JEEP COMPASS 2020 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)
Page 251 of 364
249
BEMÆRK:
Det faktiske interval for olieskift og udskiftning
af motoroliefilter afhænger af køretøjets anven-
delsesforhold. Det vises ved advarselslampen
eller meddelelsen i instrumentpanelet.I alle
tilfælde må det aldrig overstige 12.500 miles
(20.000km) eller 1 år .
Skyl og udskift motorkølevæske efter
120 måneder eller 240.000 km
(150.000 miles), alt efter hvad der kommer
først.
Områder, der ikke er støvede: anbefalet
maksimal distance 75.000 miles
(120.000 km).Remmen skal udskiftes hvert 6.
år, uanset den tilbagelagte afstand.Støvede
områder og/eller vanskelige forhold (dårlige
vejrforhold, meget lave eller høje temperaturer
i længere perioder, bykørsel, lange perioder i
tomgang): Den anbefalede maksimale distance
er 60.000 km (37.500 miles). Remmen skal
udskiftes hvert 5. år, uanset den tilbagelagte
afstand.
Én gang om måneden, eller før en lang tur
Kontrollér motoroliestanden.
Kontrollér væskestand i forrudesprinkler.
Kontrollér dæktrykket, og se efter tegn på
unormal slitage eller skader. Byt rundt på
dækkene ved det første tegn på uregel
-
mæssigt slid, selvom det sker, før olieindi -
katorsystemet tænder.
Kontrollér væskestanden i kølervæskerbe-
holderen og hovedbremsecylinderen, og
efterfyld som nødvendigt.
Kontrollér, at alle indvendige og udven -
dige lygter fungerer.
Kontrol og gendannelse af additivniveau
for AdBlue®-dieselemissioner (UREA)
(hvis monteret) Ved hvert olieskift
Skift motoroliefilter.
Efterse bremseslanger og -ledninger.
Kontrollér, om der er vand i brændstof
-
filter/vandudskiller.
Efterse kardanled.
Krævende brug af køretøjet
Gendan additivniveau for
AdBlue®-dieselemissioner (UREA) (hvis
monteret), når lampen lyser eller medde-
lelsen vises på instrumentpanelet.
FORSIGTIG!
Hvis ikke de påkrævede servicepunkter
udføres, kan det medføre beskadigelse af
køretøjet.
20_MP_UG_DA_EU_t.book Page 249
Page 252 of 364
SERVICE OG VEDLIGEHOLDELSE
250
Serviceplan - dieselmotorer
BEMÆRK:
Når du har udført det sidste indgreb i tabellen, skal du fortsætte med den planlagte vedligeholdelse, idet du overholder den frekvens, der er
angivet i planen, ved at markere hver arbejdsopgave med en prik eller en dedikeret note. Hvis du blot genstarter vedligeholdelsen fra starten
af planen, kan det medføre, at det tilladte interval overskrides for visse arbejdsopgaver.
Tilbagelagt afstand i miles eller tid (afhængigt af, hvad der kommer først)
12.500
25.000
37.500
50.000
62.500
75.000
87.500
100.000
112.500
125.000
137.500
150.000
162.500
175.000
187.500
Eller måneder: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
Eller kilometer:
20.000
40.000
60.000
80.000
100.000
120.000
140.000
160.000
180.000
200.000
220.000
240.000
260.000
280.000
300.000
Yderligere eftersyn
Skift motorolie og motoroliefilter. (*)
Efterse kardanleddene. X X X X X X X X X X X X X X X
Efterse forhjulsophæng, manchetpakningerne, enderne
på forbindelsesstangen, og udskift om nødvendigt. X X X X X X X
Inspicér visuelt tilstanden for: karosseriplader udven -
digt, undervognsbeskyttelse, rør og slanger (udstødning
– brændstofsystem – bremser), gummikomponenter
(manchetter, kraver, bøsninger osv.). X X X X X X X
Hvis du bruger dit køretøjet under støvede forhold eller
til terrænkørsel, skal luftfilteret efterses og udskiftes,
hvis det er nødvendigt. X X X X X X X X X X X X X X X
20_MP_UG_DA_EU_t.book Page 250
Page 253 of 364
251
Efterse bremsebelægninger, og udskift, hvis det er
nødvendigt.X X X X X X X
Kontrollér og efterfyld om nødvendigt væskestand. (°) X X X X X X X X X X X X X X X
Yderligere vedligeholdelse
Udskift motorluftfilter. X X X X X X X
Udskift airconditionanlæggets/kabinens luftfilter. X X X X X X X
Skift bremsevæske hver 24 måneder, hvis du
bruger DOT 4-bremsevæske. (***) X X X X X X X
Udskift brændstoffilteret. X X X X X X X
Efterse tilbehørsdrivrem. (**) XX X
Udskift tilbehørsdrivrem. (**) XX
Skift væske i den manuelle gearkasse, hvis køretøjet
bruges til noget af følgende: kørsel med anhænger,
tung last, taxa, politi, leveringstjeneste (erhvervsser -
vice), terrænkørsel, ørkendrift, eller hvis mere end
50 % af kørslen finder sted ved vedvarende høje
hastigheder i varmt vejr over 32 °C (90°F). X
XX
Tilbagelagt afstand i miles eller tid (afhængigt af,
hvad der kommer først)
12.500
25.000
37.500
50.000
62.500
75.000
87.500
100.000
112.500
125.000
137.500
150.000
162.500
175.000
187.500
Eller måneder: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
Eller kilometer:
20.000
40.000
60.000
80.000
100.000
120.000
140.000
160.000
180.000
200.000
220.000
240.000
260.000
280.000
300.000
20_MP_UG_DA_EU_t.book Page 251
Page 254 of 364
SERVICE OG VEDLIGEHOLDELSE
252
(*) Det faktiske interval for motorolieskift og
udskiftning af motoroliefilter afhænger af køre-
tøjets anvendelsesforhold og vises ved advar-
selslampen eller meddelelsen i
instrumentpanelet. I alle tilfælde må det aldrig
overstige 12.500 miles (20.000 km) eller 1 år.
(**) Områder, der ikke er støvede: anbefalet
maksimal distance 120.000 km
(75.000 miles). Remmen skal udskiftes
hvert 6. år, uanset den tilbagelagte afstand.
Støvede områder og/eller vanskelige forhold
(dårlige vejrforhold, meget lave eller høje
temperaturer i længere perioder, bykørsel,
lange perioder i tomgang): Den anbefalede maksimale distance er 60.000 km
(37.500 miles). Remmen skal udskiftes
hvert 4. år, uanset den tilbagelagte afstand.
(***) Udskiftningsintervallet for bremse
-
væske afhænger alene af tiden. Intervaller
for tilbagelagt strækning er ikke relevante.
(°) Forbruget af AdBlue® (UREA) afhænger
af køretøjets brugsforhold og angives af
LED-indikator og/eller en meddelelse på
instrumentpanelet.
Skyl og udskift motorkølervæske efter 10 år eller
240.000 km (150.000 miles), alt efter hvad der
kommer først.
X X
Efterse tandrem (**) XX X
Udskift tandrem. (**) XX
Tilbagelagt afstand i miles eller tid (afhængigt af,
hvad der kommer først)
12.500
25.000
37.500
50.000
62.500
75.000
87.500
100.000
112.500
125.000
137.500
150.000
162.500
175.000
187.500
Eller måneder: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
Eller kilometer:
20.000
40.000
60.000
80.000
100.000
120.000
140.000
160.000
180.000
200.000
220.000
240.000
260.000
280.000
300.000
ADVARSEL!
Du kan blive alvorligt skadet ved at
arbejde på eller omkring et motorkøretøj.
Udfør kun det servicearbejde, som du
har viden om og det korrekte udstyr til.
Hvis du er i tvivl om dine evner til at
udføre et servicejob, skal du indlevere
køretøjet til en kompetent mekaniker.
Hvis du ikke får kontrolleret og vedlige-
holdt køretøjet korrekt, kan det resultere
i fejl i en komponent, og det kan påvirke
køretøjets håndtering og ydeevne. Det
kan medføre en ulykke.
20_MP_UG_DA_EU_t.book Page 252
Page 255 of 364
253
MOTORRUM
1,4 l motor
1 – Motorluftfilter6 – Sprinklervæskebeholder
2 - Motoroliepind 7 – Trykdæksel til kølevæske
3 – Bremsevæskebeholder 8 – Trykbeholder til kølervæske
4 – Batteri 9 – Motoroliepåfyldningsdæksel
5 – Strømfordelingscenter (sikringer)
20_MP_UG_DA_EU_t.book Page 253
Page 256 of 364
SERVICE OG VEDLIGEHOLDELSE
254
2,4-liters motor
1 – Motorluftfilter6 – Sprinklervæskebeholder
2 – Motoroliepåfyldningsdæksel 7 – Batteri
3 – Bremsevæskebeholder 8 - Trykdæksel til kølevæske
4 – Batteri 9 – Trykbeholder til kølervæske
5 – Strømfordelingscenter (sikringer) 10 – Motoroliepind
20_MP_UG_DA_EU_t.book Page 254
Page 257 of 364
255
2,0-liters dieselmotor
1 - Motorluftfilter6 – Sprinklervæskebeholder
2 – Motoroliepåfyldningsdæksel 7 – Trykdæksel til kølevæske
3 – Bremsevæskebeholder 8 – Trykbeholder til kølervæske
4 – Batteri 9 - Motoroliepind
5 - Strømfordelingscenter (sikringer)
20_MP_UG_DA_EU_t.book Page 255
Page 258 of 364
SERVICE OG VEDLIGEHOLDELSE
256
1,6 l dieselmotor
1 - Motorluftfilter6 – Sprinklervæskebeholder
2 – Motoroliepåfyldningsdæksel 7 – Trykdæksel til kølevæske
3 – Bremsevæskebeholder 8 – Trykbeholder til kølervæske
4 – Batteri 9 - Motoroliepind
5 - Strømfordelingscenter (sikringer)
20_MP_UG_DA_EU_t.book Page 256
Page 259 of 364
257
(Forsættes)
Kontrol af oliestand
Du kan sikre korrekt motorsmøring ved at
opretholde den korrekte motoroliestand.
Kontrollér oliestanden regelmæssigt, f.eks.
ved hver brændstofpåfyldning. Det bedste
tidspunkt at kontrollere motoroliestanden på
er ca. fem minutter efter, at en fuldt
opvarmet motor er slukket.
Kontrol af oliestanden, mens køretøjet
befinder sig på en plan flade, vil forbedre
nøjagtigheden af oliestandsaflæsninger.Der er fire mulige oliemålepindstyper,
Dobbeltskraveret område.
Dobbeltskraveret område markeret SAFE
(sikker).
Dobbeltskraveret område markeret med
MIN i den nederste ende og MAX i den
øverste ende af området.
Dobbeltskraveret område markeret med
forsænkninger ved MIN- og MAX-enderne
af måleområdet.
BEMÆRK:
Sørg altid for, at oliestanden befinder sig
inden for den dobbeltskraverede zone på
målepinden.
Hvis du tilføjer 1,0 liter (1 quart) olie, når
aflæsningen er i den lave ende af område -
markeringen, får det oliestanden til at stige
til den høje ende af områdemarkeringen.
ADVARSEL!
Ryg aldrig under arbejde i motorrummet:
Gas og brandbare dampe kan være til
stede og medføre risiko for brand.
Vær meget forsigtig ved arbejde i motor -
rummet, når motoren er varm: Du risi -
kerer at brænde dig. Kom ikke for tæt på
kølerventilatoren: Den elektriske venti -
lator kan starte; fare for personskade.
Tørklæder, slips og andre løse beklæd -
ningsgenstande kan blive trukket ind af
bevægelige dele.
FORSIGTIG!
Pas på ikke at forveksle de forskellige
typer væsker under efterfyldning: De er
ikke kompatible med hinanden! Efter -
fyldning med en uegnet væske kan
medføre alvorlige skader på din bil.
Oliestanden må aldrig overstige
MAX-markeringen.
Efterfyld altid med motorolie med
samme specifikationer, som allerede er i
motoren.
Hvis motorolien er fyldt op, skal du
vente, indtil motoren er kølet af, før du
løsner påfyldningsdækslet, især for køre-
tøjer med aluminiumshætte (hvis
monteret). ADVARSEL: fare for forbræn -
ding!
Hvis der fyldes for meget eller for lidt
olie på, vil det medføre iltning af olien
eller tab af olietryk. Det kan beskadige
motoren.
FORSIGTIG! (Forsættes)
20_MP_UG_DA_EU_t.book Page 257
Page 260 of 364
SERVICE OG VEDLIGEHOLDELSE
258
(Forsættes)
Påfyldning af sprinklervæske
Væskebeholderen findes forrest i motor-
rummet. Sørg for at kontrollere væske -
standen i beholderen regelmæssigt. Fyld
beholderen med sprinklervæske (ikke frost -
væske), og aktiver systemet i et par sekunder
for at skylle resterende sprinklervæske ud.
Når der fyldes sprinklervæske på beholderen,
kan du komme lidt sprinklervæske på en
klud eller et håndklæde og aftørre viskerbla -
dene for at forbedre deres ydeevne.
Du kan forhindre, at sprinklersystemet til
forruden fryser til i koldt vejr, ved at vælge en
opløsning eller blanding, som opfylder eller
overstiger temperaturområdet i det klima, du
befinder dig i. Disse oplysninger findes på de
fleste sprinklervæskebeholdere.
Vedligeholdelsesfrit batteri
Køretøjet er udstyret med et vedligeholdel -
sesfrit batteri. Det er ikke nødvendigt at
tilsætte vand og heller ikke nødvendigt med
regelmæssig vedligeholdelse.
ADVARSEL!
Almindelige sprinklervæsker er brændbare.
De kan antænde og give forbrændinger.
Vær forsigtig ved opfyldning af eller
arbejde omkring sprinklersystemet.
FORSIGTIG!
Kør ikke med tom forrudesprinklerbehol -
der: Vinduesviskerne er afgørende for for -
bedring af sigtbarheden.
ADVARSEL!
Brug af batteriet med lav stand af batte-
rivæske kan medføre uoprettelig skade
på batteriet og forårsage en eksplosion.
Når der udføres arbejde på batteriet eller
i nærheden af det, skal du altid beskytte
øjnene med specielle briller.
Batterier indeholder stoffer, som er
meget farlige for miljøet. Kontakt en
autoriseret forhandler for at få udskiftet
batteriet.
Batterivæske er en korroderende syreop -
løsning, som kan forbrænde dig eller
endda gøre dig blind. Lad aldrig batte-
rivæske komme i kontakt med øjne, hud
eller tøj. Læn dig ikke ind over et batteri,
når du tilslutter klemmerne. Hvis syre
kommer i kontakt med øjne eller hud,
skal området straks skylles med rigelige
mængder vand. Se "Procedurer for start -
hjælp" i "Nødsituation" for at få yderli -
gere oplysninger.
Batterigas er brændbar og eksplosiv.
Hold ild eller gnister væk fra batteriet.
Brug ikke et startbatteri eller anden
startkilde på mere end 12 volt. Lad ikke
kabelklemmer komme i berøring med
hinanden.
Batteripoler, klemmer og relateret
tilbehør indeholder bly og blykompo-
nenter. Vask hænder efter håndtering.
ADVARSEL! (Forsættes)
20_MP_UG_DA_EU_t.book Page 258