MAZDA MODEL CX-3 2016 Manualul de utilizare (in Romanian)

Page 291 of 687

tAfișajul limitatorului de viteză reglabil
Starea de setare a limitatorului de viteză reglabil este afișată în afișajul pentru conducerea
activă sau afișajul din bord.
Afișajul în așteptare
Afișează când butonul limitatorului de viteză este acţionat, iar sistemul este pornit.
Se oprește atunci când sistemul este oprit.

Afișajul pentru conducere activă Afișajul din bord
Afișajul setării
Afișează când butonul SET/SET este acţionat și viteza este setată.

Afișajul pentru conducere activă Afișajul din bord
Afișajul anulării
Afișează când oricare dintre următoarele operaţii este efectuată și sistemul este anulat
temporar.
xButonul de anulare este acţionat
xPedala de acceleraţie este apăsată puternic

Afișajul pentru conducere activă Afișajul din bord
În timp ce conduceţi
i-ACTIVSENSE
4-145

Page 292 of 687

tIndicatorul luminos principal al limitatorului de viteză reglabil (galben)/
indicatorul luminos pentru setarea limitatorului de viteză reglabil (verde)
Indicatorul luminos se aprinde în două culori.
Indicatorul luminos principal al limitatorului de viteză reglabil (galben)
Indicatorul luminos se aprinde galben atunci când se apasă butonul limitatorului de viteză și
limitatorul de viteză reglabil este activat.
Indicatorul luminos de setare al limitatorului de viteză reglabil (verde)
Indicatorul luminos se aprinde verde la setarea unei viteze.
tSemnalul de avertizare al limitatorului de viteză
Dacă viteza vehiculului depășește viteza setată cu aproximativ 3 km/h sau mai mult, un
semnal de avertizare acţionează continuu și afișajul limitatorului de viteză reglabil se aprinde
intermitent în același timp. Semnalul de avertizare acţionează și afișajul se aprinde
intermitent până când viteza vehiculului scade la viteza setată sau mai puţin.
Verificaţi siguranţa zonei din jur și reglaţi viteza vehiculului prin aplicarea frânei. În plus,
păstraţi o distanţă sigură faţă de vehiculele din spatele dumneavoastră.

Afișajul pentru conducere activă Afișajul din bord
ATENŢIE
Dacă viteza setată este stabilită ca mai mică decât viteza curentă a vehiculului prin
apăsarea butonului SET
(setare) sau RESUME (reluare) semnalul sonor de avertizare
nu este activat pentru aproximativ 30 de secunde chiar dacă viteza vehiculului este mai
amare decât viteza setată cu 3 km/h. Aveţi grijă să nu depășiţi viteza setată.
În timp ce conduceţi
i-ACTIVSENSE
4-146

Page 293 of 687

NOTĂ
Atunci când sistemul este temporar anulat prin apăsarea completă a pedalei de acceleraţie,
afișajul limitatorului de viteză reglabil indică afișajul de anulare. Dacă viteza depășește
viteza setată cu aproximativ 3 km/h sau mai mult în timp ce afișajul de anulare este afișat,
afișajul vitezei setate se aprinde intermitent, dar semnalul de avertizare nu este acţionat.
tPornirea/oprirea sistemului
Apăsaţi pe butonul limitatorului de viteză pentru a porni sistemul. Apare afișajul
limitatorului de viteză reglabil.
Pentru a opri sistemul, apăsaţi pe butonul limitatorului de viteză în timp ce limitatorul de
viteză reglabil este afișat. Afișajul limitatorului de viteză reglabil este dezactivat.
tSetarea sistemului
AVERTISMENT
Verificaţi întotdeauna siguranţa zonei din jur la setarea limitatorului de viteză
reglabil:
Dacă viteza este setată mai scăzută decât viteza curentă a vehiculului, viteza
vehiculului este redusă la viteza setată. Verificaţi siguranţa zonei din jur și
menţineţi o distanţă sigură între vehiculele din faţa și spatele dumneavoastră.
1. Apăsaţi pe butonul limitatorului de viteză pentru a porni sistemul.
2. Apăsaţi pe SET
sau SET pentru a seta viteza. Atunci când viteza curentă a
vehiculului este de 30 km/h sau mai mult, viteza este setată la viteza curentă a
vehiculului. Atunci când viteza curentă a vehiculului este mai mică de 30 km/h, viteza
este setată la 30 km/h.
3. Pentru a crește viteza setată, apăsaţi continuu pe butonul SET
. Viteza setată poate fi
reglată în incrementuri de 10 km/h. Viteza setată poate fi, de asemenea, reglată în
incrementuri de aproximativ 1 km/h prin apăsarea rapidă a butonului SET
. De
exemplu, viteza setată crește cu aproximativ 4 km/h prin apăsarea butonului SET
de 4
ori.
4. Pentru a scădea viteza setată, apăsaţi continuu pe butonul SET
. Viteza setată poate fi
reglată în decremente de 10 km/h. Viteza setată poate fi, de asemenea, reglată în
incrementuri de aproximativ 1 km/h prin apăsarea rapidă a butonului SET
. De
exemplu, viteza setată descrește cu aproximativ 4 km/h prin apăsarea butonului SET
de
4 ori.
În timp ce conduceţi
i-ACTIVSENSE
4-147

Page 294 of 687

NOTĂ
Sistemul nu funcţionează atunci când pilotul automat/pilotul automat cu radar Mazda
(MRCC) este activat.
Sistemul este temporar anulat atunci când vehiculul este accelerat prin apăsarea cu putere
a pedalei de acceleraţie, totuși, revine atunci când viteza vehiculului scade la viteza setată
sau mai puţin.
Viteza vehiculului poate depăși viteza setată pe o pantă descendentă.
tAnularea temporară a sistemului
Sistemul este anulat temporar (stare de așteptare) atunci când oricare din următoarele
operaţiuni este realizată în timp ce limitatorul de viteză reglabil este afișat.
xButonul CANCEL (anulare) este apăsat
xPedala de acceleraţie este apăsată puternic
Apăsaţi pe butonul RESUME (reluare) pentru a relua operarea la viteza setată anterior.
Afișajul limitatorului de viteză reglabil rămâne afișat.
NOTĂ
Viteza setată poate fi setată prin apăsarea butonului SET sau SET în timp ce sistemul
este în așteptare.
Limitatorul de viteză reglabil nu este anulat prin apăsarea pedalei de frână.
În timp ce conduceţi
i-ACTIVSENSE
4-148

Page 295 of 687

Sistemul inteligent de asistenţă la frânarea în mediul
urban (SCBS)
*
Sistemul inteligent de asistenţă la frânarea în mediul urban (SCBS) este proiectat pentru a
reduce pagubele în cazul unei coliziuni prin acţionarea controlului frânei (frâna SCBS)
atunci când senzorul laser (din faţă) al sistemului detectează un vehicul în faţă și sistemul
stabilește că o coliziune cu vehiculul din faţă este de neevitat. Este posibilă evitarea unei
coliziuni dacă viteza relativă dintre vehiculul dumneavoastră și vehiculul din faţă este mai
mică de aproximativ 20 km/h.
În plus, atunci când șoferul apasă pedala de frână în timp ce sistemul este în plaja de
funcţionare de aproximativ 4 - 30 km/h, frânele sunt aplicate ferm și rapid pentru a veni în
ajutor. (Asistenţa la frânare (asistenţa la frânare SCBS))

Senzor laser
AVERTISMENT
Nu vă bazaţi pe sistemul inteligent de asistenţă la frânarea în mediul urban
(SCBS) ca substitut pentru conducerea mai în siguranţă:
Sistemul inteligent de asistenţă la frânarea în mediul urban (SCBS) nu poate
compensa o conducere periculoasă și imprudentă, viteza excesivă, talonarea
(nepăstrarea distanţei de siguranţă faţă de alte vehicule) și conducerea pe gheaţă
și zăpadă (frecare redusă între pneuri și șosea din cauza apei de pe suprafaţa
carosabilă). Chiar și în aceste condiţii puteţi suferi un accident.
În timp ce conduceţi
i-ACTIVSENSE
*Anumite modele.4-149

Page 296 of 687

Nu vă bazaţi în exclusivitate pe sistemul inteligent de asistenţă la frânarea în
mediul urban (SCBS):
xSistemul inteligent de asisten la frânarea în mediul urban (SCBS) este
proiectat numai pentru a reduce pagubele în cazul unei coliziuni. În cazul în
care v bazai prea mult pe acest sistem, pedala de acceleraie sau pedala de
frân poate fi acionat din greeal, ceea ce ar putea rezulta într-un accident.
xSistemul inteligent de asisten la frânarea în mediul urban (SCBS) este un
sistem care acioneaz ca rspuns la un vehicul din fa. Este posibil ca sistemul
s nu poat detecta i s nu poat reaciona la vehiculele cu dou roi sau
pietoni.
xSenzorul laser (din fa) al sistemului inteligent de asisten la frânarea în
mediul urban (SCBS) este instalat lâng oglinda retrovizoare. Luai urmtoarele
msuri de precauie pentru a asigura funcionarea corect a sistemului
inteligent de asisten la frânarea în mediul urban (SCBS).
xNu lipii abibilduri pe suprafaa parbrizului lâng senzorul laser (din fa)
(incluzând abibildurile transparente). În caz contrar, este posibil ca senzorul
laser (din fa) s nu detecteze vehiculele din fa ceea ce ar putea rezulta
într-un accident.
xNu aplicai ageni de acoperire pe parbriz. În caz contrar, este posibil ca
senzorul laser (din fa) s nu poat detecta vehiculele sau obstacolele din
fa ceea ce ar putea rezulta într-un accident.
xNu demontai senzorul laser (din fa).
xÎn cazul în care crpturi sau deteriorri cauzate de criblur sau alte resturi
devin vizibile lâng senzorul laser (din fa), oprii imediat folosirea
sistemului inteligent de asisten la frânarea în mediul urban (SCBS) i cerei
verificarea vehiculului la un service autorizat, recomandarea noastr fiind un
reprezentant autorizat Mazda. Dac vehiculul continu s fie condus cu
crpturi sau urme de zgârieturi pe parbriz în apropierea senzorului laser
(din fa), este posibil ca sistemul s acioneze chiar dac nu este necesar i s
se produc un accident.
Consultai seciunea ŒOprirea funcionrii sistemului inteligent de asisten la
frânarea în mediul urban (SCBS)Ž de la pagina 4-154.
xLa înlocuirea tergtoarelor de parbriz sau a parbrizului, consultai un
service autorizat, recomandarea noastr fiind un reprezentant autorizat
Mazda.
În timp ce conducei
i-ACTIVSENSE
4-150

Page 297 of 687

Nu modificaţi suspensia:
Dacă înălţimea sau înclinarea vehiculului se schimbă, sistemul nu va putea să
detecteze corect vehiculele din faţă. Aceasta va face ca sistemul inteligent de
asistenţă la frânarea în medul urban (SCBS) să nu funcţioneze normal sau să
funcţioneze greșit, ceea ce ar putea duce la un accident grav.
Opriţi sistemul inteligent de asistenţă la frânarea în mediul urban (SCBS) atunci
când vehiculul rulează pe un stand cu role sau este tractat:
Opriţi sistemul inteligent de asistenţă la frânarea în mediul urban (SCBS) pentru
a preveni funcţionarea defectuoasă atunci când vehiculul rulează pe un stand cu
role sau este tractat.
Consultaţi secţiunea „Oprirea funcţionării sistemului inteligent de asistenţă la
frânarea în mediul urban (SCBS)” de la pagina 4-154 privind modul de oprire a
sistemului inteligent de asistenţă la frânarea în mediul urban (SCBS).
ATENŢIE
xAtunci când conduceţi în afara drumului (off-road) în zone în care există iarbă, se
recomandă ca sistemul inteligent de asistenţă la frânarea în mediul urban (SCBS) să fie
oprit.
xFolosiţi întotdeauna pentru toate roţile anvelope de dimensiunea specificată, de la
același producător, de aceeași marcă și cu același desen. În plus, nu folosiţi anvelope cu
uzuri mult prea diferite pe același vehicul deoarece este posibil ca sistemul inteligent
de asistenţă la frânarea în mediul urban (SCBS) să nu funcţioneze normal.
xSenzorul laser (din faţă) include o funcţie de detectare a parbrizului murdar și de
informare a șoferului, totuși, în funcţie de condiţii, este posibil să nu detecteze pungile
din plastic de cumpărături, gheaţa sau zăpada de pe parbriz. În aceste cazuri, sistemul
nu poate detecta corect un vehicul din faţă și este posibil să nu funcţioneze normal.
Conduceţi întotdeauna cu grijă și fiţi atent la drum.
NOTĂ
xSistemul inteligent de asistenţă la frânarea în mediul urban (SCBS) nu va funcţiona
dacă șoferul efectuează în mod intenţionat operaţiuni de conducere (pedala de
acceleraţie și volan).
xEste posibil ca sistemul inteligent de asistenţă la frânarea în mediul urban (SCBS) să nu
funcţioneze în următoarele condiţii.
xMotorul este pornit.
xLampa de avertizare (galbenă) a sistemului inteligent de asistenţă la frânarea în
mediul urban (SCBS) nu se aprinde.
În timp ce conduceţi
i-ACTIVSENSE
4-151

Page 298 of 687

xViteza vehiculului este între 4 și 30 km/h.
xSistemul inteligent de asistenţă la frânarea în mediul urban (SCBS) nu este oprit.
xDSC nu funcţionează defectuos.
xSistemul inteligent de asistenţă la frânarea în mediul urban (SCBS) detectează un
vehicul din faţă prin emiterea unui fascicul laser în infraroșu apropiat și receptarea
fasciculului reflectat de reflectorul vehiculului din faţă pe care îl folosește apoi pentru
măsurare. Este posibil ca sistemul inteligent de asistenţă la frânarea în mediul urban
(SCBS) să nu funcţioneze în următoarele condiţii:
xReflectarea laserului este slabă din cauza formei vehiculului din faţă.
xVehiculul din faţă este foarte murdar.
xÎn condiţii meteorologice dificile, precum, ploaie, ceaţă și zăpadă.
xEste folosit spălătorul de parbriz sau nu sunt folosite ștergătoarele de parbriz și plouă.
xParbrizul este murdar.
xVolanul este complet răsucit la stânga sau la dreapta sau vehiculul accelerează rapid
și se apropie de vehiculul din faţă.
xCamioanele cu platforme de încărcare joase și vehiculele cu un profil extrem de jos
sau de înalt.
xVehiculele cu anumite forme precum un transportator de vehicule.
xÎn următoarele condiţii, este posibil ca sistemul inteligent de asistenţă la frânarea în
mediul urban (SCBS) să nu funcţioneze normal.
xÎn compartimentul pentru bagaje sau pe locurile din spate se află bagaje grele.
xAtunci când există posibilitatea unui contact parţial cu un vehicul din faţă.
xAtunci când conduceţi pe drumuri cu curbe continue și intraţi sau ieșiţi de pe ieșiri.
xBagaje sau încărcături cu o lungime mare sunt încărcate pe barele de plafon montate
și acoperă senzorul laser (din faţă).
xGaze de eșapament de la vehiculul din faţă, nisip, zăpadă și vapori de apă care se
ridică din guri de vizitare și canale și apă stropită în aer.
xLa tractarea unui vehicul defect.
xAtunci când conduceţi cu anvelope care au uzură semnificativ diferită.
xÎn următoarele cazuri, este posibil ca senzorul laser (din faţă) să stabilească în mod
greșit că există un vehicul în faţă, iar sistemul inteligent de asistenţă la frânarea în
mediul urban (SCBS) este posibil să funcţioneze.
xExistă un obiect pe carosabil la intrarea într-o curbă.
xExistă vehicule care se deplasează pe banda opusă într-o curbă.
xObiecte metalice, hopuri sau obiecte proeminente se află pe drum.
xAtunci când treceţi printr-un punct de plată al taxelor prevăzut cu o barieră.
xLa trecerea pe sub o prelată din vinil sau steag.
xObiecte din plastic, precum piloni.
xVehicule pe două roţi, pietoni, animale sau copaci în poziţie verticală.
În timp ce conduceţi
i-ACTIVSENSE
4-152

Page 299 of 687

x(Transmisie manuală)
Dacă vehiculul este oprit de operarea SCBS și pedala de ambreiaj nu este apăsată,
motorul se oprește.
xAtunci când sistemul funcţionează, utilizatorul este notificat prin luminarea scurtă a
indicatorului luminos (roșu) al sistemului inteligent de asistenţă la frânarea în mediul
urban (SCBS) și a afișajului pentru conducerea activă
*.
xLampa de avertizare (galbenă) pentru sistemul inteligent de asistenţă la frânarea în
mediul urban se aprinde atunci când sistemul are o defecţiune.
Consultaţi secţiunea „Lămpile de avertizare” de la pagina 4-40.
În timp ce conduceţi
i-ACTIVSENSE
*Anumite modele.4-153

Page 300 of 687

tIndicatorul luminos (roșu) al
sistemului inteligent de asistenţă la
frânarea în mediul urban (SCBS)
Dacă sistemul de asistenţă la frânarea în
mediul urban (SCBS) funcţionează,
indicatorul luminos (roșu) luminează scurt.

tAfișajul pentru operarea frânei
automate (vehiculele cu afișaj
pentru conducerea activă)
Mesajul „SCBS Automatic Brake” (frâna
automată SCBS) apare în afișajul pentru
conducerea activă atunci când frânele
SCBS sau asistenţa la frânare (asistenţa la
frânarea SCBS) operează.
SCBS
Frână
automată
NOTĂ
xSemnalul sonor de avertizare a
coliziunii se aude intermitent în timp
ce frâna SCBS sau asistenţa de
frânare (asistenţa de frânare SCBS)
este operaţională.
xDacă vehiculul este oprit de operarea
SCBS și pedala de frână nu este
apăsată, semnalul sonor de avertizare
se aude o dată după 2 secunde și
frâna SCBS este eliberată automat.
ttOprirea funcţionării sistemului
inteligent de asistenţă la frânarea în
mediul urban (SCBS)
Sistemul inteligent de asistenţă la frânarea
în mediul urban (SCBS) poate fi dezactivat
temporar.
Atunci când sistemul inteligent de
asistenţă la frânarea în mediul urban
(SCBS) este dezactivat, indicatorul
luminos pentru sistemul inteligent de
asistenţă la frânarea în mediul urban
(SCBS) oprit se aprinde.

Atunci când motorul este repornit,
sistemul devine operaţional.
Fără buton SCBS OFF
Consultaţi secţiunea „Funcţiile de
personalizare” de la pagina 9-14.
NOTĂ
Atunci când sistemul inteligent de
asistenţă la frânarea în mediul urban
(SCBS) este dezactivat, funcţionarea
sistemului inteligent de asistenţă la
frânare (SBS) oprit este oprită simultan.
În timp ce conduceţi
i-ACTIVSENSE
4-154

Page:   < prev 1-10 ... 251-260 261-270 271-280 281-290 291-300 301-310 311-320 321-330 331-340 ... 690 next >