Lancia Delta 2015 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)
Manufacturer: LANCIA, Model Year: 2015, Model line: Delta, Model: Lancia Delta 2015Pages: 291, PDF Size: 6.89 MB
Page 191 of 291

START OG KØRSEL189
3
ØKONOMISK KØRSEL
Her er nogle nyttige råd om, hvordan du kan spare på
brændstoffet og minimere emissionerne af CO
2og andre
skadelige stoffer (kvælstofilter, uforbrændte kulbrinter,
fint støv osv.).
GODE RÅD
Bilens vedligeholdelse
Sørg for at bilen får udført de foreskrevne kontroller og
justeringer iflg. “vedligeholdelsesplanen”.
Dæk
Kontrollér trykket i dækkene med højst 4 ugers mellem-
rum. Hvis trykket er for lavt, øges rulningsmodstanden og
dermed brændstofforbruget.
For tungt eller unødigt læs
Undlad at køre med for megen bagage i bagagerummet.
Bilens vægt (specielt ved bykørsel) og dens stilling i fjed-
rene indvirker kraftigt på brændstofforbruget og stabili-
teten. Udstyr monteret på tagræling
Fjern udstyr som: tværgående tagbøjler, skiholdere, tag-
bagagebærere osv., når det ikke benyttes. Udstyr af den-
ne art giver øget luftmodstand og dermed øget brænd-
stofforbrug. Ved transport af særligt omfangsrigt gods vil
det være en fordel at benytte en trailer.
Elektrisk udstyr
Benyt kun det elektriske udstyr i nødvendigt omfang. Ud-
styr som elbagrude, ekstra forlygter, viskere og blæser
for kabine er meget energikrævende, og øget strømforbrug
er ensbetydende med øget brændstofforbrug (op til +25%
ved bykørsel).
Aircondition
Brug af klimaanlægget øger brændstofforbruget (gen-
nemsnitligt op til +20%). Når den udvendige temperatur
tillader det, bør man derfor fortrinsvis benytte ventilati-
onssystemet.
Aerodynamisk udstyr
Montering af aerodynamisk udstyr, der ikke er godkendt
af fabrikken, kan forøge luftmodstanden og dermed
brændstofforbruget.
183-194 Delta I 1ed DA 27/09/13 08.40 Pagina 189
Page 192 of 291

190START OG KØRSEL
KØREMÅDE
Start
Lad ikke motoren varme op inden kørslen, hverken i tom-
gang eller ved høje omdrejninger, da opvarmningen der-
ved sker langsommere med det resultat at brændstoffor-
bruget og emissionerne øges. Sæt derfor langsomt i gang
med det samme, og undgå høje motoromdrejningstal. På
den måde bliver motoren hurtigere varm.
Unødvendige manøvrer
Undgå at speede motoren op, når du holder for rødt lys,
eller inden motoren standses. Sidstnævnte manøvre er li-
gesom “dobbelt udkobling” helt formålsløs på moderne bi-
ler og resulterer blot i øget brændstofforbrug og forurening.
Valg af gear
Skift til højere gear så snart trafik- og vejforholdene til-
lader det. Bruger man et lavere gear for at opnå en livli-
gere acceleration, øges brændstofforbruget.
Kørsel i for højt gear vil dog også øge forbruget, emissio-
nerne og slitagen på motoren.
Maksimal hastighed
Forbruget stiger betydeligt ved stigende hastighed. Kør
med så jævn hastighed som muligt. Undgå overflødige op-
bremsninger og accelerationer, da disse øger brændstof-
forbruget og emissionerne.Acceleration
Kraftige accelerationer har en meget negativ indflydelse
på brændstofforbruget og emissionerne. Øg derfor ha-
stigheden gradvist.
KØRSELSBETINGELSER
Koldstart
Korte ture med mange koldstarter bevirker, at motoren ik-
ke når op på sin optimale driftstemperatur. Dette medfører
en markant stigning i både forbruget (fra +15 til +30%
ved bykørsel) og udledningen af forurenende stoffer.
Trafik- og vejforhold
Forbruget er højt i situationer med tæt trafik, for eksem-
pel ved kørsel i køer med flittig brug af de laveste gear og
ved kørsel i storbyer med mange trafiksignaler. Ligeledes
vil kørsel på snoede bjergveje og veje med dårlig belægning
influere negativt på brændstofforbruget.
Trafikstandsninger
Det anbefales at standse motoren, hvis trafikken går i stå
i længere tid (fx ved jernbaneoverskæringer).
183-194 Delta I 1ed DA 27/09/13 08.40 Pagina 190
Page 193 of 291

START OG KØRSEL191
3
KØRSEL MED ANHÆNGER
VIGTIGE ANVISNINGER
Hvis bilen skal trække en campingvogn eller en trailer,
skal den være udstyret med godkendt anhængertræk og
de nødvendige elektriske forbindelser. Monteringen skal
udføres af fagfolk, som udsteder en erklæring til brug ved
registreringen.
Desuden kan det være nødvendigt at montere specielle
og/eller ekstra spejle i henhold til færdselslovens bestem-
melser.
Husk at kørsel med anhænger mindsker bilens stigeev-
ne, øger bremselængderne og kræver længere tid ved over-
haling afhængigt af vægten af det samlede vogntog.
Benyt et lavt gear ved kørsel ned ad stejle veje i stedet
for at bruge bremserne konstant.
Den vægt, hvormed anhængeren hviler på bilens træk-
krog, medfører en tilsvarende reduktion af bilens laste-
evne. For at være sikker på ikke at overskride den tillad-
te påhængsvægt (angivet på registreringsattesten) skal
man tage vægten af den læssede anhænger med udstyr og
personlig bagage i betragtning.
Overhold nationale hastighedsbestemmelser for kørsel med
anhænger. Hastigheden må under ingen omstændigheder
overstige 100 km/t.
Bilens eventuelle ABS-system påvirker ikke
anhængerens bremser. Kør derfor yderst for-
sigtigt på glatte veje.
Bilens bremsesystem må under ingen oms-
tændigheder ændres til også at styre an-
hængerens bremser. Anhængerens bremse-
system skal være helt uafhængigt af bilens hy-
drauliske system.
183-194 Delta I 1ed DA 27/09/13 08.40 Pagina 191
Page 194 of 291

192START OG KØRSEL
VIGTIGT! Ved montering af vinterdæk, hvis største til-
ladte hastighed er lavere end bilens tophastighed (med
et tillæg på 5%), skal der anbringes en advarsel med an-
givelse af vinterdækkenes højeste tilladte hastighed på et
for bilens fører tydeligt synligt sted i kabinen (som fore-
skrevet i EU-direktiv).
Iflg. gældende lov skal der monteres ens dæk (mærke og
mønster) på alle fire hjul. Dette er nødvendigt for at op-
nå den bedst mulige køresikkerhed, bremsevirkning og
styrbarhed.
Vær opmærksom på at dækkenes omdrejningsretning ik-
ke bør ændres.
Den højeste tilladte hastighed for vinterdæk
med hastighedsindeks “Q” er 160 km/t. Des-
uden skal færdselslovens hastighedsgrænser
overholdes.
VINTERDÆK
Anvend vinterdæk med samme dimensioner som bilens
originale dæk.
Lancias servicenet står gerne til tjeneste med vejledning
i valg af den dæktype, der egner sig bedst til kundens
formål.
Hvad angår dæktype, dæktryk og specifikationer for vin-
terdæk, skal man nøje overholde de data og anvisninger der
er anført under “Hjul” i kapitel 6. Fordelene ved vinterdæk
til vinterkørsel reduceres betragteligt, når slidbanemønste-
rets dybde er under 4 mm. Det vil da være hensigtsmæssigt
at udskifte dem.
Vinterdækkenes særlige egenskaber gør dem væsentligt
mindre egnede end standarddæk til kørsel i normalt føre og
på længere motorvejsstrækninger. Man skal derfor begrænse
brugen til de formål de er godkendt til.
183-194 Delta I 1ed DA 27/09/13 08.40 Pagina 192
Page 195 of 291

START OG KØRSEL193
3
Kørsel med snekæder skal ske med moderat
hastighed, ikke over 50 km/t. Undgå at køre
over slaghuller, kantstene osv. Hvor vejen er
fri for sne på længere strækninger, skal man af-
montere kæderne for at undgå skader på bilen og
vejbelægningen.
SNEKÆDER
Brug af snekæder skal ske i overensstemmelse med gæl-
dende nationale bestemmelser.
Kæderne må kun monteres på de trækkende hjul (for-
hjulene).
Når kæderne er monteret, skal man køre ca. tyve meter
og derpå efterkontrollere kædernes spænding.
VIGTIGT! Der kan ikke monteres snekæder på reserve-
hjulet. Hvis et fordæk punkterer, kan baghjulet i samme
side flyttes frem på forakslen, og reservehjulet monteres
på baghjulets plads. På den måde har man to normale for-
hjul hvorpå der kan monteres snekæder.
LANGVARIG STILSTAND
(OPMAGASINERING)
Hvis bilen skal henstå ubenyttet i længere tid, bør den op-
magasineres efter følgende retningslinjer:
❍ Anbring bilen i et tørt rum, så vidt muligt med god
ventilation.
❍ Sæt bilen i gear.
❍ Lad håndbremsen være slækket.
❍ Afmontér polskoen fra batteriets minuspol.
❍ Rengør de lakerede dele, og beskyt dem med autovoks.
❍ Rens og beskyt blanke metaldele med egnede special-
midler, som fås i almindelig handel.
❍ Beskyt viskerbladene for front- og bagrude med talkum,
og lad bilen stå med viskerne løftet ud fra ruderne.
❍ Åbn sideruderne en smule.
❍ Tildæk bilen med en presenning af stof eller perforeret
plastic. Anvend ikke en tæt plasticpresenning, da dette
vil hindre fordampning af fugt fra bilens overflader.
❍ Pump dækkene til 0,5 bar over det normalt foreskrevne
tryk, og kontroller trykkene med jævne mellemrum.
❍ Tøm ikke motorens kølesystem.
183-194 Delta I 1ed DA 27/09/13 08.40 Pagina 193
Page 196 of 291

194START OG KØRSEL
siden er med vilje efterladt blank
183-194 Delta I 1ed DA 27/09/13 08.40 Pagina 194
Page 197 of 291

4
I NØDSITUATIONER195
Start af motoren ...................................................................... 196
Sættet Fix&Go Automatic........................................................ 198
Hjulskift .......................................................................\
........... 203
Udskiftning af en pære ............................................................ 211
Udskiftning af udve ndig pære .................................................. 214
Udskiftning af i ndvendig pære ................................................. 219
Udskiftning af sikringer ........................................................... 223
Opladning af ba tteri ................................................................ 230
Løft af b ilen ........................................................................\
.... 231
Slæbning af bilen .................................................................... 231
I en nødsituation anbefales det at ringe til gratisnummeret
i garantihæftet. Du kan også gå ind på websiden www.lancia.com
for at søge efter det nærmeste værksted inden for Lancias servi\
cenet.
195-232 Delta 2ed DA 20/03/14 11:45 Pagina 195
Page 198 of 291

196I NØDSITUATIONER
START AF MOTOREN
Henvend dig straks til Lancias servicenet, hvis kontrol-
lampen
Ylyser konstant.
START MED HJÆLPEBATTERI fig. 1
Hvis batteriet er afladet, kan motoren startes med strøm
fra et andet batteri med samme eller lidt større kapacitet.
fig. 1L0E0074m
Forsøg under ingen omstændigheder at star-
te motoren med strøm fra et ladeapparat da
dette kan medføre skader på de elektroniske
systemer, herunder især styreenhederne for tænd-
ing og indsprøjtning.
Udfør ikke denne procedure hvis du ikke er
fortrolig med den. Hvis arbejdet ikke udføres
korrekt, kan det udløse meget kraftige elek-
triske udladninger. Desuden er væsken i batteriet
giftig og ætsende. Undgå kontakt med huden og øjne-
ne. Tobaksrygning, brug af åben ild eller frem-
bringelse af gnister må ikke finde sted i nærheden
af batteriet.
195-232 Delta 2ed DA 20/03/14 11:45 Pagina 196
Page 199 of 291

I NØDSITUATIONER197
4
Start motoren på følgende måde:
❍Forbind de to batteriers pluspoler (mærket “+” ved si-
den af polen) med det ene startkabel.
❍ Forbind det andet startkabel til – hjælpebatteriets mi-
nuspol og et stelpunkt E
på motoren eller gearkassen
på den bil, der skal startes.
❍ Start motoren.
❍ Når motoren er i gang, fjernes de to kabler modsat ræk-
kefølgen ved tilslutningen.
Starter motoren ikke efter nogle få forsøg, bør du ikke
fortsætte, men henvende dig til Lancias servicenet.
VIGTIGT! Forbind ikke de to batteriers minuspoler di-
rekte. Gnister kan antænde den brændbare gas fra bat-
teriet. Hvis hjælpebatteriet er monteret i en anden bil, skal
man undgå, at der opstår kontakt mellem de to bilers me-
taldele. START VED PÅLØB
Start aldrig motoren ved at skubbe eller trække bilen
i gang eller ved at køre den i gang ned ad bakke.
Ved disse manøvrer kan der strømme brændstof ind i ka-
talysatoren og beskadige denne uopretteligt.
VIGTIGT! Vær opmærksom på at bremseforstærkeren og
den elektriske servostyring (hvis til stede) ikke fungerer
før motoren er i gang. Der kræves derfor langt større kraft
end normalt til betjening af bremsepedalen og rattet.
195-232 Delta 2ed DA 20/03/14 11:45 Pagina 197
Page 200 of 291

198I NØDSITUATIONER
❍En informationsfolder (se fig. 3) der indeholder an-
visninger for korrekt brug af dækreparationssættet, og
som efterfølgende skal afleveres til det personale, som
skal reparere det defekte dæk
❍ En kompressor D-fig. 2 med manometer og tilslutninger
❍ Et par beskyttelseshandsker placeret i rummet på si-
den af kompressoren
❍ Adaptere til oppumpning af forskellige dele.
I tasken med reparationssættet findes også en skruetræk-
ker og et trækøje.
fig. 3L0E0076m
FIX&GO AUTOMATIC-SÆT
Dækreparationssættet Fix&Go Automatic til hurtig re-
paration af dæk er placeret i bagagerummet.
Sættet fig. 2 består af følgende dele:
❍ En beholder A med tætningsvæske, udstyret med:
– en påfyldningsslange B
– selvklæbende mærkat C med påskriften “max. 80 km/h”, som skal anbringes på et for føreren
synligt sted (på instrumentpanelet), når dækket er
repareret
fig. 2L0E0075m
195-232 Delta 2ed DA 20/03/14 11:45 Pagina 198