Lancia Delta 2014 Notice d'entretien (in French)

CONNAISSANCE DU VÉHICULE59
1
CLIMATISEUR MANUEL
L0E0017mfig. 30
COMMANDES fig. 30
A. Sélecteur de température de l’air (rouge-chaud/bleu-
froid)
B. Sélecteur des vitesses du ventilateur.
C. Sélecteur de répartition de l ’air
μ dirigé vers le corps et vers les vitres latérales ∑
dirigé vers le corps, vers les vitres latérales et vers
les pieds
∂ dirigé uniquement ver s les pieds
∏ dirigé vers les pieds et vers le pare-bris e
- dirigé uniquement ver s le pare-bris e.
001-154 Delta FR 2ed 27/01/14 10.31 Pagina 59

60CONNAISSANCE DU VÉHICULE
ATTENTION Il est préférable d’enclencher le recy clage
de l’ air pendant les arrêts dans la circulation ou dan s les
tunnels , pour éviter que de l’ air pollué pénètre de l’ exté-
rieur. Éviter de garder cette fonction activée trop long-
temps , surtout si plus ieurs passagers s ont à bord, afin de
prévenir la formation de buée sur les vitres .
D. Bouton d’ activation/dé sactivation du rec yclage de
l ’air (LED allumée pour signaler l’ activation).
E. Bouton d ’activation/dé sactivation du compre sseur du
climatis eur manuel (LED allumée pour signaler l’ ac-
tivation).
F. Bouton d’ activation/dés activation de la lunette dégi-
vrante.
L ’enclenchement es t signalé par l ’allumage de la LED
s ur le bouton. Pour pré server l’ efficacité de la batterie,
la fonction e st temporis ée et est automatiquement dé s-
activée après envir

on 20 minute s. DÉSEMBUAGE/DÉGIVRAGE RAPIDE
DU PARE-BRISE ET DES VITRES LATÉRALES
AVANT (MAX-DEF)
Procéder comme suit :
❍ tourner le s électeur A s ur le secteur rouge ;
❍ tourner le s électeur C s ur
Ú;
❍ tourner le s électeur D s ur - ;
❍ tourner le s électeur B s ur 4 -(vitesse maximale du
ventilateur).
ATTENTION Le climati seur es t très efficace pour accé-
lérer le dés embuage, car il dé shumidifie l’ air. Régler le s
commandes comme indiqué précédemment et activer le
climatis eur en appuy ant sur le s électeur B. La LED située
s ur le s électeur s’allume.
ENTRETIEN DU CIRCUIT
Pendant la s aison froide, le circuit de climati sation doit
être activé au moins une fois par mois pendant 10 minutes
environ. Avant l ’été, faire contrôler l’ efficacité du circuit
en ques tion auprès du réseau Après -vente Lancia.
001-154 Delta FR 2ed 27/01/14 10.31 Pagina 60

CONNAISSANCE DU VÉHICULE61
1
CLIMATISEUR AUTOMATIQUE BI-ZONE (pour les versions/marchés qui le prévoient)
L0E0018mfig. 31
Le véhicule peut-être équipé d’un climati seur bi-zone fig.
31 qui permet de régler séparément la température de l ’air
côté conducteur et pa ssager. Le dis
positif es t équipé de la fonction AQS (Air Qualit y
S ystem) (pour ver sions /marchés , où il est prévu) qui ac-
tive automatiquement le rec yclage de l’ air d’habitacle si
l ’air extérieur es t pollué (par exemple dan s les bouchons
et lors de la traver sée des tunnels ).
001-154 Delta FR 2ed 27/01/14 10.31 Pagina 61

62CONNAISSANCE DU VÉHICULE
MISE EN SERVICE DU CLIMATISEUR
Le système peut être activé en appu yant sur n’ importe
quel bouton. Il es t toutefois conseillé de régler à l’ écran les
températures s ouhaitées , puis d’appuy er sur le bouton
AUTO.
Le climatis eur permet de pers onnaliser les températures
demandées (conducteur et passager) avec une différence
maximum de 7 °C.
Le compresseur du climatis eur fonctionne uniquement
lors que le moteur tourne et que la température extérieure
e st supérieure à 4 °C.
Il est conseillé de ne pas utiliser la fonction
de recyclage d’air d’habitacle lorsque la tem-
pérature extérieure est basse, car les vitres
pourraient s’embuer rapidement.
Fonctionnement automatique du climatiseur
(fonction AUTO) A-fi g. 31
Appuyer sur le bouton AUTO ; le système réglera auto-
matiquement :
❍ la quantité d’ air introduite dan s l ’habitacle ;
❍ la répartition de l ’air dans l’habitacle ;
en annulant tou s les réglages manuels précédents .
Pendant le fonctionnement automatique du climati seur,
l ’écran affiche la mention FULL AUTO.
Pendant le fonctionnement en mode automatique, il e st
toujours possible de modifier les températures réglées et
d ’exécuter manuellement l ’une des opération s s uivantes :
❍ réglage de la vite sse du ventilateur ;
❍ sélection de la répartition de l ’air ;
❍ activation/dé sactivation du rec yclage de l’ air d’habi-
tacle et fonction AQS (pour vers ions/marchés , où il est
prévu) ;
❍ activation du compr
esseur du climatis eur.
001-154 Delta FR 2ed 27/01/14 10.31 Pagina 62

CONNAISSANCE DU VÉHICULE63
1
Sélection de la répartition de l’air B-fig. 31
Appuy er sur un ou plus ieurs boutons
 / / ˙pour sé-
lectionner manuellement l ’une des 7 répartitions possibles
de l’ air dans l’habitacle :
Flux d’ air vers les diffus eurs du pare-bri se et des
vitres latérales avant pour le dés embuage/dégi-
vrage des vitres.
Flux d’ air vers les diffus eurs de la zone de s pieds
avant/arrière. Cette répartition de l ’air permet de
chauffer rapidement l ’habitacle.
Répartition du flux d ’air entre les diffuseurs
˙avant/arrière, diffu seurs centraux/latéraux de la
planche de bord, diffu seur arrière, diffu seurs pour
dégivrage du pare-bri se et des vitres latérales
avant.
Répartition du flux d’ air entre les diffuseurs dans la
zone de s pieds et diffuseurs pour dégivrage/
désembuage du pare-brise et des vitres latérales
avant. Cette répartition de l’ air permet de chauffer
correctement l’habitacle et évite la formation de
buée sur les vitres .
˙
Répartition du flux d’ air entre les diffuseurs de la
zone des pieds (air plus chaud), les diffuseurs cen-
traux/latéraux de la planche de bord et le diffu-
s eur arrière (air plu s froid).
˙Répartition du flux d ’air entre les diffuseurs cen-
traux/latéraux de la planche de bord, diffu seur ar-
rière et diffus eurs pour dégivrage/dé sembuage du
pare-bris e et des vitres latérales . Cette répartition
de l’ air permet une bonne ventilation de l ’habita-
cle et évite la formation de buée sur les vitres .
ATTENTION Pour le fonctionnement du climati seur, il
faut actionner au moin s un des boutons
 / / ˙. Le sys-
tème ne permet donc pa s de dés activer tous les boutons
 / / ˙.
ATTENTION Appuy er sur le bouton OFF pour rallumer
le climatis eur : toutes les conditions de fonctionnement
précédemment mémori sées avant l’ extinction sont ains i
rétablies .
Pour revenir au contrôle automatique de la répartition
de l’ air après une sélection manuelle, appu yer sur le bou-
ton AUTO.
001-154 Delta FR 2ed 27/01/14 10.31 Pagina 63

64CONNAISSANCE DU VÉHICULE
Réglage de la vitesse du ventilateur fig. 31
Actionner les boutons C
ppour augmenter/réduire la vi-
tesse du ventilateur.
Les 12 vitesse s pouvant être s électionnées s ont représ en-
tées sous forme de barrettes sur l’ écran :
❍ vitesse maximum du ventilateur = toute s les barrettes
allumées
❍ vitesse minimum du ventilateur = une seule barrette
allumée.
Le ventilateur peut être dé sactivé (aucune barrette allu-
mée) uniquement s i le compresseur du climatis eur a été
dés activé en appu yant sur le bouton
❄.
Pour rétablir le contrôle automatique de la vite sse du ven-
tilateur après un réglage manuel, appuy er sur le bouton
AUTO. Alignement des températures ré
glées
(fonction MONO) fig. 31
Appuy er sur le bouton D (MONO) pour aligner la tem-
pérature côté conducteur et côté pa ssager.
Tourner ens uite le sélecteur AUTO ou MONO pour aug-
menter/réduire de la même valeur la température entre
les deux zones .
Pour dés activer la fonction, appuy er à nouveau sur le bou-
ton MONO.
Extinction du climatiseur fi g. 31
Appuy er sur le bouton E (OFF).
L ’écran affiche les indications suivantes :
❍ mention OFF ;
❍ indication de la température extérieure ;
❍ indication de recy clage d’air d’habitacle enclenché
(LED sur le bouton
Tallumée).
001-154 Delta FR 2ed 27/01/14 10.31 Pagina 64

CONNAISSANCE DU VÉHICULE65
1
Désembuage/dégivrage de la lunette dégivrante
et des rétroviseurs extérieurs fi g. 31
Appuy er sur le bouton F
(pour activer cette fonction :
l ’activation de cette fonction e st mis e en évidence par l ’al-
lumage de la LED s ur le bouton).
La fonction es t temporisée et se désactive automatique-
ment après 20 minutes . Pour désactiver prématurément
cette fonction, appuy er à nouveau sur le bouton
(.
ATTENTION Ne pas appliquer d’autocollant s s ur la par-
tie intérieure de la vitre arrière près des filaments de la lu-
nette dégivrante afin d ’éviter de l’ endommager.
ATTENTION Pour faire rentrer de l’ air extérieur, appuyer
s ur le bouton
T(dans ce cas , la LED s ur le bouton
e st éteinte). Désembuage/dégivrage rapide des vitres avant
(fonction MAX-DEF) fig. 31
Appuy
er sur le bouton G
-pour activer automatique-
ment, en mode tempori sé, toutes les fonctions nécessaires
pour le dé sembuage/dégivrage rapide du pare-bri se et des
vitres latérales avant.
Les fonctions sont les suivantes :
❍ activation du compre sseur du climatiseur (s i la tem-
pérature extérieure es t supérieure à 4 °C) ;
❍ désactivation, s’il était enclenché, du rec yclage d’ air
d ’habitacle (LED sur le bouton
Téteinte) ;
❍ activation de la lunette dégivrante (LED sur le bouton
-allumée) et des résis tances des rétrovis eurs exté-
rieurs ;
❍ réglage de la température maximum de l ’air ;
❍ actionnement du débit utile de l ’air.
001-154 Delta FR 2ed 27/01/14 10.31 Pagina 65

66CONNAISSANCE DU VÉHICULE
Activation du recyclage de l’air d’habitacle et
activation de la fonction AQ S(Air Quality System)
(pour versions/marchés, où il est prévu) fig. 31
Appuy er sur le bouton
T.
Le recy clage de l’ air d’habitacle se déroule s elon trois
modes de fonctionnement différents :
❍ contrôle automatique, s ignalé par la mention AQS à
l ’écran et par la LED sur le bouton
Téteinte ;
❍ désactivation forcée (recy clage d’air d’habitacle tou-
jours désactivé avec pri se d’ air de l’ extérieur), signa-
lée par la LED s ur le bouton
Téteinte ;
❍ activation forcée (rec yclage de l’ air d’habitacle tou-
jours activé), s ignalée par la LED sur le bouton
T
allumée.
En appuy ant sur le bouton OFF, le climati seur active au-
tomatiquement le recy clage de l’air d’habitacle (LED sur
le bouton
Tallumée). Lor sque l’ on appuie s ur le bou-
ton
T, il res te cependant po ssible d’activer le recy clage
de l’ air d’ habitacle (LED sur le bouton éteinte) et inver-
s ement.
Quand le bouton OFF e st actionné (LED s ur le bouton al-
lumée), il n ’e st pas possible d’ activer la fonction AQS (Air
Quality System). ATTENTION Le recy
clage de l’air d’habitacle permet, se-
lon la modalité de fonctionnement sélectionnée (« chauf-
fage » ou « refroidi ssement »), d’arriver plu s rapidement
aux condition s dés irées . L’activation du recy clage de l’air
d ’habitacle es t déconseillée si le temps est pluvieux/froid,
car cela ri sque de provoquer de la buée, surtout si le cli-
matis eur n’ est pas en service. Il es t conseillé d’ enclencher
le r

ecy clage de l’ air d’habitacle pendant le s arrêts en pleine
circulation ou dan s des tunnels , afin d’éviter que de l’ air
pollué ne pénètre dan s l ’habitacle. Éviter d’ utiliser cette
fonction pendant trop longtemp s, notamment s i plusieurs
pers onnes s ont à bord, afin d ’éviter la formation de buée
s ur les vitres .
Activation de la fonction AQ S (Air Quality System)
(pour versions/marchés, où il est prévu)
La fonction AQS (mention AQS à l’ écran) active auto-
matiquement le recy clage de l’air d’habitacle si l’ air ex-
térieur es t pollué (par exemple dans les bouchons ou les
tunnels ).
A

TTENTION Quand la fonction AQS e st active, au bout
d ’environ 15 minutes consécutives de recyclage de l’ air
d ’habitacle, pour permettre le renouvellement de l’ air
d’habitacle, le climati seur active, pendant 1 minute en-
viron, la pri se d’ air de l’ extérieur, quel que s oit le niveau
de pollution de l’ air extérieur.
001-154 Delta FR 2ed 27/01/14 10.31 Pagina 66

CONNAISSANCE DU VÉHICULE67
1
Activation/désactivation du compresseur du
climatiseur I-fig. 31
Appuy er sur le bouton
❄pour activer le compre sseur du
climatis eur.
Activation du compresseur
❍ LED sur le bouton
❄allumée ;
❍ affichage du symbole
❄à l’écran.
Désactivation du compresseur
❍ LED sur le bouton
❄éteinte ;
❍ extinction du symbole
❄à l’écran ;
❍ désactivation du rec yclage d’ air d’habitacle ;
❍ dés activation de la fonction AQS (pour ver sions /
marchés , où il es t prévu).
Quand le compresseur du climatis eur est désactivé, il n ’e st
pas possible d’ injecter dan s l ’habitacle de l ’air ay ant une
température inférieure à celle de l ’extérieur. Dans ce cas,
le symbole
❄clignote sur l’ écran.
La dés activation du compresseur du climatis eur reste mé-
moris ée même aprè s l ’arrêt du moteur. Pour réactiver le
compresseur du climati seur, appuy er à nouveau s ur le bou-
ton
❄ou bien s ur AUTO : dans ce dernier cas, les autres
réglages manuels sélectionnés seront annulés .
FEUX EXTÉRIEURS
Le levier gauche fig. 32 commande la plupart de s feux ex-
térieurs . L’éclairage extérieur s’enclenche uniquement avec
la clé de contact s ur MAR. Quand on allume le s feux ex-
térieurs , le combiné de bord et les diverses commande s s i-
tuées sur la planche de bord s’allument aussi.
FEUX DE JOUR (D.R.L. - Daytime Running Lights)
(pour les versions/marchés qui le prévoient)
Clé en pos ition MAR et bague tournée en po sition O, les
feux de jour s’allument automatiquement. Les autres feux
et l’ éclairage d’ habitacle res tent éteints. L’éclairage auto-
matique des feux de jour peut être activé/dés activé au
moy en du menu à l’ écran (voir le paragraphe « Écran »
dans ce chapitre). Si le s feux de jour sont dés activés et la
bague tournée en po sition Oaucun feu ne s’allume.
fig. 32L0E0019m
001-154 Delta FR 2ed 27/01/14 10.31 Pagina 67

68CONNAISSANCE DU VÉHICULE
Désactivation
En cas de commande d’ extinction par le capteur, cela
coupe les feux de crois ement, les feux de pos ition et active
les feux D.R.L. ( s’ils sont actifs ).
Le capteur n’ est pas en mes ure de détecter la prés ence
de brouillard, donc, dan s de telle s condition s, régler ma-
nuellement l’ allumage des feux.
ANTIBROUILLARD AVE C FONCTION
CORNERING LIGHTS (FEUX DE VIRAGE)
Quand les feux de crois ement sont allumés à une vitesse
inférieure à 40 km/h, en cas de braquage important du vo-
lant ou du déclenchement du clignotant, un feu (intégré à
l ’antibrouillard) s’allumera du côté où le volant e st braqué
afin d’ accroître l ’angle de vis ion nocturne. Cette fonction
peut être activée/dé sactivée au moy en du menu à l’ écran
(voir le paragraphe « Écran » dans ce chapitre).
CAPTEUR DE FEUX AUTOMATIQUE
S
(capteur de luminosité)
(pour les versions/mar
chés qui le prévoient)
Il détecte les variations d’intens ité lumineus e à l’extérieur
de la voiture en fonction de la sens ibilité à la lumière ré-
glée : plus la sensibilité es t importante, moin s la quantité
de lumière extérieure nécessaire pour l’ allumage des feux
e st importante. La sens ibilité du capteur de lumino sité
peut être réglée en utili sant le « Menu de configuration »
du combiné de bord.
Activation
Tourner la bague en po sition AUTO : on obtient ain si un
éclairage automatique de s feux s elon la luminos ité exté-
rieure.
Lors que le capteur e st activé, on ne peut effectuer que l ’ap-
pel de phares .
Les feux de jour sont une alternative aux feux
de croisement en conduite de jour, quand ces
derniers sont obligatoires ou quand ils ne sont
pas obligatoires mais simplement autorisés.
Les feux de jour ne remplacent pas les feux de croi-
sement la nuit ou dans les tunnels.
L’utilisation des feux de jour dépend du code de la
route en vigueur dans le pays où l’on circule. Se
conformer aux normes.
001-154 Delta FR 2ed 27/01/14 10.31 Pagina 68