MAZDA MODEL 6 2018 Upute za uporabu (in Croatian)

NAPOMENA
•Pojedinaþni pokazivaþi smjera ne rade
kada je ukljuþeno trepereüe svjetlo za
opasnost.
•Provjerite lokalna pravila o istodobnoj
uporabi sva þetiri pokazivaþa smjera
prilikom vuþe vozila kako biste utvrdili
da ne kršite zakon.
•Ako se pritisne koþiona papuþica
tijekom vožnje na klizavoj cesti, može se
aktivirati sustav upozorenja u sluþaju
naglog koþenja, što može upaliti
pokazivaþe za pretjecanje i skretanje.
Pogledajte Signalni sustav zaustavljanja
u nuždi na str. 4-125.
•Kada se aktivira sustav upozorenja u
sluþaju naglog koþenja, svi pokazivaþi
smjera automatski üe brzo treperiti kako
bi upozorili vozaþa iza vas na iznenadno
koþenje. Pogledajte Signalni sustav
zaustavljanja u nuždi na str. 4-125.
Tijekom vožnje
Prekidaþi i upravljaþki elementi
4-115

Koþioni sustav
tNožna koþnica
Ovo vozilo opremljeno je servo
koþnicama koje se tijekom uobiþajene
uporabe automatski prilagoÿavaju.

U sluþaju da servo otkaže, vozilo üete
moüi zaustaviti primjenom veüe sile od
uobiþajene na papuþicu koþnice. Meÿutim,
udaljenost potrebna za zaustavljanje bit üe
veüa nego inaþe.
UPOZORENJE
Ne vozite s ugašenim ili isključenim
motorom, pronađite sigurno mjesto za
zaustavljanje:
Vožnja s ugašenim ili isključenim motorom
je opasna. Kočenje će zahtijevati više truda,
a servo kočnica se može potrošiti ako
pumpate kočnicu. To će povećati zaustavni
put ili čak dovesti do nezgode.
Na vrlo strmoj nizbrdici prebacite u nižu
brzinu:
Opasno je nogu držati stalno naslonjenu
na papučicu kočnice dok vozite ili stalno
koristiti kočnice na većim udaljenostima.
To dovodi do pregrijavanja kočnica,
produljenja zaustavnog puta ili čak
potpunog otkazivanja kočnica. To može
dovesti od gubitka kontrole nad vozilom ili
ozbiljne nesreće. Izbjegavajte kontinuirano
korištenje kočnica.
Sporo vozeći osušite kočnice koje su se
smočile tako da dignete nogu s gasa i
nekoliko puta lagano pritisnite kočnicu dok
se njezine performanse ne vrate u normalu:
Vožnja s mokrim kočnicama je opasna.
Produženi zaustavni put ili zavlačenje
vozila u jednu stranu prilikom kočenja
može dovesti do ozbiljne nezgode. Lagano
kočenje će pokazati jesu li kočnice
zahvaćene.
OPREZ
¾Ne vozite s nogom na papučici spojke ili
kočnice ni nepotrebno držati papučicu
spojke napola pritisnutu. U protivnom se
može dogoditi sljedeće:
¾Dijelovi spojke i kočnice će se brže
istrošiti.
¾Kočnice se mogu pregrijati i negativno
utjecati na efikasnost kočenja.
¾Papučicu kočnice uvijek pritišćite
desnom nogom. Upotreba kočnica
pomoću nenaviknute lijeve noge može
usporiti vaše vrijeme reakcije u nuždi i
rezultirati nedovoljnim kočenjem.
¾Nosite cipele prikladne za vožnju kako
biste izbjegli dodirivanje papučice
kočnice prilikom pritiskanja papučice
ubrzivača.
Tijekom vožnje
Koþnica
4-116

tElektriþna parkirna koþnica (EPB)
Oprema elektriþne parkirne koþnice (EPB)
aktivira parkirnu koþnicu s pomoüu
elektriþnog motora. Kada se primjenjuje
parkirna koþnica, ukljuþuje se signalno
svjetlo prekidaþa za EPB.
Signalno svjetlo
UPOZORENJE
Nemojte voziti ako je aktivirana parkirna
koč n ic a:
Ako vozilo vozite, a aktivirana je parkirna
kočnica, kočioni dijelovi mogli bi se
zagrijati te zbog toga kočioni sustav
možda neće raditi, što može dovesti do
nesreće.
Prije vožnje otpustite parkirnu kočnicu i
provjerite je li isključeno signalno svjetlo
električne parkirne kočnice (EPB).
NAPOMENA
•Parkirna koþnica ne može se aktivirati
ili otpustiti ako je akumulator vozila
prazan.
•Prilikom aktiviranja ili otpuštanja
parkirne koþnice javlja se odreÿeni
zvuk, ali to nije znak neispravnosti
koþnice.
•Ako EPB niste dugo upotrebljavali, dok
je vozilo parkirano izvest üe se
automatski pregled sustava. Pri tome üe
se þuti odreÿeni zvuk, ali to nije znak
nekog problema.
•Kada aktivirate parkirnu koþnicu, a
paljenje ISKLJUýITE, zaþut üete
specifiþan zvuk, ali on nije znak
problema.
•Papuþica koþnice mogla bi se
pomaknuti za vrijeme aktiviranja ili
otpuštanja parkirne koþnice, meÿutim,
to nije znak nekog problema.
•Ako tijekom vožnje vozila neprekidno
povlaþite prekidaþ za EPB, parkirna
koþnica aktivirat üe se i oglasit üe se
signal upozorenja za EPB. Kada sklopku
otpustite, parkirna koþnica otpustit üe
se, a zvuþni signal utišati.
•Ako parkirnu koþnicu aktivirate kada je
pokretanje iskljuþeno ili postavljeno u
položaj ACC, signalno svjetlo za EPB
na ploþi s instrumentima te signalno
svjetlo u prekidaþu mogu se ukljuþiti na
15 sekundi.
•Ako vozilom prolazite kroz automatsku
praonicu automobila, morat üete
iskljuþiti paljenje uz otpuštenu parkirnu
koþnicu, što ovisi vrsti automatske
praonice automobila.
Prilikom aktiviranja parkirne koþnice
Parkirna koþnica može se aktivirati
neovisno o položaju sklopke za paljenje.
Na siguran naþin pritisnite papuþicu
koþnice i prekidaþ za EPB povucite prema
gore.
Parkirna koþnica u funkciji je i signalno
svjetlo za EPB i signalno svjetlo prekidaþa
za EPB se ukljuþuju.
Tijekom vožnje
Koþnica
4-117

Pogledajte Ako se svjetlo upozorenja
ukljuþi ili treperi na stranici 7-45.
Prilikom otpuštanja parkirne koþnice
Parkirnu koþnicu možete otpustiti ako je
paljenje UKLJUýENO ili kada je motor
pokrenut. Kada je parkirna koþnica
otpuštena, signalno svjetlo za EPB i
signalno svjetlo prekidaþa za EPB se
iskljuþuju.
Ruþno otpuštanje parkirne koþnice
ývrsto pritisnite papuþicu koþnice i
pritisnite prekidaþ za EPB.
Ako se prekidaþ za EPB pritisne bez
pritiskanja papuþice koþnice, zaslon na
ploþi s instrumentima obavješüuje vozaþa
da koþnica nije pritisnuta.
(Ploþa s instrumentima vrste A/B)
Na zaslonu za prikaz više podataka na
ploþi s instrumentima prikazuje se poruka.
Pogledajte Poruka prikazana na zaslonu za
prikaz više informacija na stranici 7-64.
(Ploþa s instrumentima vrste C)
Ukljuþuje se signalno svjetlo (zeleno)
zahtjeva za upravljanje papuþicom koþnice
na ploþi s instrumentima.
(zeleno)
Automatsko otpuštanje parkirne
koþnice
Ako papuþicu gasa pritisnete kada je
aktivirana parkirna koþnica, a zadovoljeni
su svi sljedeüi uvjeti, parkirna koþnica
automatski üe se otpustiti.
•Motor je pokrenut.
•Vo z aþeva vrata su zatvorena.
•Pojas vozaþevog sjedala je priþvršüen.
(Ruþni mjenjaþ)
•Ruþica mjenjaþa je u položaju koji nije
neutralan.
•Papuþica spojke je pritisnuta dopola
(Automatski mjenjaþ)
•Ruþica mjenjaþa je u položaju D, M ili
R
Tijekom vožnje
Koþnica
4-118

NAPOMENA
Ako nešto dodirne papuþicu gasa kada je
motor pokrenut, primjerice vozaþevo
stopalo, a parkirna koþnica je aktivirana,
potonju üete odmah moüi otpustiti. Ako ne
namjeravate odmah voziti, ruþicu
mjenjaþa (ruþni mjenjaþ) prebacite u
neutralan položaj ili prebacite ruþicu za
promjenu brzine (automatski mjenjaþ) u
položaj P ili N.
tSvjetlo upozorenja
Svjetlo upozorenja se ukljuþuje kada je
sustav u kvaru.
Pogledajte odlomke Obratite se
ovlaštenom Mazdinu serviseru radi
pregleda vozila na stranici 7-49.
tPokazatelj istrošenosti koþionih
ploþica
Kad se koþione disk ploþice istroše,
ugraÿeni pokazivaþi istrošenosti doüi üe u
dodir s disk ploþicama. Ovo uzrokuje zvuk
grebanja koji upozorava da se ploþice
moraju zamijeniti.
Kad þujete ovaj zvuk, u najkraüem
moguüem roku kontaktirajte struþnog
servisera, preporuþujemo ovlaštenog
Mazdina servisera.
UPOZORENJE
Ne vozite s istrošenim disk pločicama:
Vožnja s istrošenim disk pločicama je
opasna. Kočnice bi mogle otkazati i
uzrokovati ozbiljnu nezgodu. Čim čujete
zvuk grebanja, u najkraćem mogućem
roku kontaktirajte stručnog servisera,
preporučujemo ovlaštenog Mazdina
servisera.
ttPomoü pri koþenju
Za vrijeme koþenja u izvanrednim
okolnostima gdje je potrebno snažno
pritisnuti koþionu papuþicu, sustav za
pomoü pri koþenju üe osigurati pomoü i
tako poboljšati rad koþionog sustava.

Kad se koþiona papuþica snažno ili vrlo
brzo pritišüe, koþnice üe þvršüe koþiti.
NAPOMENA
•Kad se koþiona papuþica snažno ili vrlo
brzo pritišüe, papuþica üe se þiniti
mekšom, ali koþnice üe þvršüe koþiti.
Ovo je normalan uþinak sustava za
pomoü pri koþenju i ne predstavlja kvar.
•Kad se koþiona papuþica snažno ili vrlo
brzo pritišüe, može se þuti zvuk rada
motora/pumpe. Ovo je normalan uþinak
sustava za pomoü pri koþenju i ne
predstavlja kvar.
•Oprema za pomoü pri koþenju nema
prednost pred normalnim radom
glavnog koþionog sustava vozila.
Tijekom vožnje
Koþnica
4-119

AUTOHOLD
Funkcija AUTOHOLD automatski zadržava vozilo zaustavljenim, þak i ako maknete
stopalo s papuþice koþnice. Ovu funkciju moguüe je najbolje iskoristiti dok ste zaustavljeni
u prometu ili na semaforu. Koþnice se otpuštaju kad nastavite vožnju, kao pri otpuštanju
papuþice spojke dok je ruþica mjenjaþa u položaju osim neutralnog (vozilo s ruþnim
mjenjaþem) ili pri pritisku papuþice gasa (vozilo a automatskim mjenjaþem).
UPOZORENJE
Nemojte se potpuno oslanjati na funkciju AUTOHOLD:
Funkcija AUTOHOLD osmišljena je samo kako bi pomogla pri kočenju dok je vozilo
zaustavljeno. Zanemarivanjem rada kočnica i oslanjanjem samo na sustav AUTOHOLD je
opasno i može rezultirati neočekivanom nesrećom ako se vozilo iznenada pomakne. Pravilno
rukujte kočnicama u skladu s uvjetima na cesti i u okolini.
Ne podižite stopalo s papučice kočnice dok je vozilo zaustavljeno na strmoj uzbrdici:
S obzirom na to da postoji mogućnost da funkcija AUTOHOLD ne zadržava vozilo u
zaustavljenom položaju, vozilo se može neočekivano pomaknuti i prouzročiti nesreću.
Ne upotrebljavajte funkciju AUTOHOLD na skliskim cestama, kao što su zaleđene ili snijegom
prekrivene ceste ili neasfaltirane ceste:
Čak i ako funkcija AUTOHOLD zadržava vozilo u zaustavljenom položaju, vozilo se može
neočekivano pomaknuti i prouzročiti nesreću. Po potrebi i primjereno upravljajte papučicom
gasa, kočnicama ili upravljačem.
Papučicu kočnice odmah pritisnite u sljedećim slučajevima:
Vozilo se može neočekivano pomaknuti i prouzročiti nesreću jer je funkcija AUTOHOLD
prisilno otkazana.
¾Svjetlo upozorenja (crveno) kojim se zahtijeva rad papučice kočnice treperi i istodobno se
aktivira zvuk upozorenja.
(crveno)
¾Na zaslonu za prikaz više informacija prikazuje se poruka [Brake Hold Unavailable Depress
Brake to Hold Position] (Pritisak kočnice nije dostupan, pritisnite kočnicu za zadržavanje
položaja) i istodobno se aktivira zvuk upozorenja.
Tijekom vožnje
Koþnica
4-120

Uvijek primijenite parkirnu kočnicu kada parkirate vozilo:
Opasno je ne primijeniti parkirnu kočnicu tijekom parkiranja jer se vozilo može neočekivano
pomaknuti i prouzročiti nesreću. Tijekom parkiranja vozila pomaknite ručicu mjenjača u
položaj P (vozilo s automatskim mjenjačem) i primijenite parkirnu kočnicu.
OPREZ
Ako prestanete upravljati papučicom gasa prije nego što se vozilo počne kretati, sila kojom se
vozilo zadržava u zaustavljenom položaju može oslabjeti. Čvrsto pritisnite papučicu kočnice
ili gasa kako biste ubrzali vozilo.
NAPOMENA
•U sljedeüim uvjetima dolazi do problema s funkcijom AUTOHOLD. Neka vaše vozilo u
najkraüem moguüem roku pregleda struþni serviser, preporuþujemo ovlaštenog Mazdina
servisera.
•Svjetlo upozorenja (crveno) kojim se zahtijeva rad papuþice koþnice treperi na ploþi s
instrumentima i aktiviran je zvuk upozorenja na otprilike 5 sekundi dok radi funkcija
AUTOHOLD ili kad pritisnete prekidaþ funkcije AUTOHOLD.
•Poruka se prikazuje na zaslonu za prikaz više informacija i aktiviran je zvuk upozorenja
na otprilike 5 sekundi dok radi funkcija AUTOHOLD ili kad pritisnete prekidaþ funkcije
AUTOHOLD.
•$NRSRNUHWDQMHSRVWDYLWHXSROR

tSustav AUTOHOLD je ukljuþen
Pritisnite prekidaþ sustava AUTOHOLD i
kada se ukljuþi signalno svjetlo za
pripravnost sustava AUTOHOLD,
ukljuþuje se funkcija AUTOHOLD.
Signalno svjetlo pripravnosti
sustava AUTOHOLD
NAPOMENA
Ako su ispunjeni svi od sljedeüih uvjeta,
ukljuþit üe se signalno svjetlo za
pripravnost funkcije AUTOHOLD kada se
pritisne prekidaþ funkcije AUTOHOLD i
kad se ukljuþi funkcija AUTOHOLD.
•Pokretanje je u položaju ON (motor je
pokrenut ili zaustavljen funkcijom
i-stop).
•Pojas vozaþevog sjedala je priþvršüen.
•Vo z aþeva vrata su zatvorena.
•Ne postoji problem s funkcijom
AUTOHOLD.
Rukovanje funkcijom AUTOHOLD i
primjena koþnica
1. Pritisnite papuþicu koþnice te potpuno
zaustavite vozilo.
2. Ukljuþuje se signalno svjetlo aktivne
funkcije AUTOHOLD na ploþi s
instrumentima i koþnice su aktivirane.
3. Vozilo se zadržava u zaustavljenom
položaju þak i kad se otpusti papuþica
koþnice.
NAPOMENA
Kad se ispune svi sljedeüi uvjeti, funkcija
AUTOHOLD radi i koþnice su pritisnute.
•Pokretanje je u položaju ON (motor je
pokrenut ili zaustavljen funkcijom
i-stop).
•Vozilo se zaustavilo.
•Papuþica koþnice je pritisnuta.
•Ukljuþuje se signalno svjetlo aktivne
funkcije AUTOHOLD.
•Papuþica gasa nije pritisnuta.
•Pojas vozaþevog sjedala je priþvršüen.
•Vo z aþeva vrata su zatvorena.
•Ne postoji problem s funkcijom
AUTOHOLD.
•Parkirna koþnica je otpuštena.
•Ne postoji problem s funkcijom
elektriþne parkirne koþnice (EPB).
•(Vozilo s automatskim mjenjaþem)
Ruþica mjenjaþa je u nekom drugom
položaju osim položaja R ili se vozilo
naginje prema naprijed kad je ruþica
mjenjaþa u položaju R.
Tijekom vožnje
Koþnica
4-122

Deaktivacija funkcije AUTOHOLD i
poþetak vožnje vozila
Ako poduzmete bilo koju od sljedeüih
radnji kako biste nastavili s vožnjom
vozila, koþnice se automatski otpuštaju i
iskljuþuje se signalno svjetlo aktivne
funkcije AUTOHOLD.
•(Vozilo s ruþnim mjenjaþem)
Poþinjete otpuštati papuþicu spojke dok
je ruþica mjenjaþa u položaju koji nije
neutralni
•(Vozilo s automatskim mjenjaþem)
•Papuþica gasa je pritisnuta.
•Vozilo se naginje prema naprijed ili je
ruþica mjenjaþa prebaþena u položaj R
na ravnoj podlozi.
NAPOMENA
•Ako je povuþen prekidaþ elektriþne
parkirne koþnice (EPB) dok radi
funkcija AUTOHOLD, primjenjuje se
parkirna koþnica i otpušta se funkcija
AUTOHOLD. Osim toga, ako se otpusti
parkirna koþnica u tom uvjetu, funkcija
AUTOHOLD radi kako bi držala
koþnice pritisnutima.
•U sljedeüim uvjetima parkirna koþnica
automatski se primjenjuje, a funkcija
AUTOHOLD se deaktivira. Funkcija
AUTOHOLD je ponovno omoguüena
kada se ponovno vrate uvjeti prije
deaktiviranja funkcije AUTOHOLD.
•Pojas vozaþeva sjedala nije
priþvršüen.
•Vo z aþeva vrata su otvorena.
•Ako od poþetka rada funkcije
AUTOHOLD proÿe deset ili više minuta,
automatski se primjenjuje parkirna
koþnica. Zadržavanje koþnica funkcijom
AUTOHOLD se nastavlja jer je funkcija
AUTOHOLD ponovno vraüena kada se
otpusti parkirna koþnica.
•(Vozilo s ruþnim mjenjaþem)
Pri kretanju s vozilom prema naprijed ili
prema natrag na nizbrdici, pritisnite
papuþicu spojke i prebacite ruþicu
mjenjaþa u odgovarajuüi položaj za
vožnju u željenom smjeru, a zatim
pritisnite papuþicu gasa kako biste
otpustili funkciju AUTOHOLD.
Tijekom vožnje
Koþnica
4-123

tSustav AUTOHOLD je iskljuþen
Pritisnite papuþicu koþnice i pritisnite
prekidaþ funkcije AUTOHOLD. Iskljuþuje
se funkcija AUTOHOLD i iskljuþuje
signalno svjetlo za pripravnost funkcije
AUTOHOLD.
Signalno svjetlo pripravnosti
sustava AUTOHOLD
NAPOMENA
•Kada koþnice nisu pritisnute, kao npr.
pri vožnji, funkciju AUTOHOLD
moguüe je iskljuþiti jedino pritiskom na
prekidaþ za funkciju AUTOHOLD.
•(Ploþa s instrumentima vrste A/B)
Ako se pritisne prekidaþ funkcije
AUTOHOLD bez utiskivanja papuþice
koþnice dok radi funkcija AUTOHOLD
(ukljuþeno je signalno svjetlo aktivne
funkcije AUTOHOLD na ploþi s
instrumentima), na zaslonu za prikaz
više informacija prikazuje se poruka
„Brake Pedal Must Be Depressed to
Deactivate Auto Hold System” (Mora se
utisnuti papuþica koþnice kako biste
deaktivirali sustav AUTOHOLD) kako
bi se obavijestilo vozaþa da utisne
papuþicu koþnice.
•(Ploþa s instrumentima vrste C)
Ako se pritisne prekidaþ funkcije
AUTOHOLD bez pritiskanja papuþice
koþnice dok funkcija AUTOHOLD radi
(ukljuþeno je signalno svjetlo aktivne
funkcije AUTOHOLD), signalno svjetlo
(zeleno) kojim se zahtijeva pritisak
papuþice koþnice ukljuþuje se na ploþi s
instrumentima kako bi vozaþa
obavijestilo da pritisne papuþicu
koþnice.
(zeleno)
•Ako tijekom rada funkcije AUTOHOLD
doÿe do pojave nekog od sljedeüih
stanja (ukljuþeno je signalno svjetlo
aktivne funkcije AUTOHOLD),
automatski se aktivira parkirna koþnica
i iskljuþuje se funkcija AUTOHOLD. Za
informacije o radu elektriþne parkirne
koþnice (EPB) pogledajte odjeljak
Elektriþna parkirna koþnica (EPB) na
stranici 4-117.
•Paljenje je ISKLJUýENO.
•Postoji problem s funkcijom
AUTOHOLD.
Tijekom vožnje
Koþnica
4-124