ESP MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2019 Manual do proprietário (in Portuguese)

Fusíveis
Fusíveis
O sistema elétrico do seu veículo está
protegido por fusíveis.
Se alguma luz, acessório ou controlo
não funcionar, inspecione o fusível do
circuito correspondente. Se um fusível
estiver queimado, o elemento interior
terá fundido.
Se o fusível do mesmo circuito
fundir novamente, evite utilizar o
sistema correspondente e consulte
um reparador qualificado o mais
cedo possível, recomendamos um
Reparador Autorizado Mazda.
Substituição de Fusíveis

 Substituição dos fusíveis no
lado esquerdo do veículo
Se o sistema elétrico não funcionar,
inspecione primeiro os fusíveis do lado
esquerdo do veículo.

 Substituição dos fusíveis no
compartimento do motor
Se os faróis ou outros componentes
elétricos não funcionarem e os fusíveis
no habitáculo estiverem em boas
condições, inspecione o bloco de
fusíveis no compartimento do motor.
Cuidados com
o Exterior
Manutenção das Jantes
de Alumínio*
As suas jantes de alumínio estão
revestidas com uma camada de
proteção. São necessários cuidados
especiais para proteger este
revestimento.
CUIDADO
Utilize apenas detergente suave. Antes de
utilizar qualquer detergente, verifique os
ingredientes. Caso contrário, o produto
poderá descolorir ou manchar as jantes
de alumínio.
*Alguns modelos.6-15
Manutenção e Cuidados
Manutenção Pelo Proprietário/Cuidados Com a Aparência
6

Tratamento dos dados de acordo com a legislação e
os regulamentos

 DESCRIÇÃO DO SISTEMA DO VEÍCULO Sistema de chamada
de emergência

Descrição do sistema do veículo Sistema de Chamada de Emergência para o 112,
o seu funcionamento e funcionalidades:
 O serviço de Sistema de Chamada de Emergência para o 112 é um serviço
público de interesse geral e está disponível gratuitamente.
 O sistema do veículo Sistema de Chamada de Emergência para o 112 está
ativado por predefinição. É atuado automaticamente através dos sensores do
veículo na eventualidade de um acidente severo.
 O sistema do veículo Sistema de Chamada de Emergência para o 112 também
pode ser acionado manualmente.
 Na eventualidade de uma falha crítica do sistema que possa desativar o sistema
do veículo Sistema de Chamada de Emergência para o 112, será emitido o
seguinte aviso para os ocupantes do veículo:

 INFORMAÇÃO SOBRE PROCESSAMENTO DE DADOS
Qualquer processamento de dados pessoais através do sistema do veículo
Sistema de Chamada de Emergência para o 112 deverá respeitar as regras de
proteção de dados pessoais descritas nas Diretivas 95/46/EC(1) e 2002/58/
EC(2) do Parlamento e do Conselho Europeu, e em particular, deve ser baseado
na necessidade de proteção dos interesses fundamentais das pessoas em causa,
de acordo com o Artigo 7(d) da Diretiva 95/46/EC(3).
 O processamento de tais dados deve limitar-se estritamente à atuação do
Sistema de Chamada de Emergência para o exclusivo Número de Emergência
Europeu 112.

 Tipos de dados e os seus destinatários
O sistema do veículo Sistema de Chamada de Emergência para o 112 poderá
recolher e processar apenas os seguintes dados:
 Número de Identificação do Veículo Tipo de veículo (veículo ligeiro de passageiros ou veículo comercial ligeiro) Tipo de propulsão do veículo (gasolina/diesel/GNC/GPL/elétrico/hidrogénio) As últimas três localizações do veículo e o sentido da marcha Ficheiro de registo da ativação automática do sistema e a data/hora Os destinatários dos dados processados pelo sistema do veículo Sistema de
Chamada de Emergência para o 112 são os pontos relevantes de resposta à
segurança pública designados pelas respetivas autoridades públicas do país no
qual estão localizados, para receberem e tratarem as chamadas de emergências
(Sistema de Chamada de Emergência) para o exclusivo Número de Emergência
Europeu 112.

 Disposições para o processamento de dados
O sistema do veículo Sistema de Chamada de Emergência 112 foi concebido
para assegurar que os dados contidos na memória do sistema não estarão
disponíveis fora do sistema antes do acionamento de um Sistema de Chamada
de Emergência.
7-3
Em Caso de Avaria
Sistema de chamada de emergência
7

 O sistema do veículo Sistema de Chamada de Emergência para o 112 foi
concebido para impedir a sua localização e para não estar sujeito a qualquer
localização constante durante o seu normal estado de funcionamento.
 O sistema do veículo Sistema de Chamada de Emergência para o 112 foi
concebido para assegurar que os dados na memória interna do sistema são
automática e continuamente removidos.
 Os dados de localização do veículo são constantemente substituídos na
memória interna do sistema, por forma a que mantenham sempre no máximo
as últimas três localizações atualizadas do veículo, necessárias para o normal
funcionamento do sistema.
 O registo dos dados de atividade no sistema do veículo Sistema de Chamada de
Emergência para o 112 é mantido durante um período de tempo nunca superior
ao necessário para permitir a atuação do Sistema de Chamada de Emergência e,
em qualquer caso, não mais de 13 horas a partir do momento em que o Sistema
de Chamada de Emergência foi atuado.

 Modalidades para o exercício dos direitos do sujeito de dados
O sujeito de dados (o proprietário do veículo) tem o direito de aceder aos
dados e de pedir apropriadamente a retificação, eliminação ou bloqueio dos
dados, relativos à sua pessoa, cujo processamento não respeite as provisões da
Diretiva 95/46/EC. Quaisquer entidades terceiras às quais os dados tenham
sido divulgados devem ser notificadas de tal retificação, eliminação ou bloqueio
realizado em conformidade com esta Diretiva, exceto se tal for impossível ou
implicar um esforço desproporcionado.
 O sujeito de dados tem o direito a reclamar à autoridade competente de
proteção de dados se considerar que os seus direitos foram infringidos em
resultado do processamento dos seus dados pessoais.
(Para a Europa)
Contacte o responsável de serviço para o tratamento de pedidos de acesso:
Por favor contacte a Mazda Motor de Portugal para efetuar pedidos de proteção
de dados. Os dados de contacto relacionados estão indicados na Declaração
de Privacidade que poderá encontrar na página web específica da marca para o
seu país.
Por favor visite o endereço “https://www.mazdamotors.eu” para encontrar a
página web do seu país.
7-4
Sistema de chamada de emergência

CUIDADO
 Não desmonte o Sistema de chamada de emergência. Caso contrário, poderá ficar
danificar e poderá não funcionar quando for necessário numa situação de em\
ergência.
 O Sistema de chamada de emergência possui uma bateria especial incorporada por
forma a que possa operar mesmo quando o fornecimento de energia a partir do
sistema elétrico do veículo seja cortado na eventualidade de um acidente.
Por favor leia atentamente as seguintes precauções. Se o sistema de chamada de
emergência não for utilizado corretamente, poderá não funcionar.
 A bateria incorporada não é do tipo recarregável. Não tente recarregar a bateria. A bateria incorporada tem uma garantia de 3 anos. Substitua a bateria incorporada
periodicamente num Concessionário Autorizado Mazda.
 Se o nível de carga da bateria incorporada for baixo devido a uma descarga natural
e o sistema determinar que existe uma avaria, o Sistema de chamada de emergência
não poderá ser utilizado. Se o sistema determinar que existe uma avaria, a luz
indicadora (vermelha) no interruptor de Chamada de emergência é ligada para avisar
o condutor. Inspecione o seu veículo num Reparador Autorizado Mazda.

 Chamadas de emergência automáticas
Se durante uma colisão, o veículo receber um impacto com uma intensidade
igual ou superior a um determinado valor, a informação sobre o veículo é
automaticamente enviada para o centro de atendimento.
Quando a transmissão da informação sobre o veículo estiver completada ou
quando tiverem decorrido cerca de 20 segundos após o início da transmissão,
a chamada de voz para o centro de atendimento será iniciada.
CUIDADO
Se for efetuada uma chamada automática, a carga da bateria incorporada
poderá diminuir e poderá não ser possível efetuar as chamadas de
emergência na eventualidade de nova ocorrência de uma situação
de emergência. Após a realização de uma chamada de emergência
automática, solicite a substituição da bateria incorporada num Reparador
Autorizado Mazda.
7-7
Em Caso de Avaria
Sistema de chamada de emergência
7

8. Rode a manivela do macaco no
sentido horário até haver um espaço
suficiente para a montagem do pneu
sobressalente. Antes de remover as
porcas, verifique se o seu Mazda
está numa posição fixa, em que não
pode escorregar ou mover-se.

AVISO
Não eleve o veículo a uma altura superior
à necessária.
9. Desmonte as porcas das jantes
rodando-as no sentido anti-
horário; de seguida desmonte a
jante e o tampão.
Montagem do Pneu
Sobressalente
1. Remova a terra e sujidade da jante
e do cubo, incluindo os fusos do
cubo da roda, com um pano.

2. Monte o pneu sobressalente. 3.
Instale as porcas da jante com a
extremidade chanfrada virada para
dentro; aperte-as primeiro à mão.

4. Rode a manivela do macaco no
sentido anti-horário utilizando a
chave de rodas e baixe o veículo.
5. Utilize a chave para apertar
as porcas pela ordem indicada
na figura.

Se não tiver a certeza sobre
o aperto das porcas, solicite
a inspeção das mesmas por
um reparador qualificado,
recomendamos um Reparador
Autorizado Mazda.
Binário de aperto das porcas
N·m (kgf·m) 108—147 (12—14)
AVISO
Aperte sempre as porcas corretamente.
7-21
Em Caso de Avaria
Pneu Furado
7

Sobreaquecimento
Sobreaquecimento
Se o indicador de temperatura do
líquido de arrefecimento do motor
indicar sobreaquecimento e se a
indicação de aviso de temperatura
elevada do líquido de arrefecimento do
motor for indicada, se o motor perder
potência ou se ouvir um ruído elevado
de batida ou detonação, provavelmente
o motor está demasiado quente.
AVISO
Estacione o veículo num local
seguro, de seguida desligue a ignição e
verifique se a ventoinha de arrefecimento
não está a funcionar antes de tentar
trabalhar junto à mesma.
Não retire as tampas do
sistema de arrefecimento quando o
motor e o radiador estão quentes.
Abra o capot APENAS quando já não se
verificar saída de vapor do motor.
Se o indicador de temperatura do
líquido de arrefecimento do motor
indicar sobreaquecimento e a
indicação de aviso de temperatura
elevada do líquido de arrefecimento
do motor for indicada:
1. Conduza o veículo para o lado da
estrada e, estacione em segurança
afastado da via de circulação.
2. Coloque a alavanca de velocidades
na posição (P) (caixa de velocidades
automática) ou em ponto-morto
(caixa de velocidades manual).
3. Acione o travão de estacionamento.
4. Desligue o ar condicionado.
5. Verifique se existe alguma fuga
de líquido de arrefecimento
ou de vapor proveniente do
compartimento do motor.

 Se existir fuga de vapor do
compartimento do motor:

Não se aproxime da parte dianteira
do veículo. Desligue o motor.
Espere até o vapor dissipar,
de seguida abra o capot e ligue
o motor.


 Se não existir qualquer fuga
de líquido de arrefecimento
ou de vapor:

Abra o capot e deixe o motor
ligado ao ralenti até arrefecer.
CUIDADO
Se a ventoinha não funcionar quando
o motor estiver ligado, a temperatura
do motor aumentará. Desligue o motor
e consulte um reparador qualificado,
recomendamos um Reparador
Autorizado Mazda.
6. Verifique se a ventoinha de
arrefecimento está a funcionar, de
seguida desligue o motor após a
temperatura ter diminuído.
7. Quando estiver frio, verifique o
nível do líquido de arrefecimento.
Se for baixo, inspecione a
existência de fugas no radiador e
nos tubos.
7-27
Em Caso de Avaria
Sobreaquecimento
7

Descrição do Reboque
Descrição do Reboque
Recomendamos que o reboque do
veículo seja efetuado apenas por
um serviço de reboque ou por um
reparador qualificado, recomendamos
um Reparador Autorizado Mazda.
É necessário um reboque adequado
do seu veículo de modo a não sofrer
danos. O código de estrada deve ser
respeitado.
O reboque de um veículo com tração
dianteira não deve ser realizado com
as rodas dianteiras em contacto com
o solo. Se não for possível rebocar
o veículo com as rodas dianteiras
elevadas devido a danos excessivos no
veículo ou a outras condições, utilize
um carrinho de rodas.
1. Carrinho de rodas
Quando rebocar com as rodas traseiras
em contacto com o solo, liberte o
travão de estacionamento.
CUIDADO
 Não reboque um veículo com
equipamento de arrojo. Pode danificar
o veículo. Utilize um cavalete ou uma
plataforma de reboque.
Se o serviço de reboque não estiver
disponível durante uma emergência,
o veículo poderá ser rebocado com
todas as rodas em contacto com o
solo, utilizando o gancho de reboque
na dianteira do veículo.
Só deverá rebocar o veículo desta
forma em estradas pavimentadas
durante pequenos trajetos e a baixa
velocidade.
CUIDADO
Siga estas instruções quando rebocar o
veículo com todas as rodas em contacto
com o solo.
 Coloque a alavanca de velocidades
em ponto-morto (caixa de velocidades
manual) ou na posição (N) (caixa de
velocidades automática).
 Coloque a ignição na posição ACC
ou ON.
 Liberte o travão de estacionamento.
Lembre-se que a assistência à direção
e ao sistema hidráulico dos travões não
funciona quando o motor está desligado.
7-29
Em Caso de Avaria
Reboque de Emergência
7

Conduza o veículo para o lado da
estrada e, estacione em segurança
afastado da via de circulação.
Consulte um reparador qualificado,
recomendamos um Reparador
Autorizado Mazda.
Luz Avisadora/Indicação de
Aviso do Óleo do Motor
Esta luz avisadora indica que a
pressão do óleo do motor é baixa.
Se a luz ligar ou se a indicação de aviso
for indicada durante a condução:
1. Conduza o veículo para o lado da
estrada e estacione em segurança
numa superfície horizontal afastado
da via de circulação.
2. Desligue o motor e espere
5 minutos para o óleo drenar de
volta para o cárter.
3. Inspecione o nível do óleo do
motor. Se for baixo, adicione a
quantidade apropriada tendo
atenção para não adicionar
demasiado óleo.
4. Ligue o motor e verifique a luz
avisadora.
Se a luz permanecer ligada mesmo
depois do nível de óleo estar normal
ou depois de acrescentar óleo,
desligue imediatamente o motor e
solicite o reboque do seu veículo e
dirija-se a um reparador qualificado,
recomendamos um Reparador
Autorizado Mazda.
Indicação de Aviso de
Temperatura Elevada do
Líquido de Arrefecimento
do Motor
Indica se a temperatura do líquido
de arrefecimento do motor aumentou
excessivamente.

 Indicada a mensagem
“Temperatura elevada do
líquido arrefecimento do
motor. Conduza a uma
velocidade baixa”
Conduza cuidadosamente para reduzir
a carga do motor até encontrar um
local seguro para parar o veículo e
permita que o motor arrefeça.

 Indicada a mensagem
“Sobreaquecim. do líquido
de arrefecimento do motor.
Pare o veículo num local
seguro”
A luz ligada permanentemente significa
a possibilidade de sobreaquecimento.
Estacione imediatamente o veículo
num local seguro e desligue o motor.
Luz Indicadora/Indicação
de Avaria da Direção
Assistida
A mensagem é indicada se a direção
assistida elétrica tiver uma avaria.
Se a mensagem for indicada ,
pare o veículo num local seguro e não
mexa no volante. Não existe qualquer
problema se a mensagem no ecrã
se desligar após um certo tempo.
Consulte um reparador qualificado,
recomendamos um Reparador
Autorizado Mazda, se a mensagem for
visualizada constantemente.
7-32
Luzes Avisadoras/Indicadoras e Avisadores Sonoros

A luz de verificação do motor
pode ligar nos seguintes casos:
 O sistema elétrico do motor está
avariado.
 O sistema de controlo de emissões
está avariado.
 (Exceto SKYACTIV-D 1.8)
 O nível de combustível está muito
baixo ou o depósito está quase vazio.
 O tampão do depósito de
combustível não está presente ou
não está firmemente apertado.
Se a luz avisadora de verificação do
motor permanecer ligada ou piscar
continuamente, não conduza a alta
velocidade e consulte um reparador
qualificado, recomendamos um
Reparador Autorizado Mazda o mais
breve possível.
AVISO
Se a luz de verificação do motor ligar,
não desligue os cabos da bateria.
Luz Avisadora (Âmbar)/
Indicação de Aviso i-stop*

 Quando a luz está ligada
Um problema no sistema pode ser
indicado nas seguintes condições.
Solicite a inspeção do seu veículo num
reparador qualificado, recomendamos
um Reparador Autorizado Mazda.

A luz não liga quando a ignição é
colocada na posição ON.

 Quando a luz pisca
A luz continua a piscar se o sistema
estiver avariado. Solicite a inspeção do
seu veículo num reparador qualificado,
recomendamos um Reparador
Autorizado Mazda.
Luz Avisadora/Indicação de
Aviso do Filtro de Partículas
Diesel (SKYACTIV-D 1.8)

 É indicada a mensagem
“Nível excessivo de fuligem
no filtro. Conduza até a luz
avisadora desligar”/Quando
a luz está ligada
As partículas não podem ser removidas
automaticamente e a quantidade
de partículas recolhidas atinge uma
quantidade específica.
Após o motor ter aquecido o
suficiente (temperatura do líquido
de arrefecimento do motor igual ou
superior a 80 °C), pressione o pedal
do acelerador e conduza o veículo
a uma velocidade igual ou superior
a 15 km/h durante cerca de 15 a
20 minutos para eliminar as partículas.

 É indicada a mensagem
“Nível anormal de fuligem
no filtro. Solicite a inspeção
do veículo”/Quando a luz
pisca
Consulte um reparador qualificado,
recomendamos um Reparador
Autorizado Mazda.
*Alguns modelos.7-34
Luzes Avisadoras/Indicadoras e Avisadores Sonoros

 Medidas a adotar
Acrescente líquido de lavagem.
Luz Avisadora/Indicação
de Aviso de Porta Aberta/
Tampa do Compartimento
de Bagagens Aberta
A luz liga se alguma porta/tampa
do compartimento de bagagens não
estiver fechada corretamente.

 Medidas a adotar
Feche a porta/tampa do compartimento
de bagagens corretamente.
Luz Avisadora (Ligada)/
Indicação de Aviso do
Sistema de Monitorização
da Pressão dos Pneus (TPMS)
Se a pressão dos pneus diminuir
para um valor inferior à pressão
especificada, a luz avisadora

TPMS liga.
Ao mesmo tempo, são apresentadas
uma mensagem e a pressão de cada
pneu alternadamente no ecrã multi-
informação. Além disso, o(s) pneu(s)
com baixa pressão é(são) indicados
com a cor amarelo.

 Medidas a adotar
Ajuste a pressão dos pneus para a
pressão correta.
Se a luz avisadora TPMS
permanecer
ligada mesmo após ajustar a pressão
dos pneus, um dos pneus poderá
estar furado.
7-38
Luzes Avisadoras/Indicadoras e Avisadores Sonoros