MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2016 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

tEmisyon Kontrol Sistemi (MZR 1.6, SKYACTIV-G 1.5, SKYACTIV-G 2.0,
SKYACTIV-G 2.5)
AracÕnÕz, aracÕnÕzÕn egzoz emisyon gereksinimlerine uymasÕnÕ sa÷layan bir emisyon kontrol
sistemi ile donatÕlmÕútÕr (katalitik konvertör bu sistemin bir parçasÕdÕr).
UYARI
AracÕnÕzÕ kesinlikle yanÕcÕ maddelerin üzerine veya yakÕnÕna park etmeyiniz:
AracÕnÕzÕ bu tür maddelerin üzerine veya yakÕnÕna park etmeniz oldukça tehlikelidir.
Motor çalÕúmÕyorken bile, normal kullanÕmdan sonra egzoz sistemi çok ÕsÕnÕr ve
herhangi bir yanÕcÕ madde sistemin ateú almasÕna neden olabilir. Bu durumda çÕkacak
yangÕn a÷Õr yaralanmalara veya ölüme neden olabilir.
DøKKAT
Aúa÷Õda sÕralanan önlemleri almadÕ÷ÕnÕz takdirde konvertörün içinde bulunan
katalizörlerde kurúun birikimine ve aúÕrÕ ÕsÕnmadan dolayÕ aracÕnÕzÕn performansÕnÕn
düúmesine neden olursunuz. Her iki durum da konvertörün hasar görmesine yol açacaktÕr.
•SADECE KURùUNSUZ BENZøN KULLANINIZ.
•Motorda bir anormallik hissetti÷inizde Mazda’nÕzÕ durdurunuz.
•AracÕnÕzÕ kontak kapalÕ konumda kullanmayÕnÕz.
•Yokuú aúa÷Õ inerken, aracÕnÕz viteste iken konta÷Õ kapatmayÕnÕz.
•AracÕnÕzÕ 2 dakikadan fazla yüksek rölantide çalÕútÕrmayÕnÕz.
•Emisyon kontrol sistemini kurcalamayÕnÕz. Tüm kontrol ve ayarlama iúlemlerinin
kalifiye teknisyenler tarafÕndan yapÕlmasÕ gerekir.
•AracÕnÕzÕ iterek veya çekerek çalÕútÕrmayÕnÕz.
Yo l a ÇÕkmadan Önce
Ya kÕt ve Emisyon
3-27

tEmisyon Kontrol Sistemi (SKYACTIV-D 1.5, SKYACTIV-D 2.2)
AracÕnÕz emisyon kontrol sistemi ile donatÕlmÕútÕr. Bu sistemin bir parçasÕ olan katalitik
konvertör, aracÕnÕzÕn egzoz emisyon koúullarÕna uymasÕnÕ sa÷lar.
UYARI
AracÕnÕzÕ kesinlikle yanÕcÕ maddelerin üzerine veya yakÕnÕna park etmeyiniz:
AracÕnÕzÕ bu tür maddelerin üzerine veya yakÕnÕna park etmeniz oldukça tehlikelidir.
Motor çalÕúmÕyorken bile, normal kullanÕmdan sonra egzoz sistemi çok ÕsÕnÕr ve
herhangi bir yanÕcÕ madde sistemin ateú almasÕna neden olabilir. Bu durumda çÕkacak
yangÕn a÷Õr yaralanmalara veya ölüme neden olabilir.
DøKKAT
Aúa÷Õda sÕralanan önlemleri almadÕ÷ÕnÕz takdirde konvertörün içinde bulunan
katalizörlerde kurúun birikimine ve aúÕrÕ ÕsÕnmadan dolayÕ aracÕnÕzÕn performansÕnÕn
düúmesine neden olursunuz. Her iki durum da konvertörün hasar görmesine yol açacaktÕr.
•Motorda bir anormallik hissetti÷inizde Mazda’nÕzÕ durdurunuz.
•AracÕnÕzÕ kontak kapalÕ konumda kullanmayÕnÕz.
•Yokuú aúa÷Õ inerken, aracÕnÕz viteste iken konta÷Õ kapatmayÕnÕz.
•AracÕnÕzÕ 2 dakikadan fazla yüksek rölantide çalÕútÕrmayÕnÕz.
•Emisyon kontrol sistemini kurcalamayÕnÕz. Tüm kontrol ve ayarlama iúlemlerinin
kalifiye teknisyenler tarafÕndan yapÕlmasÕ gerekir.
•AracÕnÕzÕ iterek veya çekerek çalÕútÕrmayÕnÕz.
Yo l a ÇÕkmadan Önce
Ya kÕt ve Emisyon
3-28

tMotor Egzoz GazÕ (Karbon monoksit)
UYARI
AracÕn içinde egzoz gazÕ kokusu alÕyorsanÕz aracÕnÕzÕ kullanmayÕnÕz:
Egzoz gazÕ çok tehlikeli bir gazdÕr. Renksiz, kokusuz ve zehirleyici özellikte olan
karbon monoksit gazÕ içerir. Bu gazÕn teneffüs edilmesi bilinç kaybÕna ve ölüme neden
olabilir. AracÕnÕzÕn içinde egzoz gazÕ kokusu almanÕz durumunda, tüm camlarÕ
tamamen açÕnÕz ve hemen Yetkili Mazda Servisi’ne baúvurunuz.
KapalÕ bir alanda aracÕnÕzÕn motorunu çalÕútÕrmayÕnÕz:
Garaj gibi kapalÕ alanlarda motoru çalÕútÕrmak oldukça tehlikelidir. Zehirleyici karbon
monoksit gazÕnÕ içeren egzoz gazÕ kolayca aracÕn içine girebilir. Bu durum bilinç
kaybÕna veya ölüme neden olabilir.
CamlarÕ açÕnÕz veya motor rölantide çalÕúÕrken ÕsÕtma veya so÷utma sistemini içeriye
temiz hava gelecek úekilde ayarlayÕnÕz.
Egzoz gazÕ çok tehlikeli bir gazdÕr. Araç hareket halinde de÷ilken, camlar kapalÕ halde
motorun uzun süre çalÕútÕrÕlmasÕ, bulundu÷unuz yer açÕk alan olsa bile zehirli karbon
monoksit içeren egzoz gazÕnÕn araç içerisine girmesine neden olabilir. Bu durum bilinç
kaybÕna veya ölüme neden olabilir.
Motoru çalÕútÕrmadan önce aracÕnÕzÕn altÕndaki ve etrafÕndaki kar yÕ÷ÕnlarÕnÕ, özellikle
de egzoz borusunu temizleyiniz.
Derin kar yÕ÷ÕnÕ üzerinde duran bir aracÕn motorunu çalÕútÕrmak tehlikelidir. Egzoz
borusu kar ile tÕkanÕp egzoz gazÕnÕn aracÕn içerisine girmesine neden olabilir. Egzoz
gazÕ zehirli karbon monoksit gazÕ içerdi÷inden araç içerisindeki kiúilerin bilinçlerini
kaybetmelerine ve hatta ölmelerine neden olabilir.
Yo l a ÇÕkmadan Önce
Ya kÕt ve Emisyon
3-29

Ya kÕt Doldurma Kapa÷Õ ve
Ya kÕt Deposu Kapa÷Õ
UYARI
Ya kÕt doldurma kapa÷ÕnÕ çÕkarÕrken,
kapa÷Õ yavaúça gevúetiniz ve bir
fÕslama sesi duyulana kadar açÕnÕz.
Ya kÕtÕn fÕúkÕrmasÕ tehlikelidir. YakÕt
deriyi ve gözleri yakabilir ve
yutuldu÷unda hastalÕklara neden
olabilir. YakÕt deposunda basÕnç varsa
yakÕt doldurma kapa÷Õ açÕlarak
basÕncÕ alÕnÕr ve kapak çok hÕzlÕ bir
úekilde çÕkarÕlÕr.
Ya kÕt doldurmadan önce motoru
durdurunuz ve kÕvÕlcÕm ve alevleri
doldurma boynundan uzak tutunuz:
Ya kÕt buharÕ çok tehlikelidir. KÕvÕlcÕm
ve alevlerden ateú alarak a÷Õr
yanÕklara ve yaralanmalara neden
olabilir.
Ay rÕca, yakÕt doldurma kapa÷ÕnÕn
yanlÕú kullanÕmÕ veya hiç
kullanÕlmamasÕ ciddi yanmalara veya
bir kaza anÕnda ölüme neden
olabilecek yakÕt sÕzÕntÕsÕna yol açabilir.
Ya kÕt pompasÕ nozülü otomatik olarak
kapandÕktan sonra yakÕt ikmaline
devam etmeyin.
Ya kÕt pompasÕ nozülü otomatik olarak
kapandÕktan sonra yakÕt ikmaline
devam edilmesi tehlikelidir; çünkü
yakÕt deposunun aúÕrÕ doldurulmasÕ
yakÕt taúmasÕna veya sÕzÕntÕsÕna neden
olabilir. YakÕt taúmasÕ veya sÕzÕntÕsÕ
araca zarar verebilir; yakÕtÕn alev
almasÕ halinde, bu durum yangÕna ve
patlamaya neden olabilir ve ciddi
yaralanmalara veya ölüme yol
açabilir.
DøKKAT
DevamlÕ orijinal Mazda yakÕt doldurma
kapa÷Õ veya eúde÷er bir onaylÕ kapak
kullanÕnÕz. Bu kapa÷Õ Yetkili Mazda
Servisi'nden edinmenizi öneririz. YanlÕú
kapak kullanÕmÕ yakÕt ve emisyon
kontrol sistemlerinde ciddi arÕzalara
neden olabilir.
Yo l a ÇÕkmadan Önce
Ya kÕt ve Emisyon
3-30

tYa kÕt Doldurma Kapa÷Õ
Açmak için, uzaktan yakÕt doldurma
kapa÷Õ açma dü÷mesini çekiniz.
Kapatmak için güvenli bir úekilde
kilitlenene kadar yakÕt doldurma kapa÷Õna
bastÕrÕn.
Uzaktan yakıt doldurma
kapağı açma düğmesi
ttYa kÕt Deposu Kapa÷Õ
Ya kÕt deposu kapa÷ÕnÕ çÕkarmak için
kapa÷Õ saat yönünün tersine çeviriniz.
ÇÕkarÕlan kapa÷Õ yakÕt doldurma kapa÷ÕnÕn
iç kÕsmÕna takÕnÕz.

Kapatmak için ise saat yönünde bir klik
sesi duyuluncaya kadar çeviriniz.

Açma
Kapatma
Yo l a ÇÕkmadan Önce
Ya kÕt ve Emisyon
3-31

Direksiyon Simidi
UYARI
Direksiyon simidini asla araç hareket
halindeyken ayarlamayÕnÕz:
Araç hareket halindeyken direksiyon
simidini ayarlamak tehlikeli olabilir.
Direksiyon simidini hareket ettirmek
sürücünün ani bir úekilde sa÷a veya sola
dönmesine neden olabilir. Bu durum
aracÕn hakimiyetinin kaybedilmesine veya
kazaya sebebiyet verebilir.
tDireksiyon Simidi AyarÕ
Direksiyon simidinin açÕsÕnÕ veya
yüksekli÷ini de÷iútirmek için:
1. AracÕ durdurunuz ve ardÕndan
direksiyon kolonunun altÕndaki kilit
açma kolunu aúa÷Õya do÷ru çekiniz.

Kilit açma kolu
2. Direksiyon simidini e÷iniz ve/veya
direksiyon simidi yüksekli÷ini istenen
konuma getiriniz, kolonu kilitlemek
için kolu yukarÕ do÷ru itiniz.
3. Yolculu÷a baúlamadan önce,
kilitlendi÷inden emin olmak için
direksiyon simidini yukarÕ ve aúa÷Õ
yönde itmeye çalÕúÕnÕz.
ttIsÕtÕlmÕú Direksiyon*
Direksiyonun sa÷Õndaki ve solundaki
tutma yerleri ÕsÕtÕlabilir.
Isıtma alanıIsıtmalı direksiyon
simidi düğmesi
Kontak ON konumuna getirilmelidir.

IsÕtÕlmÕú direksiyonu açmak için dü÷meye
basÕnÕz. IsÕtÕlmÕú direksiyon yaklaúÕk 30
dakika çalÕúÕr ve sonra otomatik olarak
kapanÕr.
IsÕtÕcÕ çalÕúÕrken gösterge ÕúÕ÷Õ yanar.

IsÕtÕlmÕú direksiyonu 30 dakika geçmeden
devre dÕúÕ bÕrakmak için, dü÷mesine tekrar
basÕn.
DøKKAT
Aúa÷Õda bahsi geçen kiúiler direksiyona
dokunmamalÕdÕr. Aksi takdirde düúük
ÕsÕlÕ bir yanma gerçekleúebilir.
•Bebekler, küçük çocuklar, yaúlÕlar ve
fiziksel engelli kiúiler
•Hassas cilde sahip olan kiúiler
•AúÕrÕ yorgun kiúiler
•Sarhoú kiúiler
•Uyku ilacÕ veya so÷uk algÕnlÕ÷Õ ilaçlarÕ
gibi uyku yapÕcÕ ilaçlar alan kiúiler
Yo l a ÇÕkmadan Önce
Direksiyon Simidi
3-32*BazÕ modellerde mevcuttur.

Ay n a l a r
Yo l a çÕkmadan önce, iç ve dÕú dikiz
aynalarÕnÕ ayarlayÕn.
tDÕú Dikiz AynalarÕ
UYARI
ùerit de÷iútirmeden önce mutlaka yolu
kontrol ediniz:
ùerit de÷iútirirken dÕúbükey aynadan
görünen araçlarla aranÕzdaki gerçek
mesafeyi hesaba katmamak çok
tehlikelidir. Ciddi bir kaza
geçirebilirsiniz. DÕúbükey aynada
gördü÷ünüz her úey size
göründü÷ünden daha yakÕndÕr.
NOT
(Sürücü TarafÕndaki Geniú AçÕlÕ
Ay n a
*)
•Geniú açÕlÕ ayna yüzeyinde dÕú ve iç
bölgelerin bir bölge çizgisiyle
ayrÕldÕ÷Õ iki kÕvrÕm mevcuttur. øç
kÕsÕm standart bir dÕúbükey aynadÕr,
dÕú kÕsÕm ise aynÕ mesafe içerisinde
daha geniú bir görüú açÕsÕ sa÷lar. Bu
kombinasyon, úerit de÷iútirirken
kolaylÕk sa÷lar.
Bölge çizgisi
•AlgÕlanan nesnelerin mesafeleri geniú
açÕlÕ aynanÕn iç ve dÕú bölgelerinde
birbirinden farklÕdÕr. DÕú bölgede
görülen nesneler, iç bölgede
göründüklerinden daha uzaktadÕr.
Elektrikli ayna ayarlama
Kontak anahtarÕ ACC veya ON konumuna
alÕnmÕú olmalÕdÕr.

Ayarlamak için:
1. Ayna ayar dü÷mesini sola
veya sa÷a
döndürerek ayarlayaca÷ÕnÕz aynayÕ
sola ya da sa÷a döndürünüz.
2. Ayna dü÷mesinin ayarlayaca÷ÕnÕz
tarafÕna basÕnÕz.

Orta konum
Ayna düğmesi
Ay n a yÕ ayarladÕktan sonra, dü÷meyi orta
konuma getirerek kontrolü kilitleyiniz.
Yo l a ÇÕkmadan Önce
Ay n a l a r
*BazÕ modellerde mevcuttur.3-33

KatlanÕr ayna
UYARI
AracÕnÕzÕ kullanmaya baúlamadan
önce mutlaka dÕú dikiz aynalarÕnÕ
sürüú pozisyonuna alÕnÕz:
AracÕnÕzÕ dikiz aynalarÕ katlanmÕú
úekilde kullanmak çok tehlikelidir.
Arka görüú alanÕnÕz kÕsÕtlanabilir ve
bu durum bir kazaya yol açabilir.
Dikiz aynasÕnÕn el ile katlanmasÕ
DÕú dikiz aynasÕnÕ arkaya do÷ru tamamen
araca yaslanacak úekilde katlayÕnÕz.

Otomatik katlanÕr ayna
UYARI
Otomatik olarak katlanan dikiz
aynasÕna hareket ederken
dokunmayÕnÕz:
Otomatik olarak katlanan dikiz
aynasÕna hareket ederken dokunmak
oldukça tehlikelidir. Eliniz sÕkÕúabilir
veya yaralanabilir veya dikiz aynasÕ
hasar görebilir.
Dikiz aynasÕnÕ sürüú konumuna
getirmek için otomatik katlama
dü÷mesini kullanÕnÕz.
Otomatik olarak katlanan dikiz
aynasÕnÕ el ile hareket ettirmek
oldukça tehlikelidir. Bu úekilde dikiz
aynasÕ sürüú konumuna getirilemez ve
arka görüú alanÕnÕn etkili bir úekilde
izlenmesi engellenir.
Otomatik olarak katlanan dikiz
aynasÕnÕ araç güvenli bir úekilde park
halindeyken çalÕútÕrÕnÕz.
Otomatik olarak katlanan dikiz
aynasÕnÕ araç hareket ederken
çalÕútÕrmak oldukça tehlikelidir. Dikiz
aynasÕ üzerindeki rüzgar etkisi
aynalarÕn bozulmasÕna neden
olacaktÕr ve bunun sonucunda aynayÕ
sürüú konumunda
kullanamayaca÷ÕnÕzdan arka görüú
alanÕnÕz engellenecektir.
Kontak anahtarÕ ACC veya ON konumuna
alÕnmÕú olmalÕdÕr.
A Tipi
Katlamak için dü÷meye döndürünüz.
AynayÕ sürüú pozisyonuna getirmek için,
dü÷meyi orta konuma getiriniz.
Orta konum
Yo l a ÇÕkmadan Önce
Ay n a l a r
3-34

B Tipi
AynalarÕ katlamak için
dü÷menin alt
kÕsmÕna basÕn.
AynalarÕ yol pozisyonlarÕna döndürmek
için,
dü÷mesinin üst kÕsmÕna basÕn.
Katlanma
Açılma
Otomatik katlama mekanizmasÕ*
Otomatik katlama mekanizmasÕ kontak
kapalÕyken veya ACC modundayken
devreye girer.
DÕú ayna otomatik katlama dü÷mesi
AUTO pozisyonundayken (normal
pozisyon), dÕú aynalar kapÕlar
kilitlendi÷inde/açÕldÕ÷Õnda otomatik olarak
açÕlÕr/katlanÕr.
Ay rÕca kontak açÕkken veya motor
çalÕútÕrÕldÕ÷Õnda dÕú aynalar otomatik
olarak açÕlÕr.
NOT
So÷uk hava úartlarÕnda dÕú aynalar
otomatik olarak açÕlÕp kapanmayabilir.
E÷er dÕú aynalar otomatik olarak açÕlÕp
kapanmÕyorsa, üzerinde olabilecek kar
ve buzu temizleyin ve daha sonra dÕú
ayna otomatik katlama dü÷mesinin üst
veya alt kÕsmÕna dÕú aynalarÕn
kapanmasÕ veya açÕlmasÕ için basÕn.
DÕú dikiz aynalarÕnÕn motor
çalÕúmÕyorken kullanÕmÕ*
Tüm kapÕlar kapalÕyken kontak ON
konumundan OFF konumuna alÕndÕktan
sonra otomatik aynalar 40 saniye kadar
çalÕútÕrÕlabilir. KapÕlardan herhangi biri
açÕldÕ÷Õnda dÕú aynalarÕn çalÕúmasÕ
durdurulur.
ttDikiz AynasÕ
UYARI
Arka bagaj bölümüne koltuk
arkalÕklarÕndan daha yüksek hacimli
yük veya eúyalar koymayÕnÕz.
Arkaya bu tür yüksek hacimli eúyalar
koymak oldukça tehlikelidir. Bunlar
arka görüú alanÕnÕzÕ engelleyebilir ve
úerit de÷iútirirken baúka bir araca
çarpmanÕza neden olabilir.
Dikiz aynasÕ ayarÕ
AracÕ kullanmaya baúlamadan önce dikiz
aynasÕnÕ arka cam görüúünü ortalayacak
úekilde ayarlayÕnÕz.

NOT
Elle ayarlanabilir göz kamaútÕrmayan
aynayÕ gündüz konumu için mandal ile
ayarlayÕnÕz.
Yo l a ÇÕkmadan Önce
Ay n a l a r
*BazÕ modellerde mevcuttur.3-35

Farlardan kaynaklanan yansÕmalarÕn
önlenmesi
Elle ayarlanabilir göz kamaútÕrmayan
ayna
Gündüz konumu için aynanÕn mandalÕnÕ
ileri itiniz. Gece far yansÕmalarÕnÕ
engellemek için mandalÕ geri çekiniz.

Gece GündüzMandal
Otomatik karartmalÕ ayna
Otomatik karartmalÕ ayna, kontak anahtarÕ
ON konumundayken arkadaki araçlarÕn
farlarÕndan yansÕyan ÕúÕklarÕ otomatik
olarak azaltÕr.

Otomatik karartma fonksiyonunu iptal
etmek için, ON/OFF dü÷mesine
basÕn.
Bu durumda gösterge ÕúÕ÷Õ sönecektir.
Otomatik karartma fonksiyonunu yeniden
devreye sokmak için ON/OFF dü÷mesine
basÕn. Bu durumda gösterge ÕúÕ÷Õ
yanacaktÕr.
ON/OFF düğmesi Gösterge lambası
NOT
IúÕk sensörü üzerinde veya çevresinde
cam temizleyicisi veya askÕ tipi
nesneler kullanmayÕnÕz. Aksi halde,
ÕúÕk sensörünün hassaslÕ÷Õ olumsuz
yönde etkilenebilir ve normal úekilde
çalÕúmayabilir.

Işık sensörü
Otomatik karartma fonksiyonu, kontak
anahtarÕ açÕk konumdayken ve vites
kolu geri (R) konumundayken iptal
edilir.
Yo l a ÇÕkmadan Önce
Ay n a l a r
3-36