Lancia Ypsilon 2021 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)
Page 91 of 196
Främre airbag på förarsidan
92)Den består av en kudde som kan
blåsas upp omgående och som
förvaras under skydd i mitten av ratten
bild 63.
Främre airbag på passagerarsidan
Den består av en kudde som blåses
upp omedelbart och som sitter i ett
utrymme mitt på instrumentpanelen bild
64och med en kudde av större storlek
i förhållande till förarsidan.
Airbag fram på passagerarsidan
och bilbarnstolar
93)Håll digALLTIDtill råden som står på
etiketten som är applicerad på båda
sidorna av solskyddet (bild 65).
Inaktivering av airbagarna på
passagerarsidan: airbagen fram
och sidoairbagen
Om det är absolut nödvändigt att låta
ett barn sitta i en bakåtvänd bilbarnstol i
framsätet, måste man inaktivera den
främre airbagen på passagerarsidan
och sidoairbagen fram (SIde Bag)
(berörda versioner och marknader).
När airbagarna är avaktiverade på
instrumentpanelen, tänds
varningslampan
.
OBSERVERA! För manuell inaktivering
av airbagen fram på passagerarsidan
och sidoairbagen fram (Side Bag)
(berörda versioner och marknader), gå
in på inställningsmenyn på displayen.
63L0F0402C
64L0F0073C
65F0Y0708C
89
Page 92 of 196
Airbag fram på passagerarsidan och bilbarnstolar: OBSERVERA!
66F0S1025
90
SÄKERHET
Page 93 of 196
SIDOAIRBAGAR (Side
bag - Window bag)
För att öka passagerarnas skydd vid en
eventuell sidokrock, har bilen försetts
med främre sidoairbagar (Side bag)
(berörda versioner och marknader) och
fönsterairbagar (Window bag) (berörda
versioner och marknader).
Sidokrockkuddar skyddar
passagerarna vid sidokrockar av
mellanhög-hög allvarlighet, genom att
en kudde placeras mellan passageraren
och fordonets invändiga delar på
sidan.
Om sidoairbagarna inte aktiveras vid
andra slags krockar (frontal, bak,
vältning, osv.) betyder inte att systemet
inte fungerar.
Sidoairbag
Dessa består av två sorters kuddar
som sitter i ryggstöden på framsätena
bild 67 och de skyddar bröstkorg
och axlar på personerna i framsätena i
händelse av en medelsvår till svår
sidokrock.
Fönsterairbag
Den består av två kuddar av "gardintyp"
som befinner sig bakom takets
sidobeklädnad bild 68 och täcks av
särskilda dekorationer.
Fönsterairbagarna ska skydda huvudet
på passagerarna fram och bak vid en
sidokrock tack vare kuddarnas breda
utvecklingsyta.
Vid sidokrockar av lättare typ, behövs
inte aktiveringen av sidoairbagarna.Det bästa skyddet vid en sidokrock fås
om sätet är rätt inställt så att
fönsterairbagen kan blåsas upp på rätt
sätt.
Varning!
Tvätta inte bilsätena med vatten eller
trycksatt ånga (tvätta dem för hand eller
i automatiska tvättstationer för
bilsäten).
Airbagarna fram och/eller
sidoairbagarna kan utlösas när bilen
utsätts för kraftiga smällar mot
underredet (t ex. häftiga stötar mot
trappsteg, trottoarkanter, djupa gropar i
vägen, sänkor i vägarna osv.).
Under aktiveringen av airbagarna frigörs
en mindre mängd pulver. Detta pulver
är inte giftigt och utgör inte en
brandfara. Pulvret kan dock vara
irriterande för hud och ögon. Tvätta i så
fall av dig med neutral tvållösning och
vatten.
67L0F0203C
68L0F0226C
91
Page 94 of 196
Alla kontroller, reparationer och byten
av airbagar ska utföras av Lancias
servicenät.
Före skrotning av bilen ska man vända
sig till en verkstad i Lancias servicenät
för att avaktivera airbagsystemet.
Bältesförsträckare och airbagar
fungerar olika beroende på den typ av
krock som inträffar. Att en eller flera
av dessa inte aktiveras i dessa fall
betyder inte att systemet inte fungerar.
94) 95) 96) 97) 98) 99) 100) 101) 102) 103) 104) 105)
106)
VARNING
91)Sätt inte på dekaler eller andra föremål
på ratten, på instrumentpanelen där
airbagen för passagerarsidan sitter, på
takets sidoklädsel och på sätena. Föremål
får inte placeras på instrumentpanelen
på passagerarsidan (t ex. mobiltelefoner)
eftersom de kan förhindra att airbagen
på passagerarsidan öppnas på rätt sätt.
De kan dessutom direkt skada dem som
befinner sig i fordonet.
92)Håll alltid händerna på rattkransen
under körningen, så att airbagen vid behov
kan blåsas upp utan hinder. Kör aldrig
med kroppen framåtlutad, utan sitt alltid
upprätt och tillbakalutad mot ryggstödet.93)om det finns en aktiv airbag på
passagerarsidan, ska du INTE installera en
bakåtvänd bilbarnstol i framsätet. När
airbagen löser ut vid en eventuell krock,
kan den orsaka livshotande skador för
barnet oavsett hur allvarlig krocken är.
Därför ska du alltid koppla ifrån airbagen på
passagerarsidan innan du monterar en
bakåtvänd bilbarnstol på
framsätespassagerarens plats. Utöver
detta ska det främre passagerarsätet
skjutas bakåt i det mest tillbakadragna
läget, för att undvika sammanstötning
mellan bilbarnstolen och
instrumentpanelen. Återaktivera
omedelbart airbagen på passagerarsidan
så snart du har tagit bort bilbarnstolen.
94)Sätt inte fast hårda föremål vid
klädeskrokarna eller på stödhandtagen.
95)Undvik att luta huvudet, armarna eller
armbågarna mot dörren, fönstren och
platsen där fönsterairbagarna sitter, för att
undvika skador om kuddarna skulle blåsas
upp.
96)Sträck aldrig ut huvudet, armarna eller
armbågarna genom fönstret.
97)Om varningslampan
inte tänds när
tändningsnyckeln vrids till MAR eller förblir
tänd under körningen, är det möjligt att
ett fel har uppstått på
fasthållningsanordningarna. I så fall kanske
airbagarna eller bältesförsträckarna inte
aktiveras vid en olycka eller att de aktiveras
felaktigt, vilket är mindre sannolikt. Innan
du fortsätter att köra, ska du kontakta
en verkstad i Lancias servicenät för
omedelbar kontroll av systemet.98)Vid fel på varningslampan
, tänds
varningslampanoch de pyrotekniska
laddningarna i airbagen på
passagerarsidan inaktiveras. Detta gäller
för berörda versioner och marknader.
99)Täck inte över ryggstödet på
framsätena med klädsel eller foder om där
sitter en sidoairbag.
100)Färdas inte med föremål i knät,
framför bröstkorgen och håll heller inte en
pipa eller penna eller dylikt i munnen.
Vid krock kan detta orsaka allvarliga skador
då airbagen blåses upp.
101)Om bilen utsatts för stöld eller
stöldförsök, vandalism, översvämningar
eller liknande, låt kontrollera airbagsystemet
hos Lancias servicenät.
92
SÄKERHET
Page 95 of 196
102)Med isatt tändningsnyckel ställd på
MAR, kan airbagarna sättas på även med
stillastående bil, även om motorn är
avstängd, om bilen skulle bli påkörd av
annat fordon. Därför ska bakåtvända
bilbarnstolar INTE installeras på
framsätespassagerarens plats om det fins
en aktiv airbag till framsätespassageraren,
även om bilen står stilla. När airbagen
aktiveras vid en krock kan den orsaka
livshotande skador för barnet som
transporteras. Därför ska du alltid koppla
ifrån airbagen på passagerarsidan innan du
monterar en bakåtvänd bilbarnstol på
framsätespassagerarens plats. Utöver
detta ska det främre passagerarsätet
skjutas bakåt i det mest tillbakadragna
läget, för att undvika sammanstötning
mellan bilbarnstolen och
instrumentpanelen. Återaktivera
omedelbart airbagen på passagerarsidan
så snart du har tagit bort bilbarnstolen.
Kom även ihåg att om tändningsnyckeln
står på STOP, aktiveras ingen
säkerhetsanordning (airbag eller
bältesförsträckare) vid en krock. Att
anordningarna inte aktiveras i dessa fall,
kan därför inte betraktas som tecken på
felfunktion hos systemet.
103)Genom att vrida tändningsnyckeln till
MAR tänds varningslampan
under
några sekunder. Därefter vid en aktiv airbag
ska den slockna.
104)Varningslampan
lyser i blinkläge för
att signalera eventuella fel på
varningslampan
. I detta fall kanske
varningslampaninte signalerar
eventuella fel på fasthållningssystemen.
Innan du fortsätter att köra, ska du
kontakta Lancias servicenät för omedelbar
kontroll av systemet.105)De främre airbagarna är konstruerade
för att klara kraftigare krockar än
bältesförsträckarna. För krockar som
inträffar mellan de två olika gränserna för
aktivering är det normalt att enbart
bältesförsträckarna aktiveras .
106)Airbagar kan aldrig ersätta
säkerhetsbältena, bara göra dem mer
effektiva. Eftersom de främre airbagarna
inte aktiveras vid en frontalkrock med
låg hastighet, sidokrockar, påkörningar eller
vältningar, kan passagerarna i detta fall
skyddas av endast säkerhetsbältena som
därför alltid ska spännas fast.
93
Page 96 of 196
START OCH KÖRNING
Låt oss in i djupare detalj för att se hur
vi ska kunna utnyttja bilens potential
på bästa sätt
Bilen kommer att köra dig säkert i alla
situationer för att vara en verkligt trevlig
reskamrat som är lyhörd för din
bekvämlighet och ekonomi.STARTA MOTORN .......................... 95
HANDBROMS................................. 96
MANUELL VÄXELLÅDA................... 97
VÄXELLÅDA DUAL FUNCTION
SYSTEM ......................................... 98
START&STOP-SYSTEM .................. 99
FARTHÅLLARE ............................. 100
PARKERINGSSENSORER...............102
KÖRNING MED SLÄP .....................103
TANKA BILEN ................................104
94
START OCH KÖRNING
Page 97 of 196
STARTA MOTORN
107) 108)33) 34) 35) 36)
Innan du sätter igång bilen, ska du
justera sätet, innerbackspeglarna,
ytterbackspeglarna samt spänna fast
säkerhetsbältet ordentligt.
Tryck aldrig ner gaspedalen för att
starta motorn.
BENSINVERSIONER
Gör så här:
❒Aktivera handbromsen och ställ
växelspaken i friläge.För versioner 0.9
TwinAir, dra åt handbromsen och
ställ växelspaken i friläge eller tryck ner
kopplingspedalen i botten om en annan
växel än friläge är ilagd.
❒På alla versioner (utom 0.9
TwinAir)ska du trycka
kopplingspedalen i botten utan att
trycka på gaspedalen.
❒Vrid tändningsnyckeln till läget AVV
och släpp den så fort som motorn
startats.
DIESELVERSIONER
Gör så här:
❒Dra åt handbromsen och ställ
växelspaken i friläge.
❒Vrid tändningsnyckeln till MAR: på
instrumentpanelen tänds
varningslamporna
och.
❒Vänta tills varningslamporna
och
har slocknat.
❒Tryck kopplingspedalen i botten utan
att trycka på gaspedalen.
❒Vrid tändningsnyckeln till AVV
omedelbart efter att varningslampan
har slocknat. Om man väntar för
länge, värms glödstiften upp i onödan.
Släpp nyckeln så snart som motorn
startats.
OBSERVERA! Med kall motor när
tändningsnyckeln vrids till läget AVV
måste gaspedalen vara helt uppsläppt.
Om motorn inte startar vid det första
försöket, vrid startnyckeln till läget
STOP innan startproceduren upprepas.
Om varningslampan
fortfarande
lyser på instrumentpanelen när nyckeln
står på MAR, bör man vrida nyckeln
först till STOP och sedan tillbaka till
MAR. Om varningslampan fortsätter att
lysa, försök med en av de andra
nycklarna som ingår med bilen. Om
motorn fortfarande inte startar, kontakta
Lancias servicenät.
VERSIONER MED DUAL
FUNCTION
SYSTEM-VÄXELLÅDA
109)Motorns igångsättning tillåts av
systemet både med ilagd växel och
med växeln i friläge (N). Det är dock
alltid nödvändigt att först trycka på
bromspedalen om den ilagda växeln
inte är friläge. Därför rekommenderar vi
att du ställer växelspaken i N-läget,
innan du startar motorn.
LPG- OCH NATURAL
POWER-VERSIONER
37)Motorn startas alltid med bensin
oavsett vilket läge som har valts
tidigare.
STÄNGA AV MOTORN
38)Låt motorn gå på riktigt låga varvtal och
vrid startnyckeln till STOP.
OBSERVERA! Efter en tung körning, låt
motorn gå på lägsta varvtal innan du
stänger av den, för att temperaturen
i motorrummet ska sänkas.
95
Page 98 of 196
VARNING
107)Det är farligt att sätta på motorn i
stängda lokaler. Motorn förbrukar syre och
släpper ut koldioxid, koloxid och andra
giftiga gaser.
108)Servobromsen och servostyrningen
aktiveras inte förrän motorn har startats.
Därför är det nödvändigt att utöva en
avsevärt högre kraft på bromspedalen och
ratten.
109)Om motorn inte startar med ilagd
växel, signalerar en ljudsignal en möjlig fara
på grund av att växeln automatiskt ställer
sig på neutralläget.
VARNING
33)Om varningslampanblinkar i en
minut efter starten eller under utdragen
start betyder detta att det finns ett fel
i förvärmningen av glödstiften. Om motorn
startar går det att köra bilen normalt,
men lämna in den så snart som möjligt på
en verkstad i Lancias servicenät.
34)Vi rekommenderar att du inte begär
maximal prestanda av bilen under den
första användningstiden (t ex. överdrivna
accelerationer, för långa körsträckor på
maximalt varvtal, för häftiga inbromsningar
osv.).
35)Lämna inte tändningsnyckeln i
MAR-läget då motorn är avstängd, för att
undvika att batteriet laddas ur i onödan.36)Undvik absolut att skjuta eller bogsera
igång fordonet eller utnyttja nedförsbackar.
Dessa manövrar kan orsaka ett
bränsleflöde i katalysatorn och skada den
ohjälpligt.
37)Därför är det nödvändigt att det alltid
finns tillräckligt med bränsle i bensintanken
för att skydda bensinpumpen och för att
garantera tillfälliga övergångar från
metandrift till bensindriftläget om en högre
prestanda skulle behövas.
38)Att trycka ner gaspedalen innan motorn
stängts av är helt onödigt. Det förbrukar
bara mer bränsle och kan skada motorn,
särskilt om motorn är försedd med en
turbokompressor.
HANDBROMS
110) 111) 112)
Handbromsen är placerad mellan de
två framsätena.
Inkoppling av handbromsen: dra
spaken A bild 69 uppåt tills bilen är helt
bromsad.
För att koppla ifrån handbromsen:
lyft spak A något, tryck på
upplåsningsknappen B bild 69 och
kontrollera sedan att varningslampan
slocknar på instrumentpanelen.
69L0F0074C
96
START OCH KÖRNING
Page 99 of 196
VARNING
110)Lämna aldrig barn ensamma i
fordonet utan tillsyn. Ta alltid ut
tändningsnyckeln ur tändlåset och ta med
dig nyckeln när du lämpar fordonet.
111)Bilen bör vara helt bromsad efter
några få dragningar med spaken. Om så
inte är fallet ska du vända dig till Lancias
servicenät för att få justeringen utförd.
112)Under parkeringsmanövrer på lutande
väg är det viktigt att styra framhjulen mot
trottoaren (vid parkering i nedförsbacke)
eller i motsatt riktning om bilen parkeras
i uppförsbacke. Om du parkerar bilen i en
brant nedförsbacke, rekommenderar vi
att du även blockerar hjulen med en kil eller
en sten.
MANUELL
VÄXELLÅDA
113)39)
För att lägga i växlarna, tryck ned
kopplingspedalen i botten och sätt
växelspaken i önskat läge (schemat
över växlarna finns på växelspakens
knopp bild 70).
När det gäller versionerna 0.9 TwinAir
85hkoch1.28V69hk,skadulyfta
ringen A bild 70, som sitter under
knoppen, och samtidigt flytta spaken åt
höger och sedan bakåt för att lägga i
backväxeln R från friläge.
När det gäller versionen 1.3 16 V
Multijet, ska du flytta spaken åt höger
och sedan bakåt för att lägga i
backväxeln R från friläge.OBSERVERA! Backväxeln kan endast
läggas i om fordonet står helt stilla. Med
motorn igång, ska du vänta i minst två
sekunder med kopplingspedalen
nedtryckt i botten innan backväxeln
läggs i. Detta för att undvika skada på
kugghjulen samt slitage.
OBSERVERA! Användningen av
kopplingspedalen skall begränsas
endast till att byta växel. Kör aldrig med
foten på kopplingspedalen, inte heller
om den vilar lätt mot pedalen. På
berörda versioner och marknader, kan
kopplingspedalens kontrollelektronik
ingripa och tolka en felaktig körstil som
ett fel.
VARNING
113)För att växla på rätt sätt måste man
trycka ner kopplingen i botten. Därför
får det inte finnas några hinder på golvet
under pedalen: Se till att eventuella
täckmattor alltid ligger riktigt platta och inte
kan hindra pedalerna.
VARNING
39)Kör inte med handen på växelspaken
eftersom belastningen, även om den är
mycket lätt, med tiden kan medföra ett
slitage på växelspakens invändiga delar.
70L0F0426C
97
Page 100 of 196
VÄXELLÅDA DUAL
FUNCTION SYSTEM
(berörda versioner och marknader)
Bilen kan förses med en elektroniskt
styrd mekanisk växellåda som kallas
"Dual Function System" som har två
funktionslägen: MANUAL och AUTO.
VÄXELSPAKEN
40)Växelspaken bild 71 är av flotterande
"multistabil" typ, och kan alltså inta tre
fasta och tre tillfälliga lägen.
De tre stabila lägena är de som
motsvarar neutral (N), back (R) och
mittläget som sitter mellan de instabila
lägena (+) och (-).De tillfälliga lägena, det vill säga de som
spaken går ut ur så fort den släpps
upp, är däremot lägena för uppväxling
(+), nedväxling (-) och val av
automatiskt/manuellt funktionsläge
(A/M).
OBSERVERA! Med motorn igång,
signaleras ett eventuell fel mellan
spakens position och den faktiska
ilagda växeln av en ljudsignal tills
överensstämmelsen återställs.
MANUELL LOGIK (MANUAL)
❒Håll bromspedalen nertryckt och
starta motorn.
❒Om texten AUTO visas på displayen,
ställ växelspaken bild 71 på A/M för
att välja läget MANUALE;
❒Tryck växelspaken mot (+) för att
lägga i ettans växel (om du kommer
från N eller R, räcker det med att ställa
växelspaken i mittläget) eller på R för att
lägga i backväxeln
❒Släpp upp bromspedalen och tryck
ned gaspedalen.
❒Under körningen, ställ växelspaken
mot (+) för att lägga i en högre växeln
eller mot (–) för att lägga i en lägre
växel.
AUTOMATISK FUNKTIONSLOGIK
❒Håll bromspedalen nertryckt och
starta motorn.
❒Om texten AUTO inte visas på
displayen, ställ växelspaken bild 71 på
A/M för att välja läget AUTOMATICA.
❒Tryck växelspaken mot (+) för att
lägga i ettans växel (om du kommer
från N eller R, räcker det med att ställa
växelspaken i mittläget) eller på R för att
lägga i backväxeln.
❒Släpp upp bromspedalen och tryck
på gaspedalen. En växel som lämpar
sig till bilens hastighet läggs i.
FUNKTIONSSÄTT
(AUTO-ECO)
ECO-funktionen, som är växellådans
optimeringsfunktion, kan endast
aktiveras med automatväxeln ilagd.
Aktiveringen av ECO-funktionen sker
genom att hålla ECO-knappen
nedtryckt på instrumentpanelen.
"Kick Down"-FUNKTION
Om det skulle bli nödvändigt (till
exempel vid omkörning) efter att
gaspedalen har tryckts i botten, längre
ned än kärvningspunkten, gör systemet
en uppväxling (om motorns varvtal
tillåter detta) med en eller flera växlar för
att förse bilen med tillräcklig effekt och
vridmoment för den acceleration
föraren önskar.71L0F0117C
98
START OCH KÖRNING