MAZDA MODEL CX-5 2015 Priročnik za lastnika (in Slovenian)

Page 301 of 733

4-153
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
Sistem opozarjanja pri vzvratni vožnji (RCTA) je zasnovan kot pomoþ vozniku pri pregledu
podroþja na levi in desni strani za vozilom pri vzvratni vožnji. Ko sistem odkrije vozilo, ki se
vam približuje, vas nanj opozori.
Ko sistem opozarjanja pri vzvratni vožnji (RCTA) zazna vozilo, ki se vam približuje z
leve ali z desne, medtem ko vozite vzvratno npr. iz parkirnega mesta, vas nanj opozori z
opozorilnimi luþkami nadzora mrtvega kota BSM in zvoþnim signalom.
Delovanje opozarjanja pri vzvratni vožnji (RCTA)
1. Sistem opozarjanja pri vzvratni vožnji (RCTA) se vklopi, ko prestavite v vzvratno prestavo
(roþni menjalnik), oz. prestavite izbirno roþico v položaj R (avtomatski menjalnik).
Sistem opozarjanja pri vzvratni vožnji (RCTA)*
Območja zaznavanja
Vaše vozilo
*Nekateri modeli.

Page 302 of 733

4-154
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
2.ýe obstaja nevarnost trþenja s bližajoþim se vozilom, opozorilna luþka nadzora mrtvega
kota zaþne utripati in istoþasno se oglasi zvoþni signal.
(S prikazom vzvratne vožnje)
Opozorilna oznaþba opozarjanja pri vzvratni vožnji (RCTA) se prikaže na zaslonu
za prikaz vzvratne vožnje istoþasno kot opozorilna luþka nadzora mrtvega kota na
zunanjem ogledalu.
Preden prestavite v vzvratno prestavo morate vedno vizualno preveriti podroþje
za vozilom:
Sistem je zasnovan le kot pomoþ vozniku pri pregledu podroþja za vozilom pri vzvratni
vožnji. Sistem nadzora mrtvega kota ne obvladuje vseh mogoþih okolišþin in zato
opozorilna luþka morda ne bo zaþela utripati ali bo zasvetila z zamudo, þeprav je
za vašim vozilom drugo vozilo. Vedno je za preverjanje obmoþja za vozilom odgovoren
le voznik.
(S prikazom vzvratne vožnje)
SVARILO

Page 303 of 733

4-155
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
OPOMBA
•V naslednjih primerih zasveti oznaþba/kontrolna luþka BSM OFF in nadzor mrtvega kota
ni veþ dejaven. ýe oznaþba/kontrolna luþka nadzora mrtvega kota BSM OFF ne ugasne,
morate vozilo odpeljati v prodajno-servisni center Mazda takoj, ko je to mogoþe.
• V sistemu, vkljuþno z opozorilnima luþkama BSM, je prišlo do okvare.
• Radarsko tipalo (zadaj) je bilo izrazito premaknjeno.
• Na zadnjem odbijaþu, v bližini tipala radarja, je veþja koliþina blata ali snega.
• Pri daljši vožnji po zasneženi cesti.
• Temperatura v okolici tipala je zelo visoka zaradi dolgotrajne vožnje navkreber
v poletni vroþini.
• Napetost akumulatorja je nizka.

Page 304 of 733

4-156
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
OPOMBA
•V naslednjih primerih radarsko tipalo (zadaj) ne more zaznati vozil ali ovir za vami,
oziroma jih težko zazna.
• Hitrost vzvratne vožnje je veþ kot10 km/h.
• Radarsko tipalo (zadaj) je zakrito s steno ali parkiranim vozilom. Premaknite
vozilo do toþke, kjer radarsko tipalo ne bo veþ zakrito.)
• Vozilo se približuje vašemu toþno od zadaj.
• Vozilo je parkirano na strmini.
• Neposredno po tem, ko ste pritisnili na stikalo BSM za vklop nadzora mrtvega kota.
•V naslednjih primerih osvetljene/utripajoþe opozorilne luþke BSM na zunanjem
vzvratnem ogledalu morda ne boste dobro videli.
• Zunanji vzvratni ogledali sta prekriti z blatom, ledom ali snegom.
• Steklo okna sprednjih vrat je zamegljeno, prekrito s snegom, ledom ali blatom.
Vaše vozilo
Vaše vozilo
Vaše vozilo

Page 305 of 733

4-157
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
OPOMBA
•Kadar vleþete prikolico ali imate zadaj namešþen prtljažnik, npr. za kolesa, morate
sistem opozarjanja pri vzvratni vožnji (RCTA) izklopiti. Ker bodo radijski valovi
tipala ovirani, tipalo ne bo delovalo pravilno.

Page 306 of 733

4-158
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
Sistem Mazdinega tempomata z radarjem (MRCC) je zasnovan za nadzor hitrosti in
ohranjanje razdalje z radarskim tipalom*1, ki zaznava razdaljo do spredaj vozeþega vozila,
zato vozniku ni potrebno uporabiti pedala za plin ali zavornega pedala.
*1 Nadzor nad vožnjo: nadzor razdalje med vašim vozilom in vozilom pred vami, kot ga je
zaznal Mazdin tempomat z radarjem (MRCC).
Poleg tega se v primeru približevanja vozilu pred vami, ki je nenadoma zaþelo zavirati,
oglasi opozorilni zvoþni signal in na zaslonu se hkrati pokaže opozorilo, da ohranite
zadostno razdaljo med obema voziloma.
Možni razponi nastavitve hitrosti vozila:
•(Modeli za Evropo)
Približno 30 km/h do 200 km/h
•(Razen modelov za Evropo)
Približno 30 km/h do 145 km/h
Mazdin tempomat z radarjem (MRCC) uporabljajte na avtocestah in drugih hitrih cestah,
ki ne zahtevajo pogostega pospeševanja in upoþasnjevanja.
Mazdin tempomat z radarjem (MRCC)*
Ne zanašajte se samo na Mazdin tempomat z radarjem (MRCC), temveþ vedno
vozite previdno.
Mazdin tempomat z radarjem (MRCC) je zasnovan za razbremenitev voznika. ýeprav
vzdržuje stalno hitrost vozila ali, še bolj natanþno, stalno razdaljo med vašim vozilom in
zaznanim vozilom pred vami glede na hitrost vozila, ima sistem doloþene omejitve glede
na vrsto in pogoje vozila, ki vozi pred vami, vremenske pogoje in pogoje v prometu.
Poleg tega sistem morda ne bo mogel dovolj uþinkovito upoþasniti hitrosti, da bi se
izognil naletu, þe vozilo pred vami nenadoma silovito zavira ali þe drugo vozilo zapelje v
škarje na vaš vozni pas; v tem primeru lahko pride do nezgode. Vedno preverite okolico
in z zavornim pedalom ali s pedalom za plin ohranjajte priporoþeno varnostno razdaljo
do vozil pred sabo.
SVARILO
*Nekateri modeli.

Page 307 of 733

4-159
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
Mazdinega tempomata z radarjem (MRCC) ne uporabljajte v spodaj naštetih primerih.
V nasprotnem primeru lahko pride do nezgode.
•Na cestah z ostrimi ovinki in gostim prometom ter malo prostora med vozili. Na
cestah s pogostim zaporednim pospe

Page 308 of 733

4-160
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
OPOMBA
•Mazdin tempomat z radarjem (MRCC) deluje, ko so izpolnjeni vsi naslednji pogoji.
• Hitrost vozila je naslednja:
(Modeli za Evropo)
Približno 30 km/h do 200 km/h
(Razen modelov za Evropo)
Približno 30 km/h do 145 km/h
• Mazdin tempomat z radarjem (MRCC) je vklopljen.
•Roþna zavora ni aktivirana.
• Regulacija dinamiþne stabilnosti (DSC) deluje normalno.
(Roþni menjalnik)
• Prestavna roþica ni v položaju za vzvratno vožnjo (R) ali v nevtralnem položaju (N).
• Pedal sklopke ni pritisnjen.
(Avtomatski menjalnik)
•Izbirna roþica je v položaju (D) ali (M) (naþin roþnega prestavljanja).
•V naslednjih primerih se opozorila morda ne bodo aktivirala, þeprav se zaþne vaše
vozilo približevati vozilu pred vami.
• Vozite z isto hitrostjo kot vozilo pred vami.
• Neposredno po nastavitvi Mazdinega tempomata z radarjem (MRCC).
•ýe pritisnete na pedal za plin ali neposredno po tem, ko sprostite pedal za plin.
•ýe drugo vozilo zapelje v škarje na vaš vozni pas.
•Naslednjih primerov sistem ne zazna kot fiziþne ovire.
• Vozil, ki se vam približujejo v nasprotni smeri.
• Pešcev.
•Mirujoþih predmetov (ustavljenih vozil, ovir).
•ýe vozilo pred vami vozi ekstremno poþasi, ga sistem morda ne bo uspel pravilno zaznati.
•Med vožnjo ne nastavite sistema za sledenje enoslednim vozilom, kot so motorji
in kolesa.
•Mazdinega tempomata z radarjem (MRCC) ne uporabljajte v pogojih, ko se pogosto
aktivirajo opozorila za zmanjšano razdaljo.

Page 309 of 733

4-161
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
WPrikazi Mazdinega tempomata z radarjem (MRCC) na zaslonu
Stanje nastavitve in stanje delovanja Mazdinega tempomata z radarjem (MRCC) sta
prikazana na veþinformacijskem zaslonu.
OPOMBA
•Med vožnjo z aktiviranim delovanjem sistem pospešuje in upoþasnjuje vaše vozilo
glede na hitrost vozila pred vami. ýe morate pospešiti zaradi zamenjave voznega
pasu ali þe vozilo pred vami nenadoma zavira in se mu hitro približujete, glede na
pogoje uporabite pedal za plin, da pospešite, oziroma zavorni pedal, da upoþasnite
svoje vozilo.
•Med uporabo Mazdinega tempomata z radarjem (MRCC) se sistem pri uporabi
izbirne roþice (avtomatski menjalni) oziroma prestavne roþice (roþni menjalnik)
ne izkljuþi in ne bo prišlo do zaviranja z motorjem. ýe želite upoþasniti vozilo,
zmanjšajte nastavljeno hitrost vozila ali zavirajte z zavornim pedalom.
•Med samodejnim zaviranjem Mazdinega tempomata z radarjem (MRCC) svetijo
zavorne luþi, lahko pa se zgodi, da ne zasvetijo, ko vozilo vozi po klancu navzdol
z nastavljeno hitrostjo ali ko vozi s konstantno hitrostjo in sledi vozilu pred sabo.
•ýe rumena opozorilna luþka Mazdinega tempomata z radarjem (MRCC) sveti, je
sistem okvarjen.
Glejte Opozorilne/kontrolne luþke na stran 4-33.
Prikaz vozila spredaj
MRCC Nastavljanje
hitrosti vozila MRCC Prikaz razdalje
med voziloma

Page 310 of 733

4-162
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
WOpozorilo za zmanjšano razdaljo
ýe se vozilo pri vkljuþenem tempomatu
hitro približuje vozilu pred sabo, ker to
nenadoma zavira, se oglasi opozorilni
zvoþni signal in na zaslonu se pokaže
opozorilo za zaviranje. Vedno preverite
okolico in z zavornim pedalom ohranjajte
varnostno razdaljo do vozil pred sabo.
Vedno pazite tudi na varnostno razdaljo
vozil za vami.
BRAKE!

Page:   < prev 1-10 ... 261-270 271-280 281-290 291-300 301-310 311-320 321-330 331-340 341-350 ... 740 next >