JEEP COMPASS 2020 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

119
(Folytatás)
Az első lépcső felfúvója a légzsákok műkö-
dését igénylő ütközést követően azonnal
kiold. Kevésbé súlyos ütközéseknél kisebb
energiájú reakciót produkál a rendszer.
Súlyosabb ütközéseknél a reakció is jelen -
tősebb mértékű.
A gépkocsi rendelkezhet vezető- és/vagy
utasoldali biztonságiöv-csat kapcsolóval,
amely jelzi a vezető és/vagy első utas
becsatolt állapotát. A biztonságiöv-csat
kapcsoló szabályozhatja a korszerű frontális
légzsákok felfúvásának mértékét.
A gépkocsi rendelkezhet vezető- és/vagy
első utasoldali üléshelyzet-érzékelőkkel,
amelyek az ülés helyzete alapján szabá -
lyozzák a korszerű frontális légzsákok felfú -
vásának mértékét.Az első légzsák működése
Az első légzsákokat úgy tervezték, hogy a
biztonsági övek mellett kiegészítő védelmet
nyújtsanak. Az első légzsákok nem csök -
kentik a hátsó és oldalsó ütközések, illetve a
felborulásos balesetek során fellépő sérü -
lések kockázatát. Az első légzsákok nem
lépnek működésbe minden frontális ütközés
során, beleértve azokat is, melyekben a
gépkocsi jelentősen károsodik – például
bizonyos oszloppal történő ütközéseknél,
tehergépkocsi alá futásnál, valamint
szögben történő ütközésnél.
Ugyanakkor az ütközés típusától és helyétől
függően az első légzsákok működésbe
léphetnek olyan balesetnél, amely
viszonylag kis mértékben károsítja a
gépkocsi elejét, de jelentős kezdeti lassu -
lással jár.
FIGYELEM!
A műszerfalon vagy a kormánykeréken
lévő légzsákra vagy a közelébe tilos
bármilyen tárgyat helyezni, mert az a
légzsák kioldásával járó ütközésnél
súlyos sérüléseket okozhat.
Ne tegyen semmit a légzsákok burkola -
taira vagy köréjük, és ne próbálja meg a
burkolatokat kézzel felnyitni. Károsít -
hatja a légzsákokat, és súlyos sérülé -
seket szenvedhet, mert a légzsák
esetleg nem fog működni, amikor
szükség lenne rá. A légzsák párnáinak
burkolatát úgy alakították ki, hogy az
csak a légzsák felfúvódásakor nyíljon ki.
Ha ütközés során csak az oldalsó
légzsákok védelmére támaszkodik,
súlyosabb sérüléseket szerezhet. A
légzsákok csak a biztonsági övvel
együtt nyújtanak kellő védelmet. Bizo -
nyos ütközéseknél a légzsákok ki sem
nyílnak. Mindig csatolja be a biztonsági
öveket, még akkor is, ha rendelkezik
légzsákkal.
FIGYELEM! (Folytatás)
20_MP_UG_HU_EU_t.book Page 119

BIZTONSÁG
120
Mivel a légzsákérzékelők a gépkocsi lassu-
lását folyamatosan mérik, a gépkocsi
sebessége és a károsodás önmagukban
nem elegendőek annak eldöntésére, hogy a
légzsákoknak működésbe kellett volna-e
lépniük.
A biztonsági övek minden ütközésnél szük -
ségesek a védelemhez, emellett biztosíta -
niuk kell azt is, hogy a felfúvódó légzsáktól
kellő távolságra maradjon az utas.
Amikor az ORC az első légzsákokat igénylő
ütközést észlel, akkor jelez a felfúvó egysé -
geknek. Az első légzsákok felfúvására a
rendszer nagy mennyiségű, nem mérgező
gázt generál.
A kormánykerék közepe és a műszerfal jobb
felső része is leválik és kihajlik, ahogy a
légzsákok teljes méretre fúvódnak. Az első
légzsákok egy szempillantásnál is gyor -
sabban fúvódnak fel. Az első légzsákok a
felfúvódás után gyorsan leeresztenek,
közben segítik megtartani a vezetőt és az
első utast.Utasoldali légzsák kikapcsoló funkciója –
ha része a felszereltségnek
Ez a rendszer lehetővé teszi, hogy a vezető
DISABLE (OFF) (LETILTÁS (KI)) üzem -
módba kapcsolja az utasoldali korszerű első
légzsákot, ha a gyermekülést az első ülésre
kell rögzíteni. Csak akkor állítsa DISABLE
(OFF) (LETILTÁS (KI)) üzemmódba az
utasoldali korszerű első légzsákot, ha
mindenképpen szükség az első ülésre
rögzíteni a gyermekülést. A 12 éves vagy
ennél fiatalabb gyermekeknek a hátsó
ülésen, megfelelően bekötve kell utazniuk,
ha ez megoldható. A baleseti statisztikák
szerint a gyerekek megfelelően bekötve
nagyobb biztonságban utaznak a hátsó,
mint az első ülésen. (További információkat
a jelen fejezet „Gyerekbiztonsági rend -
szerek” című részében talál.)
FIGYELEM!
A DISABLED (OFF) (LETILTOTT (KI))
állásba kapcsolt utasoldali korszerű
frontális légzsák ki van kapcsolva, és
ütközés esetén nem fog felfúvódni.
A DISABLED (OFF) (LETILTOTT (KI))
állásba kapcsolt utasoldali korszerű
frontális légzsák nem nyújt az első
utasnak kiegészítő védelmet a bizton -
sági öv használata mellett.
Csak akkor szereljen biztonsági gyer -
mekülést az első ülésre, ha az utasoldali
korszerű frontális légzsák DISABLE
(OFF) (LETILTOTT (KI)) visszajelző -
je világítva jelzi, hogy az utasoldali
korszerű frontális légzsák DISABLED
(OFF) (LETILTOTT (KI)) állásban van.
Egy esetleges balesetben Ön és utasai
sokkal súlyosabb sérüléseket szenved -
hetnek, ha nincsenek megfelelően
bekötve. A gépkocsi belső felületének
vagy utastársainak ütközhet, esetleg
kieshet a gépkocsiból. Mindig
győződjön meg arról, hogy Ön is és
utasai is megfelelően be vannak kötve.
20_MP_UG_HU_EU_t.book Page 120

121

Az utasoldali korszerű első légzsák a műszer-
csoport kijelzőjének menüjében állítható
ENABLED (ON) (ENGEDÉLYEZVE (BE))
vagy DISABLED (OFF) (LETILTVA (OFF))
üzemmódba. A műszercsoport kijelzőjének
eléréséről „A műszerfal ismertetése” című
fejezet „Műszercsoport kijelzője” című
részében kaphat bővebb információkat.
Az utasoldali légzsák DISABLE (LETILTÁS)
funkciója a következőkből áll:

Utasvédelmi biztonsági vezérlőegység
(ORC)
 Utasoldali légzsák DISABLE (OFF)
(LETILTÁS (KI)) visszajelző lámpája –
egy borostyánsárga lámpa a középkon -
zolon
 Utasoldali légzsák ENABLE (OFF)
(ENGEDÉLYEZÉS (BE)) visszajelző
lámpája – egy borostyánsárga lámpa a
középkonzolon
 Légzsák figyelmeztető lámpája – egy
borostyánsárga lámpa a műszercsoport
kijelzőjén Az utasvédelmi biztonsági vezérlőegység
(ORC) a gyújtáskapcsoló START (INDÍTÁS)
vagy ON/RUN (BE/ÜZEM) állása esetén
figyelemmel kíséri a légzsákrendszer elekt
-
ronikus részegységeinek készenléti alkal -
masságát. Az ORC rendszer a
gyújtáskapcsoló START (INDÍTÁS) vagy
ON/RUN (BE/ÜZEM) állásba kapcsolásakor
körülbelül öt másodpercre, egy önelle -
nőrzés idejére bekapcsolja az utasoldali
légzsák DISABLE (OFF) (LETILTÁS (KI)) és
ENABLE (ON) (ENGEDÉLYEZÉS (BE))
visszajelző lámpáját a középkonzolon. Az
önellenőrzés lefutása után az égve maradó
visszajelző lámpa tájékoztatja a vezetőt és
az utast az utasoldali korszerű első légzsák
állapotáról. Ha az alábbi esetek közül
bármelyik bekövetkezik, azonnal szervizel -
tesse a légzsákrendszert egy hivatalos
márkakereskedőnek:
Nem világít mindkét visszajelző lámpa (az
önellenőrzést jelezve) a gyújtáskapcsoló
első START (INDÍTÁS) vagy ON/RUN
(BE/ÜZEM) állásba kapcsolásakor.
Mindkét visszajelző lámpa égve marad a
gépkocsi beindítása után.
Egyik visszajelző lámpa sem marad égve
a gépkocsi beindítása után.
Mindkét visszajelző lámpa világítani kezd
vezetés közben.
Mindkét visszajelző lámpa kialszik
vezetés közben.
Az önellenőrzési ciklus végével csak az
egyik utasoldali légzsák visszajelző lámpa
világíthat.
FIGYELEM!
Ha a fenti körülmények bármelyike fenn -
áll, jelezve, hogy probléma van az utasol -
dali légzsák visszajelző lámpájával, az
utasoldali korszerű első légzsák a leg -
utóbb kiválasztott állapotban marad
(DISABLED (LETILTOTT) vagy ENAB -
LED (ENGEDÉLYEZETT)).
20_MP_UG_HU_EU_t.book Page 121

BIZTONSÁG
122
Utasoldali légzsák DISABLE (OFF)
(LETILTÁS (KI)) visszajelző lámpája
Az utasoldali légzsák DISABLE (OFF)
(LETILTÁS (KI)) visszajelző lámpája (egy
borostyánsárga lámpa a középkonzolon) az
utasoldali korszerű első légzsák kikapcsolt
állapotáról tájékoztatja a vezetőt és az első
utast. Az utasoldali légzsák DISABLE (OFF)
(LETILTÁS (KI)) középkonzolon lévő
visszajelző lámpájának világítása azt jelzi,
hogy az utasoldali korszerű első légzsák
nem fog felfúvódni egy ütközés esetén.
SOHA ne feltételezze, hogy az utasoldali
korszerű első légzsák ki van kapcsolva,
amíg a középkonzolon nem világít az utasol -
dali légzsák DISABLE (OFF) (LETILTÁS
(KI)) visszajelző lámpája .
Utasoldali légzsák ENABLE (ON)
(ENGEDÉLYEZÉS (BE)) visszajelző
lámpája
Az utasoldali légzsák ENABLE (ON)
(ENGEDÉLYEZÉS (BE)) visszajelző
lámpája (egy borostyánsárga lámpa a
középkonzolon) az utasoldali korszerű első
légzsák bekapcsolt állapotáról tájékoztatja a
vezetőt és az első utast. Az utasoldali
légzsák ENABLE (ON) (ENGEDÉLYEZÉS
(BE)) középkonzolon lévő visszajelző
lámpájának világítása azt jelzi, hogy az
utasoldali korszerű első légzsák fel fog
fúvódni egy olyan ütközés esetén, mely akti -
válja azt. SOHA ne feltételezze, hogy az
utasoldali korszerű első légzsák be van
kapcsolva, amíg a középkonzolon nem
világít az utasoldali légzsák ENABLE (ON)
(ENGEDÉLYEZÉS (BE)) visszajelző
lámpája . FIGYELEM!

NE használjon hátrafelé néző gyermekülést
elölről AKTÍV LÉGZSÁKKAL védett ülésen.
Ez a GYERMEK HALÁLÁT vagy SÚLYOS
SÉRÜLÉSÉT okozhatja.

Javasoljuk, a gyermeket mindig a hátsó
ülésre szerelt gyermekülésben szállítsa,
ami a leginkább védett hely egy eset -
leges balesetben.
Ha kénytelen a gyermeket az első
ülésen hátrafelé néző gyermekülésben
szállítani, az utasoldali első légzsákot ki
kell kapcsolnia. Gyermekülés használa -
takor mindig győződjön meg róla, hogy
a légzsák kikapcsolásának visszajelző
lámpája világít. Az utasülést a lehető
leghátrább kell tolni, nehogy a gyerme -
külés hozzáérjen a műszerfalhoz.

A felfúvódó utasoldali első légzsák a 12
éves vagy fiatalabb gyermek súlyos, akár
végzetes sérülését okozhatja még akkor
is, ha hátrafelé néző gyermekülésben ül.

A 12 éves és ennél fiatalabb gyermekek
mindig a gépkocsi egyik hátsó ülésén,
becsatolva utazzanak.
20_MP_UG_HU_EU_t.book Page 122

123
Az utasoldali korszerű első légzsák DISABLE (OFF) (LETILTÁS (KI)) üzemmódba kapcsolása
Az utasoldali korszerű első légzsák DISABLE (OFF) (LETILTÁS (KI)) üzemmódba kapcsolásához lépjen be a műszercsoport kijelzőjének
főmenüjébe a kormánykerék fel vagy le nyílgombjának megnyomásával, majd végezze el a következő műveleteket:
MűveletInformáció
Görgessen fel vagy le a „Vehicle Set-Up” (Gépkocsi-beállítás) lehe -
tőségig
Nyomja meg a kormánykerék „OK” gombját a „Vehicle Settings”
(Gépkocsi-beállítások) menübe való belépéshez
Görgessen fel vagy le a kormánykerék nyílgombjaival a „Security”
(Biztonság) lehetőségig
Nyomja meg a kormánykerék „OK” gombját a „Security” (Biztonság)
menübe való belépéshez
Nyomja meg a kormánykerék „OK” gombját a „Passenger AIRBAG”
(Utasoldali légzsák) lehetőség kiválasztásához
Görgessen fel vagy le a Passenger AIRBAG OFF (Utasoldali lég -
zsák ki) menüelem „ OFF” (KI) lehetőségéhez MEGJEGYZÉS:
Ha az utasoldali korszerű első légzsák korábban ENABLED (ON)
(ENGEDÉLYEZVE (BE)) üzemmódban volt, az ON (BE) lesz az
alapértelmezett beállítás, és le kell görgetnie az OFF (KI) lehetőség
kiválasztásához.
Nyomja meg a kormánykerék „OK” gombját a Passenger AIRBAG
OFF (Utasoldali légzsák ki) menüelem „ OFF” (KI) lehetőségének
kiválasztásához
20_MP_UG_HU_EU_t.book Page 123

BIZTONSÁG
124
A fenti táblázatban lévő műveletek elvégzésével az utasoldali korszerű első légzsák DISABLE (OFF) (LETILTÁS (KI)) üzemmódba kapcsol.
Az utasoldali légzsák DISABLE (OFF) (LETILTÁS (KI)) középkonzolon lévő visszajelző lámpájának világítása azt jelzi, hogy az utasoldali
korszerű első légzsák nem fog felfúvódni egy ütközés esetén.Görgessen le vagy fel a „YES” (IGEN) lehetőség kiválasztásához a
megerősítéshez
Nyomja meg a kormánykerék „OK” gombját a „YES” (IGEN) lehető
-
ség kiválasztásához MEGJEGYZÉS:
Ha ezt a lépést nem végzi el 1 percen belül, az opció időtúllépést
érzékel, és a folyamatot meg kell ismételni.
Az utasoldali korszerű első légzsák letiltásának megerősítéseként
egy egyszeres hangjelzés hallható, és az utasoldali légzsák kikap
-
csolásának visszajelző lámpája 4-5 másodpercig világít.
Az utasoldali légzsák kikapcsolásának visszajelző lámpája folya -
matosan világít a középkonzolon, tájékoztatva a vezetőt és az első
utast az utasoldali korszerű első légzsák DISABLED (OFF)
(LETILTVA (KI)) üzemmódjáról.
Művelet Információ
20_MP_UG_HU_EU_t.book Page 124

125
Az utasoldali korszerű első légzsák ENABLE (ON) (ENGEDÉLYEZÉS (BE)) üzemmódba kapcsolása
Lépjen be a műszercsoport kijelzőjének főmenüjébe a kormánykerék fel vagy le nyílgombjának megnyomásával, majd végezze el a követ-
kező műveleteket:
Művelet Információ
Görgessen fel vagy le a „Vehicle Set-Up” (Gépkocsi-beállítás) lehe -
tőségig
Nyomja meg a kormánykerék „OK” gombját a „Vehicle Settings”
(Gépkocsi-beállítások) menübe való belépéshez
Görgessen fel vagy le a kormánykerék nyílgombjaival a „Security”
(Biztonság) lehetőségig
Nyomja meg a kormánykerék „OK” gombját a „Security” (Biztonság)
menübe való belépéshez
Nyomja meg a kormánykerék „OK” gombját a „Passenger AIRBAG”
(Utasoldali légzsák) lehetőség kiválasztásához
Görgessen fel vagy le a Passenger AIRBAG ON (Utasoldali lég -
zsák be) menüelem„ ON” (BE) lehetőségéhez MEGJEGYZÉS:
Ha az utasoldali korszerű első légzsák korábban DISABLED (OFF)
(LETILTVA (KI)) üzemmódban volt, az OFF (KI) lesz az alapértelme
-
zett beállítás, és le kell görgetnie az ON (BE) lehetőség kiválasztá -
sához.
20_MP_UG_HU_EU_t.book Page 125

BIZTONSÁG
126
(Folytatás)
(Folytatás)
A fenti táblázatban lévő műveletek elvégzé -
sével az utasoldali korszerű első légzsák
ENABLE (ON) (ENGEDÉLYEZÉS (BE))
üzemmódba kapcsol. Az utasoldali légzsák
ENABLE (ON) (ENGEDÉLYEZÉS (BE))
középkonzolon lévő visszajelző lámpájá -
nak világítása azt jelzi, hogy az utasoldali
korszerű első légzsák fel fog fúvódni egy
olyan ütközés esetén, mely aktiválja azt. Nyomja meg a kormánykerék „OK” gombját a Passenger AIRBAG
ON (Utasoldali légzsák be) menüelem „ ON” (BE) lehetőségének
kiválasztásához
Nyomja meg a kormánykerék „OK” gombját a „Yes” (Igen) lehető
-
ség kiválasztásához MEGJEGYZÉS:
Ha ezt a lépést nem végzi el 1 percen belül, az opció időtúllépést
érzékel, és a folyamatot meg kell ismételni.
Az utasoldali korszerű első légzsák engedélyezésének megerősíté
-
seként egy egyszeres hangjelzés hallható, és az utasoldali légzsák
bekapcsolásának visszajelző lámpája 4-5 másodpercig világít.
Az utasoldali légzsák bekapcsolásának visszajelző lámpája folya -
matosan világít a középkonzolon, tájékoztatva a vezetőt és az első
utast az utasoldali korszerű első légzsák ENABLED (ON) (ENGE -
DÉLYEZVE (BE)) üzemmódjáról.
Művelet Információ
FIGYELEM!
NE használjon hátrafelé néző gyerme-
külést elölről AKTÍV LÉGZSÁKKAL
védett ülésen. Ez a GYERMEK
HALÁLÁT vagy SÚLYOS SÉRÜLÉSÉT
okozhatja.
Javasoljuk, a gyermeket mindig a hátsó
ülésre szerelt gyermekülésben szállítsa,
ami a leginkább védett hely egy eset -
leges balesetben.
Ha kénytelen a gyermeket az első
ülésen hátrafelé néző gyermekülésben
szállítani, az utasoldali első légzsákot ki
kell kapcsolnia. Gyermekülés használa -
takor mindig győződjön meg róla, hogy
a légzsák kikapcsolásának visszajelző
lámpája világít. Az utasülést a lehető
leghátrább kell tolni, nehogy a gyerme -
külés hozzáérjen a műszerfalhoz.
FIGYELEM! (Folytatás)
20_MP_UG_HU_EU_t.book Page 126

127
Ütközési térdpárnák
Az ütközéstől védő térdpárnák védik a
vezető és az első utas térdét, és az első
ülésen ülőt úgy pozicionálja, hogy a legmeg-
felelőbb módon érintkezzen az első légzsá -
kokkal.
Ülésbe épített kiegészítő oldallégzsákok
(SAB-k) (ha része a felszereltségnek)
Gépkocsija rendelkezhet ülésbe épített
kiegészítő oldallégzsákokkal (SAB-k). Ha
gépkocsija rendelkezik ülésbe épített kiegé -
szítő oldallégzsákokkal (SAB-k), kérjük,
tekintse meg az alábbi információkat.
Az ülésbe épített kiegészítő oldallégzsákok
(SAB-k) az első ülések külső oldalán talál -
hatók. A SAB légzsákok meglétét az ülések
külső oldalára varrt „SRS AIRBAG” vagy
„AIRBAG” címke jelzi.
Az ülésbe épített első kiegészítő oldallégzsák A biztonsági öv és a karosszériaszerkezet
nyújtotta sérüléscsökkentő hatása mellett
az oldallégzsákok (ha része a felszerelt
-
ségnek) csökkenthetik az utas sérülésének
kockázatát bizonyos oldalsó ütközésnél.
A SAB oldallégzsák felfúvódásakor felsza -
kítja a háttámla burkolatának külső oldalán
lévő varrást. A felfúvódó SAB-oldallégzsák
az ülés varrását felszakítva az utas és az
ajtó közötti térbe nyílik ki. A SAB-oldallég -
zsák olyan nagy sebességgel és erővel
mozog, hogy sérülést okozhat az
utasoknak, ha nem megfelelően foglalnak
helyet, vagy akkor, ha a felfúvódás helyén
tárgyak találhatók. A gyermekekre még
nagyobb veszélyt jelent a felfúvódó légzsák.
A felfúvódó utasoldali első légzsák a 12 éves
vagy fiatalabb gyermek súlyos, akár
végzetes sérülését okozhatja még akkor is,
ha hátrafelé néző gyermekülésben ül.

A 12 éves és ennél fiatalabb gyermekek
mindig a gépkocsi egyik hátsó ülésén,
becsatolva utazzanak.
FIGYELEM!
Ne fúrja meg, ne vágja fel, és más
módon se bolygassa az ütközéstől védő
térdpárnákat.
Ne szereljen tartozékot (például
riasztó-visszajelzőt, autórádiót, CB
rádiót stb.) az ütközéstől védő térdpár -
nákra.
FIGYELEM! (Folytatás)
FIGYELEM!
Ne használjon külön megvásárolható
üléshuzatot, és ne tegyen semmit saját
maga és az oldallégzsákok közé; a véde -
lem jelentősen csökkenhet, és/vagy a tár -
gyak Önhöz nyomódva súlyos sérülést
okozhatnak.
20_MP_UG_HU_EU_t.book Page 127

BIZTONSÁG
128(Folytatás)
Kiegészítő oldalsó függönylégzsákok
(SABIC-k) (ha része a felszereltségnek)
Gépkocsija rendelkezhet kiegészítő oldalsó
függönylégzsákokkal (SABIC-k). Ha gépko-
csija rendelkezik kiegészítő oldalsó
függönylégzsákokkal (SABIC-k), kérjük,
tekintse meg az alábbi információkat.
A kiegészítő oldalsó függönylégzsákok
(SABIC-k) az oldalsó ablakok felett talál -
hatók. A SABIC légzsákokat takaró borítón
„SRS AIRBAG” vagy „AIRBAG” címke talál -
hatón.
Kiegészítő oldalsó függönylégzsákok (SABIC) címkéjének helye
A biztonsági öv és a karosszériaszerkezet
nyújtotta sérüléscsökkentő hatása mellett a
SABIC függönylégzsákok (ha része a felszereltségnek) csökkenthetik az első és
hátsó külső utasok fej- és egyéb sérülé
-
sének kockázatát oldalirányú ütközéseknél.
A SABIC függönylégzsák lefelé, az oldalsó
ablakokat eltakarva nyílik ki. A felfúvódó
SABIC függönylégzsák a kárpit külső szélét
elnyomja maga elől, és befedi az ablakot. A
SABIC függönylégzsákok elég nagy erővel
fúvódnak fel ahhoz, hogy sérülést okoz -
zanak az utasoknak, ha nincsenek megfele -
lően bekötve, nem megfelelően foglalnak
helyet vagy a SABIC függönylégzsákok
felfúvódásának helyén tárgyakat helyeznek
el. A gyermekekre még nagyobb veszélyt
jelent a felfúvódó légzsák.
A SABIC függönylégzsákok (ha része a
felszereltségnek) teljesen vagy részlegesen
megakadályozzák, hogy a gépkocsi utasai
az oldalsó ablakokon keresztül kiessenek
bizonyos oldalirányú ütközésnél. Oldalsó ütközések
Az oldallégzsákokat úgy tervezték, hogy
bizonyos oldalirányú ütközéseknél nyíljanak
ki. Az utasvédelmi biztonsági vezérlőegység
(ORC) az ütközés erőssége és típusa
alapján határozza meg, hogy indokolt-e az
oldallégzsákok felfúvása egy bizonyos
ütközés során. Az ORC az oldalsó ütközé
-
sérzékelők adatai alapján határozza meg az
ütközésre megfelelő választ. A rendszert
úgy kalibrálták, hogy oldalirányú ütközésnél
a gépkocsi azon oldalán nyissa ki a légzsá -
kokat, amelyen az utasoknak szüksége van
az oldallégzsákok védelmére. Oldalsó ütkö -
zésnél az oldallégzsákok egymástól függet -
lenül nyílnak ki: bal oldali ütközésnél csak a
bal oldali oldallégzsákok, jobb oldali ütkö -
FIGYELEM!

Ne rögzítsen felszereléseket és tegyen
poggyászt vagy más terhet olyan magasra,
hogy blokkolja a SABIC függönylégzsákok
működését. Ne helyezzen semmit az oldalsó
ablakok feletti burkolat elé, ahová a SABIC
függönylégzsák kinyílik.

A SABIC függönylégzsákok rendelte-
tésszerű működése érdekében ne
szereljen be olyan kiegészítőket,
amelyek módosítják a gépkocsi tetejét.
Ne szereljen be utólag napfénytetőt a
gépkocsiba. Ne szereljen állandó rögzí -
tésű (csavarral rögzített) tetőcsomagtar -
tókat a gépkocsi tetejére. Semmilyen
okból ne fúrja át a gépkocsi tetejét.
FIGYELEM! (Folytatás)
20_MP_UG_HU_EU_t.book Page 128