Hyundai Solaris 2017 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Page 101 of 485

&$8
D#д#"(')"%#!#D(
G.P4-*1
27
В случае отказа электропривода
замка двери человек, находящийся
внутри автомобиля, может исполь-
зовать один или несколько из сле-
дующих способов для выхода нару-
жу:
Несколько раз попытайтесь
открыть замок двери (как при
помощи электропривода, так и
вручную), одновременно оттянув на
себя ручку двери.
Используйте замки и ручки других
дверей, как передних, так и задних.
Опустите стекло окна передней
двери и используйте ключ для того,
чтобы открыть дверь снаружи.
)6317.5#:766:);17.)65)#7&7&5;)1)
-27 .110227 .17 1+07  7 /
#5-5кл105л7 #-42,43
%20+7л4к2-4,1.257,+57%,5-5)
• M+л27 кл7 ,+01,л5.7 ,7 1*4к
12 1.272740к-!017л172
%,5-57 %,5-27 .57 *4 &07 !0
1л4к2-4,1.!7 %157 5+л2
&%507 .11017 к.4#к17 /7 #5-53
кл105л7
5.0-1л24,1..4 4
&#-1,л5.271*к1*27%,5-5) •
M+л27 Sл5к0-4..!7 кл7 .143
%20+7 ,7 +1л4.57 27 40к-!01
л17 27 %,5-57 %,5-27 .5
*4 &07 !07 1л4к2-4,1.!
%157 5+л27 &%507 .11017 к.4#3
к17 /7 #5-5кл105л7
5.0-13
л24,1..4 47 &#-1,л5.2
1*к1*27%,5-5)
-27 .110227 .17 1+07  7 $
#5-5кл105л7 #-42,4%20+
-1л4к2-4,1.257,+57%,5-5)
i
-:; 1)&*; 5)65*; 73:&:-
5.*; )15; ')!7; :.6
3; :.6:'3 ; #713; 5
#7.:51:76.; 2'.5; )15
6);#7.:51:76M;:#17'37)3
)1:*36:'3; 3:!:M; 3:; ; '.-
7); '3:.6:)65*; :53).
5.5;7''751;)3;1:ш)6
5#;&7ш56;)1)#;:31ш -
'*;)1.
-%8(0%82
zxyY""
HCr RUS 3a(--87)_LM \6(FL).qxd 08.02.20\b7 \6 \b7:\f\f Страница \b8

Page 102 of 485

&$9
D#д#"(')"%#!#D(
3
931765); )15; 15; 67.5-
55; 15.57 щ)'*; :&)L5
&:)3; 15)'35; ; :1))-
65 ; 5&щ)'37; 5.5; 317&5-
1:765 ; . ).; 3); :'3:-
1:6:'3; 15; :317655
)1); 5; )53)'; ; :3'3-
'355; 15.57 щ5L'*; 73:-
&:5.)M; &:3:I5.:M; ).:-
'5)5'3:; 5.5; )ш)L::M
:3:1); &:!3; :7#73'*; 
#:6);:3135*;)15.
-%8(0%82
%):'35&:; :'37.*3; 
73:&:5.); )#; 15'&:317
)3); 5.5; 5:36L.; $:
:#)'35)&; ':.6)6L
.); '7.:6; 73:&:5.*
:)6; '5.6:; 67!1)7)3'*M
3:; &:)3; '373; 1556:
317&;5.5;'&)135;)3);5.5
5:36LM; :3:1); 6); '&:!3
173'*; 5#; 73:&:5.*; )#
:'3:1:66); :&:щ5.; )35
&:!3; #7)'3:73; :1!76
17.)65*; 73:&:5.*M; 
1)#.373); )!:; &:!3; :.-
53;317&M;5.5;);5&;&:)3
3;1556)6;1);;1)#.-
373); 1:656:)65*; ; 73:-
&:5.;:'3:1:665L;. ).
-%8(0%82
-')!7;#75173);)15
73:&:5.*.
9'37.**; 73:&:5.; '; 6)#7-
.:51:766&5;)1*&5M;
&:)3); ').73; )!:; &5ш)6
.*;:1:;5.5;!:6щ5:.
$:57*; 73:&:5.M; :*#7-
3).6:; '376:53); 17!
)1). )65*; )1)7; 
:.:)65); X; (71:7)
(73:&735)'7*; :1:7
)1)7)M; . 53); )1
5.5; #76 ; )1)7; (&)L7-
65)'7*; :1:7; )1)7)M
#7)'33); '3:*6:6
3:1&:#M;)1))53);. 7-
3).; #75!765*; ; :.:)65)
LZWKDZSSM;#71:3);');:67;5
#7.:513);');)15.
-%8(0%82
HCr RUS 3a(--87)_LM \6(FL).qxd 08.02.20\b7 \6 \b7:\f\f Страница \b9

Page 103 of 485

&$E
D#д#"(')"%#!#D(
>6I5*;73:&735)':!:
.:51:765*
5 17#.:51:765*;)1);
5'3)&7;17#.:51:765*)1);15;'3:.6:)655(15 67.555)
7 +л&157 +04лк.4,5.27 ,
-5&л01057 к404-4 47 #-42+4%20
+-110!,1.257.1%&,.!7#4%&R5к
54#1+.4+027 #-42,4%20+7 -13
л4к2-4,1.257,+57%,5-5)
5'3)&7;.:51:5;)1);:1)&*;5)65*;(15 67.555)
+57%,5-271,04*1025+к27л4к23
-&0+7 к4 %17 +к4-4+07 1,0473
*42л7 +01.4,20+7 4лR5
/ к*Q7 *2лQ)
к02,2-4,107 2л27 %51к02,2-43
,107 P&.к
227 1,04*1025+к4
л4к2-4,к2Q-1л4к2-4,к27 %,53
-57 *4.47 ,7 -52*57 #4л4,13
05л+к27 .1+0-45к7 .17  3%2+3
#л55)7 4%-4.557 +*)7 #&.к07 I 3
%2+#л5H7,7S047 л1,5)
"'31:'3:;.:51:765*
#7&:;#765L;)1)M
1):317щ7 щ));5L
:31765);)3&5
+0-4+0,47 л4к2-4,к27 1*к4,
1%.27 %,5-57 #-5%.1.15.4
%л7 #-5%40,-15.27 27 +л&13
.4 47 40к-!,1.27 %50*27 .143
%2*2+7 ,.&0-27 1,04*42л) +0-4+0,47 л4к2-4,к27 1*к1
%л7 120!7 %5057 %4л.4
2+#4л4,10+7 ,+5 %17 к4 %17 ,
1,04*42л57.14%0+7%502)7 +0-4+0,47 л4к2-4,к27 1*к1
%л7 120!7 %5057 -1+#4л45.4
.17 к-4*к57 к1%47 1%.57 %,5-2)
4 %17 &+0-4+0,47 л4к2-4,к2
1*к17 %л7 120!7 %5057 .143
%20+7 ,7 #4л45.227 л4к2-4,к2
1%.7 %,5-7 .57 *4507 !0
40к-!017 +7 #4*47 ,.&0-5..5
%,5-.47-&к2)7
Oл7 л4к2-4,1.27 ,.&0-5..5
-&к27 +л5%&507 ,+01,207 кл
2л27 40,5-0к&7 /7 ,7 40,5-+0257 2
#4,5-.&07,7#4л45.257л4к2-43
,1.2)
Oл7 ,4*4.4+027 40к-!027 1%3
.27 %,5-57 2.&0-27 &+0-4+0,4
%4л.47!07-1л4к2-4,1.4)7
zxyY"
2'.5; :; 1)&*; 5)65*
73:&:5.*; )35; '.76:
:31: 3; #765); )15M; :65
&:!3; 7'3; 671.
"'31:'3:; .:51:5; #7&7
.*; #7щ53; )3); :.6:
5':.#:73'*; ')!7M; :!7
;73:&:5.);67L:*3'*;)35.
-%8(0%82
HCr RUS 3a(--87)_LM \6(FL).qxd 08.02.20\b7 \6 \b7:\f\f Страница 20

Page 104 of 485

&$
D#д#"(')"%#!#D(
3
L017 +2+05*17 #-5%.1.15.17 %л
120!7 1,04*42л7 27 .14%3
2+7 ,7 .5*7
5..!7 ,55)7 -2
#5-52+л5..!7 .257 +л&1
&%507 .5#-5-!,.47 #4%1,10+
,&к4,47 +2 .1л7 27 &%&07 *2 10
л1*#!71,1-2.47+2 .1л21
22N
3 O,5-7 40к-!017 57 2+#4л43,1.27 Sл5к0-4..4 47 2л27 %2+3
01.
24..4 47кл1)7
3 -!Rк17 1 1.2к17 40к-!01 57 2+#4л4,1.27 Sл5к0-4.3
.4 47 2л27 %2+01.
24..4 4
кл1)7
3 1#40740к-!0)7
4%117 +2 .1л17 0-5,4 27 #-4%4л3
150+7 ,7 055.257 67 +5к&.%
105*7 ,!#4л.50+7 +-4+7 +2+053
*!)7 Oл7 40кл5.27 +2 .1л213

227 .&.47 -1л4к2-4,10
%,5-27+7#4*47%2+01.
24..43
472л27Sл5к0-4..4 47кл1) 2+05*17 #-402,4& 4..47 +2 .13
л21
2271,04*1025+к27,кл13
50+7 5-57 67 +5к&.%7 #4+л57 л43
к2-4,к27%,5-5727к-!Rк271 13
.2к1)7 Oл7 1к02,21
227 +2+05*!
.544%2*47 1л4к2-4,10
%,5-27 27 к-!Rк&7 1 1.2к17 +.13
-&27 1,04*42л7 +7 #4*4
#&л017 O7 Sл5к0-4..4 47 кл1
2л27 .11027 к.4#к27 .17 ,.5R.5
-&к57%,5-2)

%2.7 -17 *2 .&07 л1*#!7 1,1-23
.47+2 .1л21
22727&%507#4%1.
04.4,!7 ,&к4,47 +2 .1л7 04
&к1!,1507 .17 ,кл5.257 4-1.3
.47+2+05*!)
M+л27 #4+л57 ,кл5.27 4-1..4
+2+05*!7 40к-450+7 л17 %,5-
к-!Rк17 1 1.2к17 2л27 к1#407 5
2+#4л4,1.27 #&л017 O7 2л2
Sл5к0-4..4 47 кл17 047 &%50
#4%1,10+7+2 .1л70-5,4 2) -402,4& 4..17+2 .1л21
27.5
,кл20+7 5+л27 40к-!017 л1
%,5-7 к-!Rк17 1 1.2к17 2л2
к1#40)7 M+л27 +2+05*17 .57 ,кл13
50+7 .544%2*47 &5%20+7 04
,+57 %,5-27 к-!Rк17 1 1.2к17 2
к1#407#4л.4+071к-!0!)
5%4#&+02*47 ,.4+207 2*5.5.2
,7 S0&7 +2+05*&7 2л27 %41,л07 к
.57%-& 257&+0-4+0,1)7
M+л27 1,04*42л7 1#5-07 #-2
#4*427 *51.25+к4 47 кл1
4-1..17+2+05*17.57-140150)7
$/9+8-9" 9%%0 ; 8 +2(0;($/8;%0,888)
HCr RUS 3a(--87)_LM \6(FL).qxd 08.02.20\b7 \6 \b7:\f\f Страница 2\b

Page 105 of 485

&$
D#д#"(')"%#!#D(
G.P4-*1
2
• Не следует блокировать двери,если в автомобиле находятся
люди. Если остающиеся в автомо-
биле люди откроют дверь, про-
изойдет активизация противо-
угонной сигнализации.
• Если автомобиль не снят с охра- ны с помощью дистанционного
или электронного ключа, открой-
те дверь механическим ключом,
включите зажигание (для дистан-
ционного ключа) или запустите
двигатель (для электронного
ключа) и подождите 3ущ секунд.
• Если в течение 3ущ секунд после отключения системы не будет
открыта ни одна дверь или
крышка багажника, то система
снова включится.
G.P4-*1
2
На автомобилях, оборудованных
противоугонной сигнализацией,
имеется этикетка со следующими
словами:
1. ВНИМАНИЕ
2. ОХРАННАЯ СИСТЕМА
i
i
z_y"/
HCr RUS 3a(--87)_LM \6(FL).qxd 08.02.20\b7 \6 \b7:\f\f Страница 22

Page 106 of 485

&$&
D#д#"(')"%#!#D(
3
.)315)'5;'5.53).
1.):!:;17.)65*;(EX[)
L017 +2+05*17 #-5%.1.15.17 %л
#4*427,7&#-1,л5.2271,04*423
л5*)7M+л27%,2 105л74+01.4,л5.
2л27 5+л27 +2+05*17 -&л5,4 47 #-23
,4%17 +7 &+2л205л5*7 .14%20+7 ,
.5-145*7 +4+04.227 &#-1,л53
.257 1,04*42л5*7 &%507 ,+57 55
,4*4.47 .47 #-27 S04*7 #40-5&3
50+74лR557&+2л25)
-4*57 04 47 %л7 4#02*1л.4 4
&#-1,л5.27 1,04*42л5*7 ,+#43
*4 105л.457 &+2л257 &,5л22,13
50+7 #-27 &,5л25.227 +к4-4+02
1,04*42л7 27 &*5.R150+7 #-2
&*5.R5.227+к4-4+02)
7 +л&157 4.1-&5.27 к1к23
л247 40кл4.5.27 407 .4-*!7 ,
-14057 -&л5,4 47 &#-1,л5.2
-5к4*5.%&50+7 4-1020+7 к
1,04-24,1..4*&7 %2л5-&
xuZwvAt7%л7#-4,5-к27+2+05*!)2'.5; '5'3)&7; .)315)':!:
'5.53).*;1.):!:;17.)65*
6); H6I5:651)3; :.6&
:17#:&M; 67; :&567I55; 15:-
1:; #7!:17)3'*; '5!67.67*
.7&7; ( ).; $15; 3:&; .*; 17-
щ)65*; 1.):!:; :.)'7; &:)3
:31):73'*; #6753).6:)
'5.5)M; 5.5; '5'3)&7; &:)3
17:373; 6)67.)7щ5&; :17-
#:&.; .))3; 7; &:6:; ':1))
:17353'*; ; 73:15#:766:&
5.)1; ^]\_D`a; .*; 1:)15
73:&:5.*.
G.P4-*1
27
При нормальных условиях экс-
плуатации автомобиля могут могут
наблюдаться следующие явления:
• Сразу после перевода выключате-
ля зажигания или кнопки
пуска/остановки двигателя в
положение ON рулевое усилие
может быть высоким.
(см. продолжение) (продолжение)
Это происходит в результате
выполнения диагностики систе-
мы EPS. После завершения диаг-
ностики система рулевого управ-
ления вернется к нормальной
работе.
• При переводе выключателя зажи- гания в положение LOCK/OFF
или ON (автомобиль без системы
электронного ключа).
При нажатии кнопки пуска/оста-
новки двигателя в положение ON
или OFF (с системой электронного
ключа) в моторном отсеке может
быть слышен щелчок реле EPS (с
системой электронного ключа ).
• При остановке или движении с малой скоростью может быть
слышен шум работы электродви-
гателя.
• В случае вращения рулевого колеса при низкой температуре
может возникать посторонний
шум. При повышении температу-
ры шум исчезнет. Это нормальное
состояние.
(см. продолжение)
i
К СВЕДЕНИ\b
/",2-92;49,2 9
HCr RUS 3a(--87)_LM \6(FL).qxd 08.02.20\b7 \6 \b7:\f\f Страница 23

Page 107 of 485

&$
D#д#"(')"%#!#D(
(продолжение)
• Если автомобиль не движется, ирулевое колесо постоянно пово-
рачивается до упора влево или
вправо, усилие рулевого управле-
ния может увеличиться. Это не
является неисправностью систе-
мы. По прошествии некоторого
времени усилие рулевого управ-
ления возвращается к норме./)!.51)&7*;1.)7*
:.:67
G.P4-*1
2
В некоторых случаях после выпол-
нения регулировки блокировочный
рычаг может не блокировать руле-
вое колесо.
Это не является неисправностью.
Такая ситуация возникает во время
зацепления двух шестерен. В этом
случае повторите регулировку
рулевого колеса и заблокируйте его. 40.2057 17 -!1 7 л4к2-4,к27 /
.17 -&л5,47 к4л4.к57 27 40-5 &л23
-&057 .1кл4.7 $7 27 #4л45.25
-&л5,4 47 к4л5+17 67 #-27 .1л222)
&л5,457 к4л5+47 %4л.47 !0
.1#-1,л5.47 ,7 +04-4.&7 -&%.4
кл50к2717.57,7л2
4)7
5%205+7 ,7 ,2%2*4+027 к4*2.13

227 #-24-4,7 27 ,+57 +2 .1л.!
л1*#)
4+л57 1,5-R5.27 -5 &л2-4,к2
-&л5,&7 к4л4.к&7 +л5%&50
1P2к+2-4,107+7#4*47-!13
17 /)7 4#!0105+7 +*5+020
-&л5,&7 к4л4.к&7 04!7 &53
%20+7 ,7 .1%5.4+027 557 P2к+13

22)7 5%4#&+02*47 ,!#4л.0
-5 &л2-4,1.257 #4л45.27 -&л53
,4 47к4л5+17,47,-5*7%,25.2)
i
zxyY"
%):'35&:; :.6*3; 1);-
!.51:; 1.):; :.:65
:; 1)&*; 5)65*.; $15; 3:&
&:)3; 3; :3)1*6:; 17-
.)65); 73:&:5.)&M; 3:; 15-
))3; ; 3*).:; 317&)M
'&)135;5.5;77155.
-%8(0%82
HCr RUS 3a(--87)_LM \6(FL).qxd 08.02.20\b7 \6 \b7:\f\f Страница 24

Page 108 of 485

&$
D#д#"(')"%#!#D(
3
9:!1)7)&:);1.):)
:.)':;(15;67.555)

4 -5,7 -&л5,4 47 к4л5+17 ,кл3
150+7 .11025*7 к.4#к27 #-2
,кл5..4*7 12 1.227 2л27 #-2
-14015*7%,2 105л5)717к.4#3
к571 4-20+72.%2к104-)
Oл7 ,!кл5.27 44 -5,17 -&л53
,4 47 к4л5+17 +л5%&507 .110
к.4#к&7 557 -1)7 G.%2к104-7 .1
к.4#к57#4 1+.50)
G.P4-*1
27
Обогрев рулевого колеса выклю-
чится автоматически примерно
через 3ущ минут после включения.
Если при включенном обогреве
рулевого колеса останавливается
двигатель, таймер обогрева рулево-
го колеса будет сброшен.
Для повторного включения обогре-
ва рулевого колеса нажмите кнопку
еще раз.
%):'35&:; '3767.573; 67
1.; )L.; 5.5; ::.653).-
6:); ::1:765).; 3:; &:)3
15)'35; ; :1))65 ; '5'3)-
&;::!1)7;1.):!:;:.)'7.
::;'5!67.
Oл7,кл5.27,&к4,4 47+2 .13
л17 .1*2057 .17 4.&7 .17 -&л5,4*
к4л5+57 44.15..&7 +440,503
+0,&2*7 +2*,4л4*7 +*)7 -2+&3
.4к)7 J,&к4,47 +2 .1л7 &%50
-140107 04лк47 ,47 ,-5*7 .113
027.17S0&74.&)
%); . 73); #::; '5!67.
15;:&:щ5;'5.6L;71:M;6)
)3);:;#:6);. )65*;#:-
:!:; '5!67.7; .7:&.; %)
5':.#3); .*; 3:!:; :'31)
1)&)3.
i
К СВЕДЕНИ\b
К СВЕДЕНИ\bzuy"
zxyY"
HCr RUS 3a(--87)_LM \6(FL).qxd 08.02.20\b7 \6 \b7:\f\f Страница 2\f

Page 109 of 485

&$6
D#д#"(')"%#!#D(
-631)66));#)17.:;#76)!:
57
5-5%7.11л4*7%,25.271,04*43
2л7 40-5 &л2-&057 5-к1л47 01к
04!74.4745+#52,1л474-4R2
44-75-571%.5574к.4).*; :5'35; #)17.7; '.))3
5':.#:73; '&:)66:); :5-
'353).)&; .*; '3):.; &76:)
:.:3)6I); 5.5; 767.:!56
&73)157..;%);'.))3;17'.*3
:5'353).; .*; '3):.; 6):-
'1)'3)66:;67;#)17.:M;37;7
15; 3:&; 5:'3; &:)3
:7'3;631;:1'7;#)17.7.
6)6:D6:6:;1)5&;#)17.7;#76)!:;57;
5 &л2-4,к&7 #4л45.27 5-к1л1
1%.5 47 ,2%17 .544%2*47 #-43
2,4%207 #5-5%7 .11л4*7 %,253
.27 к4 %17 -!14к7 #5-5кл53
.27 %.5,.4 4Q.4.4 47 -52*1
.14%20+7 ,7 #4л45.227 %.5,.4 4
-52*1)
40.2057 S0407 -!14к7 .17 +5
%л7 4+л1л5.27 4+л5#л5 4
%5+0,27 P1-7 2%&27 +1%2
1,04*42л57 ,47 ,-5*7 5%!
.4)
4*.2057 047 ,7 .4.4*7 -52*5
5-к1л171%.5 47,2%17#-42+4%204#-5%5л5..17 #405-7 50к4+0224-15.2)
К СВЕДЕНИ\b
2/40,0
")53)'; ; 3:&M; 3:; :)'-
)57)3'*; 6):L:5&
:#:1; :1!; 73:&:5.*.; %)
'.))3; 17':.7!73; 75)-
.5:; 1)&)3; 67; #765L
'5)6*LM;;7!765);5.5;67
:!:.:657L; #765L; '5)-
65M; )'.5; 15; 3:&; )3
671ш)67; :#:16:'3; )1)#
#76));:6:.
-%8(0%82
.*; 1):317щ)65*; ')1)#-
6L; 317&; ; '.7); 77155
5.5; 15; 17'1355; :ш5
)#:7'6:'35; 6); :'7)3'*
&:5H5I51:73; #)17.:
#76)!:; 57; 5.5; '3767.5-
73;76:17&6:);#)17.:.
-%8(0%82
%29$" +8(9; 1)!.51:73
#)17.:; :; 1)&*; 5)65*.
3:; &:)3; 15)'35; ; :3)1)
17.)65*; 73:&:5.)&; 5
'373;1556:;77155.
-%8(0%82
zxyY"
O5. 4
HCr RUS 3a(--87)_LM \6(FL).qxd 08.02.20\b7 \6 \b7:\f\f Страница 26

Page 110 of 485

&$7
D#д#"(')"%#!#D(
3
%716:);#)17.:;#76)!:
57;;
5-5%7 .11л4*7 %,25.27 40-53
&л2-&057& 4л7.1кл4.175-к1л1)
17 1,04*42л57 +7 4527 +04-4.
&+01.4,л5.!7 .1-&.!57 5-к1л1
1%.5 47,2%1)
J5-к1л47 *4.47 40-5 &л2-4,10
%2+01.
24..47 #-27 #4*427 #5-53
кл105л7 %2+01.
24..4 4
&#-1,л5.2)
4-#&+7 5-к1л17 *4.47 +кл1%!3
,107 %л7 #-5%40,-15.2
#4,-5%5.27,47,-5*74-140к2
.17 1,04*1025+к47 *4к57 2л2
#-27%,25.227#47&к2*7&л2
1*)•
%); ':'1)73); .); '; .5I)-
:; '3:1:6; #)17.7M; 3..; 3:
&:)3; 15)'35; ; :1))-
65 ;:;)1L;6:'35;'3).7.
• 2'.5; #)17.:; #7&)1#.:M; 6)
'.))3;373'*;)!:;:31)!-
.51:73; '; 15&)6)65)&
'5..; .*; :3375765*; 1):-
&)6)3'*;5':.#:73;1:-
35::.))653).6; '1)
(6); 7635H15#; .*; '5'3)&
:L.7)65*); 5.5; '&:)66
!:1*);::;&*! ;376.
К СВЕДЕНИ\b
zxyY"
●$17:); #)17.:; #76)!:
57; 5&))3; .
:)1L6:'3.;.*;6):3:1L
'3176; .):); 6716:); #)1-
7.:; #76)!:; 57; 37)
:.6*)3'*; .&.
$1)&)3; ; 37:&; #)17.)
73'*; 67L:*щ5&5'*
.5)M; )&; :65; )'3; 67
'7&:&;).).
●$)1); )1)'31:)65)&; 6):;- L:5&:; :'&:31)3; 67#7
)1)#; 631)66)); 5.5
6716:); #)17.:; #76)!:
57M; 3:; :I)653; 5'-
376I5 ; :; '.) щ)!:
'#75; 3176':136:!:; '1)-
'37.
-%8(0%82
%); 1)!.513); :.:)65)
6716L; #)17.; #76)!:
57; 5; 6); '.773); 5L; :
1)&*; 5)65*; 73:&:5.*.
3:; &:)3; 15)'35; ; :3)1)
17.)65*; 73:&:5.)&; 5
'373;1556:;77155.
-%8(0%82
HCr RUS 3a(--87)_LM \6(FL).qxd 08.02.20\b7 \6 \b7:\f\f Страница 27

Page:   < prev 1-10 ... 61-70 71-80 81-90 91-100 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 ... 490 next >