JEEP CHEROKEE 2018 Instrukcja obsługi (in Polish)

TÅ‚umaczenie niemieckie
219

Środki ostrożności dotyczące
używania podnośnika
W celu uzupełnienia podręcznika obsługi i kon-
serwacji, do którego doÅ‚Ä…czona jest niniejsza
dokumentacja uzupełniająca, poniżej przedsta-
wiono kilka informacji dotyczących prawidło-
wego posługiwania się podnośnikiem.
OSTRZEŻENIE!
Używając korby, należy upewnić się, że
obraca siÄ™ ona bez przeszkód i nie stwa-
rza ryzyka otarcia rąk o podłoże.
Nawet ruchome elementy podnośnika,
jak „Å›ruba Å›limakowa” i przeguby, mogÄ…
spowodować obrażenia; nie należy ich
dotykać. Należy dokładnie oczyścić ele-
menty, jeśli zostaną zabrudzone smarem.
PRZESTROGA!
Podnośnik jest narzędziem zaprojekto-
wanym specjalnie na potrzeby wymiany
przebitych bÄ…dź uszkodzonych kóÅ‚ po-
jazdu, na którego wyposażeniu siÄ™ znaj-
duje, lub takich samych modeli pojazdów
PRZESTROGA!
innych użytkowników. Wykorzystywanie
go w inny sposób, np. do podnoszenia
innych modeli pojazdów, jest surowo za-
bronione. Nie wolno używać go do prze-
prowadzania prac konserwacyjnych bądź
naprawczych przeprowadzanych pod po-
jazdem ani do wymiany kóÅ‚ z letnich na
zimowe (lub odwrotnie). Nigdy nie należy
wchodzić pod podniesiony pojazd. Jeśli
zaistnieje konieczność przeprowadzania
prac pod pojazdem, należy skontaktować
siÄ™ z autoryzowanym dealerem. Niepra-
widłowe ustawienie podnośnika może do-
prowadzić do osunięcia się pojazdu; pod-
nośnik należy ustawiać wyłącznie we
wskazanych pozycjach. Nie używać pod-
nośnika przy obciążeniu większym, niż to
wskazane na etykiecie. Nigdy nie urucha-
miać silnika, gdy pojazd jest podniesiony.
Jeśli pojazd zostanie podniesiony wyżej
niż jest to konieczne, ustawienie może
okazać się mniej stabilne i zaistnieje ry-
zyko nagłego opadnięcia pojazdu. Dla-
tego pojazd należy podnosić wyłącznie
na wysokość potrzebną do wymiany koła.Konserwacja
• Upewnić siÄ™, że na Å›rubie Å›limakowej nie
gromadzi siÄ™ brud.
• Utrzymywać Å›rubÄ™ Å›limakowÄ… odpowied-
nio nasmarowanÄ….
• Nie dokonywać żadnych modyfikacji
podnośnika.
Warunki niepozwalające na użycie:
• temperatura poniżej −40°C
• piaszczyste lub bÅ‚otniste podÅ‚oże
• nierówna nawierzchnia
• drogi o dużym kÄ…cie nachylenia
• trudne warunki atmosferyczne: burze, taj-
funy, huragany, zamiecie śnieżne itd.
W SYTUACJACH AWARYJNYCH
220

ZESTAW DO USZCZELNIA-
NIA OPON — ZALEÅ»NIE OD
WYPOSAŻENIA
Małe uszkodzenia o średnicy nieprzekracza-
jącej 6 mm (1/4 cala) w bieżniku opony
można naprawiać za pomocą zestawu do
uszczelniania opon. Obcych przedmiotów
(np. wkrÄ™tów lub gwoździ) nie należy wyjmo-
wać z opony. Zestawu do uszczelniania
opon można używać nawet przy temperatu-
rze zewnÄ™trznej -4°F (-20°C).
Zestaw umożliwia czasowe uszczelnienie
opony i przejechanie dystansu 160 km
(100 mil) z maksymalną prędkością wyno-
szÄ…cÄ… 90 km/h (55 mph).
Przechowywanie zestawu do
uszczelniania opon
Zestaw do uszczelniania opon jest przecho-
wywany pod pokrywą powierzchni bagażo-
wej za tylnymi siedzeniami.
1. Otworzyć tylną klapę.
2. Podnieść pokrywę powierzchni bagażo-
wej korzystajÄ…c z jej uchwytu.
Elementy składowe i zasada działania
zestawu do uszczelniania oponUżywanie pokrętła wyboru trybu i ela-
stycznych przewodów
Następujące ikony na zestawie do uszczel-
niania opon wskazujÄ… tryb pompowania po-
wietrzem lub uszczelniania.
Wybór trybu pompowania powietrzem
Obrócić pokrÄ™tÅ‚o wyboru trybu (5) we wska-
zane położenie, aby włączyć samą pompę
powietrza. Podczas korzystania z tego trybu
należy używać czarnego przewodu pompy
powietrza (7).
Wybór trybu uszczelniania
Obrócić pokrÄ™tÅ‚o wyboru trybu (5) we wska-
zane położenie, aby wtrysnąć uszczelniacz
opon i napompować oponę. Podczas korzy-
stania z tego trybu należy używać przezro-
czystego przewodu doprowadzającego śro-
dek uszczelniajÄ…cy (6).
Używanie przycisku zasilania
Nacisnąć i zwolnić przycisk zasilania (4), aby
włączyć zestaw do uszczelniania opon. Na-
cisnąć i zwolnić ponownie przycisk zasilania
(4), aby wyłączyć zestaw do uszczelniania
opon.
Elementy zestawu do uszczelniania opon
1 — Pojemnik ze
środkiem uszczelnia-
jÄ…cym5 — PokrÄ™tÅ‚o wyboru
trybu
2 — Przycisk spusz-
czania powietrza6—
Elastyczny prze-
wód Å›rodka uszczelnia-
jÄ…cego (przezroczysty)
3 — Manometr 7 — Elastyczny prze-
wód pompy powie-
trza (czarny)
4 — Przycisk zasila-
nia8—
Wtyczka zasilania
(znajdujÄ…ca siÄ™ na spo-
dzie zestawu do uszczel-
niania opon)
221

Używanie przycisku zmniejszania ciś-
nienia
Nacisnąć przycisk zmniejszania ciśnienia
(2), aby zmniejszyć ciśnienie powietrza
w oponie, jeśli jest ono zbyt wysokie.
Środki ostrożności dotyczące
korzystania z zestawu do
uszczelniania opon
•Wymienić pojemnik ze Å›rodkiem uszczelnia-
jÄ…cym do opon (1) oraz elastyczny przewód
doprowadzający środek uszczelniający (6)
przed upływem terminem przydatności do
użytku (data znajduje się w prawym dolnym
rogu na etykiecie pojemnika), aby zapewnić
optymalne działanie systemu. Zapoznać się
z częściÄ… „(F) Wymiana pojemnika ze Å›rod-
kiem uszczelniajÄ…cym i elastycznego prze-
wodu doprowadzającego środek uszczelnia-
jÄ…cy” w rozdziale „Uszczelnianie opony za
pomocÄ… zestawu do uszczelniania opon”.
•Pojemnik ze Å›rodkiem uszczelniajÄ…cym (1)
oraz elastyczny przewód doprowadzajÄ…cy
środek uszczelniający (6) są produktami jed-
norazowego użytku i po każdym zastosowa-niu wymagają wymiany. Zawsze należy bez-
zwłocznie wymieniać te elementy u dealera
oryginalnego wyposażenia pojazdu.
• Gdy uszczelniacz opon jest w stanie cie-
kłym, można go usunąć z pojazdu lub
opony za pomocą czystej wody i ście-
reczki. Po wyschnięciu uszczelniacza
można go z łatwością złuszczyć i usunąć.
• Aby zapewnić optymalnÄ… wydajność,
przed podłączeniem zestawu do uszczel-
niania opon sprawdzić, czy zawór opony
nie jest zanieczyszczony.
• PompÄ… powietrza zestawu do uszczelnia-
nia opon można pompować opony rowe-
rowe. W schowku na akcesoria (pod
pompÄ… powietrza) znajdujÄ… siÄ™ również
dwie igÅ‚y, które sÅ‚użą do pompowania piÅ‚ek,
materacy lub innych dmuchanych przed-
miotów. Należy jednak pamiÄ™tać o stoso-
waniu elastycznego przewodu pompy po-
wietrza (7) i ustawieniu pokrętła wyboru
trybu (5) w położenie trybu zasilania powie-
trzem podczas pompowania tego typu
przedmiotów, aby uniknąć wtÅ‚oczenia
środka uszczelniającego do ich wnętrza.Uszczelniacz opon umożliwia naprawę
perforacji w bieżniku opony o średnicy nie-
przekraczajÄ…cej 6 mm (1/4 cala).
• Nie wolno podnosić lub przenosić zestawu
do uszczelniania opon, chwytajÄ…c za ela-
styczne przewody.
OSTRZEŻENIE!
• Nie wolno uszczelniać opony po stronie
ruchu ulicznego. Przed użyciem
uszczelniacza opon należy zjechać
w bezpieczne miejsce, aby uniknąć po-
trÄ…cenia przez inne pojazdy.
• Nie stosować zestawu do uszczelniania
opon i nie prowadzić samochodu w na-
stępujących przypadkach:
– JeÅ›li uszkodzenie w bieżniku
opony ma Å›rednicÄ™ równÄ… lub wiÄ™k-
szą niż 6 mm (1/4 cala).
– JeÅ›li uszkodzenie znajduje siÄ™ na
bocznej części opony.
– JeÅ›li opona nosi Å›lady uszkodzeÅ„
spowodowane jazdÄ… z bardzo ni-
skim ciśnieniem powietrza.
W SYTUACJACH AWARYJNYCH
222

OSTRZEŻENIE!
– JeÅ›li opona nosi Å›lady uszkodzeÅ„
spowodowane jazdÄ… bez powie-
trza.
– JeÅ›li koÅ‚o nosi Å›lady uszkodzeÅ„.
– W przypadku wÄ…tpliwoÅ›ci dotyczÄ…-
cych stanu opony lub koła.
• Nie zbliżać zestawu do uszczelniania
opon do źródeÅ‚ otwartego ognia lub wy-
sokiej temperatury.
• Niezamocowany zestaw do uszczelnia-
nia opon wyrzucony do przodu podczas
kolizji lub gwałtownego hamowania
może narazić osoby znajdujące się
w pojeździe na niebezpieczeństwo. Za-
wsze należy przewozić zestaw do
uszczelniania opon w miejscu przezna-
czonym do tego celu. Nieprzestrzega-
nie tych ostrzeżeń może prowadzić do
poważnych obrażeÅ„ lub Å›mierci osób
w pojeździe lub w jego pobliżu.
OSTRZEŻENIE!
•Nie dopuÅ›cić do kontaktu uszczelniacza
opon z włosami, oczami lub odzieżą.
Uszczelniacz opon jest szkodliwy w przy-
padku przeniknięcia przez drogi odde-
chowe, drogi pokarmowe lub wchłonięcia
przez skórÄ™. Åšrodek podrażnia skórÄ™,
oczy i drogi oddechowe. W przypadku
kontaktu Å›rodka ze skórÄ… lub z oczami
należy natychmiast obficie przemyć za-
nieczyszczone miejsce wodÄ…. Zanie-
czyszczoną odzież należy natychmiast
zmienić.
• Åšrodek znajdujÄ…cy siÄ™ w uszczelniaczu
opon zawiera lateks. W przypadku wy-
stÄ…pienia reakcji alergicznej lub wysypki
należy niezwłocznie zasięgnąć rady le-
karza. Zestaw do uszczelniania opon
należy przechowywać poza zasięgiem
dzieci. W przypadku spożycia należy
natychmiast wypłukać usta wodą i wy-
pić dużą ilość wody. Nie wywoływać
wymiotów! Natychmiast skonsultować
siÄ™ z lekarzem.
Naprawa opony przy użyciu zestawu
do uszczelniania opon
(A) W przypadku zatrzymania pojazdu
w celu użycia zestawu do uszczelnia-
nia opon:
1. Zatrzymać pojazd w bezpiecznym miej-
scu i włączyć światła awaryjne.
2. Sprawdzić, czy zawór przebitej opony
znajduje się w dolnym położeniu. Umoż-
liwi to prawidłowe podłączenie elastycz-
nych przewodów (6) i (7) do zaworu
opony i ustawienie zestawu do uszczel-
niania opon płasko na ziemi. Takie poło-
żenie zapewnia również optymalnÄ… wy-
dajność zestawu podczas wtłaczania
środka uszczelniającego do uszkodzonej
opony i prawidłowe działanie pompy po-
wietrza. Przed przystÄ…pieniem do pracy
ustawić pojazd tak, aby zawór koÅ‚a znaj-
dował się w opisanym położeniu.
223

3. Ustawić dźwigniÄ™ zmiany biegów w poÅ‚o-
żeniu P (automatyczna skrzynia biegów)
lub w położeniu włączonego biegu
(rÄ™czna skrzynia biegów), a nastÄ™pnie
ustawić wyłącznik zapłonu w położeniu
OFF (Wyłączony).
4. Zaciągnąć hamulec postojowy.
(B) Przygotowanie zestawu do
uszczelniania opon do użycia:
1. Nacisnąć pokrętło wyboru trybu (5) i ob-
rócić w poÅ‚ożenie trybu uszczelniania
opony.
2. Rozwinąć elastyczny przewód doprowa-
dzający środek uszczelniający (6), na-
stÄ™pnie zdjąć zatyczkÄ™ z koÅ„cówki
przewodu.
3. Ustawić zestaw do uszczelniania opon
płasko na ziemi, tuż przy naprawianej
oponie.
4.
Zdjąć zatyczkę zaworu opony, następnie
nakrÄ™cić koÅ„cówkÄ™ elastycznego przewodu
doprowadzającego środek uszczelniający
(6) na zawór opony.
5. Rozwinąć przewód z wtyczkÄ… zasilania
(8) i podłączyć wtyczkę do gniazda zasi-
lania 12 V pojazdu.
UWAGA:
Nie usuwać obcych przedmiotów (np. wkrÄ™-
tów lub opiÅ‚ków) wbitych w oponÄ™.
(C) Wtłaczanie uszczelniacza do
uszkodzonej opony:
• BezwzglÄ™dnie uruchomić silnik pojazdu
przed uruchomieniem zestawu do uszczel-
niania opon.
UWAGA:
W pojeździe wyposażonym w ręczną skrzy-
niÄ™ biegów należy zaciÄ…gnąć hamulec po-
stojowy i ustawić dźwigniÄ™ zmiany biegów
w położeniu N.
• Po naciÅ›niÄ™ciu przycisku zasilania (4) Å›ro-
dek uszczelniający (biała ciecz) zacznie
przepływać z pojemnika ze środkiem
uszczelniajÄ…cym (1) do opony przez ela-
styczny przewód doprowadzajÄ…cy Å›rodek
uszczelniajÄ…cy (6).UWAGA:
Środek uszczelniający może wyciekać przez
otwór w oponie.
Jeśli środek uszczelniający (biała ciecz)
nie przepÅ‚ywa w ciÄ…gu0–10sekund
przez elastyczny przewód doprowadza-
jący środek uszczelniający (6):
1. Nacisnąć przycisk zasilania (4), aby wy-
łączyć zestaw do uszczelniania opon.
OdÅ‚Ä…czyć elastyczny przewód doprowa-
dzający środek uszczelniający (6) od za-
woru opony. Upewnić siÄ™, że zawór
opony nie jest zanieczyszczony. Ponow-
nie podÅ‚Ä…czyć elastyczny przewód dopro-
wadzający środek uszczelniający (6) do
zaworu opony. Sprawdzić, czy pokrętło
wyboru trybu (5) znajduje się w położeniu
trybu uszczelniania opony, a nie w poło-
żeniu trybu pompowania. Nacisnąć przy-
cisk zasilania (4), aby włączyć zestaw do
uszczelniania opon.
W SYTUACJACH AWARYJNYCH
224

2. Jeśli jest taka możliwość, podłączyć wtyk
zasilania (8) do innego gniazda zasilania
12 V pojazdu lub do gniazda zasilania
w innym pojeździe. Uruchomić silnik po-
jazdu przed włączeniem zestawu do
uszczelniania opon.
3. Pojemnik ze środkiem uszczelniającym
(1) może być pusty po wcześniejszym
użyciu. Zadzwonić po pomoc.
UWAGA:
Jeśli pokrętło wyboru trybu (5) znajduje się
w położeniu trybu pompowania, a pompa
jest włączona, z elastycznego przewodu
pompy powietrza (7) wydobywa siÄ™ powie-
trze, a elastyczny przewód doprowadzajÄ…cy
środek uszczelniający (6) jest nieaktywny.
Jeśli środek uszczelniający (biała ciecz) nie
przepÅ‚ywa przez elastyczny przewód dopro-
wadzający środek uszczelniający (6):
1. Pozostawić włączoną pompę i poczekać,
aż środek uszczelniający przestanie
przepÅ‚ywać przez elastyczny przewód
(zazwyczaj zajmuje to okoÅ‚o 30–70 se-
kund). Gdy środek uszczelniający prze-
pÅ‚ywa przez elastyczny przewód (6), ma-
nometr (3) może wskazywać ciśnienierzędu 70 psi (4,8 bara). Wskazanie ma-
nometru (3) gwałtownie spadnie z po-
ziomu około 70 psi (4,8 bara) do rzeczy-
wistego ciśnienia opony natychmiast po
opróżnieniu pojemnika ze Å›rodkiem
uszczelniajÄ…cym (1).
2.
Pompa rozpocznie tłoczenie powietrza do
opony natychmiast po opróżnieniu pojem-
nika ze środkiem uszczelniającym (1). Po-
zostawić włączoną pompę i napompować
oponę do wartości wskazanej na etykiecie
znajdującej się na słupku drzwi po stronie
kierowcy (tabela zalecanych ciśnień).
Sprawdzić ciśnienie powietrza w oponie za
pomocÄ… manometru (3).
Jeśli opona nie daje się napompować do
ciśnienia wynoszącego przynajmniej
26 psi (1,8 bara) w ciÄ…gu 15 minut:
• Uszkodzenie opony jest zbyt poważne. Nie
kontynuować jazdy. Zadzwonić po pomoc.
UWAGA:
W przypadku zbyt wysokiego ciśnienia
opony nacisnąć przycisk redukujący ciśnie-
nie, aby obniżyć ciśnienie do zalecanej war-
tości przed kontynuowaniem jazdy.Jeśli opona daje się napompować do za-
lecanego ciśnienia lub do ciśnienia wy-
noszÄ…cego przynajmniej 26 psi (1,8 bara)
w ciÄ…gu 15 minut:
1. Nacisnąć przycisk zasilania (4), aby wy-
łączyć zestaw do uszczelniania opon.
2. Odkleić naklejkę z informacją o ograni-
czeniu prÄ™dkoÅ›ci od górnej części pojem-
nika ze środkiem uszczelniającym (1)
i przykleić ją na desce rozdzielczej.
3.
Natychmiast odÅ‚Ä…czyć elastyczny przewód
doprowadzający środek uszczelniający (6)
od zaworu opony, następnie dokręcić za-
tyczkÄ™ na koÅ„cówce elastycznego prze-
wodu i schować zestaw do uszczelniania
opon do schowka. Przejść do części (D)
„Jazda”.
PRZESTROGA!
• Uwaga! Stalowa koÅ„cówka wtyku zasi-
lania (8) może być gorąca po użyciu.
• NiedokrÄ™cenie zatyczki na koÅ„cówce
elastycznego przewodu doprowadzajÄ…-
cego środek uszczelniający (6) może
spowodować kontakt środka uszczel-
225

PRZESTROGA!
niajÄ…cego ze skórÄ…, z odzieżą lub zanie-
czyszczenie wnętrza pojazdu. Może
również spowodować zanieczyszcze-
nie wewnÄ™trznych elementów zestawu
do uszczelniania opon, co może być
przyczyną trwałego uszkodzenia ze-
stawu.
(D) jazda:
Natychmiast po wtłoczeniu środka uszczel-
niajÄ…cego i napompowaniu opony przeje-
chać około 8 km (5 mil) lub jechać przez
10 minut, aby zapewnić odpowiednie roz-
prowadzenie środka uszczelniającego we-
wnątrz opony. Nie przekraczać prędkości
90 km/h (55 mph).
OSTRZEŻENIE!
Zestaw do uszczelniania opon nie służy
do trwałej naprawy opon. Po użyciu
uszczelniacza opon należy sprawdzić,
naprawić lub wymienić oponę. Nie prze-
kraczać prędkości 55 mph (90 km/h) do
momentu naprawienia opony. Nieprze-
OSTRZEŻENIE!
strzeganie tych zasad może prowadzić do
poważnych obrażeÅ„ lub Å›mierci osób
w pojeździe lub w jego pobliżu.
(E) Po zakończeniu jazdy:
Zaparkować pojazd w bezpiecznym miej-
scu. Zapoznać siÄ™ z częściÄ… „Zatrzymywa-
nie pojazdu w celu użycia zestawu do
uszczelniania opon”.
1. Nacisnąć pokrętło wyboru trybu (5) i ob-
rócić w poÅ‚ożenie trybu pompowania
opony.
2. Rozwinąć przewód z wtykiem zasilania
i podłączyć wtyk do gniazda zasilania
12 V pojazdu.
3. Rozwinąć elastyczny przewód pompy
powietrza (7) (czarny) i dokręcić koń-
cówkÄ™ przewodu (7) do zaworu opony.
4. Sprawdzić ciśnienie powietrza w oponie
za pomocą manometru (3).Jeśli ciśnienie w oponie wynosi poniżej
19 psi (1,3 bara):
Uszkodzenie opony jest zbyt poważne. Nie
kontynuować jazdy. Zadzwonić po pomoc.
Jeśli ciśnienie powietrza w oponie wy-
nosi przynajmniej 19 psi (1,3 bar):
1.Nacisnąć przycisk zasilania (4), aby włą-
czyć zestaw do uszczelniania opon i na-
pompować oponę do ciśnienia wskazanego
na etykiecie zawierajÄ…cej informacje o zale-
canych wartościach ciśnień w zależności od
obciążenia pojazdu (etykieta znajduje się
na słupku drzwi kierowcy).
UWAGA:
W przypadku zbyt wysokiego ciśnienia
opony nacisnąć przycisk redukujący ciś-
nienie, aby obniżyć ciśnienie do zaleca-
nej wartości przed kontynuowaniem
jazdy.
2. Odłączyć zestaw do uszczelniania opon
od zaworu opony, dokręcić zatyczkę za-
woru i odpiąć wtyk zasilania od gniazda
12 V.
3. Schować zestaw do uszczelniania opon
do schowka w pojeździe.
W SYTUACJACH AWARYJNYCH
226

4. Zlecić kontrolę i naprawę lub wymianę
opony przy najbliższej sposobności:
u autoryzowanego dealera lub w zakła-
dzie wulkanizacyjnym.
5. Odkleić naklejkę z informacją o ograni-
czeniu prędkości z deski rozdzielczej po
wymianie opony.
6.
Wymienić pojemnik ze środkiem uszczel-
niajÄ…cym (1) oraz elastyczny przewód do-
prowadzający środek uszczelniający (6)
przy najbliższej wizycie u autoryzowanego
dealera. Zapoznać siÄ™ z częściÄ… „(F) Wy-
miana pojemnika ze środkiem uszczelniają-
cym i elastycznego przewodu doprowadza-
jÄ…cego Å›rodek uszczelniajÄ…cy”.
UWAGA:
Przy oddawaniu opony do kontroli u autory-
zowanego dealera lub w zakładzie wulkani-
zacyjnym należy zgłosić fakt dokonania pro-
wizorycznej naprawy opony za pomocÄ…
zestawu do uszczelniania opon.
(F) Wymiana pojemnika ze środkiem
uszczelniajÄ…cym i elastycznego prze-
wodu doprowadzającego środek
uszczelniajÄ…cy:
1. Rozwinąć przezroczysty elastyczny prze-
wód doprowadzajÄ…cy Å›rodek uszczelnia-
jÄ…cy (6).
2. Zlokalizować okrągły przycisk zwalnia-
jący pojemnik ze środkiem uszczelniają-
cym w zagłębieniu znajdującym się pod
pojemnikiem.
3. Nacisnąć przycisk zwalniający pojemnik
ze środkiem uszczelniającym. Pojemnik
ze środkiem uszczelniającym (1) zosta-
nie odblokowany. Wyjąć pojemnik i zuty-
lizować go zgodnie z przepisami.
4. Usunąć środek uszczelniający pozostały
w obudowie zestawu.5. Umieścić nowy pojemnik ze środkiem
uszczelniajÄ…cym (1) w obudowie tak, aby
elastyczny przewód doprowadzajÄ…cy Å›ro-
dek uszczelniający (6) znajdował się do-
kładnie naprzeciwko gniazda w przedniej
części obudowy. Wcisnąć pojemnik do
obudowy. Odgłos kliknięcia potwierdza
zablokowanie pojemnika we właściwym
położeniu.
6. Sprawdzić obecność zatyczki na koń-
cówce elastycznego przewodu doprowa-
dzającego środek uszczelniający (6),
a następnie schować elastyczny prze-
wód do schowka (poniżej pompy
powietrza).
7. Schować zestaw do uszczelniania opon
do schowka w pojeździe.
227

URUCHAMIANIE
Z WYKORZYSTANIEM
ZEWNĘTRZNEGO
AKUMULATORA
Jeśli akumulator pojazdu jest rozładowany,
można uruchomić silnik z użyciem kabli roz-
ruchowych podłączonych do akumulatora
innego pojazdu lub za pomocą przenośnych
akumulatorów wspomagajÄ…cych. Rozruch
tego typu może być niebezpieczny, jeśli zo-
stanie wykonany w niewÅ‚aÅ›ciwy sposób, dla-
tego należy dokładnie wykonać opisaną pro-
cedurÄ™.
UWAGA:
KorzystajÄ…c z przenoÅ›nych akumulatorów
wspomagających, należy stosować się do
wskazówek i Å›rodków ostrożnoÅ›ci podanych
przez producenta.
OSTRZEŻENIE!
Nie wolno podejmować prób uruchomie-
nia z wykorzystaniem zewnętrznego aku-
mulatora w przypadku zamarznięcia aku-
OSTRZEŻENIE!
mulatora. Może to doprowadzić do jego
pęknięcia lub wybuchu i spowodować
obrażenia.
PRZESTROGA!
Nie używać przenoÅ›nych akumulatorów
wspomagajÄ…cych lub innych źródeÅ‚ wspo-
magania o napięciu układu większym niż
12 V, gdyż może dojść do uszkodzenia
akumulatora, rozrusznika, alternatora
albo układu elektrycznego.
Przygotowanie do uruchomienia
z wykorzystaniem zewnętrznego
akumulatora
Akumulator znajduje siÄ™ z przodu komory
silnika, za zespołem lewego reflektora.
OSTRZEŻENIE!
• Po podniesieniu pokrywy komory sil-
nika uważać na wentylator chłodzący
chłodnicy. Może on zostać urucho-
miony w każdym momencie po włącze-
niu zapłonu. Obracające się łopatki
wentylatora mogą spowodować obra-
żenia ciała.
Biegun dodatni akumulatora
W SYTUACJACH AWARYJNYCH
228