Hyundai Santa Fe 2016 Omistajan Käsikirja (in Finnish)
Manufacturer: HYUNDAI, Model Year: 2016, Model line: Santa Fe, Model: Hyundai Santa Fe 2016Pages: 766, PDF Size: 15.61 MB
Page 571 of 766

Ajaminen
5 104
Varoitustapa
Jos anturien havaitsema ajoneuvo lä-
hestyy autoasi, kuuluu varoitusääni,
sivutaustapeilin varoitusvalo vilkkuu
ja LCD-näyttöön tulee varoitusviesti.
✽ MUISTUTUS
•
Jos havaittu ajoneuvo ei enää ole
järjestelmän tunnistusalueella,
siirrä autoa alhaisella nopeudel-
la poispäin havaitusta esteestä.
Tällöin varoitus lakkaa.
• Ulkoiset tekijät ja olosuhteet voi-
vat häiritä järjestelmän toimintaa.
Tarkkaile aina auton ympäristöä.
• Jos auton puskurin vasemmalla
tai oikealla puolella on tunnis-
tusaluetta peittävä este tai toinen
auto, tunnistuskyky voi heikentyä. VAROITUS
• Sivutaustapeilin varoitusvalo
syttyy aina, kun järjestelmä
havaitsee ajoneuvon autosi
takana.
Törmäysvaaran vuoksi tark-
kaile myös auton ympäristöä
varoitusvalon lisäksi.
• Aja turvallisesti, vaikka au-
tossa on kuolleen kulman
tunnistusjärjestelmä (BSD) ja
risteävän liikenteen varoitus-
järjestelmä (RCTA). Älä luota
pelkästään järjestelmään, vaan
tarkasta auton ympäristön lii-
kennetilanne ennen kaistan
vaihtamista.
Tietyissä olosuhteissa järjes-
telmä ei varoita kuljettajaa.
Tarkkaile auton ympäristöä
aina ajon aikana.
(Jatkuu)
ODM056075L/ODM056073L
■ Vasen■ Oikea
Page 572 of 766

Ajaminen
5 105
(Jatkuu)
• Kuolleen kulman tunnistus -
järjestelmä ja risteävän liiken-
teen varoitusjärjestelmä eivät
korvaa kuljettajan huolellista
ja turvallista ajotapaa. Ole aina
riittävän varovainen vaihtaes-
sasi kaistaa ja peruuttaessasi.
Kuolleen kulman tunnistus -
järjestelmä ei tunnista kaikkia
auton sivulla olevia esineitä.✽ MUISTUTUS
• Järjestelmän toiminnassa voi olla
toimintahäiriöitä, jos puskuri on
vaihdettu tai jos anturia ympäröi-
vällä puskurin alueella on tehty
korjauksia.
• Tunnistusalue vaihtelee tien leve-
yden mukaan. Kapealla tiellä jär -
jestelmä voi tunnistaa viereisellä
kaistalla liikkuvan ajoneuvon.
• Järjestelmä voi kytkeytyä pois
käytöstä alueella, jossa on voima-
kasta sähkömagneettista säteilyä.
Olosuhteet, joissa järjestelmää
ei voida käyttää
Sivutaustapeilin varoitus ei mahdolli-
sesti toimi seuraavissa olosuhteissa:
- Sivutaustapeilin kuori on vaurioitu -
nut tai likainen.
- Ikkuna on likainen.
- Ikkunoissa on erittäin tumma sä-
vylasi.
Page 573 of 766

Ajaminen
5 106
HUOMAUTUS
KULJETTAJALLE
Kuljettajan pitää olla erityisen varo-
vainen seuraavissa tilanteissa, koska
järjestelmä ei mahdollisesti havaitse
muita ajoneuvoja tai esteitä:
- Tie on mutkainen tai autolla aje-
taan maksuportista.
- Anturi on veden, lumen tai mudan
peitossa.
- Takapuskurissa on anturin edessä
esimerkiksi tarra, puskurisuojus
tai pyöräteline.
- Takapuskurissa on vaurio tai an-
turi on siirtynyt pois alkuperäisel-
tä paikaltaan.
- Ajoneuvon korkeus on muuttunut
merkittävästi esimerkiksi raskaan
kuorman tai virheellisen rengas-
paineen takia.
- Ajo-olosuhteet ovat huonot esim.
rankkasateen tai lumikuuron
vuoksi.
(Jatkuu)(Jatkuu)
- Auton lähellä on kiinteä este, esi-
merkiksi suojakaide.
- Auton lähellä on suurikokoinen
ajoneuvo, esimerkiksi bussi tai
kuorma-auto.
- Auton lähellä on moottori- tai pol-
kupyörä.
- Auton lähellä on matala perä-
vaunu.
- Auton viereinen ajoneuvo lähtee
liikkeelle samanaikaisesti ja sa-
malla ajonopeudella.
- Toinen ajoneuvo ohittaa auton
erittäin suurella ajonopeudella.
- Kaistanvaihdon aikana.
- Jyrkässä ala- tai ylämäessä, jossa
tien pinta on kalteva.
- Toinen ajoneuvo ajaa hyvin lähellä
takana.
- Autolla vedetään perävaunua tai
traileria.
- Takapuskurin pinta on erittäin
lämmin.
(Jatkuu)(Jatkuu)
- Muut autot, seinät tai pysäköin-
tihallin pilarit peittävät anturien
tunnistusalueen.
- Havaittu ajoneuvo liikkuu samaan
aikaan taaksepäin, kun peruutat
autoasi.
- Tunnistusalueella on kapea tai
matala este, kuten ostoskärryt tai
lastenrattaat.
- Toinen ajoneuvo on matala, es-
imerkiksi urheiluauto.
- Autosi lähellä on muita ajoneu-
voja.
- Kun viereisellä kaistalla oleva auto
siirtyy seuraavalle kaistalle tai kah-
den kaistan päässä oleva ajoneuvo
siirtyy viereiselle kaistalle.
Page 574 of 766

Ajaminen
5 107
VAROITUS
• LDWS-järjestelmä ei suorita
kaistanvaihtoja. Tieolosuhtei-
den varmistaminen on aina
kuljettajan vastuulla.
• Älä tee äkillisiä ohjausliikkeitä, kun LDWS-järjestelmä varoit-
taa, että autosi on siirtymässä
pois kaistalta.
• Jos LDWS-järjestelmän anturi ei voi tunnistaa kaistaviivaa
tai ajonopeus on alle 60 km/h,
järjestelmä ei varoita, vaikka
auto on siirtymässä pois kais-
talta.
• LDWS-järjestelmä ei mahdol -
lisesti toimi oikein, jos tuuli -
lasiin on asennettu tummen-
nuskalvo tai muun tyyppinen
pinnoite tai lisävaruste.
(Jatkuu)
(Jatkuu)
• Varo, ettei vesi tai muu neste pääse kosketuksiin LDWS-jär-
jestelmän anturin kanssa.
• Älä poista järjestelmän osia äläkä altista anturia voimak-
kaille iskuille.
• Älä aseta kojelaudalle valoa heijastavia esineitä.
• Kiinnitä aina huomiota tie- olosuhteisiin, sillä et
ehkä kuule varoitusääntä
audiojärjestelmän suuren ää-
nenvoimakkuuden tai auton
ulkopuolelta tulevien äänien
vuoksi.
ODM052029
ODM052048
ODMEDR2214R
KAISTAVAHTIJÄRJESTELMÄ (LDWS) (JOS VARUSTEENA)
LDWS-järjestelmä tunnistaa ajokaistan
tuulilasissa olevan anturin avulla ja
varoittaa kuljettajaa, jos auto on siir-
tymässä pois kaistalta.
Page 575 of 766

Ajaminen
5 108
■ Anturi tunnistaa kaistaviivan
ODM042147
■ Anturi ei tunnista kaistaviivaa
ODM042150
■ Varoitus kaistalta poistumisesta vasemmalla
■ Varoitus kaistalta poistumisesta oikealla ODM042148
ODM042149 ODM052049
Ota LDWS käyttöön painamalla
järjestelmän painiketta käynnistys-
painikkeen ollessa ON-asennossa.
Järjestelmän merkkivalo syttyy mitta-
ristossa. Voit poistaa LDWS-järjestel-
män käytöstä painamalla painiketta
uudelleen.
Merkkivalon symbolin väri muuttuu
LDWS-järjestelmän tilan mukaan.
- Valkoinen väri: Anturi ei tunnista
kaistaviivaa.
- Vihreä väri: Anturi tunnistaa kaistavii- van. Jos auto siirtyy pois kaistalta LDWS-
järjestelmän ollessa toiminnassa ja
ajonopeuden ollessa yli 60 km/h, jär-
jestelmä antaa varoituksen seuraavalla
tavalla:
1. Visuaalinen varoitus
Jos auto on siirtymässä pois kais-
talta, kyseisen puolen kaistaviiva
vilkkuu LCD-näytöllä keltaisena 0,8
sekunnin välein.
Page 576 of 766

Ajaminen
5 109
ODMEDR2011
ODM052049
2. Varoitusääni
Jos auto on siirtymässä pois kaistal-
ta, varoitusääni kuuluu 0,8 sekunnin
välein.
Varoitusilmaisin
LDWS-järjestelmän varoitusilmaisin
(keltainen) syttyy, kun järjestelmässä
on toimintahäiriö. Tässä tapauksessa
suosittelemme, että tarkastutat jär-
jestelmän valtuutetussa HYUNDAI-
liikkeessä.
LDWS-järjestelmä ei toimi
seuraavissa tapauksissa:
• Kun kuljettaja kytkee suuntavilkun
päälle kaistanvaihdon merkiksi.
Hätävilkkujen ollessa päällä LD-
WS-järjestelmä kuitenkin toimii
normaalisti.
• Kun tuulilasinpyyhkimien käyttökyt-
kin on HI-asennossa rankkasateen
vuoksi.
• Kaistaviivan päällä ajettaessa.
✽ MUISTUTUS
Kun vaihdat kaistaa, kytke suunta-
vilkku päälle ennen kaistanvaihtoa.
Page 577 of 766

Ajaminen
5 110
LDWS-järjestelmä ei ehkä
varoita kuljettajaa auton
siirtyessä pois kaistalta tai voi
varoittaa kuljettajaa turhaan
seuraavissa olosuhteissa:
• Kaistaviivat eivät erotu esimerkiksi
lumen, sateen, vesilammikoiden
tai kuran takia.
• Ympäristön valoisuus muuttuu no-
peasti esimerkiksi tunneliin ajetta-
essa.
• Kun ajovalot eivät ole päällä, kun
ympäristön valoisuus on heikko
(esim. yöllä tai tunnelissa ajetta-
essa).
• Kun kaistaviivan väri ei erotu kun-
nolla tienpinnan väristä.
• Kun ajetaan kaltevalla alustalla tai
kaarteessa.
• Kun aurinko, katuvalot tai vastaan-
tulevien autojen valot heijastuvat
märästä tienpinnasta.
• Kun anturin linssi tai tuulilasi on
likainen.
• Kun anturi ei havaitse kaistaviivaa
sumun tai rankan vesi- tai lumisa-
teen takia.
• Kun sisätaustapeilin ympäristö on
liiian lämmin suoran auringonvalon
takia.
• Kun ajokaista on erittäin kapea tai
leveä.
• Kun kaistaviiva on kulunut tai
epäselvä.
• Kun keskikaiteen varjo peittää
kaistaviivan.
• Kun tiessä on kaistaviivaa muistut-
tavia merkintöjä.
• Kun tiellä on kaistanjakaja.
• Kun edellä ajava auto on erittäin
lähellä tai peittää kaistaviivan.
• Kun auto tärisee voimakkaasti.
• Kun ajokaistojen määrä vaihtelee
tai kaistaviivat risteävät normaalista
poikkeavalla tavalla.
• Kun kojelaudalla on esineitä.
• Kun aurinko paistaa suoraan edestä.
• Ajettaessa tietyömaalla.
• Kun tiessä on vasemmalla tai oi-
kealla puolella useampia kaistavii-
voja.
Page 578 of 766

Ajaminen
5 111
ODM052050
ODMEDR2215R
ACTIVE ECO -JÄRJESTELMÄ
Active ECO -järjestelmän toiminta
Active ECO -järjestelmä auttaa pa-
rantamaan polttoainetaloudellisuutta
moottoria ja vaihteistoa ohjaamalla.
Kuitenkin myös kuljettajan ajotapa ja
tieolosuhteet vaikuttavat polttoaine -
taloudellisuuteen.
• Kun Active ECO -painiketta paine -
taan, ECO-merkkivalo (vihreä) syttyy
sen merkiksi, että Active ECO -jär-
jestelmä toimii.
• Kun Active ECO -järjestelmä kytke-
tään päälle, se pysyy päällä, kunnes
Active ECO -painiketta painetaan
uudelleen. Active ECO -järjestelmä ei
kytkeydy pois päältä, vaikka moot-
tori käynnistetään uudelleen. Kytke
järjestelmä pois käytöstä painamalla
Active ECO -painiketta uudelleen.
• Jos Active ECO -järjestelmä kytke-
tään pois päältä, auton toiminta pa-
lautuu normaalitilaan.
Kun Active ECO -järjestelmä
kytketään päälle:
• Moottorin ääni saattaa voimistua.
• Ajonopeus voi hidastua hieman.
• Ilmastoinnin teho saattaa heikentyä.
Active ECO -järjestelmän toi-
mintaa koskevat rajoitukset:
Jos seuraavat olosuhteet ovat voi-
massa Active ECO -järjestelmän
ollessa käytössä, järjestelmä toimii
rajallisesti, vaikka ECO-merkkivalo
palaa edelleen normaalisti.
• Moottorin jäähdytysnesteen lämpötila
on alhainen:
järjestelmä toimii rajallisesti, kun-
nes moottorin suorituskyky palaa
normaaliksi.
• Ajettaessa ylämäessä:
järjestelmä toimii rajallisesti moot-
torin paremman suorituskyvyn
varmistamiseksi, koska käytössä
oleva moottorin vääntömomentti on
rajallinen.
• Käsivalintatilaa käytettäessä:
järjestelmä toimii rajallisesti vaihde -
vivun asennosta riippuen.
• Kun kaasupoljinta painetaan voimak-
kaasti muutaman sekunnin ajan:
Järjestelmä toimii rajallisesti, koska
kuljettaja haluaa kiihdyttää. (Vain ben-
siinimoottori)
Page 579 of 766

Ajaminen
5 112
TALOUDELLINEN AJAMINEN
Ajotyyli ja ajo-olosuhteet vaikuttavat
eniten polttoaineenkulutukseen.
Niiden mukaan määräytyy, kuinka
pitkän matkan voit ajaa polttoaine-
litralla. Säästät polttoaine- ja korja-
uskuluissa, kun noudatat seuraavia
ohjeita.
• Aja tasaisesti. Kiihdytä maltillisesti.
Pidä ajonopeus tasaisena ja vältä
rajuja liikkeellelähtöjä ja kiihdy -
tyksiä. Älä kiihdytä voimakkaasti
liikennevalojen välillä. Sovita ajo-
nopeus liikennetilanteeseen, ettet
joudu muuttamaan sitä jatkuvasti.
Vältä ruuhkassa ajamista. Vältä
tarpeettomia jarrutuksia jättämällä
sopiva turvaväli edellä ajavaan.
Myös jarrupalat kuluvat näin
hitaammin.
• Pidä ajonopeus maltillisena. Polt-
toaineenkulutus kasvaa ajono -
peuden noustessa. Ajonopeuden
pitäminen maltillisena säästää
polttoainetta erityisesti maantiellä.
• Älä pidä jalkaa jarru- tai kytkinpol -
kimella. Se kuluttaa järjestelmiin
kuuluvia komponentteja ja lisää
polttoaineenkulutusta. Lisäksi jarrut
saattavat ylikuumentua, jolloin
niiden suorituskyky saattaa heiken -
tyä vaarallisesti.
• Huolla renkaita asianmukaisesti.
Pidä rengaspaineet suosituksen
mukaisina. Renkaat kuluvat ennen -
aikaisesti, jos rengaspaine on liian
suuri tai liian pieni. Tarkasta rengas-
paineet vähintään kuukausittain.
• Varmista, että pyörien suuntaus on
oikea. Suuntaus saattaa muuttua,
kun renkaat osuvat jalkakäytävän
reunaan tai kun ajetaan epätasai-
sella tiellä liian suurella ajonopeu -
della. Väärin suunnatut renkaat ku-
luvat ennenaikaisesti ja esimerkiksi
polttoaineenkulutus saattaa nousta.
• Huolla autoasi asianmukaisesti.
Säästät huolto- ja polttoaineku -
luissa, kun huollat autoa luvussa
7 esitetyn määräaikaishuolto-oh -
jelman mukaisesti. Auton huollon -
tarve kasvaa, jos autoa käytetään
vaativissa käyttöolosuhteissa (katso
lisätietoja luvusta 7).
• Pidä auto puhtaana. Pidennät autosi
käyttöikää pitämällä sen puhtaana
ja poistamalla korroosiota aihe -
uttavan lian mahdollisimman no-
peasti. Varmista, että auton alus-
taan ei kerry mutaa, likaa tai jäätä.
Alustaan kertynyt materiaali lisää
polttoaineenkulutusta ja aiheuttaa
korroosiota.
• Lastaa auto kevyesti. Älä kuljeta
autossa tarpeettomia esineitä. Li-
säpaino lisää polttonesteenkulutusta.
• Vältä joutokäyntiä. Sammuta moot-
tori, kun auto on pysäköitynä, ja
käynnistä se uudelleen vasta, kun
olet lähdössä liikkeelle.
Page 580 of 766

Ajaminen
5 113
VAROITUS - Moottorin
sammuttaminen auton
liikkuessa
Älä sammuta moottoria alamä-
essä tai muutoinkaan auton liik-
kuessa. Jarru- ja ohjaustehostin
toimivat normaalisti ainoastaan
moottorin ollessa käynnissä.
Hyödynnä alamäessä moottori-
jarrutusta vaihtamalla pienem-
mälle vaihteelle. Virta-avaimen
kääntäminen OFF-asentoon
saattaa lisäksi kytkeä ohjauslu-
kon (jos varusteena), jolloin au-
toa ei voi ohjata, ja siten johtaa
onnettomuuteen, josta saattaa
aiheutua vakavia tai kuolemaan
johtavia vammoja.
• Auton ei tarvitse antaa lämmetä
pitkään. Moottorin käynnistyksen
jälkeen anna moottorin käydä
10–20 sekuntia ennen kuin lähdet
liikkeelle. Pidennä lämmitysaikaa,
kun ulkolämpötila on hyvin matala.
• Älä käytä moottoria liian pienellä tai
suurella käyntinopeudella. Mootto-
ri alkaa käydä epätasaisesti, kun
sen käyntinopeus pienenee liikaa
ajettaessa liian suurella vaihteella.
Vaihda pienemmälle vaihteelle.
Moottorin käyntinopeus on liian
suuri, kun käyntinopeusmittarin
osoitin on punaisella alueella. Vaih -
da vaihdetta nopeussuositusten
mukaisesti.
• Käytä ilmastointilaitetta säästeliäästi.
Polttoaineenkulutus kasvaa, kun
ilmastointilaitetta käytetään, sillä
se saa käyttövoimansa moottorista.
• Polttoaineenkulutus saattaa kas-
vaa, jos pidät ikkunoita auki ajon
aikana.
• Polttoaineenkulutus kasvaa ajetta-
essa sivu- ja vastatuulessa. Näis-
sä olosuhteissa voit vähentää
polttoaineenkulutusta hidastamalla
ajonopeutta. Auto toimii turvallisesti ja taloudel
-
lisesti, kun huollat sitä huolto-oh -
jelman mukaisesti. Suosittelemme,
että auto huolletaan valtuutetussa
HYUNDAI-liikkeessä.