Lancia Voyager 2013 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

INDÍTÁSI ELJÁRÁSOK
Mielőtt beindítaná gépkocsiját, állítsa
be az ülést, állítsa be a belső és külső
tükröket, csatolja be biztonsági övét, és
amennyiben vannak, szólítsa fel utasait,
hogy ők is csatolják be biztonsági övü

Beépített kulccsal rendelkező
távirányító használata (Tip Start)
MEGJEGYZÉS: Akár a hideg, akár
a meleg motor normál indítása a gáz-
pedál lenyomása vagy pumpálása nél

A motor beindításához a sebességváltó-
nak PARK (PARKOLÓ) vagy NEUT-
RAL (ÜRES) állásban kell lennie.
Tartsa lenyomva a fékpedált, miközben
egyszer megnyomja az ENGINE
START/STOP (motorindítás/

az „IGNITION MODE RUN”
[Gyújtás bekapcsolva] üzenetet jele-
níti meg).
• Nyomja meg az ENGINE START/ STOP (motorindító és

3. Nyomja meg, majd engedje el az
ENGINESTART/STOP
(motorindító/

• Ha magas fordulatszámon járatja a hi-deg motort vezetés vagy üresjárat köz-
ben, az a motor alkatrészeinek sérülé-
sét okozhatja.
• Mielőtt leállítja a turbó dízelmotort, várja meg, míg a motor visszatér nor-
mál alapjárati fordulatra, és néhány
másodpercig ezen járassa. Ez bizto-
sítja a turbófeltöltő megfelelő kenését. Ez különösen hosszan tartó, megter-
helő vezetést követően hasznos.
A turbófeltöltő visszahűtése
MEGJEGYZÉS: Huzamosabb ideig
tartó működés után a motor alapjára-
ton történő járatása lehetővé teszi,
hogy a turbinaház normál üzemi hő-
mérsékletre hűljön. A következő táblázat iránymutatásként
használandó annak meghatározására,
hogy a vezetési módtól és a terheléstől
függően mennyi idő szükséges a motor
leállítása előtt a turbófeltöltő elégséges
visszahűtéséhez.
A turbófeltöltő „lehűlési” táblázata
Vezetés
Feltételek Betöltés
Turfeltöltő
Hőmérséklet Alapjárati idő (perc)
Leállítás előtt
Megállás - indulás ÜresHidegKevesebb, mint 1
Megállás - indulás KözepesMeleg 1
Országúti sebesség KözepesMeleg 2
Városi forgalom Max. GCWR Meleg3
Országúti sebesség Max. GCWR Meleg4
Hegymenet Max. GCWR Forró5
250

AUTOMATA
SEBESSÉGVÁLTÓVIGYÁZAT!
Ha a következő óvintézkedéseket
nem tartja szem előtt, károsodhat a
sebességváltó:
• Csak a gépkocsi teljes megállásaután kapcsoljon PARKOLÓ hely-
zetbe.
• Csak akkor kapcsolja be vagy ki a HÁTRAMENETET, amikor a
gépkocsi teljesen megállt, és a motor
alapjáraton jár.
• Ne váltson a PARKOLÓ, HÁT- RAMENETI, ÜRES vagy ELŐ-
REMENETI állás közt, ha a motor
alapjáratnál magasabb fordulatszá

FIGYELEM!(Folytatás)
• Ne hagyja a távirányítót a gépkocsi- ban vagy a gépkocsi közelében, il-
letve ne hagyja a Keyless Enter-N-
Go™ funkcióval ellátott gépkocsit
ACC vagy ON/RUN (BE/ÜZEM)
helyzetben. A gyermekek könnyen
működtethetik az elektromos ablak-
emelőt, más vezérlőket, vagy el is
mozdíthatják a gépkocsit.
GYÚJTÁSKULCS PARK
ÁLLÁS RETESZELŐ
RENDSZER
Ez a gépkocsi egy gyújtáskulcs Park állás
reteszelő rendszerrel szerelt, amelynél a
váltókart P (parkolás) állásba kell kap-
csolni, mielőtt a gyújtáskulcsot LOCK/
OFF állásba fordítja. A távirányítót csak
akkor veheti ki a gyújtáskapcsolóból, ha
az LOCK/OFF (zárás/ki) helyzetben
van, és ha kivette, a sebességváltó kar
PARKOLÓ állásban rögzül. MEGJEGYZÉS: Ha működési
rendellenesség jelentkezik, a rendszer
rögzíti a kulcsot a gyújtáskapcsolóban,
arra figyelmeztetve, hogy ez a bizton-
sági rendszer nem működik. A motort
be lehet indítani és le lehet állítani, de a
távirányítót nem lehet kivenni, amíg
nem gondoskodik a javításról.
FÉK/SEBESSÉGVÁLTÓ
RETESZELŐRENDSZER
A gépkocsi fék/sebességváltó reteszelő-
rendszerrel van ellátva (BTSI). Ez
mindaddig PARK (PARKOLÓ) állás-
ban tartja a sebességváltó kart, amíg a
fékek működésbe nem lépnek. A sebes-
ségváltó kar PARKOLÓ helyzetből tör-
ténő átkapcsolásához a gyújtáskapcsoló-
nak ON (BE) vagy RUN (Üzem)
helyzetben kell lennie (járó vagy álló
motornál), és a fékpedált lenyomva kell
tartani.
HATSEBESSÉGES
AUTOMATA
SEBESSÉGVÁLTÓ
A sebességváltó kar helyzetjelzője
(amely a műszercsoportban található)jelzi a váltómű sebességfokozatait. Ah-
hoz, hogy a sebességváltó kart a P (par-
kolás) állásból el tudja mozdítani, be kell
nyomnia a fékpedált (lásd a
„Fékberendezés/váltókar” című részt
ebben a fejezetben). A közlekedéshez
tegye a PARK (PARKOLÓ) vagy NE-
UTRAL (ÜRES) állásban lévő sebes-
ségváltó kart DRIVE (ELŐREME-
NETI) helyzetbe.
Az elektronikusan szabályozott sebes-
ségváltó precíz kapcsolást biztosít. A se-
bességváltó elektronika önkalibráló,
ezért az új gépkocsinál az első néhány
kapcsolás kissé akadozhat. Ez normális
körülmény, és a precíz váltások néhány
száz kilométeren belül kialakulnak.
Sebességváltó kar
252

A gázpedál felengedésekor kizáráólag
ELŐREMENETI fokozatból PAR-
KOLÓ vagy TOLATÓ fokozatba vált

FIGYELEM!(Folytatás)
• A gépkocsi akaratlan elmozdulása megsebesítheti a benne vagy a köze-
lében tartózkodókat. Mint ahogy
egyik gépkocsinál sem, soha nem
szabad kiszállnia a gépkocsiból,
amíg jár a motor. A gépkocsi történő
kiszállás előtt mindig húzza be a ké-
ziféket, kapcsolja a sebességváltót
PARKOLÓ állásba, kapcsolja ki a
motort (OFF) és vegye ki a távirá