MAZDA MODEL CX-5 2013 Upute za uporabu (in Crotian)

3-48
Prije vožnje
Sigurnosni sustav
Svjetla za upozorenje na opasnost
zatreptat e dvaput.
tZaustavljanje alarma
Aktivirani alarm može se iskljuiti na
jedan od sljedeih naina:
•Otkljuajte vrata vozaa pomonim
kljuem.*
•Pritisnite gumb za otkljuavanje na
odašiljau.
•Motor je pokrenut pomou funkcije
pokretanja gumbom.
(S funkcijom sustava za ulaz bez
kljua)
•Pritiskom na sklopku zahtjeva na
vratima.
•Pritisnite elektrini otvara stražnjih
vrata dok nosite klju.
Svjetla za upozorenje na opasnost
zatreptat e dvaput.
tNaljepnice za protuprovalni
sustav
Naljepnica koja prikazuje da je vozilo
opremljeno protuprovalnim sustavom
nalazi se u pretincu za rukavice.
Mazda preporuuje da je zalijepite
u donjem stražnjem kutu prozora
prednjih vrata.
NAPOMENA
Kada se vrata otkljuaju pritiskom na
gumb za otkljuavanje na odašiljau ili
pomonim kljuem* dok je
protuprovalni sustav iskljuen, svjetla
za upozorenje na opasnost e dvaput
zatreperiti kako bi signalizirala da je
sustav iskljuen.
*Neki modeli.

3-49
Prije vožnje
Savjeti za vožnju
Nije potrebno posebno uhodavanje, ali
neke mjere opreza u prvih 1.000 km mogu
poveati uinkovitost, ekonominost i
vijek trajanja vaše Mazde.
•Nemojte davati puni gas motora.
•Nemojte održavati konstantu brzinu,
bilo sporo ili brzo, u dužem
vremenskom periodu.
•Nemojte konstantno voziti punim
gasom ili na visokoj brzini vrtnje
motora u produženom vremenskom
periodu.
•Izbjegavajte bespotrebna nagla
zaustavljanja.
•Izbjegavajte kretanje punim gasom.
•Nemojte vui prikolicu.Nain kako koristite Mazdu odreuje
koliko daleko e putovati s jednim
spremnikom goriva. Usvojite ove
prijedloge kako biste uštedjeli novac na
gorivu i popravcima.
•Izbjegavajte duga zagrijavanja. Kad
motor pone mirno raditi, zaponite s
vožnjom.
•Izbjegavajte brza pokretanja.
•Slijedite plan održavanja (stranica 6-3)
i neka struni serviser, preporuujemo
ovlaštenog Mazdinog servisera, obavi
preglede i popravke.
•Sustav za klimatizaciju koristite samo
kad je potrebno.
•Usporite na neravnim cestama.
•Održavajte gume propisno napuhane.
•Nemojte nositi nepotreban teret.
•Nemojte odmarati nogu na koionoj
papuici tijekom vožnje.
•Održavajte propisanu poravnatost
kotaa.
•Držite prozore zatvorenima pri velikim
brzinama.
•Usporite kad vozite pri bonom vjetru
i vjetru iz suprotnog smjera.
UhodavanjePrijedlozi koji e uštedjeti
novac
Nikad nemojte zaustavljati motor dok
se kreete nizbrdo:
Zaustavljanje motora pri vožnji
nizbrdo je opasno. To uzrokuje
gubitak servo upravljanja i koenja te
može dovesti do ošteenja pogonskog
sklopa vozila. Svaki gubitak kontrole
nad upravljanjem ili koenjem može
dovesti do nezgode.
UPOZORENJE

3-50
Prije vožnje
Savjeti za vožnju
Tijekom vožnje po ledu ili vodi, snijegu,
blatu, pijesku ili slinim opasnim
površinama:
•Budite oprezni i osigurajte si dodatnu
udaljenost radi koenja.
•Izbjegavajte naglo koenje i nagle
manevre.
•Nemojte pumpati konice. Nastavite
pritiskati papuicu konice.
Pogledajte odjeljak Protublokirajui
koioni sustav (ABS) na stranica 4-115.
•Ako zaglavite, odaberite nižu brzinu i
polako ubrzavajte. Nemojte vrtjeti
prednje kotae.
•Za poveanje vune sile pri kretanju po
skliskim površinama, kao što su led ili
ugaženi snijeg, ispod prednjih kotaa
stavite pijesak, kamenu sol, lance,
materijal za sagove ili ostale materijale
koji nisu skliski.
Opasna vožnja
Budite iznimno oprezni ako trebate
prebaciti u nižu brzinu na skliskim
površinama:
Opasno je prebacivanje u nižu brzinu
tijekom vožnje po skliskim
površinama. Nagla promjena brzine
guma može dovesti do proklizavanja
guma. To može dovesti do gubitka
kontrole nad vozilom i nezgode.
NAPOMENA
Lance za snijeg koristite samo na
prednjim kotaima.
UPOZORENJE
Podmeta za pod
Pobrinite se da su podmetai za pod
privršeni kukicama ili držaima
kako se ne bi uvukli ispod papuica
(vozaeva strana):
Korištenje neprivršenog podmetaa
za pod je opasno jer e ometati rad
papuice gasa i konice (vozaeva
strana), što može dovesti do nezgode.
Koristite samo podmeta za pod koji
odgovara obliku poda vozaeve strane i
pobrinite se da bude ispravno okrenut.
Podmeta za pod privrstite kukicama
ili držaima.
Postoje razni naini osiguravanja
podmetaa za pod, ovisno o vrsti koju
koristite, stoga privrstite podmeta
prema vrsti.
Nakon postavljanja podmetaa za pod
uvjerite se da se ne pomie ulijevo,
udesno, natrag i naprijed te da ima
dovoljno razmaka do papuica gasa i
konice na vozaevoj strani.
Nakon uklanjanja podmetaa za
pod
radi išenja ili nekog drugog
razloga ponovno ga vrsto postavite i
obratite pažnju na upravo spomenute
mjere opreza.
UPOZORENJE

3-51
Prije vožnje
Savjeti za vožnju
Kod postavljanja podnog prostiraa,
postavite ga tako da privršivae ili
držae stavite preko šiljastog kraja držaa
za osiguranje.Ako morate ljuljati vozilo da bi ga
oslobodili od snijega, pijeska ili blata,
lagano pritisnite papuicu gasa i polako
pomaknite ruicu za promjenu brzine iz
položaja 1 (D) na R.
Na vozaevu stranu nemojte
postavljati dva podmetaa za pod,
jedan na drugog:
Opasno je postavljanje dva podmetaa
za pod, jednoga iznad drugog, na
vozaevoj strani jer držai mogu držati
samo jedan podmeta za pod tako da
ne sklizne prema naprijed.
Neprivršeni podmetai za pod e
ometati papuice i mogu dovesti do
nezgode.
Kad zimi koristite robusni podmeta
za pod, uvijek uklonite originalni
podmeta za pod.
UPOZORENJELjuljanje vozila
Nemojte okretati kotae velikom
brzinom i nemojte dozvoliti nikome da
stoji iza kotaa dok gura vozilo:
Kad je vozilo zaglavljeno, okretanje
kotaa velikom brzinom je opasno.
Guma koja se okree može se
pregrijati i eksplodirati. To može
uzrokovati opasne ozljede.
Previše ljuljanja može uzrokovati
pregrijavanje motora, kvar u sustavu
prijenosa i ošteenje gume.
UPOZORENJE
OPREZ

3-52
Prije vožnje
Savjeti za vožnju
Nosite opremu za sluaj nužde,
ukljuujui lance za gume, struga za
prozore, signalne rakete, malu lopatu,
kablove za pokretanje preko druge
baterije i malu vreu pijeska ili soli.
Zatražite od strunog servisera,
preporuujemo ovlaštenog Mazdinog
servisera, da provede sljedee mjera opreza:
•Da imate pravilan omjer antifriza u
hladnjaku.
Pogledajte Rashladno sredstvo motora
na stranica 6-28.
•Pregledajte akumulator i njegove
vodove. Hladnoa smanjuje kapacitet
akumulatora.
•Upotrijebite motorno ulje koje je
prikladno za najnižu okolnu
temperaturu na kojoj e se vozilo voziti
(stranica 6-24).
•Pregledajte da na sustavu paljenja nema
ošteenja i neprivršenih spojeva.
•Koristite tekuinu za pranje s
antifrizom - ali nemojte koristiti
antifriz rashladnog sredstva motora kao
tekuinu za pranje (stranica 6-31).
•Nemojte koristiti parkirnu konicu po
ledenom vremenu jer bi se mogla zamr-
znuti. Umjesto toga, prebacite automat-
ski mjenja na P ili runi mjenja na 1
ili R. Blokirajte stražnje kotae.
•Snijeg ostavljen na vjetrobranu je
opasan, jer može smanjiti vidljivost.
Uklonite snijeg prije vožnje.
•Nemojte koristiti prekomjernu silu
strugaem za prozore kad uklanjate led
ili zamrznuti snijeg sa stakla zrcala ili
vjetrobranskog stakla.
•Nikad nemojte koristiti toplu ili vruu
vodu za uklanjanje snijega ili leda s
prozora i zrcala jer bi to moglo dovesti
do pucanja stakla.•Prianjanje snijega ili leda uz opremu
konica može negativno utjecati na
dijelove za koenje. Ako doe do
takvog stanja, polako vozite vozilo,
otpustite papuicu gasa i nekoliko puta
lagano pritišite konice dok se
uinkovitost koenja ne vrati na
normalnu razinu.
tZimske gume
Zimske gume koristite na sva etiri
kotaa
Nemojte prelaziti maksimalnu dopuštenu
brzinu za zimske gume ili pravna
ogranienja brzine.
Europa
Kad se koriste zimske gume, odaberite
propisanu veliinu i tlak (stranica 9-10).
Vožnja u zimskim uvjetima
Koristite samo gume jednake veliine
i vrste (za snijeg, radijalne ili
neradijalne) na sva etiri kotaa:
Opasno je korištenje guma koje se
razlikuju po veliini ili vrsti. Ovo
može jako utjecati na upravljanje
vozilom i dovesti do nezgode.
Provjerite lokalne propise prije
korištenja zimskih guma.
UPOZORENJE
OPREZ

3-53
Prije vožnje
Savjeti za vožnju
tLanci za gume
Provjerite lokalne propise prije korištenja
lanaca za gume.
Postavite lance samo na prednje gume.
Nemojte koristiti lance na stražnjim
gumama.Odabir lanca za gume (Europa)Mazda preporuuje lance šesterokutne
vrste elinih prstenova. Odaberite
ispravnu vrstu sukladno veliini gume.
Tehniki podaci za montažu (Europa)
Kod postavljanja lanaca za gume,
razmak izmeu utora na gumi i lanca
mora biti unutar propisanih granica u
sljedeoj tablici. •Lanci mogu utjecati na upravljanje.
•Nemojte voziti brže od 50 km/h ili
od preporuenog ogranienja
proizvoaa lanaca, koje god od
ovoga je niže.
•Vozite pažljivo i izbjegavajte
izboine, rupe i oštra skretanja.
•Izbjegavajte koenje s blokiranim
kotaima.
•Nemojte koristiti lance na
privremenoj priuvnoj gumi jer
mogu uzrokovati ošteenje vozila i
gume. Vozilo nije opremljeno
tvorniki ugraenom privremenom
priuvnom gumom.
•Nemojte koristiti lance na cestama
na kojima nema snijega ili leda.
Gume i lanci mogu se oštetiti.
•Lanci mogu izgrepsti ili odlomiti
aluminijske kotae.
NAPOMENA
Ako je vaše vozilo opremljeno
sustavom za nadzor tlaka u gumama,
sustav možda nee raditi ispravno kad
koristite lance za gume.
OPREZ
Veliina gumeLanac za gume
225/55R19 Šesterokutni
225/65R17 Šesterokutni
NAPOMENA
Iako Mazda preporuuje lance
šesterokutne vrste elinih prstenova,
mogu se koristiti svi lanci u okviru
tehnikih podataka za montažu.
Razmak [Jedinica: mm]
AB
MAKS 13 MAKS 13

3-54
Prije vožnje
Savjeti za vožnju
Montaža lanaca
1. Privrstite lance na prednje gume što je
vrše mogue. Uvijek slijedite upute
proizvoaa lanaca.
2. Ponovno zategnite lance nakon
vožnje od 1/2 - 1 km.
Bočni prikazPresjek
Guma
A
BVožnja u poplavljenom
podruju
Sporo vozei osušite konice koje su
se smoile tako da dignete nogu s
gasa i nekoliko puta lagano pritisnite
konicu dok se njezine performanse
ne vrate u normalu:
Vožnja s mokrim konicama je
opasna. Produženi zaustavni put ili
zavlaenje vozila u jednu stranu
prilikom koenja može dovesti do
ozbiljne nezgode. Lagano koenje e
pokazati jesu li konice zahvaene.
Nemojte voziti vozilo na poplavljenim
cestama jer to može uzrokovati kratki
spoj elektrinih/elektronikih dijelova,
ošteenje motora ili gubitak brzine
zbog apsorpcije vode. Ako je vozilo
potopljeno u vodi, zatražite savjet
strunog servisera, preporuujemo
ovlaštenog Mazdinog servisera.
UPOZORENJE
OPREZ

3-55
Prije vožnje
Savjeti za vožnju
Turbopunja uvelike poveava snagu motora. Njegova napredna izvedba osigurava
poboljšani rad i potrebno je minimalno održavanje.
Kako biste to najbolje iskoristili, obratite pažnju na sljedee.
1. Promjenu motornog ulja i filtra provedite u sukladnosti s Rasporedom održavanja
(stranica 6-3).
2. Koristite samo preporueno motorno ulje (stranica 6-24). Dodatni aditivi se
NE preporuuju.
Zahtjevi turbopunjaa (SKYACTIV-D 2.2)
•Nakon vožnje na brzinama za autocestu ili duge vožnje uzbrdo, ostavite motor
da radi na praznom hodu najmanje 30 sekundi prije iskljuivanja. U protivnom se
može oštetiti turbopunja. Meutim, kada funkcija i-stop radi, rad u praznom hodu
nije potreban.
•Davanje punog gasa ili ubrzavanje motora preko preporuene brzine vrtnje, osobito
odmah nakon pokretanja, može oštetiti turbopunja.
•Kako bi se zaštitio od ošteenja, motor je izveden tako da se po iznimno hladnom
vremenu ne može ubrzavati punim gasom odmah nakon njegovog pokretanja.
OPREZ

3-56
Prije vožnje
Vu  a
Vaša je Mazda izvedena i izraena prvenstveno za prijevoz putnika i prtljage.
Ako vuete prikolicu, slijedite ove upute jer sigurnost vozaa i putnika ovisi o ispravnoj
opremi i sigurnim navikama u vožnji. Vua prikolice e utjecati na upravljanje, koenje,
trajnost, performanse i ekonominost.
Nikad nemojte pretovarivati vozilo ili prikolicu. Više pojedinosti zatražite od ovlaštenoga
Mazdinog prodavaa.
tOgranienja težine
Ukupna težina prikolice, bruto težina i težina nosa prikolice moraju biti unutar
propisanih granica u Tablici s težinama prikolice za vuu.
UKUPNA TEŽINA PRIKOLICE:
Zbroj težina prikolice i njenog tereta.
BRUTO TEŽINA KOMBINACIJE:
Zbroj ukupne težine prikolice i težine vozila; ukljuujui kuku, putnike u vozilu i teret
vozila.
TEŽINA NOSA PRIKOLICE:
Težina izražena na prikljuku za prikolicu. Varira promjenom raspodjele težine prilikom
utovara prikolice.
Vua kuice na kotaima i prikolica
(Europa/Rusija/Turska/Izrael/Ju

3-57
Prije vožnje
Vu  a
U radnom okruženju na visokim nadmorskim visinama motor gubi snagu poveavanjem
nadmorske visine. U ovim uvjetima preporuuje se smanjenje ukupne težine prikolice i
bruto težine za 10% na svakih 1.000 m.
Tablica maksimalnog tereta vue prikolice
Europa/Uspon do 12 %
TEŽINA NOSA PRIKOLICE: 88 kg
Njemaka i Austrija/Uspon do 8 %
MODELUKUPNA TEŽINA
PRIKOLICEBRUTO TEŽINA
KOMBINACIJE
MotorMjenjaRazina
emisijePogonski
sustavPrikolica bez
konicePrikolica s
konicomPrikolica s konicom
SKYACTIV-G 2.0Runi
mjenjaEURO5 2WD 690 kg 1.800 kg 3.730 kg
SKYACTIV-G 2.0Runi
mjenjaEURO5 4WD 725 kg 1.800 kg 3.805 kg
SKYACTIV-G 2.0Automatski
mjenjaEURO5 4WD 735 kg 1.800 kg 3.835 kg
SKYACTIV-D 2.2 STANDARDNA SNAGARuni
mjenjaEURO6 2WD 740 kg 2.000 kg 4.035 kg
SKYACTIV-D 2.2 STANDARDNA SNAGAAutomatski
mjenjaEURO6 2WD 750 kg 2.000 kg 4.050 kg
SKYACTIV-D 2.2 STANDARDNA
SNAGARuni
mjenjaEURO6 4WD 750 kg 2.000 kg 4.110 kg
SKYACTIV-D 2.2 STANDARDNA SNAGAAutomatski
mjenjaEURO6 4WD 750 kg 2.000 kg 4.125 kg
SKYACTIV-D 2.2 VISOKA
SNAGARuni
mjenjaEURO6 4WD 750 kg 2.000 kg 4.110 kg
SKYACTIV-D 2.2 VISOKA
SNAGAAutomatski
mjenjaEURO6 4WD 750 kg 2.000 kg 4.125 kg
MODELUKUPNA TEŽINA
PRIKOLICEBRUTO TEŽINA
KOMBINACIJE
MotorMjenjaRazina
emisijePogonski
sustavPrikolica bez
konicePrikolica s
konicomPrikolica s konicom
SKYACTIV-G 2.0Runi
mjenjaEURO5 2WD 690 kg 1.900 kg 3.830 kg
SKYACTIV-G 2.0Runi
mjenjaEURO5 4WD 725 kg 1.900 kg 3.905 kg