daha fazla): Parçayý hýzlý geri sarar.

1HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ
76
AUX
AUX özelliði, o anda AUX terminaline
baðlý olan dýþ MEDYA'yý çalmak için
kullanýlýr. AUX modu, bir dýþ cihaz
AUX terminaline baðlandýðýnda otoma-
tik olarak çalýþmaya baþlar.
Bir harici cihaz baðlanýrsa, AUX mo-
duna geçmek için, ayrýca tu-
þuna da basabilirsiniz.
AUX
o Kullaným için AUX kablosunu AUX
terminaline tamamiyle yerleþtiriniz.
AUX modu, AUX terminaline bir dýþ
cihaz baðlanmadýðý sürece baþlatý-
lamaz.

2
Motor Egzoz Gazý Tehlikeli Olabilir............................... 2-2
Motoru Çalýþtýrmadan Önce.......................................... 2-3
Anahtar Konumlarý........................................................ 2-4
Motoru çalýþtýrma.......................................................... 2-5
Düz Þanzýmanýn Çalýþmasý.......................................... 2-8
Kilitli Diferansiyel..........................................................2-10
Ýyi Frenleme Önerileri...................................................2-11
Ekonomik Sürüþ..........................................................2-12
Kýþ Sürüþü...................................................................2-14
Römork veya Araç Çekme ...........................................2-17
HYUNDAI'NÝZÝ SÜRERKEN
2

2 HYUNDAI'NÝZÝ SÜRERKEN
2
C010A01HR-GAT
UYARI: MOTOR EGZOZ GAZI TEHLÝKELÝ OLABÝLÝR!
Motordan çýkan egzoz gazlarý tehlikeli olabilir. Herhangi bir anda aracýnýzýn içinde egzoz gazý kokusu olduðunda,
derhal tüm camlarý açýnýz.
o Egzoz gazlarýný teneffüs etmeyiniz.
Egzoz gazlarý, bilinç kaybý ve boðulma yoluyla ölümlere yol açabilecek renksiz, kokusuz ve karbonmonoksit içeren
bir gazdýr.
o Egzoz sisteminde kaçak olmadýðýndan emin olunuz.
Egzoz sistemi, yað deðiþimi veya baþka bir amaçla araç lifte kaldýrýldýðýnda kontrol edilmelidir. Egzoz sesinde bir
deðiþiklik duyar veya bir kasis geçerken aracýnýzýn altý yere çarparsa, egzoz sisteminin kontrolü için en kýsa
zamanda Hyundai yetkili servisinize baþvurmanýzý öneririz.
o Motoru kapalý bir yerde çalýþtýrmayýnýz.
Garaj kapýsý açýk olsa bile, motorun garaj içinde çalýþtýrýlmasý tehlikeli bir uygulamadýr. Aracý garajdan çýkarmanýza
yeterli olan süreden daha fazla, motoru garaj içinde asla çalýþtýrmayýnýz.
o Araç içinde yolcu varsa, motoru uzun süre rölantide çalýþtýrmayýnýz.
Araç içinde yolcu varken, motoru uzun süreli rölantide çalýþtýrmak zorunda olduðunuzda, aracýn açýk havada
olmasýný, hava giriþ kontrolünün "Taze hava" konumunda ve fanýn en yüksek devirde araç içine taze hava verecek
þekilde çalýþtýrýlmýþ olmasýna dikkat ediniz.
Havalandýrma sisteminin normal çalýþmasý için, ön camýn hemen önünde yer alan havalandýrma ýzgaralarýnda kar,
buz veya bir baþka engel olmadýðýndan emin olunuz.
!