Lancia Thema 2013 Knjižica za upotrebu i održavanje (in Serbian)

AKTIVIRANJE
Kratko pritisnite ON/OFF tipku. ACC iz-
bornik na EVIC zaslonu prikazuje “Adapti-
ve Cruise Ready”.
Prilagodljivi regulator brzine je spreman
Za isključivanje sustava, ponovo kratko
pritisnite ON/OFF tipku. U ovom trenut-
ku sustav će se isključiti i EVIC će prikazati
“Adaptive Cruise Control Off.”
Prilagodljivi regulator brzine je isključen (OFF)
UPOZORENJE!
Ako prilagodljivi regulator brzine (ACC)
ostane aktiviran a ne koristi se, to može
biti opasno. Mogli bi nehotično uključi-
ti sustav ili uzrokovati da se vozilo kreće
brže nego što želite. Mogli bi izgubiti kon-
trolu i doživjeti nesreću. K ada ga ne kori-
stite uvijek deaktivirajte ovaj sustav.
ZA POSTAVLJANJE
ŽELJENE ACC BRZINE
K ada vozilo dosegne željenu brzinu, kratko
pritisnite tipku SET-. EVIC će prikazati po-
stavljenu brzinu.
Postavljena brzina
Maknite nogu s papučice gasa. Ako je ne
maknete vozilo nastavlja ubrzavati dalje od
postavljene brzine. Ako se to dogodi:
• EVIC će prikazati poruku “DRIVER
OVERRIDE”.
• Sustav neće kontrolirati udaljenost iz-
među vašeg vozila i vozila ispred. Brzina
vozila će biti jedino određena pozicijom
papučice gasa.
Kontrola vozača
ZA ISKLJUČIVANJE
Sustav će isključiti ACC bez brisanja me-
morirane brzine ako:
• Malo pritisnete papučicu kočnice.
• Snažno pritisnete papučicu kočnice.
• Pritisnete prekidač CANCEL.
124

• Ako se aktivira ABS sustav.
• Ako se mjenjač prebaci u položaj NEU-
TRAL.
• Aktivira se sustav elektronske kontrole
stabilnosti/kontrole proklizavanja (ESC/
TCS).
NAPOMENA: Ako se ACC ponovo
uključi ili postavi sa isključenim ESC/
TCS sustavom, ESC će se automatski
ponovo uključiti.
Isključen prilagodljivi regulator brzine
DEAKTIVIRANJE
Sustav će biti deaktiviran i memorirana br-
zina će biti izbrisana ako:
• Pritisnete ON/OFF tipku.
• Isključite kontaktni prekidač.
VRAĆANJE POSTAVLJENE BRZINE
Kratko pritisnite tipku RES+. Nakon toga
maknite nogu s papučice gasa. EVIC će pri-
kazati zadnju postavljenu brzinu.
NAPOMENA: Možete ponovo vratiti
postavljenu brzinu ako je brzina vozi-
la iznad 32 km/h.
UPOZORENJE!
Funkcija vraćanja brzine bi se trebala
koristiti ako to dozvole prometni uvjeti.
Vraćanje memorirane brzine koja je pre-
visoka ili preniska za prometne uvjete i
uvjete na cesti može uzrokovati da vozilo
naglo ubrza ili uspori. Nepoštivanje ovih
upozorenja može rezultirati sudarom i
smrti ili ozbiljnim ozljedama.
PROMJENA POSTAVLJENE
BRZINE
K ada je ACC uključen, postavljenu brzinu
možete povećati pritiskom i držanjem tipke
RES+. Ako se ova tipka drži kontinuirano,
postavljena brzina će se nastaviti povećavati u
koracima od 8 km/h dok se tipka ne pusti. Po -
većanje brzine se prikazuje na EVIC zaslonu: Dok je u US režimu, ako se tipka drži konti-
nuirano pritisnuta, postavljena brzina će se
nastaviti povećavati u koracima od 8 km/h.
Dok je u metričkom režimu, ako se tipka drži
kontinuirano pritisnuta, postavljena brzina će
se nastaviti povećavati u koracima od 10 km/h.
Dok je u US režimu, jednim pritiskom na
tipku RES+ postavljena brzina će se pove-
ćati za 1,6 km/h. Svaki dodatni pritisak će
rezultirati povećanjem do 1,6 km/h. Dok je
u metričkom režimu, jednim pritiskom na
tipku RES+ postavljena brzina će se pove-
ćati za 1,0 km/h. Svaki dodatni pritisak će
rezultirati povećanjem do 1,0 km/h.
K ada je ACC uključen, postavljenu brzinu
možete smanjiti pritiskom i držanjem tipke
SET-.
Ako se ova tipka drži kontinuirano, u US
režimu postavljena brzina će se nastaviti
smanjivati u koracima od 8 km/h dok se
tipka ne pusti.
Ako se ova tipka drži kontinuirano, u me-
tričkom režimu postavljena brzina će se na-
staviti smanjivati u koracima od 10 km/h
dok se tipka ne pusti.
125

Dok je u US režimu, jednim pritiskom na
tipku SET- brzina će se smanjiti za 1,6
km/h. Svaki dodatni pritisak će smanjiti
brzinu za 1,6 km/h.
Dok je u metričkom režimu, jednim priti-
skom na tipku SET- brzina će se smanjiti za
1,0 km/h. Svaki dodatni pritisak će smanji-
ti brzinu za 1,0 km/h.
NAPOMENA:
• Ako koristite tipku SET- za uspo-
ravanje, ako kočenje motorom nije
dovoljno za usporavanje vozila do
željene brzine, automatski će se ak-
tivirati sustav kočenja.
• ACC sustav može aktivirati maksi-
malno 25% snage kočenja vozila i
neće do kraja zaustaviti vozilo.
• ACC sustav održava namještenu br-
zinu prilikom vožnje uzbrdo i niz-
brdo. Međutim, normalna je mala
promjena brzine na srednjim uzbr-
dicama. Uz to, može doći do preba-
civanja mjenjača u nižu brzinu tije- kom vožnje na uzbrdici ili nizbrdici.
To je normalna pojava potrebna za
održavanje postavljene brzine.
POSTAVLJANJE
UDALJENOSTI ACC
SUSTAVA
Udaljenost do vozila ispred ACC sustav se
može namjestiti mijenjanjem postavke iz-
među 3 (duga), 2 (srednja) i 1 (kratka).
Koristeći ovu postavku udaljenosti i brzinu
vozila, ACC izračunava i postavlja udalje-
nost do vozila ispred. Postavka udaljenosti
se prikazuje na EVIC zaslonu.
Postavka udaljenosti 3
Postavka udaljenosti 2
Postavka udaljenosti 1
Za promjenu postavke udaljenosti, kratko
pritisnite tipku Distance. Sa svakim pri-
tiskom na tipku, postavka udaljenosti se
namješta između duga (3), srednja (2) i
kratka (1).
Ako ispred nema vozila, vozilo će održava-
ti postavljenu brzinu. Ako se u istoj voznoj
126

traci detektira sporo vozilo, EVIC prikazuje
ikonu “detekcije vozila”, i sustav automat-
ski namješta brzinu vozila kako bi se odr-
žala postavljena udaljenost, bez obzira na
postavljenu brzinu.
Vozilo će tada održavati postavljenu uda-
ljenost dok:
• Vozilo ispred ne ubrza do brzine koja je
veća od vaše postavljene brzine.
• Vozilo ispred ne izađe iz vaše vozne trake
ili dalje od dometa senzora.
• Vozilo ispred uspori na brzinu ispod 24
km/h i sustav se automatski isključuje.
• Se ne promjeni postavka udaljenosti.
• Se sustav ne isključi (pogledajte informa-
cije o isključivanju ACC sustava).
Maksimalno kočenje koje aktivira ACC su-
stav je ograničeno; međutim, vozač uvijek
može po potrebi pritisnuti papučicu kočnice. NAPOMENA: Svjetla kočnice će se
upaliti kada god ACC sustav aktivira
kočnice.
Upozorenje o blizini će upozoriti vozača ako
ACC sustav predvidi da njegova maksimal-
na sila kočenja nije dovoljna za održavanje
postavljene udaljenosti. Ako se to dogodi, na
EVIC zaslonu će treptati upozorenje “BRA-
KE” (KOČI) i oglasiti će se zvučno upozo-
renje dok ACC nastavlja držati maksimalnu
razinu kočenja. Ako se to dogodi, trebate
odmah snažno pritisnuti papučicu kočnice
kako bi održali udaljenost do vozila ispred
vas.
Upozorenje na kočenje 3
Upozorenje na kočenje 2
Upozorenje na kočenje 1
127

IZBORNIK
PRILAGODLJIVOG
REGULATORA BRZINE
(ACC)
EVIC prikazuje trenutne postavke ACC su-
stava. EVIC se nalazi u gornjem dijelu plo-
če sa instrumentima, između brzinomjera
i brojača okretaja. Prikazane informacije
ovise o statusu ACC sustava.
Tipke GORE i DOLJE
Nekoliko puta pritisnite MENU tipku na
upravljaču dok EVIC ne prikaže nešto od
slijedećeg:
Adaptive Cruise Control Off
• K ada se ACC isključi, na zaslonu će biti
prikazano “Adaptive Cruise Control Off.”
Adaptive Cruise Control Ready
• K ada je ACC uključen ali nije odabrana po -
stavka brzine vozila, na zaslonu će se prika-
zati “Adaptive Cruise Control Ready.”
ACC SET
• K ada je ACC uključen, prikazati će se po-
stavljena brzina. •
Postavljena brzina će se nastaviti prikaziva-
ti umjesto brojača kilometara prilikom pro -
mjene EVIC zaslona kada je ACC uključen.
ACC prikaz će se ponovo pojaviti ako se
dogodi bilo koja ACC aktivnost, koja može
uključivati bilo što od slijedećega:
• Set Speed Change – promjena postavljene
brzine
• Distance Setting Change – promjena po -
stavke udaljenosti
• System Cancel – deaktiviranje sustava
• Driver Override – kontrola vozača
• System Off – isključivanje sustava
• ACC Proximity Warning – ACC upozorenje
blizine
• ACC Unavailable Warning – ACC upozore-
nje nedostupnosti
• Nakon pet sekundi nikakve aktivnosti ACC
sustava, EVIC se vraća na prethodni prikaz.
UPOZORENJE I
ODRŽAVANJE
Upozorenje “Clean Radar Sensor In
Front Of Vehicle”
Ovo upozorenje će se prikazati kada uvjeti
trenutno ograničavaju performanse su-
stava. Ovo se najčešće događa u uvjetima smanjene vidljivosti, kao što je u slučaju
snijega ili jake kiše. Također, ACC sustav
može biti privremeno zaslijepljen zbog pre-
preka, kao što su blato, prljavština ili led. U
tim slučajevima EVIC će prikazati “Clean
Radar Sensor In Front Of Vehicle” (očisti-
te senzor rada ispred vozila) i sustav će se
isključiti.
Poruka “Clean Radar Sensor In Front Of
Vehicle” se može ponekad prikazati tijekom
vožnje u jako reflektivnim područjima (npr.
tunelima s reflektirajućim pločicama, ili na
ledu ili snijegu). ACC sustav će se vratiti
u normalno stanje kada vozilo izađe iz tih
područja. U rijetkim uvjetima, kada radar
ne prati nikakva vozila ili objekte na svom
putu može se privremeno prikazati ova
poruka.
NAPOMENA: Ako je aktivno upozo-
renje “Clean Radar Sensor In Front
Of Vehicle” dostupna je normalna
kontrola regulatora brzine (fiksna
brzina). Za dodatne informacije, po-
gledajte “Normalni režim rada regu-
latora brzine (fiksna brzina)” u ovom
poglavlju.
128

Ako vremenski uvjeti nisu bitni, vozač bi
trebao provjeriti senzor. To će možda za-
htijevati čišćenje ili uklanjanje prepreke.
Senzor se nalazi u sredini vozila iza donje
prednje rešetke.
K ako bi ACC sustav i dalje pravilno ra-
dio, važno je napomenuti slijedeće stavke
održavanja:
• Neka senzor bude uvijek čist. Pažljivo
obrišite leću senzora s mekanom krpom.
Pazite da ne oštetiti leću senzora.
• Ne skidajte nikakve vijke sa senzora. To
može uzrokovati kvar ACC sustava i za-
htijevati kalibraciju senzora.
• Ako se senzor oštetiti u sudaru, posjetite
ovlaštenog servisera.
• Nemojte u blizinu senzora ugrađivati do-
datnu opremu, uključujući transparentni
materijal ili naknadno ugrađene rešetke.
To može uzrokovati nepravilan rad ACC
sustava. K ada uklonite uzrok koji je isključio sustav,
sustav će se vratiti u “Adaptive Cruise Con-
trol Off ” stanje i nastaviti će s radom tako
da ga jednostavno ponovo aktivirate.
NAPOMENA: Ne preporuča se ugrad-
nja ralice za snijeg, prednjeg štitnika
i dodatne rešetke. To može blokirati
senzor i spriječiti normalan rad ACC
sustava.
Upozorenje na nedostupan ACC
sustav
Ako se sustav isključi i EVIC prikazuje
“Adaptive Cruise Control (ACC) Unavaila-
ble”, možda je došlo do privremenog kvara
koji ograničava rad ACC sustava. Iako vo-
zilo možete normalno koristiti, ACC sustav
će biti privremeno nedostupan. Ako se to
dogodi, pokušajte ga aktivirati kasnije, is-
ključivanjem i uključivanjem kontaktnog
prekidača. Ako se problem nastavi, posjetite
ovlašteni servis.
Upozorenje na nedostupan ACC sustav
Dodavanje kuke za vuču
Masa prikolice/kuke može utjecati na per-
formanse ACC sustava. Ako uočite značajne
promjene rada sustava nakon vezanja pri-
kolice, ili ako se ACC performanse ne vrate
u normalan rad nakon skidanja kuke za
vuču, posjetite ovlašteni servis.
129

Vožnja s pomakom
ACC sustav možda neće moći detektirati
vozilo u istoj voznoj traci, koje je odmaknu-
to od glavne osi vožnje vašeg vozila. Neće
biti moguće održavanje dovoljne udaljeno-
sti do vozila ispred. Pomaknuto vozilo se
može pomicati u i van glavne osi vožnje, što
može uzrokovati da vaše vozilo neočekiva-
no koči ili ubrzava.
Zavoji i krivine
U slučaju vožnje kroz zavoj s uključenim
ACC sustavom, on bi mogao smanjiti br-
zinu vozila i ubrzanje radi praktičnosti, bez
detekcije ciljanog vozila. Budite posebno
oprezni u zavojima i budite spremni po po-
trebi pritisnuti papučicu kočnice.
ACC sustav će možda aktivirati kočenje i/
ili upozoravanje vozača, koje će te možda
smatrati nepotrebnim. To može biti odziv
sustava na znakove, ograde i druge sta-
cionarne predmete u zavoju. To se može
također dogoditi ispred strmog uspona. To
predstavlja normalan rad ACC sustava.
Uporaba ACC sustava na uzbrdicama
Prilikom vožnje po uzbrdicama, ACC mož-
da neće detektirati vozilo u vašoj voznoj
traci. Ovisno o brzini, opterećenju vozila,
prometnim uvjetima i strmini uzbrdice, rad
ACC sustava će biti ograničen.
Promjena vozne trake
ACC neće detektirati vozilo dok u potpu-
nosti nije u voznoj traci u kojoj se vozite.
U prikazanoj ilustraciji, ACC sustav još nije
detektirao da vozilo mijenja voznu traku i
možda ge neće detektirati dok nije preka-
sno da ACC sustav poduzme odgovarajuće
mjere. ACC sustav neće detektirati vozilo
dok u potpunosti ne bude u voznoj traci.
Neće postojati dovoljna udaljenost do vozila
koje mijenja voznu traku. Uvijek budite na
oprezu kako bi po potrebi mogli pritisnuti
papučicu kočnice.
130

Uska vozila
Neka uska vozila koja se voze u blizini vanj-
skog ruba vozne trake neće biti detektirana
dok se u potpunosti ne pomaknu u sredinu
vozne trake. Neće postojati dovoljna uda-
ljenost do vozila ispred.
Stacionarni objekti i vozila
ACC sustav ne reagira na stacionarne
objekte i vozila. Na primjer, ACC neće re-agirati u situacijama kad vozilo ispred vas
izlazi iz vaše vozne trake i ispred njega po-
stoji vozilo koje stoji. Uvijek budite oprezni i
po potrebi pritisnite papučicu kočnice.
NORMALNI NAČIN RADA
REGULATORA BRINE
(FIKSNA BRZINA)
Dodatno uz prilagodljivi način rada regu-
latora brzine (ACC), dostupan je i normalni
način vožnje s fiksnom brzinom. Normalni
način rada regulatora brzine je konstruiran
za održavanje postavljene brzine vožnje bez
da vozač mora pritiskati papučicu gasa.
Regulator brzine može raditi samo ako je
brzina vozila iznad 32 km/h.
Za promjenu između različitih načina rad,
pritisnite tipku MODE kada je sustav u
OFF, READY ili SET stanju. Prikazati će
se “Cruise Ready” ako je sustav bio u ACC
READY ili ACC SET položaju. Prikazati će
“Cruise Off ” ako je sustav bio u ACC OFF
položaju. Za povratak u režim prilagodlji-
vog regulatora brzine, drugi put pritisnite
tipku MODE:
UPOZORENJE!
U normalnom načinu rada regulatora
brzine, sustav neće reagirati na vozila
ispred. Uz to, upozorenje blizine se neće
aktivirati niti će se alarm oglasiti čak iako
ste jako blizu vozila ispred jer se ne de-
tektira udaljenost između vozila. Uvijek
budite svjesni odabranog načina rada.
131

Postavljanje željene brzine
K ada vozilo dosegne željenu brzinu, kratko
pritisnite SET tipku. EVIC će prikazati po-
stavljenu brzinu.
NAPOMENA: Prilikom namještanja ili
mijenjanja brzine, morate obratiti pa-
žnju na zaslon, ne brzinomjer.
Promjena postavke brzine
• Postoje dva načina promjene postavljene
brzine:
• Pritiskom papučice gasa namjestite želje-
nu brzinu vozila i pritisnite tipku SET-.
• Kratko pritisnite tipke RES+ ili SET- za
povećanje ili smanjenje postavljene brzi-
ne u koracima od 1 km/h. Držite tipke
RES+ ili SET- pritisnute za korake od
5 km/h.
Isključivanje
Sustav će isključiti normalni način rada re-
gulatora brzine bez brisanja memorije ako:
• Malo ili snažno pritisnete papučicu
kočnice. •
Pritisnete tipku CANCEL.
• Aktivira se Elektronska kontrola stabilno-
sti/Sustav kontrole proklizavanja (ESC/
TCS).
Vraćanje postavljene brzine
Pritisnite RES+ tipku i maknite nogu s
papučice gas. EVIC će prikazati zadnju po-
stavljenu brzinu.
Deaktiviranje sustava
Sustav će se deaktivirati i izbrisati postav-
ljenu brzinu iz memorije ako:
• Pritisnete ON/OFF tipku.
• Ugasite motor.
• Odaberete pogon na sve kotače s niskim
prijenosnim odnosom.
Ako se regulator brzine deaktivira i ponovo
aktivira, sustav će se vratiti na zadnju po-
stavku (ACC ili normalni način rada).UPOZORENJE NA SUDAR
(ako je ugrađeno)
Upozorenje na sudar (FCW) upozorava vo-
zača na potencijalni sudar s vozilom ispred
vas i upozorava vozača da poduzme akcije
kako bi se sudar izbjegao.
FCW nadzire informacije koje dobiva iz
prednjeg radarskog senzora kao i elek-
tronske kontrole kočenja (EBC), senzora
brzine, itd. kako bi izračunao moguće na-
lijetanje na vozilo ispred. Ako sustav ocijeni
da je sudar vrlo vjerojatan na EVIC sustavu
će se prikazati poruka upozorenja (zvučna
i vizualna). K ada sustav ocijeni da sudar s
vozilom ispred više nije vjerojatan, ugasiti
će se poruka upozorenja.
NAPOMENA: Minimalna brzina za
deaktiviranje FCW upozorenja je 16
km/h.
132

UPOZORENJE!
Upozorenje na sudar (FCW) nema ulogu
izbjegavanja sudara, niti može detektirati
svaku vrstu sudara. Na vozaču leži odgo-
vornost izbjegavanja sudara, kontrolom
vozila, odnosno kočenjem i upravljanjem.
Nepoštivanje ovog upozorenja može do-
vesti do ozbiljnih ozljeda ili smrti.
Promjena FCW statusa
FCW funkcija se može namjestiti da djeluje
na daljinu, blizinu ili se može isključiti pre-
ko Uconnect Touch™ sustava. Pogledajte
“Postavke Uconnect Touch™ sustava” u
poglavlju “Razumijevanje vaše ploče sa
instrumentima”. Status FCW upozorenja
Off, Near ili Far će biti prikazan na zaslonu
Uconnect Touch™ sustava.
Standardni status FCW upozorenja je “Far”
(daleko), koji omogućuje ovom sustavu da
vas upozori na mogući sudar s vozilom
ispred kada ste dalje od njega. To vam osi-
gurava duže vrijeme reakcije. Promjenom FCW upozorenja u “Near”
(blizu), omogućuje ovom sustavu da vas
upozori na mogući sudar s vozilom ispred
kada ste mu puno bliže. Ova postavka vam
osigurava kraće vrijeme reakcije od postav-
ke “Far”, što omogućuje više dinamičko
iskustvo vožnje.
Promjenom statusa FCW upozorenja u
“Off ” (isključeno) sprečava da vas ovaj
sustav upozori na mogući sudar s vozilom
ispred vas.
NAPOMENA:
•
U “Off ” statusu, na zaslonu Uconnect
Touch™ sustava biti će prikazano
FCW OFF.
• Sustav će zadržati zadnju odabranu
postavku nakon gašenja motora.
• FCW neće reagirati na nebitne
objekte kao što su nadvožnjaci, pro-
mjene terena, objekti koji nisu na
liniji vožnje automobila, stacionarni
objekti koji su daleko, na promet iz
suprotnog smjera ili na vozila ispred
koja se kreću jednakom ili većom
brzinom.
• Ako FCW postane onemogućen na EVIC zaslonu će biti prikazano upo-
zorenje.
Upozorenje na nedostupnost FCW
Ako se sustav isključi i na EVIC zaslonu se
prikaže “ACC/FCW Unavailable, Service
Required”, možda postoji privremeni kvar
koji ograničava rad FCW sustava. Iako se
vozilo može normalno voziti, FCW sustav
će biti privremeno nedostupan. Ako se to
dogodi, probajte ga aktivirati kasnije, na-
kon isključivanja i uključivanja kontaktnog
prekidača. Ako se problem nastavi, posjetite
ovlašteni servis.
Upozorenje o nedostupnosti ACC/FCW sustava
133