MAZDA MODEL CX-5 2013 Upute za uporabu (in Crotian)

4-14
Tijekom vožnje
Pokretanje/zaustavljanje motora
NAPOMENA
(Automatski mjenja)
• Ruica mjenjaa je u položaju D/M (ne u fiksnom nainu rada u drugom stupnju
prijenosa) ili položaju N.
• Tekuina za automatski mjenja je dovoljno zagrijana.
• Temperatura tekuine za automatski mjenja nije neuobiajeno visoka.
• Upravlja je postavljen tako da su kotai okrenuti skoro potpuno ravno
(funkcija i-stop možda nee raditi ako je na upravlja primijenjena sila ak i
ako su kotai okrenuti ravno. Olabavite stisak upravljaa kako biste omoguili
rad
funkcije i-stop).
• Papuica konice je pritisnuta kako bi se vozilo zaustavilo (ako svijetli signalno
svjetlo i-stopa (zeleno) dok funkcija i-stop nije aktivna, mogue je da papuica
konice nije dovoljno pritisnuta. Pritisnite papuicu konice malo jae (osim kod
europskog modela)).
• Koenje u nuždi nije primijenjeno.
• Vozilo nije zaustavljeno na strmoj uzbrdici kao što je parkiralište s više razina.
•(SKYACTIV-D 2.2)

Nije provedeno inteligentno ubrizgavanje goriva koje se izvodi periodino
i automatski.
•U sluaju bilo kojeg od sljedeih stanja možda e biti potrebno dodatno vrijeme za
automatsko zaustavljanje motora.
• Baterija se ispraznila zbog nekorištenja vozila u dužem periodu vremena.
• Temperatura okoline je visoka ili niska.
• Vodovi baterije su odvojeni radi zamjene baterije i zatim ponovno prikljueni.
•(SKYACTIV-D 2.2)

Raspršene estice (PM) eliminirane su pomou dizelskog filtra za estice.
•Iz sigurnosnih razloga, ako se bilo koja od sljedeih radnji izvrši nakon automatskog
zaustavljanja motora, svijetlit e svjetlo upozorenja i-stopa (naranasto) i motor
se nee automatski ponovno pokrenuti ak i ako je pritisnuta papuica spojke
(runi mjenja) ili je papuica konice otpuštena (automatski mjenja). Ako se
to dogodi, pokrenite motor standardnim postupkom za pokretanje motora.
• Ako se otvori poklopac motora.
• Voza pokušava izai iz vozila dok je ruica mjenjaa u nekom drugom
položaju osim neutralnom (runi mjenja) ili je ruica mjenjaa u položaju D/M
(ne u fiksnom nainu rada u drugom stupnju prijenosa) (sigurnosni pojas vozaa
nije privršen i otvorena su vozaeva vrata).

4-15
Tijekom vožnje
Pokretanje/zaustavljanje motora
NAPOMENA
•(Automatski mjenja)
Ako se ruica mjenjaa prebaci s položaja D/M (ne u fiksnom nainu rada u drugom
stupnju prijenosa) na položaj N ili s položaja D/M (ne u fiksnom nainu rada u
drugom stupnju prijenosa) na položaj P dok je funkcija i-stop u radu, motor se nee
automatski ponovno pokrenuti ak i ako se otpusti papuica konice. Motor e se
ponovno pokrenuti ako se papuica konice ponovno pritisne ili se ruica mjenjaa
prebaci na položaj D/M (ne u fiksnom nainu rada u drugom stupnju prijenosa) ili na
položaj R. Osim toga, kada voza namjerava izai iz vozila dok je ruica mjenjaa u
položaju N ili P (sigurnosni pojas vozaa nije privršen i vrata su otvorena), motor
se ponovno pokree (osim kod europskog modela). (Iz sigurnosnih razloga uvijek
držite papuicu konice pritisnutom kod prebacivanja ruice mjenjaa dok funkcija
i-stop radi.)
Iz položaja D/M (ne fiksnog načina rada
drugog stupnja prijenosa) u položaj N
Iz položaja N u D/M položaj (ne fiksni
način rada drugog stupnja prijenosa)
ili u položaj RIz položaja P u D/M položaj (ne fiksni
način rada drugog stupnja prijenosa)
ili u položaj R Iz položaja D/M (ne fiksnog načina rada
drugog stupnja prijenosa) u položaj P

4-16
Tijekom vožnje
Pokretanje/zaustavljanje motora
NAPOMENA
•Ako se bilo koja od sljedeih radnji izvrši nakon automatskog zaustavljanja motora
(ruica mjenjaa je u neutralnom položaju za vozila s runim mjenjaem), motor
e se automatski ponovno pokrenuti, ak i ako papuica spojke nije pritisnuta
(runi mjenja) ili papuica konice nije otpuštena (automatski mjenja). Meutim,
ako ruica mjenjaa nije u neutralnom položaju za vozila s runim mjenjaem, motor
se iz sigurnosnih razloga nee automatski ponovno pokrenuti.
• Sklopka za iskljuivanje i-stopa je pritisnuta nekoliko sekundi.
•(Potpuno automatski ureaj za klimatizaciju)

Kontrolni bira za postavku temperature klimatizacijskog sustava s vozaeve
strane postavljen je u položaj za maksimalno vrue ili hladno.
• Sklopka za odleivanje vjetrobranskog stakla je ukljuena.
• Voza pokušava izai iz vozila (sigurnosni pojas vozaa nije privršen i otvorena
su bilo koja vrata ili stražnja podizna vrata).
• Konice se lagano otpuštaju na nizbrdici i vozilo se poinje kretati.
(Automatski mjenja)
• Papuica gasa je pritisnuta dok je ruica mjenjaa u položaju D/M (ne u fiksnom
nainu rada u drugom stupnju prijenosa).
• Ruica mjenjaa je prebaena na položaj R.
• Ruica mjenjaa je prebaena s položaja N ili P na položaj D/M (ne u fiksnom
nainu rada u drugom stupnju prijenosa).
• Upravlja se koristi s ruicom mjenjaa u položaju D/M (ne u fiksnom nainu rada
u drugom stupnju prijenosa).
• Ruica mjenjaa je u položaju M, u fiksnom nainu rada u drugom stupnju
prijenosa.
•Ako se bilo koji od sljedeih uvjeta pojavi nakon automatskog zaustavljanja motora
(ruica mjenjaa je u neutralnom položaju za vozila s runim mjenjaem), motor
e
se automatski ponovno pokrenuti, ak i ako papuica spojke nije pritisnuta
(runi mjenja) ili papuica konice nije otpuštena (automatski mjenja). Meutim,
ako ruica mjenjaa nije u neutralnom položaju za vozila s runim mjenjaem, motor
se iz sigurnosnih razloga nee automatski ponovno pokrenuti.
•(Potpuno automatski ureaj za klimatizaciju)

Postoji velika razlika izmeu temperature kabine i zadane temperature sustava
za klimatizaciju.
• Protekle su dvije minute od poetka rada funkcije i-stop.
• Baterija je ispražnjena.

4-17
Tijekom vožnje
Pokretanje/zaustavljanje motora
tSklopka OFF za iskljuivanje
funkcije i-stop
Funkcija i-stop može se iskljuiti
pritiskom na prekida dok se uje signalni
zvuk i na ploi s instrumentima svijetli
svjetlo upozorenja i-stopa (naranasto)
Funkcija i-stop može se ponovno ukljuiti
ponovnim pritiskom na prekida dok se
uje signalni zvuk i ne iskljui svjetlo
upozorenja i-stopa (naranasto).
NAPOMENA
•U sljedeim situacijama vrijeme u kojem je motor automatski iskljuen može
biti krae ili vrijeme potrebno do ponovnog funkcioniranja funkcije i-stop može
biti dulje.
• Temperatura okoline je visoka ili niska.
• Baterija je ispražnjena.
• Potrošnja napajanja opreme vozila je velika.
•Funkcija i-stop ne radi ako je temperatura okoline iznimno visoka ili niska.
•Motor se nee neko vrijeme moi automatski zaustaviti ako su vodovi baterije
nakon privremenog odvajanja ponovno prikljueni. Osim toga, ako se zamijeni
baterija, sustav i-stop se mora resetirati i mora se provjeriti radi li ispravno. U sluaju
zamjene baterije zatražite savjet strunog servisera, preporuujemo ovlaštenog
Mazdinog servisera.
NAPOMENA
Ako se funkcija i-stop iskljui
korištenjem sklopke za iskljuivanje
funkcije i-stop, sustav e nastaviti
s radom sljedei put kad se motor
pokrene.

4-18
Tijekom vožnje
Pokretanje/zaustavljanje motora
tFunkcija za sprjeavanje kotrljanja vozila (automatski mjenja)
Vozila opremljena funkcijom i-stop opremljena su i funkcijom za sprjeavanje kotrljanja
vozila. Ova funkcija sprjeava kotrljanje vozila, primjerice prilikom otpuštanja papuice
konice dok je vozilo na padini, pod sljedeim uvjetima:
•za vrijeme zaustavljanja u praznome hodu (sprjeava vozilo od kotrljanja unatrag)
•Kad se vozilo pokree iz zaustavljenog položaja (sprjeava naglo pokretanje vozila
zbog pomicanja prema naprijed).
Sila koenja održava se automatski kada se papuica konice otpusti i motor pokrene.
Otpustite nogu s papučice kočnice Sila kočenja vozila zadržana
Motor pokrenut Ubrzanje

4-19
Tijekom vožnje
Pokretanje/zaustavljanje motora
Funkcija sprjeavanja kotrljanja vozila dodatna je funkcija koja djeluje najviše
4 sekunde nakon otpuštanja papuice konice prilikom pokretanja vozila, nakon
što je vozilo bilo zaustavljeno primjenom funkcije i-stop:
•Preveliko pouzdanje u sustav mo

4-20
Tijekom vožnje
Pokretanje/zaustavljanje motora
tSvjetlo upozorenja funkcije i-stop, zvuni signal
Ako doe do kvara sustava ili su potrebne mjere opreza sustava, voza e biti obaviješten
zvukom upozorenja i signalnim svjetlom upozorenja na ploi s instrumentima.
Svjetlo upozorenja/zvuni signalProvjera
Aktivira se zvuk upozorenja i signalno svjetlo
upozorenja i-stop (naranasto) i ostala signalna svjetla
upozorenja svijetlit e dok je funkcija i-stop aktivirana.Provjerite je li pokrov motora ili prtljažnika otvoren,
je li sigurnosni pojas vozaa privršen i jesu li
vozaeva vrata otvorena. Ako se radi o tome, motor
se iz sigurnosnih razloga nee ponovo automatski
pokrenuti. Pokrenite motor na uobiajeni nain.
Treperi signalno svjetlo upozorenja i-stopa (naranasto).Možda je došlo do nekog kvara u i-stop sustavu.
Neka vaše vozilo u najkraem moguem roku
pregleda struni serviser, preporuujemo ovlaštenog
Mazdinog servisera.
Signalno svjetlo za i-stop (zeleno) treperi dvaput u
sekundi dok je funkcija i-stop aktivirana.(Runi mjenja)
Provjerite je li ruica za promjenu brzina u neutralnom
položaju.
Zaut e se zvuni znak upozorenja, a svjetlosni
pokazatelj funkcije i-stop (zeleno) treptat e dvaput
u sekundi (europski model) dok je funkcija i-stop
aktivirana.Provjerite jesu li vozaeva vrata zatvorena.

4-21
Tijekom vožnje
Ploa s instrumentima i prikaz
1Brzinomjer ....................................................................................................stranica 4-22
2Broja kilometara, mjera prijeenog puta i gumb odabira
mjeraa prijeenog puta ...............................................................................stranica 4-22
3Broja okretaja .............................................................................................stranica 4-23
4Mjera goriva ...............................................................................................stranica 4-24
5Osvijetljenost ploe s instrumentima............................................................stranica 4-24
6Prikaz vanjske temperature...........................................................................stranica 4-25
7Prikaz brzine vozila postavljene tempomatom
(ploa s instrumentima vrste A)....................................................................stranica 4-26
8Kontrola održavanja (ploa s instrumentima vrste A) ..................................stranica 4-26
9Putno raunalo i INFO sklopka ....................................................................stranica 4-30
Mjerila i mjerai
vrsta A
vrsta B

4-22
Tijekom vožnje
Ploa s instrumentima i prikaz
tBrzinomjer
Brzinomjer pokazuje brzinu vozila.
tBroja kilometara, mjera
prijeenog puta i gumb odabira
mjeraa prijeenog puta
Nain rada zaslona može se promijeniti
od mjeraa prijeenog puta vrste A
na mjera prijeenog puta vrste B
pritiskanjem gumba odabira dok se
jedan od njih prikazuje. Prikazat e se
izabrani nain rada.
vrsta Avrsta B
Broja kilometara
Broja kilometara bilježi ukupnu
udaljenost koju je vozilo prešlo.
Pritisnite gumb za odabirPritisnite gumb za odabir Mjerač puta A
Brojač
kilometara
Mjerač puta B
Brojač
kilometara
NAPOMENA
Kad je paljenje u položaju ACC ili
OFF, broja kilometara ili mjerai
prijeenog puta nee se moi prikazati,
meutim, pritiskom na izbornik može
doi do nehotinog prebacivanja
izmeu vrsta mjeraa prijeenog puta
ili do njihova resetiranja tijekom
desetominutnog perioda u sljedeim
sluajevima:
•Kad se paljenje prebaci s položaja
ON na OFF.
•Kad se otvore vozaeva vrata.
Pritisnite gumb za odabir Pritisnite gumb za odabir Mjerač puta A
Brojač kilometara
Mjerač puta B
Brojač kilometara

4-23
Tijekom vožnje
Ploa s instrumentima i prikaz
Mjera prijeenog puta
Mjera prijeenog puta može bilježiti
ukupnu udaljenost dva puta. Jedan se
bilježi na mjerau prijeenog puta
A,
a drugi se bilježi na mjerau prijeenog
puta B.
Primjerice, mjera prijeenog puta A
može bilježiti udaljenost od poetka
putovanja, dok mjera prijeenog puta B
može bilježiti udaljenost od napunjenog
spremnika.
Kad se izabere mjera prijeenog puta A,
ponovnim pritiskom na mjera prijeenog
puta unutar jedne sekunde promijenit e
se na mjera prijeenog puta
B.
Kad se izabere mjera prijeenog puta A,
bit e prikazan TRIP A. Kad se izabere
mjera prijeenog puta B, bit e prikazan
TRIP
B.
Mjera prijeenog puta bilježi udaljenost
koju je vozilo prešlo do sljedeeg
resetiranja mjeraa. Vratite ga na «0,0»
držei pritisnut gumb odabira u trajanju
od 1
sekunde ili duže. Ovaj mjera
koristite za mjerenje udaljenosti puta i
za proraun potrošnje goriva.
tBroja okretaja
Broja okretaja prikazuje brzinu motora
u tisuama okretaja u minuti (o/min).
NAPOMENA
•Samo mjerai prijeenog puta imaju
desetine kilometara.
•Mjera prijeenog puta e se
izbrisati kada:
• Doe do prekida elektrinog
napajanja (pregorio je osigura
ili je akumulator odspojen).
• Vozilo je prešlo preko 9.999,9 km.
Nemojte dopustiti da motor radi
s kazaljkom brojaa okretaja u
CRVENOM PODRUJU.
To može izazvati teško ošteenje
motora.
NAPOMENA
Kad igla brojaa okretaja ue u
ISCRTKANO PODRUJE, to
naznauje vozau da je potrebno
promijeniti stupanj prijenosa prije
ulaska u CRVENO PODRUJE.
OPREZ
*1 Raspon varira ovisno o vrsti mjerača.
*1 Iscrtkana
zona
*1 Crvena zona