Hyundai Sonata

Manutenção
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COMPARTIMENTO DO MOTOR
1. Depósito do fluido da direcção assistida
2. Depósito do líquido de refrigeração do
motor
3. Depósito do líquido limpa-vidros do limpa- pára-brisas
4. Tampa do radiador
5. Tampa do tubo de enchimento do óleo
6. Vareta do óleo do motor
7. Depósito do óleo dos travões
8. Filtro de ar
9. Caixa de fusíveis
10. Borne positivo da bateria
11. Borne negativo da bateria
* : se instalado
OYF019003

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Manutenção
OPERAÇÕES DE MANUTENÇÃO
Sempre que efectuar procedimentos de
manutenção ou inspecção, tenha o
máximo de cuidado para prevenir danos
no veículo e lesões pessoais.
Se tiver alguma dúvida relativamente à
inspecção ou manutenção do seu
veículo, recomenda-se vivamente que a
mande efectuar num Reparador
Autorizado HYUNDAI.
Os Reparador autorizados HYUNDAI A
têm técnicos formados na fábrica e
peças de origem HYUNDAI para
efectuarem uma assistência correcta ao
seu veículo.
Para obter um aconselhamento especializado e uma assistência de
qualidade, dirija-se a um Reparador
Autorizado HYUNDAI. Uma assistência desadequada, incompleta ou insuficiente pode resultar
em problemas operacionais com o seu
veículo causadores de danos, um
acidente ou lesões pessoais. Responsabilidade do proprietário
✽✽
NOTA
As operações de manutenção e a guarda
dos registos são da responsabilidade do
proprietário.
Guarde os documentos comprovativos
da manutenção correcta do seu veículo,
em conformidade com as tabelas de
calendarização da manutenção
mostradas nas páginas seguintes. Esta
informação é necessária para comprovar
o cumprimento dos requisitos de
assistência e manutenção constantes
das garantias do veículo.
É fornecida informação pormenorizada
sobre a garantia no seu Passaporte de
Servição. As garantias não cobrem as reparações
e afinações necessárias devido a uma
manutenção mal efectuada ou ao
incumprimento da manutenção
obrigatória.
Recomenda-se que mande efectuar as
operações de manutenção e reparação
num Reparador Autorizado HYUNDAI.
Os Reparador Autorizado HYUNDAI
cumprem as exigentes normas de
qualidade de assistência da HYUNDAI e
recebem apoio técnico da HYUNDAI
para lhe proporcionarem um alto nível de
satisfação com o serviço.

Manutenção
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Precauções de manutenção a
tomar pelo proprietário
Uma assistência mal efectuada ou
incompleta pode gerar problemas. Este
capítulo dá-lhe instruções apenas para
operações de manutenção fáceis de
efectuar.
Tal como se explicou anteriormente
neste capítulo, há vários procedimentos
que só podem ser efectuados por um
Reparador Autorizado HYUNDAI
equipado com ferramentas especiais.
✽✽
NOTA
Uma manutenção mal efectuada pelo
proprietário durante o período de
garantia pode afectar a cobertura da
garantia. Para obter mais informações,
leia o livro Garantia e Manutençãofornecido com o veículo. Se não estiver
seguro em relação a um procedimentode assistência ou manutenção, mande
efectuá-lo num Reparador AutorizadoHYUNDAI.
AVISO - Trabalho de
manutenção
Pode ser perigoso efectuar trabalho de manutenção num
automóvel, visto que pode sofrer
lesões graves ao efectuar certos
procedimentos de manutenção.Se não tiver conhecimentos e
experiência suficientes ou as
ferramentas e o equipamento
adequados para efectuar esse
trabalho, mande efectuá-lo num
Reparador Autorizado HYUNDAI.
É perigoso trabalhar sob o capô com o motor a trabalhar. O perigoaumenta se estiver a usar jóias
ou roupas largas, que podemficar presas nas peças móveis e
causar lesões. Assim, se tiver deligar o motor para trabalhar sob o
capô, tire sempre todas as peçasde joalharia (em especial anéis,
pulseiras, relógios ou colares),
gravatas, cachecóis e roupas
largas antes de aproximar domotor ou das ventoinhas de
arrefecimento.
(Continua)(Continua)
Não deixe luvas, panos ouqualquer outro material
combustível no compartimento
do motor. Se o fizer, pode
provocar um incêndio induzido
pelo calor.

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Manutenção
MANUTENÇÃO DO PROPRIETÁRIO
As listas seguintes indicam as
operações de verificação e inspecção a
efectuar pelo proprietário ou por um
Reparador Autorizado HYUNDAI com a
periodicidade indicada, para ajudar a
garantir um funcionamento seguro e
fiável do seu veículo.
A ocorrência de situações adversas deve
ser comunicada ao seu concessionário
logo que possível.
Normalmente, as operações de
manutenção do proprietário não são
cobertas pelas garantias, pelo que
poderá ter de pagar mão-de-obra, peças
e lubrificantes para as mandar efectuar. Calendário da manutenção do
proprietário
Quando parar para reabastecer:
Verifique o nível do óleo do motor.
Verifique o nível do líquido de
refrigeração no respectivo depósito.
Verifique o nível do líquido limpa- vidros do limpa pára-brisas.
Verifique se há algum pneu com pouca pressão ou vazio.
Durante a condução do veículo:
Esteja atento a quaisquer alteraçõesno som do escape ou a qualquer cheiro
de fumos de escape no interior do
veículo.
Esteja atento a vibrações no volante, bem como há necessidade de um
maior esforço, de uma maior folga ou
de alguma alteração na sua posiçãodireita.
Verifique se o seu veículo costuma virar ou "desviar-se" ligeiramente para
um lado numa estrada de piso plano e
regular.
Quando parar, ouça e tente aperceber- se de sons estranhos, do desvio do
veículo para um lado ou de um maior
curso ou maior dificuldades para
carregar no pedal dos travões.
Se detectar algum deslizamento ou alterações no funcionamento da caixa
de velocidades, verifique o nível doóleo da caixa.
Verifique a posição "P" (Estacionamento) da caixa automática.
Verifique o funcionamento do travão de estacionamento.
Verifique se detecta fugas de óleo ou líquido sob o veículo (o gotejo de águasaído do sistema de ar condicionado
durante ou após a condução é uma
situação normal).
AVISO
Tenha cuidado ao verificar o nível
do líquido de refrigeração do motor
se este estiver quente. Podem sair
do depósito líquido e vaporescaldantes sob pressão,causadores de queimaduras ou
outras lesões graves.

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Pelo menos mensalmente:
Verifique o nível do líquido de
refrigeração no depósito de recolha do
líquido.
Verifique o funcionamento de todas as luzes exteriores, incluindo as luzes de
paragem, os indicadores de mudança
de direcção e as luzes de sinalização
de perigo.
Verifique as pressões de enchimento de todos os pneus, incluindo osobresselente
Pelo menos duas vezes por ano
(por exemplo, na Primavera e noOutono):
Inspeccione os tubos do radiador, aquecedor e ar condicionado em
busca de fugas ou danos.
Verifique o jacto do líquido limpa- vidros e o funcionamento do limpa
spára-brisas. Limpe as palhetas do
limpa pára-brisas com um pano limpo
humedecido com líquido limpa-vidros.
Verifique o alinhamento dos faróis.
Verifique o silencioso, os tubos, os resguardos e os grampos do sistema
de escape.
Inspeccione o desgaste e verifique o funcionamento dos cintos de colo e
ombro.
Inspeccione os pneus em busca de sinais de desgaste e porcas mal
apertadas nas rodas.
Pelo menos uma vez por ano:
Limpe os orifícios de escoamento dacarroçaria e das portas.
Lubrifique as dobradiças e batentes das portas e das dobradiças do capô.
Lubrifique as fechaduras e trincos das portas e do capô.
Lubrifique as tiras isoladoras de borracha das portas.
Verifique o funcionamento do sistema de ar condicionado antes da estação
quente.
Verifique o nível do fluido da direcção assistida.
Inspeccione e lubrifique as ligações e controlos da caixa automática.
Limpe a bateria e os bornes.
Verifique o nível do óleo dos travões (e da embraiagem).

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Manutenção
CALENDÁRIO DE MANUTENÇÃO
Cumpra o calendário de manutenção
normal se nenhuma das seguintes
situações se aplicar normalmente à
condução do veículo. Caso contrário,
cumpra a manutenção sob condições de
utilização adversas.
Condução repetida em curtas distâncias.
Condução em zonas poeirentas ou arenosas.
Utilização extensiva dos travões.
Condução em zonas com sal ou outros materiais corrosivos.
Condução em estradas acidentadas ou lamacentas.
Condução em zonas montanhosas.
Funcionamento ao ralenti ou a baixa velocidade por longos períodos.
Condução prolongada sob temperaturas frias e/ou climas
extremamente húmidos.
Mais de 50% da condução em tráfego urbano congestionado e sob tempo
quente com temperaturas acima dos32° C (90° F).
Caso o seu veículo esteja funcionando
sob uma das condições anteriores, vocêdeve inspecionar, substituir ou completaros reservatórios com mais freqüência do
que o prescrito no plano de manutençãonormal. Após 96 meses ou 120.000 km,continue seguindo as manutenções
programadas.

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Plano de manutenção preventiva
Os seguintes serviços de manutenção devem ser realizados para assegurar bom controle e desempenho do veículo. Mantenha
todas as notas fiscais relativas a serviços de manutenção para efeito de garantia. A freqüência dos serviços deve ser determinad a
de acordo com a quilometragem ou tempo de uso, aquele que ocorrer primeiro.
S: Substituir I: Inspecione e após a inspeção: limpe, ajuste, repare ou substitua se necessário.
* 1
: Ajustar a tensão ou substituir a correia de acionamento se necessário.
* 2
: Verifique o nível do óleo do motor semanalmente ou antes e iniciar um viagem.
* 3
: Inspecionar se o motor apresenta vibrações, as válvulas apresentam ruídos e ajustar se necessário. Este serviço deverá ser real izado por um
concessinário autorizado HYUNDAI.
* 4
: O filtro deverá ser substituído conforme programa de manutenção. Se detectar problemas como obstrução do fluxo de combustível, oscilações
de marcha lenta, perda de potencia, dificuldade de partida, etc., substitua imediatamente o filtro de combustível, independente da
quilometragem indicada no programa de manutenção, e dirija-se a um concessionário autorizado HYUNDAI. Programa de manutenção Quilometros x 1.000 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100
1 Correias de acionamento * 1
III
2 Óleo do motor * 2
SSSSSSSSSS
3 Filtro de óleo do motor * 2
SSSSSSSSSS
4Aditivos para combustível (se equipado)Adicione todos os 10.000 km ou 6 meses
5 Elemento do filtro de ar SSSSSSSSSS
6 Velas de ignição S S
7 Folga das válvulas * 3
I
8 Tubos de passagem de vapor e tampão de
abastecimento de combustível I
9 Condutos de vapor de combustível, filtro de ar do tanque(se equipado) ISI
10 Tubo de vácuo IIIIIIIIII
11 Filtro de combustíbel * 4
SSS
12 Mangueiras e tubos do combustível I
13 Sistema de refrigeração
Inspecionar nível e fugas do liquido de arrefecimento
IIIIIIIIII

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Manutenção
*5
: Quando adicionar o liquido de arrefecimento no seu veículo, utilize apenas água desionizada ou destilada e nunca misture água diferente da
utilizada na fabrica. Uma mistura de liquido de arrefecimento inadequado pode resultar em graves anomalias e danos ao motor
* 6
: O fluído da transmissão automática, deverá ser substituído sempre que ficar submerso em água. Programa de manutenção Quilometros x 1.000 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100
14Fluido de arrefecimento *
5Primeira substituição aos 200.000 km
Depois da troca, substituir a cada 40.000 km
15Estado da bateriaIIIIIIIIII
16Sistemas elétricosIII
17Tubos e conexões do sistema de freioIIIIIIIIII
18Pedal do freio e pedal da embreagem (se equipado)III
19Freio de estacionamentoIII
20 Fluido de freio e fluido da embreagem IIIIIIIIII
21 Pastilhas, discos e lonas de freio IIIIIIIIII
22 Mangueira e fluido da direção hidráulica (Se equipado) IIIIIIIIII
23 Caixa de direção, tirantes, pivô e coifas IIIIIIIIII
24 Semi eixos e coifas I I I
25 Pneus (pressão e desgaste) IIIIIIIIII
26 Braços e pivôs da suspensão dianteira IIIIIIIIII
27 Parafusos e porcas do chassis e da carroçaria IIIIIIIIII
28 Refrigerante do ar condicionado (se equipado) IIIIIIIIII
29 Compressor do ar condicionado (se equipado) IIIIIIIIII
30 Filtro de cabine do ar condicionado (Se equipado) SSSSS
31 Óleo da transmissão automática * 6
(se equipado) Livre de manutenção
32 Sistema de escape I I I
33 Parafusos de fixação da suspensão IIIIIIIIII

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MANUTENÇÃO SOB CONDIÇOES DE UTILIZAÇÃO SEVERA
Para o veículo sob condição severa de utilização, é necessário uma manutenção com maior freqüência e abreviar a substituição dos seguintes itens:
Para saber os intervalos de manutenção adequados, consulte a tabela abaixo.
S: Substituir I: Inspecione e após a inspeção: limpe, ajuste, repare ou substitua se necessário.
Item de manutençãoPrograma de
manutençãoIntervalos de manutençãoCondições de condução
Óleo do motor e filtro do óleo do motorSTodos os 5.000 kmA, B, C, D, E, F,
G, H, I, K
Elemento do filtro de arSSubstituir com mais freqüência, independente do estadoC, E
Velas de igniçãoSSubstituir com mais freqüência,
independente do estadoB, H
Caixa de direção, braços, pivôs e coifasIInspecionar com mais frequencia e
independente do estadoC, D, E, F, G
Braços e pivôs da suspensão dianteiraIInspecionar com mais frequencia eindependente do estadoC, D, E, F, G

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Manutenção
Item de manutençãoOperação demanutençãoIntervalos de manutençãoCondições de condução
Pastilhas, discos, lonas, pinças e tamboresIInspecionar com mais frequencia e independente do estadoC, D, E, G, H
Freio de estacionamentoIInspecionar com mais freqüência,independente do estadoC, D, G, H
Semi eixos e coifasIInspecionar com mais freqüência,independente do estadoC, D, E, F, H
Fluido da tranmissão automática (se equipado)STodos os 100.000 kmA, C, D, E, F, G, H, I, K
Filtro de cabine do ar condicionado (se equipado)SSubstituir com mais freqüência,
independente do estadoC, E
Condições de utilização severa
A : Utilização repetida em curtas distâncias
B : Funcionamento prolongado do motor em marcha lenta
C : Utilização em zonas de poeira e acidentadas
D : Utilização em zona de alta concentração de sal, materiaiscorrosivos ou baixa temperatura
E : Utilização em zonas arenosas
F : Mais de 50% da consução em tráfego urbano, congestionamento e sob tempo quente (temperatura acima de 32ºC) G : Utilização em zonas montanhosas
H : Utilização com reboque de trailer
I : Utilização como viatura, táxi, veículo comercial ou de
reboque
J : Utilização a velocidade superior de 140 Km/h
K : Utilização a velocidade superior de 170 Km/h
L : Utilização frequente em condiçoes de anda e pára.