JEEP GRAND CHEROKEE 2014 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)
Page 271 of 388
OBS!
Fordon med Quadra-Lift ™ måste placeras i
transportläge innan de spänns fast (i
karossen) på en släpvagn eller flaklastbil. Se
“Quadra-Lift™ – Tillvali “Start och körning”
för mer information. Om fordonet inte kan
ställas i transportläge (exempelvis, motorn
startar inte), måste fastspänningen göras i
hjulaxlarna (inte i karossen). Underlåtenhet
att följa dessa instruktioner kan orsaka att
felkoder uppstår och/eller att fastspän-
ningen blir lös.
Bogsering av extrafordon –
tvåhjulsdrivna modeller
Bogsera INTE det här fordonet med hjulen
på marken. Skador kan uppstå på drivlinan.
Bogsering av extrafordon (för tvåhjulsdrivna
modeller) är tillåten ENDAST om bakhjulen är
UPPLYFTA från marken. Detta kan åstadkom-
mas med en bärgningsplattform eller fordons-
släp. Om en bärgningsplattform (dolly) an-
vänds, följ denna procedur:
1. Säkra plattformen (dollyn) ordentligt på
bärgningsfordonet enligt instruktionerna från
plattformens (dollyns) tillverkare. 2. Kör på bakhjulen på bärgningsplattformen.
3. Dra åt parkeringsbromsen ordentligt. Lägg
växelväljaren i läge PARK (parkering).
4. Vrid tändningslåset till OFF (av).
5. Säkra bakhjulen ordentligt på plattformen
enligt instruktionerna från plattformens tillver-
kare.
6. Installera en lämplig fastspänningsanord-
ning, avsedd för bogsering, för att säkra att
framhjulen står rakt fram.
FÖRSIKTIGHET!
Bogsering med bakhjulen i markkontakt or-
sakar allvarliga skador på växellådan.
Skador p.g.a. felaktig bogsering omfattas
inte av garantin.
Bogsering – Quadra–Trac II®
/Quadra–Drive® II, fyrhjulsdrivna
modeller
Fördelningsväxellådan måste vara i läge NEUT-
RAL (N) och växelväljaren måste vara i läge
PARK vid bogsering. Knappen NEUTRAL (N)
sitter bredvid lägesväljarens omkopplare. Aktiv-
ering och inaktivering av lägesväljarens
NEUTRAL-läge (N) kan ske med omkopplaren i
alla lägen.
FÖRSIKTIGHET!
•
Bogsera INTE något 4WD-fordon på dol-
lyvagn. Inre skador i växellådan eller för-
delningsväxellådan uppkommer om dolly-
vagn används vid bogsering efter annat
fordon.
• Bogsera alltid i färdriktningen. Bogsering
av ett fordon baklänges kan allvarligt
skada fördelningsväxellådan.
• Transmissionen måste vara i läge PARK
vid bogsering.
• Innan du börjar bogsera bör du gå igenom
rutinerna i avsnittet ”Använda läget NEUT-
RAL (N)” så du är säker på att fördelnings-
växellådans väljare verkligen är i
NEUTRAL-läge. Annars kan inre skador
uppstå.
(Fortsättning)
267
Page 272 of 388
FÖRSIKTIGHET!(Fortsättning)
•Om du inte följer de här instruktionerna
kan växellådan och/eller lägesväljaren
skadas. Skador p.g.a. felaktig bogsering
omfattas inte av garantin.
•
Använd inte stötfångarmonterad dragstång
på fordonet. Det skadar stötfångaren.
Lägga i läge NEUTRAL (N)
VARNING!
Du eller andra kan skadas eller dödas om du
lämnar fordonet obevakat med lägesväljaren
i läget NEUTRAL (N) utan att ha dragit åt
parkeringsbromsen helt. Med fördelnings-
växellådan i läge NEUTRAL (N) frånkopplas
både de främre och bakre kardanaxlarna
från kraftöverföringen och fordonet kan
komma i rörelse trots att växellådan är i
PARK-läget. Parkeringsbromsen ska alltid
vara åtdragen när föraren inte befinner sig i
fordonet. Använd följande procedur för att förbereda
fordonet för bogsering av extrafordon.
FÖRSIKTIGHET!
Det är nödvändigt att dessa steg följs för att
säkerställa att fördelningsväxellådan är helt i
läge NEUTRAL (N) innan extrafordon an-
sluts för bogsering för att förhindra skador på
inre delar.
1. Stanna fordonet helt, med motorn igång.
2. Tryck ner bromspedalen och håll kvar.
3. Lägg växellådan i läge N (NEUTRAL).
4. Om fordonet är utrustat med Quadra-Lift™
luftfjädring, se till att fordonet är inställt på
normal frigångshöjd. 5. Använd en kulspetspenna eller något annat
smalt föremål och tryck in fördelningsväxellå-
dans nedsänkta knapp NEUTRAL (N) (vid väl-
jaren) under fyra sekunder. Lampan bakom
N-symbolen kommer att blinka, vilket indikerar
att växling pågår. Lampan slutar blinka (lyser
med fast sken) när läget NEUTRAL (N) lagts i.
Meddelandet
"FOUR WHEEL DRIVE SYSTEM
IN NEUTRAL" visas i EVIC (Elektroniskt
fordonsinformationscenter). Se ”Elektronisk in-
formationspanel (EVIC)” i avsnittet ”Förstå in-
strumentpanelen” för ytterligare information.
6. Släpp knappen NEUTRAL (N) när lampan
NEUTRAL (N) lyser.
Omkopplare för NEUTRAL (N)
268
Page 273 of 388
7. Ställ växellådan i läget REVERSE (back).
8. Släpp bromspedalen i fem sekunder och
kontrollera att fordonet inte rör sig.
9. Lägg in neutralläget
10. Med transmissionen och fördelnings-
växellådan i NEUTRAL-läge, håll motorns
START/STOPP knapp intryckt tills motorn
släcks. Om du stänger av motorn försätts trans-
missionen automatiskt i parkeringsläge.
11. Om nödvändigt, tryck på motorns STOPP/
START knapp igen (utan att trampa på broms-
pedalen), för att vrida tändningslåset till läge
OFF.
12. Dra åt parkeringsbromsen ordentligt.
13. Koppla fordonet till dragfordonet med lämp-
lig bogserstång.
14. Lossa parkeringsbromsen.
OBS!
•Steg 1 till 4 måste utföras före tryck på
knappen NEUTRAL (N) och måste fort-
sättningsvis utföras tills växlingen full-
gjorts. Om detta inte görs innan knappen NEUTRAL (N) trycks ned eller medan väx-
lingen pågår, blinkar indikatorlampan
NEUTRAL (N) tills alla steg genomförts
eller tills knappen NEUTRAL (N) släpps.
• Tändningslåset måste vara i läget ON/
RUN för att växlingen ska genomföras
och för att positionsindikatorerna ska
fungera. Om tändningslåset inte är i läget
ON/RUN sker ingen växling och inga po-
sitionsindikatorer lyser eller blinkar.
• Om positionsindikatorn NEUTRAL (N)
blinkar har växlingen inte genomförts.
• Om fordonet är utrustat med Quadra-
Lift™ luftfjädring, ska motorn startas och
gå i minst 60 sekunder (med alla dörrarna
stängda) minst en gång var 24:e timme.
Denna process möjliggör att luftfjäd-
ringen kan justera fordonets körhöjd och
kompensera för temperatureffekter.
Växla ur N-läget (NEUTRAL)
Använd följande procedur för att förbereda
fordonet för normal användning.
1. Stanna fordonet helt och låt det vara kopplat
till dragfordonet. 2. Dra åt parkeringsbromsen ordentligt.
3. Starta motorn.
4. Tryck ner bromspedalen och håll kvar.
5. Lägg växellådan i läge N (NEUTRAL).
6. Använd en kulspetspenna eller något annat
smalt föremål för att trycka in och hålla knappen
NEUTRAL (N) (vid väljaren) intryckt under en
sekund.
7. Släpp knappen NEUTRAL (N) när indikator-
lampan slocknar.
8. När knappen NEUTRAL (N) släpps går lä-
gesväljaren till det läge som väljaren anger.
Omkopplare för NEUTRAL (N)
269
Page 274 of 388
9. Lägg växelväljaren i läge PARK (parkering).
Stäng av motorn.
10. Släpp bromspedalen.
11. Koppla loss fordonet från dragfordonet.
12. Starta motorn.
13. Tryck ner bromspedalen och håll kvar.
14. Lossa parkeringsbromsen.
15. Lägg växelväljaren i läge DRIVE, släpp upp
bromspedalen och kontrollera att fordonet fun-
gerar normalt.OBS!
•
Steg 1 till 5 måste utföras innan tryck på
knappen NEUTRAL (N)-knappen och
måste fortsättningsvis utföras tills väx-
lingen fullgjorts. Om detta inte görs innan
knappen NEUTRAL (N) trycks ned eller
medan växlingen pågår, blinkar indikator-
lampan NEUTRAL (N) tills alla steg ge-
nomförts eller tills knappen NEUTRAL (N)
släpps. •
Tändningslåset måste vara i läget ON/
RUN för att växlingen ska genomföras
och för att positionsindikatorerna ska
fungera. Om tändningslåset inte är i läget
ON/RUN sker ingen växling och inga po-
sitionsindikatorer lyser eller blinkar.
• Om positionsindikatorn NEUTRAL (N)
blinkar har växlingen inte genomförts.
270
Page 275 of 388
6
I EN NÖDSITUATION
•VARNINGSBLINKERS ..........................272
• OM MOTORN BLIR ÖVERHETTAD ..................272
• DOMKRAFT OCH HJULBYTE .....................273
•Domkraftsplacering ......................... .273
• Reservhjulets plats ......................... .273
• Förberedelser för användning av domkraften ...........273
• Domkraft, anvisningar ........................ .274
• Montering av originalhjul ...................... .278
•HJÄLPSTART ................................278•Förberedelse för hjälpstart med startkablar ............279
• Användning av startkablar ..................... .279
•LOSSA ETT FORDON SOM HAR KÖRT FAST ...........280
• BOGSERINGSÖGLOR ..........................282
• MANUELL LOSSNING AV PARKERINGSLÄGE – 8-VÄXLAD
VÄXELLÅDA ................................282
• BOGSERA ETT SKADAT FORDON ...................284
•Utan integrerad nyckel ........................ .285
• Tvåhjulsdrivna modeller ........................285
• Fyrhjulsdrivna modeller ........................286
271
Page 276 of 388
VARNINGSBLINKERS
Varningsblinkersreglaget sitter på reglageraden
precis ovanför klimatreglagen.Tryck på knappen för att slå på var-
ningsblinkern. När den är aktiverad
börjar alla körriktningsvisare blinka så
att övrig trafik varnas för nödsituationen. Om
knappen trycks in en gång till stängs varnings-
blinkern av.
Det här är ett varningssystem för nödsituatio-
ner. Använd det inte när fordonet är i rörelse.
Använd det när fordonet är obrukbart och kan
utgöra en fara för andra trafikanter.
Om man måste lämna fordonet för att söka
hjälp fortsätter varningsblinkningen även om
man ställer tändningslåset i läge OFF (av).
OBS!
Om varningsblinkern används länge kan
batteriet laddas ur.
OM MOTORN BLIR
ÖVERHETTAD
Om någon av situationerna nedan inträffar kan
risken för överhettning minskas med lämpliga
åtgärder.
• På landsväg – sänk hastigheten.
• Vid stadskörning – lägg växeln i neutralläge
vid stopp, men öka inte tomgångsvarvtalet.
OBS!
Det finns vissa åtgärder man kan vidta om
man märker tecken på överhettning.
• Stäng av luftkonditioneringen (AC) om
den är på. Luftkonditioneringssystemet
tillför värme till motorns kylsystem och
om luftkonditioneringen stängs av tillförs
mindre värme.
•
Temperaturreglaget kan även ställas in på
max-värdet, ventilation ställas in enbart för
fotutrymmet och fläktreglaget ställas in på
det högsta läget. Då fungerar värmeelemen-
tet som ett extra kylarelement och hjälper till
att leda bort värme från motorns kylsystem.
FÖRSIKTIGHET!
Om fordonet körs med för hög temperatur i
kylsystemet kan fordonet skadas. Om tem-
peraturmätaren står på HOT (H), kör åt sidan
och stanna fordonet. Kör motorn på tomgång
med luftkonditioneringen avstängd tills visa-
ren går tillbaka till det normala intervallet
igen. Om nålen står kvar på ”H” (HOT) och
du hör en ihållande varningston måste
motorn omedelbart stängas av och assistans
tillkallas.
VARNING!
Föraren och omkringvarande personer kan
bli svårt brända av het kylvätska eller av
ånga från kylaren. Om det syns eller hörs att
ånga kommer ut under huven får huven inte
öppnas förrän kylaren har svalnat. Öppna
aldrig kylarlocket när kylaren är varm eller
när expansionskärlet är varmt.
272
Page 277 of 388
DOMKRAFT OCH HJULBYTE
VARNING!
•Försök inte att byta hjul på den sida av
fordonet som vetter mot en trafikerad väg.
Kör av vägen tillräckligt långt så att du inte
riskerar att bli påkörd när du använder
domkraften eller byter hjul.
• Det är farligt att krypa under ett fordon som
är upplyft med en domkraft. Fordonet kan
glida av domkraften och falla ner. Man kan
krossas. Ha aldrig någon kroppsdel under
ett fordon som är upplyft med en domkraft.
Om fordonet behöver lyftas för att man ska
komma åt under det bör man åka till ett
servicecenter som har tillgång till en for-
donslyft.
• Starta eller kör aldrig motorn när fordonet
är upplyft med en domkraft.
(Fortsättning)
VARNING!(Fortsättning)
•Domkraften är avsedd att användas en-
dast vid hjulbyte. Använd den inte för att
lyfta upp fordonet vid servicearbeten. An-
vänd domkraften enbart på fasta och plana
underlag. Undvik isiga eller hala ytor.
DomkraftsplaceringSaxdomkraften och däckbytesverktygen ligger i
bagageutrymmet under lastgolvet. OBS!
Tratten till det locklösa bränslesystemet sitter
ovanpå reservhjulet. Fordonet har slut på
bränsle och bränsle måste fyllas på från en
dunk, placera tratten i påfyllningsröret och
tanka fordonet. Mer information om det lock-
lösa bränslesystemet finns i
Fylla på bränsle
i Start och körning i den här handboken.
Reservhjulets platsReservhjulet finns under golvet i det bakre
lastutrymmet och är fäst på karossen med en
vingmutter.
Förberedelser för användning av
domkraften
FÖRSIKTIGHET!
Lyft eller hissa alltid upp fordonet från rätt
lyftpunkter. Om du inte följer denna informa-
tion kan fordonet eller underredets kompo-
nenter skadas.
Domkraftens plats
273
Page 278 of 388
OBS!
Luftfjädringssystemet har, för att hjälpa till
vid montering av reservhjul, en funktion
som gör att den automatiska nivåregle-
ringen kan avaktiveras.
1. Parkera fordonet på en stabil, plan yta. Und-
vik isiga eller hala ytor.
VARNING!
Försök inte att byta hjul på den sida av
fordonet som vetter mot en trafikerad väg,
utan flytta fordonet bort från vägen så att du
inte kan bli påkörd när du använder dom-
kraften eller byter hjul.
2. Sätt på fordonets varningsblinker.
3. Dra åt parkeringsbromsen.
4. Placera växelspaken i PARK-läget.
5. Slå av (OFF) tändningen. 6. Blockera både framför och bakom det hjul
som är diagonalt mot-
satt domkraftsläget. Om
man t.ex. ska byta hö-
ger framhjul blockerar
man vänster bakhjul.
OBS!
Ingen får sitta kvar i fordonet medan dom-
kraften används.
7. För fordon utrustade med Quadra-Lift®, se
"Quadra-Lift® – Tillval" i"Start och körning" för
mer information om avaktivering av automatisk
nivåreglering.
Domkraft, anvisningar
VARNING!
Följ denna varningsinformation vid däckbyte för
att undvika skador på personer eller fordon:
(Fortsättning)
VARNING!(Fortsättning)
• Ställ fordonet på en fast, plan yta så långt
bort från körbanekanten som möjligt innan
fordonet hissas upp.
• Sätt på fordonets varningsblinker.
• Blockera det hjul som sitter diagonalt från
det hjul som ska bytas.
• Dra åt parkeringsbromsen ordentligt och
ställ automatväxellådan i läge PARK (park-
ering).
• Starta eller kör aldrig motorn när fordonet
är upplyft med en domkraft.
• Låt aldrig någon sitta i fordonet när det är
upplyft med en domkraft.
• Kryp aldrig in under fordonet när det är
upplyft med en domkraft. Om fordonet
behöver lyftas för att man ska komma åt
under det bör man köra till ett servicecen-
ter som har tillgång till en fordonslyft.
• Använd domkraften endast i de positioner
som anges och för att lyfta upp fordonet
vid däckbyte.
(Fortsättning)
274
Page 279 of 388
VARNING!(Fortsättning)
•Vid arbete nära en trafikerad vägbana
måste största försiktighet iakttas.
• För att reservdäck eller punkterade däck
ska vara säkert förvarade måste de pla-
ceras med ventilöppningen mot marken.
FÖRSIKTIGHET!
Försök inte lyfta fordonet om domkraften är
placerad i andra lägen än de som anges i
anvisningarna för användning av fordonets
domkraft.
1. Ta bort reservhjulet, domkraften och verkty-
gen från facket. 2. Lossa hjulmuttrarna (men ta inte bort dem)
genom att vrida dem ett varv åt vänster medan
hjulet fortfarande står på marken.
3. Montera ihop domkraften och domkrafts-
verktygen.
FÖRSIKTIGHET!
Försök inte lyfta fordonet om domkraften är
placerad i andra lägen än de som anges i
anvisningarna för användning av fordonets
domkraft.
4. På framaxeln placerar du domkraften på
karossens underkant alldeles bakom framhjulet
enligt triangelmärkningen för lyftpunkten på
tröskellisten.
Lyft inte upp fordonet förrän du
är säker på att domkraften ligger an helt.
Varningsetikett på domkraften
Domkraft och verktyg
Placering av domkraften
275
Page 280 of 388
5. Vid byte av bakdäck, placera domkraften i
spåret på förankringsöglan alldeles framför bak-
hjulet (enligt triangelmärkningen för lyftpunkten
på tröskellisten).Lyft inte upp fordonet förrän
du är säker på att domkraften ligger an helt.
6.
Lyft fordonet genom att vrida domkraftsskruven
medurs. Lyft fordonet bara så mycket att hjulet går
fritt från ytan och så att man har tillräckligt med
plats för att montera reservhjulet. Ju mindre man
lyfter, desto bättre blir stabiliteten.
VARNING!
Om fordonet hissas upp mer än nödvändigt blir
det mer instabilt. Fordonet kan glida av dom-
kraften och orsaka personskador. Hissa upp
fordonet endast så mycket som behövs för att
ta bort hjulet.
Märkning för lyftpunkt på tröskellisten
Domkraftsläge fram
Märkning för lyftpunkt på tröskellisten
Domkraftsläge bak
276