MAZDA MODEL CX-5 2015 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

2-53
Temel Güvenlik EkipmanlarÕ
SRS Hava YastÕklarÕ
WÖ n Yo l c u H a v a Ya s tÕ÷Õ
Ön yolcu hava yastÕ÷Õ, ön yolcu gösterge paneline monte edilmiútir.
Ön yolcu hava yastÕ÷Õ açÕlma mekanizmasÕ, yukarÕda açÕklanan sürücü hava yastÕ÷ÕnÕn
açÕlma mekanizmasÕ ile aynÕdÕr.
Hava yastÕ÷ÕnÕn devreye girmesi ile ilgili daha ayrÕntÕlÕ bilgi için, “SRS Hava YastÕ÷ÕnÕn
Devreye Girme Kriterleri” bölümüne bakÕnÕz (sayfa 2-55).
WYa n H a v a Ya s tÕklarÕ
Yan hava yastÕklarÕ ön koltuk arkalÕklarÕnÕn dÕú tarafÕna monte edilmiútir.
Hava yastÕ÷Õ çarpÕúma sensörlerinin orta seviyenin üstünde bir úiddette darbe almasÕ
halinde, sistem sadece aracÕn darbe aldÕ÷Õ taraftaki yan hava yastÕ÷ÕnÕ açar. Yan hava
yastÕ÷Õ, özellikle sürücü veya ön yolcunun gö÷üs kÕsmÕnÕn kapÕ veya cam gibi parçalara
çarpmasÕyla oluúabilecek yaralanma riskini minimum seviyeye indirmek için hemen açÕlÕr.
Hava yastÕ÷ÕnÕn devreye girmesi ile ilgili daha ayrÕntÕlÕ bilgi için, “SRS Hava YastÕ÷ÕnÕn
Devreye Girme Kriterleri” bölümüne bakÕnÕz (sayfa 2-55).

2-54
Temel Güvenlik EkipmanlarÕ
SRS Hava YastÕklarÕ
WPerde hava yastÕklarÕ
Perde hava yastÕklarÕ, ön ve arka cam sütunlarÕna ve her iki taraf boyunca tavan kenarÕna
monte edilmiútir.
Hava yastÕ÷Õ çarpÕúma sensörleri, orta úiddetten daha büyük bir yan darbeyi saptadÕ÷Õnda,
perde hava yastÕ÷Õ hemen açÕlÕr ve kapÕ, pencere gibi iç kÕsÕmlara do÷rudan çarpma sonucu
arka taraftaki yolcunun kafasÕna gelebilecek yaralanmalarÕ azaltmaya yardÕmcÕ olur.
Hava yastÕ÷ÕnÕn devreye girmesi ile ilgili daha ayrÕntÕlÕ bilgi için, “SRS Hava YastÕ÷ÕnÕn
Devreye Girme Kriterleri” bölümüne bakÕnÕz (sayfa 2-55).
WUyarÕ IúÕ÷Õ/Sesi
Sistem arÕzasÕ veya çalÕúma koúullarÕ bir uyarÕ ile gösterilir.
sayfa 4-33’deki UyarÕ/Gösterge IúÕklarÕ bölümüne bakÕnÕz.
sayfa 7-47’deki Hava YastÕ÷Õ/Ön Emniyet Kemeri Gergi Sistemi UyarÕ Sesi bölümüne bakÕnÕz.
Perde hava yastığının sadece bir tarafı, sadece
aracın darbenin kuvvetini aldığı tarafta açılır.

2-55
Temel Güvenlik EkipmanlarÕ
SRS Hava YastÕklarÕ
Bu bölümde çarpÕúma tipine ba÷lÕ olarak açÕlacak uygulanabilir SRS ekipmanÕ gösterilmektedir.
(Resimler oluúabilecek kaza tiplerine göre temsili olarak oluúturulmuútur.)
X: SRS hava yastÕ÷Õ ekipmanÕ bir çarpÕúma esnasÕnda açÕlacak úekilde tasarlanmÕútÕr.
*1(Ön Yolcu Hava YastÕ÷Õ øptal Dü÷meli)
Ön yolcu ön ve yan hava yastÕklarÕ ve emniyet kemeri gerdiricisi yolcu hava yastÕ÷Õ
devre dÕúÕ bÕrakma dü÷mesinin konumuna ba÷lÕ olarak açÕlacak úekilde tasarlanmÕútÕr.
SRS Hava YastÕ÷Õ AçÕlma Kriterleri
SRS
ekipmanÕKaza tipi
Önden/öne yakÕn kÕsÕmlardan alÕnan
úiddetli darbeYandan alÕnan
úiddetli darbeArkadan alÕnan darbe
Ön emniyet
kemeri ön
gergisiX
*1 (her iki taraf)X*1 (sadece darbenin
alÕndÕ÷Õ taraf)
Arkadan çarpÕúmalarda
hiçbir hava yastÕ÷Õ ve ön
emniyet kemeri ön
gerdiricisi devreye
sokulmaz. Sürücü hava
yastÕ÷ÕX
Ön yolcu
hava yastÕ÷ÕX
*1
Yan hava
yastÕ÷ÕX*1 (sadece darbenin
alÕndÕ÷Õ taraf)
Perde hava
yastÕ÷ÕX (sadece darbenin
alÕndÕ÷Õ taraf)
NOT
Ön köúeden bir çarpÕúmada, mevcut hava yastÕklarÕ ve ön gerdiricilerin hepsi yön, açÕ ve
darbe oranÕna ba÷lÕ olarak açÕlabilir.

2-56
Temel Güvenlik EkipmanlarÕ
SRS Hava YastÕklarÕ
Daha önce “SRS Hava YastÕ÷Õ AçÕlma Kriterleri” bölümünde belirtilen durumlarda
uygulanabilir hava yastÕ÷Õ ekipmanÕ açÕlacaktÕr. Ancak bazÕ kazalarda, hava yastÕ÷Õ kazanÕn
tipine ve úiddetine ba÷lÕ olarak açÕlmayabilir.
Hava yastÕ÷ÕnÕn önden/öne yakÕn kÕsÕmlardan alÕnan darbelerde açÕlmadÕ÷Õ durumlar
Aúa÷Õdaki resimlerde, SRS hava yastÕ÷Õ ekipmanÕnÕn açÕlmasÕnÕ sa÷layacak úiddette
olmayan önden çarpÕúma örnekleri yer almaktadÕr.
Hava yastÕ÷ÕnÕn yandan alÕnan darbelerde açÕlmadÕ÷Õ
durumlar:
Aúa÷Õdaki resimlerde, SRS hava yastÕ÷Õ ekipmanÕnÕn açÕlmasÕnÕ sa÷layacak úiddette
olmayan yandan çarpÕúma örnekleri yer almaktadÕr.
SRS hava yastÕ÷ÕnÕn açÕlmadÕ÷Õ durumlar
Ağaç veya direklere çarpmaAracın sağ veya sol köşelerden darbe alması
Seyir halinde veya duran yüksek bir aracın altına
girerek çarpma
Ağaç veya direklere yandan çarpmaİki tekerlekli araçlarla yandan çarpışma

2-57
Temel Güvenlik EkipmanlarÕ
SRS Hava YastÕklarÕ
Takla atma

2-58

3-1
3Yo l a ÇÕkmadan Önce
Anahtarlar, kapÕlar, aynalar ve camlar dahil olmak üzere, çeúitli
özelliklerin kullanÕlmasÕ.
Anahtarlar ................................................... 3-2
Anahtarlar .............................................. 3-2
AnahtarsÕz Giriú Sistemi ....................... 3-3
Geliúmiú AnahtarsÕz Giriú Sistemi ............ 3-9
Geliúmiú AnahtarsÕz Giriú Sistemi* ...... 3-9
ÇalÕúma Mesafesi ................................ 3-10
KapÕlar ve Kilitler......................................3-11
KapÕ Kilitleri ....................................... 3-11
Bagaj Kapa÷Õ ....................................... 3-21
Ya kÕt ve Emisyon ...................................... 3-26
Ya kÕt ve Motor Egzoz GazÕ øle
ølgili UyarÕlar ....................................... 3-26
Ya kÕt Doldurma Kapa÷Õ ve YakÕt
Deposu Kapa÷Õ .................................... 3-31
Direksiyon Simidi ..................................... 3-33
Direksiyon Simidi ............................... 3-33
Aynalar ...................................................... 3-34
Aynalar ................................................ 3-34
Camlar ....................................................... 3-38
Otomatik Camlar ................................. 3-38
AçÕlÕr tavan * ....................................... 3-43
Güvenlik Sistemi ....................................... 3-46
Ekipmanlarda Modifikasyon
ve Ekleme ............................................ 3-46
ømmobilizer Sistemi ............................ 3-46
HÕrsÕzlÕ÷Õ Önleme Sistemi
(Avrupa modelleri)* ............................ 3-48
HÕ
rsÕzlÕ÷Õ Önleme Sistemi
(Avrupa modelleri hariç)* ................... 3-52Sürüú ile ølgili Tavsiyeler .......................... 3-55
Rodaj Süresi ........................................ 3-55
Ya kÕt Tasarrufu ve Çevre KorumasÕ .... 3-55
Acil Durumlarda Sürüú ........................ 3-56
Ye r H a lÕsÕ ............................................. 3-57
AracÕn YaylandÕrÕlmasÕ
(øleri - Geri Hareket Ettirilmesi) .......... 3-58
KÕú KoúullarÕnda Sürüú ........................ 3-58
Islak Zeminlerde Sürüú ........................ 3-61
Turboúarj Bilgileri
(SKYACTIV-D 2.2) ............................. 3-62
AracÕn Çekilmesi ....................................... 3-63
Karavan ve Römork Çekici
(Avrupa/Rusya/Türkiye/øsrail/
Güney Afrika) ...................................... 3-63
*BazÕ modellerde mevcuttur.

3-2
Yola ÇÕkmadan Önce
Anahtarlar
Anahtar setine ba÷lanan plaka üzerine bir
kod numarasÕ damgalanmÕútÕr; bu plakayÕ
alÕn ve yedek anahtar yaptÕrmaya ihtiyaç
duydu÷unuzda kullanmak için güvenli bir
yerde saklayÕnÕz (aracÕnÕzda saklamayÕnÕz).
Ay rÕca, bu kod numarasÕnÕ not ediniz
ve numarayÕ araç dÕúÕnda, güvenli
fakat kolayca bulunabilecek bir yerde
saklayÕnÕz.
AnahtarÕnÕzÕn (yedek anahtarÕnÕzÕn)
kaybolmasÕ durumunda Yetkili Mazda
Servisi’ne baúvurunuz ve giderken kod
numaranÕzÕ da yanÕnÕzda bulundurunuz.
Anahtarlar
AnahtarÕnÕzÕ araçta çocuk varken araç
içinde bÕrakmayÕnÕz ve anahtarlarÕ
çocuklarÕn ulaúamayaca÷Õ bir yerde saklayÕnÕz.
AnahtarÕ, araç içinde çocuk varken
araçta bÕrakmak oldukça tehlikelidir.
Bu durum birinin a÷Õr úekilde
yaralanmasÕna, hatta ölümüne neden
olabilir. Çocuklar bu yeni anahtarÕ
ilginç bir oyuncak olarak görüp
oynayarak otomatik camlarÕ ya da
di÷er kontrolleri çalÕútÕrabilir ve hatta
aracÕ bile hareket ettirebilir.
•Anahtar (uzaktan kumanda) düúük
yo÷unluktaki radyo dalgalarÕnÕ
kullandÕ÷Õndan aúa÷Õdaki koúullarda
düzgün bir úekilde çalÕúmayabilir:
• Anahtar, cep telefonlarÕ gibi
iletiúim cihazlarÕ ile birlikte
taúÕndÕ÷Õnda.
• Anahtar, metal bir nesne ile
temas etti÷inde veya
kapatÕldÕ÷Õnda.
• Anahtar, PC gibi elektronik
cihazlarÕn yanÕna
yaklaútÕrÕ
ldÕ÷Õnda.
• Araca orijinal Mazda ürünü
olmayan elektronik donanÕm
yüklendi÷inde.
•AracÕn yakÕnÕnda radyo
dalgalarÕnÕ engelleyen bir
cihaz varsa.
UYARI
DİKKAT
•Anahtar (uzaktan kumanda), yüksek
yo÷unlukta radyo dalgalarÕ alÕyorsa
çok miktarda pil gücü tüketebilir.
AnahtarÕ, televizyon veya PC gibi
elektronik cihazlarÕn yanÕna
bÕrakmayÕn.
•AnahtarÕn (uzaktan kumandanÕn)
hasar görmemesi için aúa÷Õdaki
durumlardan KAÇININIZ:
•AnahtarÕn düúürülmesi.
•AnahtarÕn ÕslatÕlmasÕ.
•AnahtarÕn parçalarÕnÕn
sökülmesi.
•AnahtarÕn gösterge paneli ve
kaput gibi do÷rudan güneú ÕúÕ÷Õ
alan yerlerde bÕrakÕlarak yüksek
sÕcaklÕklara maruz bÕrakÕlmasÕ.
•AnahtarÕn herhangi bir manyetik
alana maruz kalmasÕ.
•AnahtarÕn üstüne a÷Õr nesnelerin
konulmas
Õ.
•AnahtarÕn ultrasonik
temizleyicilere konulmasÕ.
•AnahtarÕn yakÕnÕna herhangi bir
manyetik nesnenin konulmasÕ.
DİKKAT

3-3
Yola ÇÕkmadan Önce
Anahtarlar
Yedek anahtarÕ kullanmak için dü÷meye
basÕn ve anahtarÕ çekerek çÕkartÕn
(uzaktan kumanda).Bu sistem, kapÕlarÕ ve bagaj kapa÷ÕnÕ
kilitlemek ve bu kilitleri açmak için
anahtar dü÷melerini kullanÕr.
AnahtarÕ çantanÕzdan ya da cebinizden
çÕkarmanÕza gerek kalmadan, sistem
motoru çalÕútÕrabilir.
HÕrsÕzlÕ÷Õ önleme sistemi olan araçlarda
bu sistemin kullanÕlmasÕ da mümkündür.
Dü÷melere yavaúça ve dikkatlice basÕnÕz.
Sistem arÕzalarÕ veya uyarÕlarÕ aúa÷Õdaki
uyarÕ ÕúÕklarÕ veya bip sesleri ile belirtilir.
A tipi gösterge paneli bulunan araçlarda,
daha fazla bilgi edinmek için gösterilen
mesajÕ kontrol ediniz; gerekli olmasÕ
halinde, aracÕ
n durumunu kontrol
etmenizi veya gösterime ba÷lÕ olarak
Yetkili Mazda Servisi’ne kontrol
ettirmenizi tavsiye ederiz.
•ANAHTAR UyarÕ IúÕ÷Õ (KÕrmÕzÕ)
Sayfa 4-33’deki UyarÕ/Gösterge
IúÕklarÕ bölümüne bakÕnÕz.
•Kontak KapanmamÕú (STOP) UyarÕ
Sinyali
Sayfa 7-48’deki Kontak KapanmamÕú
(STOP) UyarÕ Sinyali bölümüne
bakÕnÕz.
•Anahtar Araçtan ÇÕkarÕlmÕú UyarÕ Sesi
Sayfa 7-48’deki Anahtar Araçtan
ÇÕkarÕlmÕú UyarÕ Sesi bölümüne
bakÕnÕz.
Anahtarla ilgili bir sorun yaúamanÕz
durumunda, Yetkili Mazda Servisi’ne
baúvurmanÕzÕ tavsiye ederiz.
AnahtarÕnÕz kaybolduysa ya da çal
ÕndÕysa,
yedek anahtar için ya da kaybolan ya da
çalÕnan anahtarÕn geçersiz kÕlÕnmasÕ için
en kÕsa zamanda Yetkili Mazda Servisine
baúvurunuz.
NOT
•Sürücünün, sistemin
fonksiyonlarÕnÕn tam olarak
sa÷lanabilmesi için anahtarÕ
yanÕnda bulundurmasÕ gerekir.
•Kaybolmalara karúÕ yedek
anahtar bulundurunuz. Anahtar
kayboldu÷unda mümkün olan en
kÕsa süre içerisinde Yetkili Mazda
Servisi’ne baúvurunuz.
Ye d ek anahtar
Anahtar kodu numara plakası
Uzaktan kumanda
Düğme
AnahtarsÕz Giriú Sistemi

3-4
Yola ÇÕkmadan Önce
Anahtarlar
WUzaktan kumanda
Üretici tarafÕndan onaylanmayan her
tür de÷iúiklik ve modifikasyonun tüm
sorumlulu÷u kullanÕcÕya aittir.
NOT
•AnahtarsÕz giriú sisteminin
çalÕúmasÕ yerel koúullardan dolayÕ
farklÕlÕk gösterebilir.
•ÇalÕútÕrma dü÷mesi kapalÕ
konumdayken (kapÕ/bagaj kapa÷Õ
kilitleme/kilit açma), anahtarsÕz
giriú sistemi tam olarak çalÕúÕr.
ÇalÕútÕrma dü÷mesi kapalÕ konum
dÕúÕnda bir konuma getirilirse,
sistem çalÕúmaz.
•Bir dü÷mesine basÕldÕ÷Õnda anahtar
çalÕúmÕyorsa veya çalÕúma mesafesi
çok azalmÕúsa, pil bitmiú olabilir.
Yeni bir pil takmak için,
(sayfa 6-42) Elektrik Pilinin
De÷iútirilmesi bölümüne bakÕnÕ
z.
•Pil ömrü yaklaúÕk bir yÕldÕr.
Gösterge tablosundaki ANAHTAR
gösterge ÕúÕ÷Õ (yeúil) yanÕp
sönüyorsa pili yenisi ile de÷iútiriniz.
ANAHTAR uyarÕ lambasÕ/
göstergesi pilin tükenme hÕzÕna
ba÷lÕ olarak yanmayabilir veya
yanÕp sönmeyebilir, bu sebeple pilin
yÕlda bir defa de÷iútirilmesi önerilir.
DİKKATNOT
•Yetkili Mazda Servisi’nden yedek
anahtar temin edilebilir. Her bir
araç için anahtarsÕz sistem
fonksiyonlarÕyla birlikte 6 anahtar
kullanÕlabilir. Yedek anahtarlara
ihtiyaç duydu÷unuzda tüm
yedek anahtarlarÕ Yetkili Mazda
Servisi’ne getiriniz.
NOT
•(Avrupa modelleri)
Farlar kumanda kullanÕlarak açÕlÕr/
kapanÕr.
Sayfa 4-85’deki Evden AyrÕlÕú
Lamba Sistemi bölümüne bakÕn.
•(HÕrsÕzlÕ÷Õ önleme sistemi
bulunan araçlarda)
HÕrsÕzlÕ÷Õ önleme sistemi
devredeyken veya kapalÕyken,
dörtlü flaúör lambalarÕ yanÕp söner.
Sayfa 3-48’daki HÕrsÕzlÕ÷Õ Önleme
Sistemi bölümüne (Avrupa
modelleri) bakÕnÕz.
Sayfa 3-52’daki HÕrsÕzlÕ÷Õ Önleme
Sistemi bölümüne (Avrupa
modelleri hariç) bakÕnÕz.
Çalıştırma düğmeleri Çalışma gösterge ışığı