Hyundai Ioniq Plug-in Hybrid 2019 Manuale del proprietario (in Italian)

H50
*1 : Ubicata nel vano motore
*
2 : Ubicato sotto i sedili posteriori
Non toccare mai i componenti di
colore arancione o recanti
l'etichetta dell'alta tensione,
inclusi conduttori, cavi e
collegamenti. In caso di
danneggiamento o rimozione di
isolatori o coperchi, ci si
esporrebbe al rischio di gravi
lesioni o morte da fulminazione.
ATTENZIONEMentre si sostituiscono fusibili
nel vano motore, non toccare
mai la HPCU. La HPCU trasporta
alta tensione. Toccando la
HPCU ci si può esporre al
rischio di gravi lesioni o morte
da fulminazione.
ATTENZIONE
Nel sistema ibrido, la batteria
ibrida usa alta tensione per
azionare il motore elettrico e altri
componenti. Questo sistema
batteria ibrida ad alta tensione
può essere molto pericoloso.
Non toccare mai il sistema
ibrido. Se si tocca il sistema
batteria ibrida, ci si espone al
rischio di serie lesioni o morte.
ATTENZIONE
PRECAUZIONI PER LA SICUREZZA DEL VEICOLO IBRIDO
OAEPHQ016040L
OAEQ046019
■ HPCU (centralina di potenza sistema ibrido) *1
■ Sistema batteria ad alta tensione *2
Precauzioni per la sicurezza dei componenti del veicolo ibrido
Sistema batteria ad alta tensione

H51
*3 : Ubicato nel vano motore
OAEQ046017
■ Motore elettrico *3
•Non smontare il connettore del
motore elettrico ad alta
tensione. Nel connettore del
motore elettrico ad alta
tensione potrebbe esserci
ancora alta tensione. Entrando
in contatto con l'alta tensione
ci si esporrebbe al rischio di
morte o serie lesioni.
•Il sistema ibrido del vostro
veicolo deve essere
ispezionato o riparato solo da
un concessionario autorizzato
HYUNDAI.
ATTENZIONE
•Non smontare o montare il
sistema batteria ad alta
tensione. Facendolo si
potrebbe causare una scossa
elettrica esponendosi al
rischio di morte o serie lesioni.
•Se i componenti del sistema
ibrido vengono smontati o
montati in modo improprio, ciò
potrebbe danneggiare la
funzionalità e l'affidabilità del
•Se l'elettrolita viene a contatto
con il corpo, gli indumenti o gli
occhi, lavarsi immediatamente
con acqua corrente fresca in
abbondanza. Sottoporsi a
visita oculistica nel più breve
tempo possibile.
ATTENZIONE
•Non accatastare oggetti
nell'area dietro la batteria ad
alta tensione. In caso
d'incidente, la batteria potrebbe
diventare instabile o subire un
degrado di prestazioni.
•Non esercitare troppa forza e
non accatastare oggetti al
disopra del vano bagagli. Una
tale azione potrebbe deformare
il corpo della batteria ad alta
tensione, causando un
problema di sicurezza o di
degrado di prestazioni.
•Usare prudenza quando si
caricano liquidi infiammabili
nel vano bagagli. Se il liquido
fuoriesce e fluisce nella
batteria ad alta tensione si
potrebbero creare problemi di
funzionalità e sicurezza.
AVVERTENZA

H52
• Quando il veicolo viene verniciato
a forno, non superare 30 minuti a
70°C o 20 minuti a 80°C.
• Non usare acqua per lavare il
vano motore. L'acqua potrebbe
causare una scossa elettrica e
danneggiare l'elettronica.
NOTICE
Non montare o smontare mai il
sistema batteria ad alta tensione.
•Se il sistema batteria ad alta
tensione viene montato o
smontato, si potrebbe
danneggiare la durabilità e la
funzionalità del veicolo.
•Quando si vuole controllare il
sistema batteria ad alta
tensione, far controllare e
ispezionare il veicolo da un
concessionario autorizzato
HYUNDAI.
•Non toccare la batteria ad alta
tensione e il cavo alta tensione
collegato al motore elettrico
(colore arancione).
Si potrebbero causare gravi
ustioni e una scossa elettrica.
Per la vostra sicurezza, non
toccare il coperchio dei
componenti elettronici e il cavo
elettronico. Non rimuovere il
coperchio dei componenti
elettronici e il cavo elettronico.
(Continuazione)
ATTENZIONE(Continuazione)
In particolare, non toccare
mai il sistema batteria ad alta
tensione quando il sistema
ibrido è operante. Ci si
esporrebbe al rischio di morte
o serie lesioni.
•Non usare mai i moduli
dell'impianto (batteria ad alta
tensione, invertitore e
convertitore) per altri scopi.
•Non usare un caricabatteria non
autorizzato per caricare la
batteria ad alta tensione.
Facendolo ci si esporrebbe al
rischio di morte o serie lesioni.
•Non avvicinare o gettare mai il
sistema batteria ad alta tensione
nel fuoco.
•Non perforare o dare colpi al
modulo dell'impianto. Altrimenti
lo si potrebbe danneggiare. Si
potrebbe causare una scossa
elettrica esponendosi al rischio
di serie lesioni o morte.
ATTENZIONE
PRECAUZIONI PER LA SICUREZZA DEL VEICOLO IBRIDO (CONT.)

H53
Tappo di servizio
Non toccare mai il tappo di
servizio. Il tappo di servizio è
attaccato al sistema batteria
ibrida ad alta tensione.
Toccando il tappo di servizio ci
si esporrà al rischio di morte o
serie lesioni.
Il personale addetto all'assistenza
deve seguire la procedura
descritta nel manuale di officina.
PERICOLQuesto veicolo ibrido usa
invertitore e convertitore del
sistema batteria ibrida per
generare alta tensione. L'alta
tensione presente nel sistema
batteria ibrida è molto
pericolosa e può causare gravi
ustioni e scosse elettriche.
Questo potrebbe causare serie
lesioni o morte.
•Per la vostra sicurezza, non
toccare, sostituire, smontare o
rimuovere mai il sistema
batteria ibrida, componenti,
cavi e connettori inclusi.
Se non si segue questa
avvertenza si potrebbero
causare gravi ustioni o scosse
elettriche risultanti in serie
lesioni o morte.
(Continuazione)
(Continuazione)
•Quando il sistema batteria
ibrida è operante, il sistema
batteria ibrida potrebbe
surriscaldarsi. Usare sempre
prudenza poiché l'alta
tensione può causare ustioni o
scosse elettriche.
•Non versare acqua o liquidi su
HPCU, HSG, motore elettrico e
fusibili. I componenti del
sistema ibrido sono ricoperti.
Se si lasciano cadere gocce
d'acqua o liquido sui
componenti del sistema ibrido
si potrebbe causare una
scossa elettrica.ATTENZIONE
OAEQ046018

H54
Condotto di raffreddamento
batteria ibrida
Il condotto di raffreddamento batteria
ibrida è ubicato sul lato sinistro dei
sedili posteriori. Il condotto di
raffreddamento raffredda la batteria
ibrida.Quando il condotto di raffreddamento
batteria ibrida è ostruito, la batteria
ibrida potrebbe surriscaldarsi. Non
ostruire il condotto di raffreddamento
con oggetti di alcun tipo.
•Non usare mai uno strofinaccio
bagnato per pulire il condotto
di raffreddamento batteria
ibrida. Se entra acqua nel
condotto di raffreddamento
batteria ibrida, la batteria ibrida
potrebbe generare una scossa
elettrica causando gravi danni,
serie lesioni o morte.
•La batteria ibrida è composta
da litio-ione-polimero. Se la
batteria ibrida viene
maneggiata in modo improprio,
può arrecare danni
all'ambiente. Inoltre può
causare scosse elettriche e
gravi ustioni con conseguente
rischio di serie lesioni o morte.
(Continuazione)
ATTENZIONE
(Continuazione)
•Non versare liquidi sul
condotto di raffreddamento
batteria ibrida.
Potrebbe causare scosse
elettriche o serie lesioni.
•Non coprire il condotto di
raffreddamento con oggetti di
alcun tipo.
•Non mettere oggetti di alcun
tipo nel condotto di
raffreddamento batteria ibrida.
Si potrebbe strozzare il flusso
d'aria immesso dal il condotto
di raffreddamento nella batteria
ibrida. Quando il condotto di
raffreddamento è ostruito da
qualche oggetto, contattare
immediatamente il proprio
concessionario HYUNDAI.
(Continuazione)
PRECAUZIONI PER LA SICUREZZA DEL VEICOLO IBRIDO (CONT.)
OAE036024
■Veicolo ibrido
OAEPH036024
■Veicolo ibrido plug-in

H55
Informazioni
Pulire periodicamente il condotto di
raffreddamento per batteria ibrida
con uno strofinaccio asciutto.
Se si verifica un incidente
i
(Continuazione)
•Non posizionare mai un
contenitore di liquidi sopra o
vicino al condotto di
raffreddamento. Se il liquido
si sparge, la batteria ibrida
ubicata nel vano bagagli si
potrebbe danneggiare.
•Fissare tutto il carico presente
nel vano bagagli onde evitare
che venga sballottato, prima di
mettersi alla guida. Se un
oggetto appuntito o pesante
urta violentemente o perfora la
parete interna del vano
bagagli, il sistema batteria
ibrida potrebbe danneggiarsi e
subire un deterioramento in
termini di prestazioni.
•Per la vostra sicurezza, non
toccare cavi, connettori e
moduli dell'impianto dell'alta
tensione. I componenti dell'alta
tensione sono di colore
arancione.
•All'interno o all'esterno del
veicolo potrebbero vedersi cavi
o conduttori elettrici esposti.
Non toccare mai i cavi o i
conduttori elettrici perché ci si
esporrebbe al rischio di scosse
elettriche, lesioni o morte.
•Qualsiasi fuoriuscita di gas o
elettrolita dal veicolo non solo è
tossica, ma anche infiammabile.
Qualora la si riscontri, aprire i
finestrini e mantenersi a
distanza di sicurezza dal
veicolo dopo averlo tolto dalla
strada.
(Continuazione)
ATTENZIONE
(Continuazione)
Chiamare immediatamente il
servizio chiamata di emergenza
o contattare un concessionario
autorizzato HYUNDAI e
avvisarli anche che il veicolo in
questione è un veicolo ibrido.
•Quando il veicolo è
danneggiato seriamente, tenere
una distanza di 15 m o più tra
esso e altri veicoli o materiali
infiammabili.

H56
Se si verifica un incendio:
•Se si verifica un incendio
circoscritta a una piccola area,
usare un estintore (ABC, BC)
per incendi di natura elettrica.
Se è impossibile spegnere
l'incendio nella primissima
fase d'innesco, restare a
distanza di sicurezza dal
veicolo e chiamare
immediatamente i vigili del
fuoco. Avvisarli anche che il
veicolo in questione è un
veicolo ibrido.
Se l'incendio raggiunge la
batteria ad alta tensione, è
necessaria una grande
quantità di acqua per spegnere
l'incendio.
(Continuazione)
(Continuazione)
L'utilizzo di piccole quantità di
acqua o di estintori non
specifici per incendi di natura
elettrica potrebbe causare
lesioni gravi o morte da
scosse elettriche.
•Se si riscontra la presenza di
scintille, gas, fiamme o perdita
di combustibile dal veicolo,
chiamare immediatamente un
servizio di emergenza o
contattare un concessionario
autorizzato HYUNDAI. Avvisarli
anche che il veicolo in
questione è un veicolo ibrido.ATTENZIONE
Quando il veicolo viene
sommerso dall'acqua:
Quando il veicolo viene
sommerso dall'acqua, la batteria
ad alta tensione potrebbe
causare scosse o innescare un
incendio. Pertanto, disattivare il
sistema ibrido, prendere con sé
la chiave e mettersi al sicuro.
Non rischiare mai un contatto
fisico con un veicolo sommerso
dall'acqua.
Contattare immediatamente un
concessionario autorizzato
HYUNDAI e avvisarlo che il
veicolo in questione è un
veicolo ibrido.
ATTENZIONE
PRECAUZIONI PER LA SICUREZZA DEL VEICOLO IBRIDO (CONT.)

H57
Quando il veicolo ibrido si
spegne
Quando la batteria ad alta tensione
si scarica, quando la batteria a 12
volt si scarica o quando il serbatoio
del combustibile è vuoto, il sistema
ibrido potrebbe smettere di funziona
durante la guida. Quando il sistema
ibrido non funziona, fare quanto
segue:
1.Ridurre gradualmente la velocità
del veicolo. Accostare fuori dal
traffico e parcheggiare in un'area
sicura.
2.Mettere la leva cambio in P
(Parcheggio).
3.Accendere i lampeggiatori di
emergenza.
4.Spegnere il veicolo e provare a
riavviare il sistema ibrido,
smistando il commutatore di
accensione su ON con il pedale
freno premuto.5.Se il sistema ibrido continua a non
funzionare, fare riferimento a "Se
la batteria 12 volt è scarica" nel
Capitolo 6. Prima di di avviare il
veicolo con i cavi di emergenza,
controllare il livello del combustibile
e l'esatta procedura di avviamento
con cavi di emergenza. Per ulteriori
dettagli, fare riferimento a "Se la
batteria 12 volt è scarica.", al
capitolo 6. Quando il livello del
combustibile è basso, non tentare
di guidare il veicolo con la sola
potenza erogata dalla batteria. La
batteria ad alta tensione si
potrebbe scaricare causando la
disattivazione del sistema ibrido.

Un'occhiata al veicolo
1
Un'occhiata al veicolo
1Veicolo ibrido
Panoramica dell'esterno (I) ..................................1-2
Panoramica dell'esterno (II) .................................1-3
Panoramica dell'interno ........................................1-4
Panoramica del cruscotto .....................................1-5
Vano motore ...........................................................1-6
Veicolo ibrido plug-in
Panoramica dell'esterno (I) ..................................1-7
Panoramica dell'esterno (II) .................................1-8
Panoramica dell'interno ........................................1-9
Panoramica del cruscotto ...................................1-10
Vano motore .........................................................1-11

1-2
PANORAMICA DELL'ESTERNO (I) - VEICOLO IBRIDO
Un'occhiata al veicolo
1. Cofano ...............................................3-40
2. Faro ...................................................7-60
3. Luce diurna (DRL)..................3-124, 7-68
4. Pneumatici e ruote .....................7-32, 8-4
5. Specchietto retrovisore esterno.........3-27
6. Tetto apribile ......................................3-36
7. Spazzole tergiparabrezza ..................7-35
8. Finestrini ............................................3-31
9. Sistema di segnalazione distanza di
parcheggio (Retromarcia/
Marcia Avanti) ..................................3-139
OAE016001
■Vista anteriore
La forma reale potrebbe differire da quella mostrata in figura.