Hyundai Santa Fe 2014 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

569
Aracınızı sürerken
Belirli bir hızın üzerinde sürmeyi iste-
mediğiniz zaman, hız sınırını ayarla-
yabilirsiniz.
Önceden ayarlanmış hız sınırının
üzerinde sürerseniz, aracın hızı sınır
dahiline gelinceye kadar uyarı siste-
mi devreye girer (ayarlanan hız sınırı
yanıp söner ve sesli alarm duyulur).
]NOT
Hız sınırı kontrol sistemi devredey-
ken, hız sabitleyici kumanda sistemi
devreye sokulamaz.
Hız sınırı kontrol düğmesi
: Hız sınırı kontrol sistemini açar
veya kapatır.
CANCEL: Hız sınırı ayarını iptal
eder.
RES+: Hız sınırı kontrol hızını arttırır
veya geri alır.
SET-: Hız sınırı kontrol hızını azaltır
veya ayarlar.
Hız sınırını ayarlamak için:
1. Sistemi açmak için, direksiyon
üzerindeki hız sınırı düğmesi-
ne basınız.
Hız sınırı gösterge ışığı yanar.
HIZ LİMİTİ KONTROL SİSTEMİ (VARSA)
ODMEDR2006
ODMEDR2012
nA tipinB tipi
ODMEDR2007

Aracınızı sürerken
70 5
2. Kolu aşağı (SET- konumuna) geti-
riniz.
3. Kolu yukarıya (RES+ konumuna)
veya aşağıya (SET- konumuna)
getiriniz ve istenen hıza gelince
serbest bırakınız. Kolu yukarı
(RES+ konumuna) veya aşağıya
(SET- konumuna) getiriniz ve bu-
rada tutunuz. Hız durumu 5 km/sa.
olarak artar veya azalır.Ayarlanan hız sınırı gösterilecektir. Aracı önceden ayarlanmış hız sınırı-
nın üzerinde sürmek için, mutlaka
kick down mekanizması “klik” sesi
çıkararak çalışıncaya kadar gaz pe-
dalına sertçe basmalısınız. O zaman
ayarlanmış hız sınırı yanıp söner ve
aracın hızı sınır dahiline gelinceye
kadar uyarı sistemi devreye girer.
ODMEDR2008ODMEDR2013ODMEDR2014 nA tipinB tipinA tipinB tipi

571
Aracınızı sürerken
]NOT
• Gaz pedalına yaklaşık %50’den
daha az basılırsa, araç önceden
ayarlanmış hız sınırının üzerine
çıkmaz, ancak aracın hızını hız sı-
nırında tutar.
• Gaz pedalına tam olarak basıl-
masıyla, kick down mekanizma-
sından duyulan “klik” sesi normal
bir durumdur.
Hız sınırı kontrolünü kapatmak
için, aşağıdakilerden birisini
yapınız:
• Hız sınırı tuşuna tekrar basınız.
• Hız sabitleyici svicine basınız (hız
sabitleyici svicine basarsanız, hız
sabitleyici sistem devreye girer).İPTAL svicine tekrar basarsanız,
ayarlanmış hız sınırı iptal edilir, an-
cak sistem devreden çıkmaz. Hız
sınırını sıfırlamak isterseniz, istenen
hız için kolu yukarı (RES+ konumu-
na) veya aşağı (SET- konumuna) ba-
sınız.
ODMEDR2009
ODMEDR2005

Aracınızı sürerken
72 5
DİKKAT
Hız sınırı kumanda sisteminde
bir problem varsa, "---" göster-
gesi yanıp sönecektir.
Bu durum meydana gelirse, sis-
temi HYUNDAI yetkili servisinde
kontrol ettirmenizi öneririz.
ODMEDR205 nA tipinB tipi

573
Aracınızı sürerken
Bu sistem ön camdaki sensör ile şe-
ridi algılar ve araç şeritten ayrıldığın-
da sizi uyarır.
ŞERİT DEĞİŞTİRME UYARI SİSTEMİ (LDWS) (VARSA)
UYARI
• LDWS sistemi aracın şerit
değiştirmesini sağlamaz. Yol
koşullarını kontrol etmek dai-
ma sürücünün sorumluluğun-
dadır.
• LDWS sistemi aracınızın şeri-
di terk ettiğini uyardığı zaman,
direksiyonu aniden çevirme-
yiniz.
• Sensör şeridi algılayamazsa
veya aracın hızı 60 km/saati
geçmemişse, araç şeridi terk
etse bile LDWS sistemi sizi
uyarmaz.
• Aracınızın camı renkli cam ya
da ön camda başka tür film
kaplamaları ve aksesuar varsa
LDWS sistemi düzgün biçim-
de çalışmayabilir.
(Devam ediyor)
(Devam ediyor)
• LDWS sensörüne su veya
başka bir sıvının temas etme-
mesine dikkat ediniz.
• LDWS parçalarını sökmeyiniz
ve sensöre sert darbe uygula-
mayınız.
• Ön göğüs paneline ışığı yansı-
tacak nesneler koymayınız.
• Daima yol koşullarını kontrol
ediniz. Zira ses sistemi ve dış
durumlar nedeniyle sesli alar-
mı duymayabilirsiniz.
ODM052029
ODM052048
ODMEDR2214R

Aracınızı sürerken
74 5
LDWS sistemini çalıştırmak için, mo-
tor çalıştırma/durdurma düğmesi
AÇIK konumda iken tuşa basınız.
Gösterge panelindeki gösterge ya-
nar. LDWS’yi iptal etmek için tuşa bir
kez daha basınız.
Sembolün rengi LDWS’nin durumu-
na bağlı olarak değişecektir.
- Beyaz renk: Sensörün şerit çizgisi-
ni algılamadığı anla-
mına gelir.
- Yeşil renk: Sensörün şerit çizgisini
algıladığı anlamına ge-
lir.LDWS devrede ve araç hızı 60
km/saatin üzerinde iken, aracınız şe-
ridi terk ederse, aşağıdaki şekilde
uyarı olur:1. Görsel uyarı
Şeritten ayrılırsanız, ayrıldığınız şerit
LCD ekranında 0.8 saniyelik aralık-
larla yanıp söner.
ODM042147
ODM042150
ODM042148
ODM042149
nSensör şerit çizgisini algıladığı zamannSol şeritten ayrılma uyarısı
nSensör şerit çizgisini algılamadığı zamannSağ şeritten ayrılma uyarısıODM052049

575
Aracınızı sürerken
2. Sesli uyarı
Şeritten ayrılırsanız, 0.8 saniyelik
aralıklarla sesli uyarı duyulur.Uyarı göstergesi
LDWS FAIL uyarı göstergesi (sarı)
yanarsa, LDWS düzgün çalışmıyor-
dur. Bu durum meydana gelirse, sis-
temi HYUNDAI yetkili servisinde
kontrol ettirmenizi öneririz.
LDWS aşağıdaki durumlarda
düzgün çalışmaz:
• Sürücü şerit değiştirmek için, dö-
nüş sinyali verdiğinde.
Ancak, dörtlü flaşör çalıştığında,
LDWS sistemi normal çalışır.
• Yoğun yağmur nedeniyle silecek
svici HI modunda çalıştığında.
• Şerit çizgisinde giderken.
]NOT
Şerit değiştirmek için, dönüş sinyal
svicini çalıştırınız ve şeridi değişti-
riniz.
ODM044151TU
ODM052049

Aracınızı sürerken
76 5
LDWS sistemi, araç şeritten
ayrılsa bile sizi uyarmazsa
veya aşağıdaki durumlarda
araç şeritten ayrılmasa da sizi
uyarır:
• Şerit; kar, yağmur, leke, su birikin-
tisi veya birçok başka şey nede-
niyle görünmeyebilir.
• Açık havadaki parlaklık, tünel gi-
rişi/çıkışında olduğu gibi aniden
değişir.
• Geceleyin veya tünelde bile farları
açmadığınız zaman, veya ışık za-
yıfsa.
• Yoldaki şeridin renginin ayırt edil-
mesi zorsa.
• Bir dik yokuşta veya virajda gi-
derken.
• Cadde ışıkları, güneş ışığı veya
gelen araç ışığı, vb. yoldaki su
üzerinden yansımaktadır.
• Sensör lensleri veya ön cam ya-
bancı maddeden lekelenmiştir.
• Sensörler, sis, sağanak yağış veya
yoğun kar nedeniyle şeridi algıla-
yamaz.• İç dikiz aynası etrafındaki sıcaklık
direkt güneş ışını nedeniyle yük-
sektir.
• Şerit çok geniş veya çok dardır.
• Şerit çizgisi zarar görmüştür veya
belirsizdir.
• Şerit çizgisi orta çizgi tarafından
gölgelendirilmiştir.
• Şerit çizgisine benzer bir işaret
vardır.
• Bir sınır yapısı mevcuttur.
• Aracın burnundan itibaren mesafe
çok kısa veya aracın burnu şerit
çizgisini gizliyor.
• Araç çok fazla sarsılıyor.
• Şerit numarası artıyor veya azalı-
yor veya şerit çizgileri karmakarışık
bir biçimde geçiyor.
• Ön panele bir şeyin koyulması.
• Güneşe doğru araç kullanırken.
• Yol inşaatlarının yapıldığı yerlerde
giderken.
• Şerit çizgisi her iki yanda ikiden
fazladır (Sol/Sağ).

577
Aracınızı sürerken
Aktif ECO’nun çalışması
Aktif ECO, motor ve şanzıman siste-
mi çalışma parametrelerini kontrol
ederek yakıt verimliliğini iyileştirme-
ye yardım eder. Yakıt verimliliği, sü-
rücünün sürüş alışkanlıklarına ve yol
şartlarına bağlıdır.• Aktif ECO düğmesine basıldığın-
da, sistemin çalıştığını göstermek
üzere ECO göstergesi (yeşil) ya-
nar.
• Aktif ECO etkinleştirildiği zaman,
aktif ECO düğmesine tekrar bası-
lana kadar gösterge yanık kalır.
Aktif ECO motor tekrar çalıştırıldığı
zaman da kapanmaz. Aktif ECO'yu
kapatmak için, aktif ECO tuşuna
tekrar basınız.
• Aktif ECO kapatılırsa, sistem nor-
mal moduna geri döner.
Aktif ECO etkinleştirildiğinde:
• Motor gürültüsü yüksek olabilir.
• Araç hızının hafifçe azaltılması
mümkündür.
• Klima performansı etkilenebilir.
Aktif ECO çalışmasının sınırla-
maları:
Aktif ECO çalışırken aşağıdaki du-
rumlar oluşursa, ECO göstergesinde
hiçbir değişiklik olmasa bile sistemin
çalışması sınırlanır.
• Soğutma suyu sıcaklığı düşük ol-
duğunda:
Motor performansı normale dönün-
ceye kadar sistem sınırlanacaktır.
• Yokuş çıkarken:
Yokuş çıkarken motor torku sınır-
lanacağından, sistem güç elde et-
mek için sınırlanacaktır.
• Sportif modunu kullanırken:
Vitesin konumuna göre sistem sı-
nırlanacaktır.
• Gaz pedalına birkaç saniye için
tam olarak basıldığında:
Sistem sürücünün hızlanmak iste-
diğine karar vererek sınırlandırılır
(Sadece benzinli motor).
AKTİF ECO SİSTEMİ
ODM052050
ODMEDR2215R

Aracınızı sürerken
78 5
EKONOMİK ÇALIŞTIRMA
Aracınızın yakıt ekonomisi esas ola-
rak sürüş şeklinize, aracı nerede ve
ne zaman kullandığınıza bağlıdır.
Bu faktörlerin her birisi bir litre yakıt-
la kaç kilometre yapabileceğinizi etk-
iler. Aracınızı mümkün olduğu kadar
ekonomik kullanmak için, yakıt ve ta-
mir masraflarında tasarruf sağlayan
aşağıdaki sürüş önerilerine uyunuz:
• Aracınızı dikkatli ve özenli bir şekil-
de kullanınız. Makul bir hızla hız-
lanınız. “Ani kalkış” veya tam gaz-
da vites değiştirme yapmayınız ve
sabit bir hızda gidiniz. İki trafik ışığı
arasında hızlanmayınız. Gereksiz
hız değişimlerini engellemek için,
araç hızınızı trafik hızına göre
ayarlamayı deneyiniz. Mümkün ol-
duğunda yoğun trafikten kaçınınız.
Gereksiz frenlemeyi önlemek için
diğer araçlarla aranızda emniyetli
bir mesafe bırakınız. Bu, aynı za-
manda fren aşınmasını da azaltır.
• Aracınızı normal bir hızda sürünüz.
Ne kadar hızlı araç kullanırsanız,
aracınız o kadar çok benzin yakar.
Normal bir hızda araç kullanılması,
özellikle otoyolda, yakıt tüketimini
düşürmenin en etkin yöntemlerinin
başında gelir.• Fren veya debriyaj pedalına “sü-
rekli” basmayınız. Yakıt tüketimi ar-
tar ve bu parçalarda daha çok
aşınma olur. Ayrıca, fren pedalına
basılı olarak araç kullanırsanız,
frenler ısınır ve etkilerini kaybeder-
ler ve bu da daha ciddi sonuçlarla
karşılaşmanıza neden olabilir.
• Lastiklerinize özen gösteriniz. Sü-
rekli önerilen basınçta olmalarını
sağlayınız. Yetersiz veya aşırı
lastik basıncı, gereksiz lastik aşın-
masına yol açabilir. Lastik basınç-
larını en az ayda bir kontrol ediniz.
• Rot-balans ayarının doğru olması-
nı sağlayınız. Aracın lastiklerinin
kaldırıma çarpması veya bozuk
yolda aracın hızlı bir şekilde kul-
lanılması, aracın ön düzen ayarla-
rının bozulmasına sebep olur. Ön
düzenin bozuk olması, lastiklerin
çabuk aşınmasına ve daha fazla
yakıt tüketimine yol açar ve diğer
sorunlara neden olabilir.• Aracınızı sürekli bakımlı tutunuz.
Daha iyi yakıt ekonomisi ve düşük
bakım maliyeti açısından, aracını-
za Bölüm 7’de verilen bakım prog-
ramına uygun olarak bakım yap-
tırınız. Güç koşullar altında araç
kullanıyorsanız, daha sık periyodik
bakım gerekecektir (Ayrıntılar için
Bölüm 7’ye bakınız.).
• Aracınızı temiz tutunuz. Azami ve-
rim için, aracınız temiz olmalı ve
oksitlendirici maddelerden uzak tu-
tulmalıdır. Aracın altında çamur,
pislik, buz, vb. birikmemesi özellik-
le önemlidir. Bu ilave ağırlık yakıt
tüketiminin artmasına ve oksitlen-
menin hızlanmasına yol açar.
• Az yükle seyahat ediniz. Aracınız-
da gereksiz ağırlıklar taşımayınız.
Ağırlık, yakıt ekonomisini olumsuz
yönde etkiler.
• Motoru gereğinden uzun süre rö-
lantide çalıştırmayınız. Bekliyorsa-
nız (ve trafikte değilseniz), moto-
runuzu kapatınız ve harekete hazır
olduğunuzda çalıştırınız.