Hyundai Ioniq Plug-in Hybrid 2019 Manuale del proprietario (in Italian)

H20
RICARICA DEL VEICOLO IBRIDO PLUG-IN (CONT.)
7. Afferrare l'impugnatura del
connettore di carica e collegarlo
all'entrata di carica normale del
veicolo. Spingere il connettore
finch

H21
Informazioni
• Anche se è possibile effettuare la
ricarica con il commutatore di
accensione in posizione ON/START,
per la vostra sicurezza si consiglia di
avviare la carica quando il
commutatore di accensione è nella
posizione LOCK/OFF e il veicolo è
in P (Parcheggio). Una volta che la
ricarica si è avviata, si possono
usare componenti elettrici come la
radio mettendo il commutatore di
accensione nella posizione ACC o
ON.
• Spostando la leva cambio da P
(Parcheggio) a R (Retromarcia)/N
(Folle)/D (Marcia avanti) si arresta
il processo di ricarica.
Per riavviare il processo di ricarica,
spostare la leva cambio in P
(Parcheggio), mettere il
commutatore di accensione nella
posizione LOCK/OFF e scollegare il
cavo di carica. Quindi collegare il
cavo di carica.10. Una volta che la carica si è
avviata, il tempo di carica stimato
viene visualizzato sul quadro
strumenti per circa 1 minuto.
Anche aprendo la porta lato
sedile del conducente mentre la
carica è in corso, il tempo di
carica stimato viene visualizzato
sul quadro strumenti per circa 1
minuto.
Quando è impostata la carica
programmata, il tempo di carica
stimato viene visualizzato come
"--".
Informazioni
A seconda della condizione e della
durabilità della batteria ad alta
tensione, delle specifiche del
caricatore e della temperatura
ambiente, il tempo richiesto per la
carica della batteria può variare.
ii
OAEPH047193L

H22
RICARICA DEL VEICOLO IBRIDO PLUG-IN (CONT.)
Controllo stato di carica
Quando si carica la batteria ad alta
tensione, il livello di carica può
essere controllato dall'esterno del
veicolo.
OAEEQ016025
Operazione dell'indicatore luminoso caricaDettagli(1)(2)(3)
(OFF)(OFF)(OFF)Non caricato
Lampeggiante(OFF)(OFF)
In carica
0~33%
(ON)Lampeggiante(OFF)34~66%
(ON)(ON)Lampeggiante67~99%
(ON)(ON)(ON)Carica completa (100%) (si spegne in 5 secondi)
LampeggianteLampeggianteLampeggianteErrore durante la carica
(OFF)(OFF)LampeggianteRicarica della batteria ausiliaria 12 V
(Salvabatteria ausiliaria+)
(OFF)Lampeggiante(OFF)Carica programmata in corso
(si spegne dopo 3 minuti)

H23
Indicatore luminoso stato di carica per caricatore portatile
Scatola di comandoIndicatoreDettagli
PRESA
On: Alimentazione inserita
Lampeggiante: Sensore temperatura presa guasto
On: Protezione alta temperatura presa
Lampeggiante: Spia alta temperatura presa
POWEROn: Alimentazione inserita
CHARGELampeggiante: Carica nel modo risparmio energetico,
è illuminato solo l'indicatore CHARGE.
FAULTLampeggiante: Carica interrotta
LIVELLO DI
CARICA
Tipo ATipo BTipo CLa corrente di carica
cambia (3 livelli)
ogni volta che viene
premuto il pulsante
(1) per 1 secondo
con il caricatore
collegato a un'uscita
elettrica, ma non il
veicolo.
12 A10 A8 A
10 A8 A7 A
8 A6 A6 A
VEICOLO
Connettore di carica inserito
In carica
Lampeggiante: Carica impossibile
(Verde)
(Verde)
(Blu)
(Rosso)(Rosso)
❈Retro della scatola di
comando

H24
RICARICA DEL VEICOLO IBRIDO PLUG-IN (CONT.)
Indicatore luminoso stato di carica per caricatore portatile
NOScatola di
comandoStato/Diagnosi/ContromisuraNOScatola di
comandoStato/Diagnosi/Contromisura
1
• Connettore di carica inserito nel veicolo
(Acceso di colore verde)
• Sensore temperatura presa guasto
(Lampeggiante di colore verde)
• Protezione alta temperatura presa
(Lampeggiante di colore rosso)
• Spia alta temperatura presa (Accesa di
colore rosso)
Noi consigliamo di contattare un
concessionario autorizzato HYUNDAI.
2- Connettore di carica inserito nel
veicolo (Acceso di colore verde)
3
- Durante la carica
• Indicatore di carica (Lampeggiante di
colore verde)
• Indicatore veicolo (Acceso di colore blu)
4
- Prima di inserire il connettore di
carica nel veicolo (Lampeggiante di
colore rosso)
• Temperatura anomala
• ICCB (In-Cable Control Box) guasto
Noi consigliamo di contattare un
concessionario autorizzato HYUNDAI.

H25
NOScatola di
comandoStato/Diagnosi/ContromisuraNOScatola di
comandoStato/Diagnosi/Contromisura
5
- Inserito nel veicolo (Lampeggiante di
colore rosso)
• Dispositivo diagnostico guasto
• Dispersione di corrente
• Temperatura anomala
Noi consigliamo di contattare un
concessionario autorizzato HYUNDAI.
6
- Dopo aver inseriti il connettore di
carica nel veicolo (Lampeggiante di
colore rosso)
• Comunicazione guasta
Noi consigliamo di contattare un
concessionario autorizzato HYUNDAI.
7
• Sensore temperatura presa guasto
(Lampeggiante di colore verde)
• Protezione alta temperatura presa
(Lampeggiante di colore rosso)
• Spia alta temperatura presa (Accesa di
colore rosso)
Noi consigliamo di contattare un
concessionario autorizzato HYUNDAI.
8
- Modo risparmio energetico
• 3 minuti dopo l'avvio della carica
(Lampeggiante di colore verde)

H26
Come scollegare il caricatore
portatile (ICCB: In-Cable Control
Box)
1. Afferrare l'impugnatura del
connettore di carica e tirarla.
Informazioni
Onde evitare un eventuale furto del
cavo di carica, il connettore di carica
non può essere scollegato dall'entrata
di carica quando le porte sono
bloccate. Sbloccare tutte le porte per
scollegare il connettore di carica
dall'entrata di carica.
Tuttavia, se il veicolo è nel modo
AUTO connettore di carica, il
connettore di carica si sblocca
automaticamente dall'entrata di
carica una volta completata la carica.
Per maggiori dettagli, fare riferimento
a "Modo AUTO/LOCK connettore di
carica" in questo capitolo.
2. Assicurarsi di chiudere
completamente la porta di carica.
i
RICARICA DEL VEICOLO IBRIDO PLUG-IN (CONT.)
OAEEQ016033OAEEQ016034

H27
3. Scollegare la spina dall'uscita
elettrica domestica. Non tirare il
cavo quando si scollega la spina.
4. Chiudere il coperchio protettivo
per connettore di carica in modo
da evitare che corpi estranei
penetrino nel terminale.
5. Mettere il cavo di carica all'interno
del vano cavo per proteggerlo.
Sblocco connettore di carica in
emergenza
Se il connettore di carica non si
scollega perché la batteria si è
scaricata o a causa di un guasto ai
conduttori elettrici, aprire il portellone
e tirare leggermente il cavo di
emergenza.
Quindi il connettore di carica si
scollegherà.
Precauzioni per il caricatore
portatile (ICCB: In-Cable Control
Box)
• Usare il caricatore portatile
certificato da HYUNDAI Motors.
• Non tentare di riparare, smontare o
regolare il caricatore portatile
• Non usare una cavo di prolunga o
un adattatore.
• Arrestare immediatamente l'uso
nel caso insorga un guasto.
• Non toccare spina e connettore di
carica con le mani bagnate.
• Non toccare la parte terminale di
connettore di carica normale ed
entrata di carica normale sul
veicolo.
• Non collegare il connettore di
carica ad una tensione non
conforme alle normative.
• Non usare il caricatore portatile se
è usurato, esposto o presenta
danni di qualsiasi natura.
• Se scatola ICCB e connettore di
carica normale sono danneggiati,
incrinati, o i conduttori sono
comunque esposti, non usare il
caricatore portatile.
OAEPHQ016060
OAEEQ016061
TappoPresa elettrica

H28
• Non lasciare che i bambini
maneggino o tocchino il usare il
caricatore portatile.
• Tenere la scatola di comando
preservata dall'acqua.
• Tenere il connettore di carica
normale o il terminale maschio
esenti da corpi estranei.
• Non calpestare il cavo o il cavo
connettorizzato. Non tirare il cavo o
il cavo connettorizzato e non
torcerlo o piegarlo.
• Non eseguire la carica in presenza
di lampi.
• Non far cadere la scatola di
comando e non appoggiare oggetti
pesanti sulla scatola di comando.
• Non avvicinare alcun oggetto che
possa generare alte temperature al
caricatore quando si esegue la
carica.
• Eseguire la carica con una presa
elettrica domestica usurata o
danneggiata può causare il rischio
di una scossa elettrica. Se si
nutrono dubbi sulla condizione
della presa elettrica domestica,
farla controllare da un elettricista
qualificato.• Smettere immediatamente di
usare il caricatore portatile se la
presa elettrica domestica o
qualsiasi altro componente si
surriscalda o si sente odore di
bruciato.
RICARICA DEL VEICOLO IBRIDO PLUG-IN (CONT.)

H29
Avviamento del veicolo
Veicoli con sistema chiave con
telecomando
1.Assicurarsi che il freno di
stazionamento sia applicato.
2.Assicurarsi che la leva cambio sia
in P (Parcheggio).
3.Premere il pedale freno.
4.Smistare il commutatore di
accensione nella posizione START.
Trattenere la chiave (10 secondi al
massimo) finché " " non si
accende, quindi rilasciarla.
Sia a motore freddo che a motore
caldo, l'avviamento deve avvenire
senza premere il pedale acceleratore.
A seguito delle procedure di
avviamento, l'indicatore " " sul
quadro strumenti si accenderà.
Per maggiori informazioni,
consultare il Capitolo 5.Veicoli con sistema chiave
intelligente
1.Tenere la chiave intelligente con sé
o lasciarla all'interno del veicolo.
2.Assicurarsi che il freno di
stazionamento sia saldamente
applicato.
3.Posizionare la leva cambio in P
(Parcheggio) perché con la leva
cambio in N (Folle) il veicolo non si
può avviare.
4.Premere il pedale freno.
5.Premere il pulsante di avviamento/
arresto motore. Se il sistema ibrido
si avvia, l'indicatore " " si
accenderà.
Sia a motore freddo che a motore
caldo, l'avviamento deve avvenire
senza premere il pedale
acceleratore.
A seguito delle procedure di
avviamento, l'indicatore " " sul
quadro strumenti si accenderà.
Per maggiori informazioni,
consultare il Capitolo 5.USO ECONOMICO e IN SICUREZZA
del sistema ibrido
• Guidare dolcemente. Accelerare
moderatamente e mantenere una
velocità di marcia costante. Non
effettuare partenze "a razzo". Non
accelerare tra un semaforo e l'altro.
Evitare gli ingorghi di traffico
laddove possibile. Mantenersi
sempre a distanza di sicurezza
dagli altri veicoli onde poter evitare
inutili frenate. Questo riduce anche
l'usura del freno.
• La frenata rigenerativa genera
energia quando il veicolo decelera.
• Quando la potenza della batteria
ibrida è bassa, il sistema ibrido
ricarica automaticamente la sua
batteria.
• Quando il motore gira con la leva
cambio in N (Folle), il sistema
ibrido non può generare elettricità.
La batteria ibrida non può essere
ricaricata con la leva cambio in N
(Folle).
GUIDA DEL VEICOLO IBRIDO/IBRIDO PLUG-IN