Hyundai Ioniq Hybrid 2017 Manual del propietario (in Spanish)

7-26
Mantenimiento
2. Eleve el pasador de la escobilladel limpiaparabrisas (1). Luego
eleve la escobilla (2). 3. Presione el bloqueo (3) y tire de la
escobilla hacia abajo (4). 4. Desmonte la escobilla del brazo
del limpiaparabrisas (5).
5. Instale el nuevo conjunto de la escobilla siguiendo el proceso de
desmontaje en sentido inverso.
6. Vuelva a colocar el brazo del limpiaparabrisas en el parabrisas.
OAD075074LOAD075075LOAD075076L

7-27
7
Mantenimiento
BBAA TTEERR ÍÍAA (( 11 22 VV OO LLTT IIOO SS))
Si no va a utilizar el vehículo
durante un largo periodo de tiempo en una zona con bajas
temperaturas, desconecte labatería y mantenga el vehículo
en un lugar interior.
Cargue completamente la batería para evitar que la bateríase dañe en una zona de bajastemperaturas.
ATENCIÓN
Para evitar LESIONES GRAVES
o la MUERTE tanto de usted
como de personas que se
encuentren cerca, siga siempreestas precauciones al trabajar
cerca de la batería o manejar lamisma:
Lea detenidamente ysiga las siguientesinstrucciones al manejar
la batería.
Lleve protección para los ojos prevista para
proteger contra
salpicaduras de ácido. Mantenga llamas, chispas y objetos de fumar alejados de la
baterías.
El hidrógeno, un gas altamente combustible, está siempre presente
en las células de labaterías y puede
explotar si se enciende.
(Continúa)
ADVERTENCIA (Continúa)Mantenga las baterías
lejos del alcance de los niños.
Las baterías contienen ácido sulfúrico, el cual
es altamente corrosivo.Impida que el ácidoentre en contacto con
los ojos, la piel y la ropa.
Si le entra ácido en los ojos,
enjuáguelos con agua limpiadurante al menos unos 15
minutos y solicite ayuda médica
lo antes posible. Si el ácido entra
en contacto con la piel, lave
minuciosamente la zona
afectada. Si siente dolor o una
sensación de quemazón, solicite
ayuda médica lo antes posible.
Al elevar una batería dentro
de una caja de plástico, una
presión excesiva en la caja
puede provocar fugas de
ácido de la batería. Elévela
con un soporte de batería ocon las manos en lasesquinas opuestas. (Continúa)
(Continúa)
No intente arrancar el vehículo con pinzas depuente si la batería estáhelada.
No intente recargar la batería
cuando los cables de labatería del vehículo esténconectados a la misma.
El interruptor de encendido eléctrico funciona con alta
tensión. No toque dichoscomponentes con el motor en
marcha o cuando el botón
Start/Stop del motor esté enON.

7-28
Mantenimiento
Para un funcionamiento óptimo de la batería
Mantenga la batería bien montada.
Mantega la parte superior de labatería limpia y seca.
Mantenga los terminales y las conexiones limpias, apretadas y
cubiertas con vaselina o con grasa
para los terminales.
Enjuague cualquier pérdida de ácido de la batería con una soluciónde bicarbonato sódico y agua. Información
- Para baterías
marcadas con SUPERIOR eINFERIOR
Si su vehículo está equipado con una
batería con las marcas LOWER
(MIN) y UPPER (MÁX) a un lado,
deberá comprobar el nivel de
electrolito.
El nivel de electrolito deberá estar
entre las marcas LOWER (MÍN) y
UPPER (MÁX). Si el nivel de
electrolito es bajo, añada agua
destilada (o desmineralizada). (No
añada ácido sulfúrico ni otros
electrolitos). (continúa)(continúa)
Tenga cuidado de no verter agua
destilada (o desmineralizada) sobre la
batería ni otros componentes
adyacentes.
Tampoco llene en exceso las células de
la batería.
De lo contrario podría corroer la
batería u otros componentes.
Finalmente, cierre de forma segura la
tapa de la célula. No obstante,
recomendamos que se ponga en
contacto con un distribuidor
HYUNDAI autorizado para un mejor
servicio de la batería.
i
OAE076016
OHYK077011

7-29
7
Mantenimiento
Etiqueta de capacidad de la batería
❈La etiqueta de la batería del vehículo
podría diferir de la imagen.
1. AGM60L-DIN: Nombre del modelo de batería de HYUNDAI.
2. 12V: Voltaje nominal
3. 60Ah(20HR): Capacidad nominal (en amperios/horas)
4. 100RC: Capacidad de reserva nominal (en min.)
5. 640CCA: Corriente de la prueba en frío en amperios según SAE.
6. 512A: Corriente de la prueba en frío en amperios según EN.
Recarga de la batería
Para el cargador de la batería
El vehículo incorpora una batería de
calcio, sin mantenimiento.
Si la batería se descarga en pocotiempo (porque se han dejado por
ejemplo los faros y las luces
interiores encendidas mientras el
vehículo estaba apagado),recárguela lentamente (con uncargador de mantenimiento)
durante 10 horas.
Si la batería se descarga gradualmente debido a altas
cargas eléctricas mientras está
utilizando el vehículo, recargue la
batería a 20-30 A durante dos
horas. Siga siempre estas instruccionesal cambiar la batería de su
vehículo, así evitará riesgos de
LESIONES GRAVES o la MUERTE
por explosiones o quemadurasde ácido.
Antes de realizar el
mantenimiento o recargar la
batería, desactive todos losaccesorios y coloque el botón
Start/Stop del motor en la
posición OFF.
Mantenga llamas, chispas y objetos de fumar alejados dela batería.
Trabaje siempre en exteriores
o en una zona con buenaventilación.
Lleve protección para los ojos cuando compruebe la batería
durante la carga.
La batería hay que extraerla cuando el vehículo seencuentre en una zona bienventilada.
(Continúa)
ADVERTENCIA
OLMB073072
■
Ejemplo

7-30
Mantenimiento
Arranque con pinzas de puente
Después de un arranque con pinzas
con un batería en buen estado,
conduzca el vehículo durante 20-30
minutos antes de apagarlo. El
vehículo podría no volver a arranquesi lo apaga antes de la batería tenga
la oportunidad de volver a cargarse
adecuadamente. Consulte "Arranquecon pinzas de puente" en la capítulo
6 para obtener más informaciónsobre los procecimientos de
arranque con pinzas.Información Deshacerse inadecuada
-
mente de una batería puede
ser perjudicial para el medio
ambiente y para la salud.
Deseche la batería según las
disposiciones o regulaciones
locales vigentes.
Características a reajustar
Los siguientes elementos deben
reajustarse una vez que se hayadescargado o desconectado labatería.
Elevalunas eléctrico
Ordenador de viaje
Sistema de control del climatizador
Reloj
Sistema de audio
Techo solar
Sistema de memoria de la posición del conductor
i
(Continúa)
Vigile la batería durante su
carga y pare o reduzca el
amperaje de carga si lascélulas de la batería empiezan
a burbujear (hervir) de formaviolenta.
El cable negativo de la batería
debe retirarse siempre el
primero y montarse el últimoal desconectar la batería.
Desconecte el cargador de la
batería en el siguiente orden:
(1) Apa gue el interruptor
principal del cargador de la batería.
(2) Desenganche la pinza
negativa del terminal
negativo de la batería.
(3) Desenganche la pinza
positiva del terminal
positivo de la batería.
Use siempre una batería
original aprobada por HYUNDAIcuando cambie la batería.

7-31
7
Mantenimiento
NNEEUU MM ÁÁTTIICC OO SS YY RR UU EEDD AA SS
Cuidado de los neumáticos
Para un mantenimiento correcto y
seguro y para la máxima economía
de combustible, debe mantenersiempre la presión recomendada deinflado de los neumáticos y
permanecer dentro de los límites de
carga y distribución del peso
recomendados para su vehículo.
(Continúa)Compruebe la presión del neumático de repuesto cadavez que compruebe la presión
de los otros neumáticos.
Cambie los neumáticos que
están gastados, desgastados
de forma desigual o dañados.Los neumáticos pueden
provocar pérdida de la
efectividad de frenada, del
control de dirección o detracción.
SIEMPRE al cambiar los
neumáticos, use el mismotamaño que los neumáticosoriginales suministrados con
el vehículo. Utilizar neumáticos
y ruedas diferentes a las
recomendadas puede provocarunas características de manejo
inusuales y un mal control del
vehículo, lo que podría afectar
negativamente al sistema
antibloqueo de frenos (ABS) y
provocar un grave accidente.
La avería del neumático podría
causar la pérdida de control del
vehículo y provocar un
accidente. Para reducir elriesgo de sufrir LESIONES
GRAVES o la MUERTE, tome lasprecauciones siguientes:
Revise los neumáticos cada mes para garantizar un infladocorrecto y compruebe un
posible desgaste y daños.
La presión de los neumáticos en frío recomendada para suvehículo se encuentra en este
manual y en la etiqueta delneumático ubicada en lacolumna central en el lado del
conductor. Utilice siempre unindicador de presión deneumáticos para medir la
presión de los neumáticos. Losneumáticos con demasiada
presión o con muy poca
presión se desgastan de forma
desigual provocando un malmanejo.
(Continúa)
ADVERTENCIA

7-32
Mantenimiento
Puede consultar todas las especificaciones (tamaños ypresiones) en la etiqueta colocada en
la columna central del lado del
conductor.
Presión recomendada de inflado de los neumáticos enfrío
Debe comprobarse las presiones de los neumáticos (incluido el de
repuesto) mientras los neumáticos
están fríos. "Neumáticos fríos"significa que no ha conducido el
vehículo durante al menos 3 horas olo ha conducido menos de 1,6 km (1milla).
El calentamiento de las ruedas hace que la presión del neumático en frío
exceda de 28 a 41 kPa (4 a 6 psi). Nolibere aire de los neumáticos
calientes para ajustar la presión o los
neumáticos estarán poco inflados.
Para la presión de infladorecomendada, consulte el capítulo 8
"Neumáticos y ruedas".Las
presiones recomendadas se
deben mantener para una mejor
conducción, para un mejormanejo del vehículo y un menordesgaste de los neumáticos.
Inflar poco o en exceso los
neumáticos puede acortar su
vida útil, afectar de forma
negativa el manejo del vehículo ycausar un fallo repentino de los
neumáticos, lo cual podría causar
la pérdida de control del vehículo
y provocar un accidente. Un inflado insuficiente puede
provocar sobrecalentamiento,
reventones, separación de la
banda de rodadura y otros fallos
del neumático que harían perder
el control sobre el vehículo y
podrían causar accidentes. El
riesgo es mucho mayor en díasde calor o cuando se conduce
durante mucho tiempo avelocidades altas.
ADVERTENCIA
OAE086002L

7-33
7
Mantenimiento
Comprobación de la presión de inflado de los neumáticos
Compruebe sus neumáticos,
también el neumático de repuesto,
por lo menos una vez al mes.
Cómo comprobar
Utilice siempre un indicador de
presión de neumáticos de buena
calidad para comprobar la presión
de los neumáticos. No puede sabersi sus neumáticos estácorrectamente inflados sólo
mirándolos. Los neumáticos radialespueden parecer que estáncorrectamente inflados cuando
están desinflados. Desmonte el tapón de la válvula del
vástago de la válvula del neumático.
Presione el indicador firmemente en
la válvula para obtener la medición
de la presión. Si la presión de infladodel neumático frío coincide con la
presión recomendada para elneumático y en la etiqueta de
información de la carga, no son
necesarios más ajustes.Si la presión es baja, añada airehasta que se alcance la presión
recomendada. Asegúrese de volvera colocar la tapa de la válvula en el
vástago de la válvula. Sin el tapón dela válvula podría introducirsesuciedad y humedad en el núcleo de
la válvula y producir fugas de aire. Siha perdido el tapón, compre otro e
instálelo lo antes posible.
Si llena en exceso el neumático, suelte aire pulsando el vástagometálico en el centro de la válvula
del neumático. Vuelva a comprobarla presión del neumático con el
indicador del neumático. Asegúrese
de volver a colocar los tapones delas válvulas en los vástagos de las
válvulas. Sin el tapón de la válvulapodría introducirse suciedad yhumedad en el núcleo de la válvula y
producir fugas de aire. Si ha perdidoel tapón, compre otro e instálelo lo
antes posible.
Un inflado escaso también
provoca un desgaste excesivo,un manejo pobre y reduce el
ahorro de combustible. Larueda también se podría
deformar. Mantenga la presiónde los neumáticos a niveles
adecuados. Si es necesario
hinchar un neumático con
frecuencia, recomendamos
que lo haga revisar por un
distribuidor HYUNDAIautorizado.
Un inflado en exceso fomenta
una conducción peligrosa, un
desgaste excesivo en el centro
de la banda de rodadura yaumenta la posibilidad de
peligro en la carretera.
PRECAUCIÓN

7-34
Mantenimiento
Rotación de los neumáticos
Para igualar el desgaste, HYUNDAI recomienda que los neumáticos seroten cada 12.000 km (7.500 millas) oantes si se produce desgaste
irregular.
Durante la rotación, compruebe si los
neumáticos tienen un buen balance.
Al rotar los neumáticos, compruebe si el desgaste y los daños son
irregulares. El desgaste anómalo es
provocado normalmente por una
presión incorrecta de los neumáticos,una alineación incorrecta de las
ruedas, ruedas desequilibradas,
frenadas y tomas de curvas bruscas.
Compruebe si hay baches oabombamiento en la banda de
rodadura o en el lateral del neumático.
Cambie el neumático si encuentra
alguna de estas condiciones. Cambie
el neumático si se ven las estructuras
o las cuerdas. Después de la rotación, asegúrese de colocar las presiones de los
neumáticos traseros y delanteros a la
especificación y comprobar el apriete
de la tuerca del taco (Par adecuado es11-13kgf·m [79-94 lbf·ft]).Se debe comprobar el desgaste delas pastillas del freno de disco
siempre que se cambien las ruedas. Información
Pueden distinguirse los lados
interior y exterior de un neumatico
asimetrico. Al instalar un
neumatico asimetrico, asegurese
de instalar el lado marcado como
cara "exterior" hacia fuera. Si se
instala el lado marcado como cara
"interior" hacia fuera, esto
afectara negativamente elrendimiento del vehiculo.
i
No utilice ruedas de repuesto
compactas para la rotación delos neumáticos.
No mezcle neumáticos de
cubierta diagonal conneumáticos radiales bajo
ninguna circunstancia. Ellopodría causar características
de manejo inusuales que
pueden provocar la pérdida
de control del vehículo y
provocar un accidente.
ADVERTENCIA
CBGQ0706
ODH073802
■ Con un neumático de repuesto de tamaño de la
rueda (opcional)
■ Sin neumático de repuesto

7-35
7
Mantenimiento
Alineamiento de las ruedas y equilibrio de los neumáticos
Las ruedas del vehículo están
alineadas y equilibradas con esmero
en la fábrica para prolongar la vida
del neumático y mejorar su
rendimiento.
En la mayoría de casos, no
necesitará alinear las ruedas otra
vez. Pero si nota un desgaste poco
corriente de los neumáticos o el
vehículo tira más de un lado, será
necesario reajustar el alineamiento.
Si nota que su vehículo vibra sobre
pavimento en buen estado, será
necesario equilibrar las ruedas.
El peso inapropiado de las ruedas
puede ocasionar daños a la parte
de aluminio de las ruedas. Utilice
sólo pesos aprobados.
Cambio de los neumáticos
Si el neumático está desgastado de
manera uniforme, el indicador del
desgaste de la banda de rodaduraaparecerá como una banda sólida a
lo largo de la banda de rodadura.Esto indica que queda una banda de
rodadura en el neumático inferior a
1,6 mm. Reemplace el neumático
cuando esto ocurra.
No espere a ver que la banda
atraviese toda la rodadura antes de
cambiar el neumático.
ATENCIÓN
OLMB073027
Indicador de desgaste de banda de rodaduraPara reducir el riesgo de sufrir
LESIONES GRAVES o la
MUERTE:
Cambie los neumáticos que
están gastados, desgastados
de forma desigual o dañados.Los neumáticos pueden
provocar pérdida de la
efectividad de frenada, del
control de giro o de tracción.
Siempre al cambiar los
neumáticos, use el mismotamaño que los neumáticosoriginales suministrados con el
vehículo. Utilizar neumáticos y
ruedas diferentes a las
recomendadas puede provocarunas características de manejo
inusuales y un mal control del
vehículo, lo que podría afectar
negativamente al sistema
antibloqueo de frenos (ABS) y
provocar un grave accidente.
(Continúa)
ADVERTENCIA