Hyundai Santa Fe 2016 Omistajan Käsikirja (in Finnish)

Page 531 of 766

Ajaminen
5 64
Automaattisen hätäjarrutusjärjestel-
män tarkoituksena vähentää törmä-
ysvaaraa ja välttää törmäyksiä. Se
tunnistaa etäisyyden edellä ajavaan
autoon tai jalankulkijaan anturien
(tutkan ja kameran) avulla. Tarvitta-
essa järjestelmä varoittaa kuljettajaa
törmäysvaarasta varoitusviestillä tai
hälytyksellä.
VAROITUS
Noudata seuraavia varotoimia,
kun käytät automaattista hätä-
jarrutusjärjestelmää (AEB):

Kuljettajaa avustava järjestel-
mä ei korvaa kuljettajan huolel-
lista ajotapaa ja varovaisuutta.
Anturien toiminta-alue ja kyky
tunnistaa esteitä on rajallinen.
Tarkkaile liikennetilannetta jat-
kuvasti.
• ÄLÄ KOSKAAN aja liian suu-
rella nopeudella tien kuntoon
nähden tai kaarreajossa.
• Aja aina varovasti ja ota huomi-
oon odottamattomien tilantei-
den mahdollisuus. Automaat-
tinen hätäjarrutus ei pysäytä
autoa täydellisesti eikä estä
törmäystä.
Järjestelmän asetukset ja
aktivointi
Järjestelmän asetukset
Kuljettaja voi ottaa automaattisen hä-
täjarrutuksen käyttöön sytytysvirran
kytkennän jälkeen hakemalla näyt-
töön mukautettavien asetusten (User
Settings) kohdan ”Driving Assist”
(kuljettajaa avustavat järjestelmät) ja
”AEB (Autonomous Braking System)”
(automaattinen hätäjarrutusjärjestel-
mä). Automaattinen hätäjarrutus voi-
daan kytkeä pois käytöstä järjestel-
mäasetuksista.
AUTOMAATTINEN HÄTÄJARRUTUS (AEB) (JOS VARUSTEENA)
ODM056093L

Page 532 of 766

Ajaminen
5 65
Jos poistat automaattisen
hätäjarrutusjärjestelmän
käytöstä, LCD-näyttöön
tulee varoitusvalo. Kul-
jettaja voi valvoa järjestelmän tilaa
LCD-näytön AEB ON/OFF -osoituk-
sen avulla. Jos AEB-järjestelmän
varoitusvalo palaa jatkuvasti eikä
järjestelmä kytkeydy pois käytös-
tä, suosittelemme, että tarkastu-
tat ISG-järjestelmän valtuutetussa
HYUNDAI-liikkeessä
Kuljettaja voi säätää etäisyyden, jolla
hätäjarrutusjärjestelmä reagoi. Arvot
ovat Early (pitkä), Normal (normaali)
ja Late (lyhyt). Asetus säädetään vir-
ransyöttö kytkettynä kohdassa ”User
Settings” (mukautettavat asetukset),
”Driving Assist” (kuljettajaa avustavat
järjestelmät), ”FCW (Forward Colli-
sion Warning)” (törmäysvaroitin) ja
”Early / Normal / Late” (pitkä/normaali/
lyhyt).
• Kun valitset arvon ”Early” (pitkä),
hälytys kuuluu välittömästi saatuaan
hätäjarrutusjärjestelmän tiedon. Jos
järjestelmä tuntuu reagoivan liian
nopeasti, valitse Normal-etäisyys. •
”Late” (lyhyt) -asetusta kannat-
taa käyttää ainoastaan ajettaessa
ruuhkattomalla tiellä ja maltillisilla
ajonopeuksilla.
• Myös välittömästi kuuluva hälytys
vaikuttaa tietyissä tilanteissa tule-
van suurella viiveellä, kun edellä
ajava ajoneuvo pysähtyy äkillisesti.
ODM056094L

Page 533 of 766

Ajaminen
5 66
Järjestelmän toimintaehdot
Automaattinen hätäjarrutusjärjestel-
mä voidaan ottaa käyttöön valitsemal-
la LCD-näytöltä AEB, kun seuraavat
toimintaehdot täyttyvät:

- Ajonvakautusjärjestelmä (ESC)
aktivoituu.

- Jalankulkijan tunnistaminen: Ajono-
peus on 8–70 km/h.

- Edellä ajavan auton tunnistami -
nen: Ajonopeus on 8–180 km/h.
(Huolimatta siitä, että järjestelmä
säätelee jarrujen toimintaa, se ei
turvallisuussyistä tee äkkijarrutus -
ta, jos ajonopeus ylittää 80 km/h.)
VAROITUS
• Kuljettaja voi kytkeä automaat-
tisen hätäjarrutuksen käyttöön
ja poistaa sen käytöstä ohja-
uspyörän painikkeella. Turval-
lisuussyistä AEB-järjestelmän
painiketta saa käyttää vain au-
ton ollessa pysäköitynä turval-
liseen paikkaan.
• Automaattinen hätäjarrutus-
järjestelmä kytkeytyy valmi-
ustilaan automaattisesti, kun
sytytysvirta on kytketty. Kul-
jettaja voi poistaa automaatti-
sen hätäjarrutusjärjestelmän
käytöstä muuttamalla asetuk-
sia LCD-näytössä.
• Automaattinen hätäjarrutusjär-
jestelmä kytkeytyy automaatti-
sesti pois, jos ESC-ajonvakau-
tusjärjestelmä kytketään pois
käytöstä. Automaattista hätä-
jarrutusjärjestelmää ei voida
kytkeä LCD-näytön kautta, jos
ESC-ajonvakautusjärjestelmä
on poiskytkettynä.
Automaattisen hätäjarrutuksen
varoitusviesti ja järjestelmän
hallinta
Automaattinen hätäjarrutusjärjestel -
mä varoittaa kuljettajaa sekä varoi-
tusviesteillä että -merkkiäänillä. Se
myös säätää jarruja törmäysvaaran
mukaan.

Page 534 of 766

Ajaminen
5 67
Etututkan varoitus (1. varoitus)
LCD-näyttöön tulee varoitusviesti ja
varoitusmerkkiääni kuuluu.
Törmäysvaroitus (2. varoitus)

LCD-näyttöön tulee varoitusviesti
ja varoitusmerkkiääni kuuluu.
• Ajonopeus hidastuu hieman.

- Jos edellä ajavan ajoneuvon ajo-
nopeus on alle 80 km/h, autosi
nopeus saattaa hidastua äkillises-
ti. Jos edellä ajavan ajoneuvon
ajonopeus on yli 80 km/h, autosi
nopeus saattaa hidastua hieman.
- Jos autosi ajonopeus on alle
70 km/h ja järjestelmä havaitsee
jalankulkijan auton edessä, autosi
nopeus saattaa hidastua välittö-
mästi. Jos autosi ajonopeus on yli
70 km/h ja järjestelmä havaitsee
jalankulkijan auton edessä, auto-
maattinen hätäjarrutusjärjestelmä
ei toimi.
ODM056082L ODM056083L

Page 535 of 766

Ajaminen
5 68
Hätäjarrutus (3. varoitus)

LCD-näyttöön tulee varoitusviesti
ja varoitusmerkkiääni kuuluu.
• Ajonopeus hidastuu hieman.

- Jos edellä ajavan ajoneuvon ajo-
nopeus on alle 80 km/h, autosi
nopeus saattaa hidastua äkillises-
ti. Jos edellä ajavan ajoneuvon
ajonopeus on yli 80 km/h, autosi
nopeus saattaa hidastua hieman.

- Jos autosi ajonopeus on alle
70 km/h ja järjestelmä havaitsee
jalankulkijan auton edessä, autosi
nopeus saattaa hidastua välittö-
mästi. Jos autosi ajonopeus on yli 70
km/h ja järjestelmä havaitsee
jalankulkijan auton edessä, auto-
maattinen hätäjarrutusjärjestelmä
ei toimi.
Jarrujärjestelmän toiminta
• Jarrujärjestelmä siirtyy hätäjarrutus-
ta ennakoivassa tilanteessa valmi-
ustilaan, jolloin se reagoi herkem-
min jarrupolkimen painallukseen.
• Automaattisen hätäjarrutusjärjes -
telmän jarruavustintoiminto tehos-
taa jarrutusta kuljettajan painaessa
jarrupoljinta.
• Hätäjarrutusjärjestelmä kytkee jar-
rujen ohjauksen automaattisesti
pois kuljettajan painettua jarrupol -
jinta voimakkaasti tai kääntäessä
jyrkästi ohjauspyörää.
• Kun järjestelmä havaitsee vaara-
tekijöiden poistuneen, se kytkee
jarrujen ohjauksen automaattisesti
pois käytöstä.
HUOMAUTUS
Kuljettajan pitää jatkuvasti val-
voa auton toimintaa, vaikka näy-
tössä ei ole varoitusviestejä eikä
varoitusmerkkiääntä kuulu.
VAROITUS
Jarrujärjestelmän ohjaus ei py-
säytä autoa täydellisesti eikä
estä kaikkia törmäyksiä. Kuljetta-
ja on jatkuvasti vastuussa turval-
lisuudesta ja auton hallinnasta.
VAROITUS
Automaattinen hätäjarrutus-
järjestelmä toimii lasketun ris-
kitason mukaisesti. Se ottaa
huomioon esimerkiksi auton ja
jalankulkijan välisen etäisyy-
den, molempien liikenopeuden
ja kuljettajan reaktiot.
ODM056084L

Page 536 of 766

Ajaminen
5 69
Etäisyysanturi edessä
(etututka)
Etututkan anturin tehtävänä on säilyt-
tää määrätty etäisyys edellä ajavaan
ajoneuvoon. Anturin linssin peittävä
sadevesi ja lumi voi kuitenkin haitata
sen tunnistustehoa. Hätäjarrutusjär -
jestelmä voi tämän vuoksi jopa pois-
tua hetkellisesti käytöstä. Pidä etutut-
kan anturin linssi aina puhtaana. Varoitusviesti ja -merkkivalo
Jos anturin suojus tai linssi on sade-
veden tai lumen peitossa, hätäjarru-
tusjärjestelmä voi poistua hetkellisesti
käytöstä. Näyttöön tulee tätä koskeva
varoitusviesti. Kyseessä ei ole auto-
maattisen hätäjarrutusjärjestelmän
toimintahäiriö. Poista vesi, lumi ja vas-
taava linssin päältä, jotta hätäjarrutus-
järjestelmä palaa käyttöön.
✽ MUISTUTUS

Älä asenna anturin alueelle tarroja
tai lisävarusteita, kuten rekisteri-
kilven kehystä. Älä myöskään vaih-
da puskuria itse. Tämä voi haitata
anturin tunnistustehoa.
• Pidä etututkan anturi ja puskuri
aina puhtaana.
• Käytä auton pesuun ainoastaan
pehmeätä säämiskää. Älä suuntaa
painepesurin suihkua puskuriin
asennettuun anturiin.
• Älä paina etuanturin ympärillä ole-
vaa aluetta liian voimakkaasti. Jos
järjestelmä siirtyy pois paikaltaan,
järjestelmän varoitusvalot ja -vies-
tit eivät toimi eikä järjestelmä ehkä
muutenkaan toimi normaalisti.
Tässä tapauksessa suosittelemme,
että tarkastutat auton valtuutetus-
sa HYUNDAI-liikkeessä.
• Käytä ainoastaan alkuperäisiä
HYUNDAIn anturin suojuksia.
Älä peitä anturin suojusta maa-
lilla.
ODM056116
ODM056096L

Page 537 of 766

Ajaminen
5 70
Järjestelmän toimintahäiriö
• Jos hätäjarrutusjärjestelmässä on
toimintahäiriö, järjestelmän varoi-
tusvalo (
) syttyy ja varoitusviesti
näkyy muutamien sekuntien ajan.
Kun viesti on poistunut näytöstä,
yleisvaroitusvalo (
) syttyy. Täs-
sä tapauksessa suosittelemme,
että tarkastutat auton valtuutetus-
sa HYUNDAI-liikkeessä.
• Hätäjarrutusjärjestelmän varoi-
tusviesti saattaa tulla näyttöön ja
ESC-varoitusvalo voi syttyä.
VAROITUS
• Hätäjarrutusjärjestelmä on ai-
noastaan kuljettajaa avustava
järjestelmä. Kuljettaja on jat-
kuvasti vastuussa auton toi-
minnasta ja ajokäytöksestä.
Älä luota pelkästään hätäjar-
rutusjärjestelmän toimintaan.
Säilytä riittävät turvavälit, jotta
pystyt jarruttamaan ja pysäyt-
tämään auton tarvittaessa. Hi-
dasta vauhtia jarrupolkimella
aina kun se on tarpeen.
• Hätäjarrutusjärjestelmä voi an-
taa tarpeettomia varoitusvies-
tejä ja -merkkiääniä. Hätäjarru-
tusjärjestelmän varoitusviestit
ja -merkkiäänet saattavat myös
puuttua, jos tunnistustoimin-
toa rajoitetaan.
• Jos automaattisessa hätäjar-
rutusjärjestelmässä on toi-
mintahäiriö, se ei ohjaa jarruja
törmäysvaaran havaitsemisen
yhteydessä, vaikka muut jar-
rujärjestelmät toimivat nor-
maalisti.
(Jatkuu)
(Jatkuu)
• Hätäjarrutusjärjestelmä tunnis-
taa ainoastaan auton edessä
olevan ajoneuvon tai jalankul-
kijan, kun auto liikkuu eteen-
päin. Se ei tunnista eläimiä
eikä vastaan tulevia autoja.
• Hätäjarrutusjärjestelmä ei tun-
nista sivutieltä risteykseen tu-
levaa autoa eikä poikittain tiel-
le pysäköityä autoa.
ODM046661L

Page 538 of 766

Ajaminen
5 71
Järjestelmän rajoitukset
Hätäjarrutusjärjestelmä valvoo ajota-
pahtumaa tutkan ja kameran tunnisti-
mien avulla. Jos vaaratilanne kehittyy
tunnistusalueen ulkopuolella, hätäjar-
rutusjärjestelmä ei ehkä tunnista sitä
normaalisti. Kuljettajan pitää noudat-
taa erityistä varovaisuutta seuraavis-
sa tilanteissa. Hätäjarrutusjärjestelmä
voi toimia näissä tilanteissa puutteel-
lisesti.
Ajoneuvojen tunnistaminen

- Tutkan tai kameran pinnalla on
likaa, vettä tai lunta.

- Rankat vesi- tai lumikuurot

- Sähkömagneettiset häiriöt aiheut -
tavat toimintaongelmia.

- Tutkalla on ongelmia heijastuman
vastaanottamisessa.

- Edellä oleva ajoneuvo on kapea-
runkoinen (esim. moottori- tai pol-
kupyörä).

- Taustavalo, heijastuva valo tai
pimeys haittaa näkemistä.

- Edellä oleva ajoneuvo ei mahdu
kameran kuvakenttään.
- Auton edessä on erityisajoneuvo,
esim. erityisleveä kuljetus tai kor-
kea perävaunu.

- Edellä ajavan ajoneuvon perävalot
eivät pala, tai sillä ei ole perävalo -
ja, perävalot ovat epäsymmetriset
tai perävalot eivät näy taaksepäin.

- Ulkovalon määrä muuttuu voimak-
kaasti esim. ajettaessa tunneliin
tai sieltä pois.

- Auto liikkuu epävakaasti.

- Tutkan/kameran tunnistuskyky on
rajallinen.
- Kaarreajo
Hätäjarrutusjärjestelmä toimii rajal-
lisesti kaarreajossa. Järjestelmä ei
saata tunnistaa samalla kaistalla liik-
kuvaa ajoneuvoa. Järjestelmä voi an-
taa turhia varoitusviestejä ja -ääniä.
Ne saattavat myös kokonaan puuttua.
Aja varovasti kaarteeseen ja hiljennä
ajonopeutta tarvittaessa jarrupolki -
mella.
OUM054040L

Page 539 of 766

Ajaminen
5 72
Hätäjarrutusjärjestelmä saattaa tun-
nistaa kaarteessa viereisellä kaistalla
ajavan auton. Aja varovasti ja hiljennä
ajonopeutta tarvittaessa jarrupolki-
mella.
Voit myös ylläpitää haluttua ajonope-
utta painamalla kaasupoljinta. Turval-
lisuussyistä kuljettajan pitää tarkkailla
jatkuvasti auton ympäristöä.

- Mäkiajo
Hätäjarrutusjärjestelmän toimintateho
heikkenee ajettaessa ylä- tai alamä-
keen, eikä järjestelmä tunnista samal-
la kaistalla olevaa autoa. Järjestelmä
voi antaa turhia varoitusviestejä ja
-ääniä. Ne saattavat myös kokonaan
puuttua.
Jos hätäjarrutusjärjestelmä havaitsee
yllättäen edessä olevan ajoneuvon,
kun auto tulee mäen laelle, vauhti voi
hidastua äkillisesti.
Pidä katse aina suunnattuna eteen-
päin ylä- tai alamäessä ja hidasta
ajonopeutta tarvittaessa painamalla
jarrupoljinta.
- Kaistanvaihto
Hätäjarrutusjärjestelmä ei tunnista
samalle kaistalle siirtyvää ajoneuvoa
ennen kuin se on järjestelmän tunnis-
tusalueella.
Erityisesti tilanteessa, jossa viereisel -
lä kaistalla ajava siirtyy äkkiä autosi
eteen, järjestelmä ei mahdollisesti
tunnista sitä. Noudata aina riittävää
varovaisuutta ajaessasi.
OUM054041L ODM055052OUM054043L

Page 540 of 766

Ajaminen
5 73
Jos samalle kaistalle pysähtynyt ajo-
neuvo lähtee vaihtamaan kaistaa,
hätäjarrutusjärjestelmä ei välttämättä
tunnista sitä. Noudata aina riittävää
varovaisuutta ajaessasi.

- Ajoneuvon tunnistaminen
Jos edellä ajavan ajoneuvon kuorman
takaylitys on pitkä tai jos ajoneuvossa
on korkea maavara, se voi aiheuttaa
vaaratilanteen. Jalankulkijan tunnistaminen

- Jalankulkija ei ole kokonaan ka-
meran tunnistuskentässä tai hän
kävelee kumarassa.

- Jalankulkija liikkuu erittäin nopeasti.

- Jalankulkija ilmestyy odottamatta
auton eteen.

- Jalankulkija käyttää vaatteita, joi-
den värit maastoutuvat taustaan.

- Ajetaan erittäin kirkkaalla aurin -
gonpaisteella tai täysin pimeässä.

- Autolla ajetaan pimeän aikaan.

- Kamera havaitsee jalankulkijaa
muistuttavan esineen.

- Jalankulkija on pienikokoinen.

- Jalankulkija on liikuntarajoitteinen.

- Jalankulkijaa on vaikeaa erottaa
ympäristöstä.

- Anturin tunnistusta haittaa jokin
este.

- Jalankulkijat liikkuvat ryhmässä.
ODM055053
OUM054046L

Page:   < prev 1-10 ... 491-500 501-510 511-520 521-530 531-540 541-550 551-560 561-570 571-580 ... 770 next >