Hyundai Ioniq Hybrid 2017 Manual del propietario (in Spanish)

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Mantenimiento
Cambio del neumático derepuesto compacto (opcional)
La vida útil del neumático de repuesto compacto es menor que el
de un neumático normal.
Reemplácelo cuando vea las barrasdel indicador de desgaste de la
banda de rodadura en el neumático.
El nuevo neumático de repuestocompacto deberá ser del mismo
tamaño y diseño que el suministrado
con el vehículo nuevo y deberá
montarse sobre la misma rueda de
repuesto compacta. El neumático derepuesto compacto no está diseñado
para montarse sobre una rueda de
tamaño normal y el neumático derespuesto compacto no está
diseñado para el montaje en un
neumático de tamaño regular.
(Continúa)Al cambiar los neumáticos (o
ruedas), se recomiendacambiar los dos neumáticos
delanteros o los dos
neumáticos traseros (o
ruedas) a la par. Cambiar solo
un neumático puede afectar
gravemente el manejo delvehículo.
Los neumáticos se degradan
con el tiempo, incluso aunqueno se utilicen.Independientemente de la
banda de rodadura restante,
HYUNDAI recomienda cambiarlas ruedas tras (6) años de usonormal.
El calor provocado por los
climas calurosos o por
frecuentes cargas altas puede
acelerar el proceso de
envejecimiento. Si no sigue esta
advertencia puede provocar unfallo repentino en los
neumáticos, lo que puede
provocar una pérdida de control
y provocar un accidente.
El neumático original debe ser reparado o cambiado lo más
pronto posible para evitar unfallo en el de repuesto que
podría provocar la pérdida de
control y causar un accidente.La rueda de repuesto compactaes sólo para usos de
emergencia. No opere suvehículo a más de 80 km/h (50mph) mientras usa el neumáticode repuesto compacto.
ADVERTENCIA

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7
Mantenimiento
Cambio de las ruedas
Cuando cambie las ruedas de metal
por cualquier motivo, asegúrese que
las ruedas nuevas sean iguales a las
originales en diámetro, ancho de la
llanta y decalaje.
Tracción del neumático
La tracción del neumático puede
disminuir si los neumáticos están
desgastados, mal inflados o siconduce sobre superficies
deslizantes. Cuando aparezca elindicador de desgaste de la banda
de rodadura deben cambiarse los
neumáticos. Para reducir laposibilidad de pérdida de control,
reduzca la velocidad en caso de
lluvia, nieve o hielo en la carretera.
Mantenimiento del neumático
Un inflado apropiado y una
alineación correcta de las ruedas
ayudan a reducir el desgaste de los
neumáticos. Si observa que un
neumático se desgasta de forma
irregular, haga revisar la alineación
de las ruedas.
Asegúrese de equilibrar las ruedas
al cambiarlas por unas nuevas. Se
mejorará la conducción y seprolongará la vida útil de los
neumáticos. Además, es
conveniente reequilibrar un
neumático cuando se extrae de la
rueda.
Etiqueta en la pared del neumático
Esta información identifica y
describe las característicasfundamentales del neumático yproporciona su número de
identificación (TIN) para la
certificación estándar de seguridad.
El TIN se puede usar para identificar
el neumático en caso de preajuste.
1. Nombre del fabricante o de lamarca
Se muestra el nombre del fabricanteo de la marca.
2. Designación del tamaño delneumático
La pared del neumático estámarcada con una designación de su
tamaño. Necesitará esta información
cuando reemplace los neumáticos. A
continuación se explica el significado
de las letras y los números en ladesignación del tamaño de los
neumáticos.
OLMB073028
1
1
2
34
5,6
7

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Mantenimiento
Ejemplo de la designación del tamaño de los neumáticos:
(Estos números son sólo un ejemplo,
el indicador de su neumático variará
según el vehículo). 195/65 R15 91H195 - Ancho del neumático en
milímetros.
65 - Cociente entre altura y ancho seccional La altura seccionaldel neumático como porcentaje
de su ancho.
R - Código de construcción del neumático (radial).
15 - Diámetro de la llanta en pulgadas.
91 - Índice de carga: código numérico asociado con la carga
máxima que puede llevar el
neumático.
H - Símbolo de la velocidad nominal. Para más información, véase el
gráfico de velocidad nominal en
este apartado.Designación del tamaño de la rueda
Las ruedas están marcadas con
información importante que
necesitará si alguna vez tiene que
cambiarlas. A continuación se
explica el significado de las letras ylos números en la designación del
tamaño de la rueda. Ejemplo de la designación del
tamaño de las ruedas: 6,5JX16
6,5 - Ancho de la llanta en pulgadas.
J - Designación del contorno de lallanta.
16 - Diámetro de la llanta en pulgadas.
Velocidad nominal de la rueda
La tabla de abajo muestra muchas
de las diferentes velocidades
nominales actualmente en uso para
los turismos.
La velocidad nominal es parte de la
designación del tamaño del neumático en la pared del
neumático. Este símbolo
corresponde a la máxima velocidad
de funcionamiento de seguridad
para la que fue diseñada el
neumático.
Símbolo de la
velocidad Velocidad máxima
S 180 km/h (112 mph) T 190 km/h (118 mph)
H 210 km/h (130 mph) V 240 km/h (149 mph)
W 270 km/h (168 mph) Y 300 km/h (186 mph)

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7
Mantenimiento
3. Comprobación de la vida útildel neumático (TIN: número
de identificación del neumático)
Todos aquellos neumáticos de más
de seis años respecto a la fecha de
fabricación (incluyendo el neumáticode repuesto) deberían cambiarse
por otros nuevos. Puede encontrar la
fecha de fabricación en la pared del
neumático (seguramente en el
interior de la rueda) con el código
DOT. El código DOT es una serie de
número y letras inglesas en el
neumático. La fecha de fabricación
son los 4 últimos dígitos (caracteres)
del código DOT. DOT : XXXX XXXX OOOO
La parte delantera del DOT muestra el número de código de la planta, eltamaño del neumático y el patrón de
la banda de rodadura y las cuatro
últimas cifras indican la semana y el
año de fabricación.
Por ejemplo:
DOT XXXX XXXX 1517 representa
que el neumático se fabricó la 15asemana de 2017.
4. Material y composición de la
cubierta del neumático
En el neumático hay un número de
capas o cubiertas de goma. Los
fabricantes de neumáticos deben
indicar los materiales del neumático:
acero, nylon, poliéster y otros. La
letra "R" significa construcción de la
cubierta radial; la letra "D",
construcción de la cubierta diagonal
y la letra "B" significa construcciónde cuerdas en diagonal.
5. Presión máxima de infladopermisible
Este número es la mayor cantidadde presión de aire que se debería
introducir en el neumático. No
exceda la presión máxima de inflado
permisible. Véase la etiqueta
Información de carga y neumático
para ver la presión de infladorecomendada.
6. Carga nominal máxima
Este número indica en kg y libras la
carga máxima que puede soportar
un neumático. Si cambia los
neumáticos, utilice siempre unneumático con la misma carga
nominal que el que vino de fábrica.

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Mantenimiento
7. Grado de calidad uniformedel neumático
Los grados de calidad se pueden
encontrar donde se aplica en lasparedes de los neumáticos entre la
banda de rodadura y el ancho de lasección máxima.
Por ejemplo:
DESGASTE DE LA BANDA DE
RODADURA 200
TRACCIÓN AA
TEMPERATURA A
Desgaste de la banda de rodadura
El grado de desgaste de la banda de
rodadura es una comparativabasada en el índice de desgaste del
neumático al probarlo bajocondiciones controladas según
normativas estatales. Por ejemplo,un neumático clasificado 150 se
desgastará 1½ más, mientras que
uno controlado según las normativasestatales se clasificará en 100.
El rendimiento relativo de los neumáticos depende de las
condiciones actuales de su uso; no
obstante, pueden variar en gran
parte de la norma debido a
variaciones en los hábitos deconducción, prácticas de
mantenimiento y diferencias en las
características de la carretera o
características climáticas.
Estas clasificaciones están visibles en los flancos de los neumáticos del
vehículo de pasajeros. Los
neumáticos disponibles comoestándar o equipamiento opcional
del vehículo pueden variar conrespecto a la clasificación.
Tracción - AA, A, B y C
La clasificación de las tracciones, de la más alta a la más baja, son AA, A,
B y C. Estas clasificacionesrepesentan la habilidad del
neumático para frenar sobre
pavimento mojado y han sidomedidas bajo condicionescontroladas por regulaciones
estatales de superficies de asfalto y
cemento. Un neumático marcado
con C puede tener una tracción
pobre.
Los índices de tracciónasignados a los neumáticosestán basados en pruebas detracción de frenado y no
incluyen la aceleración, las
curvas, el aquaplaning o latracción máxima.
ADVERTENCIA

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7
Mantenimiento
Temperatura - A, B y C
La clasificación de temperatura es A (la más alta), B y C representan laresistencia del neumático a la
generación de calor y su habilidad
para disiparla cuando se pruebabajo condiciones controladas en
laboratorios interiores encargados
de comprobar las ruedas.
Una temperatura alta sostenida
puede degenerar el material delneumático y reducir su vida útil, y un
exceso de temperatura puede
causar el fallo del neumático de
forma repentina. A y B representan
los niveles más altos de rendimiento
en los laboratorios que el nivel
mínimo requerido por la ley.
Neumáticos de cociente de
altura/ancho bajo
El cociente altura/ancho seccional
es inferior a 50 en neumáticos debajo perfil. Dado que los neumáticos de bajo
perfil están previstos para un mejor
manejo y frenado, el flanco de losmismos es algo más rígido que el de
los neumáticos estándar. Además,los neumáticos de bajo perfil suelen
ser más anchos y, por tanto, tienen
una mayor zona de contacto con la
superficie de la calzada. En algunos
casos generan más ruido de fricción
que los neumáticos estándar.
La clasificación de temperaturapara este neumático se
establece para un neumáticoque esté debidamente inflado y
sin sobrecarga. Una velocidad
excesiva, un inflado
insuficiente, un exceso de
inflado o una carga excesiva,por separado o combinadas,
puede provocar elcalentamiento y el fallo brusco
del neumático. Ello podría
causar la pérdida de control del
vehículo y provocar un
accidente.
ADVERTENCIA

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Mantenimiento
La pared lateral del neumático de
cociente altura/ancho seccional
bajo es más corta de lo normal.
Por ello, el neumático y la rueda
de cociente altura/anchoseccional bajo se dañan con
facilidad. Siga el procedimiento
siguiente.
Al conducir por una calzada en mal estado o fuera de vías,conduzca con cuidado para
evitar dañar las ruedas y los
neumáticos. Tras la
conducción, revise las ruedas ylos neumáticos.
Al pasar por un bache, un
badén, una alcantarilla o un
bordillo, conduzca despacio elvehículo para no dañar losneumáticos y ruedas.
Si el neumático sufre un
impacto, compruebe el estado
del neumático. O contacte con
un distribuidor autorizado
HYUNDAI.(Continúa)
PRECAUCIÓN(Continúa)
Para evitar daños en los
neumáticos, revise el estado yla presión de los mismoscada 3.000 km (1.800 millas).
Es difícil detectar daños en los neumáticos a simple vista.
Pero si detecta el menor signo
de posible daño, revise y
cambie el neumático, ya queel daño en el neumático
podría causar pérdida de aireen el mismo.
Si el neumático se daña al conducir por una calzada en
mal estado, fuera de vía, por
un bache, una alcantarilla o
un bordillo, este no queda
cubierto por la garantía.
Esta información está grabada en las paredes de losneumáticos del vehículo.

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7
Mantenimiento
FFUU SSIIBB LLEE SS
El sistema eléctrico de un vehículo
está protegido contra los daños de
sobrecarga eléctrica procedente de
los fusibles.
Este vehículo tiene 2 (o 3) paneles
de fusibles, uno colocado en el
refuerzo del panel lateral del
conductor, los otros en el
compartimento del motor.
Si cualquier luz del vehículo,
accesorio o control no funciona,
compruebe el fusible del circuito
apropiado. Si un fusible se ha
fundido, la pieza en su interior se
derrite o se rompe.
Si el sistema eléctrico no funciona,
compruebe primero el panel de
fusibles del lado del conductor. Antes
de cambiar un fusible fundido, pare
el motor y todos los interruptores y
desconecte luego el cable negativo
de la batería. Reemplace siempre un
fusible fundido por uno de la mismapotencia. Si el fusible que acaba de cambiar
se vuelve a fundir, quiere decir que
existe un problema eléctrico. Eviteutilizar el sistema que tiene el
problema y consulte inmediatamente
con un distribuidor HYUNDAI
autorizado.
Información
Se utilizan tres tipos de fusibles: de
pala para pequeñas intensidades, de
cartucho y multifusible de cinta para
intensidades mayores.
i
Normal
■
Tipo plano
■ Tipo cartucho Fundido
Normal Fundido
Normal Fundido
OLF074075
Normal Fundido
■ Multifusible

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Mantenimiento
Reemplazo de los fusibles del panel de instrumentos
1. Apague el motor.
2. Apague todos los interruptores
3. Abra la cubierta del panel defusibles.
4. Consulte la etiqueta en el interior de la cubierta del panel de fusibles
para localuzar el fusible del que seduda. 5. Tire del fusible averiado hasta
extraerlo. Utilice la herramienta dedesmontaje que está en el panel
de fusibles del compartimento del
motor.
6. Compruebe el fusible extraído. Cámbielo si está fundido. Los
fusibles de recambio están
colocados en el panel de fusibles
del panel de instrumentos (o en el
panel de fusibles del compartimentodel motor).
7. Introduzca el nuevo fusible de la misma potencia y asegúrese que
encaja perfectamente en los clips.
Si queda flojo, recomendamos
que consulte a un distribuidor
HYUNDAI autorizado.
No utilice un destornillador o
cualquier otro objeto de metal
para extraer los fusibles, ya que
podría crear un cortocircuito odañar el sistema.
PRECAUCIÓN
NUNCA reemplace un fusible
por otro que no tenga la mismapotencia.
Un fusible de mayor capacidad puede causar
daños y provocar un incendio.
No monte nunca un cable ni papel de aluminio en vez del
fusible correspondiente,
incluso como reparación
temporal. Podría provocar
daños en la extensión del
cable y un posible incendio.
ADVERTENCIA
OAE076017
OAE076018

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7
Mantenimiento
En una emergencia, si no tiene
fusibles de repuesto, utilice un
fusible de la misma potencia del
circuito que no vaya a necesitar para
conducir el vehículo, como el fusible
del mechero.
Si los faros u otras piezas eléctricas
no funcionan pero los fusibles no
están dañados, compruebe el panel
de fusibles en el compartimento del
motor. Si un fusible está fundido,cámbielo por uno del mismo
amperaje.Interruptor fusible
Coloque siempre el interruptor del
fusible en la posición ON.
Si coloca el interruptor a la posición
OFF, será necesario reajustar
algunos elementos, como el sistema
de audio y el reloj digital, la llaveinteligente podría no funcionar
correctamente.Información
Si el interruptor fusible está apagado,
aparecerá el mensaje ''Turn on FUSE
SWITCH (Encienda el FUSE
SWITCH)'' indicado.
Coloque siempre el interruptor de los fusibles en la posición ON durante la conducción.
No mueva repetidamente el interruptor del fusible de
transporte. Podría dañar el
interruptor fusible.
ATENCIÓN
i
OAE076019OLFH044149L