Hyundai Ioniq Hybrid 2017 Omistajan Käsikirja (in Finnish)

Page 301 of 539


"KBNJOFO
Lukkiutumaton
jarrujärjestelmä (ABS)
Sähköinen ABS-jarrujärjestelmä aut-
taa estämään jarrujen luistamista.
ABS-järjestelmän avulla kuljettaja voi
ohjata jarrutuksen aikana.
ABS-jarrujen käyttö Jotta ABS-järjestelmä toimisi mah-
dollisimman tehokkaasti, jarrupoljin-
ta ei pidä painaa kevyesti eikä ”pum-
pata”. Paina jarrupoljinta niin voimak-
kaasti kuin mahdollista.
Kun painat jarrupoljinta olosuhteissa,
joissa pyörät voivat lukkiutua, saa-
tat kuulla ääniä jarruista tai tuntea
vastaavan tärinän jarrupolkimessa.
Tämä on normaalia ja tarkoittaa, että
autosi ABS-järjestelmä toimii.
ABS-järjestelmä ei lyhennä auton
pysähtymiseen tarvittavaa aikaa tai
välimatkaa.
Pidä aina riittävä turvaväli edessäsi
olevaan ajoneuvoon.
ABS-järjestelmä ei estä luistamista,
joka johtuu äkillisestä suunnan muu-
toksesta, kuten liian jyrkästä kaar-
reajosta tai äkillisistä kaistan vaih-
doksista. Aja aina tien kuntoon ja
sääolosuhteisiin nähden turvallisella
nopeudella. (Jatkuu)
Kuoppaisilla ja epätasaisilla
teillä.Kun autossa on lumiketjut.
Älä testaa lukkiutumattomal-
la jarrujärjestelmällä (ABS)
tai ajonvakautusjärjestelmällä
(ESP) varustetun auton turval-
lisuusominaisuuksia suurilla
nopeuksilla eikä kaarreajossa.
Saata aiheuttaa itsellesi tai muil-
le tiellä liikkujille vaaratilanteen.
Lukkiutumaton jarrujärjestelmä
(ABS) tai ajonvakautusjärjestel-
mä (ESP) ei estä virheellisistä
ohjausliikkeistä tai vaarallises-
ta ajotavasta aiheutuvia onnet-
tomuuksia. Jätä aina riittävä
turvaväli edellä ajavaan, vaik-
ka järjestelmät tekevät auton
hallitsemisesta helpompaa
hätäjarrutustilanteissa. Hidas-
ta aina ajonopeutta huonoissa
sääolosuhteissa. Joissain olo-
suhteissa jarrutusmatka voi olla
pidempi autoissa, joissa on luk-
kiutumaton jarrujärjestelmä tai
ajonvakautusjärjestelmä.
Aja hitaasti seuraavissa olosuh-
teissa:Epätasaisilla tai lumen peittä-
millä teillä ja sorateillä.
(Jatkuu)
VAROITUS

Page 302 of 539

"KBNJOFOABS-järjestelmä ei voi ehkäistä hal-
linnan menettämistä. Ohjaa aina
maltillisesti voimakkaiden jarrutusten
aikana. Ohjauspyörän äkillinen tai
jyrkkä kääntäminen saattaa aiheut-
taa auton ajautumisen vastaantule-
vien kaistalle tai ulos tieltä.
Soratiellä tai epätasaisella tiellä luk-
kiutumattoman jarrujärjestelmän toi-
minta saattaa pidentää jarrutusmat-
kaa tavallisella jarrujärjestelmällä
varustettuun autoon verrattuna.
Lukkiutumattoman jarrujärjestelmän
(ABS) merkkivalo (
) syttyy muuta-
man sekunnin ajaksi, kun virta avain
käännetään ON-asentoon. ABS-jär-
jestelmä suorittaa tänä aikana itse-
testauksen, ja merkkivalo sammuu,
kun järjestelmä toimii oikein. Järjes-
telmässä saattaa olla toimintahäiriö,
jos merkkivalo ei sammu. Suosit-
telemme ottamaan mahdollisimman
pikaisesti yhteyttä HYUNDAI-jälleen-
myyjään.
MUISTUTUSLukkiutumattoman jarrujärjestel-
män (ABS) merkkivalo (
) saat-
taa syttyä, jos käytät jarruja jat-
kuvasti ajaessasi liukkaalla tiel-
lä, jolloin myös ABS-järjestelmä
toimii jatkuvasti. Pysäytä auto
turvalliseen paikaan ja sammuta
moottori.
Käynnistä moottori uudelleen.
Lukkiutumaton jarrujärjestel-
mä toimii normaalisti, jos ABS-
merkkivalo ei syty.
ABS-järjestelmässä saattaa olla
toimintahäiriö, jos merkkivalo
syttyy. Suosittelemme ottamaan
mahdollisimman pikaisesti yhteyt-
tä HYUNDAI-jälleenmyyjään.
i Lisätietoja

Jos joudut käynnistämään moottorin
apuakulla, ABS-järjestelmän merk-
kivalo (
) saattaa syttyä ja mootto-
ri saattaa käydä epätasaisesti. Tämä
johtuu liian matalasta akkujännittees-
tä. ABS-järjestelmässä ei ole toimin-
tahäiriötä. Lataa akku täyteen ennen
liikkeellelähtöä. Jos ABS-järjestelmän merkkiva-
lo (
) ei sammu, lukkiutumat-
tomassa ABS-jarrujärjestelmäs-
sä saattaa olla toimintahäiriö.
Jarrutehostin toimii normaalis-
ti. Vähentääksesi vakavien tai
hengenvaarallisten vammojen
riskiä ota mahdollisimman pian
yhteyttä HYUNDAI-liikkeeseen.
VAROITUS

Page 303 of 539


"KBNJOFO
Elektroninen
ajovakausjärjestelmä (ESC)Ajonvakautusjärjestelmä vakauttaa
auton kulkua kaarteissa. Järjestelmä tarkkailee kuljettajan
ohjausliikkeitä ja auton todellista ajo-
linjaa. Tarvittaessa ajonvakausjärjes-
telmä jarruttaa yksittäistä pyörää ja
ohjaa moottorin hallintajärjestelmää
auttaakseen kuljettajaa pitämään
auton halutulla ajolinjalla. Ajonva-
kautusjärjestelmä ei korvaa turvallis-
ta ajotapaa. Sovita aina ajonopeutesi
ja ajotyylisi tien kunnon mukaiseksi.
Ajonvakautusjärjestelmän (ESC)
toiminta Ajonvakautusjärjestelmä (ESC)
toimintavalmiudessaAjonvakautusjärjestelmän merk-
kivalo ja ajonvakautusjärjestelmän
OFF-merkkivalo syttyvät 3 sekunnin
ajaksi ja sammuvat, kun virta-avain
käännetään ON-asentoon. ESC on
käytössä, kun molemmat valot ovat
sammuneet.
OAE056015OAE056016
■ Tyyppi A ■ Tyyppi B
Aja aina tieolosuhteiden mukai-
sella ajonopeudella ja pienen-
nä nopeutta ajaessasi kaartee-
seen. Ajonvakautusjärjestelmä
ei estä onnettomuuksia.
Äkilliset ohjausliikkeet, liian
suuri kaarrenopeus ja vesiliir-
to saattavat johtaa vakavaan
onnettomuuteen järjestelmästä
huolimatta.
VAROITUS

Page 304 of 539

"KBNJOFOToiminnan aikana
Kun ajonvakautusjärjestel-
mä on käytössä, ajonvakau-
tusjärjestelmän merkkivalo
vilkkuu:
Kun käytät jarruja olosuhteissa,
joissa pyörät voivat lukkiutua, saatat
kuulla ”tikittävän” äänen jarruista tai
tuntea vastaavan sykkivän liikkeen
jarrupolkimessa. Tämä on normaa-
lia ja tarkoittaa, että ajonvakautus-
järjestelmä toimii.
Kun ESC-järjestelmä aktivoituu,
moottori ehkä reagoi kaasupolki-
meen kuten tavallisesti.
Vakionopeussäädin kytkeytyy pois
käytöstä ajonvakautusjärjestelmän
aktivoituessa. Vakionopeussää-
din voidaan kytkeä uudelleen, kun
ajo-olosuhteet sen sallivat. Lisätie-
toja on tämän luvun kohdassa
Vakionopeussäädin. (Varustelun
mukaan.)
Moottorin käyntinopeus ei ehkä nou-
se kaasupoljinta painettaessa, kun
lähdet liikkeelle mudasta tai ajat
liukkaalla tiellä. Tämä on normaalia
ja johtuu siitä, että järjestelmä pyrkii
varmistamaan parhaan mahdollisen
pidon ja hallittavuuden.
Ajonvakautusjärjestelmän (ESC)
kytkeminen pois päältä
Ajonvakautusjärjestelmä
kytketään pois päältä seu-
raavasti:

Paina ESC OFF -painiketta. ESC
OFF -merkkivalo syttyy ja ”Traction
Control disabled” (vetoluistonesto
poistettu käytöstä) tulee näyttöön.
Tässä käyttötilassa luistonestotoimin-
to (moottorin hallinta ajonvakautus-
järjestelmässä) on kytketty pois käy-
töstä, mutta jarrujen ohjaustoiminnot
(jarrujen hallinta ajonvakautusjärjes-
telmässä) ovat edelleen käytössä.
Paina ESC OFF -painiketta pitkään
yli 3 sekunnin ajan. ESC OFF -merk-
kivalo syttyy ja ”Traction & Stability
Control disabled” (luistonesto ja ajon-
vakautusjärjestelmä poistettu käytös-
tä) tulee näyttöön. Tässä käyttötilassa
luistonestotoiminto (moottorin hallinta
ajonvakautusjärjestelmässä) ja jarru-
jen ohjaustoiminnot (jarrujen hallinta
ajonvakautusjärjestelmässä) on kyt-
ketty pois käytöstä.
Jos virta-avain käännetään LOCK/
OFF- asentoon, kun ajonvakautusjär-
jestelmä on kytkettynä pois päältä,
ajonvakautusjärjestelmä pysyy kyt-
kettynä pois päältä. Ajonvakautus-
järjestelmä kytkeytyy automaattisesti
uudelleen päälle, kun moottori käyn-
nistetään.
■ Tyyppi A
■ Tyyppi BOLF054101N/OAE056018L
■ Tyyppi A
■ Tyyppi BOTLE055140/OAE056020L

Page 305 of 539


"KBNJOFO
Merkkivalot ESC-merkkivalo syttyy, kun vir-
ta-avain käännetään ON-asentoon,
ja sammuu sitten, jos järjestelmä toi-
mii normaalisti.
Ajonvakautusjärjestelmän merkkiva-
lo vilkkuu, kun järjestelmä toimii.
Jos ESC-merkkivalo ei sammu,
ajonvakautusjärjestelmässä saattaa
olla toimintahäiriö. Jos varoitusva-
lo palaa, suosittelemme, että tar-
kastutat järjestelmän valtuutetussa
HYUNDAI- liikkeessä mahdollisim-
man pian.
ESC OFF -merkkivalo syttyy, kun
ajonvakautusjärjestelmä kytke-
tään pois päältä painamalla ESC
OFF-painiketta.
MUISTUTUSAjonvakautusjärjestelmä (ESC) ei
ehkä toimi oikein, jos autoon on
asennettu erikokoisia renkaita tai
vanteita. Varmista ennen renkaan-
vaihtoa, että asennettavat renkaat
ja vanteet ovat samankokoisia. Älä
koskaan aja autoa, jonka rengas-
sarjassa on erikokoisia renkaita
alleasennettuna.
ESC OFF -tilan käyttöAjon aikanaESC OFF -tilaa kannattaa käyttää
vain lyhyitä aikoja esimerkiksi silloin,
kun autoa yritetään irrottaa lumesta
tai mudasta.
Ajaessasi hyväkuntoisella ja tasai-
sella tiellä voit kytkeä ajonvakautus-
järjestelmän pois käytöstä painamal-
la ESC OFF -painiketta.
■ Ajonvakautusjärjestelmän merkkivalo (vilkkuu)
■ ESC OFF -merkkivalo (syttyy)
Kun ajonvakautusjärjestelmän
merkkivalo vilkkuu, se ilmaisee,
että järjestelmä on toiminnassa:
Aja hitaasti äläkä KOSKAAN yri-
tä kiihdyttää. ÄLÄ KOSKAAN
paina ESC OFF -painiketta, kun
ajonvakautusjärjestelmän merk-
kivalo vilkkuu. Saatat menettää
ajoneuvon hallinnan ja joutua
liikenneonnettomuuteen.
VAROITUS

Page 306 of 539

"KBNJOFOMUISTUTUSToimi seuraavasti, jotta vaihteisto
ei vaurioidu:
Älä anna samalla akselilla olevin
pyörien luistaa liikaa, kun ESC-,
ABS- ja seisontajarrun varoi-
tusvalot palavat. Auton takuu
ei kata mahdollisia korjauksia.
Vähennä moottorin tehoa äläkä
anna pyörien luistaa liikaa, kun
nämä valot palavat.
Kun autoa käytetään alustadyna-
mometrissa, varmista, että ajon-
vakautusjärjestelmä on kytketty
pois päältä (ESC OFF -merkkiva-
lo palaa).i Lisätietoja

Ajonvakautusjärjestelmän (ESC) kyt-
keminen pois päältä ei vaikuta lukkiu-
tumattoman jarrujärjestelmän (ABS)
tai perusjarrujärjestelmän toimin-
taan.
Ajonhallintajärjestelmä (VSM)VSM-ajonhallintajärjestelmä on ESC
-ajovakauden hallintajärjestelmän
toiminto. Se auttaa pitämään auton
vakaana äkillisissä kiihdytyksissä tai
jarrutuksissa märillä, liukkailla tai huo-
nokuntoisilla teillä, pidon jakautuessa
epätasaisesti neljälle renkaalle.
Ajonhallintajärjestelmän (VSM)
toimintaAjonhallintajärjestelmä (VSM)
toimintavalmiudessaAjonhallintajärjestelmä (VSM) toimii,
kun:
Ajonvakautusjärjestelmä (ESC) on
käytössä.
Ajonopeus on yli 15 km/h kaarrea-
jossa mutkaisella tiellä.
Ajonopeus on yli 20 km/h jarrutet-
taessa hiekkatiellä.Toiminnan aikana Kun käytät jarruja olosuhteissa, jois-
sa ajonvakautusjärjestelmä aktivoi-
tuu, saatat kuulla nakuttavan äänen
jarruista tai tuntea vastaavan tärinän
jarrupolkimessa. Tämä on normaalia
ja tarkoittaa, että ajonhallintajärjes-
telmä toimii. Noudata seuraavia varotoimia,
kun käytät ajovakauden hallin-
tajärjestelmää:
Tarkista AINA ajonopeutesi ja
autosi turvaväli edellä ajavaan
ajoneuvoon. Ajovakauden hal-
lintajärjestelmä ei korvaa tur-
vallista ajotapaa.Älä koskaan aja liian lujaa tien
kuntoon nähden. Ajovakauden
hallintajärjestelmä ei ehkäise
onnettomuuksia. Liiallinen
ajonopeus huonoissa sääolo-
suhteissa, liukkaalla tai huo-
nokuntoisella tiellä voi olla
osasyynä vakavaan liiken-
neonnettomuuteen.
VAROITUS

Page 307 of 539


"KBNJOFO
i Lisätietoja

Järjestelmä ei ole käytössä seuraavis-
sa olosuhteissa:
• Ajettaessa kaltevalla alustalla, esi-
merkiksi mäessä.
• Peruutettaessa.
• ESC OFF -merkkivalo palaa.
• EPS-merkkivalo (
) (sähköinen
ohjaustehostin) palaa tai vilkkuu.
Ajonhallintajärjestelmän (VSM)
kytkeminen pois päältäKytke ajonhallintajärjestelmä (VSM)
pois toimintavalmiudesta painamal-
la ESC OFF -painiketta. ESC OFF
-merkkivalo (
) syttyy.
Kytke VSM-ajonhallintajärjestelmä
päälle painamalla ESC OFF -paini-
ketta uudelleen. ESC OFF -merkki-
valo sammuu.
MUISTUTUSAjonhallintajärjestelmä (VSM) ei
ehkä toimi oikein, jos autoon on
asennettu erikokoisia renkaita tai
vanteita. Varmista ennen renkaan-
vaihtoa, että asennettavat renkaat
ja vanteet ovat samankokoisia. Älä
koskaan aja autoa, jonka rengas-
sarjassa on erikokoisia renkaita
alleasennettuna.
Jos ajonvakauden hallintajär-
jestelmän merkkivalo (
) tai
ohjaustehostimen merkkivalo
(
) ei sammu, ajonhallintajär-
jestelmässä (VSM) saattaa olla
toimintahäiriö. Jos varoitusvalo
palaa, suosittelemme, että tar-
kastutat järjestelmän valtuute-
tussa HYUNDAI-liikkeessä mah-
dollisimman pian.
VAROITUS

Page 308 of 539

"KBNJOFOMäkilähtöavustin (HAC)
(jos varusteena) Lähdettäessä liikkeelle jyrkässä
mäessä auto liikkuu yleensä hieman
taaksepäin, ennen kuin kaasupoljin-
ta ehditään painaa. Mäkilähtöavus-
tin (HAC) käyttää jarruja automaat-
tisesti noin 2 sekunnin ajan ja estää
näin autoa valumasta taaksepäin.
Kun kaasupoljinta painetaan, jarrut
vapautuvat automaattisesti.i Lisätietoja

• Mäkilähtöavustin ei toimi, kun vaih-
teenvalitsin on P- tai N-asennossa.
• Mäkilähtöavustin kytkeytyy, vaikka
ESC-ajonvakautusjärjestelmä on
poissa käytöstä. Se ei kuitenkaan
kytkeydy, jos ESC-järjestelmässä
on toimintahäiriö.
Jarruvalojen
hätäjarrutustoiminto (ESS)
(jos varusteena)Jarruvalojen hätäjarrutustoiminto
varoittaa takana ajavia vilkuttamalla
jarruvaloja, jos auton vauhti hidastuu
voimakkaasti äkkijarrutuksen yhtey-
dessä.
Järjestelmä aktivoituu seuraavissa
tilanteissa:

tuvuus ylittää 7 m/s
2 ja ajonopeus
55 km/h.)
jarrujärjestelmä
(ABS) aktivoituu.
Hätävilkut kytkeytyvät automaatti-
sesti, kun jarruvalojen vilkkuminen
lakkaa hätäjarrutuksen päätyttyä,
ajonopeuden hidastuttua alle 40 kilo-
metriin tunnissa ja ABS-jarrutuksen
keskeytyessä. Hätävilkut sammuvat, kun ajonopeus
ylittää 10 km/h pysähdyksen jälkeen.
Hätävilkut sammuvat, kun autolla on
ajettu jonkun aikaa hitaalla ajono-
peudella. Kuljettaja voi sammuttaa
hätävilkut painamalla painiketta.
i Lisätietoja

Jarruvalojen hätäjarrutustoiminto
(ESS) ei toimi, kun hätävilkut vilk-
kuvat.
Koska mäkilähtöavustin (HAC)
toimii vain 2 sekunnin ajan, pai-
na aina liikkeelle lähdettäessä
kaasupoljinta.
VAROITUS

Page 309 of 539


"KBNJOFO
Jarruihin liittyviä ohjeita
Kastuneet jarrut saattavat aiheuttaa
vaaratilanteen! Jarrut saattavat kas-
tua, jos autolla ajetaan vedessä tai
jos se pestään. Pysähtymismatka
kasvaa, kun jarrut ovat kastuneet.
Ohjaus saattaa myös puoltaa jarru-
tettaessa.
Kuivaa jarrut painamalla jarrupoljinta
kevyesti, kunnes jarrut toimivat taas
normaalisti. Jos jarrujen toiminta ei
palaudu normaaliksi, pysäytä auto
turvalliseen paikkaan. Suosittelem-
me, että otat yhteyttä valtuutettuun
HYUNDAI-liikkeeseen.
ÄLÄ pidä jalkaa jarrupolkimella ajon
aikana. Myös jatkuva kevyt polkimen
painaminen saattaa aiheuttaa jarru-
jen ylikuumenemista, kulumista ja
mahdollisesti jopa jarruvian.
Jos rengas tyhjenee ajon aikana, pai-
na jarrupoljinta kevyesti ja pidä auto
suorassa hidastaessasi ajonopeutta.
Pysähdy turvalliseen paikaan, kun
ajonopeus on laskenut riittävästi.Pidä jalka tukevasti jarrupolkimella
kun auto on paikallaan, jotta auto ei
vierisi eteenpäin.
Kun pysäytät tai pysäköit auton,
anna sen aina pysähtyä koko-
naan ja pidä jarrupoljin pai-
nettuna. Siirrä vaihteenvalitsin
P-asentoon, kytke seisontajarru
ja käännä virta-avain LOCK/OFF
asentoon.
Jos seisontajarrua ei kytketä tai
jos se kytketään puutteellises-
ti, auto voi lähteä odottamatta
liikkeelle, jolloin kuljettaja tai
sivulliset henkilöt voivat saada
vammoja. Kytke AINA seisonta-
jarru, kun poistut autosta.
VAROITUS

Page 310 of 539

"KBNJOFOKuolleen kulman tunnistusjärjes-
telmässä (BSD) on takapuskuriin
asennetut tutka-anturit. Järjestelmä
varoittaa kuljettajaa ajoneuvoista,
jotka lähestyvät autoa kuolleessa
kulmassa.
Järjestelmä tarkkailee ajoneuvon
takana olevaa aluetta ja varoittaa
kuljettajaa varoitusäänellä ja sivu-
taustapeilien varoitusvaloilla.(1) Kuolleen kulman tunnistusjärjes-
telmä (BSD)
Kuolleen kulman tunnistusalue
riippuu ajonopeudesta. Huomaa,
että jos ajat muuta liikennettä
nopeammin, järjestelmä ei anna
varoitusta.
(2) Kaista-avustin (LCA)
Kaista-avustin varoittaa kuljetta-
jaa viereisellä kaistalla suurel-
la nopeudella lähestyvästä ajo-
neuvosta. Jos kuljettaja kytkee
suuntavilkun, kun järjestelmä
havaitsee lähestyvän ajoneuvon,
järjestelmä varoittaa kuuluvalla
varoitusäänellä.
(3) Risteävän liikenteen varoitus
peruutettaessa (RCTA)
Risteävän liikenteen varoitusjär-
jestelmä tarkkailee risteävää lii-
kettä auton takana vasemmalla
ja oikealla puolella peruutusvaih-
teen ollessa kytkettynä. Järjes-
telmä aktivoituu, kun ajoneuvo
liikkuu peruutusvaihteella alle 10
km/h nopeudella. Jos järjestelmä
havaitsee risteävää liikennettä, se
antaa varoitusmerkkiäänen.,60--&&/,6-."/56//*4564+G¸3+&45&-.G¸ #4%
 +047"3645&&/"

OAE056106
Kuolleessa kulmassa
oleva alue
Suurella nopeudella
lähestyvä auto
Ota aina huomioon ajo-olo-
suhteet ja odottamattomat
tilanteet ajon aikana, vaikka
kuolleen kulman tunnistusjär-
jestelmä (BSD) on käytössä.Kuolleen kulman tunnistus-
järjestelmän tarkoitus on
avustaa kuljettajaa. Älä luota
pelkästään järjestelmän toi-
mintaan. Ota aina ajon aikana
huomioon turvallisuuteen vai-
kuttavat tekijät.Kuolleen kulman tunnistus-
järjestelmän tarkoituksena ei
ole korvata kuljettajan huo-
lellisuutta ja turvallista ajota-
paa. Ole aina riittävän varo-
vainen vaihtaessasi kaistaa ja
peruuttaessasi. Kuolleen kul-
man tunnistusjärjestelmä ei
tunnista kaikkia auton sivulla
olevia esineitä.
VAROITUS

Page:   < prev 1-10 ... 261-270 271-280 281-290 291-300 301-310 311-320 321-330 331-340 341-350 ... 540 next >