Lancia Voyager 2013 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

ÜRES fokozat
Ha a gépkocsi hosszabb ideig járó mo-
torral áll, ezt a fokozatot alkalmazza. A
motort ebben a fokozatban indíthatja.
Működtesse a rögzítőféket, és kapcsolja
a sebességváltót PARKOLÓ helyzetbe,
ha el kell hagynia a gépkocsit.FIGYELEM!
Ne guruljon ÜRES fokozatban, és
soha ne kapcsolja ki a gyújtást, amikor
lejtőn gurul lefelé. Ezek nem bizton-
ságos szokások, amelyek korlátozzák
a vezető által a változó forgalmi vagy
útviszonyokra adandó válaszokat. El-
veszítheti uralmát a gépkocsi felett, és
ütközhet.
VIGYÁZAT!
Ha a gépkocsit ÜRES helyzetben lévő
váltóművel vontatják, így gurul vagy
halad, az komoly kárt okozhat a vál

A sebességváltó vészüzemmódja
A gépkocsin elektronika felügyeli a se-
bességváltó esetleges hibajelenségeit.
Ha a váltómű számára kockázatos kö-
rülmény merül fel, bekapcsol a sebesség-
váltó vészüzemmódja. Ebben a módban
a váltómű a kapcsolt fokozattól függet-
lenül mindig hármasban van. A PAR-
KOLÓ, a HÁTRAMENETI és az
ÜRES fokozat nem kapcsol át. Világít a
hibajelző lámpa (MIL). A vészüzem-
mód segítségével a gépkocsivezető anél

FIGYELEM!
Csúszós felületen ne használja a mo-
torféket: ne váltson vissza fékezés cél

segítő funkciót helyeztek el. A nyoma-
tékváltóba épített tengelykapcsoló a ka-
librált sebességértékeknél automatiku-
san bekapcsol. Ez a megszokottól eltérő
érzetet vagy üzemi reakciót eredményez-
het a felső fokozattartomány normál
működtetése közben. Ha a gépkocsi se-
bessége csökken, vagy a vezető gyorsít, a
tengelykapcsoló automatikusan kikap-
csol.
MEGJEGYZÉS: A nyomatékváltó
tengelykapcsolója nem záródik be ad-
dig, amíg a sebességváltó folyadék és a
motor hűtőfolyadék fel nem melegszik
(általában 2 - 5 km megtétele után).
Mivel a motorfordulatszám maga-
sabb, ha a nyomatékváltó tengelykap-
csolója nem működik, úgy tűnhet,
hogy hideg állapotban a váltómű nem
vált gyorsítófokozatba. Ez a jelenség
normális. Kellően bemelegedett sebes-
ségváltó esetén az elektronikus
fokozattartomány

FOLYÓVÍZ/ÁRADÓ VÍZFIGYELEM!
Ne hajtson végig olyan úton vagy ös-
vényen, és ne is keresztezzen olyat,
amelyen víz folyik és/vagy emelkedik
(például viharos időben). A folyó víz
elmoshatja az utat vagy ösvényt, és a
gépkocsi mélyebb vízbe merülhet.
Továbbá, a folyó és/vagy emelkedő
víz gyorsan elsodorhatja gépkocsiját.
A figyelmeztetés figyelmen kívül ha-
gyása súlyos vagy halálos sérülést
okozhat a vezetőnek, utasainak és
másoknak.SEKÉLY ÁLLÓVÍZ
Bár gépkocsija képes sekély vízen áthaj-
tani, vegye figyelembe a következő fi-
gyelmeztetéseket és tanácsokat, mielőtt
megtenné.
VIGYÁZAT!
• Mindig ellenőrizze az állóvíz mély

FIGYELEM!
• Az állóvízen történő áthajtás korlá

VIGYÁZAT!
Ne használjon vegyi anyagot a szervo-
kormányrendszer átöblítéséhez, mivel
a vegyi anyagok károsíthatják a szer-
vokormányrendszer részegységeit. Az
ilyen károkra nem vonatkozik az új
gépkocsikra vonatkozó korlátozott
garancia.FIGYELEM!
A folyadékszintet sík felületen, leállí

FIGYELEM!
• Ne használja a PARKOLÓ fokoza-tot a kézifék helyettesítésére. Parko-
lásnál mindig a lehető legteljesebb
mértékben húzza be a kéziféket a
gépkocsi elmozdulásának és esetle-
ges sérülések elkerülése érdekében.
• A gépkocsi elhagyásakor mindig ve- gye ki a gépkocsiból a távirányítót,
és zárja be a gépkocsit.
• Soha ne hagyjon egyedül gyermeket a gépkocsiban, illetve ne hagyja,
hogy gyermek hozzáférjen a lezárat-
lan gépkocsihoz. Gyermeket fel-
ügyelet nélkül a gépkocsiban hagyni
számos okból veszélyes. A gyerekek
vagy mások súlyosan, akár végzete-
sen megsérülhetnek. A gyerekeket
figyelmeztetni kell, hogy nem érint

FIGYELEM!
• A blokkolásgátló fékrendszer kifi-nomult elektronikus berendezést
tartalmaz, amely érzékeny a nem
megfelelően felszerelt vagy nagy tel-
jesítményű rádióadó-berendezések
által okozott interferenciára. Az in-
terferencia csökkentheti a blokko-
lásgátló hatást. Ilyen berendezés fel-
szerelését csak szakképzett emberek
végezhetik.
• A blokkolásgátló fékek pumpálása csökkenti azok hatékonyságát, és
ütközéshez vezethet. A pumpálás
meghosszabbítja a megálláshoz
szükséges fékutat. Csak erősen lép-
jen a fékpedálra, amikor le akar las-
sítani, vagy meg akar állni.
• A blokkolásgátló fékrendszer nem tudja megelőzni az ütközéseket, be-
leértve azokat, amelyek a túl nagy
sebességű kanyarodás, a nem megfe-
lelő követési távolság vagy vízencsú

ELEKTRONIKUS
FÉKVEZÉRLŐ
RENDSZER (OLYAN
VÁLTOZATOK/PIACOK
ESETÉBEN, AHOL
RENDELKEZÉSRE ÁLL)
Az Ön gépkocsija egy fejlett, elektroni-
kus fékvezérlő rendszerrel szerelt,
amelynek része a kipörgésgátló rendszer
(Traction Control System - TCS), a
fékrásegítő rendszer (Brake Assist Sys-
tem - BAS), az elektronikus menetsta-
bilizáló rendszer (Electronic Stability
Control - ESC), az utánfutó lengését
ellenőrző rendszer (Trailer Sway Cont-
rol - TSC) és a hegymeneti elindulást
segítő berendezés (Hill Start Assist -
HSA). Ezek a rendszerek azáltal egészí