MAZDA MODEL 6 2016 Instrukcja Obsługi (in Polish) 

•Dla systemu wspomagajÄ…cego
utrzymanie pojazdu w pasie ruchu
(LKA) i systemu ostrzegania
o niezamierzonej zmianie pasa ruchu
(LDWS) można wprowadzić zmiany
w następujących ustawieniach. Patrz
rozdziaÅ‚ „MożliwoÅ›ci personalizacji”
na stronie 9-14.
•Wspomaganie dziaÅ‚ania ukÅ‚adu
kierowniczego aktywne/
nieaktywne
•WyÅ‚Ä…cz czuÅ‚ość
(prawdopodobieństwo zadziałania
wspomagania działania układu
kierowniczego)
Wyświetlacz linii pasa ruchu
Gdy system wspomagajÄ…cy utrzymanie
pojazdu w pasie ruchu (LKA) i system
ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa
ruchu (LDWS) zaczynają działać, będąc
w trybie czuwania, na wyświetlaczu
wielofunkcyjnym i na wyświetlaczu
Head-up wyświetlane są linie pasa ruchu.
Na wyświetlaczu linii pasa ruchu,
wskazującym stan działania systemu,
zmienia się jedynie na biało kolor
wykrytych linii pasa ruchu.
(Tryb gotowości)
Wyświetlacz wielofunkcyjny
Wyświetlacz Head-up
(Tryb działania)
Wyświetlacz wielofunkcyjny
Wyświetlacz Head-up
Automatyczne wyłączanie
W wymienionych poniżej okolicznościach
system wspomagajÄ…cy utrzymanie pojazdu
w pasie ruchu (LKA) i system ostrzegania
o niezamierzonej zmianie pasa ruchu
(LDWS) są automatycznie wyłączane,
włącza się ostrzeżenie systemu
wspomagajÄ…cego utrzymanie pojazdu
w pasie ruchu (LKA) i systemu
ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa
ruchu (LDWS) (pomarańczowe) i
wyświetlany jest komunikat ostrzegawczy.
Gdy system wspomagajÄ…cy utrzymanie
pojazdu w pasie ruchu (LKA) i system
ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa
ruchu (LDWS) stają się aktywne, działanie
systemu jest przywracane automatycznie.
•Temperatura kamery jest wysoka lub
niska.
•Szyba przednia wokóÅ‚ kamery jest
zaparowana.
•Przed kamerÄ… rozpoznano przeszkodÄ™
powodującą słabą widoczność do
przodu.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-186

Automatyczne wyłączanie ostrzeżenia/
wspomagania działania układu
kierowniczego
W przypadku wykonania poniższych
czynności system wspomagający
utrzymanie pojazdu w pasie ruchu (LKA) i
system ostrzegania o niezamierzonej
zmianie pasa ruchu (LDWS) określają, że
kierowca zamierza dokonać zmiany pasa
ruchu i działanie systemu jest
automatycznie wyłączane. System
wspomagajÄ…cy utrzymanie pojazdu
w pasie ruchu (LKA) i system ostrzegania
o niezamierzonej zmianie pasa ruchu
(LDWS) ponownie stajÄ… siÄ™ aktywne po
wykonaniu poniższych czynności.
•GwaÅ‚townie poruszono kierownicÄ….
•NaciÅ›niÄ™to na pedaÅ‚ hamulca.
•NaciÅ›niÄ™to na pedaÅ‚ przyspieszenia.
(Aby wyłączyć funkcję wyłączania
czułości automatycznej, w ustawieniach
funkcji personalizacji usuń zaznaczenie
opcji „WyÅ‚Ä…cz czuÅ‚ość”).
•Kierowca użyÅ‚ dźwigni kierunkowskazu.
•Samochód przekroczyÅ‚ liniÄ™ pasa.
UWAGA
•Po zadziaÅ‚aniu system wspomagajÄ…cy
utrzymanie pojazdu w pasie ruchu
(LKA) i system ostrzegania
o niezamierzonej zmianie pasa ruchu
(LDWS) mogą nie działać
maksymalnie przez 5 sekund, dopóki
linie pasa nie zostanÄ… ponownie
wykryte.
•W wymienionych poniżej
okolicznościach system
wspomagajÄ…cy utrzymanie pojazdu
w pasie ruchu (LKA) i system
ostrzegania o niezamierzonej zmianie
pasa ruchu (LDWS) wyłączają
automatycznie ostrzeżenie/
wspomaganie działania układu
kierowniczego.
•Kierowca zdejmuje rÄ™ce
z kierownicy.
(System wspomagajÄ…cy utrzymanie
pojazdu w pasie ruchu (LKA) i
system ostrzegania
o niezamierzonej zmianie pasa
ruchu (LDWS) zaprojektowano
jako element wspierania kierowcy
we właściwym sterowaniu
kierownicą, więc wznowią on
działanie automatycznie, gdy tylko
kierowca bÄ™dzie znów trzymaÅ‚
kierownicÄ™).
•NaciÅ›niÄ™to wyÅ‚Ä…cznik systemu
DSC, aby wyłączyć system DSC.
Wspomaganie działania układu
kierowniczego wyłączone (nieaktywne)
Wspomaganie działania układu
kierowniczego dla systemu
wspomagajÄ…cego utrzymanie pojazdu
w pasie ruchu (LKA) i systemu
ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa
ruchu (LDWS) można zmienić na
nieaktywne (wyłączone).
Patrz rozdziaÅ‚ „Zmiana ustawieÅ„
(MożliwoÅ›ci personalizacji)” na stronie
9-14.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-187

Po zmienieniu ustawienia wspomagania
działania układu kierowniczego na
nieaktywne (wyłączone) warunki działania
oraz wyświetlanie wskazań systemu
wspomagajÄ…cego utrzymanie pojazdu
w pasie ruchu (LKA) i systemu
ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa
ruchu (LDWS) ulegajÄ… zmianie. System
należy obsÅ‚ugiwać w nastÄ™pujÄ…cy sposób:
Obsługa systemu
Upewnij siÄ™, czy lampka sygnalizacyjna
wyłączenia systemu wspomagającego
utrzymanie pojazdu w pasie ruchu (LKA) i
systemu ostrzegania o niezamierzonej
zmianie pasa ruchu (LDWS) w zestawie
wskaźników jest wyÅ‚Ä…czona. Gdy lampka
sygnalizacyjna wyłączenia systemu
wspomagajÄ…cego utrzymanie pojazdu
w pasie ruchu (LKA) i systemu
ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa
ruchu (LDWS) jest włączona, naciśnij
przycisk i upewnij siÄ™, czy lampka
sygnalizacyjna wyłącza się.
Prowadź samochód na Å›rodku danego pasa
ruchu, gdy lampka sygnalizacyjna
wyłączenia systemu wspomagającego
utrzymanie pojazdu w pasie ruchu (LKA) i
systemu ostrzegania o niezamierzonej
zmianie pasa ruchu (LDWS) w zestawie
wskaźników jest wyÅ‚Ä…czona.
System zacznie działać, jeżeli spełnione
zostaną wszystkie poniższe warunki:
•System wykrywa biaÅ‚e (żóÅ‚te) linie pasa
ruchu zarówno po prawej, jak i po lewej
stronie samochodu.
•PrÄ™dkość samochodu wynosi okoÅ‚o 60
km/h lub więcej.
•Samochód jedzie po drodze prostej lub
z delikatnymi zakrętami.
•Silnik jest uruchomiony.
System wspomagajÄ…cy utrzymanie
pojazdu w pasie ruchu (LKA) i system
ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa
ruchu (LDWS) przechodzÄ… do trybu
czuwania w następujących
okolicznościach:
•System nie jest w stanie wykryć biaÅ‚ych
(żóÅ‚tych) linii pasa.
•PrÄ™dkość samochodu jest mniejsza niż
około 60 km/h.
•Samochód pokonuje ostry zakrÄ™t.
•Samochód pokonuje zakrÄ™t
z nieadekwatną prędkością.
UWAGA
•System wspomagajÄ…cy utrzymanie
pojazdu w pasie ruchu (LKA) i
system ostrzegania o niezamierzonej
zmianie pasa ruchu (LDWS)
pozostają w trybie gotowości, do
momentu gdy wykryjÄ… biaÅ‚Ä… (żóÅ‚tÄ…)
liniÄ™ zarówno z lewej, jak i z prawej
strony.
•JeÅ›li system wykryje biaÅ‚Ä… (żóÅ‚tÄ…)
liniÄ™ tylko z jednej strony, system nie
uaktywni ostrzeżeń dla linii pasa z tej
strony, która nie jest wykrywana.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-188

•OdlegÅ‚ość oraz czuÅ‚ość ostrzeżeÅ„
(czyli prawdopodobieństwo
wygenerowania ostrzeżeń), jaką
system wykorzystuje do określania
możliwości wykroczenia poza dany
pas ruchu, można zmienić.
Patrz rozdziaÅ‚ „Zmiana ustawieÅ„
(MożliwoÅ›ci personalizacji)” na
stronie 9-14.
Wyświetlacz linii pasa ruchu
Gdy system wspomagajÄ…cy utrzymanie
pojazdu w pasie ruchu (LKA) i system
ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa
ruchu (LDWS) zaczynają działać, będąc
w trybie czuwania, na wyświetlaczu
wielofunkcyjnym i na wyświetlaczu
Head-up wyświetlane są linie pasa ruchu.
Wyświetlane wskazanie stanu działania
zmienia się, gdy system wykrywa białą
(żóÅ‚tÄ…) liniÄ™ z lewej lub z prawej strony
samochodu.
(Tryb gotowości)
Wyświetlacz wielofunkcyjny
Wyświetlacz Head-up
(Tryb działania)
Wyświetlacz wielofunkcyjny
Wyświetlacz Head-up
Automatyczne wyłączanie
W wymienionych poniżej okolicznościach
system wspomagajÄ…cy utrzymanie pojazdu
w pasie ruchu (LKA) i system ostrzegania
o niezamierzonej zmianie pasa ruchu
(LDWS) są automatycznie wyłączane,
włącza się ostrzeżenie systemu
wspomagajÄ…cego utrzymanie pojazdu
w pasie ruchu (LKA) i systemu
ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa
ruchu (LDWS) (pomarańczowe) i
wyświetlany jest komunikat ostrzegawczy.
Gdy system wspomagajÄ…cy utrzymanie
pojazdu w pasie ruchu (LKA) i system
ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa
ruchu (LDWS) stają się aktywne, działanie
systemu jest przywracane automatycznie.
•Temperatura kamery jest wysoka lub
niska.
•Szyba przednia wokóÅ‚ kamery jest
zaparowana.
•Przed kamerÄ… rozpoznano przeszkodÄ™
powodującą słabą widoczność do
przodu.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-189

(Automatyczne wyłączanie ostrzeżeń)
W przypadku wykonania poniższych
czynności system wspomagający
utrzymanie pojazdu w pasie ruchu (LKA) i
system ostrzegania o niezamierzonej
zmianie pasa ruchu (LDWS) określają, że
kierowca zamierza dokonać zmiany pasa
ruchu i działanie systemu jest
automatycznie wyłączane. System
wspomagajÄ…cy utrzymanie pojazdu
w pasie ruchu (LKA) i system ostrzegania
o niezamierzonej zmianie pasa ruchu
(LDWS) ponownie stajÄ… siÄ™ aktywne po
wykonaniu poniższych czynności.
•GwaÅ‚townie poruszono kierownicÄ….
•PedaÅ‚ hamulca jest naciÅ›niÄ™ty.
•PedaÅ‚ przyspieszenia jest naciÅ›niÄ™ty.
(Aby wyłączyć funkcję wyłączania
czułości automatycznej, w ustawieniach
funkcji personalizacji usuń zaznaczenie
opcji „CzuÅ‚ość ostrzeżenia”).
•Kierowca użyÅ‚ dźwigni kierunkowskazu.
•Samochód przekroczyÅ‚ liniÄ™ pasa.
tWyłączanie systemu
Gdy system wspomagajÄ…cy utrzymanie
pojazdu w pasie ruchu (LKA) i system
ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa
ruchu (LDWS) są wyłączone, naciśnij
wyłącznik systemu wspomagającego
utrzymanie pojazdu w pasie ruchu (LKA) i
systemu ostrzegania o niezamierzonej
zmianie pasa ruchu (LDWS).
Lampka sygnalizacyjna systemu
wspomagajÄ…cego utrzymanie pojazdu
w pasie ruchu (LKA) i systemu
ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa
ruchu (LDWS) włącza się:

Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-190

UWAGA
(Modele europejskie)
•Gdy wÅ‚Ä…cznik zapÅ‚onu zostanie
ustawiony w pozycji OFF, system
wspomagajÄ…cy utrzymanie pojazdu
w pasie ruchu (LKA) i system
ostrzegania o niezamierzonej zmianie
pasa ruchu (LDWS) będą działać
ponownie przy kolejnym włączeniu
zapłonu.
(Modele spoza Europy)
•Gdy wÅ‚Ä…cznik zapÅ‚onu zostanie
ustawiony w pozycji OFF, wówczas
zachowywany jest stan działania
systemu, jaki miał miejsce przed
wyłączeniem zapłonu. Na przykład,
gdy włącznik zapłonu zostanie
ustawiony w pozycji OFF, gdy system
wspomagajÄ…cy utrzymanie pojazdu
w pasie ruchu był aktywny, system
ten uaktywni siÄ™ przy kolejnym
włączeniu zapłonu.
•W wymienionych poniżej
okolicznościach działanie systemu
wspomagajÄ…cego utrzymanie pojazdu
w pasie ruchu (LKA) i systemu
ostrzegania o niezamierzonej zmianie
pasa ruchu (LDWS) jest
automatycznie anulowane i na
wyświetlaczu wielofunkcyjnym
włącza się wskazanie wyłączenia
systemu wspomagajÄ…cego utrzymanie
pojazdu w pasie ruchu (LKA) i
systemu ostrzegania
o niezamierzonej zmianie pasa ruchu
(LDWS). Poddaj Twój samochód
kontroli przez specjalistyczny serwis,
zalecamy AutoryzowanÄ… StacjÄ™
Obsługi Mazdy.
•WystÄ…piÅ‚a usterka zwiÄ…zana
z elektrycznym układem
wspomagania kierownicy.
•WystÄ…piÅ‚a usterka zwiÄ…zana
z systemem DSC.
•WystÄ…piÅ‚a usterka zwiÄ…zana
z kamerÄ… FSC.
Gdy system wspomagajÄ…cy utrzymanie
pojazdu w pasie ruchu (LKA) i system
ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa
ruchu (LDWS) są wyłączone, wskazanie
samochodu w obrębie linii pasa ruchu na
wyświetlaczu wielofunkcyjnym oraz
wyświetlacz Head-up są wyłączone.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-191

tOstrzeżenie systemu LDWS
JeÅ›li system okreÅ›li, że samochód może zboczyć poza dany pas ruchu, wÅ‚Ä…czane jest
ostrzeżenie o możliwoÅ›ci zbaczania z pasa (krótki sygnaÅ‚ dźwiÄ™kowy, alarm akustyczny*1
lub wibracje na kierownicy), a na wyświetlaczu wielofunkcyjnym lub na wyświetlaczu
Head-up pojawia siÄ™ okreÅ›lony przez system kierunek, w którym samochód może zbaczać.
W przypadku samochodów wyposażonych w wyÅ›wietlacz wielofunkcyjny, kierunek,
w jakim wedÅ‚ug systemu samochód może zbaczać poza swój pas ruchu, pokazywany jest na
wyświetlaczu wielofunkcyjnym.
W przypadku samochodów wyposażonych w wyÅ›wietlacz Head-up kolor linii pasa ruchu
w kierunku, w którym wedÅ‚ug systemu może zbaczać samochód ze swojego pasa ruchu,
zmienia się z białego na pomarańczowy i linia pasa ruchu miga.
Wyświetlacz wielofunkcyjny Wyświetlacz Head-up
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-192

UWAGA
•JeÅ›li ustawiÅ‚eÅ› sygnaÅ‚ ostrzegajÄ…cy o możliwoÅ›ci wykroczenia poza pas ruchu na krótki
sygnał dźwiękowy/alarm akustyczny
*1, w zależnoÅ›ci od warunków haÅ‚asu otoczenia
możesz nie usłyszeć dźwięku ostrzegawczego.
•JeÅ›li jako ostrzeżenie o możliwoÅ›ci wykraczania poza dany pas ruchu wybraÅ‚eÅ›
ustawienie wibracji na kierownicy, w zależności od stanu nawierzchni drogowej
wibracje mogą nie być odczuwane.
•JeÅ›li ustawienie dla wspomagania dziaÅ‚ania ukÅ‚adu kierowniczego zmieniono na
aktywne, ostrzeżenia można ustawić na aktywne/nieaktywne. (Jeśli ustawienie dla
wspomagania działania układu kierowniczego zmieniono na nieaktywne, ostrzeżeń nie
można ustawić na nieaktywne).
Patrz rozdziaÅ‚ „Zmiana ustawieÅ„ (MożliwoÅ›ci personalizacji)” na stronie 9-14.
•Ustawienia systemu wspomagajÄ…cego utrzymanie pojazdu w pasie ruchu (LKA) i
systemu ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu (LDWS) można zmienić na
wymienione poniżej niezależnie od tego, czy wspomaganie działania układu
kierowniczego ustawiono na aktywne, czy nieaktywne. Zawsze sprawdzaj status
ustawień podczas użytkowania samochodu i w razie potrzeby dokonuj zmian
w ustawieniach.
Patrz rozdziaÅ‚ „Zmiana ustawieÅ„ (MożliwoÅ›ci personalizacji)” na stronie 9-14.
•Wibracje na kierownicy: silne/sÅ‚abe
•GÅ‚oÅ›ność sygnaÅ‚u ostrzegawczego
•Rodzaje ostrzeżeÅ„ (wibracje na kierownicy/krótki sygnaÅ‚ dźwiÄ™kowy/alarm
akustyczny
*1)
*1 Oznakowanie wibracyjne to szereg rowków w nawierzchni drogowej,
rozmieszczonych w okreÅ›lonych odstÄ™pach, które po zetkniÄ™ciu siÄ™ z koÅ‚ami pojazdu
powodują wibracje i hałas, co ma ostrzec kierowcę samochodu przed zjechaniem
z danego pasa ruchu.
Dźwięk alarmu emitowany przez system to odtworzenie hałasu, jaki ma miejsce
podczas najeżdżania samochodem na takie właśnie linie wibracyjne.
Alarm
ciągły
Wyżłobienie
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-193

Regulowany ogranicznik prędkości*
Regulowany ogranicznik prędkości to funkcja polegająca na ograniczeniu prędkości
samochodu do takiej, jaką ustawiono w systemie. Prędkość samochodu jest kontrolowana
w celu utrzymania jej poniżej wartości ustawionej, nawet jeśli wciskany jest pedał
przyspieszenia.
Wartość prędkości, jaką można ustawić dla regulowanego ogranicznika prędkości, mieści się
w zakresie od 30 do 200 km/h. Prędkość samochodu może przekroczyć ustawioną wartość,
gdy samochód zjeżdża ze wzniesienia, o czym jednak kierowca jest informowany poprzez
migający wyświetlacz i emitowany sygnał dźwiękowy.
OSTRZEŻENIE
Zawsze wyłącz system, jeśli ktoś inny siada za kierownicą:
Jeśli nastąpi zmiana kierowcy samochodu i nowy kierowca nie został
poinformowany o funkcji ograniczenia prÄ™dkoÅ›ci, samochód może nie przyspieszać
w momencie wciskania pedału przyspieszenia, co może doprowadzić do wypadku.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-194*Wybrane wersje.

System składa się z wyświetlacza regulowanego ogranicznika prędkości oraz przycisku
ogranicznika prędkości na kierownicy.

TempomatAktywny tempomat (MRCC) Wyświetlacz Head-upZ wyświetlaczem
wielofunkcyjnymBez wyświetlacza
wielofunkcyjnego
Przycisk MODE
Przycisk RES/+
Przycisk SET-
Przycisk OFF/CANPrzycisk CANCEL Przycisk RES
Przycisk OFF Przycisk
MODE
Przycisk SET- Przycisk SET+
Zestaw wskaźników typu A Zestaw wskaźników typu B
ttWyświetlacz regulowanego ogranicznika prędkości
Stan ustawień regulowanego ogranicznika prędkości widoczny jest na wyświetlaczu
Head-up (samochody z wyświetlaczem Head-up) lub na wyświetlaczu w zestawie
wskaźników.
Ekran trybu gotowości
Włączany jest po naciśnięciu przycisku ogranicznika prędkości i włączeniu systemu.
Gaśnie po wyłączeniu systemu.

Wyświetlacz Head-up Z wyświetlaczem
wielofunkcyjnymBez wyświetlacza
wielofunkcyjnego
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-195