Hyundai Kona EV 2019 Manuel du propriétaire (in French)
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Conduite de votre véhicule
Annulation :
Appuyez à nouveau sur le bouton
BCW. Le témoin du bouton s'éteint.
Lorsque le système n'est pas utilisé,
désactivez-le en appuyant de
nouveau sur le bouton.
Information
• Si le moteur est coupé, puis
redémarré, l'état précédent du
système BCW est rétabli.
• Lors de l'activation du système, le
témoin situé sur le rétroviseur
extérieur s'allume pendant 3
secondes. La fonction s'active dans les
conditions suivantes :
1. La fonction est activée.
2. La vitesse du véhicule dépasse 30
km/h.
3. La présence d'un véhicule est
détectée au niveau de la zone de
l'angle mort.
Alerte de niveau 1
Si un véhicule est détecté dans la
zone couverte par le système, un
témoin jaune s'allume sur le
rétroviseur extérieur.
Une fois que le véhicule détecté ne
se trouve plus dans la zone de
l'angle mort, l'alerte est désactivée,
conformément aux conditions de
conduite du véhicule.
i
OOS057024
â– Côté gauche
â– Côté droit
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Conduite de votre véhicule
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• L'alarme peut être désactivée.
- Pour désactiver l'alarme :
Accédez à Réglages utilisateur →
Assist. conduite et désélectionnez
Son de détection d'angle mort sur
l'écran LCD.
- Pour activer l'alarme :
Accédez à Réglages utilisateur →
Assist. conduite et sélectionnez
Son de détection d'angle mort sur
l'écran LCD.
Information
La fonction d'alarme permet d'alerter
le conducteur. Ne désactivez cette
fonction que si cela est nécessaire.
Reportez-vous à la section du chapitre
3 relative au mode Réglages
utilisateur.
i
OOS057025
â– Côté gauche
OOS057026
â– Côté droit
[A] : Alarme sonore
Alerte de niveau 2
Un signal sonore retentit pour alerter le conducteur dans les cas suivants :
1. Le système de radar a détecté un véhicule dans la zone d'angle mort
(le témoin d'avertissement s'allume sur le rétroviseur extérieur et/ou sur
l'affichage tête haute (le cas échéant) (alerte de niveau 1)) ET
2. Le clignotant est activé du côté où le véhicule a été détecté.
Lorsque cette alerte se déclenche, le témoin d'avertissement situé sur le
rétroviseur extérieur clignote également.
Si vous éteignez le clignotant, l'alerte de niveau 2 (alarme et témoin
d'avertissement clignotant sur le rétroviseur extérieur) se désactive.
Une fois que le véhicule détecté ne se trouve plus dans la zone d'angle
mort, l'avertissement est désactivé en fonction des conditions de conduite.
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Conduite de votre véhicule
RCCW (alerte de circulation
transversale arrière)
(le cas échéant)
La fonction d'alerte de circulation
transversale arrière contrôle le trafic
transversal provenant de la gauche
et de la droite lorsque votre véhicule
est en marche arrière.
Conditions d'utilisation
Utilisation :
Accédez à Réglages utilisateur →
Assist. conduite et sélectionnez
Alerte de circulation transversale
arrière sur l'écran LCD.
Le système s'allume et passe en
mode veille. Si vous désactivez cette
fonction sur le combiné
d'instruments, le système s'arrête.
Reportez-vous à la section du
chapitre 3 relative au mode
Réglages utilisateur.• Si vous coupez puis rallumez le
moteur, l'état précédent du
système RCCW est rétabli.
Désactivez toujours le système
RCCW lorsque vous ne l'utilisez
pas.
• Le système s'active lorsque la
vitesse du véhicule est inférieure à
10 km/h et que le levier de
vitesses est en position R (Marche
arrière).
• La plage de détection du système
d'alerte de circulation transversale
arrière est d'environ 0,5 m à 20 m
des deux côtés du véhicule. Seuls
les véhicules en approche roulant
à une vitesse comprise entre 4
km/h et 36 km/h environ sont
détectés.
Notez que la plage de détection
peut varier en fonction des
conditions. Comme toujours, faites
preuve de prudence et soyez
attentif à l'environnement du
véhicule lorsque vous effectuez
une marche arrière.
Type d'avertissement
Si le véhicule détecté par les
capteurs s'approche de vous,
l'alarme retentit, le témoin du
rétroviseur extérieur clignote et un
message s'affiche sur l'écran LCD.
â– Gaucheâ– Droite
OOSEV058032OOSEV058033
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Conduite de votre véhicule
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Information
• L'alarme se coupe dans les
conditions suivantes:
- Le véhicule détecté quitte la zone
de détection.
- Le véhicule se trouve juste derrière
le vôtre.
- Le véhicule ne se déplace pas dans
votre direction.
- Le véhicule ralentit.
• Le système peut ne pas fonctionner
correctement dans d'autres
situations ou en raison d'autres
facteurs. Vérifiez toujours les
alentours de votre véhicule.
• Si la zone de détection située à
proximité du pare-chocs est
obstruée par un mur ou par un
autre obstacle (ou encore par un
véhicule stationné), la zone de
détection peut être réduite.
i
•Lorsque le système
d'avertissement de collision
d'angle mort (BCW) est activé,
le témoin du rétroviseur
extérieur s'allume dès qu'un
véhicule est détecté à
l'arrière.
Afin d'éviter tout accident, ne
négligez pas les alentours du
véhicule au profit du seul
témoin.
•Conduisez prudemment,
même si votre véhicule est
équipé des systèmes
d'avertissement de collision
d'angle mort (BCW) et
d'avertissement de collision
de trafic bilatéral arrière
(RCCW). Avant de changer de
voie ou de reculer, effectuez
vos contrôles sans vous fier
uniquement au système.
Dans certains cas, le système
peut ne pas alerter le
conducteur ; nous vous
recommandons donc une
conduite vigilante.
•Les systèmes d'avertissement
de collision d'angle mort
(BCW) et d'avertissement de
collision de trafic bilatéral
arrière (RCCW) n'ont pas pour
vocation de remplacer les
bonnes pratiques de conduite.
Conduisez toujours
prudemment et faites preuve
de vigilance lorsque vous
changez de voie ou reculez.
Les systèmes d'avertissement
de collision d'angle mort
(BCW) et d'avertissement de
collision de trafic bilatéral
arrière (RCCW) peuvent ne pas
détecter tous les objets situés
le long du véhicule.AVERTISSEMENT
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Conduite de votre véhicule
• Le système peut ne pas
fonctionner correctement en cas
d'endommagement, de
remplacement ou de réparation
du pare-chocs arrière.
• La plage de détection diffère en
fonction de la largeur de la
route. Le système peut détecter
d'autres véhicules situés sur la
voie adjacente lorsque la route
est étroite ou ne pas les détecter
lorsque la route est large.
• Le système peut se désactiver
sous l'effet d'ondes
électromagnétiques fortes.
Capteurs
Les capteurs se trouvent à l'intérieur
du pare-chocs arrière.
Pour garantir le bon fonctionnement
du système, veillez à la propreté du
pare-chocs arrière.
Message d'avertissement
Détection d'angle mort désact.
Radar bloqué
• Ce message d'avertissement peut
s'afficher dans les conditions
suivantes :
- Au moins un des deux capteurs
du pare-chocs arrière est obstrué
par des salissures, de la neige ou
un corps étranger.
- Conduite dans une zone rurale
dans laquelle le capteur du
système BCW ne détecte pas
d'autre véhicule pendant une
période prolongée.
REMARQUE
OOSEV058034OOSEV058035L
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Conduite de votre véhicule
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- En cas d'intempéries (neige
abondante, par exemple), le
voyant du commutateur BCW et
le système sont
automatiquement désactivés.
Lorsque le message d'avertissement
d'annulation du système BCW
s'affiche sur le combiné, vérifiez que
le pare-chocs arrière n'est pas
couvert de salissures ou de neige au
niveau du capteur. Ôtez les
salissures, la neige ou les corps
étrangers susceptibles d'interférer
avec les capteurs.
Après avoir supprimé les salissures
et les débris, le système doit
fonctionner normalement après 10
minutes de conduite.
Si le système ne fonctionne toujours
pas normalement, nous vous
conseillons de faire contrôler le
véhicule par un concessionnaire
HYUNDAI agréé.Informatio
Désactivez les systèmes BCW et
RCCW (le cas échéant) lorsque vous
tractez une remorque.
- Appuyez sur le bouton du système
BCW (le témoin du bouton s'éteint)
- Désactivez le système RCCW en
désélectionnant « Réglages
utilisateurs
→Assist. Conduite →
RCCW (Avertissement collision
trafic bilat
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Conduite de votre véhicule
Limites du système
Le conducteur doit faire preuve d'une
prudence toute particulière dans les
situations suivantes, car il est
possible que le système ne détecte
pas les véhicules et objets.
• Remorque attachée au véhicule.
• Le véhicule circule par de
mauvaises conditions météo
(fortes averses de pluie ou de
neige, par exemple).
• Pluie, neige, boue, etc. sur le
capteur.
• Le pare-chocs arrière (où se trouve
le capteur) est recouvert d'un
corps étranger (autocollant,
protection, porte-vélo, etc.).
• Pare-chocs arrière endommagé ou
capteur déplacé.
• Véhicule surélevé ou abaissé en
raison d'une lourde charge dans le
hayon, d'une pression des pneus
anormale, etc.
• Température élevée ou basse à
proximité du pare-chocs arrière.• Capteurs bloqués par d'autres
véhicules, des murs ou des piliers.
• Route incurvée ou péage.
• Vous conduisez à proximité
d'installations contenant du métal
(chantier, voie ferrée, etc.).
• Un objet fixe, tel qu'une glissière
de sécurité, un piéton ou un
animal, est présent proximité à
proximité du véhicule.
• Montée ou descente d'une route
escarpée dont la hauteur des voies
diffère.
• Conduite sur une route étroite
comportant de nombreux arbres
ou buissons.
• Lorsque vous conduisez sur une
surface humide.
• Vous roulez sur une vaste étendue
comportant peu de véhicules ou de
structures, telle qu'un désert, une
zone rurale, etc.
• Proximité d'un véhicule lourd (bus
ou camion).• Véhicule approchant du vôtre.
• Véhicule très proche.
• Le véhicule détecté recule en
même temps que le vôtre.
• Changement de voie.
• Démarrage en même temps que le
véhicule adjacent, puis
accélération.
• Dépassement par le véhicule
adjacent à vitesse très élevée.
• Lorsque le véhicule de la voie
adjacente s'éloigne de deux voies
OU que le véhicule situé à deux
voies d'écart passe sur la voie
adjacente.
• Le véhicule tourne à gauche ou à
droite à un carrefour.
• Proximité d'un deux-roues.
• Proximité d'un véhicule à remorque.
• Présence d'obstacles de petite
taille dans la zone de détection
(chariot, poussette, piéton, etc.)
• Présence d'un véhicule de faible
hauteur (voiture de sports, par
exemple).
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Conduite de votre véhicule
L'indicateur BCW du rétroviseur
extérieur peut ne pas s'allumer
correctement dans les cas suivants :
• Le boîtier du rétroviseur est
endommagé.
• Le rétroviseur est recouvert de
poussière, de neige ou de
salissures.
• La fenêtre est recouverte de
poussière, de neige ou de
salissures.
• La vitre est teintée.
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Le système d'assistance de suivi de
file (LFA) détecte le marquage des
voies de circulation à l'aide d'une
caméra installée sur le pare-brise
avant et agit sur la direction pour
maintenir le véhicule dans sa voie.
SYSTÈME D'ASSISTANCE DE SUIVI DE FILE (LFA) (LE CAS ÉCHÉANT)
Conduite de votre véhicule
OOSEV058025
Le système d'assistance de suivi
de file (LFA) doit être considéré
uniquement comme une fonction
d'aide et ne vous dispense pas
d'adopter les bonnes pratiques de
conduite. Il est de la
responsabilité du conducteur de
contrôler l'environnement et la
direction du véhicule.
AVERTISSEMENT
Prenez les précautions
suivantes lorsque vous utilisez
le système d'assistance de
suivi de file (LFA) :
•Ne tournez pas le volant
brusquement lorsqu'il est
contrôlé par le système.
•Le système LFA aide le
conducteur à maintenir le
véhicule au centre de la voie
en l'assistant dans
l'orientation du volant.
AVERTISSEMENT
Cependant, le conducteur ne
doit pas se reposer sur ce
système. En effet, il doit
toujours prêter une attention
toute particulière à
l'orientation du volant pour
rester dans sa voie de
circulation.
•Le système LFA peut être
désactivé ou ne pas
fonctionner correctement
selon l'état de la route et
l'environnement. Soyez
toujours vigilant.
•Ne démontez pas
temporairement la caméra du
système LFA pour teinter la
vitre et n'installez aucun
revêtement ou accessoire. Si
vous démontez et remontez la
caméra, il est recommandé de
faire vérifier l'étalonnage du
système par un
concessionnaire HYUNDAI
agréé.
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Conduite de votre véhicule
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•Si vous remplacez le pare-
brise, la caméra du système
LFA ou des pièces associées
du volant, il est recommandé
de faire vérifier l'étalonnage
du système par un
concessionnaire HYUNDAI
agréé.
•Le système détecte le
marquage au sol et contrôle
l'orientation du volant grâce à
une caméra. Par conséquent,
si le marquage au sol est
difficilement perceptible, il est
possible que le système ne
fonctionne pas correctement.
Reportez-vous à la section
relative aux limites du
système.
•Ne retirez pas et
n'endommagez pas les pièces
du système LFA.
•Si le volume du système
audio est trop élevé, vous
risquez de ne pas entendre
les alertes du système LFA.
•Ne placez pas sur le tableau
de bord d'objets susceptibles
de réfléchir la lumière
(miroirs, feuille blanche, etc.).
La réflexion de la lumière du
soleil peut entraîner un
dysfonctionnement du système.
•Lorsque le système LFA est
activé, prenez soin de
toujours garder les mains sur
le volant. Si vous continuez de
conduire sans poser les
mains sur le volant après
l'affichage de l'avertissement
''Gardez les mains sur le
volant'', le système se
désactive automatiquement.
En revanche, si le conducteur
repose ses mains sur le
volant, le système reprend le
contrôle du volant.
•Le volant n'est pas contrôlé
en permanence. Ainsi, si la
vitesse est très élevée lorsque
le véhicule quitte une voie de
circulation donnée, il est
possible que le système ne
contrôle pas le volant. Le
conducteur doit toujours
respecter les limites de
vitesse lorsqu'il utilise le
système.
•Si vous fixez des objets au
volant, il est possible que le
système n'agisse pas sur la
direction ou que l'alarme vous
invitant à garder les mains sur
le volant ne fonctionne pas
correctement.
•Lorsque vous tractez une
remorque, pensez à
désactiver le système LFA.