JEEP GRAND CHEROKEE 2018 Knjižica za upotrebu i održavanje (in Serbian)

Nastavak
Ako je u memoriji sačuvana podešena brzina
pritisnite taster RES (NASTAVI) i onda
podignite nogu sa pedale za gas. Ekran
grupe instrumenata će prikazati poslednju
podešenu brzinu.
NAPOMENA:
• Ako vozilo bude stajalo duže od dve
sekunde, sistem će otkazati a sila kočenja
se smanjiti. Vozač će morati da aktivira
kočnice da zadrži vozilo u stanju mirovanja.
• Sistem ACC ne može da nastavi sa radom
ako se u neposrednoj blizini ispred vašeg
vozila nalazi neko statično vozilo.
UPOZORENJE!
Funkcija Resume (Nastavi) treba da se
koristi samo ako uslovi saobraćaja i puta
to dozvoljavaju. Nastavak korišćenja
podešene brzine koja je prevelika ili
premala za preovlađujuće uslove puta i
saobraćaja može dovesti do toga da
vozilo ubrzava ili usporava naglije nego
što je bezbedno. Nepoštovanje ovog
UPOZORENJE!
upozorenja može da dovede do sudara,
smrti ili teških telesnih povreda.
Deaktiviranje
Pritisnite i otpustite dugme za uključivanje/
isključivanje prilagodljivog tempomata
(ACC) po drugi put da biste isključili sistem.
Na ekranu grupe instrumenata će se pojaviti
poruka „Adaptive Cruise Control (ACC) Off”
(Prilagodljivi tempomat (ACC) je isključen)
kao znak da je ACC isključen.
UPOZORENJE!
Opasno je da prilagodljivi tempomat
ostane uključen kada se ne koristi.
Možete slučajno podesiti sistem ili učiniti
da brzina bude veća od željene. Mogli
biste da izgubite kontrolu i doživite
saobraćajnu nezgodu. Kada ne koristite
sistem, obavezno ga ISKLJUČITE.
Podešavanje rastojanja između vozila
Rastojanje između vašeg vozila i vozila
ispred za sistem ACC možete podesiti
izborom četiri linije (najduže), tri linije (dugo),
dve linije (srednje) ili jedne linije (kratko). Na
osnovu tog podešenog rastojanja i brzine
vozila, sistem ACC izračunava i podešava
rastojanje od vozila ispred. To podešavanje
rastojanja se prikazuje na ekranu grupe
instrumenata.
• Da biste povećali rastojanje, pritisnite i
pustite dugme za povećanje podešenog
rastojanja. Svakim pritiskom na dugme
podešeno rastojanje se povećava za jednu
liniju (duže).
• Da biste smanjili rastojanje, pritisnite i
pustite dugme za smanjivanje podešenog
rastojanja. Svakim pritiskom na dugme
podešeno rastojanje se smanjuje za jednu
liniju (kraće).
189

Rad sistema ACC prilikom
zaustavljanja
Ako sistem ACC zaustavi vaše vozilo dok
prati vozilo ispred, i to vozilo krene u roku od
dve sekunde od zaustavljanja vašeg vozila,
vaše vozilo će se pokrenuti bez ikakve akcije
vozača.
Ako se ciljno vozilo ne pokrene u roku od dve
sekunde od kad vaše vozilo zastane, sistem
ACC sa zaustavljanjem će biti otkazan i
kočnice će se otpustiti. Poruka o otkazivanju
će se prikazati na ekranu grupe
instrumenata i čuće se zvučni signal
upozorenja. Tada je potrebna intervencija
vozača.
U slučaju da vozač odveže pojas dok sistem
ACC sa zaustavljanjem drži vozilo u stanju
mirovanja, sistem ACC sa zaustavljanjem će
biti otkazan, a kočnice će se otpustiti. Poruka
o otkazivanju će se prikazati na ekranu
grupe instrumenata i čuće se zvučni signal
upozorenja. Tada je potrebna intervencija
vozača.
UPOZORENJE!
Kada se ACC sistem ponovo aktivira,
vozač mora biti siguran da na putanji
vozila nema pešaka, drugih vozila ili
predmeta. Nepoštovanje ovog
upozorenja može da dovede do sudara,
smrti ili teških telesnih povreda.
Promena režima
Ako je potrebno, režim prilagodljivog
tempomata može da se isključi i sistem
može da funkcioniše kao režim normalnog
tempomata (fiksna brzina). Kada je vozilo u
režimu normalnog tempomata (fiksna
brzina), funkcija podešenog rastojanja će biti
onemogućena i sistem će održavati brzinu
koju podesite.
• Da biste iz jednog režima prešli u drugi,
pritisnite dugme za uključivanje/
isključivanje prilagodljivog tempomata
(ACC), koje isključuje „ACC“ i režim
normalnog tempomata (fiksna brzina).
•
Pritiskom na dugme za uključivanje/
isključivanje režima normalnog tempomata
(fiksna brzina), uključujete (ili prelazite na)
režim normalnog tempomata (fiksna brzina).
Dodatne informacije potražite u korisničkom
priručniku.
UPOZORENJE!
Prilagodljivi tempomat (Adaptive Cruise
Control - ACC) je sistem koji služi za
povećanje udobnosti. On nije zamena za
aktivno učestvovanje u vožnji. Vozač je uvek
odgovoran i on je taj koji mora obratiti pažnju
na put, saobraćaj, vremenske uslove, brzinu
vozila, odstojanje od vozila ispred njega i,
što je najvažnije, na kočenje, kako bi
osigurao bezbedan rad vozila u svim
uslovima na putu. U toku vožnje uvek je
potrebna vaša potpuna pažnja kako bi se
zadržala bezbedna kontrola nad vozilom.
Nepoštovanje ovog upozorenja može da
dovede do sudara, smrti ili teških telesnih
povreda.
ACC sistem:
• Ne reaguje na pešake, vozila iz
suprotnog smera i predmete koji se ne
kreću (na primer, na vozilo koje stoji
zbog saobraćajne gužve ili zbog kvara).
• Ne može uzeti u obzir saobraćaj i
vremenske uslove, i može imatiPOKRETANJE I UPRAVLJANJE
190

UPOZORENJE!
ograničenu upotrebljivost u uslovima
smanjene vidljivosti.
• Ne prepoznaje uvek složene uslove
vožnje, što može dovesti do pogrešnih
upozorenja vezanih za rastojanje ili do
izostanka tih upozorenja.
• Potpuno će zaustaviti vozilo u toku
praćenja ciljnog vozila i držaće vozilo
2 sekunde na mestu zaustavljanja. Ako
se ciljno vozilo ne počne kretati za dve
sekunde, ACC sistem će prikazati
poruku da će sistem otpustiti kočnice i
da se one moraju aktivirati ručno.
Otpuštanje kočnica biće označeno
zvučnim signalom.
ACC sistem treba da isključite:
• Kada vozite po magli, jakoj kiši, obilnom
snegu, susnežici, gustom saobraćaju i
složenim uslovima vožnje (na primer,
na deonicama autoputa na kojima se
izvode radovi).
• Pri ulasku u traku za skretanje ili na
izlaz sa autoputa; na krivudavim,
zaleđenim i klizavim putevima,
UPOZORENJE!
putevima prekrivenim snegom i po
strmim nagibima (uzbrdo i nizbrdo).
• Kada vučete prikolicu uz strm nagib ili
niz njega.
• Kada okolnosti ne omogućavaju
bezbednu vožnju konstantnom
brzinom.
Sistem ACC ima dva režima kontrole:
• Režim prilagodljivog tempomata za
održavanje odgovarajuće udaljenosti
između vozila.
• Režim normalnog tempomata (fiksna
brzina) za kretanje konstantnom,
unapred podešenom brzinom. Dodatne
informacije potražite u odeljku „Režim
normalnog tempomata (fiksna brzina)“
u korisničkom priručniku.
Normalni tempomat (fiksna brzina) ne
reaguje na vozila ispred vas. Uvek
obratite pažnju na to koji režim rada je
izabran.
Režim možete promeniti putem dugmeta
za kontrolu sistema. Režimi kontrole se
razlikuju po načinu funkcionisanja. Uvek
proverite koji je režim rada izabran.
PARKSENSE SISTEM ZA
POMOĆ PRI PARKIRANJU
UNAZAD
ParkSense senzori
Četiri ParkSense senzora, koji se nalaze na
zadnjem limu/braniku, nadgledaju oblast iza
vozila koja je u vidnom polju senzora.
Senzori mogu registrovati prepreke koje su
na oko 12 inča (30 cm) do 79 inča (200 cm)
od zadnjeg lima/branika u horizontalnom
pravcu, u zavisnosti od lokacije, vrste i
položaja prepreke.
Aktiviranje/deaktiviranje sistema
ParkSense
Sistem ParkSense može biti aktiviran i
deaktiviran pomoću prekidača za
ParkSense
.
Kada pritisnete prekidač za ParkSense da
biste deaktivirali sistem, na ekranu grupe
instrumenata pojaviće se poruka
„PARKSENSE OFF“ (PARKSENSE
ISKLJUČEN) na približno pet sekundi. Kada
birač stepena prenosa postavite u položaj
191

„REVERSE“ (UNAZAD) i deaktivirate
sistem, ekran grupe instrumenata prikazuje
poruku „PARKSENSE OFF“ (PARKSENSE
ISKLJUČEN) sve dok je u tom položaju.
Dodatne informacije potražite u odeljku
„Ekran grupe instrumenata“ u poglavlju
„Upoznavanje sa instrument tablom“ u
korisničkom priručniku.
Svetleća dioda prekidača za ParkSense će
svetleti kada je ParkSense neaktivan ili je
potrebno servisiranje. Svetleća dioda
prekidača za ParkSense će biti isključena
kada je sistem aktivan. Ako pritisnete
prekidač za ParkSense kada je potrebno
servisiranje sistema, svetleća dioda
prekidača će početi da treperi, a zatim biti
uključena.
Ekran grupe instrumenata
Ekran sa upozorenjima za ParkSense će se
prikazati samo ako izaberete opciju za zvuk i
prikaz u odeljku „Korisnički programabilne
funkcije“ u sistemu Uconnect. Dodatne
informacije možete da nađete u
„Podešavanje sistema Uconnect“ u
korisničkom priručniku.Ekran sa upozorenjima za ParkSense se
nalazi u okviru ekrana grupe instrumenata.
Prikazuje upozorenja koja pokazuju
udaljenost između zadnjeg lima/branika i
registrovane prepreke. Dodatne informacije
potražite u odeljku „Ekran grupe
instrumenata“ u poglavlju „Upoznavanje sa
instrument tablom“ u korisničkom priručniku.
Mere opreza prilikom upotrebe
sistema ParkSense
NAPOMENA:
• Vodite računa da na zadnjem braniku
nema snega, leda, blata, prljavštine i
naslaga kako bi sistem ParkSense
funkcionisao kako treba.
• Pneumatske bušilice, veliki kamioni i druge
vibracije mogu da utiču na performanse
sistema ParkSense.
• Kada isključite ParkSense, ekran grupe
instrumenata će prikazati poruku
„PARKSENSE OFF” (PARKSENSE
ISKLJUČEN). Osim toga, kada isključite
ParkSense, on ostaje isključen dok ga ne
uključite ponovo, nezavisno od promene
ciklusa položaja kontakt brave.• Kada birač stepena prenosa postavite u
položaj „REVERSE“ (UNAZAD) dok je
ParkSense isključen, ekran grupe
instrumenata će prikazivati poruku
„PARKSENSE OFF“ (PARKSENSE
ISKLJUČEN) sve dok je ručica menjača u
položaju „REVERSE“ (UNAZAD).
• Kada je uključen, sistem ParkSense će
smanjiti jačinu zvuka radio uređaja dok
sistem za parkiranje proizvodi zvučni
signal.
• Redovno čistite ParkSense senzore i
pazite da ih ne izgrebete ili oštetite. Senzori
ne smeju biti prekriveni ledom, snegom,
lapavicom, blatom, prljavštinom ili
naslagama. U suprotnom, sistem možda
neće raditi ispravno. Sistem ParkSense
možda neće registrovati prepreku iza lima/
branika ili može prijaviti pogrešno
upozorenje da se iza lima/branika nalazi
prepreka.
• Pomoću prekidača za ParkSense isključite
sistem za pomoć pri parkiranju ako su na
30 cm (12 inča) iza zadnjeg lima/branika
postavljeni predmeti kao što su nosači za
bicikle, kuke za prikolicu itd. U suprotnom,
sistem može da pogrešno protumači
POKRETANJE I UPRAVLJANJE
192

predmet u blizini kao problem senzora i na
ekranu grupe instrumenata će se prikazati
poruka „PARKSENSE UNAVAILABLE
SERVICE REQUIRED“ (PARKSENSE
NEDOSTUPAN, NEOPHODAN SERVIS).
• ParkSense bi trebalo da isključite kada su
peta vrata otvorena a ručica menjača
postavljena u REVERSE (UNAZAD).
Otvorena peta vrata bi mogla da izazovu
pogrešno upozorenje da se iza vozila
nalazi prepreka.
UPOZORENJE!
• Vozači moraju da budu oprezni prilikom
vožnje unazad čak i kada koriste
ParkSense. Pre kretanja unazad, uvek
pažljivo proverite šta se nalazi iza vašeg
vozila, pogledajte pozadi da biste bili
sigurni da nema pešaka, životinja,
drugih vozila, prepreka i slepih uglova.
Vi ste odgovorni za bezbednost i morate
stalno obraćati pažnju na svoje
okruženje. U suprotnom, može doći do
teških povreda i smrti.
• Pre korišćenja tehnologije ParkSense,
naročito je preporučljivo da kuglasti
UPOZORENJE!
držač i sklop kuglaste kuke za vuču
uklonite sa vozila kada se vozilo ne
koristi za vuču. Ako to ne učinite, može
doći do povrede ili štete na vozilu ili
preprekama jer će, kada zvučnik počne
da generiše neprekidni zvuk, kuglasti
držač biti mnogo bliže prepreci nego
prednji lim. Takođe, senzori mogu da
detektuju kuglasti držač i sklop kuglaste
kuke za vuču (što zavisi od njihove
veličine i oblika), dajući lažnu indikaciju
da iza vozila postoji prepreka.
OPREZ!
• ParkSense predstavlja samo pomoćno
sredstvo za parkiranje i ne može da
registruje svaku prepreku, uključujući i
male predmete. Sistem će možda
privremeno registrovati ivičnjake na
parkingu, ili ih uopšte neće registrovati.
Prepreke iznad ili ispod senzora neće
biti registrovane kada su u neposrednoj
blizini.
OPREZ!
• Vozilo morate voziti sporo prilikom
upotrebe ParkSense sistema kako biste
mogli na vreme da se zaustavite ako
sistem registruje prepreku. Preporučuje
se da prilikom upotrebe sistema
ParkSense vozač gleda preko ramena.
PARKSENSE POMOĆ PRI
PARKIRANJU UNAPRED I
UNAZAD
ParkSense senzori
Četiri ParkSense senzora, koji se nalaze na
zadnjem limu/braniku, nadgledaju oblast iza
vozila koja je u vidnom polju senzora.
Senzori mogu registrovati prepreke koje su
na oko 30 cm (12 inča) do 200 cm (79 inča)
od zadnjeg lima/branika u horizontalnom
pravcu, u zavisnosti od lokacije, vrste i
položaja prepreke.
Šest ParkSense senzora, koji se nalaze na
prednjem limu/braniku, nadgledaju oblast
ispred vozila koja je u vidnom polju senzora.
193

Senzori mogu registrovati prepreke koje su
na oko 30 cm (12 inča) do 120 cm (47 inča)
od zadnjeg lima/branika u horizontalnom
pravcu, u zavisnosti od lokacije, vrste i
položaja prepreke.
Kada se otkrije prepreka u rasponu od
200 cm (79 inča) iza zadnjeg branika dok je
vozilo u položaju „REVERSE“ (UNAZAD)
pojaviće se upozorenje na ekranu grupe
instrumenata. Pored toga, oglasiće se zvono
(ako je izabrana opcija za zvuk i prikaz u
odeljku „Korisnički programabilne funkcije“
ekrana sistema Uconnect). Kako se vozilo
približava prepreci, zvono će se promeniti iz
jednog zvučnog signala od 1/2 sekunde
(samo za zadnji deo), od sporog (samo za
zadnji deo) preko brzog do kontinuiranog.
Aktiviranje/deaktiviranje
Sistem ParkSense za pomoć pri parkiranju
daje vizuelna i zvučna obaveštenja o
udaljenosti između prednjeg i/ili zadnjeg
branika i registrovane prepreke prilikom
vožnje unazad ili unapred, npr. za vreme
parkiranja. Ako vaše vozilo ima automatskimenjač, kada sistem pri parkiranju unazad
registruje mogućnost sudara sa nekom
preprekom, može se primeniti i automatsko
kočenje.
ParkSense se može koristiti samo kada je
birač stepena prenosa u položaju
REVERSE (UNAZAD) ili DRIVE (VOŽNJA).
Ako se ParkSense pokrene kada je birač
stepena prenosa u jednom od ovih položaja,
sistem će ostati aktivan dok vozilo ne ubrza
do približno 7 mph (11 km/h) ili više. Pojaviće
se upozorenje na ekranu grupe
instrumenata, ukazujući da je vozilo u većoj
brzini od ParkSense operativne brzine.
Sistem će se ponovo aktivirati kada brzina
kretanja vozila bude manja od približno
6 mph (9 km/h).
Aktiviranje/deaktiviranje
Da biste deaktivirali sistem, pritisnite
prekidač za ParkSense koji se nalazi na
panelu sa prekidačima ispod Uconnect
displeja.Kada sistem prelazi iz aktiviranog u
deaktivirani status i obratno, to je uvek
propraćeno porukom na ekranu grupe
instrumenata.
Sistem aktiviran:svetleća dioda prekidača
za ParkSense je isključena.
Sistem deaktiviran:svetleća dioda
prekidača za ParkSense je stalno uključena.
Svetleća dioda prekidača za ParkSense će
takođe svetleti u slučaju kvara sistema
ParkSense. Ako se dugme pritisne dok je
sistem u kvaru, LED svetlo prekidača za
ParkSense će treptati oko pet sekundi a
zatim će biti stalno uključeno.
Nakon što se sistem ParkSense deaktivira,
ostaće u tom stanju do sledećeg aktiviranja,
nezavisno od promene ciklusa paljenja iz
položaja „ON/RUN“ (UKLJUČENO/RAD) u
položaj „OFF“ (ISKLJUČENO) a zatim
ponovo u položaj „ON/RUN“ (UKLJUČENO/
RAD).
POKRETANJE I UPRAVLJANJE
194

Rad sa prikolicom
Rad senzora se automatski deaktivira kada
je električni priključak prikolice umetnut u
utičnicu kuke za vuču na vozilu. Senzori se
automatski ponovo aktiviraju kada se kabl
utikača ukloni.
Opšta upozorenja
Ako se na ekranu grupe instrumenata
prikaže poruka „PARKSENSE
UNAVAILABLE WIPE REAR SENSORS“
(PARKSENSE NEDOSTUPAN – OBRIŠITE
ZADNJE SENZORE) ili „PARKSENSE
UNAVAILABLE WIPE FRONT SENSORS”
(PARKSENSE NEDOSTUPAN – OBRIŠITE
PREDNJE SENZORE) očistite ParkSense
senzore vodom, sapunom za pranje vozila i
mekom krpom. Nemojte koristiti grubu ili
čvrstu tkaninu. Pazite da ne izgrebete ili
ubodete senzore. U suprotnom, možete ih
oštetiti.
PARKSENSE SISTEM
AKTIVNE POMOĆI PRI
PARKIRANJU — AKO JE U
OPREMI
Sistem ParkSense aktivne pomoći pri
parkiranju namenjen je da pomogne vozaču
prilikom paralelnog parkiranja ili parkiranja
pod pravim uglom tako što registruje
raspoloživ prostor za parkiranje, daje
zvučna/vizuelna uputstva i kontroliše
upravljač. Sistem ParkSense aktivne
pomoći pri parkiranju definiše se kao
poluautomatski jer vozač kontroliše pedalu
za gas, birač stepena prenosa i kočnice. U
zavisnosti od manevra koji vozač izabere,
sistem ParkSense može manevrisati
vozilom i parkirati ga u paralelnom položaju
ili pod pravim uglom na obe strane (na
vozačevu ili na putničku stranu).
NAPOMENA:
• Vozač je u svakom trenutku odgovoran za
upravljanje vozilom, odgovoran za
predmete u okolini i u slučaju potrebe mora
reagovati.• Sistem je predviđen kao pomoć vozaču, a
ne kao njegova zamena.
• Ako tokom poluautomatskog manevrisanja
vozač dodirne upravljač nakon uputstva da
skloni ruke sa upravljača, sistem će
otkazati manevar, i vozač će morati
samostalno da dovrši parkiranje.
• Sistem možda neće raditi u svim uslovima
(npr. po vremenskim prilikama kao što su
pljusak, sneg itd. ili ako tražite parking
mesto na mestu čije površine apsorbuju
ultrazvučne talase senzora).
• Nova vozila preuzeta iz predstavništva
moraju preći najmanje 30 milja (48 km) da
bi se sistem aktivne pomoći pri parkiranju
ParkSense potpuno kalibrisao i da bi
precizno funkcionisao. To se dešava zbog
kalibracije dinamike vozila koja poboljšava
rad ove funkcije. Sistem će takođe
kontinuirano obavljati dinamičnu kalibraciju
vozila kako bi uzeo u obzir sve razlike kao
što su previše i nedovoljno napumpane
gume i nove gume.
195

Aktiviranje i deaktiviranje sistema
ParkSense za aktivnu pomoć pri
parkiranju
Sistem ParkSense za aktivnu pomoć pri
parkiranju možete aktivirati i deaktivirati
putem ParkSense prekidača koji se nalazi
na panelu sa prekidačima ispod Uconnect
displeja.
Da biste aktivirali sistem ParkSense, jednom
pritisnite ParkSense prekidač pomoć pri
parkiranju (svetleća dioda se uključuje).Da biste deaktivirali sistem ParkSense,
ponovo pritisnite ParkSense prekidač za
pomoć pri parkiranju (svetleća dioda se
isključuje).
Kada je sistem ParkSense aktivne pomoći
pri parkiranju aktivan, na ekranu grupe
instrumenata će se pojaviti poruka „Active
ParkSense Searching – Push OK to Switch
to Perpendicular“ (Aktivna ParkSense
pretraga – pritisnite „OK“ (U REDU) za
prelaz na parkiranje pod pravim uglom). Ako
želite, možete preći na parkiranje pod
pravim uglom. Pritisnite dugme OK (U
REDU) na levoj strani upravljača da biste
promenili podešavanja prostora za
parkiranje. Ako želite, možete ponovo da
prebacite na paralelno parkiranje.
Kada tražite prostor za parkiranje, koristite
indikator pokazivača pravca da odaberete
stranu vozila kojom želite da izvedete
manevar parkiranja.
NAPOMENA:
Ako pokazivač pravca nije aktiviran, sistem
ParkSense će automatski početi da traži
prostor za parkiranje na putničkoj strani
vozila.Dodatne informacije potražite u korisničkom
priručniku.
LANESENSE
Rad sistema LaneSense
Sistem LaneSense radi pri brzinama većim
od 37 mph (60 km/h) i manjim od 112 mph
(180 km/h). Sistem LaneSense koristi
prednju kameru za registrovanje linija trake i
merenje položaja vozila u okviru granica
trake.
Kada su obe linije trake registrovane a vozač
nenamerno počne da se kreće ka ivici trake
(bez pokazivača pravca), sistem LaneSense
daje taktilno upozorenje u smislu delovanja
na upravljač kako bi naveo vozača da ostane
u traci. Ako vozač nastavi da se nenamerno
kreće ka ivici trake, sistem LaneSense daje
vizuelno upozorenje putem ekrana grupe
instrumenata kako bi naveo vozača da
ostane u traci.
Vozač može ručno da odstupi od upozorenja
delovanjem na upravljač u bilo koje vreme.
Lokacija prekidača za ParkSense
aktivnu pomoć pri parkiranjuPOKRETANJE I UPRAVLJANJE
196

Kada je samo jedna linija trake registrovana
a vozač nenamerno počne da se kreće
preko linije trake (bez pokazivača pravca),
sistem LaneSense daje vizuelno upozorenje
putem ekrana grupe instrumenata i taktilno
upozorenje kako bi naveo vozača da ostane
u traci. Kada je samo jedna linija trake
registrovana, sistem neće dati taktilno
upozorenje.
NAPOMENA:
Kada su ispunjeni uslovi za rad, sistem
LaneSense će pratiti da li vozač drži ruke na
upravljaču i daće zvučno upozorenje kada
registruje da je vozač sklonio ruke sa
upravljača. Sistem će se isključiti ako vozač
ne postavi ruke na upravljač.Uključivanje ili isključivanje sistema
LaneSense
Podrazumevani status sistema LaneSense
je „Isključeno“. Svetleća dioda na dugmetu
sistema LaneSense će svetleti dok je sistem
deaktiviran.
Dugme za LaneSense se nalazi
na panelu sa prekidačima ispod
Uconnect displeja.
Da biste uključili sistem
LaneSense, pritisnite dugme LaneSense
(svetleća dioda se isključuje). Na ekranu
grupe instrumenata se prikazuje poruka
„Lane Sense On“ (Uključen LaneSense).
Da biste isključili sistem LaneSense,
pritisnite dugme LaneSense (svetleća dioda
se uključuje).
NAPOMENA:
Sistem LaneSense će zadržati poslednje
stanje, uključeno ili isključeno, od
prethodnog ciklusa paljenja kada se kontakt
brava postavi u položaj „ON/RUN“
(UKLJUČENO/RAD).
PARKVIEW KAMERA ZA
HOD UNAZAD
Simboli i poruke na displeju
Možete da na ekranu vidite sliku okruženja
iza vašeg vozila kad god je birač stepena
prenosa stavljen u položaj „REVERSE“
(UNAZAD). Slika ParkView kamere za hod
unazad će biti prikazana na Uconnect
displeju, koji se nalazi na centralnoj jedinici
instrument table.
Ako je Uconnect displej zamagljen, očistite
sočiva kamere koja se nalaze na zadnjem
delu vozila iznad zadnje registarske tablice.
Zadnja kamera — pregled u brzini
Kada je vozilo u položaju „PARK“
(PARKIRANJE), „NEUTRAL“ (NEUTRALNO) ili
„DRIVE“ (VOŽNJA), zadnja kamera se može
aktivirati pomoću dugmeta „Rear View
Camera“ (Prikaz zadnje kamere) u meniju
kontrola. To omogućava praćenje oblasti
direktno iza vozila (ili prikolice, ako je u opremi)
u trajanju do deset sekundi dok je vozilo u
brzini. Ako brzina vozila ostane ispod 13 km/h
197

(8 mph), slika prikaza zadnje kamere će se
neprekidno prikazivati sve dok se ne deaktivira
pomoću dugmeta „X” na dodirnom ekranu.
Dodatne informacije potražite u odeljku
„ParkView kamera za hod unazad“ u
poglavlju „Pokretanje i rad“ u korisničkom
priručniku.
UPOZORENJE!
Vozači moraju da budu oprezni prilikom
vožnje unazad čak i kada koriste
ParkView zadnju kameru za hod unazad.
Pre kretanja unazad, uvek pažljivo
proverite šta se nalazi iza vašeg vozila da
biste bili sigurni da nema pešaka,
životinja, drugih vozila, prepreka ili slepih
uglova. Morate i dalje da budete pažljivi
dok vozite unazad. U suprotnom, može
doći do teških povreda i smrti.
DOSIPANJE GORIVA —
BENZINSKI MOTOR
1. Pritisnite prekidač za otvaranje vrata za
dolivanje goriva (nalazi se ispod
prekidača za prednje svetlo).
2. Otvorite vrata za dolivanje goriva.NAPOMENA:
Ako je hladno, vrata rezervoara za gorivo
možda neće moći da se otvore od
nakupljenog leda. Ako se to desi, blago
gurnite vrata rezervoara da biste slomili led i
otvorite ih pomoću dugmeta za otpuštanje u
kabini. Nemojte da silom odvajate vrata.
3. Ne postoji čep rezervoara za gorivo.
Sistem zatvaraju dvostruka preklopna
vrata koja se nalaze unutar cevi.
Otvaranje vrata za dolivanje goriva
Bravica vrata za dolivanje goriva
POKRETANJE I UPRAVLJANJE
198