Hyundai Santa Fe 2004 Betriebsanleitung (in German)

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1- 110 ELGENSCHAFTEN DES HYUNDAI
B880C02B-GST Scheibenantenne (Falls vorhanden) Nach Einschalten der Zündung oder Stellen des Zündschlüssels auf "ACC" beim Einschalten des Radiosempfängt Ihr Fahrzeug über die in das hintere Dreiecksfenster integrierte Antenne Mittelwellen- undUltrakurzwellensignale (AM/FM). VORSICHT:
o Die Innenseite des hinteren Dreiecksfensters nicht mitGlasreiniger mit Schleifmittel reinigen und an der Scheibe anhaftende Fremdpartikel nichtmit einem Kratzer entfernen, da hierdurch die Antennenelemente beschädigt werden können.
o Keine Metallbeschichtung wie
z.B. Ni, Cd. usw. hinzufügen.Dadurch kann der Empfang von UKW- und Mittelwellensignalen gestört werden.
B880C01O
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Motorabgase Können Lebensgefährlich Sein! ................................. 2-2
Vor dem Anlassen des Motors ........................................................ 2-3Schlüsselstellungen......................................................................... 2-4
Anlassen .......................................................................................... 2-6
Schalthebel ...................................................................................... 2-8
Automatikgetriebe .......................................................................... 2-10
Antiblockiersyst em (ABS) .............................................................. 2-15
Bremsenantischlupfrege lung (BTCS) ............................................ 2-16
Permanenter Allradantrieb ............................................................. 2-17
Sperrdifferential .............................................................................. 2-21
Bremshinweise ............................................................................... 2-21
Wirtschaftlich Fahren ..................................................................... 2-22
Fahren im Winter ........................................................................... 2-24
Anhänger- oder Fahrzeug- Schleppbetrieb ................................... 2-27
2. FAHREN MIT DEM HYUNDAI
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2- 2 FAHREN MIT DEM HYUNDAI
C010A01O-SST
WARNUNG: MOTORABGASE KÖNNEN LEBENSGEFÄHRLICH SEIN!
Motorabgase können lebensgefährlich sein. Sind Abgase im Fahrzeug zu riechen, sofort die Fenster öffnen.
o Abgase nicht einatmen. Abgase enthalten Kohlenmonoxid, ein farb- und geruchloses Gas, das zu Bewußtlosigkeit und Tod führen kann.
o Sicherstellen, daß die Auspuffanlage keine undichte Stelle aufweist. Die Auspuffanlage muß immer dann überprüft werden, wenn das Fahrzeug zum Ölwechsel oder zu anderen
Zwecken angehoben wird. Ist während des Fahrens eine Änderung des Auspuffgeräuschs wahrzunehmen oder schlägt etwas an die Fahrzeugunterseite, muß das Auspuffsystem so schnell wie möglich überprüft werden.
o Den Motor nicht in geschlossenen Räumen laufen lassen.
Das Laufen des Motors im Leerlauf in der Garage ist selbst bei geöffneter Garagentür sehr riskant. Den Motor
in der Garage nicht länger laufen lassen, als dies zum Anlassen des Motors und zum Ausfahren aus der Garage erforderlich ist.
o Den Motor nicht über längere Zeit laufenlassen, wenn sich Personen im Fahrzeug befinden. Ist es notwendig, den Motor über einen längeren Zeitraum im Leerlauf laufen zu lassen, wenn sich im Fahrzeug
Personen befinden, darf dies nur im Freien geschehen, wenn der Luftansaugregler auf "Frischluft" geschaltet ist, und wenn das Gebläse mit einer höheren Geschwindigkeit arbeitet, so daß dem Fahrzeuginneren Frischluft zugeführt wird.
Wenn Sie mit offener Heckklappe fahren müssen, da Sie Gegenstände transportieren, beachten Sie folgendes:
1. Alle Fenster schließen.
2. Die seitlichen Belüftungsdüsen öffnen.
3. Den Luftansaugregler auf "Frischluft", den Luftstromregler auf "Fußraum" oder "Kopfraum" und das Gebläse in eine der höheren Stufen schalten.
Um einen korrekten Betrieb des Belüftungssystems zu gewährleisten, muß sichergestellt werden, daß die
Belüftungsschlitze direkt vor der Windschutzscheibe nicht mit Schnee, Eis, Blättern oder anderen Dingenverdeckt sind.
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WARNUNG:
o Der Sante Fe mit Zweiradantrieb ist nicht für den Geländeeinsatz ausgelegt. Der Sante Fe mit Allradantrieb ist in erster Liniefür den Einsatz auf asphaltierten Straßen ausgelegt. Der gelegentliche Einsatz im Geländez.B. auf nicht asphaltierten, eingefahrenen Straßen und auf nicht allzu anspruchsvollenGeländewegen ist allerdings zulässig. Der Sante Fe mit Allradantrieb ist nicht dafürausgelegt, neue Wege zu markieren und auch nicht für den Einsatz in schwierigemGelände bzw. für die Bergauffahrt auf nicht asphaltierten Wegen. Falls die Einsatzbedingungen, fürdie das Fahrzeug primär ausgelegt ist, nicht eingehalten werden, kann es zu schwerenund sogar tötlichen Verletzungen kommen.
o OFF-Road Fahrzeuge haben eine höhere Bodenfreiheit und eine engere Spur, damit sie für eine große Anzahl von Anwendungenim Gelände geeignet sind. Spezielle Designmerkmale verleihen ihnen einen höherenSchwerpunkt als normalen Fahrzeugen. Ein Vorteil der höheren Bodenfreiheit ist diebessere Straßensicht, die es ermöglicht, Probleme vorauszu- sehen. Sie sind ebenso wenigfür Kurvenfahrten mit den gleichen Geschwindigkeiten wie herkömmliche Fahrzeuge mitZweiradantrieb ausgelegt, wie tiefgelegte Sportwagen für eine zufriedenstellende Leistung im Gelände ausgelegt sind. Wenn irgend möglich, scharfeUmdrehungen bzw. abrupte Manöver vermeiden. Genau wie bei anderen Fahrzeugen dieserArt kann auch bei diesem Fahrzeug ein nicht bestimmungsgemäßer Gebrauchzu einem Verlust der Kontrolle über das Fahrzeug bzw. zu einem Überschlagen desFahrzeugs führen.
o Der sicherheitsgurt sollte auch
immer lm Geläude angelegt sein.!
C020A01O-AST VOR DEM ANLASSEN DES MOTORS Vor dem Anlassen des Motors müssen grundsätzlich die folgenden Schritte unternommen werden:
1. Das Fahrzeug von außen auf platteReifen, Öl- oder Wasserpfützen oder andere Anzeichen überprüfen, die mögliche Störungen anzeigen.
2. Nach dem Einsteigen in das Fahrzeug überprüfen, ob dieHandbremse angezogen ist.
3. Überprüfen, ob alle Fenster und Scheinwerfer sauber sind.
4. Die Stellung von Innen- und Außenspiegeln überprüfen.
5. Sitz, Sitzlehne und Kopfstütze auf die korrekte Position überprüfen.
6. Alle Türen schließen.
7. Den Sicherheitsgurt anlegen und überprüfen, ob alle Insassen dies ebenfalls getan haben.
8. Lampen und Zubehör, die nicht erforderlich sind, ausschalten.
9. Vor dem Drehen des Zündschlüssels in die Position "ON"(Fahrt) überprüfen, daß alleerforderlichen Warnleuchten
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2- 4 FAHREN MIT DEM HYUNDAI
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C040A01A-AST SCHLÜSSELSTELLUNGEN
WARNUNG:
Während des Fahrens darf der Motor nicht ausgeschaltet oder der Zündschlüssel aus dem Zündschloß abgezogen werden.
C040A01E
LOCK
ACC
ON
START
C030A01A-GST ZÜNDSCHLOSS- UND LENKRADVERRIEGELUNGAnlassen des Motors Vor dem Anlassen des Motors die
folgenden Schritte unternehmen.
o Verfügt der Hyundai über ein Schaltgetriebe, den Schalthebel in die Leerlaufstellung schalten unddie Kupplung treten.
o Verfügt der Hyundai über ein
Automatikgetriebe, den Wählhebel in die Position "P" (Parkstellung) schalten.
o Zum Anlassen des Motors den Zündschlüssel einstecken und indie Position "START" drehen.Sobald der Motor angesprungen ist, den Schlüssel los-lassen. Der Schlüssel darf nicht länger als 15Sekunden in der Stellung "START" gehalten werden.
HINWEIS: Aus Sicherheitsgründen startet der
Motor nicht, wenn sich der Wählhebel nicht in den Positionen "P" oder "N" (Automatikgetriebe) befindet.
betriebsfähig sind, und daß ausreichend Kraftstoff vorhanden ist.
10. Bei eingeschalteter Zündung die Funktion der Warnleuchten undGlühbirnen überprüfen.
!WARNUNG (Dieselmotor):
Um zu gewährleisten, daß die Bremsanlage beim Anfahren bei kalter Witterung einen ausreichenden Unterdruck aufweist, muß der Motor nach dem Anlassen einige Sekunden lang im Leerlauflaufen.
o "START" In dieser Position wird der Motor
angelassen. Er dreht solange durch, bis der Zündschlüssel losgelassen wird.
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FAHREN MIT DEM HYUNDAI 2- 5
HINWEIS: Den Zündschlüssel nicht länger als 15 Sekunden in der Position "START" halten. o "ON" Befindet sich der Schlüssel in der Fahrtstellung "ON", ist die Zündungeingeschaltet, und das gesamte Zubehör läßt sich einschalten. Bei nicht laufendem Motor darf derSchlüssel nicht in der Stellung "ON" verbleiben. Auf diese Weise wird die Batterie entladen, und es kann zuBeschädigungen des Zündsystems kommen. o "ACC" Befindet sich der Schlüssel in der
Stellung "ACC", läßt sich das Radio und anderes Zubehör betätigen.
o "LOCK" In dieser Stellung kann der Schlüssel
abgezogen oder eingesteckt werden. Das Lenkrad kann verriegelt werden.
HINWEIS: Zum Entriegeln des Lenkrads den
Schlüssel einstecken und dann Lenkrad und Schlüssel gleichzeitig drehen.
C070C01E
LOCK
ACC
ON
START
C070C01A-AST Abziehen des Zündschlüssels
1. Den Zündschlüssel in die Position
"ACC" schalten.
2. Den Zündschlüssel drücken und gleichzeitig in Gegenuhrzeigerrich- tung aus der Position "ACC" in die Position "LOCK" drehen.
3. Der Schlüssel läßt sich in der Po- sition "LOCK" abziehen.
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2- 6 FAHREN MIT DEM HYUNDAI
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C050B01O-GST Normale Bedingungen Anlassen:
1. Den Schlüssel einstecken und den Sicherheitsgurt anlegen.
2. Den Schalthebel beim Schaltge- triebe in die Leerlaufstellung oder den Wählhebel (Automatikgetriebe)in die Position "P" (Parken) stellen.
3. Nach Drehen des Zündschlüssels in die Position "ON" (Fahren) sicherstellen, daß alle Warnleuchten und Instrumente korrektfunktionieren; erst dann den Motor anlassen.
4. Bei Fahrzeugen mit Vorglühkontrol- leuchte den Zündschlüssel auf "ON"drehen. Die Vorglühkontrolleuchte leuchtet zuerst rot auf und wechseltkurz darauf zu grün; dies zeigt an, daß das Vorglühen beendet ist.
C050A01E
C050A01A-AST ANLASSEN (Bei Benzinmotor)
WARNUNG:
Den Motor in einemabgeschlossenen oder schlecht durchlüfteten Raum niemals längerlaufen lassen, als dies zum Herein- oder Herausfahren erforderlich ist. Das ausströmende Kohlenmonoxidist geruchlos und kann tödliche Folgen haben. C051A01O-GSTANLASSEN (Bei Dieselmotor) KALTER MOTOR
o Die Zündung einschalten und solange warten, bis die Vorglüh- Anzeigeleuchte ausgegangen ist.
o Den Anlasser betätigen, bis der
Motor anspringt.
WARMER MOTOR Den Anlasser betätigen. Wenn der Motor nicht beim ersten Versuchanspringt, einige Sekunden warten und nach dem Vorglühen erneut versuchen.
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WARNUNG:
Ist ein Gang eingelegt und wird die Kupplung nicht voll durchgetreten, ruckt das Auto beim Anlassen voroder zurück.!
!Gelbe Lampe "EIN" Gelbe Lampe
"AUS"
C050B01HP
HINWEIS: Wenn der Motor 10 Sekunden, nachdem das Vorglühen abgeschlossen ist, nicht angelassenwerden kann, den Zündschlüssel noch einmal auf Position "LOCK" und dann wieder auf Position "ON"stellen, um das Vorglühen zu wiederholen. WARNUNG:
Den Motor nicht sofort abstellen, nachdem er stark belastet war.Andernfalls kann der Motor oder der Turbolader ernsthaft beschädigt werden.
5. Den Zündschlüssel in die Position
"START" drehen und nachAnspringen des Motors loslassen.
C055B01B-GST ANLASSEN UND ABSTELLEN
DES MOTORS FÜR DEN TURBOLADER-
LADELUFTKÜHLER (Dieselmotor)
(1) Den Motor nicht überdrehen oder sofort nach dem Anlassen beschleunigen. Den kalten Motor einige Sekunden im Leerlauf laufen lassen, bevor ein Gang eingelegt wird, um eine ausreichendeSchmierung des Turboladers zu gewährleisten.
(2) Nach Fahrten mit hoher Geschwindigkeit bzw. sehr langenFahrten, bei denen eine hohe Motorlast erforderlich ist, muß derMotor ca. 1 Minute lang im Leerlauf laufen, bevor er ausgeschaltet wird. In dieser Leerlaufzeit kann sichder Turbolader abkühlen, bevor der Motor abgestellt wird.
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2- 8 FAHREN MIT DEM HYUNDAI
HINWEIS:
o Zum Schalten in den Rückwärtsgang den Hebel zunächst min. 3 Sekunden imLeerlauf lassen, nachdem das Fahrzeug zuvor völlig zum Stillstand gekommen ist. Dannden Hebel in die Rückwärtsgangposition schalten.
o Bei kalter Witterung ist die Schaltung manchmal schwergängig, wenn dasGetriebeöl noch nicht ausreichend erwärmt ist. Dies ist normal und beschädigt dasGetriebe nicht.
o Wenn Sie zum Stillstand kommen und der erste Gang oder derRückwärtsgang nur schwer eingelegt werden können, schalten Sie in den Leerlauf undlassen das Kupplungspedal los. Treten Sie dann das Kupplungspedal durch undschalten in den ersten oder Rückwärtsgang.
o Verwenden Sie den Schalthebel nicht als Handablage während der Fahrt, da dadurch dieGetriebeschaltgabeln vorzeitig abgenutzt werden können. VORSICHT:
Beim Herunterschalten vom 5. in den 4. Gang darauf achten, daß Sienicht verse-hentlich den Schalthebel so weit zur Seite drücken, daß der 2. Gang eingelegt wird. Ein derartigdrastisches Herunterschalten kann dazu führen, daß die Motordrehzahl so stark ansteigt, daß die Anzeigedes Drehzahlmessers (falls vorhanden) in den roten Bereich gerät. Ein solches Überdrehen desMotors kann Motorschäden verursachen.
C070A02A-ASTSCHALTHEBEL (SCHALTGETRIEBE) Dieses Fahrzeug verfügt über ein kon- ventionelles Schaltschema. Dieses ist auf dem Schalthebelknauf dargestellt.Das Schaltgetriebe ist in allen Vorwärtsgängen vollständig synchronisiert, so daß ein leichtesHoch- bzw. Herunterschalten gewährleistet ist.
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C070D02O-AST Fahrhinweise
o An Abhängen niemals den Gang
heraus-nehmen und das Fahrzeug im Leerlauf fahren. Dies ist extrem gefährlich. Grundsätzlich einenGang eingelegt lassen.
o Die Bremsen nicht übermäßig bean-
spruchen. Dies kann zu Überhitzung und Fehlfunktion der Bremsen führen. Stattdessen anlangen Abhängen abbremsen und in einen niedrigeren Gang schalten. Dadurch wird das Bremsen des Fahrzeugs durch die Bremswirkung das Motors unterstützt.
o Vor dem Schalten in einen niedrigeren Gang abbremsen. Auf diese Weise läßt sich einÜberdrehen des Motors, das zu Beschädigungen führen kann, vermeiden.
o Bei Seitenwind langsamer fahren. Auf diese Weise wird eine bessereKontrolle über das Fahrzeuggewährleistet.
C070B01A-AST Verwenden der Kupplung Vor dem Schalten muß die Kupplung voll durchgetreten und danach langsam freigegeben werden. Das Kupplungspedal darf erst dann wiederbenutzt werden, wenn es vollständig in die ursprüngliche Position zurückgekehrt ist. Beim Fahren nichtden Fuß auf dem Kupplungspedal lassen. Dies führt zu unnötiger Abnutzung. Die Kupplung nichtteilweise treten, um das Fahrzeug an einer Steigung zu halten. Dies führt zu unnötigem Verschleiß. Zum Haltendes Fahrzeugs an einer Steigung die Handbremse verwenden. Das Kupplungspedal nicht schnell undwiederholt niedertreten.
C070E02A-GST EMPFOHLENE SCHALTPUNKTE
Schaltenvon - in
1-2 2-3 3-4 4-5
Empfohlene
Geschwindigkeit km/h (mph)
20 (15) 40 (25) 55 (35) 75 (45)
Die oben dargestellten Schaltpunkte werden für größte Kraftstoffersparnis und optimale Leistung empfohlen.
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