MAZDA MODEL 6 2015 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Page 141 of 765

3-61
Elindulás eltt
Vezetési tippek
Ha hintáztatnia kell az elakadt járm&vet,
hogy kiszabadítsa a hóból, homokból vagy
sárból, nyomja be kissé a gázpedált, és
lassan helyezze át a váltókart 1 (automata
váltónál D) állásból R állásba.Mindig legyen önnél vészfelszerelés,
benne hólánc, jégkaparó, tölcsér,
kisméret& lapát, áthidaló vezetékek és egy
kis zacskó homok vagy só.
Kérjen meg egy szakm&helyt – mi
valamelyik hivatalos Mazda
márkaszervizt javasoljuk – az alábbiak
végrehajtására:
•Legyen megfelel hígítási arányú
fagyálló h&tfolyadék a
h&trendszerben.
Lásd a „H&tfolyadék” c. részt a
6-28. oldalon.
•Ellenrizze az akkumulátort és annak
kábeleit. A hideg csökkentheti az
akkumulátor kapacitását.
•Motorolajat a legalacsonyabb
környezeti hmérsékletnek
megfelelen válasszon, amelyben a
gépkocsit vezetni fogja (6-23. oldal).
•Ellenrizze, nincs-e sérülés vagy laza
csatlakozó a gyújtásrendszerben.
•Használjon fagyálló ablakmosó
folyadékot – de ne használjon fagyálló
h&tfolyadékot ablakmosó
folyadékként (6-31. oldal)!
•Az els szélvédn maradt hó veszélyes,
mert akadályozhatja a kilátást. Elindulás
eltt takarítsa le a havat!
•A jégkaparót ne nyomja ersen az
ablakra, amikor a jeget vagy ráfagyott
havat a tükrökrl vagy a szélvédrl
lekaparja.
•Ne használjon meleg vagy forró vizet a
hónak vagy a jégnek az ablakokról és
tükrökrl való eltávolítására, mert
eltörhet az üveg.
Hintáztatás
Ne pörgesse nagy sebességgel a
kerekeket, és ne hagyja senkinek,
hogy a kerék mögé álljon, amikor
tolja a járm&vet:
Ha a járm& elakad, veszélyes nagy
sebességgel pörgetni a kerekeket.
Apörg gumiabroncs túlmelegedhet
és szétrobbanhat, ami súlyos sérülést
okozhat.
A túl hosszú elre-hátra hintáztatás
miatt túlhevülhet a motor,
meghibásodhat a sebességváltó és
megsérülhet a gumiabroncs.
FIGYELMEZTETÉS
VIGYÁZAT!
Téli vezetés

Page 142 of 765

3-62
Elindulás eltt
Vezetési tippek
•Ha hó vagy jég kerül a fékalkatrészekre,
csökkenhet a fékhatás. Ha ez a helyzet
állna el, haladjon lassan a járm&vel,
engedje fel a gázpedált és fékezzen
kicsit néhányszor, míg a normál
fékhatás vissza nem tér.
tTéli gumiabroncsok
Használjon téli gumiabroncsot mind a
négy keréken.
Ne lépje túl se a téli gumira (hógumira)
engedélyezett legnagyobb sebességet, se a
törvényben engedélyezettet.
Európa
Téli gumiabroncsok használata esetén
válassza a megadott méretet és nyomást
(9-11. oldal).
tHóláncok
Hólánc használata eltt tanulmányozza a
helyi elírásokat.
A hóláncot csak az els kerekekre
szerelje fel.
A hátsó kerekekre ne szereljen hóláncot.
Mind a négy keréken ugyanolyan
méret& és típusú gumiabroncsot (téli,
radiál vagy diagonál) használjon:
Eltér méret& vagy típusú gumikat
használni veszélyes, mert jelentsen
befolyásolhatják a járm& vezetési
tulajdonságait és balesethez
vezethetnek.
Szöges gumiabroncsok használata eltt
tanulmányozza a helyi elírásokat.
FIGYELMEZTETÉS
VIGYÁZAT!
•A hóláncok befolyásolhatják a
járm& vezetési tulajdonságait.
•Ne menjen 50 km/h-nál vagy a
gyártó által elírt legnagyobb
sebességnél gyorsabban (amelyik
alacsonyabb a kett közül).
•Vezessen óvatosan, és kerülje a
bukkanókat, kátyúkat és éles
kanyarokat.
•Ne fékezze állóra a kerekeket.
•A keskeny pótkerékre ne tegyen
hóláncot, mert az az abroncs vagy a
járm& sérülését okozhatja. A járm&
gyárilag nincs felszerelve ideiglenes
pótkerékkel.
•Hó- és jégmentes úton ne
használjon hóláncot, mert az a
gumiabroncs vagy a lánc
károsodását okozhatja.
•A hólánc a könny&fém
keréktárcsákat megkarcolhatja vagy
darabokat törhet le bellük.
MEGJEGYZÉS
Ha a járm& fel van szerelve
abroncsnyomás-figyel rendszerrel,
elfordulhat, hogy az hólánc használata
esetén nem m&ködik megfelelen.
VIGYÁZAT!

Page 143 of 765

3-63
Elindulás eltt
Vezetési tippek
A hólánc kiválasztása (Európa)
A Mazda hatszöges, acélszemekbl
összeállított hólánc használatát javasolja.
A gumiabroncsméretnek megfelel típust
válasszon.
Felszerelési elírások (Európa)
A hólánc felszerelésekor a gumiabroncs
futófelülete és a hólánc közötti
távolságnak az alábbi táblázatban elírt
értéken belül kell lennie.A hólánc felszerelése
1. Húzza a láncot olyan szorosra az els
kerék gumiabroncsán, amilyen
szorosra csak tudja. Mindig tartsa be a
lánc gyártójának elírásait.
2. 1/2–1 km megtétele után húzza
meg újra a láncot.
AbroncsméretHólánc
215/65R16
Hatszöges 225/55R17
225/45R19
MEGJEGYZÉS
Bár a Mazda a hatszöges,
acélszemekbl összeállított hólánc
használatát javasolja, a felszerelési
elírásoknak megfelel minden
lánctípus használható.
Távolság (mm)
AB
MAX 11 MAX 11
Oldalnézet
Gumiabroncsok
A
B
Keresztmetszeti
nézet

Page 144 of 765

3-64
Elindulás eltt
Vezetési tippek
Vezetés vízzel elárasztott
területen
A nedves fékeket szárítsa ki a
következ módon: alacsony sebesség
mellett engedje fel a gázpedált, és
nyomja le többször is gyengén a
fékpedált addig, amíg a fékteljesítmény
visszatér a normális szintre:
Nedves fékekkel veszélyes vezetni.
A megnövekedett féktávolság, vagy
fékezés közben a járm& oldalra húzása
súlyos balesethez vezethet. Egy
könnyebb fékezéssel ellenrizheti,
hogy a fékek nem nedvesek-e.
Vízzel elöntött utakon ne közlekedjen,
mert rövidzárlat keletkezhet az
elektromos és elektronikus
alkatrészekben, illetve ha víz jut bele,
károsodhat vagy lefulladhat a motor.
Ha a járm& elmerült a vízben, kérje
szakm&hely segítségét. Javasoljuk,
hogy forduljon hivatalos Mazda
márkaszervizhez.
FIGYELMEZTETÉS
VIGYÁZAT!

Page 145 of 765

3-65
Elindulás eltt
Vezetési tippek
A turbófeltölt jelentsen növeli a motor teljesítményét. Speciális kialakításának
köszönheten hatékonyabban m&ködik és minimális karbantartást igényel.
Ahhoz, hogy a legtöbbet hozhassa ki belle, tartsa be az alábbiakat.
1. A motorolajat és az olajsz&rt a tervezett karbantartás szerint cserélje (6-3. oldal).
2. Csak javasolt motorolajat használjon (6-23. oldal). Extra adalékok használata NEM ajánlott.
Tu r b ó f e l t ö l tre vonatkozó információk (SKYACTIV-D 2.2)
•Autópályán nagy sebességgel vagy hosszú emelkedn való vezetés után a leállítása
eltt legalább 30 másodpercig m&ködtesse a motort üresjáraton. Ha ezt elmulasztja,
az a turbófeltölt károsodásához vezethet. Az i-stop funkció használata esetén az
üresjáraton való m&ködtetés szükségtelen.
•A motor túlterhelése vagy túlpörgetése – különösen közvetlenül a beindítás után –
károsíthatja a turbófeltöltt.
•A károsodást megelzend a motor úgy lett tervezve, hogy extrém hidegben ne
lehessen túlterhelni közvetlenül a beindítás után.
VIGYÁZAT!

Page 146 of 765

3-66
Elindulás eltt
Vontatás
Mazda járm&ve elssorban személyek és csomagok szállítására készült.
Ha utánfutót vontat vele, tartsa be az alábbi utasításokat, mert a vezet és az utasok
biztonsága függ a megfelel berendezések használatától és a biztonságos vezetési
szokásoktól. A vontatás hatással van a vezetési jellemzkre, a fékezésre, a teljesítményre, a
fogyasztásra és a járm& élettartamára.
Soha ne terhelje túl se a járm&vet, se az utánfutót. Ha további részletek érdeklik, forduljon
egy hivatalos Mazda márkaszervizhez.
tTömegkorlátok
A teljes vontatható tömegnek, a bruttó kombinált tömegnek és a vonóhorogra terhelt
tömegnek az utánfutó-terhelési táblázatban elírt határokon belül kell lennie.
TELJES VONTATHATÓ TÖMEG:
A vontatmány és a rajta lév teher tömegének összege.
BRUTTÓ KOMBINÁLT TÖMEG:
A vontatmány teljes tömegének és a vontató járm& tömegének összege, beleértve a
vonóhorog, a járm&ben ül utasok és a járm&ben lév csomagok tömegét is.
VONÓHOROGRA TERHELT TÖMEG:
Az utánfutó vonórúdjára es tömeg. Ez az utánfutó rakodásakor a teher elosztását
módosítva változhat.
Lakókocsi és utánfutó vontatása (Európa/Oroszország/
Törökország/Izrael/Dél-Afrika)
•A járm&vel megtett els 1000 km során ne vontasson semmit. Ha mégis így tesz,
károsodhat a motor, a sebességváltó, a differenciálm&, a kerékcsapágyak és egyéb
erátviteli alkatrészek.
•Törökországban az utánfutó/lakókocsi vontatása miatt keletkezett károsodásokra
nem terjed ki a járm& garanciája.
VIGYÁZAT!

Page 147 of 765

3-67
Elindulás eltt
Vontatás
Nagy tengerszint feletti magasságokon a motor teljesítménye a magasság növekedésével
csökken. Ilyen esetben 1000 m-enként 10%-kal ajánlott csökkenteni a teljes vontatható
tömeget és a bruttó kombinált tömeget.
Maximális utánfutó-terhelési táblázat
Európa/legfeljebb 12%-os emelked
MODELLTELJES VONTATHATÓ
TÖMEGBRUTTÓ KOMBINÁLT
TÖMEG
Felépít-
ményMotorSebesség-
váltói-stop
rendszeri-ELOOP
rendszerFék nélküli
utánfutóFékkel ellátott
utánfutóFékkel
ellátott
utánfutó
SaloonSKYACTIV-G 2.0
STANDARD
POWER
Manuális
sebességváltó× — 680 kg 1300 kg 3235 kg
SaloonSKYACTIV-G 2.0
STANDARD
POWER
Automata
sebességváltó× — 680 kg 1500 kg 3465 kg
SaloonSKYACTIV-G 2.0
HIGH POWER
Manuális
sebességváltó× — 680 kg 1500 kg 3445 kg
SaloonSKYACTIV-G 2.0
HIGH POWER
Automata
sebességváltó× — 680 kg 1500 kg 3475 kg
SaloonSKYACTIV-G 2.0
HIGH POWER
Manuális
sebességváltó× × 680 kg 1500 kg 3445 kg
SaloonSKYACTIV-G 2.0
HIGH POWER
Automata
sebességváltó× × 680 kg 1500 kg 3475 kg
Saloon SKYACTIV-G 2.5
Automata
sebességváltó × × 680 kg 1500 kg 3500 kg
SaloonSKYACTIV-D 2.2
STANDARD
POWER
Manuális
sebességváltó
(magas
fokozat)
× × 730 kg 1600 kg 3655 kg
SaloonSKYACTIV-D 2.2
STANDARD
POWER
Automata
sebességváltó× × 730 kg 1600 kg 3670 kg
SaloonSKYACTIV-D 2.2
STANDARD
POWER
Manuális
sebességváltó× × 730 kg 1600 kg 3720 kg
SaloonSKYACTIV-D 2.2
STANDARD
POWER
Automata
sebességváltó× × 730 kg 1600 kg 3735 kg
SaloonSKYACTIV-D 2.2
HIGH POWER
Manuális
sebességváltó× × 730 kg 1600 kg 3655 kg
SaloonSKYACTIV-D 2.2
HIGH POWER
Automata
sebességváltó× × 730 kg 1600 kg 3670 kg
SaloonSKYACTIV-D 2.2
HIGH POWER
Manuális
sebességváltó× × 730 kg 1600 kg 3720 kg

Page 148 of 765

3-68
Elindulás eltt
Vontatás
×: Elérhet
—: Nem elérhet
VONÓHOROGRA TERHELT TÖMEG: 75 kg
MODELLTELJES VONTATHATÓ
TÖMEGBRUTTÓ
KOMBINÁLT
TÖMEG
Felépít-
ményMotorSebességváltói-stop
rendszeri-ELOOP
rendszerFék nélküli
utánfutóFékkel
ellátott
utánfutóFékkel ellátott
utánfutó
SaloonSKYACTIV-D 2.2
HIGH POWER
Automata
sebességváltó× × 730 kg 1600 kg 3735 kg
WagonSKYACTIV-G 2.0
STANDARD
POWER
Manuális
sebességváltó× — 680 kg 1300 kg 3280 kg
WagonSKYACTIV-G 2.0
HIGH POWER
Manuális
sebességváltó× — 680 kg 1500 kg 3490 kg
WagonSKYACTIV-G 2.0
HIGH POWER
Automata
sebességváltó× — 680 kg 1500 kg 3520 kg
WagonSKYACTIV-G 2.0
HIGH POWER
Manuális
sebességváltó× × 680 kg 1500 kg 3490 kg
Wagon SKYACTIV-G 2.5
Automata
sebességváltó× × 680 kg 1500 kg 3540 kg
WagonSKYACTIV-D 2.2
STANDARD
POWER
Manuális
sebességváltó× × 730 kg 1600 kg 3690 kg
WagonSKYACTIV-D 2.2
STANDARD
POWER
Manuális
sebességváltó
(magas
fokozat)
× × 730 kg 1600 kg 3690 kg
WagonSKYACTIV-D 2.2
STANDARD
POWER
Automata
sebességváltó× × 730 kg 1600 kg 3710 kg
WagonSKYACTIV-D 2.2
STANDARD
POWER
Manuális
sebességváltó× × 730 kg 1600 kg 3735 kg
WagonSKYACTIV-D 2.2
STANDARD
POWER
Automata
sebességváltó× × 730 kg 1600 kg 3750 kg
WagonSKYACTIV-D 2.2
HIGH POWER
Manuális
sebességváltó× × 730 kg 1600 kg 3690 kg
WagonSKYACTIV-D 2.2
HIGH POWER
Automata
sebességváltó× × 730 kg 1600 kg 3710 kg
WagonSKYACTIV-D 2.2
HIGH POWER
Manuális
sebességváltó× × 730 kg 1600 kg 3735 kg
WagonSKYACTIV-D 2.2
HIGH POWER
Automata
sebességváltó× × 730 kg 1600 kg 3750 kg

Page 149 of 765

3-69
Elindulás eltt
Vontatás
Németország és Ausztria/legfeljebb 8%-os emelked
MODELLTELJES VONTATHATÓ
TÖMEGBRUTTÓ
KOMBINÁLT
TÖMEG
Felépít-
ményMotorSebességváltói-stop
rendszeri-ELOOP
rendszerFék nélküli
utánfutóFékkel
ellátott
utánfutóFékkel ellátott
utánfutó
SaloonSKYACTIV-G 2.0
STANDARD
POWER
Manuális
sebességváltó× — 680 kg 1500 kg 3435 kg
SaloonSKYACTIV-G 2.0
STANDARD
POWER
Automata
sebességváltó× — 680 kg 1700 kg 3665 kg
SaloonSKYACTIV-G 2.0
HIGH POWER
Manuális
sebességváltó× — 680 kg 1700 kg 3645 kg
SaloonSKYACTIV-G 2.0
HIGH POWER
Automata
sebességváltó× — 680 kg 1700 kg 3675 kg
SaloonSKYACTIV-G 2.0
HIGH POWER
Manuális
sebességváltó× × 680 kg 1700 kg 3645 kg
SaloonSKYACTIV-G 2.0
HIGH POWER
Automata
sebességváltó× × 680 kg 1700 kg 3675 kg
Saloon SKYACTIV-G 2.5
Automata
sebességváltó× × 680 kg 1700 kg 3700 kg
SaloonSKYACTIV-D 2.2
STANDARD
POWER
Manuális
sebességváltó
(magas
fokozat)
× × 730 kg 1800 kg 3855 kg
SaloonSKYACTIV-D 2.2
STANDARD
POWER
Automata
sebességváltó× × 730 kg 1800 kg 3870 kg
SaloonSKYACTIV-D 2.2
STANDARD
POWER
Manuális
sebességváltó× × 730 kg 1800 kg 3920 kg
SaloonSKYACTIV-D 2.2
STANDARD
POWER
Automata
sebességváltó× × 730 kg 1700 kg 3835 kg
SaloonSKYACTIV-D 2.2
HIGH POWER
Manuális
sebességváltó× × 730 kg 1800 kg 3855 kg
SaloonSKYACTIV-D 2.2
HIGH POWER
Automata
sebességváltó× × 730 kg 1800 kg 3870 kg
SaloonSKYACTIV-D 2.2
HIGH POWER
Manuális
sebességváltó× × 730 kg 1800 kg 3920 kg
SaloonSKYACTIV-D 2.2
HIGH POWER
Automata
sebességváltó× × 730 kg 1700 kg 3835 kg
WagonSKYACTIV-G 2.0
STANDARD
POWER
Manuális
sebességváltó× — 680 kg 1500 kg 3480 kg

Page 150 of 765

3-70
Elindulás eltt
Vontatás
×: Elérhet
—: Nem elérhet
VONÓHOROGRA TERHELT TÖMEG: 75 kg
MODELLTELJES VONTATHATÓ
TÖMEGBRUTTÓ
KOMBINÁLT
TÖMEG
Felépít-
ményMotorSebességváltói-stop
rendszeri-ELOOP
rendszerFék nélküli
utánfutóFékkel
ellátott
utánfutóFékkel ellátott
utánfutó
WagonSKYACTIV-G 2.0
HIGH POWER
Manuális
sebességváltó× — 680 kg 1700 kg 3690 kg
WagonSKYACTIV-G 2.0
HIGH POWER
Automata
sebességváltó× — 680 kg 1700 kg 3720 kg
WagonSKYACTIV-G 2.0
HIGH POWER
Manuális
sebességváltó× × 680 kg 1700 kg 3690 kg
Wagon SKYACTIV-G 2.5
Automata
sebességváltó× × 680 kg 1700 kg 3740 kg
WagonSKYACTIV-D 2.2
STANDARD
POWER
Manuális
sebességváltó× × 730 kg 1800 kg 3890 kg
WagonSKYACTIV-D 2.2
STANDARD
POWER
Manuális
sebességváltó
(magas
fokozat)
× × 730 kg 1800 kg 3890 kg
WagonSKYACTIV-D 2.2
STANDARD
POWER
Automata
sebességváltó× × 730 kg 1800 kg 3910 kg
WagonSKYACTIV-D 2.2
STANDARD
POWER
Manuális
sebességváltó× × 730 kg 1800 kg 3935 kg
WagonSKYACTIV-D 2.2
STANDARD
POWER
Automata
sebességváltó× × 730 kg 1700 kg 3850 kg
WagonSKYACTIV-D 2.2
HIGH POWER
Manuális
sebességváltó× × 730 kg 1800 kg 3890 kg
WagonSKYACTIV-D 2.2
HIGH POWER
Automata
sebességváltó× × 730 kg 1800 kg 3910 kg
WagonSKYACTIV-D 2.2
HIGH POWER
Manuális
sebességváltó× × 730 kg 1800 kg 3935 kg
WagonSKYACTIV-D 2.2
HIGH POWER
Automata
sebességváltó× × 730 kg 1700 kg 3850 kg

Page:   < prev 1-10 ... 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 ... 770 next >