Lancia Ypsilon 2016 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

POZOR!
12)Strechu neotvárajte, pokiaľ je na nej
sneh alebo námraza: riziko jej poškodenia.
Ak je vozidlo vybavené otváracou strechou,
nie je možné použitie strešného nosiča.
.OVLÁDAČE
ELEKTRICKÝ
POSILŇOVAČ RIADENIA
DUALDRIVE
(pre verzie/trhy, kde sa dodáva)
Funguje iba so štartovacím kľúčom v
polohe MAR a s naštartovaným
motorom. Elektrický posilňovač riadenia
umožňuje prispôsobiť silu vyvinutú na
volant vo vzťahu k podmienkam jazdy.
UPOZORNENIE V prípade rýchleho
otočenia štartovacieho kľúča sa
funkčnosť posilňovača riadenia úplne
prejaví až po niekoľkých sekundách.
Zapnutie/vypnutie (funkcia CITY)
Stlačte tlačidlo CITY (A-obr. 27) pre
zapnutie funkcie. Pokiaľ je funkcia
zapnutá, na prístrojovom paneli sa
rozsvieti nápis CITY.Aktivovaním funkcie CITY je potrebná
menšia sila, ktorá sa prenáša na volant,
čo uľahčuje parkovanie: aktivovanie
funkcie je teda obzvlášť užitočné pri
jazde v centrách miest.
Pre deaktiváciu funkcie znovu stlačte
tlačidlo.
UPOZORNENIE Pri parkovacích
manévroch a zvýšenom počte stáčania
kolies, sa môže objaviť zatvrdnutie
stáčania; toto je normálne a zodpovedá
zásahu ochranného systému proti
prehriatiu elektrického motora riadenia,
preto nevyžaduje žiadny opravný zásah.
Pri následnom použití vozidla bude
posilňovač riadenia opäť normálne
fungovať.FUNKCIA ECO(pre verzie/trhy, kde sa dodáva)
Stlačte tlačidlo ECO obr. 28 na aspoň 5
sekúnd pre zapnutie tejto funkcie.
27L0F0428C28L0F0039C
29

S aktivovanou funkciou ECO je vozidlo
pripravené na mestskú jazdu,
charakterizovanú vyvíjaním nižšieho
tlaku na volant (aktivácia systému
Dualdrive) a úsporou spotreby paliva.
Pokiaľ je funkcia zapnutá, na niektorých
verziách displejov sa rozsvieti nápis
ECO.
Táto funkcia ostane uložená v pamäti,
teda pri opätovnom naštartovaní vozidla
systém uchová nastavenia, ktoré boli
vykonané pred posledným vypnutím
motora. Pre vypnutie funkcie a
opätovné zapnutie bežného riadenia
znovu stlačte tlačidlo ECO.
POZOR!
22)Je absolútne zakázané montovať
dodatočne zakúpené príslušenstvo, ktoré
má vplyv na riadenie alebo na stĺpik
riadenia (napríklad namontovanie
poplašných zariadení), ktoré by mohlo
spôsobiť, okrem poklesu výkonnosti
systému a straty záruky, aj závažné
bezpečnostné problémy a zánik
homologácie vozidla.23)Pred uskutočnením akéhokoľvek
zásahu údržby vždy vypnite motor a
vyberte kľúč zo spínacej skrinky, čím sa
aktivuje blokovanie volantu, obzvlášť keď
sa vozidlo nachádza s kolesami
zdvihnutými zo zeme. V prípade, že by to
nebolo možné (nutnosť mať kľúč v polohe
MAR alebo zapnutý motor), odstráňte
hlavnú poistku elektrického posilňovača
riadenia.
KAPOTA MOTORA
24) 25)13)
OTVORENIE
Postupujte nasledujúcim spôsobom:
❒potiahnite páku A obr. 29 v smere
ako to ukazuje šípka;
❒posuňte smerom doľava páku B obr.
30 tak, ako je to zobrazené na obrázku;
29L0F0096C
30
ZOZNÁMTE SA S VOZIDLOM
30L0F0097C

❒zdvihnite kapotu, súčasne uvoľnite
podperné rameno C obr. 31 z
blokovacieho zariadenia D, potom
vsuňte koniec ramena do osadenia E
kapoty motora (veľký otvor) a posuňte
ho do bezpečnostnej polohy (malý
otvor), ako je naznačené na obrázku.
ZATVORENIE
Postupujte nasledujúcim spôsobom:
❒s jednou rukou držte zdvihnutú
kapotu a druhou vytiahnite tyčku C obr.
31 z otvoru D, opačným pohybom
ako je otváranie, a založte ju do
blokovacieho držiaka;
❒spúšťajte kapotu a približne 20
centimetrov od motora ju pustite, aby
zapadla a pokúste sa ju zdvihnúť,
aby ste sa uistili, že je úplne zatvorená a
nielen zachytená. V takom prípade,
nevyvíjajte na kapotu tlak, ale zdvihnite
ju a zopakujte manéver.
UPOZORNENIE Správne zatvorenie
kapoty vždy skontrolujte, aby sa
predišlo jej otvoreniu počas jazdy.
POZOR!
24)Chybné zasunutie oporného ramena by
mohlo spôsobiť prudký pád kapoty.
25)Vykonávajte tieto úkony iba pri
zastavenom vozidle.
POZOR!
13)Nadvihnite kapotu motora pomocou
obidvoch rúk. Predtým, ako pristúpite
k otvoreniu kapoty sa ubezpečte, či
ramená stieračov nie sú zdvihnuté
z čelného skla, či vozidlo stojí a či je ručná
brzda zatiahnutá.
31L0F0095C
31

BATOŽINOVÝ
PRIESTOR
26) 27)Odblokovanie batožinového priestoru je
elektrické a nie je možné, kým sa
vozidlo pohybuje.
OTVORENIE
26)
Otváranie zvonku
Ak je batožinový priestor odblokovaný,
možno ho otvoriť zvonku pomocou
elektrickej rukoväte otvárania A obr. 32,
ktorá sa nachádza pod veľkou
rukoväťou, pričom sa ozve cvaknutie
oznamujúce vykonanie odblokovania,
alebo stlačením tlačidla
na
diaľkovom ovládaní.Pri otvorení batožinového priestoru
smerové svetlá dvakrát zablikajú a
rozsvieti sa vnútorné svetlo: svetlo sa
vypne automaticky pri zatváraní
batožinového priestoru. Ak zabudnete
batožinový priestor zavrieť, svetlo sa
vypne automaticky po niekoľkých
minútach.
Núdzové otvorenie zvnútra
Postupujte nasledujúcim spôsobom:
❒odmontujte zadné opierky hlavy
a úplne sklopte sedadlá;
❒zatlačte páčku Aobr. 33.
ZATVORENIE
Potiahnite jazyk A obr. 34 a zatvorte
dvere, pričom zatlačte v blízkosti
zámku, až kým sa neozve jeho
cvaknutie.UPOZORNENIE Pred zatvorením dverí
batožinového priestoru sa uistite, že
kľúč máte pri sebe, pretože dvere
batožinového priestoru sa automaticky
zamknú.
SPUSTENIE DVERÍ
BATOŽINOVÉHO
PRIESTORU
UPOZORNENIE V dôsledku prípadného
odpojenia akumulátora alebo
prerušenia ochrannej poistky, je
potrebné inicializovať mechanizmus
otvárania/zatvárania dverí batožinového
priestoru nasledujúcim spôsobom:
zatvorte všetky dvere a batožinový
priestor, stlačte tlačidlo
na diaľkovom
ovládači a stlačte tlačidlo
na
diaľkovom ovládači.
32L0F0031C
33L0F0041C
34L0F0193C
32
ZOZNÁMTE SA S VOZIDLOM

POZOR!
26)Ťažký nezaistený náklad môže pri
nehode ťažko zraniť cestujúcich.
27)Ak si pri cestovaní do oblastí, v ktorých
je tankovanie pohonných hmôt zložité,
želáte prevážať benzín v rezervnom kanistri,
je potrebné to urobiť v súlade s
ustanoveniami zákona a používať len
homologovaný kanister, príslušným
spôsobom upevnený o upevňovacie oká.
Napriek tomu sa však zvyšuje riziko požiaru
v prípade dopravnej nehody.
28)Dávajte pozor na predmety na nosiči,
aby nedošlo k ich poškodeniu pri otváraní
dverí batožinového priestoru.
VÝBAVA SO
ZARIADENÍM LPG
ÚVOD
29)14) 15)Verzia „LPG" je charakterizovaná dvomi
palivovými systémami: jedným
benzínovým a druhým na LPG.
Napriek tomu že palivový systém LPG
obsahuje viacero bezpečnostných
prvkov, zakaždým, keď sa vozidlo
odstaví na dlhšie obdobie alebo keď sa
s ním manipuluje v núdzových
podmienkach kvôli poruche alebo
nehode, odporúča sa dodržať tento
postup:
❒odskrutkujte upevňovacie prvky A
obr. 35, následne zložte kryt B;
❒zatvorte ventil LPG otočením
ryhovaného krúžka C obr. 36 v smere
pohybu hodinových ručičiek;❒namontujte kryt späť a naskrutkujte
upevňovacie prvky.
UPOZORNENIE Ak by ste zacítili pach
plynu, prepnite z LPG pohonu na
benzínový a okamžite zamierte do
autorizovaného servisu Lancia kvôli
kontrole a odstráneniu poruchy
zariadenia.
35L0F0238C
36L0F0239C
33

V Taliansku má nádrž životnosť 10
rokov od dátumu prihlásenia vozidla. Ak
bolo vozidlo zaregistrované v inej
krajine ako v Taliansku, môže sa
životnosť a kontrolné/revízne postupy
nádrže LPG meniť v závislosti od
vnútroštátnych právnych predpisov
danej krajiny. V každom prípade sa po
uplynutí doby stanovenej špecifickými
legislatívnymi predpismi jednotlivých
Štátov obráťte na servisnú sieť
spoločnosti Lancia za účelom jej
výmeny.Aby sa zaručilo úplne bezpečné
prepnutie, skutočný prechod na zvolený
pohon bude závisieť od podmienok
používania vozidla, a preto nemusí
nastať okamžite. Skutočné prepnutie
bude potvrdené rozsvietením/zhasnutím
ikony
na displeji.
Keď sa minie LPG, pohon sa
automaticky prepne na benzín. V takom
prípade sa na displeji zobrazí ikona
tesne nad nápisom LPG a rozsvietia
sa neprerušovane všetky okrajové
prúžky indikátorov hladiny.
DOPĹŇANIE KVAPALÍN
VOZIDLA
22)
Maximálna kapacita akú možno
natankovať (vrátane rezervy): 30,5 litrov.
Údaj už berie do úvahy 80 % limit
plnenia nádrže a zvyšku kvapaliny,
potrebnej na riadny ponor, a je to
maximálne povolené plnenie. Okrem
toho sa táto hodnota môže pri
jednotlivých tankovaniach mierne líšiť
kvôli: rozdielom tlakov v pištoliach
výdajných stojanov, čerpadlám s
rôznymi charakteristikami vydávania/
zastavenia vydávania, skutočnosťou, že
množstvo LPG v nádrži ešte nekleslo
pod úroveň definovanú ako rezerva.
POZOR!
29)Pripomíname, že v niektorých krajinách
(vrátane Talianska) existujú zákonom
stanovené obmedzenia týkajúce sa
parkovania a odstavenia vozidiel s
pohonom na plyn, ktorého hustota je
vyššia než je hustota vzduchu; LPG patrí
do tejto kategórie.
30)Neprepínajte medzi dvoma spôsobmi
pohonu počas štartovania motora.
37L0F0243C
38L0F0411C
34
ZOZNÁMTE SA S VOZIDLOM
NÁDRŽ LPG
16)Vozidlo je vybavené nádržou A obr. 37
(pod tlakom) na LPG v kvapalnom
skupenstve; nádrž má toroidný tvar, je
umiestená v priestore pre rezervné
koleso a je vhodne chránená.
Vyhlásenie o zhode pre nádrž LPG
Nádrž LPG je certifikovaná podľa
platných noriem.
VOĽBA DRUHU
NAPÁJANIA BENZÍN/LPG
30)17) 18) 19) 19) 20) 21)Prepínač benzín/LPG A obr. 38,
umožňuje výber pohonu na benzín
alebo na LPG, podľa uváženia vodiča.

POZOR!
14)Vozidlo je vybavené vstrekovacím
zariadením plynu LPG, ktorý je navrhnutý
presne pre toto vozidlo: je teda absolútne
zakázané meniť konfiguráciu zariadenia
alebo príslušných komponentov. Použitie
iných súčiastok alebo materiálov by mohlo
zapríčiniť poruchu a znížiť bezpečnosť;
preto sa v prípade poruchy obráťte na
autorizovaný servis Lancia. Pri ťahaní alebo
zdvíhaní vozidla, aby sa zabránilo
poškodeniu častí plynového zariadenia,
bude nevyhnutné dodržiavať pokyny
uvedené v odseku „Ťahanie vozidla".
15)V prípade vypaľovania laku je nutné z
vozidla odmontovať nádrž na LPG a
následne ju dať znova namontovať
v autorizovanom servise Lancia. Napriek
tomu že palivový systém LPG obsahuje
viacero bezpečnostných prvkov, zakaždým,
keď sa vozidlo odstaví na dlhšie obdobie
alebo keď sa s ním manipuluje v núdzových
podmienkach kvôli poruche alebo nehode,
odporúča sa dodržať tento postup:
odskrutkujte upevňovacie prvky A obr. 35,
potom odoberte kryt B. Zatvorte ventil LPG
otočením prstenca C obr. 36 v smere
pohybu hodinových ručičiek. Namontujte
kryt späť a naskrutkujte upevňovacie prvky.16)Odporúčame pravidelne (aspoň raz za
šesť mesiacov) spotrebovať LPG
nachádzajúci sa v nádrži a pri prvom
tankovaní skontrolovať, či sa neprekročí
maximálny predpísaný objem 30,5 litrov
(vrátane rezervy) (s toleranciou 2 litre
navyše). V prípade, že zistíte hodnotu
vyššiu ako 30,5 litrov (vrátane rezervy),
obráťte sa okamžite na Autorizovaný servis
spoločnosti Lancia.
17)Hraničné prevádzkové teploty systému
sa pohybujú od -20 °C do 100 °C.
18)Ak sa počas prevádzky na LPG
vyprázdni LPG nádrž, dôjde k
automatickému prepnutiu na benzínový
pohon, čo je signalizované rozsvietením
kontrolky
na displeji.
19)Nezávisle od druhu pohonu pri
poslednom použití vozidla sa pri
nasledujúcom naštartovaní, po úvodnej
fáze s benzínovým pohonom, sa pohon
automaticky prepne na LPG.
20)Pri požiadavke prepnutia počuť kovový
zvuk, ktorý pochádza z ventilov pre
vytvorenie tlaku v okruhu. Z dôvodov
prepínania, ktoré boli popísané vyššie, je
úplne normálne, že medzi cvaknutím ventilu
a zhasnutím indikátora na prístrojovom
paneli existujte určité oneskorenie.21)Pri výnimočných prevádzkových
podmienkach, ako je štartovanie a
prevádzka pri nízkej teplote okolia alebo
napájanie LPG s nízkym obsahom
propánu, môže systém dočasne prepnúť
na benzínovú prevádzku, bez vizuálnej
signalizácie na prístrojovej doske, že došlo
k prepnutiu. V prípade nízkej hladiny LPG
v nádrži alebo požiadavky vysokého výkonu
(napr. vo fáze predbiehania, plne naložené
vozidlo, prekonávanie veľkých stúpaní)
môže systém automaticky prepnúť na
benzínovú prevádzku, aby sa zabezpečil
požadovaný výkon motora; v takomto
prípade sa prepnutie signalizuje
rozsvietením ikony
na displeji. Po
ukončení uvedených podmienok sa systém
automaticky vráti do režimu pohonu na
LPG a kontrolka
zhasne. Aby došlo
k vyššie opísanému automatickému
prepnutiu, uistite sa, že v benzínovej nádrži
je dostatočné množstvo paliva.
22)Je výlučne zakázané používanie
akéhokoľvek druhu prídavkov do LPG.
35

VÝBAVA SO
ZARIADENÍM NA
METÁNOVÝ POHON
(Natural Power)
31) 32)
ÚVOD
Pre verziu „Natural Power“ sú
charakteristické dva napájacie systémy:
jeden benzínový a jeden na zemný
plyn (metán).
TLAKOVÉ NÁDOBY S
METÁNOM
Vozidlo je vybavené dvoma tlakovými
nádobami (celkový objem je približne 72
litrov) obr. 39 obr. 40, ktoré sú
umiestnené pod podlahou vozidla a
chránia ich dva špeciálne kryty.
Metán, uskladnený vo vysokotlakových
nádobách, preteká príslušným potrubím
až do reduktora/regulátora tlaku, ktorý
poháňa dve vstrekovacie dýzy metánu
s nízkym tlakom (približne 9 bar).
Vyhlásenie o zhode pre tlakové
nádoby
Tlakové nádoby určené pre metán sú
certifikované v súlade s nariadením ES
č. 110Tlakové nádoby sa musia kontrolovať,
podľa Postupu nariadenia ES č. 110,
každé 4 roky od dátumu registrácie
vozidla, alebo podľa špecifických
ustanovení jednotlivých štátov.
Štítky, ktoré vám odovzdá Predajca s
palubnou dokumentáciou, uvádzajú
stanovený dátum pre prvú
kolaudáciu/inšpekciu plynových fliaš.
Pracovníci poverení tankovaním metánu
nesmú plniť tlakové nádoby, ktorých
dátum poslednej revízie už uplynul.
UPOZORNENIE Ak je vozidlo
zaregistrované v iných štátoch ako je
Taliansko, certifikačné a identifikačné
údaje a kontrolný / inšpekčný postup
metánových tlakových nádob sú v
zhode s vnútroštátnymi právnymi
predpismi príslušného štátu. V každom
prípade nezabudnite, že životnosť
tlakových nádob je 20 rokov od dátumu
výroby v súlade s Nariadením ES č.
110.
VOĽBA DRUHU
NAPÁJANIA
BENZÍN/METÁN
33)23) 24) 25) 26)Normálne fungovanie motora je na
metán s výnimkou rozjazdu, keď musí
fungovať na benzín.
39L0F0106C
40L0F0107C
36
ZOZNÁMTE SA S VOZIDLOM

Tlačidlo A obr. 41 (prepínanie
benzín/metán) umožňuje prepnúť
prevádzku na benzínový pohon alebo
metánový pohon.
Aby sa zaručilo úplne bezpečné
prepnutie, skutočný prechod na zvolený
pohon bude závisieť od podmienok
používania vozidla, a preto nemusí
nastať okamžite.
Skutočné prepnutie bude potvrdené
rozsvietením/zhasnutím ikony
na
displeji.
Pri štarte pri vonkajšej teplote nižšej ako
približne –10 °C doba prepnutia z
benzínu na metán narastá, aby
sa umožnilo dostatočne zahriatie
reduktora/tlakového regulátora.V prípade spotrebovania metánu sa
prepnutie na benzín vykoná
automaticky. V takom prípade sa na
displeji zobrazí ikona
tesne nad
nápisom CNG a rozsvietia sa
neprerušovane všetky okrajové prúžky
indikátorov hladiny.
DOPĹŇANIE KVAPALÍN
VOZIDLA
Maximálna kapacita akú možno
natankovať (vrátane rezervy): 12 kg.
Celkový objem tlakových nádob je
približne 72 litrov.
POZOR!
31)Vozidlo je vybavené zariadením na
metánový pohon s vysokým tlakom,
navrhnutým pre činnosť pri nominálnom
tlaku 200 bar. Je nebezpečné zaťažovať
zariadenie vyššími tlakmi. Pri ťahaní alebo
zdvíhaní vozidla, aby sa zabránilo
poškodeniu častí metánového zariadenia,
bude nevyhnutné dodržiavať pokyny
uvedené v kapitole „V núdzových
prípadoch" v odseku „Ťahanie vozidla". V
prípade poruchy na metánovom zariadení
sa obráťte len na Autorizovaný servis
Lancia. Nemeňte nastavenia ani
komponenty metánového zariadenia: boli
navrhnuté výlučne pre toto vozidlo. Použitie
iných komponentov alebo materiálov
môže spôsobiť poruchy alebo zníženie
bezpečnosti.32)V prípade lakovania vypaľovaním
odstráňte tlakové nádoby z vozidla
a následne ich nechajte namontovať v
Autorizovanom servise Lancia. Aj keď je
metánové zariadenie vybavené mnohými
bezpečnostnými prvkami, odporúča sa
zatvoriť manuálne kohútiky tlakových nádob
vždy, keď sa vozidlo odstavuje na dlhú
dobu, preváža sa na iných dopravných
prostriedkoch alebo sa presúva v núdzovej
situácii z dôvodu porúch alebo nehody.
33)Neprepínajte medzi dvoma spôsobmi
pohonu počas štartovania motora.
POZOR!
23)Ak sa počas metánovej prevádzky
metán spotrebuje, dôjde k automatickému
prepnutiu na benzín a na displeji zhasnú
všetky prúžky. Toto zobrazenie ostane
až do doplnenia metánu do nádrže.
24)Nezávisle od druhu pohonu pri
poslednom použití vozidla sa pri
nasledujúcom naštartovaní, po úvodnej
fáze s benzínovým pohonom, sa pohon
automaticky prepne na metánový.
25)Pri požiadavke o prepnutie napájania
počuť kovový zvuk, ktorý pochádza z
ventilov pre vytvorenie tlaku v okruhu. Z
dôvodov prepínania, ktoré boli popísané
vyššie, je úplne normálne, že medzi
kliknutím ventilu a zhasnutím indikátora na
displeji dôjde k určitému oneskoreniu.
41L0F0411C
37

26)Pri určitých prevádzkových
podmienkach, ako je štartovanie a
prevádzka pri nízkej teplote okolia, môže
systém dočasne prepnúť na benzínovú
prevádzku, bez vizuálnej signalizácie
prepnutia. V prípade nízkej hladiny metánu
v nádrži alebo požiadavky vysokého výkonu
(napr. vo fáze predbiehania, plne naložené
vozidlo, prekonávanie veľkých stúpaní)
môže systém automaticky prepnúť na
benzínovú prevádzku, aby sa zabezpečil
požadovaný výkon motora; v takomto
prípade sa prepnutie signalizuje
rozsvietením ikony
na displeji. Po
zaniknutí vyššie uvedených podmienok sa
systém automaticky vráti do režimu pohonu
na metán a kontrolka
zhasne. Aby
došlo k vyššie opísanému automatickému
prepnutiu, uistite sa, že v benzínovej nádrži
je dostatočné množstvo paliva.
38
ZOZNÁMTE SA S VOZIDLOM