MAZDA MODEL CX-5 2015 Instrukcja Obsługi (in Polish)

4-63
Podczas jazdy
Zestaw liczników i wska
(ników
WLampka sygnalizacyjna systemu
TCS/DSC
Ta lampka sygnalizacyjna wá
czy si


na kilka sekund po wá
czeniu zapáonu
w pozycj

ON. Je
li TCS/DSC jest
aktywny, lampka sygnalizacyjna miga.
Je
li lampka
wieci si

na staáe, system
TCS, DSC lub wspomagania awaryjnego
hamowania mo
*e byü uszkodzony i nie
dziaáaü prawidáowo. Zwróü si

do
wyspecjalizowanego serwisu. Zalecamy
Autoryzowan
 Stacj

Obsáugi Mazdy.
WLampka sygnalizacyjna
wyá
czenia systemu TCS
Ta lampka sygnalizacyjna wá
czy si


na kilka sekund po wá
czeniu zapáonu
w pozycj

ON.
Lampka za
wieci si

tak
*e, gdy
wyá
cznik TCS OFF jest naci
ni

ty
(TCS jest wyá
czone).
Patrz rozdziaá „Wyá
cznik TCS OFF“
na stronie 4-108.
Je
*eli lampka pozostanie zapalona, a system
TCS nie jest wyá
czony, zwróü si

do
wyspecjalizowanego serwisu. Zalecamy
Autoryzowan
 Stacj

Obsáugi Mazdy.
System DSC mo
*e dziaáaü nieprawidáowo.
WLampka sygnalizacyjna wyá
czenia
systemu SBS/SCBS (Typ A)*
Ta lampka sygnalizacyjna wá
czy si

na
kilka sekund po ustawieniu wá
cznika
zapáonu w pozycji ON.
Po wyá
czeniu systemu inteligentnego
wspomagania hamowania/systemu wspo-
magaj
cego hamowanie (zapobiegaj
cego
kolizjom przy maáej pr

dko
ci) (SBS/
SCBS) wá
cza si

lampka sygnalizacyjna
wyá
czenia systemu SBS/SCBS.
Patrz rozdziaá „Mo
*liwo
ci personaliza-
cji“ na stronie 9-12.
UWAGA
•Oprócz migaj
cej lampki
sygnalizacyjnej usáyszysz delikatny
d
(wi

k pracy systemu, pochodz
cy
z przedziaáu silnika. Oznacza to,
*e
system TCS/DSC dziaáa prawidáowo.
•Na
liskiej nawierzchni, takiej jak
np.
wie
*y
nieg, przy wá
czonym
systemie TCS nie b

dzie mo
*liwe
uzyskanie wysokich obrotów silnika.
*Wybrane wersje.

4-64
Podczas jazdy
Zestaw liczników i wska
(ników
WOstrze
*enie systemu
wspomagaj
cego hamowanie
(zapobiegaj
cego kolizjom przy
maáej pr

dko
ci) (SCBS) (Typ A)*
Wskazanie na wy
wietlaczu wielofunkcyj-
nym pojawia si

w momencie zadziaáania
systemu SCBS (wspomagania hamowania
w systemie SCBS).
WWskazanie systemu i-ELOOP (Typ A)*
W razie uruchomienia samochodu po dáu
*-
szym okresie nieu
*ywania go, na wy
wietla-
czu mo
*e pojawiü si

komunikat „i-ELOOP
charging“ (àadowanie i-ELOOP). Pozo-
staw silnik na biegu jaáowym i poczekaj na
znikni

cie komunikatu.
WLampka sygnalizacyjna niskiej
temperatury páynu cháodzenia
silnika (niebieska)
Lampka ta
wieci si

stale, gdy temperatura
páynu cháodzenia silnika jest niska i ga
nie
po rozgrzaniu silnika.
Je
li lampka sygnalizacyjna niskiej tempe-
ratury páynu cháodzenia silnika nie ga
nie,
mimo i
* silnik rozgrzano w wystarczaj
-
cym stopniu, czujnik temperatury mo
*e
dziaáaü nieprawidáowo. Skonsultuj si

ze
specjalistycznym serwisem, zalecamy
Autoryzowan
 Stacj

Obsáugi Mazdy.
WWskazanie pozycji d
(wigni
zmiany biegów
Pozycja d
(wigni jest wy
wietlana,
je
li wá
cznik zapáonu znajduje si


w pozycji ON.
UWAGA
Je
li kontynuowana jest jazda pojazdem,
w momencie gdy wy
wietlany jest komu-
nikat, wówczas zostanie wyemitowany
sygnaá d
(wi

kowy. Gdy skr

cisz kierow-
nic
, kiedy wy
wietlany jest komunikat,
poczujesz,
*e obraca si

ona ci


*ej ni
*
zwykle, niemniej nie jest to oznak

usterki. Zatrzymaj samochód w bezpiecz-
nym miejscu, pozostaw wá
czony silnik
i nie próbuj skr

caü kierownic
. Ukáad
kierowniczy zacznie dziaáaü normalnie po
znikni

ciu z wy
wietlacza komunikatu.
System
i-ELOOP
UWAGA
(Wybrane modele)
W przypadku wykonania jednej
z poni
*szych czynno
ci pozycja
d
(wigni wy
wietlana jest na 5 minut,
nawet je
li wá
cznik zapáonu jest
w pozycji innej ni
* ON.
•Wá
cznik zapáonu znajduje si

w
pozycji OFF.
•Drzwi kierowcy s
 otwarte.
*Wybrane wersje.

4-65
Podczas jazdy
Zestaw liczników i wska
(ników
Wska
(nik pozycji d
(wigni zmiany
biegów
W trybie manualnej zmiany biegów
wy
wietlane jest wskazanie pozycji
d
(wigni zmiany biegów „M“ oraz numer
wybranego biegu.
WWskazanie wybranego trybu
jazdy*
W przypadku wybrania trybu Sport
w zestawie wska
(ników wá
cza si


wskazanie wybranego trybu jazdy.
WLampka sygnalizacyjna
wiateá
drogowych
Ta lampka sygnalizacyjna
wieci si


w dwóch przypadkach:
•Przy wá
czonych
wiatáach drogowych.
•Przy uruchomieniu sygnaáów
ostrzegania
wiatáami drogowymi
d
(wigni
 wá
czania
wiateá.
WLampki sygnalizacyjne kierunko-
wskazów/
wiateá awaryjnych
Podczas obsáugi
wiateá kierunkowskazów,
prawa lub lewa strzaáka lampki sygnaliza-
cyjnej miga, wskazuj
c, który kierunko-
wskaz jest wá
czony (strona 4-90).
Po wá
czeniu
wiateá awaryjnych migaj

obie lampki kierunkowskazów
(strona 4-98).
Je
li lampka sygnalizacyjna miga
w nietypowy sposób, prawdopodobnie
przepaliáa si

jedna z
*arówek
wiateá
kierunkowskazów. Skonsultuj si

ze
specjalistycznym serwisem, zalecamy
Autoryzowan
 Stacj

Obsáugi Mazdy.
WLampka sygnalizacyjna systemów
zabezpieczania przed kradzie
*

Lampka wá
cza si

co dwie sekundy, gdy
wá
cznik zapáonu zostanie przestawiony
z pozycji ON w pozycj

OFF, i gdy
system immobilizera jest uzbrojony.
Lampka ga
nie, gdy wá
cznik zapáonu
zostanie ustawiony w pozycji ON przy
u
*yciu prawidáowego klucza.
W tym momencie system immobilizera
rozbraja si

, lampka
wieci si

przez
okoáo trzy sekundy, a nast

pnie ga
nie.
UWAGA
Je
li trybu nie mo
*na przeá
czyü na
tryb jazdy, wskazanie wybranego trybu
jazdy miga, aby powiadomiü o tym
fakcie kierowc

.
*Wybrane wersje.

4-66
Podczas jazdy
Zestaw liczników i wska
(ników
Je
*eli silnik nie uruchomi si

wáa
ciwym
kluczem, a lampka sygnalizacyjna systemu
zabezpieczenia przed kradzie
*

wieci si


lub miga, system mo
*e byü uszkodzony.
Skonsultuj si

z Autoryzowan
 Stacj

Obsáugi Mazdy.
WLampka ostrzegawcza aktywnego
tempomatu (MRCC)
(pomara
czowa)/Lampka
sygnalizacyjna aktywnego
tempomatu (MRCC) (zielona)
(Typ A)*
Lampka ostrzegawcza aktywnego
tempomatu (MRCC) (pomara
czowa)

wieci si


Ta lampka ostrzegawcza wá
cza si

po
ustawieniu wá
cznika zapáonu w pozycji
ON, a nast

pnie ga
nie po kilku
sekundach.
Lampka ostrzegawcza wá
czy si

, je
li
w systemie wyst
piáa usterka, gdy
aktywny tempomat (MRCC) jest
wá
czony. Poddaj Twój samochód kontroli
przez specjalistyczny serwis, zalecamy
Autoryzowane Stacje Obsáugi Mazdy.
Lampka sygnalizacyjna aktywnego
tempomatu (MRCC) (zielona)

wieci si



wieci si

, gdy ustawiono pr

dko
ü
w ramach aktywnego tempomatu
(MRCC).
WGáówna lampka sygnalizacyjna
tempomatu (pomara
czowa)/
Lampka wá
czenia tempomatu
(zielona)*
Lampka sygnalizacyjna mo
*e
wieciü
dwoma kolorami.
Gáówna lampka sygnalizacyjna
tempomatu (pomara
czowa)
Ta lampka sygnalizacyjna wá
czy si


na kilka sekund po wá
czeniu zapáonu
w pozycj

ON.
Lampka sygnalizacyjna wá
cza si

na
pomara
czowo po uaktywnieniu
tempomatu.
Lampka sygnalizacyjna wá
czenia
tempomatu (zielona)
Lampka
wieci kolorem zielonym,
gdy pr

dko
ü jazdy zostaáa ustawiona.
*Wybrane wersje.

4-67
Podczas jazdy
Zestaw liczników i wska
(ników
WWskazanie/Lampka sygnalizacyjna
wyá
czenia systemu monitorowania
martwego pola (BSM)*
Ty p A
Wskazanie wyá
czenia systemu
monitorowania martwego pola (BSM)
wá
czy si

po naci
ni

ciu wyá
cznika
systemu BSM, aby wyá
czyü ten wáa
nie
system, a tak
*e system monitoruj
cy ruch
poprzeczny przy cofaniu (RCTA).
Je
li lampka ta pozostaje wá
czona, nawet
je
li naci
ni

to wyá
cznik systemu BSM,
jest to oznaka pojawienia si

usterki
w systemie. Poddaj Twój samochód kontroli
przez specjalistyczny serwis, zalecamy
Autoryzowane Stacje Obsáugi Mazdy.
Ty p B
Ta lampka sygnalizacyjna wá
czy si

na
kilka sekund po ustawieniu wá
cznika
zapáonu w pozycji ON.
Lampka sygnalizacyjna wyá
czenia systemu
monitorowania martwego pola (BSM)
wá
czy si

po naci
ni

ciu wyá
cznika
systemu BSM w celu wyá
czenia tego
systemu, a tak
*e w celu wyá
czenia systemu
monitoruj
cego ruch poprzeczny przy
cofaniu (RCTA).
Problem w systemie mo
*e byü
sygnalizowany w nast

puj
cych
okoliczno
ciach. Poddaj Twój samochód
kontroli przez specjalistyczny serwis,
zalecamy Autoryzowane Stacje
Obsáugi Mazdy.
•Lampka nie wá
czy si

po wá
czeniu
zapáonu w pozycj

ON.•Pozostaje wá
czona, nawet je
li
naci
ni

to wyá
cznik systemu BSM.
•Wá
cza si

podczas jazdy
samochodem.
WLampka sygnalizacyjna
wá
czonych
wiateá
Ta lampka sygnalizacyjna
wieci si

,
gdy
wiatáa zewn

trzne i pod
wietlenie
tablicy przyrz
dów s
 wá
czone.
Lampka ta zaczyna migaü, je
li wyst
piáa
usterka w systemie o
wietlenia. Skonsultuj
si

ze specjalistycznym serwisem, zalecamy
Autoryzowan
 Stacj

Obsáugi Mazdy.
UWAGA
Je
li samochód porusza si

po drodze
o maáym nat


*eniu ruchu i malej
liczbie samochodów, które mog
 byü
wykrywane przez czujniki radarowe,
system mo
*e wstrzymaü dziaáanie
(wtedy wskazanie/lampka
sygnalizacyjna wyá
czenia systemu
BSM w zestawie wska
(ników
wieci
si

). Nie oznacza to jednak usterki.
*Wybrane wersje.

4-68
Podczas jazdy
Zestaw liczników i wska
(ników
WLampka ostrzegawcza
reflektora LED*
Ta lampka ostrzegawcza wá
czy si

na
kilka sekund po ustawieniu wá
cznika
zapáonu w pozycji ON.
Lampka ta
wieci si

, je
li wyst

puje
usterka w reflektorze LED. Poddaj Twój
samochód kontroli przez specjalistyczny
serwis, zalecamy Autoryzowane Stacje
Obsáugi Mazdy.
WLampka sygnalizacyjna przednich

wiateá przeciwmgielnych*
Ta lampka
wieci si

, gdy przednie

wiatáa przeciwmgielne s
 wá
czone.
WLampka sygnalizacyjna tylnego

wiatáa przeciwmgielnego*
Ta lampka
wieci si

, gdy tylne
wiatáo
przeciwmgielne jest wá
czone.
*Wybrane wersje.

4-69
Podczas jazdy
Skrzynia biegów
WUkáad zmiany biegów
Ukáad zmiany biegów jest konwencjonalny,
jak pokazano na rysunku.
Podczas zmiany biegu naci
nij do oporu
pedaá sprz

gáa, nast

pnie puszczaj go
powoli.
Twój samochód wyposa
*ony jest w urz
-
dzenie zapobiegaj
ce przypadkowemu
wá
czeniu biegu wstecznego R (reverse).
Naci
nij d
(wigni

zmiany biegów w dóá
i przesu
 w pozycj

R.
Sterowanie manualn

skrzyni
 biegów
Pozycja neutralna
Nie hamuj nagle silnikiem jad
c z du
*

pr

dko
ci
 lub na
liskiej nawierzchni:
Redukcja biegu podczas jazdy po
mokrej, o
nie
*onej czy zamarzni

tej
nawierzchni lub podczas jazdy z wysok

pr

dko
ci
 powoduje zjawisko nagáego
hamowania kóá nap

dzanych silnikiem,
które zagra
*a bezpiecze
stwu. Nagáa
zmiana pr

dko
ci kóá mo
*e spowodowaü
po
lizg opon. Taka sytuacja mo
*e
doprowadziü do utraty panowania nad
samochodem i w konsekwencji do
wypadku.
Upewnij si

, czy wá
czyáe
 pierwszy
lub wsteczny bieg i czy wá
czony jest
hamulec postojowy, zanim opu
cisz
samochód:W przeciwnym razie samochód mo
*e
ruszyü i spowodowaü wypadek.
•Nie opieraj nogi na pedale sprz

gáa
zwyj
tkiem momentu zmiany biegów.
Nie u
*ywaj pedaáu sprz

gáa, aby
utrzymaü samochód na wzniesieniu.
Jazda z lekko naci
ni

tym pedaáem
sprz

gáa spowoduje niepotrzebne
zu
*ycie i uszkodzenie sprz

gáa.
•Nie u
*ywaj nadmiernej siáy
skierowanej w bok d
(wigni zmiany
biegów przy redukcji z pi
tego na
czwarty bieg. Mo
*e to spowodowaü
przypadkowe wá
czenie drugiego
biegu i w efekcie do uszkodzenia
skrzyni biegów.
•Upewnij si

, czy samochód
caákowicie si

zatrzymaá zanim
przestawiü d
(wigni

w pozycj

R.
W przestawisz razie mo
*na
spowodowaü uszkodzenie skrzyni
biegów.
OSTRZEŻENIE
PRZESTROGA

4-70
Podczas jazdy
Skrzynia biegów
WWska
(nik wá
czonego biegu
Wska
(nik wá
czonego biegu pomaga Ci
w zmniejszeniu zu
*ycia paliwa i osi
gni

ciu
páynnego stylu jazdy. Wy
wietla w zestawie
wska
(ników wybrany bieg, jak równie
*
powiadamia kierowc

, w którym momencie
powinien zmieniü przeáo
*enie w oparciu
o aktualne warunki jazdy.
UWAGA
•Je
li wá
czenie wstecznego biegu
jest utrudnione, przesu
 d
(wigni


w pozycj

neutraln
, pu
ü pedaá
sprz

gáa i spróbuj ponownie.
•(Z funkcj
 i-stop)
Je
li silnik zatrzymaá si

z powodu
„dáawienia si

“, mo
*na go
uruchomiü ponownie, wciskaj
c
pedaá sprz

gáa w ci
gu 3 sekund od
wyá
czenia si

. Silnika nie mo
*na
uruchomiü ponownie, nawet po
wci
ni

ciu pedaáu sprz

gáa,
wnast

puj
cych okoliczno
ciach:
• Drzwi kierowcy zostaáy otwarte.
• Pas bezpiecze
stwa kierowcy
jest niezapi

ty.
•Pedaáu sprz

g
áa nie zwolniono
caákowicie po „dáawieniu si

“
silnika.
•Pedaá sprz

gáa wci
ni

to, gdy
silnik caákowicie si

nie zatrzymaá.WskazanieDziaáanie
CyfraWy
wietlana jest pozycja
wybranego biegu.
i cyfraZaleca si

zmian

biegu na
wskazany bieg wy
*szy lub ni
*szy.
Nie polegaj wyá
cznie na
wskazywanych zaleceniach zmiany
biegu na wy
*szy/ni
*szy. Aktualne
warunki jazdy mog
 wymagaü zmiany
biegu na inny ni
* wskazywany.
Aby unikn
ü ryzyka wypadku, przed
zmian
 biegu kierowca powinien
prawidáowo oceniü warunki ruchu
drogowego.
Pozycja wybranego bieguOptymalna
pozycja biegu
PRZESTROGA

4-71
Podczas jazdy
Skrzynia biegów
UWAGA
Wska
(nik wá
czonego biegu wyá
cza
si

w nast

puj
cych okoliczno
ciach.
•Samochód jest zatrzymany.
•D
(wignia zmiany biegów znajduje
si

w pozycji neutralnej.
•Samochód porusza si

na biegu
wstecznym.
•Podczas ruszania z miejsca sprz

gáo
nie jest w peáni sprz


*one.
•Podczas jazdy sprz

gáo pozostaje
wci
ni

te przez 2 sekundy lub dáu
*ej.

4-72
Podczas jazdy
Skrzynia biegów
Sterowanie automatyczn
 skrzyni
 biegów
UWAGA
Skrzynia Sport AT posiada opcj

, w któr
 nie s
 wyposa
*one tradycyjne automatyczne
skrzynie biegów, i która daje kierowcy mo
*liwo
ü manualnego wyboru ka
*dego biegu.
Korzystaj
c ze skrzyni pracuj
cej w normalnym trybie automatycznym nale
*y
pami

taü,
*e mo
*na przypadkowo przeá
czyü jej tryb pracy na sterowanie manualne.
W takiej sytuacji, wzrost pr

dko
ci jazdy nie spowoduje zmiany biegu. Je
*eli
zauwa
*ysz,
*e pr

dko
ü obrotowa silnika niespodziewanie wzrasta, lub usáyszysz,

*e silnik wchodzi na wysokie obroty, upewnij si

, czy przypadkowo nie wá
czyáe

manualnego trybu zmiany biegów (strona 4-75).
Wskazuje, że dźwignia wybierania biegów może być przełączona dowolnie do
każdej pozycji.
Wskazuje, że musisz przytrzymać przycisk zwalniania blokady dźwigni zmiany
biegów, aby przestawić dźwignię.
Wskazuje, że musisz nacisnąć pedał hamulca oraz przytrzymać przycisk zwalniania
blokady dźwigni zmiany biegów, aby przesunąć dźwignię (włącznik zapłonu musi
znajdować się w pozycji ON).
Posługiwanie się dźwignią: Przycisk zwalniania
blokady dźwigni zmiany
biegów (lock-release)