JEEP COMPASS 2020 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)
Page 71 of 364
69
Advarselslampen Service Adaptive Cruise
Control (ACC) (Eftersyn af den adaptive
fartpilot (ACC)) – hvis monteret
Denne lampe tændes, hvis ACC
ikke fungerer og skal efterses. Se
"Adaptiv fartpilot (ACC)" i "Start og
betjening" for at få yderligere oplys-
ninger.
Advarselslampe for service af 4WD – hvis
monteret
Advarselslampen lyser og udsender
et signal om en fejl i
4WD-systemet. Hvis lampen lyser
eller tændes under kørsel, betyder
det, at 4WD-systemet ikke fungerer korrekt,
og at køretøjet skal til service. Det anbefales,
at du kører til den nærmeste autoriserede
forhandler for at få køretøjet efterset med det
samme.
Kontrollampen Service Forward Collision
Warning (FCW) – (Advarsel om frontal
kollision (FCW) skal efterses) – hvis
monteret
Denne advarselslampe lyser for at
indikere en fejl i Forward Collision
Warning-systemet (Advarsel om frontal kollision). Kontakt en autoriseret
forhandler angående service.
Se "Advarsel om frontal kollision (FCW)" i
"Sikkerhed" for at få yderligere oplysninger.
Service Stop/Start System Warning Light
(Advarselslampe for eftersyn af stop/
start-system) – hvis monteret
Advarselslampen tænder, når stop/
start-systemet ikke fungerer
korrekt, og der er behov for service.
Kontakt en autoriseret forhandler
angående service.
Advarselslampe for systemet til overvågning
af dæktryk (TPMS)
Advarselslampen tændes, og der
vises en meddelelse for at indikere,
at dæktrykket er lavere end den
anbefalede værdi, og/eller at der
pågår et langsomt tryktab. I disse tilfælde er
der ingen garanti for en optimal dæklevetid
og brændstofforbrug.
Hvis et eller flere dæk er i den ovenfor
nævnte tilstand, viser displayet indikationer
svarende til hvert dæk. Alle dækkene, herunder evt. reservedæk,
skal kontrolleres hver måned i kold tilstand
og pumpes op til køretøjsproducentens anbe
-
falede tryk som angivet på køretøjets mærkat
eller mærkaten for dæktryk. Hvis køretøjet
har dæk med en anden størrelse end angivet
på køretøjets mærkat eller mærkaten for
dæktryk, skal du fastlægge det korrekte
dæktryk for disse dæk.
Som en ekstra sikkerhedsforanstaltning er
køretøjet udstyret med et system til overvåg -
ning af dæktryk (TPMS), som tænder en
kontrollampe for lavt dæktryk, når trykket i et
eller flere dæk er markant for lavt. Når indi -
katorlampen for lavt dæktryk lyser, skal du
derfor standse og kontrollere dækkene så
FORSIGTIG!
Fortsæt ikke kørslen med ét eller flere
flade dæk, da det kan forringe køreegen -
skaberne. Stop køretøjet, men undgå hård
bremsning og styring. Hvis et dæk punkte -
rer, skal det straks repareres med det sær -
lige dækreparationssæt, og du skal
kontakte en autorisere forhandler så hur -
tigt som muligt.
20_MP_UG_DA_EU_t.book Page 69
Page 72 of 364
KEND DIT INSTRUMENTPANEL
70
hurtigt som muligt og pumpe dem op til det
korrekte tryk. Kørsel med alt for lavt dæktryk
får dækkene til at blive overophedet og kan
medføre dækfejl. For lavt tryk reducerer også
brændstofeffektiviteten og slidbanens
levetid samt kan påvirke køretøjets køreegen-
skaber og bremseevne.
Vær opmærksom på, at TPMS ikke er en
erstatning for korrekt dækvedligeholdelse, og
at det er førerens ansvar at opretholde
korrekt dæktryk, selv hvis et lavt tryk ikke har
nået det niveau, hvor TPMS-indikatorlampen
for lavt dæktryk tændes.
Køretøjet er også udstyret med en
TPMS-fejlindikator for at angive, hvornår
systemet ikke fungerer korrekt. TPMS-fejlin -
dikatoren er kombineret med indikator -
lampen for lavt dæktryk. Når systemet
registrerer en fejl, blinker indikatorlampen i
ca. et minut og lyser derefter konstant.
Denne sekvens fortsætter ved efterfølgende
start af køretøjet, indtil fejlen er afhjulpet.
Når fejlindikatoren lyser, kan systemet
muligvis ikke registrere eller signalere lavt
dæktryk. TPMS-fejl kan opstå af mange
forskellige årsager, herunder montering af
nye eller andre dæk eller hjul på køretøjet,
som forhindrer TPMS i at fungere korrekt.
Kontroller altid TPMS-fejlindikatoren efter udskiftning af et eller flere dæk eller hjul på
køretøjet for at sikre, at de nye eller andre
dæk og hjul tillader, at TPMS fortsat fungerer
korrekt.
Advarselslampe for Defekt bugseringskrog –
hvis monteret
Denne lampe lyser, når trækkrogen
er defekt. Kontakt en autoriseret
forhandler angående service.
Gul indikatorlampe
Indikatorlampe for 4WD Low (4WD lav) –
hvis monteret
Denne lampe underretter føreren om,
at køretøjet er i firehjuls
-
træk-tilstanden LOW (lav). I denne
tilstand er den forreste og bageste
drivaksel låst sammen mekanisk, hvilket
tvinger for- og baghjulene til at dreje rundt med
samme hastighed. Den lave udveksling har en
større gearreduktion, hvilket er ensbetydende
med et større drejningsmoment ved hjulene.
Se "Firehjulstræk – hvis monteret" i "Start og
betjening" for at få yderligere oplysninger om
firehjulstrækkets betjening og korrekt brug.
Kontrollampen 4WD Lock (4WD låst)
Denne lampe underretter føreren
om, at køretøjet er i firehjuls -
træk-tilstanden LOCK (Låst). I
denne tilstand er den forreste og
bageste drivaksel låst sammen mekanisk,
hvilket tvinger for- og baghjulene til at dreje
rundt med samme hastighed.
Se "Firehjulstræk" i "Start og betjening" for at
få yderligere oplysninger om firehjulstræk -
kets betjening og korrekt brug.
FORSIGTIG!
TPMS er blevet optimeret til de originale
dæk og hjul. TPMS-tryk og advarsel er ble -
vet etableret til den dækstørrelse, køretøjet
er udstyret med. Det kan medføre uønsket
systemdrift eller sensorbeskadigelse, hvis
der bruges nyt udstyr, som ikke har samme
størrelse, type og/eller design. Nye hjul
kan forårsage sensorbeskadigelse. Brug af
nye dæktætningsmidler kan medføre, at
sensoren i systemet til overvågning af dæk -
tryk (TPMS) bliver ubrugelig. Efter brug af
et uoriginalt dæktætningsmiddel anbefales
det, at du bringer køretøjet til en autorise -
ret forhandler for at få sensorfunktionen
kontrolleret.
20_MP_UG_DA_EU_t.book Page 70
Page 73 of 364
71
Indikatorlampen Active Speed Limiter Fault
(Aktiv hastighedsbegrænserfejl) – hvis
monteret
Denne advarselslampe lyser, når
der registreres en fejl for Active
Speed Limiter (Aktiv hastighedsbe-
grænser).
Indikatorlampen Diesel Particulate Filter
(DPF) Cleaning In Progress (Rengøring af
dieselpartikelfilter (DPF) i gang) – Kun
diesel-versioner med DPF (hvis monteret)
Denne indikatorlampe lyser, eller der
vises en meddelelse, for at angive, at
DPF-systemet skal eliminere de opsam -
lede forureningsstoffer (partikler)
gennem en regenereringsproces. Lampen/medde -
lelsen tænder ikke under alle DPF-regenereringer,
men kun når kørselsforholdene kræver, at føreren
får besked. For at slukke for symbolet skal du
holde bilen i bevægelse, indtil regenereringspro -
cessen er færdig. Processen varer i gennemsnit
15 minutter.
De optimale betingelser for at fuldføre
processen opnås ved kørsel med en
hastighed på 060 km/t med et motoromdrej -
ningstal på over 2000 o/min. Når denne lampe/meddelelse tænder,
angiver det ikke en køretøjsfejl, og derfor skal
køretøjet ikke på værksted.
BEMÆRK:
På nogle versioner viser displayet en særlig
meddelelse, når symbolet tændes.
Forward Collision Indicator Light
(Kontrollampe for advarsel om frontal
kollision) - hvis monteret
Denne kontrollampe tændes for at
advare dig om en mulig kollision
med køretøjet foran.
Forward Collision Warning Off Indicator Light
(Indikatorlampe for advarsel om frontal
kollision deaktiveret) – hvis monteret
Denne indikatorlampe lyser for at
angive, at Forward Collision
Warning (Advarsel om frontal kolli
-
sion) er deaktiveret.
Indikatorlampe for startspærrefejl / VPS
elektrisk alarm
Denne kontrollampe lyser, når
bilens tyverialarm har registreret et
forsøg på at bryde ind i køretøjet.
BEMÆRK:
Når tændingen er sat i positionen ON/RUN
(Til/kør), kan advarselslampen for tyveri -
alarm blive tændt, hvis der registreres et
problem med systemet. Denne tilstand
medfører, at motoren afbrydes efter to
sekunder.
Indikatorlampen Low Diesel Emissions
Additive AdBlue (UREA) (Advarsel om lavt
niveau for dieselemissionsadditiv AdBlue®
(UREA)) – hvis monteret
Indikatorlampen Low Diesel
Exhaust Emissions Additive
AdBlue® (UREA) (Advarsel om lavt
FORSIGTIG!
Køretøjets hastighed skal altid tilpasses
trafikken og vejrforholdene, og den skal
altid være i overensstemmelse med færd -
selsreglerne.
Motoren kan slås fra, hvis DPF-advar -
selslampen lyser, men gentagne afbrydel -
ser af regenereringsprocessen kan medføre
for tidlig forringelse af motorolien. Derfor
er det vigtigt at vente, indtil symbolet sluk -
ker, før du slukker motoren. Du skal ikke
færdiggøre DPF-regenereringsprocessen,
når køretøjet er standset.
20_MP_UG_DA_EU_t.book Page 71
Page 74 of 364
KEND DIT INSTRUMENTPANEL
72
niveau for dieselemissionsadditiv AdBlue®
(UREA)) lyser, når AdBlue®
(UREA)-niveauet er lavt.
Fyld AdBlue® (UREA)-tanken så hurtigt som
muligt med mindst 5 liter (1,3 gallons)
AdBlue® (UREA).
Hvis påfyldning af tanken sker med en reste-
rende mængde AdBlue® (UREA) i tanken lig
med nul, skal du muligvis vente to minutter,
inden bilen startes.
Se "Sådan fylder du brændstof på køretøjet"
i "Start og betjening" for at få yderligere
oplysninger.
Indikator for tågebaglygter – hvis monteret
Denne indikator lyser, når tågebag -
lygterne er tændt.
For yderligere oplysninger, se "Udvendige
lygter" i "Kend dit køretøj".
Indikatorlampe for Vand i brændstof – hvis
monteret
Indikatorlampen for vand i brænd -
stoffet lyser, hvis der registreres
vand i brændstoffiltret. Hvis denne
lampe bliver ved med at lyse, MÅ DU IKKE starte køretøjet, før du har drænet
vandet fra brændstoffilteret, da motoren
ellers kan blive beskadiget. Opsøg en
godkendt forhandler.
Lampen Wait To Start (Vent med at starte) –
hvis monteret
Indikatorlampen lyser i ca. to
sekunder, når tændingen sættes i
positionen RUN (Kør). Den kan lyse
i kortere eller længere tid afhængigt
af udendørstemperaturen. Køretøjet vil ikke
igangsætte motorstart, før kontrollampen
ikke længere vises. Se "Start af motoren" i "Start og betjening"
for at få yderligere oplysninger.
BEMÆRK:
Kontrollampen "Wait To Start" (Vent med at
starte) lyser muligvis ikke, hvis temperaturen
i indsugningsmanifolden er høj nok.
Grøn indikatorlampe
Indikatorlampen Active Speed Limiter SET
(Aktiv hastighedsbegrænser indstillet) – hvis
udstyret med et Premium-kombiinstrument
Denne indikatorlampe tændes, når
Active Speed Limiter (Aktiv hastig
-
hedsbegrænser) er slået til og
indstillet til en bestemt hastighed.
Se "Aktiv hastighedsbegrænser – hvis
monteret" i "Start og betjening" for at få yder -
ligere oplysninger.
Indikatorlampe for adaptiv fartpilot (ACC)
indstillet uden registreret mål – hvis monteret
Denne lampe tændes, når den
adaptive fartpilot er aktiveret, og
der ikke registreres noget målkø -
retøj. Se "Adaptiv fartpilot (ACC) -
hvis monteret" i "Start og betjening" for at få
yderligere oplysninger.
FORSIGTIG!
Hvis der er vand i brændstofsystemets
kredsløb, kan det forårsage alvorlige ska -
der på indsprøjtningssystemet og uregel -
mæssig motordrift. Hvis kontrollampen
lyser, skal du kontakte en autoriseret for -
handler så hurtigt som muligt for at
udlufte systemet. Hvis ovenstående kon -
trollamper tændes umiddelbart efter gen -
påfyldning af brændstof, er der
sandsynligvis blevet hældt vand i tanken:
Sluk motoren med det samme, og kontakt
en autoriseret forhandler.
20_MP_UG_DA_EU_t.book Page 72
Page 75 of 364
73
Indikatorlampen Adaptive Cruise Control
(ACC) (Adaptiv fartpilot (ACC)) indstillet med
registreret indikatorlampe – hvis monteret
Denne lampe tændes, når den
adaptive fartpilot er aktiveret
(SET), og målkøretøjet er regi-
streret. Se "Adaptiv fartpilot (ACC) -
hvis monteret" i "Start og betjening" for at få
yderligere oplysninger.
Indikatorlampe for LaneSense – hvis
monteret
LaneSense-indikatorlampen lyser
konstant grøn, når begge vognbane -
markeringer er registreret, og
systemet er "rustet" og klart til at
give visuelle advarsler og en momentad -
varsel, hvis der opstår uventet vognbaneskift.
Se "LaneSense - hvis monteret" i "Start og
betjening" for at få yderligere oplysninger.
Indikatorlampen Park/Headlight On
(Parkerings-/forlys tændt)
Denne indikatorlampe tændes, når
parkeringslyset eller forlysene
tændes.
Front Fog Indicator Light (Kontrollampe for
tågeforlygter) – hvis monteret
Denne indikator lyser, når tågefor -
lygterne er tændt.
For yderligere oplysninger, se "Udvendige
lygter" i "Kend dit køretøj".
Kontrollamperne Turn Signal (Blinklys)
Når venstre eller højre blinklys er
aktiveret, blinker blinklysindika -
toren uafhængigt og den tilsva -
rende ydre blinklyslampe blinker.
Blinklysene aktiveres, når kombiarmen
skubbes ned (til venstre) eller op (til højre).
BEMÆRK:
Der kan høres en kontinuerlig alarm -
klokke, hvis køretøjet kører mere end
1 mile (1,6 km) med blinklys aktiveret.
Kontrollér, om en udvendig pære er
defekt, hvis en af indikatorerne blinker
hurtigt.
Indikatorlampen Cruise Control SET
(Fartpilot indstillet) – hvis monteret med et
Premium-kombiinstrument
Indikatorlampen lyser, når fartpi -
loten er indstillet til den ønskede
hastighed. Se "Fartpilot – hvis
monteret" i "Start og betjening" for
at få yderligere oplysninger.
Kontrollampen Stop/Start Active (Stop/start
aktiv) – hvis monteret
Denne indikatorlampe lyser, når
Stop/Start-funktionen er i "Auto -
stop"-tilstand.
Indikatorlampe for Automatisk fjernlys – hvis
monteret
Denne kontrollampe viser, at det
automatiske fjernlys er slået til.
For yderligere oplysninger, se "Udvendige
lygter" i "Kend dit køretøj".
20_MP_UG_DA_EU_t.book Page 73
Page 76 of 364
KEND DIT INSTRUMENTPANEL
74
Hvid indikatorlampe
Indikatorlampen Active Speed Limiter Ready
(Aktiv hastighedsbegrænser klar) – hvis
udstyret med et Premium-kombiinstrument
Denne lampe tændes, når den
aktive hastighedsbegrænser er slået
til, men ikke indstillet.
Se "Aktiv hastighedsbegrænser – hvis
monteret" i "Start og betjening" for at få yder -
ligere oplysninger.
– Indikatorlampen Active Speed Limiter SET
(Aktiv hastighedsbegrænser indstillet) –
Hvis udstyret med et basiskombiinstrument
Denne lampe tændes, når indika -
torlampen Aktiv hastighedsbe -
grænser er slået til og indstillet til
en bestemt hastighed.
Se "Aktiv hastighedsbegrænser – hvis
monteret" i "Start og betjening" for at få yder -
ligere oplysninger.
Indikatorlampe for LaneSense – hvis monteret
Når LaneSense-systemet er
TÆNDT, men ikke slået til, lyser
LaneSense-indikatoren helt hvidt.
Dette sker, når kun venstre, højre
eller ingen banelinje er blevet registreret.
Hvis en enkelt banelinje registreres, er
systemet klar til at afgive visuelle
advarsler, hvis en utilsigtet baneafgang
opstår på den registrerede banelinje.
Se "LaneSense - hvis monteret" i "Start og
betjening" for at få yderligere oplysninger.
Kontrollampen Hill Descent Control (HDC)
(Nedkørselskontrol (HDC)) – hvis monteret
Denne kontrollampe viser, når
funktionen til nedkørselskontrol
HDC er slået til. Lampen lyser
konstant, når HDC er slået til. HDC
kan kun aktiveres, når reduktionsgearkassen
er i positionen "4WD LOW" (4WD lav), og
køretøjets hastighed er lavere end 30 mph
(48 km/t). HDC-kontrollampen blinker, hvis
disse betingelser ikke er opfyldt, og der gøres
forsøg på at bruge HDC-funktionen.
Indikatorlampen Cruise Control Ready
(Fartpilot klar) – hvis monteret med et
Premium-kombiinstrument
Denne lampe tændes, når fartpi -
loten er blevet tændt, men ikke
indstillet. Se "Fartpilot – hvis
monteret" i "Start og betjening" for
at få yderligere oplysninger.
Indikatorlampen Cruise Control SET
(Fartpilot indstillet) – hvis udstyret med
basiskombiinstrument
Indikatorlampen lyser, når fartpi -
loten er indstillet.
Se "Fartpilot – hvis monteret" i
"Start og betjening" for at få yderligere oplys -
ninger.
20_MP_UG_DA_EU_t.book Page 74
Page 77 of 364
75
Indikatorlampen Speed Warning
(Indikatorlampe for hastighedsadvarsel) –
hvis monteret
Når advarsel om indstillet
hastighed er aktiveret, og den
indstillede hastighed overskrides,
lyder der en enkelt ringelyd, og der
vises en pop op-meddelelse ”Advarsel,
hastighed overskredet”. Hastighedsad -
varslen kan slås til og fra på kombiinstru -
mentets display.
Se "Menupunkter på kombiinstrumentets
display" i "Kend dit instrumentpanel" for at
få yderligere oplysninger.
Tallet "55" er blot et eksempel på en
hastighed, der kan indstilles.
Blå indikatorlampe
Kontrollampen High Beam (Fjernlys)
Kontrollampen lyser for at angive,
at fjernlyset er slået til. Med akti -
veret nærlys trykkes kombiarmen
fremad (mod køretøjets forende) for
at tænde fjernlyset. Træk kombiarmen bagud
(mod køretøjets bagende) for at slukke fjern -
lyset. Træk armen imod dig selv for midlerti -
digt fjernlys i et overhalingsblink-scenarie,
hvis fjernlyset er slukket.
Grå indikatorlampe
Indikatorlampen Cruise Control Ready
(Fartpilot klar) – hvis monteret
Denne lampe tændes, når fartpi -
loten er blevet tændt, men ikke
indstillet. Se "Fartpilot – hvis
monteret" i "Start og betjening" for
at få yderligere oplysninger.
Indikatorlampen Active Speed Limiter Ready
(Aktiv hastighedsbegrænser klar) – hvis
udstyret med et basiskombiinstrument
Denne lampe tændes, når aktiv
hastighedsbegrænser er til, men
ikke indstillet.
20_MP_UG_DA_EU_t.book Page 75
Page 78 of 364
KEND DIT INSTRUMENTPANEL
76
INDBYGGET DIAGNOSTI-
CERINGSSYSTEM - OBD II
Køretøjet er udstyret med et avanceret
indbygget diagnosticeringssystem kaldet
OBD II. Dette system overvåger ydelsen af
kontrolsystemerne til emission, motor og
automatgear. Når disse systemer fungerer
korrekt, giver køretøjet fremragende ydeevne
og brændstoføkonomi samt emissioner, der
ligger godt under gældende nationale
forskrifter.
Hvis et af disse systemer kræver service,
tænder OBD II-systemet Malfunction Indi -
cator Light (kontrollampen for fejl) (MIL).
Det lagrer også diagnostiske koder og andre
oplysninger som hjælp til serviceteknikeren
under reparationsarbejde. Selvom køretøjet
normalt kan bruges og ikke behøver at blive
bugseret, skal du kontakte en autoriseret
forhandler med henblik på service så snart
som muligt.
Indbygget diagnosticeringssystem (OBD II),
Cybersikkerhed
Køretøjet skal have et indbygget diagnostice -
ringssystem (OBD-II) og en tilslutningsport
for at give adgang til oplysninger vedrørende
udførelsen af din kontrol med emissioner.
Autoriserede serviceteknikere kan have
behov for at få adgang til denne information,
der kan hjælpe med fejlfinding og service af
din bil og emissionssystemet. For yderligere oplysninger henvises der til
”Cybersikkerhed” i ”Multimedier” i instrukti-
onsbogen.
FORSIGTIG!
Længere tids kørsel med tændt MIL-lampe
kan medføre yderligere beskadigelse af
emissionskontrolsystemet. Det kan endvi -
dere påvirke brændstoføkonomi og køre -
egenskaber. Der skal foretages service på
køretøjet, inden emissionstest kan udføres.
Hvis MIL-lampen blinker, mens køretøjet
kører, vil der snart ske alvorlig beskadi -
gelse af katalysatoren og effekttab.
Øjeblikkelig service er påkrævet.
ADVARSEL!
KUN en autoriseret servicetekniker må
tilslutte udstyr til OBD II tilslutnings-
porten for at aflæse chassisnummeret
(VIN), diagnosticere eller servicere dit
køretøj.
Hvis uautoriseret udstyr er tilsluttet til en
OBD-II tilslutningsport, f.eks. en
fører-adfærdssporingsenhed, kan det:
Være muligt, at køretøjets systemer,
herunder sikkerhedsrelaterede systemer, kan blive forringet, ellerman kan miste herredømmet over
køretøjet, hvilket kan resultere i en
ulykke med alvorlige kvæstelser eller
dødsfald til følge.
Adgang, eller tilladelse til, at andre at får adgang til information, der er
lagret i din bils systemer, herunderpersonlige oplysninger.
20_MP_UG_DA_EU_t.book Page 76
Page 79 of 364
77
(Forsættes)
SIKKERHED
SIKKERHEDSFUNKTIONER
ABS-system
ABS-systemet giver bedre stabilitet og brem-
seegenskaber under de fleste opbremsnings -
forhold. Systemet forhindrer automatisk
blokering af hjulene og forbedrer kontrollen
over køretøjet under opbremsning.
ABS udfører en selvkontrolcyklus for at sikre,
at ABS fungerer korrekt, hver gang køretøjet
startes og køres. Under denne selvkontrol vil
du muligvis kunne høre en svagt klikkende
lyd samt relateret motorstøj.
ABS aktiveres under opbremsning, når
systemet registrerer, at et eller flere hjul
begynder at blokere. Vejforhold som f.eks. is,
sne, grus, bump, jernbanespor, løse dele
eller panikopbremsninger kan øge sandsyn -
ligheden for aktivering(er) af ABS. Du kan også opleve følgende, når ABS akti
-
veres:
ABS-motorstøj (den kan fortsætte med at
køre i et kort tidsrum efter standsningen)
Magnetventilernes kliklyd
Bremsepedalen pulserer
Bremsepedalen synker en smule ved slut -
ningen af bremsningen
Det er alle normale egenskaber ved
ABS-systemet.
ABS er udviklet til at fungere sammen med
originale dæk. Ændring kan resultere i en
dårligere ABS-ydelse.
ADVARSEL!
ABS-systemet indeholder avanceret
elektronisk udstyr, der kan være modta-
geligt over for interferens forårsaget af
forkert installeret eller højfrekvent radi-
oudstyr. Denne interferens kan medføre
muligt tab af ABS-systemets bremse-
egenskaber. Installation af sådant udstyr
skal foretages af kvalificerede fagfolk.
Hvis ABS-bremserne pumpes, formind -
skes deres effektivitet, og det kan føre til
en kollision. Hvis du pumper bremserne,
forøges bremselængden. Træd normalt
på bremsepedalen, når du har brug for at
sænke farten eller standse.
ABS-systemet kan ikke forhindre fysik-
kens love i at påvirke køretøjet, og det
kan heller ikke forøge bremse- eller
styreeffektiviteten ud over, hvad
tilstanden af køretøjets bremser og dæk
eller den tilgængelige trækkraft tillader.
ABS-systemet kan ikke forhindre kollisi -
oner, herunder ulykker forårsaget af for
høj hastighed i sving, for tæt afstand til
et andet køretøj eller akvaplaning.
Mulighederne i et køretøj med
ABS-bremser må aldrig udnyttes til at
køre på en uforsvarlig eller farlig måde,
som kan bringe brugerens eller andres
sikkerhed i fare.
ADVARSEL! (Forsættes)
20_MP_UG_DA_EU_t.book Page 77
Page 80 of 364
SIKKERHED
78
Advarselslampen Anti-Lock Brake
(Antiblokeringsbremse)
Den gule advarselslampe "Anti-Lock Brake"
(ABS) tændes, når tændingen drejes til
tilstanden ON/RUN (Til/kør), og kan lyse i op
til fire sekunder.
Hvis "ABS-advarselslampen" forbliver tændt
eller tændes under kørslen, er det et tegn på,
at antiblokeringsdelen af bremsesystemet
ikke fungerer, og at eftersyn er påkrævet. Det
konventionelle bremsesystem vil imidlertid
fortsat fungere normalt, forudsat at advar-
selslampen "Anti-Lock Brake" (ABS) lyser.
Hvis "ABS-advarselslampen" lyser, skal
bremsesystemet efterses så hurtigt som
muligt for at genoprette fordelen ved
ABS-bremserne. Hvis advarselslampen
"Anti-Lock Brake" (ABS) ikke lyser, når
tændingen drejes til tilstanden ON/RUN (Til/
kør), skal lampen repareres hurtigst muligt.
Elektronisk bremsesystem (EBC)
Køretøjet er udstyret med et avanceret elek -
tronisk bremsesystem (EBC). Dette system
omfatter elektronisk bremsekraftfordeling
(EBD), blokeringsfri bremser (ABS), brem -
seassistent (BAS), hjælp til bakkestart
(HSA), antispind (TCS), elektronisk stabili -tetskontrol (ESC) og til elektronisk forebyg
-
gelse af, at køretøjet vælter (ERM). Disse
systemer arbejder sammen for at forbedre
både køretøjets stabilitet og kontrollen under
forskellige kørselsforhold.
Køretøjet kan også være udstyret med brem -
sesystemet Ready Alert Braking (RAB),
bremsehjælp til akvaplaning (RBS), bakke -
nedkørselskontrol (HDC), anhængerstabilise -
ringskontrol (TSC) og dynamisk
styringsmoment (DST).
Bremseassistent (BAS)
Bremseassistentsystemet (BAS) er beregnet
til at optimere køretøjets bremseegenskaber
under nødopbremsningsmanøvrer. Brem -
seassistenten opdager en nødopbremsnings -
situation ved at registrere hastigheden og
mængde af bremsekraft og påfører derefter
optimalt tryk på bremserne. Dette kan være
med til at reducere bremselængden. Brem -
seassistenten komplementerer de bloke -
ringsfri bremser (ABS). Du får den bedste
hjælp fra bremseassistenten ved at aktivere
bremserne meget hurtigt. Du kan få fordel af
systemet ved at påføre kontinuerligt bremse -
tryk under standsningen (du må ikke
"pumpe" bremserne). Reducer ikke bremse -
pedaltrykket, medmindre der ikke længere er brug for opbremsning. Når bremsepedalen
slippes, deaktiveres bremseassistenten.
Brake System Warning Light
(Advarselslampe for bremsesystem)
Den røde "Brake System Warning Lamp"
(Advarselslampe for bremsesystem) tændes,
når tændingen drejes til positionen ON/RUN
(Til/kør), og kan lyse i op til fire sekunder.
Hvis "Brake System Warning Light" (Advar
-
selslampen for bremsesystemet) lyser
konstant eller tændes under kørsel, angiver
det, at bremsesystemet ikke fungerer, og at
køretøjet straks skal til service. Hvis "Brake
ADVARSEL!
Bremseassistenten (BAS) kan ikke forhin -
dre fysikkens naturlove i at virke på køretø -
jet, og den kan heller ikke give større
vejgreb, end vejforholdene tillader. BAS
kan ikke forhindre kollisioner, herunder
kollisioner på grund af for høj hastighed i
sving, kørsel på meget glatte overflader
eller akvaplaning. Mulighederne i et køre -
tøj med BAS må aldrig udnyttes til at køre
på en uforsvarlig eller farlig måde, som
kan bringe brugerens eller andres sikker -
hed i fare.
20_MP_UG_DA_EU_t.book Page 78