MAZDA MODEL 6 2018 Návod k obsluze (in Czech)

Zapnutí systému
Spínač CANCELSpínač RES
Spínač OFF spínač spínač
Spínač MODE
Spínač SET- Spínač SET+
Když je spínaþ MODE stisknut jednou, je systém MRCC s funkcí Stop & Go zapnut, hlavní
indikace systému MRCC s funkcí Stop & Go (bílá) se zobrazí a je možné nastavit rychlost
vozidla a vzdálenost mezi vozidly p
i udržování odstupu.
Navíc se indikace systému MRCC s funkcí Stop & Go zobrazí na multifukþním displeji
a souþasn
 na aktivním projekþním displeji.
POZNÁMKA
•Je-li spínaþ zapalování vypnut v dob
, kdy je systém MRCC s funkcí Stop & Go zapnut,
bude tento systém zapnut i p
i p
íštím zapnutí spínaþe zapalování.
•(S nastavitelným omezovaþem rychlosti (ASL))
MRCC s funkcí Stop & Go m
$že p
epnout na nastavitelný omezovaþ rychlosti (ASL).
Viz Nastavitelný omezovaþ rychlosti (ASL) na stran
 4-227.
•(S inteligentním asistentem rychlosti (ISA))
MRCC s funkcí Stop & Go m
$že p
epnout na inteligentního asistenta rychlosti (ISA).
Viz Inteligentní asistent rychlosti (ISA) na stran
 4-237.
•(Krom
 Nastavitelného omezovaþe rychlosti (ASL)/Inteligentního asistenta rychlosti
(ISA))
MRCC s funkcí Stop & Go m
$že p
epnout na funkci tempomatu.
Viz Funkce tempomatu na stran
 4-212.
P
i jízd

i-ACTIVSENSE
4-205

Jak nastavit rychlost
1. Upravte rychlost vozidla na požadované nastavení pomocí plynového pedálu.
2. Kontrolu odstupu zapnete stisknutím spínaþe SET
nebo SET.
Zobrazí se nastavená rychlost a odstup mezi vozidly pomocí plných bílých þar. Souþasn

se hlavní indikace MRCC s funkcí Stop & Go (bílá) zm
ní na indikaci nastavení MRCC
s funkcí Stop & Go (zelenou).
Stav jízdyIndikace na multifunkþním displeji
Indikace na aktivním pro-
jekþním displeji
Ty p A Ty p B
P
i jízd
 kon-
stantní ry-
chlostí
P
i jízd

s kontrolou
odstupu
POZNÁMKA
•Pokud je vp
edu detekováno vozidlo p
i jízd
 konstantní rychlostí, objeví se indikace
vozidla vp
edu a zaþne se provád
t kontrola odstupu. Navíc, když vp
edu už není
detekováno vozidlo, indikace vozidla vp
edu zmizí a systém se p
epne zp
t do režimu
udržování konstantní rychlosti.
•Nejnižší možná rychlost, kterou lze nastavit na MRCC s funkcí Stop & Go, je 30 km/h.
•Kontrola odstupu není možná, pokud vozidlo vp
edu jede rychleji než je nastavená
rychlost Vašeho vozidla. Upravte systém na požadovanou rychlost vozidla pomocí pedálu
akcelerátoru.
P
i jízd

i-ACTIVSENSE
4-206

Jak nastavit vzdálenost mezi vozidly p
i kontrole odstupu
Vzdálenost mezi vozidly se nastaví na kratší vzdálenost vždy, když stisknete spínaþ .
Vzdálenost mezi vozidly se nastaví na delší vzdálenost vždy, když stisknete spínaþ
.
Vzdálenost mezi vozidly m
$žete nastavit ve 4 úrovních: dlouhá, st
ední, krátká a velmi
krátká.
Orientaþní vzdálenost
mezi vozidly
(p
i rychlosti vozidla
80 km/h)Indikace na multifunkþním displeji
Indikace na aktivním
projekþním displeji
*1Ty p A Ty p B
Dlouhá (p
ibližn
 50 m)
St
ední (p
ibližn
 40 m)
Krátká (p
ibližn
 30 m)
Ve l m i k r á t k á
(p
ibližn
 25 m)
*1 Na displeji se zobrazí obrázek jen tehdy, když
idiþ stiskne spínaþ.
POZNÁMKA
•Odstup mezi vozidly se liší v závislosti na rychlosti vozidla, þím nižší rychlost, tím kratší
odstup.
•Pokud p
epnete spínaþ zapalování do polohy ACC nebo OFF a potom motor op
t
nastartujete, systém automaticky nastaví odstup mezi vozidly na p
edchozí hodnotu.
P
i jízd

i-ACTIVSENSE
4-207

Jak zm
nit nastavenou rychlost vozidla
Zvýšení/snížení rychlosti pomocí
spínaþe SET
Když stisknete spínaþ SET
, vozidlo
zrychlí a když stisknete spínaþ SET
,
zpomalí.
Modely urþené
pro EvropuVy j m a m o d e l
$
urþených pro
Evropu
Krátký stisk 1 km/h 5 km/h
Dlouhý stisk 10 km/h
POZNÁMKA
Nap
íklad, nastavená rychlost se
4násobným stisknutím spínaþe SET zm
ní
takto:
(Modely urþené pro Evropu)
Rychlost vozu se zvýší nebo sníží o 4 km/h.
(Vyjma model
$ urþených pro Evropu)
Rychlost vozu se zvýší nebo sníží o 20
km/h.
Zvýšení rychlosti použitím pedálu
akcelerátoru
Sešlápn
te plynový pedál a stiskn
te
a poté ihned uvoln
te spínaþ SET
nebo
SET
p
i požadované rychlosti. Pokud
spínaþ nepoužijete, systém se vrátí
k nastavené rychlosti poté, co uvolníte
nohu z pedálu akcelerátoru.
UPOZORN
NÍ
Varování a ovládání brzd není funkční,
když je plynový pedál sešlápnutý.
POZNÁMKA
•Nastavenou rychlost m
$žete zm
nit
stisknutím spínaþe SET
nebo SET
v pr
$b
hu ovládání p
idržení p
i
zastavení.
•Zrychlujete-li pomocí spínaþe SET
v režimu kontroly odstupu, nastavenou
rychlost m
$žete upravit, avšak
akcelerace není možná. Pokud vp
edu
už není žádné vozidlo, akcelerace bude
pokraþovat, dokud vozidlo nedosáhne
nastavené rychlosti. Zkontrolujte
nastavenou rychlost vozidla pohledem
na údaj na displeji.
•P
i sešlápnutí plynového pedálu se
zobrazení odstupu mezi vozidly na
displeji zm
ní na zobrazení bílých þar.
•(Modely urþené pro Evropu)
Když chcete p
ejet do vedlejšího pruhu
a zapnete ukazatele sm
ru, systém
automaticky poskytne v
tší akceleraci,
pokud usoudí, že je pot
ebná. P
i jízd

dávejte pozor na situaci na vozovce p
ed
Vámi, protože byste se mohli p
íliš
p
iblížit k vozidlu p
ed Vámi.
Deaktivace systému
Když jsou provedeny následující operace,
je systém MRCC s funkcí Stop & Go
deaktivován a kontrolka zapnut a indikace
nastavení MRCC s funkcí Stop & Go
(zelená) se zm
ní na hlavní indikaci
MRCC s funkcí Stop & Go (bílou).
•Je stisknut spínaþ OFF/CANCEL.
•Brzdový pedál je sešlápnutý.
•Parkovací brzda je zatažená.
•Páka voliþe je v poloze P (Parkování), N
(Neutrál) nebo R (Zpáteþka).
•N
které z dve
í jsou otev
ené.
•Bezpeþnostní pás
idiþe není zapnut.
P
i jízd

i-ACTIVSENSE
4-208

Za následujících podmínek se na
multifunkþní displeji zobrazuje indikace
deaktivace MRCC s funkcí Stop & Go
a zazní jeden zvukový signál.
•Aktivoval se systém DSC.
•Byl aktivován systém Inteligentního
brzdového asistenta (SBS).
•Aktivoval se Brzdový asistent Smart
City [p
ekážka p
ed vozidlem] (SCBS
F) nebo Pokroþilý brzdový asistent
Smart City (pokroþilý SCBS).
•P
i jízd
 z dlouhého svahu po dlouhou
dobu.
•Došlo k problému v systému.
•Motor se zastavil.
•Parkovací brzda je zatažena automaticky
v rámci ovládání p
idržení p
i zastavení.
•Radarový snímaþ (p
ední) není schopen
detekovat cílové objekty (když prší,
sn
ží, je mlha nebo jinak špatné poþasí
nebo když je m
ížka chladiþe
zneþišt
ná).
•(Se systémem selektivní katalytické
redukce (SCR))
Rychlost vozidla je omezena systémem
selektivní katalytické redukce (SCR).
Obnovení kontroly
Pokud jste deaktivovali systém MRCC
s funkcí Stop & Go, m
$žete obnovit
kontrolu s d
íve nastavenou rychlostí
stisknutím spínaþe RES poté, co jsou
spln
ny všechny provozní podmínky.
POZNÁMKA
Pokud se nastavená rychlost nezobrazuje
na displeji, kontrola se neobnoví, i když
stisknete spínaþ RES.
Vypnutí systému
Dvojím stisknutím spínaþe OFF/
CANCEL, když je systém MRCC s funkcí
Stop & Go v þinnosti, systém vypnete.
P
i jízd

i-ACTIVSENSE
4-209

tOvládání p
idržení p
i zastavení
P
i udržování odstupu pomocí systému MRCC s funkcí Stop & Go Vaše vozidlo zastaví,
když zastaví v
$z p
ed ním. Když se vozidlo zastaví a aktivuje se ovládání p
idržení p
i
zastavení, rozsvítí se indikaþní kontrolka MRCC s funkcí Stop & Go.
POZNÁMKA
•Pokud je systém MRCC s funkcí Stop & Go deaktivován v pr
$b
hu ovládání p
idržení p
i
zastavení, vozidlo z
$stane v zastavené poloze. Funkci ovládání p
idržení p
i zastavení
m
$žete deaktivovat n
kterým následujících úkon
$.
•Sešlápn
te pedál akcelerátoru a pokraþujte v jízd
 s vozidlem.
•Když sešlápnete brzdu, systém MRCC s funkcí Stop & Go vypnete.
•Parkovací brzda je zatažena automaticky a vozidlo z
$stává p
idržené v zastavené poloze,
když uplynulo 10 minut od aktivace ovládání p
idržení p
i zastavení. V tom okamžiku je
systém MRCC s funkcí Stop & Go deaktivován.
•Jsou-li spln
ny podmínky pro systém i-stop v pr
$b
hu ovládání p
idržení p
i zastavení,
motor se zastaví, i když brzdový pedál nesešlápnete.
Viz systém i-stop na stran
 4-13.
•Brzdová sv
tla se rozsvítí v pr
$b
hu ovládání p
idržení p
i zastavení.
P
i jízd

i-ACTIVSENSE
4-210

Pokraþování v jízd

Jakmile se vozidlo vp
edu dá do pohybu poté, co byl Váš v
$z zastaven v rámci ovládání
p
idržení p
i zastavení, stiskn
te spínaþ RES nebo sešlápn
te pedál akcelerátoru, abyste
zrušili ovládání p
idržení p
i zastavení a pokraþovali v jízd
.
POZNÁMKA
•Pokud budete chtít pokraþovat v jízd
 stisknutím spínaþe RES, Váš v
$z se nedá do pohybu,
dokud se vzdálenost mezi Vaším vozem a vozem vp
edu neprodlouží nad stanovenou
vzdálenost.
•Motor se znovu nastartuje automaticky, když použijete jakýkoliv úkon k pokraþování
v jízd
, pokud byl systém i-stop aktivní.
•Pokud byl systém MRCC s funkcí Stop & Go doþasn
 deaktivován v pr
$b
hu ovládání
p
idržení p
i zastavení, nem
$žete pokraþovat v jízd
 stisknutím spínaþe RES, pokud se
p
ed Vaším vozem nenachází jiný v
$z. Sešlápn
te pedál akcelerátoru a pokraþujte v jízd

s vozidlem.
•Pokud se vozidlo p
ed Vámi dá do pohybu do 3 sekund poté, co Vaše vozidlo zastavilo
následkem ovládání p
idržení p
i zastavení, bude udržování odstupu obnoveno, i když
nebudete pokraþovat v jízd
, nap
íklad sešlápnutím pedálu akcelerátoru.
Informace o pokraþování v jízd

Pokud nepokraþujete v jízd
 n
kolik sekund poté, co se vozidlo p
ed Vámi zaþne
pohybovat, na multifunkþním displeji zaþne blikat indikace vozidla vp
edu, aby Vás
upozornila, že se máte rozjet.
P
i jízd

i-ACTIVSENSE
4-211

tFunkce tempomatu
Když je zvolena tato funkce, je zrušeno
udržování odstupu a je pouze udržována
rychlost vozu.
Rychlost vozu m
$že být nastavena na více
než p
ibližn
 25 km/h.
Používejte funkci tempomatu p
i jízd
 na
dálnicích, kdy není pot
ebné þasté
zrychlování a zpomalování.
VA R OV Á N Í
Na následujících místech funkci
tempomatu nepoužívejte:
Mohlo by dojít k nehodě.
¾Silnice s ostrými zatáčkami a místa
s hustou dopravou, kdy mezi
jednotlivými vozidly není dostatek místa.
(Jízda za těchto podmínek s použitím
funkce tempomatu není možná)
¾Strmá klesání (nastavená rychlost může
být překročena kvůli nedostatečnému
brzdění motorem)
¾Kluzké vozovky, zledovatělé nebo
zapadlé sněhem (pneumatiky by mohly
prokluzovat a Vy byste mohli ztratit
kontrolu)
Vždy jezděte opatrně:
Varování a ovládání brzd není funkční,
když je funkce udržování odstupu zrušena
a systém je přepnut pouze na tempomat.
Sešlápněte brzdový pedál, abyste zpomalili
podle podmínek okolí a udrželi bezpečnou
vzdálenost od vozidla před Vámi a jezděte
opatrně.
P
epnutí na funkci tempomatu
Když je spínaþ MODE stisknut, dokud
systém nep
ejde k hlavní indikaci
tempomatu (bílé), když je systém MRCC
s funkcí Stop & Go zapnut, systém se
p
epne na funkci tempomatu.
Když je systém p
epnut na tempomat,
indikace a multifunkþní displej upozor
ují

idiþe takto:
•Indikace nastavení MRCC s funkcí Stop
& Go (zelená) nebo hlavní indikace
MRCC s funkcí Stop & Go (bílá) se
neobjevují a hlavní indikace tempomatu
(bílá) je zapnuta.
•Zpráva se zobrazuje na multifunkþním
displeji.
VAROVÁNÍ
Funkci tempomatu vždy vypněte, když ji
nepoužíváte:
Ponechání funkce tempomatu zapnuté,
když ji nepoužíváte, je nebezpečné, protože
by se mohla neočekávaně aktivovat
a mohlo by dojít k nehodě.
Jak nastavit rychlost
Upravte systém na požadovanou rychlost
vozidla pomocí pedálu akcelerátoru.
Když stisknete spínaþ SET
nebo SET,
indikace nastavení tempomatu (zelená) se
objeví a zaþne ovládání udržování
odstupu.
P
i jízd

i-ACTIVSENSE
4-212

POZNÁMKA
•Systém nemusí být schopen udržovat
nastavenou rychlost trvale v závislosti
na jízdních podmínkách jako jsou strmá
stoupání nebo klesání.
•Rychlost se bude stále zvyšovat, když
spínaþ SET
podržíte stisknutý.
Rychlost se bude stále snižovat, když
spínaþ SET
podržíte stisknutý.
Jak zvýšit nastavenou rychlost
Nastavenou rychlost m
$žete zvýšit pomocí
následujících postup
$:
Zvýšení rychlosti pomocí spínaþe SET
Podržte spínaþ SET stisknutý a uvoln
te
ho p
i požadované rychlosti.
Nastavenou rychlost m
$žete upravit
postupn
 (v krocích po p
ibližn
 1 km/h),
a to krátkým stiskem spínaþe. Nap
íklad,
pokud spínaþ stisknete 4krát, nastavená
rychlost se zvýší o p
ibližn
 4 km/h.
Zvýšení rychlosti použitím pedálu
akcelerátoru
Sešlápn
te pedál akcelerátoru a stiskn
te
spínaþ SET
nebo SET p
i požadované
rychlosti.
Pokud spínaþ nepoužijete, systém se vrátí
k nastavené rychlosti poté, co uvolníte
nohu z pedálu akcelerátoru.
Jak snížit nastavenou rychlost
Podržte spínaþ SET stisknutý a uvoln
te
ho p
i požadované rychlosti.
Nastavenou rychlost m
$žete upravit
postupn
 (v krocích po p
ibližn
 1 km/h),
a to krátkým stiskem spínaþe. Nap
íklad,
pokud spínaþ stisknete 4krát, nastavená
rychlost vozidla se sníží o p
ibližn
 4
km/h.
Deaktivace funkce
Když je funkce tempomatu deaktivována
a je stisknut spínaþ RES, když je rychlost
vozidla 25 km/h nebo vyšší, systém se
vrátí k p
$vodn
 nastavené rychlosti.
Deaktivace pomocí spínaþe OFF/
CANCEL
Když stisknete spínaþ OFF/CANCEL
jednou, bude funkce tempomatu
deaktivována.
Automatická deaktivace
Funkce tempomatu je automaticky
deaktivována v následujících p
ípadech.
•Brzdový pedál je sešlápnutý.
•Parkovací brzda je zatažená.
•Volicí páka je p
esunuta do polohy P
nebo N.
POZNÁMKA
•Pokud rychlost vozidla klesne
o p
ibližn
 15 km/h nebo více od
nastavené rychlosti, funkce tempomatu
m
$že být deaktivována.
•Je-li rychlost vozidla nižší než asi 21
km/h, je funkce tempomatu
deaktivována. V takovém p
ípad
 se
rychlost vozidla nevrátí k p
$vodn

nastavené rychlosti, i když vozidlo
zrychlilo na 25 km/h nebo více a byl
stisknut spínaþ RES. Obnovte funkci
tempomatu.
P
i jízd

i-ACTIVSENSE
4-213

Systém zabra
ujícího opušt
ní jízdního pruhu (LAS)
a systém varování p
ed opušt
ním jízdního pruhu
(LDWS)
*
Systém LAS & LDWS upozor
uje
idiþe na to, že se vozidlo m
$že vychylovat ze svého
jízdního pruhu, a prost
ednictvím posilovaþe
ízení pomáhá
idiþi udržet vozidlo
v požadovaném jízdním pruhu.
P
ední snímací kamera (FSC) detekuje bílé (žluté) þáry vymezující jízdní pruh, ve kterém se
vozidlo nachází, a pokud systém stanoví, že se vozidlo z tohoto pruhu zaþíná vychylovat,
uvede v þinnost elektrický posilovaþ
ízení, aby
idiþi pomohl udržet vozidlo
v požadovaném jízdním pruhu. Systém
idiþe rovn
ž upozor
uje tím, že aktivuje varovnou
signalizaci, vibrace volantu a zobrazení upozorn
ní na opoušt
ní jízdního pruhu na displeji.
Systém používejte, když s vozidlem jedete po vozovce s bílými (žlutými) þárami, jako
nap
íklad na rychlostních silnicích a dálnicích.
Vi z P
ední snímací kamera (FSC) na stran
 4-289.

P
$sobení systému LAS & LDWS na posilovaþ
ízení má funkci þasového nastavení
s možnostmi „Pozdní“ a „Vþasné“.
Je-li zvoleno nastavení „Pozdní“, systém podporuje úkony provád
né
idiþem pomocí
volantu tehdy, existuje-li možnost vychýlení vozidla z jeho jízdního pruhu.
Je-li zvoleno nastavení „Vþasné“, systém trvale podporuje úkony provád
né
idiþem pomocí
volantu tak, aby vozidlo z
$stávalo v blízkosti svého jízdního pruhu.
Nastavení „Pozdní“ a „Vþasné“ (þ
asové nastavení úþinku podpory poskytované
prost
ednictvím posilovaþe
ízení) je možno zm
nit.
Viz Bezpeþnostní vybavení na stran
 9-16.
P
i jízd

i-ACTIVSENSE
4-214*N
které modely.