JEEP WRANGLER 2018 Notice d'entretien (in French)

TRACTION DE REMORQUE
Poids maximum de remorque
Le tableau suivant indique le poids maximum qui peut être remorqué par votre transmission.
Style de carrosserie Moteur TransmissionRapport de réduc-
tion de l'essieuPoids maximum brut de la re-
morqueCharge d'appui maximale sur
le pivot d'attelage (voir la re-
marque)
2 portesMoteur 3.6LManuelle 3,21/3,73 1 000 kg (2 205 livres) 50 kg (110 livres)
Automatique 3,21/3,73/4,10 1 000 kg (2 205 livres) 50 kg (110 livres)
Moteur diesel
2.8LManuelle/
Automatique3,21 1 000 kg (2 205 livres) 50 kg (110 livres)
3,73 1 500 kg (3 307 livres) 150 kg (330 livres)
4 portesMoteur 3.6LManuelle/
Automatique3,21 1 000 kg (2 205 livres) 50 kg (110 livres)
3,73 2 000 kg (4 409 livres) 100 kg (220 livres)
4,10 2 000 kg (4 409 livres) 100 kg (220 livres)
Moteur diesel
2.8LAutomatique3,21 1 000 kg (2 205 livres) 50 kg (110 livres)
3,73 2 200 kg (4 850 livres) 110 kg (242 livres)
Manuelle3,21 1 000 kg (2 205 livres) 50 kg (110 livres)
3,73 2 500 kg (5 512 livres) 100 kg (220 livres)
Lors du remorquage d'une remorque, le poids en charge techniquement autorisé ne peut pas être supérieur de 100 kg (220 livres), à condition
que la vitesse de remorquage ne dépasse pas 100 km/h (62 mph).
REMARQUE :
La charge d'appui sur le pivot d'attelage doit
être considérée comme une partie du poids
combiné des personnes et du chargement et
ne doit jamais dépasser le poids mentionnésur l'étiquette d'information relative aux
pneus et au chargement. Pour de plus amples
informations, référez-vous à la sec-
tion « Pneus - Informations générales » du
chapitre « Entretien et maintenance ».
159

REMORQUAGE DE LOISIR (DERRIERE UN CAMPING-CAR, ETC.)
Remorquage de ce véhicule derrière un autre véhicule
Condition de remorquage Roues soulevées du sol Modèles à traction intégrale
Remorquage à plat AUCUNVoir les instructions
• Transmission automatique en position P
(stationnement).
• Transmission manuelle en prise (PAS au
point mort [N]).
• Boîte de transfert en position N (point mort).
• Allumage en position ACC (accessoires).
• Remorquer en marche avant.
Chariot de remorquageAvant NON AUTORISE
Arrière NON AUTORISE
Sur la remorque TOUTES OK
REMARQUE :
• Lors du remorquage de votre véhicule, respectez toujours la réglementation locale en vigueur. Contactez les bureaux de sécurité routière locaux
pour obtenir plus de détails.
DEMARRAGE ET CONDUITE
160

Remorquage de loisir — Modèles à traction
intégrale
REMARQUE :
La boîte de transfert doit être mise en po-
sition N (point mort), la transmission auto-
matique, en position P (stationnement), et la
transmission manuelle doit être en prise (non
au point mort) pour le remorquage de loisir.
ATTENTION !
• NE remorquez PAS un véhicule 4RM sur
un chariot de remorquage. Un remor-
quage avec uniquement un jeu de roues
au sol (avant ou arrière) endommagerait
gravement la transmission et/ou la boîte
de transfert. Remorquez le véhicule les
quatre roues AU SOL, ou AU-DESSUS
DU SOL (en utilisant une remorque pour
véhicule).
• Remorquez seulement dans le sens de la
marche avant. Remorquer ce véhicule
vers l'arrière peut causer des dégâts im-
portants à la boîte de transfert.
ATTENTION !
• Les transmissions automatiques doivent
être placées en position P (stationne-
ment) lors du remorquage de loisir.
• Les transmissions manuelles doivent
être en prise (pas en position N (point
mort)) lors du remorquage de loisir.
• Avant le remorquage de loisir, suivez la
procédure décrite dans « Passage en
position N (point mort) » pour vous as-
surer que la boîte de transfert est entiè-
rement en position N (point mort). Si-
non, ceci provoquera des dommages
internes.
• Remorquer ce véhicule sans tenir
compte des exigences ci-dessus peut
endommager gravement la transmission
et/ou la boîte de transfert. Les dom-
mages découlant d'un remorquage in-
correct ne sont pas couverts par la ga-
rantie limitée des véhicules neufs.
• N'utilisez pas de barre de remorquage à
accrocher au pare-chocs sur votre véhi-
cule. Ceci endommagera le pare-chocs.
Passage en position N (point mort)
Suivez la procédure suivante pour préparer
votre véhicule au remorquage de loisir.
AVERTISSEMENT !
Vous (ou d'autres personnes) pourriez vous
blesser ou vous tuer si vous laissez le
véhicule sans surveillance avec la boîte de
transfert en position N (point mort) sans
d'abord engager complètement le frein à
main. La position N (point mort) de la
boîte de transfert désengage les arbres de
transmission avant et arrière du groupe
motopropulseur et permet au véhicule de
rouler, même si la transmission auto-
matique est en position P (stationnement)
(ou si la transmission manuelle est en
prise). Le frein à main doit toujours être
serré quand le conducteur quitte le véhi-
cule.
161

ATTENTION !
Il faut absolument suivre ces étapes pour
s'assurer que la boîte de transfert est com-
plètement en position N (point mort) avant
le remorquage de loisir pour empêcher
tout dommage des pièces internes.
1. Arrêtez complètement le véhicule en ter-
rain plat.
2. Appuyez sur la pédale de frein et
maintenez-la enfoncée.
3. Mettez la transmission automatique au
point mort ou enfoncez la pédale d'em-
brayage pour les véhicules équipés d'une
transmission manuelle.
4. Arrêtez le moteur.
5. Placez le levier de la boîte de transfert en
position N (point mort).
6. Démarrez le moteur.
7. Placez la transmission en position R
(marche arrière).8. Relâchez la pédale de frein (et la pédale
d'embrayage sur les transmissions ma-
nuelles) pendant cinq secondes et veillez
à ce que le véhicule ne bouge pas.
9. Répétez les étapes 7 et 8 avec la trans-
mission automatique en position D
(marche avant) ou la transmission ma-
nuelle en première.
10. Coupez le moteur et laissez le commu-
tateur d'allumage dans la position ACC
(accessoires) déverrouillé.
11. Serrez fermement le frein à main.
12. Passez en position P (stationnement) ou
mettez la transmission manuelle en
prise (PAS au point mort).
ATTENTION !
La transmission peut s'endommager si elle
est placée en position P (stationnement)
alors que la boîte de transfert est en po-
sition N (point mort) et le moteur tourne.
La boîte de transfert en position N (point
mort), veillez à ce que le moteur soit coupé
ATTENTION !
avant de déplacer la transmission en po-
sition P (stationnement).
13. Attachez le véhicule au véhicule tracteur
à l'aide d'une barre de remorquage
adaptée.
14. Relâchez le frein à main.
15. Débranchez le câble négatif de batterie
et attachez-le loin de la borne négative
de la batterie.
Désengagement du point mort (N)
Utilisez la procédure suivante pour préparer
votre véhicule pour le fonctionnement nor-
mal.
1. Immobilisez le véhicule, en le laissant lié
au véhicule tracteur.
2. Serrez fermement le frein à main.
3. Rebranchez le câble de batterie négatif.
4. Tournez la clé de contact en position
LOCK (verrouillage).DEMARRAGE ET CONDUITE
162

5. Mettez le commutateur d'allumage en po-
sition ON/RUN (en fonction/marche) sans
démarrer le moteur.
6. Appuyez sur la pédale de frein et
maintenez-la enfoncée.
7. Placez la transmission en position N
(point mort).
8. Placez le levier de la boîte de transfert
dans la position désirée.REMARQUE :
Lorsque vous désengagez la position N
(point mort) de la boîte de transfert, le
moteur doit rester éteint pour éviter un
conflit de rapport.
9. Placez la transmission automatique dans
la position P (stationnement) ou la trans-
mission manuelle dans la position N
(point mort).
10. Relâchez la pédale de frein.
11. Désolidarisez le véhicule du véhicule
tracteur.12. Démarrez le moteur.
13. Appuyez sur la pédale de frein et
maintenez-la enfoncée.
14. Relâchez le frein à main.
15. Mettez la transmission en prise, relâchez
la pédale de frein (et la pédale d'em-
brayage sur les transmissions ma-
nuelles) et vérifiez que le véhicule fonc-
tionne normalement.
163

164

EN CAS D'URGENCE
FEUX DE DETRESSE.........166
REMPLACEMENT DES AM-
POULES...................166
Ampoules de remplacement.......166
Remplacement des ampoules......167
FUSIBLES.................169
Renseignements généraux.........170
Module d'alimentation électrique
totalement intégré.............170
MISE SUR CRIC ET CHANGEMENT
DE ROUE.................174
Emplacement du cric/rangement de la roue
de secours..................174
Préparatifs d'un levage par cric.....175
Directives de levage............175
Déclaration de conformité.........178
Précautions d'utilisation du cric.....181
DEMARRAGE PAR BATTERIE AUXI-
LIAIRE....................182
Préparations pour démarrage par batterie
auxiliaire...................182
Méthode de démarrage par batterie
auxiliaire...................183
EN CAS DE SURCHAUFFE DU MO-
TEUR....................184
NEUTRALISATION DU SELECTEUR
DE RAPPORT..............185
DESEMBOURBEMENT DU VEHI-
CULE.....................186
REMORQUAGE D'UN VEHICULE EN
PANNE...................187
Sans clé de contact.............189
Modèles à traction intégrale........189
Utilisation de l'œillet de remorquage . .189
SYSTEME AMELIORE DE REACTION
EN CAS D'ACCIDENT (EARS) . . .190
ENREGISTREUR DE DONNEES EVE-
NEMENTIELLES (EDR)........191
EN CAS D'URGENCE
165

FEUX DE DETRESSE
Le commutateur des feux de détresse se situe
sur le tableau de bord, en dessous des com-
mandes de chauffage-climatisation.
Appuyez sur le commutateur pour
allumer les feux de détresse.
Lorsque le commutateur est ac-
tivé, tous les clignotants cli-gnotent pour avertir les autres conducteurs
d'une urgence. Appuyez sur le commutateur
une deuxième fois pour éteindre les feux de
détresse.
Ce système de signalisation est réservé aux
cas d'urgence et ne doit être utilisé lorsque le
véhicule se déplace. Utilisez le système en
cas de panne du véhicule et lorsque ce der-
nier constitue un danger pour les autres
conducteurs.Lorsque vous quittez le véhicule pour cher-
cher de l'aide, les feux de détresse conti-
nuent à fonctionner même si le commutateur
d'allumage est en position OFF (Hors fonc-
tion).
REMARQUE :
Un fonctionnement prolongé des feux de dé-
tresse peut décharger la batterie.
REMPLACEMENT DES AMPOULES
Ampoules de remplacement
Eclairage intérieur
Type d'ampoule
Réf. d'ampoule
Témoin de transmission automatique 658
Lampes de courtoisie, sous le tableau de bord (1) 906
Lampes des commandes du système de chauffage (2) 194
Témoin de commande à bascule (désembueur de lunette arrière) **
Plafonnier de barre sonore912
** Ampoules uniquement disponibles auprès d'un concessionnaire agréé.
EN CAS D'URGENCE
166

Eclairage extérieur
Type d'ampoule
Réf. d'ampoule
Feux de recul (2)W16W
Feu stop central monté en hauteur (1) DEL (réparation par un concessionnaire agréé)
Feux antibrouillard avant (2)PSX24W
Feux antibrouillard arrière (2)P27/7W
Feux de direction avant (2)PY27/7W
Répétiteurs avant/Feux de gabarit latéraux (2) W5W
Projecteurs (2)H4
Feux de position avant (2)12V14W
Feux stop/de position arrière (2)P27/7W
Feux de direction arrière (2)PY27/7W
Lampe de la plaque minéralogique (2) W5W
REMARQUE :
Les numéros se réfèrent aux types d'ampoules commerciaux pouvant être achetés chez votre concessionnaire agréé.
Remplacement des ampoules
REMARQUE :
La formation de condensation sur les lentilles
peut se produire dans certaines conditions
atmosphériques. Il se produit un processus
d'évaporation lorsque les conditions atmos-
phériques changent et la condensation se
transforme en vapeur d'eau. Allumez les am-
poules pour accélérer le processus.
Projecteur
1. Ouvrez le capot et soutenez-le à l'aide de
la tige de soutien.
2. Déposez la calandre avant. Tournez les
pièces de retenue supérieures d'1/4 de
tour dans le sens inverse des aiguilles
d'une montre et déposez-les.3. Tirez le bas de la calandre en commen-
çant d'un côté et en allant vers l'autre.
4. Tournez les ensembles de douille du feu
de stationnement et du feu de direction
d'1/4 de tour dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre et déposez-les.
5. Déposez les quatre vis de maintien de
l'anneau de retenue en métal.
167

6. Sortez la lampe du collier.
7. Saisissez l'ampoule et tournez-la d'un
quart de tour dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre.
8. Retirez l'ampoule du logement.
9. Placez l'onglet de verrouillage du connec-
teur en position de déverrouillage.
10. Retirez le connecteur de l'ampoule.
11. Poussez le connecteur sur la base de la
nouvelle ampoule et placez l'onglet de
verrouillage du connecteur en position
de verrouillage.
ATTENTION !
Ne touchez pas l'ampoule neuve avec les
doigts. La graisse des doigts réduit la du-
rée de vie des ampoules. En cas de contact
avec une surface graisseuse, nettoyez
l'ampoule à l'alcool à friction.
12. Reposez le logement de l'ampoule. Tour-
nez l'ampoule d'un quart de tour dans le
sens des aiguilles d'une montre.
Feu de stationnement/clignotant avant
1. Déposez la calandre avant. Tournez les
pièces de retenue supérieures d'1/4 de
tour dans le sens inverse des aiguilles
d'une montre et déposez-les.
2. Tirez le bas de la calandre en commen-
çant d'un côté et en allant vers l'autre.
3. Tournez l'ensemble de douille d'1/4 de
tour dans le sens inverse des aiguilles
d'une montre et retirez-le du logement.
Retirez l'ampoule de la douille pour la
remplacer.
Feu de gabarit avant
1. Sous le garde-boue avant, localisez la
douille du feu de gabarit avant.
2. Tournez l'ensemble de douille d'1/3 de
tour dans le sens inverse des aiguilles
d'une montre et retirez-le du logement.
Retirez l'ampoule de la douille pour la
remplacer.
Feu antibrouillard avant
1. Accédez à l'arrière du feu antibrouillard
avant en passant la main sous le véhicule.2. Débranchez le connecteur de faisceaux
de câblage du réceptacle de connecteur
du feu antibrouillard avant.
3. Saisissez fermement l'ampoule par les
deux loquets et serrez-les l'un contre
l'autre pour dégager l'ampoule de l'arrière
du logement de feu antibrouillard avant.
4. Retirez l'ampoule de l'ouverture clavetée
du logement, puis installez l'ampoule de
remplacement.
ATTENTION !
Ne touchez pas l'ampoule neuve avec les
doigts. La graisse des doigts réduit la du-
rée de vie des ampoules. En cas de contact
avec une surface graisseuse, nettoyez
l'ampoule à l'alcool à friction.
Feu antibrouillard arrière
1. Accédez à l'arrière du feu antibrouillard
arrière en passant la main sous le
véhicule.
EN CAS D'URGENCE
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