MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2016 Priročnik za lastnika (in Slovenian)

•Kadar vlečete prikolico ali imate zadaj nameščen prtljažnik, npr. za kolesa, morate
nadzor mrtvega kota izklopiti. Radarski valovi bodo sicer moteni in sistem ne bo
pravilno deloval.
•V naslednjih primerih osvetljene/utripajoče opozorilne lučke BSM na zunanjem
vzvratnem ogledalu morda ne boste dobro videli.
•Zunanje vzvratno ogledalo je prekrito s snegom ali ledom.
•Steklo okna sprednjih vrat je zamegljeno, prekrito s snegom, ledom ali blatom.
•Sistem preklopi na funkcijo opozarjanja pri vzvratni vožnji, ko prestavite v vzvratno
prestavo (ročni menjalnik), oz. izbirno ročico v položaj R (avtomatski menjalnik).
Glejte Sistem opozarjanja pri vzvratni vožnji (RCTA) na strani 4-137.
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
4-121

tOpozorilni lučki nadzora mrtvega kota BSM/opozorilni zvočni signal BSM
Ko sta sistema za nadzor mrtvega kota (BSM) ali opozarjanje na promet za vozilom (RCTA)
vklopljena, opozorita voznika na druga vozila na sosednjih pasovih ali za vozilom z
opozorilno lučko nadzora mrtvega kota (BSM), zvočnim signalom in prikazom na zaslonu
(vozila s Head up zaslonom).
Opozorilni lučki nadzora mrtvega kota (BSM)
Opozorilni lučki nadzora mrtvega kota (BSM) sta vgrajeni v zunanji vzvratni ogledali.
Opozorilni lučki zasvetita, ko sistem odkrije vozilo, ki vas dohiteva po sosednjem voznem
pasu.
Opozorilna lučka za nekaj trenutkov zasveti, ko vklopite kontakt, in po nekaj sekundah
ugasne.
Vožnja naprej (delovanje nadzora mrtvega kota BSM)
Ko sistem odkrije vozilo, ki vas dohiteva po sosednjem voznem pasu, vklopi opozorilno
lučko nadzora mrtvega kota (BSM) na zunanjem vzvratnem ogledalu na ustrezni strani. Če
vklopite smernik na strani, kjer sveti opozorilna lučka nadzora mrtvega kota (BSM), bo
lučka začela utripati.
Vzvratna vožnja (delovanje sistema opozarjanja pri vzvratni vožnji RCTA)
Sistem opozarjanja na promet pri vzvratni vožnji (RCTA) zaznava vozila, ki se vam
približujejo z leve in desne strani za vozilom ter vklopi utripanje opozorilnih luči nadzora
mrtvega kota (BSM).
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
4-122

Funkcija za izklop zatemnitve instrumentov
Če opozorilna lučka nadzora mrtvih kotov (BSM) zasveti, ko so vključene pozicijske luči,
sveti opozorilna lučka nadzora mrtvih kotov (BSM) z manjšo svetlostjo.
Pri vožnji po megli ali snegu in v ostalih primerih, ko jakost zunanje svetlobe oslabi vidnost
opozorilnih lučk BSM, izklopite zatemnitev instrumentov s pritiskom na gumb za izklop
zatemnitve instrumentov, da bosta opozorilni lučki postali svetlejši in s tem bolj vidni.
Glejte Osvetlitev instrumentov na strani 4-27.
Prikaz na zaslonu (Vozila s Head up zaslonom)
Pri vožnji naprej (pri delujočem nadzoru mrtvega kota (BSM)) se zaznano vozilo in
opozorilo prikažeta na Head up zaslonu.
Ko je zaznano približevanje vozila, je zaznana smer prikazana z indikatorjem zaznavanja
(bel). Če voznik nakaže spremembo voznega pasu in je zaznano vozilo, je indikator
zaznavanja na zaslonu prikazan z rumeno barvo.
Opozorilni zvočni signal nadzora mrtvega kota (BSM)
Opozorilni zvočni signal nadzora mrtvega kota (BSM) se zasliši istočasno kot začne
opozorilna lučka (BSM) utripati.
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
4-123

tIzklop nadzora mrtvega kota
(BSM)
Sistem za nadzor mrtvega kota (BSM) in
opozarjanje pri vzvratni vožnji (RCTA) se
izklopita in na instrumentni plošči zasveti
kontrolna lučka za izklop nadzora mrtvega
kota (BSM) OFF.
Vozila s stikalom nadzora mrtvega kota
(BSM)
Če pritisnete na stikalo nadzora mrtvega
kota BSM, se sistema nadzor mrtvega kota
in opozarjanje pri vzvratni vožnji
izklopita. Na instrumentni plošči zasveti
kontrolna lučka nadzora mrtvega kota
BSM OFF.
Ko ponovno pritisnete na stikalo nadzora
mrtvega kota BSM, se sistema nadzor
mrtvega kota in opozarjanje pri vzvratni
vožnji ponovno vklopita. Kontrolna lučka
nadzora mrtvega kota BSM OFF ugasne.
OPOMBA
Ko izklopite kontakt, se ohrani stanje
delovanja, ki je bilo uporabljeno pred
izklopom sistema. Če sta bila npr. ob
izklopu kontakta sistem nadzor mrtvega
kota (BSM) in sistem opozarjanje pri
vzvratni vožnji (RCTA) vklopljena,
bosta ob naslednjem vklopu kontakta
spet delovala.
Vozila brez stikala nadzora mrtvega
kota (BSM)
Delovanje sistema nadzora mrtvega kota
(BSM) je možno izklopiti.
Glejte Osebne nastavitve na strani 9-17.
Če izberete izklop nadzora mrtvega kota
(BSM), se sistema za nadzor mrtvega kota
(BSM) in opozarjanje pri vzvratni vožnji
(RCTA) izklopita. Na instrumentni plošči
zasveti kontrolna lučka za izklop nadzora
mrtvega kota BSM OFF.
OPOMBA
Ko izklopite kontakt, se ohrani stanje
delovanja, ki je bilo uporabljeno pred
izklopom sistema. Če sta bila npr. ob
izklopu kontakta sistema BSM in
RCTA vklopljena, bosta ob naslednjem
vklopu kontakta sistema BSM in RCTA
spet delovala.
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
4-124

Sistem prepoznavanja prometnih znakov (TSR)*
Sistem prepoznavanja prometnih znakov (TSR) vozniku pomaga, da ne spregleda prometnih
znakov in zagotavlja pomoč pri varni vožnji tako, da na Head up zaslonu prikaže prometne
znake, ki jih je med vožnjo prepoznala naprej usmerjena kamera (FSC), ali so shranjeni v
navigacijskem sistemu.
Če hitrost vozila preseže omejitev, ki je navedena na znaku, prikazanem na Head up zaslonu,
sistem opozori voznika z oznako na Head up zaslonu in z opozorilnim zvočnim signalom.
Sistem prepoznavanja prometnih znakov (TSR) prikazuje omejitve hitrosti (vključno z
dodatnimi znaki) in znake za prepovedano smer.
OPOMBA
•Sistem prepoznavanja prometnih znakov (TSR) ni na voljo v nekaterih državah ali
regijah. Za informacije glede podprtih držav ali regij se posvetujte s pooblaščenim
serviserjem vozil Mazda.
•Sistem prepoznavanja prometnih znakov (TSR) deluje samo, če je režo za kartico SD
vstavljena kartica SD z navigacijskim sistemom (Mazdin originalni sistem). Posvetujte
se s strokovnjakom, priporočamo pooblaščeni prodajno-servisni center Mazda.
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE

1HNDWHULPRGHOL4-125

SVARILO
Med vožnjo vedno vizualno preverite prometne znake,
Sistem prepoznavanja prometnih znakov (TSR) vozniku pomaga, da ne spregleda
prometnih znakov in zagotavlja podporo za varno vožnjo. Odvisno od vremenskih
pogojev ali težav s prometnimi znaki sistem morda ne bo prepoznal prometnega
znaka ali pa bo prikazal drugače prometni znak od dejanskega. Za preverjanje
prometnih znakov je vedno odgovoren voznik. V nasprotnem primeru lahko pride
do nepričakovane nezgode.
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
4-126

OPOMBA
•Sistem prepoznavanja prometnih znakov (TSR) ne deluje v primeru okvare naprej
usmerjene kamere (FSC).
•V naslednjih primerih sistem prepoznavanja prometnih znakov (TSR) morda ne bo
pravilno deloval.
•Na armaturni plošči je predmet, ki odbija svetlobo v vetrobransko steklo in kamero FSC.
•V prtljažnem prostoru ali na zadnjih sedežih se nahaja težka prtljaga in je zato vozilo
nagnjeno.
•Tlak v pnevmatikah ne ustreza predpisani vrednosti.
•Vozilo ni opremljeno s standardnimi pnevmatikami.
•Vozilo se premika po klančini ali območju pred ali za počivališčem ali cestninsko postajo.
•Svetlost okolja se nenadoma spremeni, npr. ko zapeljete v tunel.
•Žarometi so umazani ali svetlobni snop ni pravilno usmerjen.
•Vetrobransko steklo je umazano ali zarošeno.
•Vetrobransko steklo in kamera sta zamegljena (vodne kapljice).
•Sprednjo stran vozila osvetljuje močna luč (na primer zadnja luč ali žarometi vozila
pred vami).
•Vozilo ostro zavija.
•S cestišča odseva močna svetloba.
•Prometni znak je v položaju, v katerem težko odseva svetlobo žarometov vozila, na
primer pri vožnji ponoči ali v predoru.
•Ko vozite v zahtevnih vremenskih pogojih, kot so dež, megla ali sneženje.
•V navigacijskem sistemu shranjeni podatki niso aktualni.
•Kamera ne uspe zajeti slike prometnega znaka.
•Prometni znak prekrivata blato ali sneg.
•Prometni znak zakrivajo drevesa ali vozilo.
•Prometni znak je delno v senci.
•Prometni znak je zvit ali skrivljen.
•Prometni znak je prenizko ali previsoko.
•Prometni znak je preveč svetel ali pretemen (vključno z elektronskimi prometnimi znaki).
•Prometni znak je prevelik ali premajhen.
•Sistem je odčital drug predmet, podoben prometnemu znaki (na primer drug
prometni znak ali znak, ki spominja nanj).
•Prepoznavanje prometnih znakov (TSR) ne deluje, če je na Head up zaslonu izbran
izklop prikaza.
•Sistem prepoznavanja prometnih znakov (TSR) lahko izklopite.
Glejte Osebne nastavitve na strani 9-17.
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
4-127

tOznaka prepoznavanja prometnih znakov
Na Head up zaslonu so prikazani naslednji prometni znaki.
Znaki z omejitvami hitrosti (vključno z dodatnimi znaki)
Znaki z omejitvijo hitrosti pri zahtevnih vremenskih pogojih
Znaki s prepovedano smerjo
Navedene oznake so primeri prepoznanih prometnih znakov.
Če naprej usmerjena kamera (FSC) ne uspe pravilno odčitati dodatnega znaka (na primer
časovnih omejitev, omejitev zavijanja, konca odseka), se pokaže naslednji zaslon.
Če naprej usmerjena kamera (FSC) ne uspe pravilno prepoznati prometnega znaka med
vožnjo, se pokaže naslednji zaslon.
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
4-128

OPOMBA
Znaki z omejitvami hitrosti (vključno z dodatnimi znaki)
•Ko hitrost vozila znaša približno 1 km/h ali več, je znak za omejitev hitrosti prikazan,
če je izpolnjen kateri od naslednjih pogojev.
•Naprej usmerjena kamera (FSC) prepozna znak z omejitvijo hitrosti kot znak,
namenjen vašemu vozilu, in vozilo pelje mimo njega.
•Sistem odčita omejitev hitrosti, shranjeno v navigacijskem sistemu (če naprej
usmerjena kamera (FSC) ne prepozna znaka z omejitvijo hitrosti).
•Znaki za omejitev hitrosti v slabem vremenu so prikazani, če so izpolnjeni vsi naslednji pogoji.
•Hitrost vozila je približno 1 km/h ali več.
•Naprej usmerjena kamera (FSC) prepozna znak z omejitvijo hitrosti v slabem
vremenu kot znak, namenjen vašemu vozilu, in vozilo pelje mimo njega.
•Omejitev v slabem vremenu je nižja od trenutno prikazane omejitve hitrosti.
•Vklopljeni so brisalci.
•V naslednjih primerih se prikaz znakov z omejitvijo hitrosti prekine.
•Naprej usmerjena kamera (FSC) prepozna znak z omejitvijo hitrosti in vozilo je
prevozilo določeno razdaljo po znaku.
•Tipala so presodila, da je vozilo spremenilo smer vožnje. (Prikaz znaka z omejitvijo
hitrosti se ne prekine, tudi če vozilo spremeni vozni pas in je prikazan dodatni znak
"ZONE".)
•Naprej usmerjena kamera (FSC) prepozna nov znak z omejitvijo hitrosti, ki se
razlikuje od prejšnjega (prikaže nov znak z omejitvijo hitrosti).
•Omejitev hitrosti, shranjena v navigacijskem sistemu, se ne odčita v določene časovnem
obdobju (če naprej usmerjena kamera (FSC) ne prepozna znaka z omejitvijo hitrosti, se
pokaže znak z omejitvijo hitrosti, shranjene v navigacijskem sistemu).
•Hitrost vozila preseže prikazano omejitev za 30 km/h ali več po tem, ko je potekel
določen čas od prikaza znaka z omejitvijo hitrosti. (Razen v primeru, da je v
navigacijskem sistemu shranjena informacija o omejitvi hitrosti)
Znaki s prepovedano smerjo
•Znaki s prepovedano smerjo so prikazani, če so izpolnjeni vsi naslednji pogoji.
•Hitrost vozila je približno 80 km/h ali manj.
•Naprej usmerjena kamera (FSC) prepozna znak s prepovedano smerjo kot znak,
namenjen vašemu vozilu, in vozilo pelje mimo njega.
•V naslednjih primerih se prikaz znakov s prepovedano smerjo prekine.
•Naprej usmerjena kamera (FSC) prepozna znak s prepovedano smerjo in potekel je
določen čas, odkar je vozilo peljalo mimo znaka.
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
4-129

WOpozorilo za preveliko hitrost
Če hitrost vozila preseže omejitev, ki je prikazana z znakom na Head up zaslonu, se oglasi
opozorilni zvočni signal in območje ob prikazanem znaku 3-krat utripne rumeno; če hitrost
vozila še naprej presega omejitev, oznaka preneha utripati in sveti neprekinjeno. Preverite
pogoje v okolici in na ustrezen način, na primer s pritiskom na zavorni pedal, prilagodite
hitrost vozila v skladu z omejitvijo.
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
4-130