MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2016 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Széles tartományú tompított fényszóró
Ez a funkció kibővíti a megvilágítási tartományt a tompított fényszórókkal, ha a jármű
sebessége körülbelül 40 km/h vagy alacsonyabb.
Országúti mód
Ez a funkció magasabbra állítja a fényszórók megvilágítási szögét országúton való
haladáskor.
A távolság, amin belül az adaptív LED-es fényszórók (ALH) képesek észlelni az
objektumokat, a környező feltételektől függően változó.
VIGYÁZAT
•Ne módosítsa a felfüggesztést vagy a fényszórókat, és ne szerelje ki a kamerát.
Ellenkező esetben előfordulhat, hogy az adaptív LED-es fényszórók (ALH) nem fognak
megfelelően működni.
•Ne hagyatkozzon túlságosan az adaptív LED-es fényszórókra (ALH), a biztonságra
mindig kellően ügyelve vezesse gépkocsiját. Ha szükséges, váltson manuálisan a
távolsági és a tompított fényszórók között.
MEGJEGYZÉS
A következő körülmények között előfordulhat, hogy az adaptív LED-es fényszórók
(ALH) nem működnek megfelelően. A láthatóságnak, az út állapotának és a vezetési
körülményeknek megfelelően váltson manuálisan a távolsági fényszóró és a tompított
fényszóró között.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-113

•Ha más fényforrások vannak a környéken, például utcai lámpák, kivilágított jelzőtáblák
és közlekedési jelzések.
•Ha fényvisszaverő tárgyak vannak a környező területen, például fényvisszaverő táblák
vagy jelzések.
•Ha a láthatóság eső, hó vagy köd miatt lecsökken.
•Hullámzó, éles kanyarokkal tűzdelt utakon való közlekedéskor.
•Ha az Ön előtt haladó vagy a szembejövő járművek fényszórója/hátsó lámpája gyengén
vagy egyáltalán nem világít.
•Ha nincs elég sötét, például hajnalban vagy sötétedéskor.
•Ha a csomagtér súlyos tárgyakkal van telerakva, vagy a hátsó utasülések foglaltak.
•Ha a láthatóság lecsökkent, mert egy Ön előtt haladó jármű kereke vizet fröcsköl a
szélvédőre.
tA rendszer működtetése
A rendszer a gyújtás helyzetbe
kapcsolása és a fényszórókapcsoló
helyzetbe állítása esetén bekapcsolja a
távolsági fényszórót. Egyidejűleg a
műszercsoportban kigyullad az adaptív
LED-es fényszórók (ALH) visszajelző
lámpája (zöld).
Az adaptív LED-es fényszórók (ALH) a
környezet fényviszonyai alapján
határozzák meg, hogy éjszaka van-e.
A rendszer működése megszakad, amikor
a fényszórókapcsolót elkapcsolja
helyzetből, a fényszórót manuálisan
tompított fényszóróra kapcsolja, vagy a
távolsági fényszórót ki-bekapcsolva
villogtatja.
MEGJEGYZÉS
A rendszer beállítható úgy, hogy az
adaptív LED-es fényszórók (ALH) ne
működjenek.
Lásd a „Testreszabási szolgáltatások” c.
részt, 9-17. oldal.
ttManuális kapcsolás
Átkapcsolás tompított fényre
Állítsa a kart tompított fény helyzetbe.
Az adaptív LED-es fényszórók (ALH)
visszajelző lámpája (zöld) kialszik.
Átkapcsolás távolsági fényre
Forgassa el a fényszórókapcsolót
helyzetbe.
Az adaptív LED-es fényszórók (ALH)
visszajelző lámpája (zöld) kialszik, és a
jelzés kigyullad.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-114

Sávelhagyásra figyelmeztető rendszer (LDWS)*
Az LDWS figyelmezteti a vezetőt, hogy a jármű elhagyhatja a forgalmi sávot. Ha az első
érzékelő kamera (FSC) észleli a forgalmi sáv fehér (sárga) sávjait, és a rendszer úgy
érzékeli, hogy a jármű ki fog lépni a sávból, a rendszer az LDWS figyelmeztető lámpáinak
villogásával és az LDWS figyelmeztető hangjelzésének aktiválásával, illetve a többfunkciós
kijelzőn (többfunkciós kijelzővel felszerelt járművek esetében) és az aktív menetkijelzőn
(aktív menetkijelzővel felszerelt járművek esetében) figyelmezteti a vezetőt.
Lásd az Első érzékelő kamera c. részt, 4-198. oldal.
Használja az LDWS-t, ha fehér (sárga) vonalakkal felfestett úton halad.
Ha a járművet felszerelték a sávtartássegítő rendszerrel (LAS), olvassa el a sávtartássegítő
(LAS) és sávelhagyásra figyelmeztető (LDWS) rendszer leírását a 4-159. oldalon.

Első érzékelő kamera (FSC)
LDWS (Sávelhagyásra figyelmez-
tető rendszer) figyelmeztető lámpa
A figyelmeztető lámpa villog, ha a rendszer meghibásodott.
Lásd a figyelmeztető lámpákra vonatkozó részt a 4-42. oldalon.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
*Egyes modelleken.4-115

FIGYELMEZTETÉS
Ne használja az LDWS rendszert a következő körülmények között:
Az aktuális vezetési körülmények függvényében előfordulhat, hogy a rendszer nem
fog megfelelően működni, ami balesetet okozhat.
•

•Ha egy műszerfalra helyezett tárgy tükröződik a szélvédőn, és azt a kamera érzékeli.
•Súlyos rakomány van a csomagtartóban vagy a hátsó ülésen, és a jármű megdől.
•A gumiabroncsnyomás nincs a megfelelő értékre állítva.
•Ha a jármű az autópálya pihenőjének ki- vagy bevezető útszakaszán, vagy egy
fizetőkapun halad keresztül.
•Szennyeződés vagy festéknyomok miatt a fehér vagy sárga vonalak rosszul láthatók.
•A jármű előtt haladó másik jármű fehér vagy sárga vonal közelében halad, és a vonal
kevésbe látható.
•A fehér vagy sárga vonalak a rossz időjárás (eső, köd vagy hó) miatt rosszul láthatók.
•A járművet ideiglenes sávban vagy olyan helyen vezetik, ahol az egyik sáv építési
munkák miatt le van zárva.
•A rendszer félrevezető vonalat érzékel az úton, például egy építkezés miatti
ideiglenes sáv jelzését, árnyékot, hókupacokat vagy vízzel teli árkokat.
•A környezet fényereje hirtelen megváltozik, például egy alagút elhagyásakor.
•A fényszóró világítása annak elkoszolódása vagy az optikai tengely eltérése miatt
rosszabbá válik.
•A szélvédő szennyezett vagy párás.
•Fény verődik vissza az út felületéről.
•Az útfelület eső után nedves és csillog, vagy pocsolyák vannak az úton.
•Egy a fehér vagy sárga vonalakkal párhuzamos védőkorlát árnyéka vetül az útra.
•A sáv túl keskeny vagy túl széles.
•Az út túlságosan egyenetlen.
•A jármű rázkódik egy bukkanón való áthaladás miatt.
•Két vagy több fehér vagy sárga vonal van egymás mellett.
•Több útburkolati jel vagy sávjelölés van az úton, pl. egy kereszteződés közelében.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-117

tAmikor a rendszer működik
Ha ON (Be) állásba kapcsolt gyújtás
mellett a műszercsoportban található
LDWS OFF (Ki) jelzés kialszik, az azt
jelzi, hogy a rendszer készenléti állapotba
lépett.
Ha ON (Be) állásba kapcsolt gyújtás
mellett a műszercsoportban található
LDWS OFF (Ki) jelzés kigyullad, nyomja
meg az LDWS OFF kapcsolót, hogy a
rendszer készenléti állapotba lépjen.
A rendszer készenléti állapotában haladjon
a járművel a sáv középső részén. A
rendszer működésbe lép, ha az összes
következő feltétel teljesül.
•A jármű a sáv közepén halad, és fehér
vagy sárga vonalak vannak a bal és a
jobb oldalon, vagy valamelyik oldalon.
•A jármű sebessége kb. 70 km/h vagy
több.
•A jármű egyenes úton vagy enyhén
kanyarodó úton halad.
Az LDWS rendszer a következő esetekben
nem működik:
•A rendszer nem észlel fehér vagy sárga
vonalakat.
•A jármű sebessége kb. 65 km/h alatt van.
•A jármű élesen kanyarodik.
•A jármű nem megfelelő sebességgel
kanyarodik.
MEGJEGYZÉS
•Az LDWS nem működik, amíg a
rendszer nem észlel fehér vagy sárga
vonalat a bal vagy a jobb oldalon.
•Ha a rendszer csak az egyik oldalon
észlel fehér vagy sárga vonalat, a
figyelmeztetés csak akkor
aktiválódik, ha a jármű arra az
oldalra tér le a sávból, amelyiken a
fehér vagy sárga vonal észlelhető.
•A rendszer által a sávelhagyás
valószínűségének meghatározására
használt távolságnak és a
figyelmeztetésnek az érzékenysége (a
figyelmeztetés valószínűsége)
módosítható.
Lásd a „Testreszabási szolgáltatások”
c. részt, 9-17. oldal.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-118

Forgalmi sáv megjelenítése
Az LDWS készenléti állapotba kapcsolását
követően a készenléti forgalmi sávok a
többfunkciós kijelzőn tekinthetők meg.
Ha az LDWS a bal és a jobb oldali fehér
(sárga) sávok észlelését követően
működésbe lép, a készenléti forgalmi
sávok a többfunkciós kijelzőn tekinthetők
meg.
Automatikus kikapcsolás
A következő esetekben az LDWS rendszer
automatikusan kikapcsol, és a
műszercsoportban kigyullad az LDWS
figyelmeztető lámpa.
•A kamera belső hőmérséklete túl magas
vagy alacsony.
•A szélvédő a kamera körül szennyezett
vagy párás.
•A szélvédő a kamera körül sérült, ami
rontja a láthatóságot.
(többfunkciós kijelzővel rendelkező
járművek)
Az LDWS automatikus kikapcsolását
követően a készenléti forgalmi sávok a
többfunkciós kijelzőn tekinthetők meg.
Automatikus kikapcsolás figyelmeztetés
A következő műveletek végrehajtásakor az
LDWS úgy észleli, hogy a vezető sávot
kíván váltani, és az LDWS figyelmeztetés
automatikusan kikapcsol. Az LDWS
automatikusan bekapcsol, miután a vezető
befejezte a műveletet.
•A kormánykerék hirtelen elrántásakor.
•A fékpedál hirtelen lenyomásakor.
•A gázpedál hirtelen lenyomásakor.
•Az irányjelző kar működtetésekor
(miután az irányjelző kar visszatér a
kiindulási helyzetbe, előfordulhat, hogy
az LDWS nem működik kb. 3
másodpercig, ami a sávkorrekcióhoz
szükséges idő).
MEGJEGYZÉS
Az irányjelző kar működtetett
állapotában az LDWS figyelmeztetés
kb. 60 másodperc elteltével működésbe
léphet, ha a jármű egy fehér vagy sárga
sáv közelébe kerül.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-119

tA rendszer kikapcsolása
Az LDWS kikapcsolásához nyomja meg
az LDWS OFF kapcsolót. Az LDWS KI
visszajelző lámpa világítani kezd.
(többfunkciós kijelzővel rendelkező
járművek)
Az LDWS kikapcsolását követően a
rendszer nem jeleníti meg a forgalmi
sávokat a többfunkciós kijelzőn.
(Aktív menetjelzővel felszerelt
járművek)
Az LDWS kikapcsolását követően a
rendszer nem jeleníti meg a forgalmi
sávokat az aktív menetjelzőn.
MEGJEGYZÉS
(Európában forgalmazott típusok)
A gyújtás OFF (Ki) állapotba
kapcsolását követően az LDWS
legközelebb akkor lép működésbe, ha a
gyújtást ismét ON (Be) állásba
kapcsolják.
(Európán kívül forgalmazott
típusok)
A gyújtás kikapcsolásakor megmarad a
rendszer kikapcsolás előtti állapota. Ha
például a gyújtáskapcsoló
kikapcsolásakor a sávtartás-segítő
rendszer működött, bekapcsol, amikor a
gyújtáskapcsolót újra ON (Be)
helyzetbe állítja.
tLDWS figyelmeztetés
Ha a rendszer sávelhagyás lehetőségét
érzékeli, az LDWS figyelmeztető
hangjelzés bekapcsol, és az LDWS
figyelmeztető lámpa villog. Forgassa el a
kormánykereket, és kormányozza a
járművet a sáv közepére.
A többfunkciós kijelzővel felszerelt
járművek esetében a sávelhagyás irányát a
többfunkciós kijelző jeleníti meg.
A többfunkciós kijelzővel felszerelt
járművek esetében azon forgalmi sávhoz
tartozó vonal színe, amely abban az
irányban található, amerre a jármű a
rendszer szerint ki fog lépni a sávból
fehérről sárgára változik, a forgalmi sáv
vonala pedig villogni kezd.
Visszajelzés a kijelzőn

Többszörös kijelző
Aktív menetkijelző
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-120

MEGJEGYZÉS
•Ha az LDWS figyelmeztető
hangjelzés „morajlás”
*1 értékre van
állítva, a hang a jármű
hangszórójából azon az oldalon
hallható, amelyen a rendszer az
esetleges sávelhagyást észlelte.
•Előfordulhat, hogy az LDWS
figyelmeztető hangjelzés a környezeti
feltételek, mint pl. külső zaj miatt
nehezen hallható.
•Az LDWS-rendszer figyelmeztető
hangjelzésének hangereje
módosítható.
Lásd a „Testreszabási szolgáltatások”
c. részt, 9-17. oldal.
•Az LDWS figyelmeztető
hangjelzésének típusa (morajlás
*1/
sípolás) megváltoztatható.
Lásd a „Testreszabási szolgáltatások”
c. részt, 9-17. oldal.
*1 A morajló sáv egy sor horony
bizonyos távolságonként az
útburkolat felületébe maratva,
amely ha áthalad rajta a jármű,
rezgést és morajló hangot okoz, ami
figyelmezteti a vezetőt arra, hogy
kitér a sávból.
A morajló hang annak a hangnak az
utánzása, amely akkor hallható,
amikor a jármű áthalad a középső
rázó felfestésen.

Morajlás
Vájat
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-121

Holttérfigyelő (BSM)*
A holttérfigyelő (BSM) rendszert arra tervezték, hogy sávváltások közben a vezető
tájékoztatásával segítse a jármű mögötti terület ellenőrzését mindkét oldalon, amikor a
szomszédos sávban hátulról egy másik jármű közelít.
Ha a holttérfigyelő (BSM) hátulról közeledő járműveket észlel, amikor a jármű legalább 30
km/h-s sebességgel halad előremenetben, a rendszer a holttérfigyelő (BSM) figyelmeztető
visszajelző lámpájának felkapcsolásával, valamint a járműészlelési képernyőn való jelzéssel
(aktív menetkijelzővel felszerelt járműveknél) tájékoztatja a vezetőt a veszélyről.
Ha a vezető az irányjelző karral jelzi, hogy abba az irányba szeretne haladni, amerről a
holttérfigyelő (BSM) figyelmeztető visszajelző lámpája jármű közeledtét jelzi, a rendszer a
holttérfigyelő (BSM) figyelmeztető visszajelző lámpájának felkapcsolásával, a
figyelmeztető hangjelzés megszólaltatásával, illetve a figyelmeztető képernyőn való
jelzéssel (aktív menetkijelzővel felszerelt járműveknél) hívja fel a vezető figyelmét a
veszélyhelyzetre.
A rendszer észlelési területe a jármű mindkét oldalán található forgalmi sávoknak az első
ajtók hátsó részétől számított körülbelül 50 m-es tartományát fedi le a jármű mögött.
Érzékelési területek Az Ön járműve
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-122*Egyes modelleken.