Hyundai Santa Fe 2013 Manualul de utilizare (in Romanian)

363
Sistemul de siguranţă
(Continuare)
Dacã lampa de avertizareairbag SRS clipeºte sau nu se
aprinde la cuplarea contactu-
lui ori dacã se aprinde în tim-
pul deplasãrii, vã recomandãm
sã verificaþi sistemul la un
dealer autorizat HYUNDAI.
(Continuare)
Chiar dacã vehiculul esteechipat cu un buton de acti-
vare/dezactivare airbag
frontal pasager, nu montaþi un
sistem de siguranþã pentru
copii pe scaunul pasagerului
din faþã. Scaunul pentru copii
nu trebuie amplasat niciodatã
pe scaunul faþã. Copiii a cãror
talie nu mai permite utilizarea
unui scaun pentru copii tre-
buie sã cãlãtoreascã pe
scaunul spate ºi sã poarte
centurile de siguranþã din
dotare. Copiii beneficiazã de
siguranþã maximã în caz de
accident dacã sunt protejaþi
de un scaun corespunzãtor,
amplasat pe scaunul spate.
Imediat ce demontaþi scaunul pentru copii de pe scaunul
pasagerului din faþã, reactivaþi
airbag-ul frontal pasager.
AVERTISMENT
ªoferul este responsabil pentrupoziþionarea corectã a butonu-
lui de activare/dezactivare.
Dezactivaþi airbag-ul frontal pasager doar dacã nu este
cuplat contactul; în caz con-
trar, este posibil ca SRSCM sã
se defecteze.
În acest caz, poate apãrea
riscul ca airbag-ul frontal
ºofer ºi/sau pasager ºi/sau
airbag-urile laterale ºi pentru
protecþia capului sã nu se
declanºeze sau sã se
declanºeze incorect în cazul
unui impact.
Nu montaþi niciodatã pe scaunul pasagerului un scaun
pentru copii orientat cu
spatele la sensul de
deplasare, dacã airbag-ul
frontal pasager nu a fost
dezactivat. Sugarul sau
copilul ar putea fi rãnit grav
sau ar putea deceda la
declanºarea airbag-ului, în
cazul unui accident. (Continuare)
DM eng 3:CM (FL).qxd 07.01.2013 14:36 Page 63

Sistemul de siguranţă64
3Airbag lateral
(dacã existã în dotare)h Airbag-urile montate pe vehicul pot fi
diferite faþã de cele din imagine.Vehiculul este echipat cu airbag-uri
laterale pentru scaunele faþã. Scopul airbag-ului este de a asigura
ºoferului ºi/sau pasagerului protecþie
suplimentarã faþã de cea oferitã doar
de centurile de siguranþã.
Airbag-urile laterale sunt proiectate
pentru a se declanºa doar în cazul
unor anumite impacturi din lateral, în
funcþie de gravitatea, unghiul, viteza
ºi punctul de impact. Airbag-urile la-
terale nu sunt proiectate sã se
declanºeze la orice impact lateral.
Airbag-urle laterale nu se
declanºeazã numai pe partea pe
care are loc impactul, ci ºi pe partea
opusã.
AVERTISMENT
Airbag-urile laterale supli-
menteazã protecþia oferitã de
centurile de siguranþã ºofer ºi
pasager ºi nu le înlocuiesc. De
aceea, centurile de siguranþã
trebuie purtate mereu în tim-
pul deplasãrii. Airbag-urile se
declanºeazã doar în cazul
anumitor accidente din lateral
sau de rãsturnare, destul de
grave pentru a provoca
rãnirea gravã a pasagerilor.
Pentru a asigura o protecþie optimã la impact lateral ºi pen-
tru a evita rãnirea la contactul
cu airbag-ul, ºoferul ºi
pasagerul trebuie sã regleze
spãtarul scaunului într-o po-
ziþie cât mai verticalã ºi sã
poarte corect centurile de si-
guranþã. ªoferul trebuie sã
þinã corect mâinile pe volan
(ora 9:00 ºi ora 3:00).
Pasagerii trebuie sã-ºi þinã
braþele în poalã.
(Continuare)
AVERTISMENT
Nu permiteþi pasagerilor sã-ºi
aplece capul sau corpul spre
uºi, sã-ºi punã braþele pe uºi
sau sã le scoatã pe geam ºi nici
sã aºeze obiecte între ei ºi uºi
când ocupã locurile protejate
de airbag-uri laterale ºi/sau
pentru protecþia capului.
ODM032043OHM032071
DM eng 3:CM (FL).qxd 07.01.2013 14:36 Page 64

365
Sistemul de siguranţă
Airbag pentru protecþia capu-
lui (dacã existã în dotare)hAirbag-urile montate pe vehicul pot fi
diferite faþã de cele din imagine.Airbag-urile pentru protecþia capului
sunt amplasate de-a lungul marginii
plafonului, deasupra uºilor faþã ºi
spate.
(Continuare)
Nu utilizaþi huse pentru
scaune.
Utilizarea huselor poate reduce sau anihila eficaci-
tatea sistemului.
Nu montaþi accesorii pe late- ral sau în apropierea
airbag-ului lateral.
Nu amplasaþi obiecte peste airbag sau între airbag ºi cor-
pul dvs.
Nu amplasaþi obiecte (umbrele, genþi etc.) între uºa
faþã ºi scaunul faþã. Dacã
airbag-ul lateral se umflã,
acestea pot fi proiectate ºi pot
cauza rãniri.
Pentru a preveni declanºarea accidentalã a airbag-ului late-
ral ºi posibila rãnire, evitaþi
lovirea senzorului de impact
lateral când contactul este
cuplat.
(Continuare)
(Continuare)
Dacã scaunul sau capitonajulacestuia este deteriorat, vã
recomandãm sã depanaþi sis-
temul la un dealer autorizat
HYUNDAI.*: Doar dacã vehiculul dispune de senzor de rãs-
turnare.
ODM032056OHM032072
DM eng 3:CM (FL).qxd 07.01.2013 14:36 Page 65

Sistemul de siguranţă66
3Acestea sunt proiectate pentru a pro-
teja capul pasagerilor de pe locurile
din faþã ºi de pe locurile exterioare
spate, în cazul anumitor impacturi la-
terale.
Airbag-urile pentru protecþia capului
sunt proiectate pentru a se declanºa
doar în cazul unor anumite impacturi
din lateral, în funcþie de gravitatea,
unghiul, viteza ºi punctul de impact.
Airbag-urile pentru protecþia capului
nu se declanºeazã numai pe partea
pe care are loc impactul, ci ºi pe
partea opusã. ] NOTÃ -
dacã dispune de sen-
zor de rãsturnare
De asemenea, în anumite cazuri de
răsturnare, se declanşează
airbag-urile laterale şi ce cele pentru
protecţia capului de pe ambele părţi. Airbag-urile pentru protecþia capu-
lui nu sunt proiectate sã se
declanºeze în cazul tuturor impac-
turilor laterale.
(Continuare)
Nu permiteþi pasagerilor sã-ºiaplece capul sau corpul spre
uºi, sã-ºi punã braþele pe uºi
sau sã le scoatã pe geam ºi
nici sã aºeze obiecte între ei
ºi uºi când ocupã locurile pro-
tejate de airbag-uri laterale
ºi/sau pentru protecþia capu-
lui.
Nu încercaþi niciodatã sã demontaþi sau sã reparaþi
componentele airbag-urilor
laterale ºi pentru protecþia
capului. Vã recomandãm sã
depanaþi sistemul la un dealer
autorizat HYUNDAI.
Nerespectarea instrucþiunilor
de mai sus poate provoca
rãnirea sau decesul pasagerilor
vehiculului, în cazul unui acci-
dent.
AVERTISMENT
Pentru ca airbag-urile laterale ºi pentru protecþia capului sã
asigure protecþie maximã,
ocupanþii locurilor din faþã ºi
cei ai locurilor laterale spate
trebuie sã stea pe scaune cu
spatele drept ºi sã poarte
corect centurile de siguranþã.
În special copiii trebuie insta-
laþi în scaune pentru copii
adecvate, amplasate pe
scaunele din spate.
Copiii aºezaþi pe locurile la- terale din spate trebuie insta-
laþi fiecare în scaune pentru
copii corespunzãtoare.
Aºezaþi scaunul pentru copii
cât mai departe de uºã ºi asi-
guraþi-vã ca este blocat pe
poziþie.
(Continuare)
DM eng 3:CM (FL).qxd 07.01.2013 14:36 Page 66

367
Sistemul de siguranţă
De ce airbag-ul meu nu s-a
declanºat în cazul unui
impact? (Condiþii de umflare ºi
neumflare a airbag-ului)Existã multe tipuri de accidente în
care nu este necesarã protecþia
suplimentarã a airbag-ului.
Acestea includ impacturile din
spate, carambolurile ºi impac-
turile la vitezã micã. Senzori de impact airbag
(1) Modul de comandã SRS/senzor de rãsturnare (dacã existã în dotare)
(2)

Senzor de impact frontal (3) Senzor de impact lateral (dacã
existã în dotare)
(4) Senzor de impact lateral (dacã existã în dotare)
ODM032044/ODM032045/ODM032046/ODM032047/ODM032048
1
2
3
4
DM eng 3:CM (FL).qxd 07.01.2013 14:36 Page 67

Sistemul de siguranţă68
3
AVERTISMENT
- dacã dispune de senzor
de rãsturnare
Dacã vehiculul dispune de
airbag-uri laterale ºi pentru pro-
tecþia capului, treceþi contactul
în poziþia OFF sau ACC atunci
când tractaþi vehiculul.
Dacã este cuplat contactul, este
posibil ca airbag-urile laterale ºi
pentru protecþia capului sã se
declanºeze ºi ca senzorul de rãs-
turnare sã detecteze situaþia ca
fiind o rãsturnare.
AVERTISMENT
Nu loviþi ºi nu permiteþi con- tactul unor obiecte cu zonele
din vehicul unde se aflã sen-
zorii sau airbag-urile.
Aceastã acþiune poate duce la
declanºarea accidentalã a
airbag-urilor ºi la rãnirea
gravã sau decesul per-
soanelor.
Dacã locaþia sau unghiul de instalare a senzorului este
modificatã în vreun fel,
airbag-urile se pot declanºa
pe neaºteptate sau, dim-
potrivã, nu se declanºeazã
când este nevoie, ceea ce
poate provoca rãniri grave
sau chiar deces.
În consecinþã, nu efectuaþi
lucrãri de întreþinere la sen-
zorii airbag-urilor sau în jurul
acestora. Vã recomandãm sã
depanaþi sistemul la un dealer
autorizat HYUNDAI.
(Continuare)
(Continuare)
Dacã unghiul de instalare asenzorului este modificat ca
urmare a deformãrii barei de
protecþie faþã, a caroseriei,
uºii faþã sau a stâlpilor B ºi C,
unde sunt montaþi senzorii de
impact, pot apãrea probleme.
Vã recomandãm sã depanaþi
sistemul la un dealer autorizat
HYUNDAI.

ehiculul dvs. a fost proiectat
sã absoarbã impactul ºi sã
declanºeze airbag-ul/urile în
anumite tipuri de coliziune.
Montarea de tampoane pentru
bara de protecþie sau de bare de
protecþie altele decât cele origi-
nale, poate afecta comporta-
mentul vehiculului ºi al sistemu-
lui airbag, în caz de coliziune.
DM eng 3:CM (FL).qxd 07.01.2013 14:36 Page 68

369
Sistemul de siguranţă
Situaþii de umflare a airbag-urilor
Airbag-uri frontale
Airbag-urile frontale sunt proiectate
sã se umfle în caz de impact frontal,
în funcþie de intensitatea, viteza ºi
unghiul impactului frontal.
hAirbag-urile montate pe vehicul pot fi
diferite faþã de cele din imagine.Airbag-uri laterale şi pentru pro-
tecţia capului (dacă există în dotare) Airbag-urile laterale ºi/sau pentru
protecþia capului sunt proiectate sã
se declanºeze la comanda senzo-
rilor pentru impact lateral, în funcþie
de forþa, viteza sau unghiul impactu-
lui lateral sau în cazul rãsturnãrii.
Deºi airbag-urile frontale
(airbag-urile pentru ºofer ºi pasager)
sunt proiectate sã se umfle doar în
cazul unui impact frontal, se vor
umfla ºi în cazul oricãror altor tipuri
de coliziuni, dacã senzorii pentru
impact frontal considerã necesar
acest lucru. Airbag-urile laterale
(airbag-urile laterale ºi/sau pentru
protecþia capului) sunt proiectate sã
se umfle doar în cazul unui impact
lateral; acestea se vor umfla ºi în
cazul oricãror tipuri de coliziuni, dacã
senzorii pentru impact lateral consi-
derã necesar acest lucru.
Dacã ºasiul vehiculului intrã în con-
tact cu obiecte, denivelãri ale drumu-
lui sau cu bordura trotuarului,
airbag-urile se pot declanºa.
Conduceþi cu atenþie pe drumuri
accidentate sau pe suprafeþele care
nu sunt destinate traficului pentru
autoturisme, pentru a preveni
declanºarea accidentalã a
airbag-urilor.
OVQ036018NOHM032072
1VQA2084
DM eng 3:CM (FL).qxd 07.01.2013 14:36 Page 69

Sistemul de siguranţă70
3] NOTÃ -
dacã dispune de sen-
zor de rãsturnare
De asemenea, airbag-urile laterale şi
pentru protecţia capului sunt
proiectate să se umfle dacă senzorul
de răsturnare detectează o astfel de
situaţie.
Condiþii în care airbag-ul nu se
umflã
În cazul anumitor impacturi la
vitezã micã, este posibil ca
airbag-urile sã nu se declanºeze
.
Airbag-urile sunt proiectate sã nu
se declanºeze în astfel de situaþii,
deoarece ar putea sã nu asigure o
protecþie suplimentarã celei asigu-
rate de centurile de siguranþã. Airbag-urile nu sunt proiectate sã
se umfle în cazul unui impact din
spate, deoarece ocupanþii sunt
împinºi de forþa impactului cãtre
înapoi. În astfel de cazuri,
airbag-urile umflate nu vor putea
asigura o protecþie suplimentarã.
OUN036087
1VQA2086
DM eng 3:CM (FL).qxd 07.01.2013 14:36 Page 70

371
Sistemul de siguranţă
Este posibil ca airbag-urile frontalesã nu se umfle în cazul unui impact
lateral, deoarece ocupanþii sunt
împinºi în direcþia impactului, astfel
cã declanºarea airbag-urilor
frontale nu asigurã o protecþie
suplimentarã.
Totuºi, în funcþie de viteza vehicu- lului, intensitatea ºi unghiul
impactului, airbag-urile laterale ºi
cele pentru protecþia capului se pot
umfla. În cazul coliziunilor în unghi, forþa
impactului poate direcþiona
pasagerii într-o zonã în care
airbag-urile nu vor putea oferi o
protecþie suplimentarã; de aceea,
senzorii ar putea sã nu comande
declanºarea airbag-urilor. Adesea, chiar înainte de impact,
ºoferii frâneazã brusc. În astfel de
situaþii, partea din faþã a vehiculu-
lui va plonja sub un vehicul cu o
gardã la sol mai mare. Airbag-urile
ar putea sã nu se umfle, deoarece
forþele de decelerare detectate de
senzori ar putea fi semnificativ mai
reduse.
1VQA2090
1VQA2089
OVQ036018N
DM eng 3:CM (FL).qxd 07.01.2013 14:36 Page 71

Sistemul de siguranţă72
3 Este posibil ca airbag-urile frontale
sã nu se umfle în caz de rãstur-
nare, deoarece nu ar asigura o
protecþie suplimentarã pasagerilor. ] NOTÃ -
dacã dispune de sen-
zor de rãsturnare
Totuşi, în funcţie de viteza vehiculu-
lui, intensitatea şi unghiul impactu-
lui, este posibil ca airbag-urile să se
umfle în caz de răsturnare, dacă
senzorul de răsturnare detectează o
astfel de situaţie.
] NOTÃ -
fãrã senzor
de rãsturnare
Totuşi, airbag-urile laterale şi/sau
pentru protecţia capului se pot
umfla dacă vehiculul se răstoarnă ca
urmare a unui impact lateral, dacă
vehiculul este echipat cu airbag-uri
laterale şi pentru protecţia capului.
Este posibil ca airbag-urile sã nu se
umfle dacã vehiculul intrã în coliziune
cu un stâlp sau un copac, dacã zona de
impact este concentratã într-un singur
punct ºi forþa impactului nu este per-
ceputã în totalitate de senzori.
1VQA2092
1VQA2091
DM eng 3:CM (FL).qxd 07.01.2013 14:36 Page 72