JEEP GRAND CHEROKEE 2017 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

Page 161 of 412

INDÍTÁS ÉS HASZNÁLAT
INDÍTÁSI ELJÁRÁSOK — BENZINMO-
TOROK....................161
Automata sebességváltó.........161
Normál indítás................161
INDÍTÁSI ELJÁRÁSOK – DÍZELMOTO-
ROK......................163
Automata sebességváltó..........164
Normál indítás................164
RÖGZÍTŐFÉK...............165
AUTOMATA SEBESSÉGVÁLTÓ . . .166
Gyújtás parkolási zárja...........168
Fék/sebességváltó
reteszelőrendszere.............168
Üzemanyag-takarékos (ECO) üzem-
mód ......................168
Nyolcsebességes automata sebesség-
váltó......................169
SPORT ÜZEMMÓD — HA RÉSZE A
FELSZERELTSÉGNEK.........171
NÉGYKERÉKHAJTÁS
MŰKÖDÉSE................172
Quadra-Trac I használati utasítások/
óvintézkedések — ha része a felszerelt-
ségnek.....................172
Quadra-Trac II használati utasítások/
óvintézkedések – ha része a
felszereltségnek...............172
Váltási helyzetek...............173
Váltási eljárás................174
Quadra-Drive II rendszer – ha része a
felszereltségnek...............176
QUADRA-LIFT — HA RÉSZE A FEL-
SZERELTSÉGNEK............176
Leírás.....................176
Levegős lengéscsillapítással ellátott
modellek...................179
Műszercsoport kijelzőjének üzenetei . .180
Működés...................180
SELEC-TERRAIN – HA RÉSZE A FEL-
SZERELTSÉGNEK............181
Selec-Terrain üzemmód kiválasztása . .181
A műszercsoport kijelző üzenetei.....183
SELEC-TRACK — HA RÉSZE A FEL-
SZERELTSÉGNEK (SRT)........183
Custom (Egyéni)...............184
Aktív lengéscsillapító rendszer......184
STOP/START RENDSZER – HA RÉSZE
A FELSZERELTSÉGNEK........184
Automata üzemmód............185
Lehetséges okok, ami miatt a motor nem
áll le automatikusan............185
A motor elindítása automatikus leállítás
üzemmódban................186
A Stop/Start rendszer manuális
kikapcsolása.................186
A Stop/Start rendszer manuális
bekapcsolása................187
SEBESSÉGSZABÁLYOZÁS......187
Aktiválás...................188
A kívánt sebesség beállítása.......188
A sebesség változtatása..........188
Visszatérés a beállított sebességhez . .189
Előzéskori gyorsítás............189
Kikapcsolás..................189
ADAPTÍV SEBESSÉGTARTÓ AUTO-
MATIKA (ACC)...............190
INDÍTÁS ÉS HASZNÁLAT
159

Page 162 of 412

Aktiválás...................190
A kívánt sebesség beállítása.......190
A sebesség változtatása..........191
Folytatás...................192
Kikapcsolás..................193
Követési távolság beállítása........193
Üzemmódok közötti váltás........193
PARKSENSE HÁTSÓ PARKOLÁSSE-
GÍTŐ RENDSZER............195
ParkSense érzékelők............195
ParkSense aktiválása/deaktiválása . . .195
Műszercsoport kijelzője..........195
A ParkSense rendszer használatát érintő
óvintézkedések...............195
PARKSENSE ELSŐ ÉS HÁTSÓ PAR-
KOLÁSSEGÍTŐ RENDSZER.....197
ParkSense érzékelők............197
Aktiválás/deaktiválás............197
Bekapcsolás/kikapcsolás.........198
Vonóhoroggal történő üzemeltetés. . . .198
Általános figyelmeztetések........198
PARKSENSE AKTÍV PARKOLÁSSE-
GÍTŐ RENDSZER — HA RÉSZE A FEL-
SZERELTSÉGNEK...........198
LANESENSE................200
LaneSense működése...........200
A LaneSense be- és kikapcsolása. . . .200
LaneSense figyelmeztető üzenet.....201
LaneSense állapotának módosítása . . .202
PARKVIEW TOLATÓKAMERA. . . .202
A kijelzőn megjelenő szimbólumok és
üzenetek...................202
ÜZEMANYAG-BETÖLTÉS A JÁRMŰBE
— BENZINMOTOR............203
Üzemanyag-betöltő fedél vészkioldó
kapcsolója..................204
A GÉPKOCSI TANKOLÁSA – DÍZEL-
MOTOR ...................205
Ne használjon szennyezett
üzemanyagot.................207
Nagy mennyiségű üzemanyag tárolása –
dízel üzemanyag..............207
Dízelkipufogó-folyadék..........208
Dízelkipufogó-folyadék tárolása.....209Dízelkipufogó-folyadék hozzáadása . . .209
UTÁNFUTÓ VONTATÁSA.......211
Vontatható utánfutótömegek (maximális
utánfutó tömegértékek) — nem SRT tí-
pus.......................211
Vontatható utánfutótömegek (maximális
utánfutó tömegértékek) — SRT......212
Vonóhorog borításának eltávolítása
(Summit modellek) – ha része a
felszereltségnek...............213
Vonóhorog borításának eltávolítása (SRT
típusok) — Ha része a felszereltség-
nek.......................214
GÉPKOCSIK SZABADIDŐS CÉLÚ
VONTATÁSA (LAKÓAUTÓ UTÁN
STB.).....................216
A gépkocsi vontatása egy másik gépkocsi
mögött.....................216
Szabadidős célú vontatás –
Kétkerékhajtású modellek.........217
Szabadidős célú vontatás – Quadra–Trac I
(egysebességes osztómű)
négykerékhajtású modellek........217
Szabadidős célú vonatatás —
Quadra–Trac II/Quadra–Drive II
négykerékhajtású modellek........218
INDÍTÁS ÉS HASZNÁLAT
160

Page 163 of 412

INDÍTÁSI ELJÁRÁSOK —
BENZINMOTOROK
Mielőtt beindítaná gépkocsiját, állítsa be az
ülést, állítsa be a belső és külső tükröket,
csatolja be biztonsági övét, és amennyiben
vannak, szólítsa fel utasait, hogy ők is csa-
tolják be biztonsági övüket.
FIGYELEM!
• A gépkocsiból történő kiszállás előtt
mindig kapcsolja az automata sebes-
ségváltót PARKOLÓ állásba, és mű-
ködtesse a rögzítőféket. Mindig ügyel-
jen arra, hogy a kulcs nélküli
gyújtáskapcsoló az „OFF” (KI) üzem-
módban legyen, távolítsa el a távirányí-
tót a gépkocsiból, és zárja be a gépko-
csit.
• Ne hagyjon egyedül gyermeket a gép-
kocsiban, illetve ne hagyja, hogy gyer-
mek hozzáférjen a lezáratlan gépkocsi-
hoz. A gépkocsiban számos okból
veszélyes gyereket felügyelet nélkül
hagyni. A gyerek vagy mások súlyosan,
akár végzetesen megsérülhetnek. A
FIGYELEM!
gyerekeket figyelmeztetni kell, hogy ne
nyúljanak a rögzítőfékhez, a fékpedál-
hoz és a fokozatválasztóhoz.
• Ne hagyja a távirányítót a gépkocsiban
vagy a gépkocsi közelében, illetve gyer-
mekek számára elérhető helyen, és
Keyless Enter-N-Go funkcióval felsze-
relt gépkocsik esetében ne hagyja a
gyújtást ACC (TARTOZÉK) vagy ON/
RUN (BE/ÜZEM) állásban. A gyermek
könnyen működtetheti az elektromos
ablakemelőt, más vezérlőket, vagy el is
mozdíthatja a gépkocsit.
• Ne hagyjon gyerekeket vagy háziállato-
kat a parkoló gépkocsiban meleg idő-
ben. Az utastérben a hőmérséklet sú-
lyos, akár végzetes mértékig is
megemelkedhet.
Automata sebességváltó
Mielőtt beindítaná a motort a fokozatválasz-
tónak ÜRES vagy PARKOLÓ helyzetben
kell lennie. Lépjen a fékre, mielőtt bármelyik
sebességfokozatot bekapcsolná.
VIGYÁZAT!
Ha a következő óvintézkedéseket nem
tartja szem előtt, károsodhat a sebesség-
váltó:
• Ne kapcsoljon HÁTRAMENETI, PAR-
KOLÓ vagy ÜRES állásból előremeneti
sebességbe, ha a motor alapjáratnál
magasabb fordulatszámon forog.
• Csak a gépkocsi teljes megállása után
kapcsoljon PARKOLÓ helyzetbe.
• Csak akkor kapcsolja be vagy ki a HÁT-
RAMENETET, amikor a gépkocsi telje-
sen megállt, és a motor alapjáraton jár.
• Mielőtt bármelyik sebességfokozatot
bekapcsolná, bizonyosodjon meg arról,
hogy lábával erősen nyomja a fékpe-
dált.
Normál indítás
A motor elindítása az ENGINE START/
STOP (MOTORINDÍTÁS/-LEÁLLÍTÁS)
gomb használatával
1. A sebességváltónak PARKOLÓ vagy
ÜRES helyzetben kell lennie.
161

Page 164 of 412

2. Tartsa lenyomva a fékpedált, miközben
egyszer megnyomja az ENGINE START/
STOP (MOTORINDÍTÁS/-LEÁLLÍTÁS)
gombot.
3. A rendszer átveszi az irányítást, majd
megpróbálja beindítani a járművet. Ha a
járművet nem sikerül beindítani, akkor az
önindító 10 másodperc múlva automati-
kusan lekapcsol.
4. Ha szeretné megszakítani a motor indítá-
sát, mielőtt a motor beindulna, akkor
nyomja meg ismét a gombot.
MEGJEGYZÉS:
Akár a hideg, akár a meleg motor normál
indítása a gázpedál lenyomása vagy pum-
pálása nélkül elvégezhető.A motor leállítása az ENGINE START/
STOP (MOTORINDÍTÁS/-LEÁLLÍTÁS)
gomb használatával
1.
Kapcsolja a fokozatválasztót PARKOLÓ
helyzetbe, majd nyomja meg röviden az
ENGINE START/STOP (MOTORINDÍTÁS/
-LEÁLLÍTÁS) gombot.
2.A gyújtás visszatér OFF (KI) üzemmódba.
3. Ha a fokozatválasztó nem PARKOLÓ ál-
lásban van, a motor leállítása előtt az
ENGINE START/STOP
(MOTORINDÍTÁS/-LEÁLLÍTÁS) gombot
két másodpercig nyomva kell tartani,
vagy egymás után háromszor röviden
meg kell nyomni, miközben a gépjármű
sebességének 5 mph (8 km/h) felett kell
lennie. A gyújtás az ACC (TARTOZÉK)
üzemmódban marad, amíg a fokozatvá-
lasztó PARKOLÓ állásban van, és a
gombot kétszer megnyomva az OFF (KI)
üzemmódba kapcsolja. Ha a fokozatvá-
lasztó nincs PARKOLÓ állásban, és az
ENGINE START/STOP
(MOTORINDÍTÁS/-LEÁLLÍTÁS) gombot
egyszer megnyomják, a műszercsoport
kijelzője a „Vehicle Not In Park” (A járműnem PARKOLÓ fokozatban van) üzene-
tet jeleníti meg, és a motor tovább jár.
Mindig kapcsolja a sebességváltót PARK
(PARKOLÓ) helyzetbe, ellenkező eset-
ben a gépkocsi elgurulhat.
MEGJEGYZÉS:
Ha a fokozatválasztó ÜRES helyzetben van,
és a motor leállítása előtt röviden meg-
nyomja az ENGINE START/STOP
(MOTORINDÍTÁS/-LEÁLLÍTÁS) gombot,
miközben a gépkocsi sebessége 5 mph
(8 km/h) alatt van, a gyújtás ACC (TARTO-
ZÉK) helyzetben marad. Ha a gyújtás ACC
(TARTOZÉK) vagy RUN (ÜZEM) helyzetben
marad és a sebességváltó PARKOLÓ állás-
ban van, a rendszer 30 perc tétlenség után
automatikusan időtúllépésre vált, és a gyúj-
táskapcsoló visszakapcsol OFF (KI) üzem-
módra.
INDÍTÁS ÉS HASZNÁLAT
162

Page 165 of 412

Az ENGINE START/STOP (MOTORINDÍTÁS/
-LEÁLLÍTÁS) gomb funkciói – ha a vezető
lába NINCS a fékpedálon (PARKOLÓ vagy
ÜRES állásban)
Az ENGINE START/STOP
(MOTORINDÍTÁS/-LEÁLLÍTÁS) gomb a
gyújtáskapcsolóhoz hasonlóan működik.
Három állása van: OFF (KI), ACC (TARTO-
ZÉK) és RUN (ÜZEM). A gyújtás helyzeté-
nek a jármű beindítása nélküli megváltozta-
tásához és a tartozékok használatához
hajtsa végre a következő lépéseket:
• Végezze el az indítást a gyújtás OFF (KI)
helyzetében.
• Nyomja meg egyszer az ENGINE START/
STOP (MOTORINDÍTÁS/-LEÁLLÍTÁS)
gombot a gyújtás ACC (TARTOZÉK)
módba kapcsolásához (a műszercsoport
kijelzőjén az „ACC” (TARTOZÉK) felirat
jelenik meg).
• Nyomja meg másodszor az ENGINE
START/STOP (MOTORINDÍTÁS/
-LEÁLLÍTÁS) gombot a gyújtás RUN
(ÜZEM) módba kapcsolásához (a mű-
szercsoport kijelzőjén az „ON/RUN” (BE/
ÜZEM) felirat jelenik meg).• Nyomja meg harmadszor az ENGINE
START/STOP (MOTORINDÍTÁS/
-LEÁLLÍTÁS) gombot a gyújtás OFF (KI)
módba kapcsolásához (a műszercsoport
kijelzőjén az „OFF” (KI) felirat jelenik
meg).
INDÍTÁSI ELJÁRÁSOK –
DÍZELMOTOROK
A gépkocsi elindítása előtt állítsa be az ülést,
mindkét visszapillantó tükröt, és csatolja be
biztonsági övét.
Az indítómotor 30 másodperces időközökkel
indítható. Megakadályozhatja az indítómo-
tor túlmelegedését, ha néhány percet vár
ezen időintervallumok között.
FIGYELEM!
• A gépkocsiból történő kiszállás előtt
mindig kapcsolja az automata sebes-
ségváltót PARKOLÓ állásba, és mű-
ködtesse a rögzítőféket. Mindig ügyel-
jen arra, hogy a kulcs nélküli
gyújtáskapcsoló az „OFF” (KI) üzem-
FIGYELEM!
módban legyen, távolítsa el a távirányí-
tót a gépkocsiból, és zárja be a gépko-
csit.
• Ne hagyjon egyedül gyermeket a gép-
kocsiban, illetve ne hagyja, hogy gyer-
mek hozzáférjen a lezáratlan gépkocsi-
hoz. A gépkocsiban számos okból
veszélyes gyereket felügyelet nélkül
hagyni. A gyerek vagy mások súlyosan,
akár végzetesen megsérülhetnek. A
gyerekeket figyelmeztetni kell, hogy ne
nyúljanak a rögzítőfékhez, a fékpedál-
hoz és a fokozatválasztóhoz.
• Ne hagyja a távirányítót a gépkocsiban
vagy a gépkocsi közelében, illetve gyer-
mekek számára elérhető helyen, és
Keyless Enter-N-Go funkcióval felsze-
relt gépkocsik esetében ne hagyja a
gyújtást ACC (TARTOZÉK) vagy ON/
RUN (BE/ÜZEM) állásban. A gyermek
könnyen működtetheti az elektromos
ablakemelőt, más vezérlőket, vagy el is
mozdíthatja a gépkocsit.
• Ne hagyjon gyerekeket vagy háziállato-
kat a parkoló gépkocsiban meleg idő-
163

Page 166 of 412

FIGYELEM!
ben. Az utastérben a hőmérséklet sú-
lyos, akár végzetes mértékig is meg-
emelkedhet.
MEGJEGYZÉS:
Előfordulhat, hogy a motor alacsony környe-
zeti hőmérsékletben történő indításakor
szemmel látható fehér füst távozik a kipufo-
góból. Ez a jelenség megszűnik a motor
bemelegedésével.
VIGYÁZAT!
• A motor legfeljebb 30 másodpercig indí-
tózható. Ha a motor nem indul el ezen
idő alatt, várjon legalább két percet az
indítási eljárás megismétlése előtt,
hogy az indítómotor lehűljön.
• Ha a víz az üzemanyagban visszajelző
lámpa bekapcsolva marad, NE IN-
DÍTSA be a motort, amíg ki nem ürítette
a vizet az üzemanyagszűrőkből; külön-
ben megsérülhet a motor. További infor-
mációért tekintse meg a „Szerviz és
karbantartás” fejezet „Üzemanyag/víz
VIGYÁZAT!
leválasztó szűrő ürítése” című részét a
www.mopar.com/eu/owner/ oldalon.
Automata sebességváltó
A motor indításakor a fokozatválasztó PAR-
KOLÓ helyzetben legyen. Lépjen a fékre,
mielőtt bármelyik sebességfokozatot bekap-
csolná.
Normál indítás
Figyelje a műszerfalon lévő figyelmeztető
lámpákat a motor indításakor.
MEGJEGYZÉS:
Akár a hideg, akár a meleg motor normál
indítása a gázpedál lenyomása vagy pum-
pálása nélkül elvégezhető
1. Mindig húzza be a rögzítőféket.
2. Tartsa lenyomva a fékpedált, miközben
egyszer megnyomja az ENGINE START/
STOP (MOTORINDÍTÁS/-LEÁLLÍTÁS)
gombot.MEGJEGYZÉS:
Nagyon hideg körülmények között előfor-
dulhat, hogy az indulás akár öt másod-
percet is késhet. A „Várakozás a indí-
tásra” visszajelző lámpa világít az
előmelegítési folyamat során. A „Várako-
zás a indításra” visszajelző lámpa kikap-
csolásakor a motor automatikusan
beindul.
VIGYÁZAT!
Ha a víz az üzemanyagban visszajelző
lámpa bekapcsolva marad, NE INDÍTSA
be a motort, amíg ki nem ürítette a vizet az
üzemanyagszűrőkből; különben megsé-
rülhet a motor. További információért te-
kintse meg a „Szerviz és karbantartás”
fejezet „Üzemanyag/víz leválasztó szűrő
ürítése” című részét a
www.mopar.com/eu/owner/ oldalon.
3. A rendszer automatikusan az indítómo-
torral indítja a motort. Ha a járművet nem
sikerül beindítani, akkor az önindító
25 másodperc múlva automatikusan
lekapcsol.
INDÍTÁS ÉS HASZNÁLAT
164

Page 167 of 412

4. Ha szeretné megszakítani a motor indí-
tását, mielőtt a motor beindulna, akkor
nyomja meg ismét a gombot.
5. Ellenőrizze, hogy az olajnyomásra figyel-
meztető lámpa kikapcsolt-e.
6. Engedje ki a rögzítőféket.
RÖGZÍTŐFÉK
Mielőtt elhagyná a gépkocsit, ügyeljen arra,
hogy a rögzítőfék teljesen be legyen húzva,
és a fokozatválasztót PARKOLÓ helyzetbe
állítsa.
A lábbal működtetett rögzítőfék a műszerfal
bal alsó sarka alatt található. A rögzítőfék
működtetéséhez erősen nyomja le a rögzítő-
fék pedálját a pedálút végéig. A rögzítőfék
kioldásához ismételten nyomja meg a rögzí-
tőfék pedálját, majd emelje fel a lábát, ahogy
érzi a fék felengedését.Ha a rögzítőféket a gyújtáskapcsoló ON (BE)
helyzetében működteti, a „Brake” (Fék) fi-
gyelmeztető lámpa világítani kezd a műszer-
csoporton.MEGJEGYZÉS:
• Ha a rögzítőfék használatban van, és a
sebességváltót valamelyik fokozatba kap-
csolják, a „Brake” (Fék) figyelmeztető
lámpa villogni kezd. Ha érzékeli a gépko-
csi mozgását, hangjelzés hallatszik, hogy
figyelmeztesse a vezetőt. Teljesen en-
gedje fel a rögzítőféket, mielőtt a gépko-
csit mozgásba hozná.
• Ekkor a visszajelző lámpa csak a rögzítő-
fék aktív állapotát jelzi. A fék működteté-
sének mértékét nem.
Lejtőn/emelkedőn történő parkolás esetén,
fordítsa az első kerekeket lejtőn a járdasze-
gély felé, és ellenkezőleg, ha emelkedőn
parkol. Azelőtt aktiválja a rögzítőféket, hogy
a fokozatválasztót PARKOLÓ fokozatba
kapcsolná, különben a sebességváltó rete-
szelő mechanizmusára terhelődő erő meg-
nehezíti a fokozatválasztó PARKOLÓ foko-
zatból történő átkapcsolását. A rögzítőféket
mindig működtetni kell, amikor a vezető
nincs a gépkocsiban.
Rögzítőfék
165

Page 168 of 412

FIGYELEM!
• Ne használja a PARKOLÓ fokozatot a
rögzítőfék helyettesítésére. Parkolás-
nál mindig a lehető legteljesebb mérték-
ben rögzítse a rögzítőféket a gépkocsi
elmozdulásának és esetleges sérülé-
sek elkerülése érdekében.
• A gépkocsi elhagyásakor mindig vegye
ki a gépkocsiból a távirányítót, és zárja
be a gépkocsit.
• Ne hagyjon egyedül gyermeket a gép-
kocsiban, illetve ne hagyja, hogy gyer-
mek hozzáférjen a lezáratlan gépkocsi-
hoz. Gyermeket felügyelet nélkül a
gépkocsiban hagyni számos okból ve-
szélyes. A gyerek vagy mások súlyo-
san, akár végzetesen megsérülhetnek.
A gyerekeket figyelmeztetni kell, hogy
ne nyúljanak a rögzítőfékhez, a fékpe-
dálhoz és a fokozatválasztóhoz.
• A gépkocsiból való kiszálláskor mindig
ügyeljen arra, hogy a kulcs nélküli gyúj-
táskapcsoló az „OFF” üzemmódban le-
gyen, távolítsa el a távirányítót a gépko-
csiból, és zárja be a gépkocsit.
FIGYELEM!
• Ne hagyja a távirányítót a gépkocsiban
vagy a gépkocsi közelében, illetve gyer-
mekek számára elérhető helyen, és
Keyless Enter-N-Go funkcióval felsze-
relt gépkocsik esetében ne hagyja a
gyújtást ACC (TARTOZÉK) vagy ON/
RUN (BE/ÜZEM) állásban. A gyermek
könnyen működtetheti az elektromos
ablakemelőt, más vezérlőket, vagy el is
mozdíthatja a gépkocsit.
• Győződjön meg arról, hogy a rögzítőfé-
ket teljesen kioldotta vezetés előtt; ha
mégsem, az a fék meghibásodásához
és ütközéshez vezethet.
• Mindig teljesen húzza be a rögzítőféket,
mielőtt elhagyja a gépkocsit, különben
elgurulhat, és sérülést vagy kárt okoz-
hat. Győződjön meg arról is, hogy a
sebességváltót PARKOLÓ helyzetben
hagyta. Ha nem így tesz, a gépkocsi
elgurulhat, és sérülést vagy kárt okoz-
hat.
VIGYÁZAT!
Ha a fékrendszer visszajelző lámpája a
rögzítőfék kioldása után tovább világít, az
a fékrendszer meghibásodását jelzi. Ha-
ladéktalanul javíttassa meg a fékrend-
szert a hivatalos márkaszervizben.
AUTOMATA
SEBESSÉGVÁLTÓ
FIGYELEM!
• Ne használja a PARKOLÓ fokozatot a
rögzítőfék helyettesítésére. A gépkocsi
elhagyásakor mindig a lehető legtelje-
sebb mértékben rögzítse a rögzítőféket
a gépkocsi elmozdulásának és az eset-
leges sérülések elkerülése érdekében.
• A nem PARKOLÓ állásban lévő gépko-
csi elmozdulhat, sérülést okozva a ve-
zető és mások számára. Próbálja ki-
mozdítani a sebességváltót a
PARKOLÓ helyzetből (miközben a fék-
pedál ki van oldva). Mielőtt elhagyná a
gépkocsit, győződjön meg arról, hogy a
INDÍTÁS ÉS HASZNÁLAT
166

Page 169 of 412

FIGYELEM!
sebességváltó PARKOLÓ állásban
van.
• Előfordulhat, hogy mozgás közben a
sebességváltó nem rögzül PARKOLÓ
helyzetben. Teljesen állítsa le a gépko-
csit a PARKOLÓ helyzetbe kapcsolás
előtt, és ellenőrizze, hogy a sebesség-
váltó fokozatának visszajelzője folya-
matosan, villogás nélkül jelzi-e a PAR-
KOLÓ (P) helyzetet. A gépkocsi
elhagyása előtt ügyeljen arra, hogy a
gépkocsi teljesen le legyen állítva, és a
rendszer megfelelően jelezze a PAR-
KOLÓ helyzetet.
• Veszélyes a sebességváltó kart PAR-
KOLÓ vagy ÜRES helyzetből kikap-
csolni, ha a motor az alapjáratnál maga-
sabb fordulatszámon üzemel. Ha a
lábával nem nyomja erősen a fékpedált,
a gépkocsi hirtelen előre- vagy hát-
raugorhat. Elveszítheti uralmát a gép-
kocsi felett, és elüthet valakit vagy vala-
mit. Csak akkor kapcsoljon
sebességfokozatba, ha a motor alapjá-
FIGYELEM!
rata normális, és a gépkocsivezető a
lábával erősen nyomja a fékpedált.
• A gépkocsi akaratlan elmozdulása
megsebesítheti a benne vagy a közelé-
ben tartózkodókat. A járó motorú gép-
kocsiból nem szabad kiszállni. Mielőtt
elhagyná a gépkocsit, mindig húzza be
a rögzítőféket, a sebességváltót tegye
PARKOLÓ állásba, és kapcsolja a gyúj-
táskulcs OFF (KI) állásba. Amikor a
gyújtás OFF (KI) helyzetben van, a se-
bességváltó PARKOLÓ állásban rög-
zül, így a gépkocsi nem mozdulhat el
váratlanul.
• A gépkocsiból való kiszálláskor mindig
ügyeljen arra, hogy a gyújtás OFF (KI)
üzemmódban legyen, majd távolítsa el
a távirányítót a gépkocsiból, és zárja be
a gépkocsit.
• Ne hagyjon egyedül gyermeket a gép-
kocsiban, illetve ne hagyja, hogy gyer-
mek hozzáférjen a lezáratlan gépkocsi-
hoz. Gyermeket felügyelet nélkül a
gépkocsiban hagyni számos okból ve-
szélyes. A gyerek vagy mások súlyo-
FIGYELEM!
san, akár végzetesen megsérülhetnek.
A gyerekeket figyelmeztetni kell, hogy
ne nyúljanak a rögzítőfékhez, a fékpe-
dálhoz és a sebességváltó karhoz.
• Ne hagyja a távirányítót a gépkocsiban
vagy a gépkocsi közelében (illetve
gyermekek számára elérhető helyen),
és ne hagyja a gyújtáskapcsolót ACC
(TARTOZÉK) vagy ON/RUN (BE/
ÜZEM) üzemmódban. A gyermek
könnyen működtetheti az elektromos
ablakemelőt, más vezérlőket, vagy el is
mozdíthatja a gépkocsit.
VIGYÁZAT!
Ha a következő óvintézkedéseket nem
tartja szem előtt, károsodhat a sebesség-
váltó:
• Csak akkor kapcsoljon PARKOLÓ vagy
HÁTRAMENET fokozatba, ha a gépko-
csi már teljesen megállt.
• Ne váltson a PARKOLÓ, HÁTRAME-
NETI, ÜRES vagy ELŐREMENETI ál-
167

Page 170 of 412

VIGYÁZAT!
lás közt, ha a motor alapjáratnál maga-
sabb fordulatszámon jár.
• Mielőtt bármelyik sebességfokozatot
bekapcsolná, a lábával feltétlenül erő-
sen nyomja a fékpedált.
MEGJEGYZÉS:
PARKOLÓ helyzetből történő átkapcsolás
közben a fékpedált lenyomva kell tartani.
Gyújtás parkolási zárja
Ez a gépkocsi gyújtáskulcs parkolási zárral
van ellátva, melynek használatához a se-
bességváltót PARKOLÓ állásba kell tenni,
mielőtt a gyújtást OFF (KI) helyzetbe állítja.
Így a gépkocsivezető akaratlanul sem hagy-
hatja el úgy a gépkocsit, hogy a sebesség-
váltót ne tenné PARKOLÓ állásba. Amikor a
gyújtás OFF (KI) üzemmódban van, a rend-
szer PARKOLÓ helyzetben rögzíti a sebes-
ségváltót.
Fék/sebességváltó
reteszelőrendszere
A gépkocsi fék/sebességváltó reteszelő-
rendszerrel van ellátva (BTSI). Ez mindad-
dig PARKOLÓ állásban tartja a fokozatvá-
lasztót, amíg a fékek működésbe nem
lépnek. A PARKOLÓ fokozatból való elvál-
táshoz a motornak járnia kell, és le kell
nyomnia a fékpedált. Ha a gépkocsi áll vagy
kis sebességgel halad, a fékpedált le kell
nyomni az ÜRES helyzetből ELŐREME-
NETI vagy HÁTRAMENETI helyzetbe való
váltáshoz.
Üzemanyag-takarékos (ECO)
üzemmód
Az üzemanyag-takarékos (ECO) üzemmód
normál vezetési körülmények esetén segít
javítani a gépkocsi üzemanyag-
-fogyasztását. Az ECO (Üzemanyag-
-takarékos) üzemmód be- és kikapcsolásá-
hoz nyomja meg a műszerfal
középkonzolján található „ECO”
(Üzemanyag-takarékos) gombot. A kapcso-lón felvillanó fény jelzi az ECO üzemmód
kikapcsolt (hagyományos modellek eset-
ében) vagy bekapcsolt (SRT modellek eset-
ében) állapotát.
Amikor az üzemanyag-takarékos (ECO)
üzemmód aktív, a gépkocsi vezérlőrend-
szere az alábbiakat módosítja:
• A sebességváltó hamarabb vált felfelé, és
később lefelé.
• Konzervatívabbá válik a vezetési teljesít-
mény.ECO kapcsoló
INDÍTÁS ÉS HASZNÁLAT
168

Page:   < prev 1-10 ... 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 191-200 201-210 ... 420 next >