Hyundai Santa Fe 2007 Betriebsanleitung (in German)

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WARTUNG DES FAHRZEUGS
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F070M01A-AST
o Lenkung, Gestänge und Faltenbälge/Kugelgelenk des unteren Querlenkers
Bei Fahrzeugstillstand das Lenkrad
auf übermäßiges freies Spiel überprüfen. Das Gestänge auf Biegungen oder Beschädigungüberprüfen. Die Staub- schutzfaltenbälge und Kugelgelenke auf Qualitätsminderung, Risse oderBeschädigung untersuchen. Be- schädigte Teile auswechseln.
F070N01A-AST
o Servolenkpumpe, Riemen und Schläuche
Die Servolenkpumpe und die
Schläuche auf Undichtigkeit undBeschädigung prüfen. Beschädigte oder undichte Teile sofortauswechseln. Den Servolenkriemen auf Schnitte, Risse, übermäßigen Verschleiß, Verölung und richtigeSpannung prüfen. Wie erforderlich auswechseln bzw. einstellen. F070P01A-AST
o Antriebswelle und Faltenbälge Faltenbälge und Klemmen der Antriebswelle auf Risse, Qualitätsminderung oder Beschädigungüberprüfen. Beschädigte Teile auswechseln und, falls erforderlich, neues Schmierfett verwenden. F070Q01A-AST
o Kältemittel der Klimaanlage Die Leitungen und Anschlüsse der
Klimaanlage auf Undichtigkeit und Beschädigung prüfen. Gegebenenfalls die Funktion der Klimaanlage ent-sprechend dem jeweiligen Werkstatt- handbuch prüfen.

SELBSTHILFE
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Motoraum...................................................................... 6-2
Tägliche Routinekontrollen ........................................... 6-4
Überprüfung des Motoröls ........................................... 6-6
Überprüfung und Auswechslung des Motorkühlmittels6-9Auswechseln des Luftfilters .......................................6-12
Frontscheibenwischer-Blätter .....................................6-12
Auffüllen des Wasch-Flüssigkeitsbehälters ...............6-14
Überprüfung des Getriebeöls (Automatikgetriebe) .... 6-15
Überprüfung der Bremsen .........................................6-18
Pflege der K limaanlage.............................................. 6-20
Auswechseln des Klim aanlagenfilters ....................... 6-21
Überprüfung und Auswechslung der Sicherungen ... 6-22
Überprüfung der Ba tterie........................................... 6-25
Überprüfung der Elektrischen Kühlgebl äse............... 6-27
Servolenkungsflüssig-Keitsstand ...............................6-28
Kraftstoffilter Entwässern ........................................... 6-29
Einstellen der Sc heinwerfer ....................................... 6-30
Auswechseln der Glühlam pe .....................................6-31
Wattzahl der G lübirnen .............................................. 6-39
Beschreibung der Sicherungstafel ............................. 6-40

6SELBSTHILFE
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1. Deckel desKühlmittelausgleichsbehälters .. 6-11
2. Servolenkflüssigkeitsbehälter .. 6-28
3. Deckel des Motorenöl-
Einfüllstutzens ........................ 6-8 OCM055100L
VORSICHT:
Beim Überprüfen oder
Warten des Motors muß vorsichtig mit Werk-zeugen und anderen schwerenGegenständen umgegangen werden, damit die Kunststoffabdeckung des Motors nicht beschädigt wird.
!
MOTORRAUM
G010B01CM-AST Benzinmotor (2,7 V6)
4. Bremsflüssigkeitsausgleichs- behålter ................................. 6-19
5. Luftfilter ................................ 6-21
6. Sicherungs- und Relaiskasten . . 6-22
7. Behälter für Scheibenwaschfüssigkeit ......6-14 8. Kühlerdeckel
.........................6-11
9. Motorölmeßstab ...................... 6-7
10. Automatikgetriebeflüssigkeit- Meßstab ............................... 6-17
11. Batterie ................................. 6-25

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SELBSTHILFE
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G010C01CM-GST Dieselmotor (2,2 CRDi)
1. Deckel des
Kühlmittelausgleichsbehälters .. 6-11
2. Sicherungs- und Relaiskasten . . 6-22
3. Kraftstoffilter ......................... 6-29
4. Deckel des Motorenöl- Einfüllstutzens ........................ 6-8 OCM055001L
VORSICHT:
Beim Überprüfen oder Warten des Motors muß vorsichtig mit Werk-zeugen und anderen schwerenGegenständen umgegangen werden, damit die Kunststoffabdeckung desMotors nicht beschädigt wird.
!
5. Bremsflüssigkeitsausgleichs- behålter ................................. 6-19
6. Luftfilter ................................ 6-21
7. Behälter für
Scheibenwaschfüssigkeit ......6-14
8. Servolenkflüssigkeitsbehälter .. 6-289. Kühlerdeckel
.........................6-11
10. Motorölmeßstab ...................... 6-7
11. Automatikgetriebeflüssigkeit- Meßstab ............................... 6-17
12. Batterie ................................. 6-25

6SELBSTHILFE
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G020C01A-AST Fahrzeuginnenausstattung Vor jedem Fahren müssen die
folgenden Punkte überprüft werden:
o Funktion der Leuchten
o Funktion des Frontscheiben-
wischers
o Funktion der Hupe
o Funktion von Defroster und Heizung (sofern vorhanden, der Klimaanlage)
o Funktion und Zustand der Lenkung
o Zustand und Betätigung der Spiegel
o Funktion der Blinker
o Funktion des Gaspedals
o Funktion der Bremse, einschließlich der Handbremse
o Funktion des Automatikgetriebes, einschließlich der Funktion des "Park"- Mechanismus
o Zustand und Funktion der Sitzverstellung
o Zustand und Funktion der Sicherheitsgurte
o Funktion der Sonnenblenden
Dinge, die nicht korrekt funktionieren
oder unzureichend zu funktionierenscheinen, sorgfältig überprüfen und, falls Wartung erforderlich ist, denHyundai-Händler um Hilfe bitten.
G020A02A-AST Motorraum Die folgenden Punkte müssen regelmäßig überprüft werden:
o Motorenölstand
o Getriebeölstand
o Bremsflüssigkeitsstand
o Kupplungsflüssigkeitsstand
o Motorkühlmittelstand
o Frontscheiben-Waschflüssigkeits-
stand
o Zustand des Hilfsantriebsriemens
o Zustand des Kühlschlauchs
o Zustand des Luftfiltereinsatzes
o Flüssigkeitslecks (auf oder unter Bauelementen)
o Servolenkflüssigkeitsstand
o Batteriezustand G020B01A-AST Fahrzeugaußenausstattung Die folgenden Punkte müssen
monatlich überprüft werden:
o Zustand der Räder und
Anzugsmoment der Radmuttern
o Zustand der Auspuffanlage
o Zustand und Betrieb der Leuchten
o Zustand der Windschutzscheibe
o Zustand der Wischerblätter
o Lackzustand und Korrosion
o Flüssigkeitsleck
o Zustand der Tür - und Haubenschlösser
o Reifenluftdruck und -zustand (einschließlich Ersatzreifen)
TÄGLICHE ROUTINEKONTROLLEN

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SELBSTHILFE
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G020D01TG-GST Wartungshinweise Falsche oder unvollständige Wartung kann zu Problemen führen. Dieser Abschnitt enthält nur Anweisungen für leicht selbst auszuführendeWartungsarbeiten.Einige Arbeiten dürfen nur von einerHyundai-Vertragswerkstattdurchgeführt werden. HINWEIS: Werden die vom Kunden durchzuführenden Wartungsarbeiten nicht ordnungsgemäß ausgeführt,kann sich das negativ auf die Garantieabdeckung auswirken.
!WARNING:
o Das Ausführen von Wartungsarbeiten an einem Fahrzeug kann gefährlich sein. Bei einigen Wartungsarbeiten besteht ein erhöhtesVerletzungsrisiko. Wenn Sie nicht über die notwendigen Kenntnisse und Erfahrung im Umgang mitden Werkzeugen und Ausrüstungen verfügen, müssen die Arbeiten in einer Hyundai- Vertragswerkstatt durchgeführt werden.
o Arbeiten unter der Motorhaube
bei laufendem Motor sind gefährlich. Ein noch höheres Risiko besteht, wenn dabei Schmuck oder lose sitzendeKleidung getragen wird. Diese können sich in bewegenden Teilen verfangen undVerletzungen verursachen. Daher bei Arbeiten unter der Motorhaube mit laufendem Mo-tor sicherstellen, daß Sie keinen Schmuck (insbesondere Ringe, Armbänder, Uhren undHalsketten), keine Krawatten, Schals und ähnliche lose sitzende Kleidung tragen, wennSie in die Nähe des Motors oder der Kühlgebläse kommen.

6SELBSTHILFE
6ÜBERPRÜFUNG DES MOTORÖLS
G030B02CM-GST Empfohlenes Öl Dieselmotor
G030A02O-GSTEmpfohlenes Öl Benzinmotor
Motoröl ist wichtig für die Leistung
und die Wartung des Motors.
Das Motoröl ist ausschlaggebend für die Leistung und die Lebensdauer des Motors. Bei normaler Verwendungsollte der Ölstand min. einmal wöchentlich und auf Reisen oder bei hoher Fahrbeanspruchung öfterüberprüft werden. Die Motorölqualität muß die folgende Klassifikation erfüllen: API SJ, SL oder DARÜBER, ILSAC GF-3 oder DARÜBER G030B01JMHINWEIS:
o Um einen sparsamen Kraftstoffverbrauch zu erzielen, wird Motoröl der Kategorie SAE 5W-20(5W-30) unabhängig von den regionalen Bestimmungenund der Version des Motors bevorzugt.
o Wenn kein Motoröl der Kategorie SAE 5W-20, ILSAC GF-3 zurVerfügung steht, kann sekundäres empfohlenes Motorölfür den entsprechenden Temperaturbereich verwendet werden. OCM055020L-D
Mit C.P.F
OCM055020L
Ohne C.P.F

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SELBSTHILFE
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Es ist empfehlenswert, den Ölstand alle 500 km oder vor Beginn einerlängeren Fahrt zu kontrollieren oder auch öfter, wenn unter härteren Bedingungen gefahren wird. Die Motorölqualität muß die folgende Klassifikation erfüllen:
G030C02JM-GST Überprüfen des Ölstands
OCM055002L
Benzinmotor
Dieselmotor
OCM055002Vor dem Überprüfen des Öls den Motor auf normale Betriebstemperaturwarmlaufen lassen und sicherstellen, daß das Fahrzeug auf ebenem Untergrund geparkt ist. Den Motorausschalten. Etwa fünf Minuten warten, dann den Ölmeßstab herausziehen, abwischen, ganz hineinstecken und wiederherausziehen. Dann den Stand, den das Öl auf dem Meßstab erreicht hat, ablesen. Er muß zwischen der oberen("F") und der unteren Markierung ("L") liegen.
!WARNUNG:
Den Kühlerschlauch beim Überprüfen des Motorölstands nicht berühren, da er heiß genug seinkann, um Verbrennungen zu verursachen.
*1
V.G.T : Turbolader mit variablerGeometrie
HINWEIS: Das Öl der Klassifikation SAE 0W- 30 ist für besonders kalteKlimazonen geeignet und sollte daher nur dort eingesetzt werden, wo es die Fahrbedingungenerlauben (dieses Öl ist insbesondere bei hoher Motorlast mit vielen Fahrten bei hoher Geschwindigkeitnicht zu empfehlen).
API Klasse
ACEA Klasse V.G.T
*1
Klasse Ohne C.P.F
CH-4 oder
DARÜBER
B4
Motor
Mit C.P.F
-
C3

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!
Dieselmotor
Wird der Ölstand knapp über oder unter der Markierung "L" angezeigt, Öl hinzufügen, bis die Markierung "F" auf dem Ölmeßstab erreicht wird.
OCM055003
!
G030D02CM-GST Nachfüllen von Öl
Benzinmotor
OCM055003L Zum Hinzufügen von Öl wie folgt
vorgehen:
1. Den Deckel des Öleinfüllstutzens
durch Drehen in Gegenuhr- zeigerrichtung abnehmen.
2. Öl hinzufügen und den Ölstand erneut überprüfen. Keinesfalls zuvielÖl auffüllen.
3. Den Deckel durch Drehen in Uhrzeigerrichtung wieder aufsetzen.
VORSICHT:
Das der Empfehlung entspredhende
Öl einfullen. um den Motor nicht zu beschädigen.
WARNUNG:
Den Kühlerschlauch beim Auffüllen
des Motoröls nicht berühren, da erheiß genug sein kann, umVerbrennungen zu verursachen.
!WARNUNG:
Gebrauchtes Motoröl kann bei längerem Kontakt mit der Haut zu Hautreizungen oder -krebs führen.Dies ist zwar nicht von Belang, wenn das Motoröl wie vorgeschrieben gehandhabt wird,allerdings sollten grundsätzlich nach der Handhabung gebrauchten Öls die Hände so schnell wiemöglich mit Seife und warmem Wasser gewaschen werden. HINWEIS: Motoröl und Ölfilter sollten von einer autorisierten Hyundai- Werkstatt gewechselt werden.

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SELBSTHILFE
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o Der Ölverbrauch hängt in besonderem Maße von der Viskosität und der Qualität des Öls, der Motordrehzahl und dem Fahrverhalten usw. ab. Beischwierigen Einsatzbedingungen wird mehr Öl verbraucht, z.B. bei hohen Geschwindigkeiten undhäufigem Beschleunigen und Abbremsen.
G350A01A-GSTÖLVERBRAUCH Funktion des Motoröls Das Motoröl dient zur Schmierung und Kühlung des Motorinneren. Ölverbrauch Es ist normal, daß ein Motor bei normalem Fahrverhalten etwas Öl verbraucht. Die Ursachen für den Ölverbrauch in einem normalen Motorsind wie folgt:
o Öl wird zur Schmierung von Kolben, Kolbenringen und Zylindernverwendet. Wenn ein Kolben imZylinder nach unten bewegt wird, verbleibt ein dünner Ölfilm auf der Zylinderwand. Durch hohenUnterdruck, der während des Motorbetriebs erzeugt wird, wird etwas Öl in den Brennraumgesogen. Dieses Öl, zusammen mit etwas Öl von der Zylinderwand, wird während desVerbrennungsprozesses durch die sehr heißen Verbrennungsgase verbrannt.ÜBERPRÜFUNG UND AUSWECHSLUNGDES MOTORKÜHLMITTELS
!
G050A01CM-AST
WARNUNG:
Den Kühlerdeckel nicht bei heißem Motor abschrauben. Bei heißem Motor steht das Kühlmittel unter Druck und kann beim Öffnen desDeckels herausgeschleudert werden. Wird diese Vorsichtsmaßnahme nicht beachtet, können schwereVerbrennungen die Folge sein.