Lancia Delta 2015 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

Page 231 of 291

I NØDSITUATIONER229
4
F08
F09
F10
F14
F15
F19
F30
F85F1
F2
F3
F6
F4
F540
30
15
15
30
7,5 15
15
30
30
10
10
15
1041
41
41
41
41
41
41
41
43
43
43
43
43
43
STRØMBRUGERE SIKRING AMPEREFIGUR
Elektrisk blæser til aircondition
Lygtevaskerpumpe
Horn
Fjernlys
Ekstra varmeapparat PTC1
Kompressor for aircondition
Tågeforlygter/cornering-lys
Brændstofpumpe
Knudepunkt for flytning af højre forsæde
Knudepunkt for flytning af venstre forsæde
Opvarmning af venstre forsæde
Opvarmning af højre forsæde
Styreenhed for HI-FI anlæg
BASSBOX-højttaler (HI-FI anlæg)
195-232 Delta 2ed DA 20/03/14 11:45 Pagina 229

Page 232 of 291

230I NØDSITUATIONER
OPLADNING AF BATTERI
VIGTIGT! Fremgangsmåden ved opladning af batteriet
er kun anført til orientering. Det anbefales at lade Lan-
cias servicenet foretage opladningen.
VIGTIGT! Vent mindst 1 minut efter tændingsnøglen er
stillet på STOP og førerdøren er lukket, inden den elek-
triske strømforsyning til batteriet afbrydes og efterfølgende
genoprettes.
Opladning bør ske langsomt ved lav strømstyrke i ca. 24
timer. Længere tids opladning tid kan skade batteriet.
Opladningen foretages på følgende måde:
❍Afmontér polskoen fra batteriets minuspol.
❍ Forbind ladeapparatets kabler til batteriets poler med
korrekt polaritet.
❍ Tænd ladeapparatet.
❍ Efter endt opladning, slukkes ladeapparatet, inden
kablerne fjernes fra batteriet.
❍ Fastgør atter polskoen til batteriets minuspol.
Væsken i batteriet giftig og ætsende. Undgå
kontakt med huden og øjnene. Opladning af
batteriet skal ske i omgivelser med god ven-
tilation og langt fra åben ild og mulige kilder til gni-
stdannelse: brand- og eksplosionsfare!
Forsøg ikke at oplade et frosset batteri, men
tø det op først. I modsat fald kan man risi-
kere, at det eksploderer. Hvis batteriet har
været frosset, bør det kontrolleres af fagfolk for at
sikre, at der ikke er opstået brud på de indvendige
dele eller revner i batterikassen med risiko for uds-
ivning af giftig og ætsende syre.
195-232 Delta 2ed DA 20/03/14 11:45 Pagina 230

Page 233 of 291

I NØDSITUATIONER231
4
LØFT AF BILEN
Hvis bilen skal løftes, anbefales det at henvende sig til
Lancias servicenet, hvor man råder over egnede værk-
stedsdonkrafte og armlifte.
VIGTIGT! For versioner udstyret med skørte skal man
være særlig opmærksom på placeringen af donkraftens
løftearme.
SLÆBNING AF BILEN
Det medfølgende trækøje er placeret i værktøjsholderen
under måtten i bagagerummet.
FASTGØRELSE AF TRÆKØJE fig. 44-45
Gå frem på følgende måde:
❍Fjern dækslet A.
❍ Tag trækøjet B frem fra værktøjstasken.
❍ Spænd trækøjet i bund på gevindtappen bagtil eller
fortil.
fig. 44L0E0297mfig. 45L0E0091m
195-232 Delta 2ed DA 20/03/14 11:45 Pagina 231

Page 234 of 291

232I NØDSITUATIONER
Under slæbningen skal man være opmærk-
som på at man ikke har bremseforstærkeren
og servostyringen til rådighed. Der kræves
derfor større kraft til betjening af bremsepedalen og
rattet. Anvend ikke elastiske tove til slæbning, og
undgå ryk. Sørg for at bugseringsanordningens for-
bindelsesled til bilen ikke kan komme i berøring
med bilens komponenter og beskadige disse.
Slæbning skal ske i overensstemmelse med særlige
bestemmelser i færdselsloven både hvad angår kør-
slen og det anvendte udstyr. Start aldrig motoren
under en slæbning. Rens lejet omhyggeligt inden
trækøjet skrues på. Vær sikker på at trækøjet er fo\
r-
svarligt spændt inden slæbningen påbegyndes.
Trækøjerne både foran og bagtil må kun an-
vendes til slæbning på plan vej. Det er tilladt
at slæbe over korte afstande ved brug af ud-
styr, som er i overensstemmelse med færdselsloven
(stiv stang), samt flytning af bilen på plan vej for at
klargøre den til slæbning eller transport med kran-
vogn. Trækøjerne MÅ IKKE bruges til bjærgnings-
operationer på bilen uden for vejbanen, eller ved
forhindringer og/eller slæbning ved hjælp af tove
eller andre anordninger som ikke er stive. Når oven-
nævnte betingelser overholdes, skal slæbningen ske
med to biler (den der trækker og den der trækkes),
der er stillet mest muligt på samme midterlinje.Før slæbning skal tændingsnøglen drejes til
position MAR og derefter til STOP uden at
den trækkes ud. Hvis tændingsnøglen træk-
kes ud, træder ratlåsen automatisk i funktion, hvor-
ved det bliver umuligt at styre bilen.
195-232 Delta 2ed DA 20/03/14 11:45 Pagina 232

Page 235 of 291

VEDLIGEHOLDELSE OG PLEJE233
Planmæssig vedligeholdelse ...................................................... 234
Vedligeholdelsesplan ................................................................ 235
Rutinemæssige kontroller .......................................................... 237
Krævende driftsbe tingelser ........................................................ 237
Kontrol af væske stande ............................................................ 239
Luftfilter, pollenfilter og brændstoff ilter.................................... 243
Batteri .......................................................................\
............... 244
Hjul og dæk ........................................................................\
..... 247
Gummislanger ......................................................................\
.... 249
Front- og bagrudevi skere ......................................................... 249
Karrosseri .......................................................................\
......... 252
Kabine ........................................................................\
............. 256
233-256 Delta 2ed DA 07/04/14 11:26 Pagina 233

Page 236 of 291

234VEDLIGEHOLDELSE OG PLEJE
PLANMÆSSIG VEDLIGEHOLDELSE
Korrekt vedligeholdelse er afgørende for at sikre bilen en
lang levetid i optimal stand.
Derfor har Lancia sørget for en række kontroller og ser-
viceeftersyn iht. antal kilometer, og afhængigt af versio-
ner/markeder fastsatte tidspunkter, som beskrevet i Ved-
ligeholdelsesplanen.
Uafhængigt af ovennævnte er det dog altid nødvendigt
at være opmærksom på punkterne Vedligeholdelsespla-
nen (fx periodisk kontrol af væskeniveauer, dæktryk osv.).
Eftersynene iflg. vedligeholdelsesplanen udføres af Lan-
cias servicenet efter aftale eller fastsatte tal for kilome-
ter/mil. Hvis der under udførelsen af de enkelte eftersyn
konstateres behov for yderligere udskiftninger eller re-
parationer, vil disse kun blive udført med din tilladelse.
Hvis du ofte anvender bilen til kørsel med anhænger, skal
vedligeholdelseseftersynene foretages med kortere inter-
val.VIGTIGT
Eftersynene iflg. vedligeholdelsesplanen er foreskrevet af
producenten. Undladelse af at lade dem udføre kan med-
føre bortfald af garantien.
I tilfælde af mindre uregelmæssigheder ved bilens funk-
tion anbefales det at henvende sig til Lancias servicenet
og ikke afvente næste eftersyn.
På versioner udstyret med specifik brændstofforsyning
og/eller udstyr (fx LPG), skal man ud over forskrifterne
i Vedligeholdelsesplanen også se de specifikke punkter an-
givet i de tilhørende tillæg.
233-256 Delta 2ed DA 07/04/14 11:26 Pagina 234

Page 237 of 291

VEDLIGEHOLDELSE OG PLEJE235
5
20 40 60 80 100 120 140 160 180 2001 2345678910
● ●●●●●●●● ●
● ●●●●●●●● ●
● ●●●●●●●● ●
● ●●●●●●●● ●
● ●●●●●●●● ●
● ● ●●●
● ● ●●●
● ● ●●● ●●●● ●Kilometer x 1.000
År
Kontrol af tilstand/slid på dæk og eventuel regulering
af dæktryk, kontrol af udløb af “Fix&Go Automatic”-sættet
(afhængigt af versioner/markeder).
Kontrol af belysningssystemets funktion
(lygter, blinklys, havariblink, kabine, bagagerum,
instrumentgruppens kontrollamper osv.)
Kontrol og eventuel påfyldning af de forskellige
væskeniveauer (bremser/hydraulisk kobling, servostyring,
sprinklervæske, batteri, kølevæske osv.)
Kontrol af emissioner/røgtæthed i udstødningen
Kontrol ved hjælp af diagnosticeringsstik, funktion af
brændstofsystem/motorstyresystem, og - afhængigt af
versioner/markeder - nedbrydning af motorolien
Visuel inspektion af stand og evt. skader: udvendigt på
karrosseriet, beskyttelse under karrosseriets underdel, slangers
stive og fleksible strækninger (udstødning/forsyning
brændstof-bremsere), gummidele (hætter, muffer, bøsninger osv.)
Kontrol af viskerbladenes stilling og slitage fortil og bagtil
Kontrol af visker- og vaskersystemets funktion inkl.
indstilling af sprinklere
Kontrol af rengøringstilstand for låse, motorhjelm og
bagagerum, rengøring og smøring af vægtstangsmekanismer
VEDLIGEHOLDELSESPLAN
Kontrollerne angivet i vedligeholdesplanen skal efter 120.000 km / 6 år ge\
ntages med samme intervaller, som tidligere udført.
233-256 Delta 2ed DA 07/04/14 11:26 Pagina 235

Page 238 of 291

236VEDLIGEHOLDELSE OG PLEJE
20 40 60 80 100 120 140 160 180 2001 2345678910
●●●● ●
● ●●●●●●●● ●
● ●●●●●●●● ●
●● ●

●●●
●●●● ●
●●●● ●
❍ ●❍●❍●❍●❍ ●
(1) Det reelle tidsinterval for udskiftningen af motorolie og oliefilter, som afhænger af de forhold, under hvilke bilen bruges, angives ved hjælp af kontrollampen eller en meddelelse i instrumentgruppen og må under alle omstændigheder ikk\
e overstige 2 år. Hvis bilen anvendes hovedsageligt til bykørsel, er det nødvendigt at
udskifte motorolien og filtret hvert år.
(2) Ikke støvholdige områder: maks. anbefalet kilometertal 120.000 km.\
Uafhængigt af kilometertallet skal remme udskiftes hvert 6. år. Støvholdige områder og/eller krævende brug af bilen (koldt vej\
r, bykørsel, lang tid i tomgang): maks. anbefalet kilometertal 60.000 km. Uafhængigt af kilometer-
tallet skal remme udskiftes hver 4. år.
(3) Hvis der påfyldes brændstof med en kvalitet ringere end den foreskrevne europæiske specifikation, anbefales det at udskifte filtret for hver 20.000 km
(4) Hvis bilen bruges i støvholdige områder skal filtret udskiftes for hver 20.000 km.
(
❍) Anbefalede indgreb. (●) Obligatoriske indgreb.
Kilometer x 1.000
År
Kontrol og eventuel regulering af håndbremsens vandring
Visuel kontrol af tilstand for og slitage af bremseklodser
og -skiver på forhjul samt kontrol af indikator
for bremseklodsslitage
Visuel kontrol af tilstand og slid af bremseklodser
på de bagerste skivebremser
Visuel kontrol af tilstand og stramning
(kun på versioner uden automatisk strammer)
af drivrem/remme for hjælpeenheder
Udskiftning af motorolie og oliefilter (versioner med DPF) (1)
Udskiftning af drivrem/remme for hjælpeenheder (2)
Udskiftning af tandrem for ventilstyring (2)
Udskiftning af brændstoffilter (3)
Udskiftning af luftfilterelement (4)
Udskiftning af bremsevæske
Udskiftning af kabinefilter (4)
233-256 Delta 2ed DA 07/04/14 11:26 Pagina 236

Page 239 of 291

RUTINEMÆSSIGE KONTROLLER
Hver 1.000 km eller inden længere ture skal man kon-
trollere nedenstående punkter og foretage nødvendige ef-
terfyldninger mv.:
❍Kølevæskestand.
❍ Bremsevæskestand.
❍ Sprinklervæskestand.
❍ Dæktryk og dækkenes tilstand.
❍ Belysningssystemets funktion (lygter, blinklys og ha-
variblink osv.).
❍ Rudevaskernes funktion og viskerbladenes stilling og
slitage (front og bagrude).
Hver 3.000 km: Kontrollér og foretag nødvendig efter-
fyldning: Motoroliestand.
KRÆVENDE
DRIFTSBETINGELSER
Hvis bilen fortrinsvis benyttes under en af følgende spe-
cielt krævende betingelser:
❍ Kørsel med anhænger eller campingvogn.
❍ Kørsel på støvede veje.
❍ Mange korte ture (under 7-8 km ad gangen) og med
udvendig temperatur under nul.
❍ Megen tomgang eller langvarig kørsel med lav hastig-
hed, eller ved langvarig stilstand.
VEDLIGEHOLDELSE OG PLEJE237
233-256 Delta 2ed DA 07/04/14 11:26 Pagina 237

Page 240 of 291

Skal nedenstående eftersyn foretages med kortere mel-
lemrum end anført i vedligeholdelsesplanen:
❍Kontrol af bremseklodsernes tilstand og slitage i ski-
vebremser bagtil.
❍ Kontrol/rensning og smøring af hjelm- og bagage-
rumslås.
❍ Visuel kontrol af motor, gearkasse, transmission, rør
og slanger (udstødningssystem, brændstofsystem,
bremsesystem) samt gummidele (hætter, manchetter,
bøsninger osv.). ❍
Kontrol af batteriets opladningsgrad og elektrolytstand.
❍ Visuel kontrol af de forskellige drivremmes tilstand.
❍ Kontrol og evt. udskiftning af luftfilter.
238VEDLIGEHOLDELSE OG PLEJE
233-256 Delta 2ed DA 07/04/14 11:26 Pagina 238

Page:   < prev 1-10 ... 191-200 201-210 211-220 221-230 231-240 241-250 251-260 261-270 271-280 ... 300 next >