MAZDA MODEL 6 2018 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

•(SKYACTIV-D 2.2 4WD araçlar)
Motor ya÷Õ sÕcaklÕ÷Õ çok yükseldi÷inde,
úanzÕmanÕn düz vites modunu iptal
ederek ve vites konum gösterge ÕúÕ÷ÕnÕ
söndürerek, otomatik vites moduna
geçme olasÕlÕ÷Õ vardÕr. M o t o r y a÷Õ
sÕcaklÕ÷Õ düútükten sonra, vites konum
gösterge ÕúÕ÷Õ tekrar yanar ve düz vites
modu yeniden kullanÕlabilir duruma
gelir.
tVites De÷iútirme Göstergesi (GSI)*
GSI, ideal yakÕt tasarrufu ve yumuúak bir
sürüúü destekler. Gösterge panelinde
mevcut vites konumunu gösterir ve gerçek
sürüú koúullarÕna ba÷lÕ olarak en uygun
vitese geçmesi için sürücüyü bilgilendirir.

Seçilen vites konumu Gösterge Paneli (A Tipi)
Gösterge Paneli (B/C Tipi)Uygun vites konumu
Seçilen vites konumu
Uygun vites konumu
Gösterge Durum
NumaraSeçilen vites konumu görüntüle-
nir.
ve nümerikVitesin görüntülenen vites konu-
muna yükseltilmesi veya düúürül-
mesi önerilir.
DøKKAT
Sadece göstergelerden gelen vites yükselt/
vites düşür tavsiyelerine bağlı kalmayınız.
Gerçek sürüş koşulları göstergelerden daha
farklı vites geçişleri gerektirebilir. Kaza
riskinden kaçınmak için, vites
değiştirmeden önce yol ve trafik koşulları
sürücü tarafından dikkatli bir şekilde
değerlendirilmelidir.
NOT
Aúa÷Õdaki iúlemler gerçekleútirildi÷inde,
GSI kapatÕlÕr.
•Araç durduruldu÷unda.
•Düz vites modu iptal edilir.
ttManuel Olarak Vites Yükseltme
Vites kolunu veya direksiyon vites
dü÷melerini kullanarak vitesi
büyütebilirsiniz
*.
M1
: M2
: M3
: M4
: M5
: M6
Vites kolunu kullanma
Daha yüksek bir vitese geçmek için, vites
kolunu bir kez hafifçe geriye
çekiniz.

Direksiyon vites dü÷mesini kullanma*
Direksiyon vites dü÷meleriyle vites
yükseltmek için, UP dü÷melerinden
herhangi birini (
) parma÷ÕnÕzla
hafifçe kendinize do÷ru çekiniz.
Yolculuk SÕrasÕnda
Otomatik ùanzÕman
*BazÕ modellerde mevcuttur.4-87

UP düğmesi (+/OFF)
UYARI
Direksiyon vites düğmelerini
parmaklarınızla kullanırken ellerinizi
direksiyon simidinde tutunuz:
Direksiyon vites düğmelerini kullanırken
ellerinizi direksiyon simidinin içinde tutmak
tehlikelidir. Bir çarpışma esnasında sürücü
hava yastığının patlaması durumunda,
elleriniz yaralanabilir.
NOT
•Ya v aú araç kullanÕrken, bir üst vitese
geçmeyebilir.
•Düz vites modundayken takometre ibresi
KIRMIZI ALANDA iken aracÕ
kullanmayÕnÕz. AyrÕca, düz vites modu,
gaz pedalÕna tamamen basÕldÕ÷Õnda
otomatik vites moduna geçer.
Bu fonksiyon, DSC kapalÕ oldu÷unda
iptal edilir. Ancak, aracÕn sürekli olarak
yüksek devirde kullanÕlmasÕ halinde
vites otomatik olarak artÕrÕlarak motor
korunur.
•Sürüú sÕrasÕnda vites kolu D konumunda
olsa bile direksiyon vites kolu geçici
olarak kullanÕlabilir. AyrÕca, UP
dü÷mesi (
/OFF) yeterli bir süre
boyunca arkaya do÷ru çekildi÷inde
otomatik vites moduna geri döner.
ttManuel Olarak Vites Küçültme
Vites kolunu veya direksiyon vites
dü÷melerini kullanarak vitesi
küçültebilirsiniz
*.
M6
: M5
: M4
: M3
: M2
: M1
Vites kolunu kullanma
Daha küçük bir vitese geçmek için, vites
kolunu bir kez hafifçe ileriye
itiniz.

Direksiyon vites dü÷mesini kullanma*
Direksiyon vites dü÷meleriyle vites
küçültmek için, DOWN dü÷mesini
parma÷ÕnÕzla ileri yönde çekiniz.

DOWN düğmesi (-)
Yo l c u l u k SÕrasÕnda
Otomatik ùanzÕman
4-88*BazÕ modellerde mevcuttur.

UYARI
Kaygan yol yüzeylerinde veya yüksek hızla
giderken motor
freni yapmanız
tehlikeli
olabilir:
Aracınızı ıslak, karlı veya buzlu yollarda
kullanırken veya yüksek hızla seyir
halindeyken vites küçültmek ani motor
frenine neden
olabileceğinden oldukça
tehlikelidir. Lastik hızlarında meydana
gelen ani değişim lastiklerin kaymaya
başlamasına neden olabilir. Bu durum
aracın hâkimiyetinin kaybedilmesine ve
bunun sonucunda kazaya
sebebiyet
verebilir.
Direksiyon vites düğmelerini
parmaklarınızla kullanırken ellerinizi
direksiyon simidinde tutunuz:
Direksiyon vites düğmelerini kullanırken
ellerinizi direksiyon simidinin içinde tutmak
tehlikelidir. Bir çarpışma esnasında sürücü
hava yastığının patlaması durumunda,
elleriniz yaralanabilir.
NOT
•Yüksek hÕzlarda seyir halindeyken vites
küçültmek mümkün olmayabilir.
•HÕzÕnÕzÕ azaltÕrken, vites araç hÕzÕna
ba÷lÕ olarak otomatik olarak
küçültülebilir.
•Gaz pedalÕna tam olarak basÕldÕ÷Õnda,
araç hÕzÕna ba÷lÕ olarak, úanzÕman
otomatik olarak vites düúürecektir.
Ancak, DSC kapalÕ oldu÷unda vites
düúmeyecektir.
tSabit økinci Vites Modu
Araç duruyorken veya 10 km/s veya daha
düúük hÕzlarda seyrederken vites kolu
hafifçe geriye çekildi÷inde
úanzÕman
sabit ikinci vitese ayarlanÕr. Bu modda
araç daha kolay çalÕútÕrma ve kaygan
yüzeylerde daha rahat sürüú için 2. vites
konumuna sabitlenir.
Araç, sabit ikinci vites modundayken vites
kolu hafifçe geriye
çekildi÷inde veya
hafifçe ileriye
itildi÷inde, bu mod iptal
edilecektir.
Yolculuk SÕrasÕnda
Otomatik ùanzÕman
4-89

tVites (De÷iúimi) HÕz Limiti
Düz vites modunda bütün vites konumlarÕ için, hÕz sÕnÕrÕ aúa÷Õdaki úekilde ayarlanÕr: Vites
kolu hÕz sÕnÕrÕ içinde kullanÕldÕ÷Õnda, vites de÷iútirilir.

Vites yükseltme
Araç hÕzÕ, hÕz sÕnÕrÕndan daha düúük oldu÷unda, vites yükseltilmez.
Vites düúürme
Araç hÕzÕ, hÕz sÕnÕrÕndan daha yüksek oldu÷unda, vites düúürülmez.
Araç hÕzÕnÕn hÕz sÕnÕrÕndan daha yüksek olmasÕ ve vitesin düúürülmemesi durumunda, vites
göstergesi, sürücüye vitesin de÷iútirilemeyece÷ini bildirmek için 2 kez yanÕp söner.
Vites küçültme
Sürüú esnasÕnda gaz pedalÕna tam olarak basÕldÕ÷Õnda, vites düúer.
Ancak, DSC kapalÕ oldu÷unda vites düúmeyecektir.
NOT
Vi t e s a y nÕ zamanda, ikinci vites sabit modundayken vites küçültme kullanÕlarak da
düúürülebilir.
Otomatik vites düúürme
Ya v aúlama esnasÕnda araç hÕzÕna ba÷lÕ olarak, vites otomatik olarak düúer.
NOT
økinci vites sabit modda aracÕn durma noktasÕna gelmesi durumunda, vites ikinci viteste
kalÕr.
Yo l c u l u k SÕrasÕnda
Otomatik ùanzÕman
4-90

Do÷rudan Mod*
Do÷rudan Mod, araç vites kolu D
konumuna getirilmiú bir úekilde
sürülürken vites de÷iúiminin geçici olarak
direksiyon simidi üzerindeki vites
dü÷meleri ile yapÕlmasÕna olanak sa÷layan
bir moddur.
Do÷rudan mod aktif konumdayken, D ve
M gösterge ÕúÕklarÕ ve kullanÕlan vites
konumu ÕúÕ÷Õ yanar.
Do÷rudan Mod, aúa÷Õdaki durumlarda
devre dÕúÕ bÕrakÕlÕr.
•Belli bir süre için veya daha uzun bir
süre boyunca YUKARI anahtarÕ
(
) arkaya do÷ru çekilir.
•Araç belirli bir süre veya daha uzun süre
sürüldü÷ünde (zaman kullanÕm
sÕrasÕndaki sürüú koúullarÕna göre
de÷iúir).
•Araç durduruldu÷unda veya çok düúük
hÕzda sürüldü÷ünde.

Doğrudan mod
göstergesiVites konumu
göstergesi
Doğrudan mod
göstergesiVites konumu
göstergesi
Gösterge Paneli (A Tipi)
Gösterge Paneli (B/C Tipi)
NOT
Do÷rudan mod aktif konumdayken aracÕn
hÕzÕna ba÷lÕ olarak vites küçültme veya
vites büyütme iúlemleri
gerçekleútirilemeyebilir. AyrÕca, aracÕnÕzÕ
uzun bir sure boyunca belli bir viteste
kullanmanÕz gerekiyorsa manuel vites
modunu kullanmanÕz tavsiye edilir çünkü
hÕzlanma oranÕna veya gaz pedalÕna
tamamen basÕlmasÕna ba÷lÕ olarak
do÷rudan mod devre dÕúÕ kalabilir.
Yolculuk SÕrasÕnda
Otomatik ùanzÕman
*BazÕ modellerde mevcuttur.4-91

Sürüú ile ølgili Tavsiyeler
UYARI
Aracın, vites koluyla seçilen yönün aksi
yönde hareket etmesine izin vermeyin:
Aracın,
vites kolu
ileriye dönük
bir
konumda geriye doğru hareket etmesine
izin vermeyin veya vites kolu geri vites
konumundayken aracın ileriye hareket
etmesine izin vermeyin. Aksi halde motor
duracak;
hidrolik fren ve
hidrolik
direksiyon
fonksiyonlarının kaybına neden olarak
aracın kontrolünün zorlaşmasına ve
kazaya neden olacaktır.
Sollama
Baúka bir aracÕ sollarken veya rampa
tÕrmanÕrken ihtiyaç duydu÷unuz ekstra güç
için, gaz pedalÕna tamamen basÕnÕz.
ùanzÕman, araç hÕzÕna göre otomatik
olarak vites düúürecektir.
NOT
•Gaz pedalÕna basarken ilk baúta a÷ÕrlÕk
hissedilebilir, ancak tamamen
basÕldÕ÷Õnda hafifler. Pedal kuvvetindeki
bu de÷iúiklik vites düúürmek için gaz
pedalÕna ne kadar basÕlmasÕ
gerekti÷inin belirlenmesine yardÕmcÕ
olur ve vites düúürme iúleminin
gerçekleútirilip gerçekleútirilmemesinin
belirlenmesinde rol oynar.
•Selektör kolu M pozisyonunda ve DSC
kapalÕyken, gaz pedalÕna tamamen
basÕlsa bile manüel vites modu otomatik
vites moduna geçmez. Vites kolunu
hareket ettiriniz.
Dik yokuúta kalkÕú yaparken
Dik bir yokuúta kalkÕú yapmak için:
1. Fren pedalÕna basÕnÕz.
2. Yokuúun dikli÷ine ve aracÕn yüküne
göre D veya M1 konumuna geçiniz.
3. Yavaú yavaú gaza basarken, aya÷ÕnÕzÕ
fren pedalÕndan çekiniz.
Dik rampalardan inerken
Dik bir rampadan aúa÷Õ do÷ru inerken
yolun dikli÷ine ve aracÕn yüküne göre
vites küçültünüz. Yavaú bir úekilde ininiz
ve frenlerin aúÕrÕ derecede ÕsÕnmasÕnÕ
önlemek için zaman zaman fren yapÕnÕz.
Yo l c u l u k SÕrasÕnda
Otomatik ùanzÕman
4-92

Far Kolu
tFarlar
FarlarÕ ve di÷er dÕú lambalarÕ açmak veya kapamak için far anahtarÕnÕ çeviriniz.
IúÕklarÕ yandÕ÷Õnda, gösterge panelindeki ÕúÕklar açÕk gösterge ÕúÕ÷Õ yanar.
NOT
•Akünün bitmesini önlemek için güvenlik açÕsÕndan gerekmedi÷i sürece kontak kapalÕyken
farlarÕ açÕk bÕrakmayÕnÕz.
•AracÕn ön farlarÕ, yolun hangi tarafÕnda gidiyor olursanÕz olun (sol ya da sa÷), karúÕ
úeritten gelen sürücülerin gözlerini almaz. DolayÕsÕyla geçici süreyle karúÕ úeride (sol ya
da sa÷) geçti÷inizde farlarÕn optik eksenini ayarlamanÕza gerek yoktur.
Otomatik far kontrolü olmadan
Dü÷me Konumu
Kontak Konumu AÇIKACC ya da
KAPALIAÇIKACC ya da
KAPALIAÇIKACC ya da
KAPALI
Farlar KapalÕKapalÕKapalÕKapalÕAçÕk KapalÕ
Gündüz seyir lambalarÕ
*AçÕk*1KapalÕKapalÕKapalÕKapalÕKapalÕ
Arka lambalar
Konum lambalarÕ
Plaka ÕúÕklarÕKapalÕKapalÕAçÕkAçÕkAçÕk
AçÕk
*2
*1 Araç sürülüyor iken ÕúÕklar açÕlÕr.*2IúÕklar açÕkken kontak anahtarÕ ON'dan herhangi bir pozisyona geçirilirse ÕúÕklar sürekli olarak açÕk kalmaya
devam eder. Sürücü tarafÕndaki kapÕ açÕlÕrsa veya ÕúÕklar yandÕktan sonra 30 saniye geçerse, ÕúÕklar söner.
Yolculuk SÕrasÕnda
Dü÷meler ve Kontroller
*BazÕ modellerde mevcuttur.4-93

Otomatik far kontrolü ile

Dü÷me Konumu
Kontak Konumu AÇIKACC ya
da KA-
PA L IAÇIKACC ya
da KA-
PA L IAÇIKACC ya
da KA-
PA L IAÇIKACC ya
da KA-
PA L I
Farlar KapalÕKapalÕ
Auto
*2KapalÕKapalÕKapalÕAçÕkKapalÕ
Gündüz seyir lamba-
larÕ
*AçÕk*1KapalÕ
AçÕk*3KapalÕKapalÕKapalÕKapalÕKapalÕ
Arka lambalar
Konum lambalarÕ
Plaka ÕúÕklarÕKapalÕKapalÕ
Auto
*2AçÕk*4AçÕkAçÕkAçÕk
AçÕk*4
*1 Araç sürülüyor iken ÕúÕklar açÕlÕr.*2IúÕklar otomatik ÕúÕk fonksiyonu tarafÕndan açÕlÕr.*3 Araç sürülüyorken ÕúÕklar açÕlÕr ve otomatik ÕúÕk fonksiyonu tarafÕndan farlar açÕldÕ÷Õnda ÕúÕklar kapanÕr.*4IúÕklar açÕkken kontak anahtarÕ ON'dan herhangi bir pozisyona geçirilirse ÕúÕklar sürekli olarak açÕk kalmaya
devam eder. Sürücü tarafÕndaki kapÕ açÕlÕrsa veya ÕúÕklar yandÕktan sonra 30 saniye geçerse, ÕúÕklar söner.
Otomatik ÕúÕk kontrolü*
Far dü÷mesi konumundayken ve kontak anahtarÕ ON konumundayken, ÕúÕk sensörü
ortamÕn aydÕnlÕ÷ÕnÕ veya karanlÕ÷ÕnÕ tespit eder ve farlarÕ ve di÷er dÕú lambalarÕ otomatik
olarak açar veya kapatÕr.
Yo l c u l u k SÕrasÕnda
Dü÷meler ve Kontroller
4-94*BazÕ modellerde mevcuttur.

DøKKAT
¾Ön cama, ışık sensörüne gölge yapacak şekilde etiket veya aksesuar yapıştırmayınız. Aksi
takdirde ışık sensörü düzgün çalışmayacaktır.

¾Işık sensörü aynı zamanda
otomatik
silecek kontrolü yapan
bir yağmur sensörü olarak
çalışır. Silecek kolu
konumundayken ve kontak anahtarı ON konumundayken
ellerinizi ön camdan uzak tutunuz aksi takdirde silecekler otomatik olarak devreye
girdiğinde elleriniz sileceklere sıkışabilir veya silecekler ya da silecek lastikleri zarar görebilir.
Ön camı
temizlemeden
–özelliklede
silecekler
üzerinde
biriken kar ve buzu
temizlemek
için
aracınızı motor çalışır konumdayken bırakmadan- önce
sileceklerin tamamen kapalı
konumda olduğundan emin olunuz.
NOT
•Ortam iyi aydÕnlansa bile farlar ve di÷er harici ÕúÕklar ile gösterge lambalarÕ hemen
sönmeyebilir çünkü e÷er ortam uzun tünellerin içinden geçme, tünellerde trafi÷in
sÕkÕúmasÕ veya kapalÕ park alanlarÕnda kalma durumlarÕnda oldu÷u gibi bir kaç dakika
boyunca karanlÕksa ÕúÕk sensörü bu geçici karanlÕ÷Õ gece gibi algÕlar.
Bu durumda, ÕúÕk dü÷mesi
konumuna getirildi÷inde ÕúÕklar söner.
•Otomatik ÕúÕk kontrolünün hassasiyet ayarlarÕ de÷iútirilebilir.
Sayfa 9-19’daki Araç EkipmanÕ bölümünü inceleyin.
Yolculuk SÕrasÕnda
Dü÷meler ve Kontroller
4-95

tUzun-KÕsa Far
FarlarÕn uzun ve kÕsa hüzmeye geçirmek
için kolu ileri veya geri hareket ettirin.

Uzun far
Kısa far
Uzun farlar açÕkken, uzun far gösterge
lambasÕ yanar.

ttFarlarÕn yanÕp sönmesi
Sistem, kontak anahtarÕ ON konumundayken
kullanÕlabilir.
FarlarÕ yakÕp söndürmek (selektör
yapmak) için, kolu tamamen kendinize
do÷ru çekin (far dü÷mesinin açÕk olmasÕna
gerek yoktur).
KAPALI
Selektör
Gösterge panelinde bulunan uzun far gösterge
ÕúÕ÷Õ eú zamanlÕ olarak yanar. Kolu
bÕraktÕ÷ÕnÕzda normal konumuna dönecektir.
ttEve Dönüú IúÕk Sistemi
Eve dönüú ÕúÕ÷Õ, kol çalÕútÕrÕldÕ÷Õnda farlarÕ
yakar (kÕsa farlarÕ).
IúÕklarÕ açmak için
ÇalÕútÕrma anahtarÕ KAPALI
konumdayken kol çekildi÷inde, kÕsa farlar
yanar.
Farlar, kapÕlar kapandÕktan bir süre sonra
söner.
NOT
•Tüm kapÕlar kapandÕktan sonra farlarÕn
kapanmasÕna kadar geçen süre
de÷iúebilir.
Sayfa 9-19’daki Araç EkipmanÕ
bölümünü inceleyin.
•Kol çekildikten 3 dakika sonra herhangi
bir úey yapÕlmazsa farlar söner.
•Farlar yanarken kol tekrar çekilirse
farlar söner.
Yo l c u l u k SÕrasÕnda
Dü÷meler ve Kontroller
4-96